More POWER for my Subaru FORESTER STi by fitting a 3 Port

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 35

  • @marvinvisser5039
    @marvinvisser5039 8 หลายเดือนก่อน

    On the stock turbo it’s fine. But running a bigger turbo like TD05 18 or 20G you will see the difference much more. Turbo is able to build boost earlier and hold it longer. I had really quick spoolup with the 18G.

    • @racedynamix
      @racedynamix  8 หลายเดือนก่อน +1

      It varies tbh Martin, depends on the wastegate actuator. A 3 port is never a bad thing though 👍

  • @mssalci
    @mssalci 7 หลายเดือนก่อน

    Great content for specified owners.. please share with me a tuned sample map for my stock 06 2.5xt fxt..
    Decat downpipe,
    Tgv deleted,
    Prodrive muffler,
    Sti timic intercooler,
    Sti scoop,...

    • @racedynamix
      @racedynamix  7 หลายเดือนก่อน +2

      Hi. Thank you. If you join the academy as a remote tuning member I can send you a tuned file based on the file you send me. I don't just send out files for no reason or benefit I am afraid. I have no idea what rom your vehicle has on it and it would be irresponsible to do so as well as a lot of work for zero benefit. Join up 👍

    • @mssalci
      @mssalci 7 หลายเดือนก่อน

      @@racedynamix sure.. thanks for your guidance..

  • @dandantheminiman
    @dandantheminiman 9 หลายเดือนก่อน

    I noticed my boost gauge is far more stable after you fitted the 3port. Has to be worth it if nothing else.

    • @racedynamix
      @racedynamix  9 หลายเดือนก่อน

      👍👍

  • @DamianJDP
    @DamianJDP 9 หลายเดือนก่อน

    Thank you Duncan, another topic covered 😊

    • @racedynamix
      @racedynamix  9 หลายเดือนก่อน

      Thank you 🙏

  • @retrocarsyndicate8867
    @retrocarsyndicate8867 9 หลายเดือนก่อน

    Another enjoyable video, even though a lot of this goes over my head as I’m fairly new to the world of Subaru very interesting

    • @racedynamix
      @racedynamix  9 หลายเดือนก่อน

      Thank you. You will get used to all the terms quick enough 😎🙏

  • @chrisburkhardt5762
    @chrisburkhardt5762 9 หลายเดือนก่อน

    thank you so much for the comparison

    • @racedynamix
      @racedynamix  9 หลายเดือนก่อน

      No worries.. Thanks for watching 🙏

  • @colinellis8454
    @colinellis8454 9 หลายเดือนก่อน

    Where did you get the 3 port? Will add to me list of stuff to do before bringing to you to get mapped 🙏

    • @racedynamix
      @racedynamix  9 หลายเดือนก่อน

      I keep these in stock. Not normally with the loom adaptor plug though

  • @Scoobybowman
    @Scoobybowman 9 หลายเดือนก่อน

    What’s weird is that mine as you know was quite happy with the 2 port

    • @racedynamix
      @racedynamix  9 หลายเดือนก่อน +1

      Yeah.. They all vary. I can't wait to rip my turbo off and check it to confirm my suspicions 👍

  • @asdreww
    @asdreww 8 หลายเดือนก่อน

    Great video Duncan. Opinions on water or water/alcohol injection as a safety net to remove risk of detonation on the EJ engine?

    • @racedynamix
      @racedynamix  8 หลายเดือนก่อน

      Thank you. I am not a fan tbh.
      1. Lots of expense
      2. Can't tune for it on the std ecu so can only ever be a safety net.
      3. A splash of meth in the tank works better as a safety net and more meth in the tank works better for power (if mapped for)

  • @MasterTobben
    @MasterTobben 8 หลายเดือนก่อน

    Hi, really enjoying your content, but I have perhaps stupid question, you said when you changed to the 3 port, you don’t longer need the hose with the restriction pill in. Does that apply to “all” 3 port solenoids? Because I was thinking to get fuij racing’s to my wrx bugeye. Thanks Tobias

    • @racedynamix
      @racedynamix  8 หลายเดือนก่อน +1

      Yes, it is no longer needed on a 3 port set up 👍

  • @MrANKIT30
    @MrANKIT30 9 หลายเดือนก่อน

    3 port needs fine tuning else it can cause issues compared to 2 port which is less agressive

    • @racedynamix
      @racedynamix  9 หลายเดือนก่อน

      Correct 👍👍

  • @tomeaton7139
    @tomeaton7139 6 หลายเดือนก่อน

    Hi Duncan, are these plug and play or do you need a map adjustment after fitting?

    • @racedynamix
      @racedynamix  6 หลายเดือนก่อน +1

      Needs a map adjustment mate 👍

  • @conorfinn2462
    @conorfinn2462 4 หลายเดือนก่อน

    Can you fit a 3 port without mapping the car after ?

    • @racedynamix
      @racedynamix  4 หลายเดือนก่อน

      I wouldn't recommend it. It will build boost easier and could easily overboost. best to get the map changed 👍

  • @saabaero6211
    @saabaero6211 8 หลายเดือนก่อน

    Hi where can I get that 3 port boost solenoid .. cheers

    • @racedynamix
      @racedynamix  8 หลายเดือนก่อน

      Where are you based?

  • @ssematimbajoel9427
    @ssematimbajoel9427 9 หลายเดือนก่อน

    Hi there. I have 04 auto fxt turbo, i tried to read its rom off the ecu but fails, am using a tactrix cable. I need your help. Am trying to self turn it.

    • @racedynamix
      @racedynamix  9 หลายเดือนก่อน

      Hi. Have you got the test mode connectors joined and the white flash block on the other plug?

  • @stevefozsf5
    @stevefozsf5 9 หลายเดือนก่อน

    Black pipe ?? Blue or red with bright green zip ties would of made more power…😂😂 👍

    • @racedynamix
      @racedynamix  9 หลายเดือนก่อน

      😂😂😂

  • @kukulele
    @kukulele 7 หลายเดือนก่อน

    I'd like to learn as much as I can. thanks so much for the content!

    • @racedynamix
      @racedynamix  7 หลายเดือนก่อน

      My pleasure.. Thank you for watching and taking the time to comment 🙏