Купил такой за 195 в состоянии на 4 . 79 года . Дизель 616 двиг думал подзаработаю породам . Поездил и понял что будут деньги вложу даже мотор менять небуду максимум коробас скоростной поставлю . Потрясающая машина обзор приятно так тарахтит влюбился и небуду расставаться
У соседа такой , только дизельный иногда обращается по ремонту., так по мне это" Автомат Калашникова" - , среди бусиков.!. Удивительная надёжность и простота! 👍
Отец работал на варио 609 будка. Машина супер, даже после нее нам легковой не нужен был. Ездили везде и всегда был в строю. Так я полюбил в общем Мерседес и его дизайн квадратности всего ряда Мурзилки. Любите своих машин😎👍🇰🇿
Добрый, простой надёжный как и должен быть Мерседес! Обзор супер! Все есть, и фото и рассказ, и история и мини путешествие! Ждём ещё! С УВ. Спасибо! Единственное башни не увидел...
Артем доброго времени суток. Если будут вопросы в ремонте рамы и не только , с удовольствием отвечу . На этих машинах давно , многое уже делается с закрытыми глазами . Многие моменты в конструкции можно прокачать ( заколхозить ) , будет крепче заводского исполнения.... Успеха и оптимизма в нелёгком деле... Мозырь смотрит!!!
Отличная альтернатива универсалу. И холодильник увезти, и движок, и детей подальше от связи. Ну и заодно с ними постичь азы устройства и ремонта автомобиля.😁👍 Удачи с приведением в порядок!!!
У нас маршрутка на линии с токой (мордой) . Так до какой степени она ухожена видели бы . Один единственный экземпляр остался . Но сомое удивительное то что какой у них радиус разворота маленький . Мерс есть мерс . А Вам удачи .
Я помню где то в конце 90-х или в начале 2000-х, у моего друга родители купили на подобе такой мерседес только без кузова как автобус со стёклами, движок у него был тоже бензиновый, они на нём развозили яйца по рынкам, а мы тогда ещё были школьниками и помогали разгружать коробки, помню как мы ехали в крутую гору 100 км в час по городу обгоняя всех и тут менты замеряли скорость, в итоге им пришлось заплатить за превышение, дизель конечно так быстро на врятли разгонится, но ломался он очень часто, раз в неделю точно ремонтировали его.
У меня тоже т1 2.3 бензин пирбург однокамерный , кушает бензин - будь здоров . Думаю врезать в карб штуцер и подключить туда газ . У вас как, сверху стоит газ ?
Довелось переваривать такую же машинку ну и поездил на ней. Очень удобный автомобиль. Спасибо за видео ✌продолжай ремонт своего прикольного автобусика.
@@ГаражныйИнженер диверсия поинтересней будет. Девиль, это середнячёк. ВРоде и не мелкокубатурный, а по факту не хватает. И с трассы сьехать, уже не так просто. По ощущениям, тяжеленный турист. Диверсия лучше, но прожорливей )
Приветствую. Такие ПРИТЧИ, "так они в Германии называются" уже прожили свой срок, однако их по сегодняшний день уважают за простоту и качество. Если такую тачку тюнинговать как пикап, было-бы классно. У меня была такая идея, - отговорили.
В КР очень много мерсов Т1 , машина очень надежная , у отца было их 2 , гоняет на одной сейчас. Очень надежная , меняет только рассходники и в месяц проезжает по 5тыс км.
В Казахстане таких в каждом городе десяток найдется . Машина хорошая , и далеко не редкая . В основном на таких осуществляют доставку строй - материалов из магазинов , установщики окон , дверей , обшивки балконов , и т.д и т.п ездят , эвакуаторы такие есть . А бусов вообще не счесть .
@@ГаражныйИнженер Есть такая поговорка : немецкие машины рождаются в Германии , а умирают в Казахстане . По тому и утильсбор бешеный тут ввели , чтоб меньше таких приезжало .
сегодня сам купил себе для работы 208д 1995 за 160 руб ! больше всего меня поражает то , что на него по сей момент есть все по запчастям и по металлу!!! Привет из ЛНР, ДОНБАСС!!!
Привет ! Сей час в процессе такая же помойка. Только дизель 616. С усилителем руля . 87 года вып. Панель лобового востанавливаю. Переварил что нужно было. Сейчас каралом убираю не спеша микро поры . Кроме карала всё может прорезать на сквозь .Метал тонкий старый и гнилой. Герметик по бокам стоек залит хороший заводской . Только кузов на моём цельнометалический. Груз отсек 2.70. длинна. Мотор работает ровно хорошо. Возможно ремонтировался.
Владел таким недавно, после 2 лет мучений поменяли их на газели. Не знаю кто поёт оды о их надёжности. Из трех моторов что были у двух газы через гбц давило, потом надоел этот онанизм махнули на газели. Там хоть ремонт копеешный.
@@csamd9049 варить трещины в гбц, тот ещё гемор. А новых в продаже нет. Понимаете моторы безумно хорошие, да только беда не выпускают их уже давным давно. Я бы с удовольствием новый столбик с гбц купил. Но их уже нигде не продают. Я думаю хватит цепляться за древнее, в 21 веке живём. А этих старичков в музей давно пора. А про кузов который гниёт безбожно вообще молчу. Латать рамы профтрубами? Не подвергайте опасности жизни других водителей. Их удел чермет.
@@grmch7540 Ясен хуй хуйня. Просто у меня в детсве такая игрушка была! Полицейский мерседесик! %)) Дизайн прикольный. Так, старый. ШИНЫ маленькие. Проходимсть. Задний привод (=передний ситроенчик более стабильный зимой, как микро автобус )
У меня сосед на этом Т1 в грузовом такси работал , сказал денег вааще невидел каждую неделю чето ломалось а цены конские , в итоге купил газель и деньги появились сразу )))
5 лет назад я планировал покупать Т1, знакомый отговаривал, мол не напасёшься денег на ремонт, якобы сам прошёл через это. Выбора у меня не было, денег даже на него не хватало, наскрёб и купил на свой страх и риск. Поначалу вкладывать пришлось конечно, но зато сейчас ненарадуюсь своему бусику. Машин у меня достаточно было, причем не слабых, но этот мне полюбился больше всех и вместе взятых. Знакомые спрашивали у меня: "не ласточкой ли величать ее буду?" На что я не задумываясь ответил: "старушка". По сей день, так и называю ее любя.
Не надо говорить , что дизель это дорого… у самого 208 д 2.3 движок. Пробег 1800 000 км… полёт нормальный!! Двигатель в обслуживании копейки и практически не ломается
Купил такой за 195 в состоянии на 4 . 79 года . Дизель 616 двиг думал подзаработаю породам . Поездил и понял что будут деньги вложу даже мотор менять небуду максимум коробас скоростной поставлю . Потрясающая машина обзор приятно так тарахтит влюбился и небуду расставаться
)))
У соседа такой , только дизельный иногда обращается по ремонту., так по мне это" Автомат Калашникова" - , среди бусиков.!. Удивительная надёжность и простота! 👍
Отец работал на варио 609 будка. Машина супер, даже после нее нам легковой не нужен был. Ездили везде и всегда был в строю. Так я полюбил в общем Мерседес и его дизайн квадратности всего ряда Мурзилки. Любите своих машин😎👍🇰🇿
Нравится Т1, давай продолжение!
Хорошо рассказываешь Артём, с такой подачей можно даже на какую нибудь автомобильную передачу ведущим👍
ах ах неее ))) 3 дубль
@@ГаражныйИнженер придурок і т1 гамно гамном
Эх, сколько их раньше на дорогах трудилось...а потом хоп - и исчезли все. Лайк однозначно
Ещё побегают ))
Классика...- честные, понятные машины. А вот с новыми создаётся чувство, что живёшь с ними в мире обмана и иллюзий.
Спасибо ) машины добрые были раньше
Дда
@@ГаражныйИнженер хллам
@@ГаражныйИнженер но к сожалению пластиковый мир побеждает...но ещё не всё потеряно
уважуха к людям которые даёт вторую жизнь машине , будь здоров
Спасибо ! Будет поднимать
Офигительная зверюга!! Кунг ей прилепить и дом на колесах!! Путешествовать самое то!! Лайк от Шуры
Шура коллега ... и Вам Лайк
У меня был 308й с601 мотором это единственная машина которую я вспоминаю и желею что у меня её больше нет
душевный он
У меня был 408, супер техника! Сейчас так не делают.
Это точно
Эх, Мерседес Т1, моя непроходящая любовь :)
Было три штуки за мою жизнь - просто супер автомобили!
14 февраля ))) ах ах
@@ГаражныйИнженер Молодец, верно подметил 👍😂
Красавчик, 12 лет кайфую на 310д
Отлично Серж
Добрый, простой надёжный как и должен быть Мерседес! Обзор супер! Все есть, и фото и рассказ, и история и мини путешествие! Ждём ещё! С УВ. Спасибо! Единственное башни не увидел...
В конце ролика башня
@@ГаражныйИнженер смотрю ваши ролики в два этапа! Наслаждаюсь! Спасибо!
Артем доброго времени суток. Если будут вопросы в ремонте рамы и не только , с удовольствием отвечу . На этих машинах давно , многое уже делается с закрытыми глазами . Многие моменты в конструкции можно прокачать ( заколхозить ) , будет крепче заводского исполнения....
Успеха и оптимизма в нелёгком деле... Мозырь смотрит!!!
Так конечно посмотрю и послушаю советы !!! Где смотреть ?
@@ГаражныйИнженер мои серый с синим на Ютубе . По поводу вопросов ,то здесь...
Только начал просмотр😉а позитива хапнул от души.Артёмыч Красава!Салам от Казаха🤝
Артем доброго времени суток нужен ваш совет или обзор по работе карбюратора(настройке)
Всем привет!!! Познакомились в рулетке, канал есть и прикольный!!! Уважение и УДАЧИ!!!)))
Оставайся тут хороший человек !!! Спасибо
Ждём и любим !!!! Побольше о 123 !!!! Пожалуйста!!!
Отличная альтернатива универсалу. И холодильник увезти, и движок, и детей подальше от связи. Ну и заодно с ними постичь азы устройства и ремонта автомобиля.😁👍
Удачи с приведением в порядок!!!
Леха тут много проводов
@@ГаражныйИнженер, немного.
Вот в моем 190 и в том 126, что сейчас собираю, много.😁
У меня был такой бензиновый,в 2008 году, бывшая скорая помощь, 12 литров в городе расходовал.
Оггго ! Я вот их очень мало бензиновых видел
сам варил себе цельнометалический по кругу,на материалы ушло 400$. это без шпаклёвки и краски. а за сварку берут от 1000$
Посмотрим как будет
Поставил лайк за то что человек хороший!)
Как определили ?
Видел такой в Нидерландах, в раме между балками четыре газ.б. стояло) хороший авто, особенно для тех кто строится))
Блин Артём Смотрю как ты кайфуеш от т1 и я сам кайфую
У меня такое же чувства к старой правильной школе.👍👍👍👍👍👍👍👍
Ах ах ))) эти старые машины очень вдохновляют
@@ГаражныйИнженер
У них есть душа
Без пафоса без всяких ........
Интересный экземпляр. Ну чтож, буду наблюдать за работой по восстановлению. Правильно сказал - весёлая машина! 👏👍
Спасибо большое
У нас маршрутка на линии с токой (мордой) . Так до какой степени она ухожена видели бы . Один единственный экземпляр остался . Но сомое удивительное то что какой у них радиус разворота маленький . Мерс есть мерс . А Вам удачи .
День добрый, у меня тоже т1 дубль. Просто песня. Передок весь пластик поставил ( арки,крылья, телевизор,капот и ветровая планка тоже пластик)
Подскажите пож-та номер рамки под лобовое стекло, тоже нужно будет менять.
Я помню где то в конце 90-х или в начале 2000-х, у моего друга родители купили на подобе такой мерседес только без кузова как автобус со стёклами, движок у него был тоже бензиновый, они на нём развозили яйца по рынкам, а мы тогда ещё были школьниками и помогали разгружать коробки, помню как мы ехали в крутую гору 100 км в час по городу обгоняя всех и тут менты замеряли скорость, в итоге им пришлось заплатить за превышение, дизель конечно так быстро на врятли разгонится, но ломался он очень часто, раз в неделю точно ремонтировали его.
Артём спасибо вам за ваши ролики, не забудьте померить высоту ворот, я вам по этому в инстаграме писал
220 см ))) спасибор
@@ГаражныйИнженер спасибо
Молодец дядя, двигайся в перёд👋🙌
Буду идти вперед
Хароший дракон!
динозавр травоядный
Пушка но живых практически нет !!!!
Согласен
Как всегда на позитиве! Респект!
Скоро у Вас уже 1000
@@ГаражныйИнженер Спасибо, впереди время есть!
Мне очень нравится эта машина
Супер
Т1 тема!! владею таким не один год. Особенно с 602ым.
У меня у друга был 602 бронированный
@@ГаражныйИнженер я про мотор. А не кузов.
В Украине таких было много! Сейчас уже редкость... Сгнили. Интересно рассказываете!
Спасибо большое
Почему было, их и сейчас, как говна.
так хорошо рассказываешь, что самому захотелось бусик купить
Ахах))
Отличный грузовик!) У нас в БГ такие в виде фургонов видел часто!)
У Вас там есть разборочка по ним
@@ГаражныйИнженер ой нет не знаю, я по мото больше....
Спасибо большое прикольно снято
Спасибо большое
👍 Приветы от Монеты! 👍
Огромный Лайк в поддержку!
Смотрим и Восхищаемся👍🤝😀
ох ох и Мы на коп ходим )
У меня тоже такая ,дизель , соглашусь машина супер,тоже восстанавливаю .
Тоже такой хочу.
Хотя есть спринтер 99 года,тоже жёлтый пассажир)
Ах ах
Круто, буду смотреть 👍😁
Спасибо большое
Лайк как всегда. Всех благ вам и вашему каналу.
И Вас спасибо за слова поддержки
Артём давай не останавливайся
Хорошо ) буду
Хочу купить такую технику. Не подскажете на что обращать тщательно внимание. Понятно старое но все равно.
Очень интересный грузик, продолжение надо
Скоро скоро
В деревне такой , только полноценный фургон стоит , тоже желтый , иногда на посевной " Техничкой "работает.
10:10 и по этому повороту я ездил в прототипе тогда ещё W222.. это Stuttgart Untertürkheim, Einfahrbahn
ох накатался я на таком в студенческие годы по Германии... дизельный... переключение как черпаком в кастрюле :)) и MB100 тоже много км наездил
Поздравляю тебя братан 👍👍👍👍👍
Спасибо большое
Пришел со стрима Саши Павлова
Сашка Павлов отличный контент пилит
Тёма продолжай... Интересно. Тож как то думал о таком варианте
Приветствую. Газ поставили , если поставили то как ощущение? Сколько потребляет ?
Кушает очень даже экономично ! Одометр не работает ) но примерно 10 17 город трасса и тд
У меня тоже т1 2.3 бензин пирбург однокамерный , кушает бензин - будь здоров . Думаю врезать в карб штуцер и подключить туда газ . У вас как, сверху стоит газ ?
@@zalimvorokov640 у меня есть такой карб даже 2 )) у меня стоит сойлекс и подошва под ним
Видел бензиновый бусик мотор 102 2,3 на ке джетронике, он раньше был полицейским, потом переделали под пассажирский .
Вроде как они карбы все
Здравствуйте Артём а Вы знаете что раму ГАЗ 53 на них ставят? На ютубе есть видео как .
Да я знаю и смотрел
Из за бусика на канал подписался очень интересно его дальнейшее восстановление. Удачи в делах и берегите своё здоровье..
Ага с буса все начиналось
Тоже самая. Есть ещё одна тема кит живи
Хорошо рассказал,но каждому своё,езжу на на варио фургон,очень нравица
Спасибо )
Блин классные видео!!!!
Спасибо Олег
Довелось переваривать такую же машинку ну и поездил на ней. Очень удобный автомобиль. Спасибо за видео ✌продолжай ремонт своего прикольного автобусика.
Спасибо ! Буду пилить раму и контент
Артем! Где больше дыр, в твоем "доме" или автомобиле)?
Много дыр
Здравствуйте , это с завода бортовой??
Да это сток и 102 мотор
Если не секрет, за сколько было куплено сие творение немецкой автомобильной мысли?
100р
@@ГаражныйИнженер А сколько уже вложено и денег, и времени?
Был такой 90 года эвакуатор на 601.
У тебя с гуром?
Шура нет ( но возможно я его найду и поставлю
С гуром руль другой, редуктор короче,
Но комплект дорого стоит, ещё зеркала боковые плохие и зад тормоза ужас 🙄
Лонжероны согнуло по середине? Удачи в восстановлении. Молодец!
Они сгнили ! На канале есть видео
Офигенная машина..сам работаю на Газели, дома-Форд-Транзит, единственное-напрягает расположение двигателя....как его ...обслуживать??????
Что именно? Свечи легко а дальше вынимать осень легко
Противовес на крыше для баланса ?
cпальник
T1 очень интересно )))
я хотел купить девиль а взял диверсию 900
@@ГаражныйИнженер диверсия поинтересней будет. Девиль, это середнячёк. ВРоде и не мелкокубатурный, а по факту не хватает. И с трассы сьехать, уже не так просто. По ощущениям, тяжеленный турист. Диверсия лучше, но прожорливей )
Я в год проезжаю 3 5 к … мото боты дороже ))
Приветствую. Такие ПРИТЧИ, "так они в Германии называются" уже прожили свой срок, однако их по сегодняшний день уважают за простоту и качество. Если такую тачку тюнинговать как пикап, было-бы классно. У меня была такая идея, - отговорили.
Чего в этом сапоге редчайшего этих машин еще навалом на дорогах
Три двери и бензин
Артем здравствуйте.Вас двигатель не интересует бензиновый,с Т1.Я донора себе прикупил,а мотор бензиновый.
Мне нужно ! И много чего нужно думаю с него ! Где можно посмотреть ?
@@ГаражныйИнженер День добрый.В Дзержинске сейчас.
@@ГаражныйИнженер Мой номер есть у Эдуарда,Т1 с синей кабиной,с тентом.
В вк нет ? В шапке канала есть вк
@@ГаражныйИнженер А есть другой способ,я не нашел вас в вк
В КР очень много мерсов Т1 , машина очень надежная , у отца было их 2 , гоняет на одной сейчас. Очень надежная , меняет только рассходники и в месяц проезжает по 5тыс км.
Что такое кр?
@@ПроститееслиобиделЯсваминесогл Кыргызстан
Кыргызстан думаю
У меня грузовой вагон, тоже был 102 мотор , но попался за копейки 601 и я поменял.А вообще дубль с хорошим кузовом лучший вариант.
согласен .. моторы все хорошие
В Казахстане таких в каждом городе десяток найдется . Машина хорошая , и далеко не редкая . В основном на таких осуществляют доставку строй - материалов из магазинов , установщики окон , дверей , обшивки балконов , и т.д и т.п ездят , эвакуаторы такие есть . А бусов вообще не счесть .
Он бензиновый ! Мало их сделали
@@ГаражныйИнженер Есть такая поговорка : немецкие машины рождаются в Германии , а умирают в Казахстане . По тому и утильсбор бешеный тут ввели , чтоб меньше таких приезжало .
сегодня сам купил себе для работы 208д 1995 за 160 руб ! больше всего меня поражает то , что на него по сей момент есть все по запчастям и по металлу!!! Привет из ЛНР, ДОНБАСС!!!
ЛНР ДОНБАС !!!! Как Вы там ? Жму руку
@@ГаражныйИнженер спс большое! хорошего мало но надеемся на лучшее!
Скажи щось на лнрському
@@billyviligan1327 скоро приедем и скажем!💪🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍😁
👍👍👍
Спасибо )
Привет ! Сей час в процессе такая же помойка. Только дизель 616. С усилителем руля . 87 года вып. Панель лобового востанавливаю. Переварил что нужно было. Сейчас каралом убираю не спеша микро поры . Кроме карала всё может прорезать на сквозь .Метал тонкий старый и гнилой. Герметик по бокам стоек залит хороший заводской . Только кузов на моём цельнометалический. Груз отсек 2.70. длинна. Мотор работает ровно хорошо. Возможно ремонтировался.
Я не понял твой мерс дизил или бензин??
Бензин газ ! М102 2.3 !! Я там оговорился в видео да ))) мне уже сказали
На такому поросят у кузові перевозив, ще місця хватало для мішків з дертею. Дивигун дизельний чох чох гирк гирк.
Самое то поросят ))
Экономичный - это как ?
Ну литров 15 газа примерно пр городу ! Баллон 100 литров долго долго катаешь
@@ГаражныйИнженер норм, а бенза?
Самый красивый грузовик после газона ))
газель
Не прививался. Амикрон туда сюда. Просто не верил. Полный скепсис. И ни разу не заболел, хотя работаю в такси.
Я верю в вирус ! Но их много разных всегда было и будет
Согласен 102 дешевле, гемор там только с системой впрыска, но дизель надёжнее если его сделать), но дорогой
Рацию поставить просто надо дальнобой дешевле дизель сдают
есть рацеичка и машинка работает
Он же полный привод?
Это только задний
У соседа был такой с 617 мотором
Соседу привет
Знакомые места! Живем рядом. У меня VWLT35 93 гв. Взял в плачевном состоянии, переварил, покрасил, сча бегает))
Ja dlugo zdal na Mercedesa T1 u ciebie na kanale :)
Спасибо ) скоро будет контент
Poprobovat' sdelat' iz Mersedesa evakuator?
у нас в НН есть такой
👍🏻
Серега смотрит молодец
Вот это ретрик, у меня 190,простая как угол дома и другой машины не надо
У меня 5 201
Владел таким недавно, после 2 лет мучений поменяли их на газели. Не знаю кто поёт оды о их надёжности. Из трех моторов что были у двух газы через гбц давило, потом надоел этот онанизм махнули на газели. Там хоть ремонт копеешный.
Сколько людей столько мнений! У меня бус бенщин! Как газель и есть
@@csamd9049 варить трещины в гбц, тот ещё гемор. А новых в продаже нет. Понимаете моторы безумно хорошие, да только беда не выпускают их уже давным давно. Я бы с удовольствием новый столбик с гбц купил. Но их уже нигде не продают. Я думаю хватит цепляться за древнее, в 21 веке живём. А этих старичков в музей давно пора. А про кузов который гниёт безбожно вообще молчу. Латать рамы профтрубами? Не подвергайте опасности жизни других водителей. Их удел чермет.
@@grmch7540 Ясен хуй хуйня. Просто у меня в детсве такая игрушка была! Полицейский мерседесик! %)) Дизайн прикольный. Так, старый. ШИНЫ маленькие. Проходимсть. Задний привод (=передний ситроенчик более стабильный зимой, как микро автобус )
👀👍
Я подписался и очень люблю детективы
У меня сосед на этом Т1 в грузовом такси работал , сказал денег вааще невидел каждую неделю чето ломалось а цены конские , в итоге купил газель и деньги появились сразу )))
5 лет назад я планировал покупать Т1, знакомый отговаривал, мол не напасёшься денег на ремонт, якобы сам прошёл через это. Выбора у меня не было, денег даже на него не хватало, наскрёб и купил на свой страх и риск. Поначалу вкладывать пришлось конечно, но зато сейчас ненарадуюсь своему бусику. Машин у меня достаточно было, причем не слабых, но этот мне полюбился больше всех и вместе взятых. Знакомые спрашивали у меня: "не ласточкой ли величать ее буду?" На что я не задумываясь ответил: "старушка". По сей день, так и называю ее любя.
За Сашку Павлова лайк !
Сашка большой молодец
@@ГаражныйИнженер он герой)
Не надо говорить , что дизель это дорого… у самого 208 д 2.3 движок. Пробег 1800 000 км… полёт нормальный!! Двигатель в обслуживании копейки и практически не ломается
У отца бил 208 д 2.4 груз етот мерс бил безотказній себе заработал і ишо на 2 буса
Я сказал что при ремонте меньше проблем и дизель дорогой (топливо ) дизеля прекрасные на них
@@ГаражныйИнженер у нас цена на дизель в одну цену как на 95
@@олегтрегуб-е6г у меня газ
Эх ушёл в конце норм
жарит норм
У меня был голубенький фургон 1988 г. Бензин 2 3 л. Кайф а не машинка.