Упорный винт дросельной заслонки второй камеры. Зазоры в дросельных заслонках.

[@sergeybondarenko4590]

Любой карбюратор можно доработать

[@максгурий-й6ъ]

У меня вебер, заслонка полностью закрыта, залил бенз он в камере стоит никуда не уходит, а как только закрываю рукой вторую камеру машина бац и заглохла, как это может быть ни как не пойму

[@Игорьок.знетішена]

Ричажок совсем послаблен а обороти великі ,що нетак а карб шепче ,ти умний подскажи щож я таке зробив нетак солекс отот что втебе посередині лежить,щож таке зтою другою заслонкой.

[@ТоннаЖелеза]

Возможно деформирована ось дросельной заслонки первой камеры(реже бывает второй камеры).Тоесть она возможна скручена в форме спирали,(немного конечно).Это возможно одна причина.
Вторая может быть в том что снимались дросельный заслонки и были установлены криво,в результате чего образовалась щель.
Но все же чаще всего это первый вариант.Тоесть искривлена ось первой камеры.Такое случается когда закисшую гайку флажка ускорителя тянут чтобы открутить не упирая флажок в толстую отвёртку.Результат-изгиб оси при прокручивании.Лечится заменой оси дросельной заслонки первой камеры а также заменой самой дросельной пластины на новую.
Также проверьте не задран ли упорный винт первой камеры.
Также удостоверьтесь в том что нет подсосов воздуха.
th-cam.com/video/vA2AEBTVdvo/w-d-xo.html