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11月納車予定です。まなぶさんの試乗動画を見て、ますます楽しみになってきました😊
今月末か来月12月アタマに納車予定です。まなぶさんのBRZの動画、いくつかを見て決めたと言っても良い今月還暦を迎えるオヤジです。いつもいつも興味そそられる動画をありがとうございます。現在マーチSRのインパルチューン、アシはTEINを入れて絶賛爆走中でしたけど、もうそろそろ落ち着かないといけないかなと、またノーマルなクルマから離れてだいぶ経ちますので、このD型は街乗り時々峠で年相応の走りを楽しみたいと考えて乗り換えることにしました。当然納車後すぐにシラザン50で、自力コーティングをする予定です。若干の余計な話失礼しました。まずはくれぐれもお身体を大切に、これからも良いクルマの紹介動画期待しています。LOVECARS!TV!をこれからも全力応援します。
来年1月にD型 sti sportのATを納車予定です。D型からダウンシフトの許容回転数が以前より上がったとのことですが、どれ程の回転数から落とせるようになったのか？納車前から気になっています。（D型のATは近隣ディーラーに試乗車がなく、体験せずにカタログ情報のみで契約してしまいました…）もし機会が御座いましたら、ATのレビューもして頂けると幸いです。
走行シーンの動画、、カメラ設定がいつもと違うのか？全体的にハイライトな絵になっていてCMっぽい雰囲気でBRZのカッコ良さが割り増しして見える。
A型オーナーです。スポーツモード羨ましいです。色々良くなってますね…。
応援しますよー
走行シーンのカットはpocket3ですかね？取付する車両のバンパー下部に取付頂くとまた面白いですよ！
現在、スイスポのZ33Cに乗ってますが、BRZは将来の候補ですね。MTでACCはスイスポにもついてますが、ロングツーリングでは楽ちんですね。使ってみると楽ちんだけど、無理に無くても構わないという感想です。
コレコレ、これが欲しかったんです🎉🤗
心地の良い音ですね！これは乗りたくなります👍
ぜし
@@lovecars スピーカーの音ですけどね
BRZ欲しい！と思える動画でした。BRZのドライブライブも是非お願いいたします。
はい
自分もマナブさんと同じC型、ブレンボ付き stisprort乗りです納車、2ヶ月でD型発表になった時はショックでしたがD型乗った事ないので楽しみにしていましたハンドリング特性が気になっていましたが初期の切り始めが軽くなったと思ってましたが全体的に重くなったんですね、、、あーつらいw
新しくなると良くなりますからね、ツラいです
@@lovecars全体的にそこまで差がありましたか？sprortモードはあまり気にならないですがハンドリングは気になりまくりです（泣）
❤😂内装が良い🙆
偶然立ち寄った大黒でBRZをみかけましたが、この日のBRZはまなぶさんだったんですねー😮雨走行レビュー☔参考になりました！
まさにです！
スピーカー音なんですね🔈
最速試乗ありがたいです😊気持ちよさそうですね～ 86かホントに悩ましい、公道比較是非お願いします！
24fpsだとシネマティックでBRZがよりカッコよく見える…
AT、MTどっちも所有したけど、ATの方がよく乗ったなあ。リセールとか考えるとMTなんだろうけど、MTだと「今日は違う車にしとくか……」の割合がかなり高くなる印象。特にエアロ非装着で車高調入れる前のAT車なんかは本当にどこにでも乗って行けた。
私もAT何度も買ってます
C型のSTIスポーツに乗ってます。昨年12月納車だったので、まなぶさんのと近い時期の生産だと思います。スポーツモードに関して(無理だと思いますけど)ディーラーさんでC型以前も有償バージョンアップ出来たらいいのになって思います。動画内で仰ってたスポーツモードでアイサイトオフ、はクルコンがと言う意味でしょうか。自動ブレーキ含むアイサイト全体の事でしょうか。
スポーツモードとクルコンの併用が不可なだけです
@@hinatacamera 情報ありがとうございます。
BRZ アプライドDめちゃくちゃ欲しいから頑張ってお金貯めてるけどいつまで生産してるのか気になります😢
ATのスポーツモードとまた違うんですか？
違います
Thank you for properly translating this video. Auto translation is horrible.
GR86のD型の公道試乗もお願いします。
🫡
A型乗りですが、これは欲しくなる動画ですね！次の愛車が見つかりました（笑）
ありがとうございます😊
自分は痛風持ちで年に数回発作起こすんでマニュアル引退しました､､マナブさんも痛風に気を付けて下さいね！
ありがとうございます
アクセル操作のツキが良くなると燃費もよくなるのでしょうかねぇ～。B型はレスポンスが悪くて気持ち悪いくらいです。最初の乗り始めでは、慣れるまで故障かと思ってしまうほどです。メーカー公式のROMバージョンアップでなんとかならないのでしょうか。ハードウェアも変わったんでしょうか。
おはようございます‼️❤
D型6MTスタンダードモデルの納車待ちです。配信見ながらワクワクしてます。
めっちゃ良い音してる🤭
音良いですよね
公道試乗レポートがC型と違ってすぐ出たのは余程乗り味が変わって気に入る方向になったのかな
STIスポーツはダンパーは変わらないですが、細かく違いますよね
ディーラーオプション高すぎる吊るしで30万円値引きしてくれ
思った以上に筋肉質なエクステリアなんだよな、現行BRZ。
ですね
頭の動きでわかる、こんなに変わるのか
仕方ないことですが、スバルは年次点検で同じ名前の違う車両になりますよね、、、
これは素晴らしいの一言ですね！動画を見ても分かるレベルで完成度が成熟してる感じです！！！それとサーキットでの発表セレモニー時に、まなぶさんが仰ってたD型以前のオーナー向けにスポーツモード追加と、ヘッドライトデイライトOPを切に希望したいです！スバルさん、どうにか頼みます！！！あわよくばbremboもメーカーOPを無くして欲しいのが本望ですが…😅もしくは先代みたい強化キャリパーとか安く出して欲しいですね
スバルさん…
今までサイドミラーと車体の色が違うのがGR86で同色なのがBRZって見分けてたのに、、
ビックマイナーチェンジをしたカイエンやフルモデルチェンジをしたパナメーラのインプレッションお願いします。
C型オーナーから見たら、ウインカーレバーだけ変えたい😂
御意
BRZ魅力的だけど､ZC33S新車で買ったばかりだし､今はスイスポ凄く愉しく運転出来るから､まだBRZはいいｶﾅ〜🎵😹😹😹ﾆｬ・ﾆｬ~🎶
😍😍😍
C型オーナー？残価ローンだっけ？それだと厳密にはオーナーとは言わない 笑
くだらない
うんうん、それで？
@@lovecars 要はリースまたはレンタルです車検証の所有者欄に記載されてる人がオーナーです釈迦に説法でしたね
@@続ける君ver.5 ですねですね。私の元にある車は全てリースかレンタルですよ、それが何なのでしょう？
おっと、Xで見たコメント笑
バッタもんマフラー音、ダサイ
11月納車予定です。まなぶさんの試乗動画を見て、ますます楽しみになってきました😊
今月末か来月12月アタマに納車予定です。
まなぶさんのBRZの動画、いくつかを見て決めたと言っても良い今月還暦を迎えるオヤジです。
いつもいつも興味そそられる動画をありがとうございます。
現在マーチSRのインパルチューン、アシはTEINを入れて絶賛爆走中でしたけど、もうそろそろ落ち着かないといけないかなと、またノーマルなクルマから離れてだいぶ経ちますので、このD型は街乗り時々峠で年相応の走りを楽しみたいと考えて乗り換えることにしました。当然納車後すぐにシラザン50で、自力コーティングをする予定です。
若干の余計な話失礼しました。まずはくれぐれもお身体を大切に、これからも良いクルマの紹介動画期待しています。
LOVECARS!TV!をこれからも全力応援します。
来年1月にD型 sti sportのATを納車予定です。
D型からダウンシフトの許容回転数が以前より上がったとのことですが、どれ程の回転数から落とせるようになったのか？納車前から気になっています。
（D型のATは近隣ディーラーに試乗車がなく、体験せずにカタログ情報のみで契約してしまいました…）
もし機会が御座いましたら、ATのレビューもして頂けると幸いです。
走行シーンの動画、、カメラ設定がいつもと違うのか？全体的にハイライトな絵になっていてCMっぽい雰囲気でBRZのカッコ良さが割り増しして見える。
A型オーナーです。スポーツモード羨ましいです。色々良くなってますね…。
応援しますよー
走行シーンのカットはpocket3ですかね？取付する車両のバンパー下部に取付頂くとまた面白いですよ！
現在、スイスポのZ33Cに乗ってますが、BRZは将来の候補ですね。MTでACCはスイスポにもついてますが、ロングツーリングでは楽ちんですね。使ってみると楽ちんだけど、無理に無くても構わないという感想です。
コレコレ、これが欲しかったんです🎉🤗
心地の良い音ですね！これは乗りたくなります👍
ぜし
@@lovecars スピーカーの音ですけどね
BRZ欲しい！と思える動画でした。BRZのドライブライブも是非お願いいたします。
はい
自分もマナブさんと同じC型、ブレンボ付き stisprort乗りです
納車、2ヶ月でD型発表になった時はショックでしたがD型乗った事ないので楽しみにしていました
ハンドリング特性が気になっていましたが初期の切り始めが軽くなったと思ってましたが全体的に重くなったんですね、、、
あーつらいw
新しくなると良くなりますからね、ツラいです
@@lovecars
全体的にそこまで差がありましたか？
sprortモードはあまり気にならないですがハンドリングは気になりまくりです（泣）
❤😂内装が良い🙆
偶然立ち寄った大黒でBRZをみかけましたが、この日のBRZはまなぶさんだったんですねー😮
雨走行レビュー☔参考になりました！
まさにです！
スピーカー音なんですね🔈
最速試乗ありがたいです😊
気持ちよさそうですね～ 86かホントに悩ましい、公道比較是非お願いします！
はい
24fpsだとシネマティックでBRZがよりカッコよく見える…
AT、MTどっちも所有したけど、ATの方がよく乗ったなあ。
リセールとか考えるとMTなんだろうけど、MTだと「今日は違う車にしとくか……」の割合がかなり高くなる印象。
特にエアロ非装着で車高調入れる前のAT車なんかは本当にどこにでも乗って行けた。
私もAT何度も買ってます
C型のSTIスポーツに乗ってます。
昨年12月納車だったので、まなぶさんのと近い時期の生産だと思います。
スポーツモードに関して(無理だと思いますけど)ディーラーさんでC型以前も有償バージョンアップ出来たらいいのになって思います。
動画内で仰ってたスポーツモードでアイサイトオフ、はクルコンがと言う意味でしょうか。
自動ブレーキ含むアイサイト全体の事でしょうか。
スポーツモードとクルコンの併用が不可なだけです
@@hinatacamera 情報ありがとうございます。
BRZ アプライドDめちゃくちゃ欲しいから頑張ってお金貯めてるけどいつまで生産してるのか気になります😢
ATのスポーツモードとまた違うんですか？
違います
Thank you for properly translating this video. Auto translation is horrible.
GR86のD型の公道試乗もお願いします。
🫡
A型乗りですが、これは欲しくなる動画ですね！次の愛車が見つかりました（笑）
ありがとうございます😊
自分は痛風持ちで年に数回発作起こすんでマニュアル引退しました､､マナブさんも痛風に気を付けて下さいね！
ありがとうございます
アクセル操作のツキが良くなると燃費もよくなるのでしょうかねぇ～。B型はレスポンスが悪くて気持ち悪いくらいです。最初の乗り始めでは、慣れるまで故障かと思ってしまうほどです。メーカー公式のROMバージョンアップでなんとかならないのでしょうか。ハードウェアも変わったんでしょうか。
おはようございます‼️❤
D型6MTスタンダードモデルの納車待ちです。配信見ながらワクワクしてます。
めっちゃ良い音してる🤭
音良いですよね
公道試乗レポートがC型と違ってすぐ出たのは余程乗り味が変わって気に入る方向になったのかな
STIスポーツはダンパーは変わらないですが、細かく違いますよね
ディーラーオプション高すぎる
吊るしで30万円値引きしてくれ
思った以上に筋肉質なエクステリアなんだよな、現行BRZ。
ですね
頭の動きでわかる、こんなに変わるのか
仕方ないことですが、スバルは年次点検で同じ名前の違う車両になりますよね、、、
これは素晴らしいの一言ですね！
動画を見ても分かるレベルで完成度が成熟してる感じです！！！
それとサーキットでの発表セレモニー時に、まなぶさんが仰ってたD型以前のオーナー向けにスポーツモード追加と、ヘッドライトデイライトOPを切に希望したいです！
スバルさん、どうにか頼みます！！！
あわよくばbremboもメーカーOPを無くして欲しいのが本望ですが…😅
もしくは先代みたい強化キャリパーとか安く出して欲しいですね
スバルさん…
今までサイドミラーと車体の色が違うのがGR86で同色なのがBRZって見分けてたのに、、
ビックマイナーチェンジをしたカイエンやフルモデルチェンジをしたパナメーラの
インプレッションお願いします。
C型オーナーから見たら、ウインカーレバーだけ変えたい😂
御意
BRZ魅力的だけど､ZC33S新車で買ったばかりだし､今はスイスポ凄く愉しく運転出来るから､まだBRZはいいｶﾅ〜🎵
😹😹😹ﾆｬ・ﾆｬ~🎶
😍😍😍
C型オーナー？残価ローンだっけ？
それだと厳密にはオーナーとは言わない 笑
くだらない
うんうん、それで？
@@lovecars
要はリースまたはレンタルです
車検証の所有者欄に記載されてる人がオーナーです
釈迦に説法でしたね
@@続ける君ver.5 ですねですね。私の元にある車は全てリースかレンタルですよ、それが何なのでしょう？
おっと、Xで見たコメント笑
バッタもんマフラー音、ダサイ