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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2020
- TGV Sud-Est set #01 retires after 41 years of service. For this occasion, the trainset was painted with all liveries it has had during its active career. It is shown at Paris-Est station on February 10, 2020.
- ยานยนต์และพาหนะ
I was 16 years old in 1981 and I made my first solo trip to France and couldn't speak a word of French. One Friday night I caught the boat train from Victoria to Dover and spent an uncomfortable night on the boat and the train to Paris. I found my way to Gare de Lyon and bought a return ticket to Lyon. I then went over to the other Platform and did the reverse journey and was back at Victoria on the Saturday evening. The whole trip cost me about two week's wages but it was well worth it for the experience and the interactions with the people I had on the way. And, not least, travelling on the TGV, I was totally captivated by it's looks, the speed and comfort.
The memory of those 24 hours will stay with me and I will very much miss not seeing these wonderful machines when I travel to France but thankfully nowadays my command of the French language is far better!
Magnifique!!
Thank you for sharing your story!
One of the most beautiful trains ever made!
Agree! ...and I'm British. Much as I love the Intercity 125 (itself an iconic loco) it's not as good as the original TGV. Maybe SNCF could sell their old TGV locos and rolling stock to LNER (London & North Eastern Railway - the main East Coast line out of London). They'd give the new Azumas a run for their money, and imagine a TGV rolling into York station round that sweeping curve.....goosebumps!!
@@robtyman4281
That would be truly amazing! The Azumas are still, not that good compared to the classic TGV. However, sorry to rain sown on your parade, the loading gauge might become an issue. By the way, I am an Indian and I would love to see a TGV (with the classic design) run on our proposed HSR corridor, sometime in the future (currently, the E5 series Shinkansen trains are going to provide their services on the route. They are beautiful machines as well but even they fall short of the TGV).
@@robtyman4281 I'm French and you have beautifuls trains too. Like the 125, Class 91 and off course the HST !
A truly beautiful train. So sad to see it go. Recently introduced high speed train sets are impressive in their own way but there’s a timeless elegance to the original TGV that’s difficult to replicate. Wasn’t the designer British?
@@mjrsmudge
I don't know the name of the designer of this amazing train (I am an ignorant fool!). Yes, what you said is true. New High Speed trains are impressive in their own ways but the classic TGV has a timeless design.
Quand meme on s’en souviendra toujours
I've got to admit that she is one good looking train, those angles and lines with the orange - perfect.
Adieu, TGV Sud-Est #1!
Whatever new home you get is another new bucket list destination for this American rail fan.
c'était vraiment la classe cette livrée orange corail, aussi bien sur le TGV que sur les voitures corail justement. Les trains étaient homogènes avec des couleurs chaudes, mais depuis la SNCF a choisie du gris, du bleu, du terne et sans aucune homogénéité.
ça va de paire avec sa chute de qualité :'(
Le tgv adision du Paris gare du nord depart merci
Très sympa ce Patrick avec un nombre impressionnant de passionnés au rendez-vous, c'était unique ce TGV est la fierté du Rail Français 🇨🇵🥳
Surtout que les horaires n'étaient pas censés être connus du public...
@@ErebosSan oui, malheureusement les réseaux sociaux ont relayé les infos
Je l'ai vu passer tout a l'heure devant chez moi !
41 years old (as of your video) and still better than anything considered "high speed" in the UK (unless you count Eurostar... which is also French and is used for International travel only)
Much love from your British cousins 💙
sacrée gueule en livrée orange , bien plus beau que les actuels .........me manque
Je suis d'accord !
Moi c'est juste le SNCF sur le remorqueur que j'aime pas trop sinon il est vraiment beau quand il est 100% orange mais bon, une page se tourne.
CHEH
@@clickforsex6610 Toi ta âge dans ta tête pour dire ça
@@AG-cl5tt TG
Classic Orange High Speed Train! Orange TGV looks the best! Cool Video!
Magnifique vidéo, magnifique train, merci d'avoir filmé ce moment historique
c'était un plaisir pour tout le monde
CHEH
@@clickforsex6610 bouge de la toi
@@VeneraOnTH-cam ferme ta porte !
J'y étais ! Merci d'avoir filmé ce magnifique moment ferroviaire !
Great work...True rail therapy...Thumbs UP!!! Big like from Romania
J'y étais! La triple livrée est vraiment sympa. Et le plan avec le réseau et l'ICE ça rend bien
Il y avait du monde ! (à tout hasard, c'est pas toi qui portait des badges de Hatsune Miku ?)
Et à 2:06 je dois t'avoir en vidéo car j'ai filmé le départ mais de plus loin.
@@ErebosSan oui
@@pierreroulier2679 ah ben on était juste à coté pour le départ !
@Antoine Gautier non elle sera au technicentre Est Européen pour la présentation aux agents.
Great video. And great train as well. I love the orange color. Thanks for sharing it. 😊
Stunning Tgv's.....intresting livery mix.
Je savais bien que tu allais nous faire une magnifique vidéo sur ce TGV, moi j'ai eu la chance d'avoir pris ce train dans sa livrée d'origine il y a 35 ans quand j'avais été à Marseille et à l'époque il roulait à 260km/h.
A wonderful train, that just glided over hills and swept you off your feet the first time you stepped on. Power but smoothness first and foremost, ill always remember my drink going to an angle as it powerfully swept me from Paris that first time. Awesome machine and train.
I rode (first class!) on one of these trains, from Paris to Lyon in two hours flat! It was a magical experience!
Indémodable le Patrick. Une icône (Il va me manquer). Pour que tous les tgv français reviennent en livrée orange/anthracite/blanc! 🔶◾️◽️
Awesome train! Nice look!
thanks!
Beautiful train ! 👍
What a cool combination of liverys!
Cool! Thank you for uploading this!
Meilleur TGV à mon goût
Merci pour cette vidéo 👍👍👍
Dommage qu'il part mais 40 ans c'est déjà très bien je pensais que c'était que la livrée orange mais non toutes les livrées qu'il a eu.Super archive.
C'est vrai qu'on espérait qu'elle soit entièrement en orange. Mais c'est pas si mal avec notamment les 2 variantes de la livrée orange.
@@ErebosSan oui c'est une forme de mémorial.
I clicked like but I am sad that it is no more x
Such an iconic train 👍🏻
This tgv is still a legend till this day
la livrée orange sera toujours la livrée historique et emblématique des TGV.
昔のTGVのリバイバルカラー(^ ^)オレンジ🍊は格好良い(^ ^)。
J'adorais voir ce tgv quand j'étais petit ceux de maintenant ne me donne plus ce sensation eh bah tu vois j'ai revue ca ma fais plaisir meme par video
Merci d’avoir pu partagé ce moment magique je devais y’aller mais problème de train sur la H ....
Tu as une nouvelle chance ce soir à Paris Est (19h36-56)
C'est vrai que c'était la plus belle. De plus nous avons pratiquement toutes les livrées sur cette rame.😏😌😏😌
Interesting that they head the design correct from the beginning, great video
thank you!
Ese fue el primero que rompió los 300 km/h. No sé por qué le cambiaron la cromática, se veía más bonito con el naranja
Amazing Capture bro 👍🏻
Sempre bellissimo!
Belle rame TGV Patrick en livrées Atlantique, carmillon et orange. Véritable machine à remonter le temps.
Belle hommage
C'est sur qu'après ça ça vas rester gravé dans l'histoire de la SNCF, repose en paix Patrick
Adieu Patrick ! Les Sud-Est légendaires vont nous manquer !
oui. Comme les MS61, je les ai toujours connus. Ca ferra un vide...
CHEH
YYYYAAAHHHAAHHAHAHHAHAHAHAHHHAHA
¡Super!
BEST VIDEO EVER
What else!
big like
Sympathique images en attendant de voir la rame à Lyon.
Il y a de plus en plus de rumeurs d'un passage à Lyon, que ça soit un trajet en fin de semaine ou d'une exposition les 7-8 mars. Attendons confirmation !
fière d'etre français on n' a du savoir faire en france reconnu dans le monde !!!!!!! au lieu de le détruire il aurais pu conserver au moins la motrice dans 1 musée en plus je suis de la région ou il a été créer 😢😢😢
Il est magnifique ce TGV avec sa livrée à l'ancienne ! Dommage qu'il ne passe pas en Bretagne.
Peut-être, si jamais une tournée pour le grand public était organisée...
@@ErebosSan Merci en tout cas pour ce film ;-)
Ah RIP Patrick
This train is an icon and in my opinion should never go out of service. maybe they can reduce the frequency or perhaps run it between two major stations twice a week or something. But please dont put it out of service.
Nice video
en 24 février c'est vers quelle heure en l'arrivée et le départ du tgv Patrick sud est a la gare de paris gare de Lyon
What's the seating capacity of TGV Sud-est in each coach?
Very nice video, I love TGV and other fastest trains in the world including my country's Train 18
First class car: from 31 to 38 seats / Second class car: from 52 to 56 seats
une toile de fond pour les confondre au passé comme au présent
J etait la jamais j aurai louper sa
So cool
2:00 héhé coucou l'ICE 😂
Superbe vidéo! Dommage que j'aie pas pu y être....
Tu as une autre chance demain soir.
@@ErebosSan Sais-tu à quelle heure ? Je rêve d'y aller. Mon rêve le plus fou
Will this set be preserved? I hope it won't be scrapped.
I hope it will be preserved. And set #16 too (world railway speed record in 1981)
J'y étais et je crois qu'on m'y voit , Mais en tout cas , très bonne vidéo comme d'habitude.
P.S.
Il sera a GDL le 15 février pour ceux qui ont manqué le passage d'aujourd'hui
@@metroen3844 Malheureusement j'ai juste cette information à disposition
@@metroen3844 elle sera à Gare de Lyon le 14 juste après midi.
Même après 40 ans je trouve le TGV plus beau que l’ICE
It will join in preservation along with the other Sud-Est set, no 16(1981 World Record Holder)
They'll want to do the same with TGV Atlantique Set 325 (1990 World record holder) when the curtain falls on The Atlantique Sets.
@@DKS225 as far as I know, 325 is already preserved.
@@grupodepasajeros Thank Goodness that Set 325 is preserved as it would have been idiotic not to preserve 325
Joli film
Un symbole ne meurt jamais,c'etait un temps ou le tgv etait abordable maintenant c'est une autre histoire.Il reste le ouigo mais pas low cost tout le temps.
Ah c'est donc cette rame que j'ai vue en arrivant sur Gare de Lyon cet après-midi !
oui, c'est normal elle est bien là bas en ce moment
@@ErebosSan Sais-tu quand et à quelle heure elle sera à ou près de Paris prochainement? Elle est à GDL demain/vendredi ?
Je sais déjà qu'elle y sera les 24-25 février mais je ne pourrai pas ces jours-là
@@paname514 les seuls passages prévus sont à gare de Lyon le 24 et 26, en fin de matinée.
@@ErebosSan Ok merci dommage
1:58 le petit frère Réseau dit adieu a son Grand Frère Patrick la rame Sud Est
Et oui...Mais il restera toujours le seul et meilleur TGV qui a été créé en premier.
Qu'est ce qu'il était beau en orange.
Au revoir Patrick
One of the last great passenger trains. Now they all look like a platypus.
vive le sud est
Belle vidéo les tgv orange ont circulé aujourd'hui?
Oui
@@ErebosSan Dommage que je n'étais pa là pr le voir.
Patrick c'est la base du TGV
les 2 seules fois de ma vie que je suis monté dans un tgv c'était quand j'étais au collège pour la classe de neige, et c'était en cette livré orange
né la même année que la mise en circulation du tgv
Je lui ai cependant toujours préféré ce que j'appel la livré "atlantique" bleu et argent, j'aime beaucoup moins la livré carmillon qui a suivi
jamais trop compris quand j'étais enfant cette mode du "orange" ou t avait des meuble, des tvs, etc.... de couleur orange et donc ici le TGV
l'époque ou on était dans la transition du passage de la TV monochrome à couleur (disons ou les tvs couleurs étaient enfin abordable)
Mais pourquoi ne pas avoir fait une tournée d'adieu sur la liaison Paris-Lyon ??? L'histoire des TGV c'est la gare de Lyon et pas la gare de l'est qui n'a rien avoir c'est dommage mais bon.
Il faut savoir que le passage dans les gares parisiennes n'est purement technique, pour pouvoir aller ou sortir des technicentres. Et pour Lyon, il faut espérer une tournée pour le grand public...
@@ErebosSan mais il va passer partout pour la tournée d'adieu
Will this set be preserved?
Est-ce que quelqu'un saurait où est ce que cette rame fera ses arrêt dans les gares de France (genre un lien etc...) ?
Le 24 et le 26 elle passera à Gare de Lyon pour son aller et retour du Landy où elle sera exposée le 25. Pas d'autres dates, mais on espère une poursuite de la tournée, notamment pour le grand public...
wait, the whole entire fleet is retiring?! NOOOOOOO i wanted to ride them! what is its future?
sud-est will always be remembered 😪😊
I hope some cars will be preserved (by the way, one Sud-Est motor car and one cabin are already displayed at the Railway Museum in Mulhouse)
TGV PSE 16 preserved complete. As far as I know, no more trainsets will be preserved. However, this can be a good candidate.
There’s a power car in the UK used as a simulator
@Santiago 130Videos at Alstom center in La Rochelle. TGV Atlantique 325 is also preserved there.
Belle vidéo elle et passer à quelle heure à Gare de l'est
de 15h15 à 15h50 environ
@@ErebosSan OK merci
Passe t'il à Lyon et si oui dans quelle gare?
Malheureusement ce n'est pas prévu (ce que je ne comprends pas : c'est avec la liaison Paris-Lyon que le TGV a commencé)
J'espère qu'il sera préserver, mais sa sent mauvais d'après mes sources :(
En France, les trains sont traiter comme des déchets.
Au Japon, comme des dieux ...
Nn il est déjà repris par une assoc à ce que j ai pu entendre
@@lepokemet6676 ça serait cool si ça se confirme !
👋😭
Well you should be glad that they at least bother to do something special about it because what you said is exactly the same feeling I have watching this video and comparing to what we have here in Spain.... 90% of the investment currently goes to High Speed Trains while conventional broad gauge lines are thoroughly neglected, almost everything these days are emu's or dmu's, no special liveries whatsoever, one of the lowest ratios of rail transported goods in Europe... I used to go trainspotting but it's become so boring that I never go anymore.
La preuve, au Japon, il aurait eu une foule avec des familles, enfants, pour accueillir une telle rame. Là tout juste, un ou deux passionnés. Triste..😢
41 years of service! Meanwhile across the channel the UK is to get a high speed line from London to Birmingham by........ 2080 (maybe)
From London to Manchester/Glasgow via Birmingham would me smarter tbh
@@BLACKSTA361 Yes and starting the project in Scotland!
Are all Sud-Est sets being retired?
All remaining TGV Sud-Est sets were retired from commercial services 2 months ago.
@@ErebosSan ah thank you. Great train.
Goodbye sud-est........
😭
What is tgv replacement?
Newer TGVs such as the one departing at 2:00. This one at 2:00 is already old since it dates back to the 1990s but many other TGVs have been built since as well.
qq sait si il passe a toulouse? et si oui quand?
Non il n'y passera pas
Nooooooooooo😢😭
Le TGV Patrick porte le prénom d'un conducteur de train.
Have they all been replaced by the duplexes now then?
All TGV Sud-Est are retired since last december. They have been replaced by TGV POS or TGV Duplex.
@@ErebosSan ah ok, thanks for the info!
Der schaut viel besser aus, als der von die DB.
Übrigens Frankreich haben schöne Züge und ein hübschen President 😋
En 2eme classe c'était vraiment inconfortable.
Are there plans to preserve a power car in a museum?
The power cars (and some intermediate cars?) will be surely preserved but nothing has been formally announced.
There is allready one at "La cité du Train", à museum in Mulhouse
@@leewaymodels yes, one power car and one cabin.
Elle vient à Lille a semaine prochaine?
non, il fallait en profiter hier.
@@ErebosSan Merci. Va TGV 01 venir a la gare du Paris? J'habite a Oost Vlaanderen en je voudrais elle voir :-)
@@kalandrajan6556 All I know is that it should be at Gare de Paris-Lyon on 24 and 26 February around the end of the morning. It might go to other stations as well in Paris or elsewhere in France. However due to many unplanned timetable changes and the impossibility to know in advance its exact route, it can be delayed or early. Furthermore while I am personally not aware of its exact timetable, there are other people who know where to find the information.
She is pretty 💄
J'aurais aimé être présent.. J'espère que Patrick sera conservé dans un musée ou autre et qu'il ne passera jamais au ferrailleur
Je l'espère aussi.
Je croise les doigts
Is she being preserved or scrapped?
according to lastest rumors, the two power cars and one trailer car will be preserved.
Il aurait fallu jouer "last train home" dans toute la gare
On se serait cru dans Jojo's !
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