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確かにkatoのポイントは種類が少ないですが確実に転換するから私は断然katoの線路を使ってますね
なぜだー!なぜ簡単な画像の出し方なのにカッコよく見えるんだー
コメントありがとうございます。タイミングとズームの仕方がカッコよく見えるのかもしれませんね！？それかシンプルだから？かもしれません。
この前katoの阪急9300系買ってしまいました チャンネル登録しますね
阪急9300系デビューおめでとうございます👏チャンネル登録ありがとうございます！！
固定式レイアウトは、安定確実動作のＫＡＴＯさん、お座敷レイアウトではポイントレールの選択肢が多いＴＯＭＩＸさんという考え方もありそうですね。ＫＡＴＯさんのレールシステム、パワーパックとポイントを主体として、カーブポイントや、ダブルスリップはＴＯＭＩＸさん（ジョイントレール使用）で、「ハイパワーポイント電源Ｎ」を使ってポイント切り替え操作を行なうのが良さそうですね。
コメントありがとうございます。そうですね。色々な考え方や遊び方、選び方があると思いますが、結果自分が満足出来ればそれ以上のことはないと思っています。何より動画では比較していますが、私はどちらのポイントレールも使っていますし、パワーパック（ユニット）などの周辺機器も使っていますが、どちらがいいなど決められません…ですが、ななついろチャンネル様の考え方はとても参考になります！ありがとうございます！
@@Localtrain9301 様私は、TOMIXさんのレールシステム使用ですので、定期的に襲われるポイントの通電／切替不良と戦ってまいりました（苦笑）。これが結構な負担になりますので、ＫＡＴＯさんのポイントの方がストレスにならなくて良いかなと思ってます。
Tomix制のデメリットの基盤が溶けるのは、next(旧)シリーズまで、電解コンデンサに交流17v流して、擬似的に直流17vに変換してポイントを切り替えていたから。切り替えスイッチが移動している時に充電しているので、切り替え時間が長かったり、中立の状態を維持していると、電解コンデンサに過充電され、電解コンデンサが耐えられなくなり、溶けます。今はコイルしか搭載されていなく、中立は電源が切れている状態になりますので改善されています。切り替え不良は別売の24vのTCSハイパワーポイント電源N(最大57個)を使えば特に問題は無いですよ。コンバータboxは12vなので注意です。今回あげて頂いたTomix制ポイントのデメリット２点は改善出きる事です。通電不良も、TCSハイパワーポイント電源Nを使ったら、やや改善されました。
コメントありがとうございます。まだまだ知らないことばかりで勉強になります。また動画を作ろうかなと思っておりますので参考にさせていただきます。
そう！うちのダブルスリップはまさにその状況でした！何かの拍子に切り替えスイッチが引っかかってそのままお亡くなりに…泣（アカウント違うかもしれませんが同一人物です）
ダブルスリップ高いのに…壊れやすいですよね。もう少し改良をお願いしますよ！TOMIXさん！笑笑
10万来たらレイアウト作るぞ。
10万円もあれば十分作れますね！頑張ってください！
@@Localtrain9301 レールだけ買ったぜ
結局はジョイントレールでKATO、TOMIXを繋げればいい（電圧降下は何とかしないといけないけど）
コメントありがとうございます。そうなんですよね。私もジオラマでジョイントレールを使用しています。前の動画ではジョイントレールについて取り上げましたが、今回は忘れてましたね。
KATO派なんやけどなんかKATOはバラストの幅が広くて好き、TOMIXは個人的に脆くて細すぎるイメージ
確かに脆いと思われる人も多いと思います。TOMIXも良いところはあるんですけどね〜
結局、通電不良を『電圧を上げる追加部品買えや』通しつけてける『玩具屋』のTOMIXよりも最初からストレスフリーな『模型屋』のKATOを使って正解でした（紹介コメント内のポイント基盤が溶けた人、別アカウントより）
やっぱりKATOが安定ですか…そうですよね、トングレールの強さが全然違いますしねぇー笑笑
あとレンタルレイアウトでTOMIXの分岐器をよく見かける上にそこで急に減速したり脱線したりトラブルに多数巻き込まれたのも富嫌いの原因の一つですね…ポポン◯ッタおうち店（）作って正解でしたよええ
コメントありがとうございます。富も嫌なところがありますが嫌いにはなれないです笑 マイクロエースも嫌いになれないんですけどねー笑
合成枕木のポイントは日本製になって基盤もしっかりしてるとの噂を見ましたが、本当のところどうなんでしょうか、、個人的にはやはり種類が多いのでトミックス派ですが、ポイントの故障は自分のメンテナンス不足ではなく、皆さん同じなんですね。ダブルスリップも壊れやすいので場所取りますが普通のクロッシングを使うようにしてます
私は従来のポイントレールと合成枕木ポイントレールの2つを使用していますが、正直走行などの違いは感じられません。ですが、ギャップの位置が変わっているため、ポイントレール内で止まってしまうことは少なくなりました。耐久性に関してはまだわかっていません。（合成枕木ポイントレールはまだ壊れていません）なのでなんとも言えないです…複雑なものになればなるほど壊れやすくなりますよね… 高いものなので、もう少しだけ工夫してほしいところです…
確かにkatoのポイントは種類が少ないですが確実に転換するから私は断然katoの線路を使ってますね
なぜだー!なぜ簡単な画像の出し方なのにカッコよく見えるんだー
コメントありがとうございます。タイミングとズームの仕方がカッコよく見えるのかもしれませんね！？
それかシンプルだから？かもしれません。
この前katoの阪急9300系買ってしまいました チャンネル登録しますね
阪急9300系デビューおめでとうございます👏
チャンネル登録ありがとうございます！！
固定式レイアウトは、安定確実動作のＫＡＴＯさん、お座敷レイアウトではポイントレールの選択肢が多いＴＯＭＩＸさんという考え方もありそうですね。
ＫＡＴＯさんのレールシステム、パワーパックとポイントを主体として、カーブポイントや、ダブルスリップはＴＯＭＩＸさん（ジョイントレール使用）で、「ハイパワーポイント電源Ｎ」を使ってポイント切り替え操作を行なうのが良さそうですね。
コメントありがとうございます。そうですね。色々な考え方や遊び方、選び方があると思いますが、結果自分が満足出来ればそれ以上のことはないと思っています。何より動画では比較していますが、私はどちらのポイントレールも使っていますし、パワーパック（ユニット）などの周辺機器も使っていますが、どちらがいいなど決められません…ですが、ななついろチャンネル様の考え方はとても参考になります！ありがとうございます！
@@Localtrain9301 様
私は、TOMIXさんのレールシステム使用ですので、定期的に襲われるポイントの通電／切替不良と戦ってまいりました（苦笑）。これが結構な負担になりますので、ＫＡＴＯさんのポイントの方がストレスにならなくて良いかなと思ってます。
Tomix制のデメリットの基盤が溶けるのは、next(旧)シリーズまで、電解コンデンサに交流17v流して、擬似的に直流17vに変換してポイントを切り替えていたから。
切り替えスイッチが移動している時に充電しているので、切り替え時間が長かったり、中立の状態を維持していると、電解コンデンサに過充電され、電解コンデンサが耐えられなくなり、溶けます。
今はコイルしか搭載されていなく、中立は電源が切れている状態になりますので改善されています。
切り替え不良は別売の24vのTCSハイパワーポイント電源N(最大57個)を使えば特に問題は無いですよ。
コンバータboxは12vなので注意です。
今回あげて頂いたTomix制ポイントのデメリット２点は改善出きる事です。
通電不良も、TCSハイパワーポイント電源Nを使ったら、やや改善されました。
コメントありがとうございます。まだまだ知らないことばかりで勉強になります。また動画を作ろうかなと思っておりますので参考にさせていただきます。
そう！うちのダブルスリップはまさにその状況でした！
何かの拍子に切り替えスイッチが引っかかってそのままお亡くなりに…泣（アカウント違うかもしれませんが同一人物です）
ダブルスリップ高いのに…壊れやすいですよね。もう少し改良をお願いしますよ！TOMIXさん！笑笑
10万来たらレイアウト作るぞ。
10万円もあれば十分作れますね！頑張ってください！
@@Localtrain9301 レールだけ買ったぜ
結局はジョイントレールでKATO、TOMIXを繋げればいい（電圧降下は何とかしないといけないけど）
コメントありがとうございます。
そうなんですよね。私もジオラマでジョイントレールを使用しています。前の動画ではジョイントレールについて取り上げましたが、今回は忘れてましたね。
KATO派なんやけどなんかKATOはバラストの幅が広くて好き、TOMIXは個人的に脆くて細すぎるイメージ
確かに脆いと思われる人も多いと思います。TOMIXも良いところはあるんですけどね〜
結局、通電不良を『電圧を上げる追加部品買えや』通しつけてける『玩具屋』のTOMIXよりも最初からストレスフリーな『模型屋』のKATOを使って正解でした（紹介コメント内のポイント基盤が溶けた人、別アカウントより）
やっぱりKATOが安定ですか…そうですよね、トングレールの強さが全然違いますしねぇー笑笑
あとレンタルレイアウトでTOMIXの分岐器をよく見かける上にそこで急に減速したり脱線したりトラブルに多数巻き込まれたのも富嫌いの原因の一つですね…
ポポン◯ッタおうち店（）作って正解でしたよええ
コメントありがとうございます。
富も嫌なところがありますが嫌いにはなれないです笑 マイクロエースも嫌いになれないんですけどねー笑
合成枕木のポイントは日本製になって基盤もしっかりしてるとの噂を見ましたが、本当のところどうなんでしょうか、、
個人的にはやはり種類が多いのでトミックス派ですが、ポイントの故障は自分のメンテナンス不足ではなく、皆さん同じなんですね。
ダブルスリップも壊れやすいので場所取りますが普通のクロッシングを使うようにしてます
私は従来のポイントレールと合成枕木ポイントレールの2つを使用していますが、正直走行などの違いは感じられません。ですが、ギャップの位置が変わっているため、ポイントレール内で止まってしまうことは少なくなりました。耐久性に関してはまだわかっていません。（合成枕木ポイントレールはまだ壊れていません）なのでなんとも言えないです…
複雑なものになればなるほど壊れやすくなりますよね… 高いものなので、もう少しだけ工夫してほしいところです…