Я на таком отьездил 10 лет. 400000 км. Самые лучшие впечатления от этого аппарата. Никогда не подводил. Единственный минус - капот в кабине, троим в кабине тесно.
Ивеко Дэйли 35ки. Только обязательно 3.0 мотор, перед торсион. 3.5-4 тонны самое оно возить. По ямам на ней нельзя и топливо только хорошее. Правда, сложно найти не уезженную, да и дорогие они. Ну а вообще хорошие машины. Чтоб ещё запчасти дешевле стоили, было бы вообще супер.
Разбиты крестовины кардана. Будете менять подшипники крестовины,а не кардан,как предусматривает завод изготовитель, обратите внимание,что массу от сварочного аппарата следует цеплять при приваривании самодельных пятаков,фиксирующих подшипники крестовины рядом с пятаком,чтобы сварочный ток не шел через ролики подшипника.
сам видел как на 207 мерс грузили 3тонны,и он ещё ехал кудато за 80 км,честно говоря я думал он не вернётся,однако приехал,обошлось без последствий,а вообще 2т. мои коллеги постоянно возят на одиночке.
Вообще для меня лучше 410 ,на 609 запчасти раза в 3 дороже,кузовщины нет в продаже, и на нём как на грузовике,но в отличии от 410 у 609 крепкая рама,крейсерная скорость выше.При выборе 410 смотри раму,каждый сантиметр,это самое главное,ну и всё остальное как и у любой другой машины-двигатель,коробка,что-бы небыло моста с газели,радиатора с газона и тд.609 там одна факельная свеча стоит ,и она в основном никогда не работает и как следствие при -10 уже проблемы с заводкой двигателя. В идеале лучше 508,510 там рама как у 609 а двигатель,балка,коробка 410.
Здравствуйте. скажите как вы оформили ее до 3,5 тонны полной массы если по документам 4,6 тонны. Просто хочу себе купить, но платные дороги, сами понимаете. Заранее спасибо
для того чтобы поменять лампочку на приборной панели надо открутить панель та что рядом с лобовым стеклом,на ней ещё крепятся динамики,крепится она на саморезы, вынимаем её предварительно отсоединив провода от динамиков и у нас в доступе все лампочки и приборы.
@@АндрейМ-е6й Вы что?! Пластмасски с рисунком снимаются, там даже место есть, где подковырнуть, и лампочка достаётся с пластмассовым патроном. Заменить лампочку - 30 секунд. И ничего крутить не надо!
Машина хорошая, простая, надёжная, недостаток возраст, гниет металл к сожалению слабо защищены, несущий кузов опять же сгнивает от времени и трындец , салон так себе но в принципе это простор для деятельности, не самая скоростная машина но цельнометалл да ещё и с турбиной может фигачить, моторы уже уставшие ремонт дорог, у цельнометалла сильно гниет зад нижняя часть задние двери слабое место передние двери тоже слабое место часто кривые, ещё слабое место кострукции это лобовая перегородка над мотором её часто рвёт металл подвержен усталости трещинам.
@@АндрейМ-е6й проверено опытом. у меня на 208ом уже два раза передняя правая лопала на ухабах, сначала подкоренная, потом коренная. на разборке говорят что это самый распространенный случай.
Скорее всего подшипники на колесах.У меня 407 д 78года идет как т2 кузов.На заднюю ось нашел подшипники нужного размера маде ин ссср а вот на передке тоже прилично подсточились подвывают прийдется европейские прикупить.
Спасибо. Давно мечтаю о таком аппарате !!!
Спасибо !! Все супер ! 👍👍👍👍 привет с Украины !
Хорошая техника.При хорошей работе и себя окупит,и дом построит,и еще на спринтер хороший заработает.
чем старый мерседес тем выносливее мерседес !!!!!
410 цельнометаллический груженный с хорошим разгоном в подъём на пятой выходит, по ровной 90 спокойно
Спасибо за обзор. Самые лучшие шины это какой фирмы и размер?
Привет.Скажи пожалуйста ,недавно приобрёл цельнометаллический 410 д .С какой стороны подача на радиатор отопителя?
Купил бы себе такую, хорошая машинка
Продаётся сейчас?
Ребята, только взял мерседес 410d, 94г. Подскажите пожалуйста, от какие мерса подходит запчасти? От 207,308? Посоветуйте пожалуйста
Хорошая машинка. У меня была такая.. продал вот другую купил...
Классная машина. У меня 310 Т1 фургон, купил 2 мес. назад.
Тоже присмотрел удлиннённую версию,думаю брать или нет
Удачи тебе Андрей,хороший аппарат.
Я на таком отьездил 10 лет. 400000 км. Самые лучшие впечатления от этого аппарата. Никогда не подводил. Единственный минус - капот в кабине, троим в кабине тесно.
Добрый день. А где запаску крепишь?
Привет. Дай почту куда можно написать по трансмисии хочу прояснить некие моменты
Ивеко Дэйли 35ки. Только обязательно 3.0 мотор, перед торсион. 3.5-4 тонны самое оно возить. По ямам на ней нельзя и топливо только хорошее. Правда, сложно найти не уезженную, да и дорогие они. Ну а вообще хорошие машины. Чтоб ещё запчасти дешевле стоили, было бы вообще супер.
она дороже в обслуге.
У овечки + это рама
А минус - это ремонт и 3.0 с электроникой
Идет вибрация от 30км до 60км.
мерс т1 407д Svich кардан смотри !
Разбиты крестовины кардана. Будете менять подшипники крестовины,а не кардан,как предусматривает завод изготовитель, обратите внимание,что массу от сварочного аппарата следует цеплять при приваривании самодельных пятаков,фиксирующих подшипники крестовины рядом с пятаком,чтобы сварочный ток не шел через ролики подшипника.
Лучше отдать на завод карданов - чтоб поставили крестовины от газона
А в односкатник можно загрузить 2 тонны не сильно много для моста и резины?
сам видел как на 207 мерс грузили 3тонны,и он ещё ехал кудато за 80 км,честно говоря я думал он не вернётся,однако приехал,обошлось без последствий,а вообще 2т. мои коллеги постоянно возят на одиночке.
@@АндрейМ-е6й хорошо спасибо вам
2 т - это норм.
1,5 - "налегке"
Гружу 2,5 - 2,6 на 205 резине.
3000 3500 кг смело
Знаю грузили 3 тонны, но это экстрим.
Полторы - норма
Скажите на что обратить внимания при покупке мерседеса 410. Или другой модели 609. Вообще какой лутше
Вообще для меня лучше 410 ,на 609 запчасти раза в 3 дороже,кузовщины нет в продаже, и на нём как на грузовике,но в отличии от 410 у 609 крепкая рама,крейсерная скорость выше.При выборе 410 смотри раму,каждый сантиметр,это самое главное,ну и всё остальное как и у любой другой машины-двигатель,коробка,что-бы небыло моста с газели,радиатора с газона и тд.609 там одна факельная свеча стоит ,и она в основном никогда не работает и как следствие при -10 уже проблемы с заводкой двигателя. В идеале лучше 508,510 там рама как у 609 а двигатель,балка,коробка 410.
@@АндрейМ-е6й большое спосибо
Имею красавца в быту, машина огонь! Только у меня 310 с такойже будой. Город речица.
Видел я его,где работаешь?
@@АндрейМ-е6й щас на минск каждые 10 дней катаю хлеб польский вожу. Где попутку подберу, особо не рвусь. Официально на кхп речицком работаю.
Я не понял,хлеб из Польши?
@@АндрейМ-е6й ну да
Здравствуйте. скажите как вы оформили ее до 3,5 тонны полной массы если по документам 4,6 тонны. Просто хочу себе купить, но платные дороги, сами понимаете. Заранее спасибо
она была на 3.5 тонн.На заводе так делали.Так же как и Рено Мастер новый на спарке делают делают грузоподъёмностью 900кг. а по факту 3т.
Ищите, они по бумагам и С и В
Даже встречал Т2 с Кат В
Подскажите пожалуйста как поменять лампочку на панели мерседес 410D
для того чтобы поменять лампочку на приборной панели надо открутить панель та что рядом с лобовым стеклом,на ней ещё крепятся динамики,крепится она на саморезы, вынимаем её предварительно отсоединив провода от динамиков и у нас в доступе все лампочки и приборы.
Андрей М Большое спасибо
@@АндрейМ-е6й Вы что?! Пластмасски с рисунком снимаются, там даже место есть, где подковырнуть, и лампочка достаётся с пластмассовым патроном. Заменить лампочку - 30 секунд. И ничего крутить не надо!
Как убрать люфт на шлицевой на кардане.
Только замена всего кардана лечит этот люфт.
Машина хорошая, простая, надёжная, недостаток возраст, гниет металл к сожалению слабо защищены, несущий кузов опять же сгнивает от времени и трындец , салон так себе но в принципе это простор для деятельности, не самая скоростная машина но цельнометалл да ещё и с турбиной может фигачить, моторы уже уставшие ремонт дорог, у цельнометалла сильно гниет зад нижняя часть задние двери слабое место передние двери тоже слабое место часто кривые, ещё слабое место кострукции это лобовая перегородка над мотором её часто рвёт металл подвержен усталости трещинам.
Не видел Т1 с турбиной с завода.
самый жирный минус это капот в кабине. у меня лт буханка, бесит мотор в кабине, хочу продать
Бля ауеный аппарат чем Газели лутчше ето намного лучше
рессоры лопают в основном когда пустой
почему?
@@АндрейМ-е6й проверено опытом. у меня на 208ом уже два раза передняя правая лопала на ухабах, сначала подкоренная, потом коренная. на разборке говорят что это самый распространенный случай.
У меня за 11 лет ни разу не лопались
@@АндрейМ-е6й Я собираю растения. и езжу по полевым и лесным дорогам. и до меня, на нем по лесам ездили и по селам метал скупали.
Трескаются от перегруза, а доламываются как когда. На сломе обычно видно,что треснула раньше,т.к. уже есть ржавчина на площади слома
А где масляный радиатор?
рядом с водяным
давай еще обзоры.
Скоро будет обзор Мерседес 5-й серии Т2 507
у меня такой же в области)
что прям такой же,в какой области.
Хорошо выглядит авто,мой похуже...
без тахографа
Варио удачная модель , а 410 это гомно под категорию С .....
И что-то гудит не пойму что то-ли коробка то-ли мост.
Скорее всего подшипники на колесах.У меня 407 д 78года идет как т2 кузов.На заднюю ось нашел подшипники нужного размера маде ин ссср а вот на передке тоже прилично подсточились подвывают прийдется европейские прикупить.
Нашол что гудит. Заклинил мост.
Машинау.продаж.где.машина
учи язык в жизни пригодится))
прадж машины
У меня есть на продажу 409 спарка тент 617 двигатель
Привет Шамиль 409 у тебя где можно тел