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ギアのシマノ、トータルバランスのダイワといった印象になってきています。そこまでギアに負担がかからないライトゲームで、低価格帯リールの完成度っていう面ではダイワが圧勝な気がします。本気でシマノを倒そうとして、良い製品連発しているダイワかっこいい！材料費が高騰してめちゃくちゃ大変な時期に、レガリスのような完成度高い製品をこの価格で買えるのはもはや奇跡ですね😊
ミラベルはダイワ機と同じオシレーションギア構造なんだけど、それでも弱いのは樹脂の性能差なんだろうね。シマノはci4を何年引っ張るつもりなんだか？
最初の状態は巻き心地もドラグ性能もレスポンスも軽さもダイワの方が圧倒的に良い。ただ、ギアがシマノと比べると圧倒的に弱い。ゴリ感がちょー出る。あとクラッチの構造上少しシマノより塩がみしやすくて巻く時に異音が発生したり巻けなくなるパターンもある。俺の考えはメインで長期間使うならシマノ。金持ちで買い替えだったりすぐ修理したり、サブで予備として使うなら、ダイワかな。
18レガリス凄く良かったので23も欲しくなるな！
両方をアジングで使いましたけど両方とも性格が似ててほんと良い物なんですよねミラベルも軽くてヌルーっとしたグリス使ってるし、レガリスはコスパが限界突破してる個人的な感覚で言えば、グリスの使用感でレガリスはミラベルに負けてますミラベルはジュラギアだからトルクがかかる釣りするならミラベル一択ドラグ性能は、ミラベルだとツッコミ時に手が踊らされるけど、レガリスはﾇｰっと出て反動が少なかったですライトゲームは新レガリス一択ですね品質でミラベル、圧倒的コスパなら新レガリスですねあと私個人の偏見ですけど#4000~5000使うようなヘビーな釣りにレガリスはありえないです
いつも興味深く視聴させてもらってます。これぐらいの価格帯から、お小遣い制の私では気軽に試すことが出来ないので、本当に助かります。これからも検証を楽しみにしてます。
ザイオンVはCI4プラスよりだいぶ硬いということですね。ヴァンフォードもグネグネですもんね。
自分も別の機種で試したけどレガリスはかなり差が出ました。ロッドを握る右手に滑り止めが付いた軍手をはめると手の中で軸が逃げないので負荷が全てリールにかかるのでより剛性を感じられますよ。リールを短管パイプに完全固定もしましたが右手にロッドを握っている感覚が無いので現実的ではなかったですね。逆に言えば素手でロッドを持つかグローブ着用するかでも差が出そうです。
手で持つと言う不安定さを無くせば更に検証は視聴者に伝わると思います。リールシートを完全固定した状態を作ってみて欲しいです。
メバリング用を18レガリスLT1000Sから23レガリスLT1000Sに買い替えました。「23レガリスを打ち倒すならカルディア持って来〜い」って感じです。笑
最近のシマノ機やばく無いですか！ダイワの方が壊れん気がする！あくまで個人の感想ですが？
エアドライブデザインがダイワリールを良い方に変えた気が。
ダイワのスタンダードになるんでしょうね
もうベタ惚れですね！まあ、そう言わせるところが凄いところですね！ミラベルも見た感じ、良さげな一台みたいですし、消費者視点で見た場合、良い物ばかりで迷いますね！これからもシマノ、ダイワ共に競い合って良い物を出して欲しいですね！
まぁ2,000円高いのにレガリスより使用感が劣るなら褒めにくいですよね😅シマノ派の自分としては、いったいシマノのどのクラスのリールならレガリスと対等になるのか気になる。
私もシマノ派なのでダイワのリールは買う気になりませんが、レガリスに該当する機種はない気がする
巻感や剛性の動画が多いですが、ドラグ性能や防水性能の違いを検証して欲しいです。
ダイワ機vsシマノ機が釣り人みんなから注目されやすいのはわかるけど、最近擦りすぎな気がする個人的にはもっとロック用のワーム、釣具に関する動画を増やしてほしい
アモルファスウィスカーの頃から、カーボン技術は、ダイワと思ってます。
やっぱ23レガリスいいですね！
実はこの二機種比較待ってました！アジングメインのライトゲーム用(PE0.1~0.3号)でサブ機として買おうと思ってますが、やっぱレガリスなんですかねぇ…？🤔アドバイス願います！ギアがミラベルはジュラルミン、レガリスは亜鉛なので、耐久性が気になり迷います…😅
個人的にアジメバルは軽さやパワーも欲しいですけど、一番大事なのはドラグ性能だと思ってるんですよねダイワのATDって結構優秀なんでその点でもレガリスが強いかなぁミラベル(1万)買うくらいならXプロテクト＆ミラベルよりドラグが良いソアレBB(1.3万くらい？)が良さそう耐久に関しては壊れる時はジュラルミンでもすぐに逝っちゃうし、亜鉛でも全く不具合無かったり個体差やちょっとした運要素で結果は変わると思います(高価格帯G1や超々レベルでもでも起こるんで）それにギアがゴリってる訳じゃなく、潮が入ってゴリってる場合も結構あるんでゴリ感でOHや修理に出した際、メインギアやピニオンギアには何の不具合も無く、ローラークラッチ(ワンウェイクラッチ)への潮ガミが原因とか単純にBBが錆びてたとか結構あるので、ゴリ感が～耐久が～と言ってる人の大半が実はギアの耐久問題ではない可能性が高いんですよねなんで長く使いたいなら結局防水機構のあるリールを後数千円出して買った方が良い気もします安さと性能でその2機から選ぶなら個人的にはレガリス1択だと思います
他の方もレガリスおすすめしてますが他に見た目が好みか？実際に触ってみて操作感がどちらが好きか？を確認してみるといいと思います😊
@@腹へりマンボ ありがとうございます！
@@tytor_john ありがとうございます！
ミラベルはもうちょい軽量よりに作って欲しかったなライトゲームで剛性は我慢できるが重さは我慢できん
シマノの超超ジュラルミンギアは欠けやすく耐久性が低い。
23レガリス気になるけどカルディア持ってるから買わずじまいになってる
ミラベルは中途半端ですよね、なんか。イマイチですね。私もレガリス購入しようと思ったんですが、最後にアルテグラを触ったら、これいいなと思ってしまいました。アルテグラには落ち着きがあったんですよね、回すと。安定感というか安心感というか。長く使いたいなって思ったんです。で、３０００円位の予算オーバーになりましたが、買おうと思っていなかったアルテグラを買ってしまいました（笑）。カルディアがアルテグラと同じ値段だったら、カルディアを買ったかも、ですが。レガリスとカルディア、価格差有り過ぎ。カルディア、１万２千円前後で買えるといいんですが。
レガリスは、ギアがクソボロいので小物専用ならいいけど、3000以上は買ってはいけません。
レガリスの金色が中華感
低価格帯＝ダイワ。要らぬメンテ込みのイグジスト、うーん…。ダイワ派だったけど…。初心者＝ダイワ。キャリア＝シマノに見えてしまう…。
剛性を求めるならSTELLA一択。
ギアのシマノ、トータルバランスのダイワといった印象になってきています。
そこまでギアに負担がかからないライトゲームで、低価格帯リールの完成度っていう面ではダイワが圧勝な気がします。
本気でシマノを倒そうとして、良い製品連発しているダイワかっこいい！
材料費が高騰してめちゃくちゃ大変な時期に、レガリスのような完成度高い製品をこの価格で買えるのはもはや奇跡ですね😊
ミラベルはダイワ機と同じオシレーションギア構造なんだけど、それでも弱いのは樹脂の性能差なんだろうね。
シマノはci4を何年引っ張るつもりなんだか？
最初の状態は巻き心地もドラグ性能
もレスポンスも軽さもダイワの方が
圧倒的に良い。
ただ、ギアがシマノと比べると圧倒的に弱い。
ゴリ感がちょー出る。
あとクラッチの構造上少しシマノより塩がみしやすくて巻く時に異音が
発生したり巻けなくなるパターンもある。
俺の考えはメインで長期間使うならシマノ。
金持ちで買い替えだったりすぐ修理したり、サブで予備として使うなら、ダイワかな。
18レガリス凄く良かったので23も欲しくなるな！
両方をアジングで使いましたけど両方とも性格が似ててほんと良い物なんですよね
ミラベルも軽くてヌルーっとしたグリス使ってるし、レガリスはコスパが限界突破してる
個人的な感覚で言えば、グリスの使用感でレガリスはミラベルに負けてます
ミラベルはジュラギアだからトルクがかかる釣りするならミラベル一択
ドラグ性能は、ミラベルだとツッコミ時に手が踊らされるけど、レガリスはﾇｰっと出て反動が少なかったです
ライトゲームは新レガリス一択ですね
品質でミラベル、圧倒的コスパなら新レガリスですね
あと私個人の偏見ですけど#4000~5000使うようなヘビーな釣りにレガリスはありえないです
いつも興味深く視聴させてもらってます。
これぐらいの価格帯から、お小遣い制の私では気軽に試すことが出来ないので、本当に助かります。
これからも検証を楽しみにしてます。
ザイオンVはCI4プラスよりだいぶ硬いということですね。ヴァンフォードもグネグネですもんね。
自分も別の機種で試したけどレガリスはかなり差が出ました。ロッドを握る右手に滑り止めが付いた軍手をはめると手の中で軸が逃げないので負荷が全てリールにかかるのでより剛性を感じられますよ。リールを短管パイプに完全固定もしましたが右手にロッドを握っている感覚が無いので現実的ではなかったですね。逆に言えば素手でロッドを持つかグローブ着用するかでも差が出そうです。
手で持つと言う不安定さを無くせば更に検証は視聴者に伝わると思います。
リールシートを完全固定した状態を作ってみて欲しいです。
メバリング用を18レガリスLT1000Sから23レガリスLT1000Sに買い替えました。
「23レガリスを打ち倒すならカルディア持って来〜い」って感じです。笑
最近のシマノ機やばく無いですか！ダイワの方が壊れん気がする！あくまで個人の感想ですが？
エアドライブデザインがダイワリールを良い方に変えた気が。
ダイワのスタンダードになるんでしょうね
もうベタ惚れですね！
まあ、そう言わせるところが凄いところですね！
ミラベルも見た感じ、良さげな一台みたいですし、消費者視点で見た場合、良い物ばかりで迷いますね！これからもシマノ、ダイワ共に競い合って良い物を出して欲しいですね！
まぁ2,000円高いのにレガリスより使用感が劣るなら褒めにくいですよね😅
シマノ派の自分としては、いったいシマノのどのクラスのリールならレガリスと対等になるのか気になる。
私もシマノ派なのでダイワのリールは買う気になりませんが、レガリスに該当する機種はない気がする
巻感や剛性の動画が多いですが、ドラグ性能や防水性能の違いを検証して欲しいです。
ダイワ機vsシマノ機が釣り人みんなから注目されやすいのはわかるけど、最近擦りすぎな気がする
個人的にはもっとロック用のワーム、釣具に関する動画を増やしてほしい
アモルファスウィスカーの頃から、カーボン技術は、ダイワと思ってます。
やっぱ23レガリスいいですね！
実はこの二機種比較待ってました！
アジングメインのライトゲーム用(PE0.1~0.3号)でサブ機として買おうと思ってますが、やっぱレガリスなんですかねぇ…？🤔
アドバイス願います！
ギアがミラベルはジュラルミン、レガリスは亜鉛なので、耐久性が気になり迷います…😅
個人的にアジメバルは軽さやパワーも欲しいですけど、一番大事なのはドラグ性能だと思ってるんですよね
ダイワのATDって結構優秀なんでその点でもレガリスが強いかなぁ
ミラベル(1万)買うくらいならXプロテクト＆ミラベルよりドラグが良いソアレBB(1.3万くらい？)が良さそう
耐久に関しては壊れる時はジュラルミンでもすぐに逝っちゃうし、亜鉛でも全く不具合無かったり
個体差やちょっとした運要素で結果は変わると思います(高価格帯G1や超々レベルでもでも起こるんで）
それにギアがゴリってる訳じゃなく、潮が入ってゴリってる場合も結構あるんで
ゴリ感でOHや修理に出した際、メインギアやピニオンギアには何の不具合も無く、
ローラークラッチ(ワンウェイクラッチ)への潮ガミが原因とか単純にBBが錆びてたとか結構あるので、
ゴリ感が～耐久が～と言ってる人の大半が実はギアの耐久問題ではない可能性が高いんですよね
なんで長く使いたいなら結局防水機構のあるリールを後数千円出して買った方が良い気もします
安さと性能でその2機から選ぶなら個人的にはレガリス1択だと思います
他の方もレガリスおすすめしてますが
他に見た目が好みか？実際に触ってみて操作感がどちらが好きか？
を確認してみるといいと思います😊
@@腹へりマンボ
ありがとうございます！
@@tytor_john
ありがとうございます！
ミラベルはもうちょい軽量よりに作って欲しかったな
ライトゲームで剛性は我慢できるが重さは我慢できん
シマノの超超ジュラルミンギアは欠けやすく耐久性が低い。
23レガリス気になるけどカルディア持ってるから買わずじまいになってる
ミラベルは中途半端ですよね、なんか。イマイチですね。私もレガリス購入しようと思ったんですが、最後にアルテグラを触ったら、これいいなと思ってしまいました。アルテグラには落ち着きがあったんですよね、回すと。安定感というか安心感というか。長く使いたいなって思ったんです。で、３０００円位の予算オーバーになりましたが、買おうと思っていなかったアルテグラを買ってしまいました（笑）。カルディアがアルテグラと同じ値段だったら、カルディアを買ったかも、ですが。レガリスとカルディア、価格差有り過ぎ。カルディア、１万２千円前後で買えるといいんですが。
レガリスは、ギアがクソボロいので小物専用ならいいけど、3000以上は買ってはいけません。
レガリスの金色が中華感
低価格帯＝ダイワ。
要らぬメンテ込みのイグジスト、うーん…。
ダイワ派だったけど…。
初心者＝ダイワ。
キャリア＝シマノに見えてしまう…。
剛性を求めるならSTELLA一択。