Teste do Retificador da Comet

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @Jeef06MotoVideos
    @Jeef06MotoVideos 3 ปีที่แล้ว +1

    Obrigado por compartilhar o conhecimento.

  • @RudheroPalmeiras
    @RudheroPalmeiras 5 ปีที่แล้ว +3

    Mano ta errado ele na verdade pode variar de 500 a 700 nesta faixa o b.o e se ele marcar 100 200 300 omes, isso é um valor muito baixo agora valor alto que dizer que a resistência esta boa , cada moto tem um valor , por exemplo um retificador da chiarrato a impedância seria se 500 ate 600 700 , no caso da comet , em outras motos essa impedância vai de 239 pra cima , mas valeu o vídeo merece um like e nois mano

    • @criptocar7507
      @criptocar7507  3 ปีที่แล้ว

      Valor muito alto significa que está rompido, utilizando o dielétrico do ar!

  • @edsonhenrikaguiar1943
    @edsonhenrikaguiar1943 4 ปีที่แล้ว +1

    Ótima explicação

  • @barbaraalmeida7860
    @barbaraalmeida7860 3 ปีที่แล้ว +1

    Vc sabe qual retificador de outra moto da comet 2008 250

    • @criptocar7507
      @criptocar7507  3 ปีที่แล้ว

      Sim, é o mesmo

    • @edsonluiz697
      @edsonluiz697 2 ปีที่แล้ว

      O da Fazer pelo menos o formato é bem parecido mas não sei se obtém os msm valores de resistência, o da carburada e da injetada são diferentes viu

  • @luiscarlosjesus1564
    @luiscarlosjesus1564 3 ปีที่แล้ว

    Da minha Comet torrou o retificador séloko quase pega fogo na moto

  • @origami7368
    @origami7368 6 ปีที่แล้ว +1

    Valeu

  • @josehyosunggtr4104
    @josehyosunggtr4104 3 ปีที่แล้ว

    Meu amigo.passa seu zap aí tô precisando de um favor seu

  • @spadua2996
    @spadua2996 4 ปีที่แล้ว

    O vídeo está mal gravado, a peça que você coloca o fio não mostra direito como se faz. Quando for gravar, foca mais longe para que possamos ver direito e não ter dúvidas. Ok. Forte abraço