Comme le dit le contrôleur à la cliente, un contrôle technique dure entre 30 et 45 minutes, j'aurai préféré que ce soit toujours comme ça. Malheureusement la réalité est moins reluisante puisque, pour des raisons financières certains centres poussent au stress le contrôleur afin qu'il exécute le contrôle en à peine quinze minutes.
ça dépend beaucoup de l'état du véhicule, et 20 mn c'est donner un pied au patron qui n'hésitera pas à balancer le contrôleur s'il fait une erreur en voulant aller trop vite ➡️ bdexcontroleurtechniqueauto.com/lasecurite.html
La théorie n'a rien à voir avec la pratique: "heureux sont ceux qui se fient aux apparences". Le patron fait son beurre dans son centre de contrôle, et à chaque fois qu'il y avait un audit du réseau, le patron était très ami avec l'auditeur et il l'invitait toujours à manger au resto. Pendant plusieurs années, le flexible du pont n'a jamais été mentionné par l'auditeur, pourtant il était gravement détérioré. Et un jour l'accident est arrivé, le Nissan Trade qui était sur le pont a failli tomber sur moi et mon collègue et il est devenu vert de trouille, le patron qui voulait faire des économies ... 😉
à mon époque il n'y avait pas que La DRIRE qui contrôlait le centre et le contrôleur technique, la DRIRE qui a changé de nom et devenu DREAL. il y avait aussi un audit du réseau. La Drire, je connais très bien puisque j'avais à peine six mois dans le métier que j'ai eu un contrôle de la DRIRE, demandé par l'enfoiré de patron qui est resté bien con, parce-que j'ai eu tout bon avec l'inspecteur qui m'a félicité. D'ailleurs j'ai déjà raconté ici bdexcontroleurtechniqueauto.com/
Si vous ne voulez pas vous tromper choisissez le groupe SGS AUTOSECURITE et SECURITEST, vous aurez toujours la qualité et le respect du client.J'ai été contrôleur de 1992 à 2018, j'ai travaillé dans toutes les grandes enseignes et c'est chez AUTOSECURITE que j'ai trouvé des personnes de valeur.Maintenant c'est la retraite
À 9.44min on voit encore l'étiquette du train arriere ce qui signifie que la voiture est sortie d'usine et qui a été emmené au contrôle pour faire leur émission
cette scélératerie me semble pondue par les constructeurs en vue de renouveller le parc pour s'assurer du fric, que la police intelligente boycotte les pv à ce sujet
auto sécurité qui gonfle les pneus er regarde les serrage des roue c une connerie c truc et tester les rotules de suspension avec une levier c une auto sécurité qui viens d ou mdrr
Digne d’un bon vieux film de boules. Merci Jacquie et Michel
Merci beaucoup bonne journée
Comme le dit le contrôleur à la cliente, un contrôle technique dure entre 30 et 45 minutes, j'aurai préféré que ce soit toujours comme ça. Malheureusement la réalité est moins reluisante puisque, pour des raisons financières certains centres poussent au stress le contrôleur afin qu'il exécute le contrôle en à peine quinze minutes.
c'est 20min le minimum sinn le controleur se fait rappeler a l'ordre ..tout est contrôlé
ça dépend beaucoup de l'état du véhicule, et 20 mn c'est donner un pied au patron qui n'hésitera pas à balancer le contrôleur s'il fait une erreur en voulant aller trop vite ➡️ bdexcontroleurtechniqueauto.com/lasecurite.html
cest la dreal qui controle via l'OTC ,rien a voir avec le patron ^^*
La théorie n'a rien à voir avec la pratique: "heureux sont ceux qui se fient aux apparences". Le patron fait son beurre dans son centre de contrôle, et à chaque fois qu'il y avait un audit du réseau, le patron était très ami avec l'auditeur et il l'invitait toujours à manger au resto. Pendant plusieurs années, le flexible du pont n'a jamais été mentionné par l'auditeur, pourtant il était gravement détérioré. Et un jour l'accident est arrivé, le Nissan Trade qui était sur le pont a failli tomber sur moi et mon collègue et il est devenu vert de trouille, le patron qui voulait faire des économies ... 😉
à mon époque il n'y avait pas que La DRIRE qui contrôlait le centre et le contrôleur technique, la DRIRE qui a changé de nom et devenu DREAL. il y avait aussi un audit du réseau. La Drire, je connais très bien puisque j'avais à peine six mois dans le métier que j'ai eu un contrôle de la DRIRE, demandé par l'enfoiré de patron qui est resté bien con, parce-que j'ai eu tout bon avec l'inspecteur qui m'a félicité. D'ailleurs j'ai déjà raconté ici bdexcontroleurtechniqueauto.com/
je n est jamais vue un controleur verifier le serrage des roue bravo les acteurs
Super intéressant merci, mais par contre le jeu d'acteur fait "un peu" vieux film porno, Ok je sors.
+hannibal4190 C'est la musique qui fait ca ...
grave ambiance bien chelou ^^
hannibal4190 la meuf sent le cul on en ferait bien son petit quatre heures et plus si affinite
C'est tellement ça
Si vous ne voulez pas vous tromper choisissez le groupe SGS AUTOSECURITE et SECURITEST, vous aurez toujours la qualité et le respect du client.J'ai été contrôleur de 1992 à 2018, j'ai travaillé dans toutes les grandes enseignes et c'est chez AUTOSECURITE que j'ai trouvé des personnes de valeur.Maintenant c'est la retraite
Que veut dire contrôle plancher impossible ? J'ai cherché je n'es pas trouvé
La cliente trop mignonne
Elle est canon oui. Elle est belle comme un coeur. Et physiquement c'est une bombe.
Bon ben elle passera pas ma 306 :(
Ça ne se bouscule pas avec les clients.
Elle fait les " vidanges". la dame ?? 🤣🤣🤣🤣
Pourquoi il souris toujours comme un pervers le contrôleur 😂😂
J ai pas vu le ripage de l'essieu pour la géométrie ? Ou bien c'est moi qui suis fatigué.
Contrôle technique
Juste pour les vedeo la réalité 15min ut
Bns Rechercher un centre de formation au controle technique automobile a paris svp envoyer moi les coordonnés
Plus 60 euros
et en plus elle n'as pas payer c'était gratuit pour elle
4:45 Visibilité.
C'est une mise en scène. La voiture est toute neuve. Y'a rien dessus. Aucune bosse et rayures. Même le dessous, le châssis n'as pas connu la route
À 9.44min on voit encore l'étiquette du train arriere ce qui signifie que la voiture est sortie d'usine et qui a été emmené au contrôle pour faire leur émission
la-men-ta-ble 🤐
cette scélératerie me semble pondue par les constructeurs en vue de renouveller le parc pour s'assurer du fric, que la police intelligente boycotte les pv à ce sujet
#always
auto sécurité qui gonfle les pneus er regarde les serrage des roue c une connerie c truc et tester les rotules de suspension avec une levier c une auto sécurité qui viens d ou mdrr
Contrôle technique