Clio 2 refusé au contrôle technique

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 9

  • @supragiancnul978
    @supragiancnul978 2 หลายเดือนก่อน +1

    Jolie boulot les jeunes

  • @jeanjeanlebelge9263
    @jeanjeanlebelge9263 4 หลายเดือนก่อน +3

    Les moteur D7F sont increvables j’ai fait 450.000 km et elle tournait encore quand je l’ai donnée

  • @nassimdib5288
    @nassimdib5288 3 หลายเดือนก่อน +1

    Il fallait changer les coupelles aussi

  • @djeson27
    @djeson27 3 หลายเดือนก่อน

    amortisseur motrio je suis meme pas étonné, pour les compresseur de ressort investi dans des compresseur de ressort type mcpherson,
    de 1 c'est plus secu (ressort pris entre 2 demie lune) et en plus sur certaines caisse les griffes passe pas entre les spires des ressort, c'est 100€ mais franchement le jour ou tu verra ton ressort sortir des griffes et partir comme une fusée pour le retrouvé a 150m tu te rendra compte que 100€ c'est pas cher
    pour les vis chiantes a sortir une fois l'écrou retiré c'est que généralement il y a de la tension dessus donc faut essayé de passé un cric sous un des élément autour et levée un peu ,
    pour ton système de fixation de rotule de suspension une fois la vis retiré tu passe un tournevis plat au milieu de l'ouverture du milieu et un petit quart de tour pour écarté et ca sort tout seul,
    mais ca reste du bon boulot ce que vous avez fait ;)

  • @laurentdespeaux601
    @laurentdespeaux601 4 หลายเดือนก่อน

    Ça passe ou ça casse. 😊

  • @patricedubois191
    @patricedubois191 3 หลายเดือนก่อน

    Si tu fait des vidange tous les dix mille. Tu peux faire des kilomètres

  • @liouzou.gaming
    @liouzou.gaming 4 หลายเดือนก่อน

    L’amortisseur est hs l’autocollant est encore neuf 😅

    • @Local9520
      @Local9520  4 หลายเดือนก่อน

      @@liouzou.gaming ça fuit d’après le contrôleur 😂

  • @Trickameur
    @Trickameur 3 หลายเดือนก่อน

    "300 000, elle est morte" PARDON ???? Franchement à part les amortisseurs et encore.. Y'a rien de spécial