Привет Серёга, сделал первый выезд на своём почтовике, такое ощущение, что будет слишком быстро ехать, дальше третьей правда не разгонял, ехал по грунтовке по частному сектору . Общим что то подумываю помынять задний мост с парой на 4,8 , сейчас стоит , как на твоём 4,375 , резина 225*70*15, до этого стояла резина чуть меньше, вроде веселее ехал, а всего-то по длине окружности на 10 сантимов разница.Коробка механика , с пятой повышенной (0,8), движок правда простой 601.Смотрел твои передаточные в автомате, почти совпадают с моей механикой . На пятой при трёх тысячах тоже 113км. Не знаю, хватит лии мощности.Да был бы ещё движок 602 было бы пофиг.
Привет. Должно хватить мощности, наши моторы если долго стоят потом не тянут, но стоит километров 200 проехать опять мощность появляется 😁 Покатайся, распробуй😁
Да я ещё и не обкатывал мотор. Можно сказать новый, новая поршневая, вал шлифанул под второй ремонт, новая голова, с распредвалом и клапанами, он от силы у меня литров пять солярки сжёг, пока тарахтел на месте.
Приветствуем! Хорошее и познавательное видео. Особенно по выпрямлению моста. Дисковые тормоза конечно лучше барабанных, но ручника получается не будет?
На моём коробка пятиступка, скоростная(будет, пока ещё в будке лежит, лето впереди) и мост скоростной, стоял. Как будет ехать пока ещё не знаю, резину тоже повыше взял, так что как бы не пришлось только ,,по ветру ехать,, , а то движка родного хватит ли. У меня раньше в 90-х был Газ53, ставил движок от МТЗ и раздатку от Газ 66, задом наперед, чтобы скорости добавить, так если на повышенной, чуть подьём или встречный ветер, всё не ехал.Думал тоже про этот мост, но в основном из за задних тормозов. Ещё вопрос, по поводу крестовин, родные , нет стоят, а то на моём две задние шайбами поджаты снаружи и сваркой капнули, а вот с передней проблемно, взяли внутри вилки стаканчики приварили... Вроде износа не слышно, но коснись разбтрать помучаешся, тавотниц ни в одной нет.
Смотри трос от акпп который работает вместе с акселератором там ести винт ослобляат кожух тросика и подвести надо трос от педали там есть метки смотри регулировку тросика акпп в мануале по двигателю. Короткая длина раньше переключение длинше поже.
@@sergey-lovkiyа мотор какой стоит, может 617 турбо поставить? У меня лежит 617 атмо, хочу его турбо сделать, сам же я на 616 w123 и 606тд w140 езжу. Знакомый Евгений из Брянска сделал 615 турбо , видео он выложил , с красным 123 мерсом, его хозяин продаёт. Ещё знакомый делал 616 турбо, их кстати в Индии делают именно турбовые версии, и не только там, в Африке , Турции тоже. Тебе бы 606 турбо поставить, даже в стоке , ох веселей бы движение пошло.
Здравствуйте Да рассматривал, но редуктора дорогие что бы экспериментировать. Да и нужно чётко знать все нюансы регулировки. Задний мост от спринтера намного надёжнее и по запчастям всё есть.
Я уверен что у вас самый продвинутый почтарь в России, возможно и не только. Вы Сергей не обращали внимание на воздушный фильтр, он создаёт шума не меньше чем мотор, нельзя ли этот вопрос решить
Спасибо. Можно конечно уменьшить звук от мотора. Я у воздушного фильтра сделал вырез вперёд тем самым звук когда едешь тише и захват воздуха идёт лучше, а значит мощности немного больше 😁
Молодец Серёга, самый упрямый черепахостроитель! Снимаю шляпу за твою терпеливость и устремленность, я бы так не смог!
Молодцы , респект вам , хорошая команда .Берегите себя .
Здравствуй, Сергей! Немалая работа проделана! Удачи в пути!
Больше спасибо за подписку 😁👍
Спасибо за труды и информацию 😊
Пожалуйста 😁
прекрасно, что получился нужный результат!!!
Спасибо за вовремя данный совет😁👍
Титаничесаий руд!!!
Заче́тненько!!
Спасибо 😁
Привет Серёга, сделал первый выезд на своём почтовике, такое ощущение, что будет слишком быстро ехать, дальше третьей правда не разгонял, ехал по грунтовке по частному сектору . Общим что то подумываю помынять задний мост с парой на 4,8 , сейчас стоит , как на твоём 4,375 , резина 225*70*15, до этого стояла резина чуть меньше, вроде веселее ехал, а всего-то по длине окружности на 10 сантимов разница.Коробка механика , с пятой повышенной (0,8), движок правда простой 601.Смотрел твои передаточные в автомате, почти совпадают с моей механикой . На пятой при трёх тысячах тоже 113км. Не знаю, хватит лии мощности.Да был бы ещё движок 602 было бы пофиг.
Привет. Должно хватить мощности, наши моторы если долго стоят потом не тянут, но стоит километров 200 проехать опять мощность появляется 😁
Покатайся, распробуй😁
Да я ещё и не обкатывал мотор. Можно сказать новый, новая поршневая, вал шлифанул под второй ремонт, новая голова, с распредвалом и клапанами, он от силы у меня литров пять солярки сжёг, пока тарахтел на месте.
@АлехсандрГладких обкатаешь, помчит😁👍
Круто . В телеграмме у вас очень много полезной информации 👌
Спасибо 😃👍
А вот при работе со сваркой открытые места рук надо закрывать, техника безопасности и здоровице превыше всего!
Приветствуем! Хорошее и познавательное видео. Особенно по выпрямлению моста. Дисковые тормоза конечно лучше барабанных, но ручника получается не будет?
Будет. Просто бюджет очень большой, ремонт акпп+мост это 150тр, на ручник пока денег не хватает 😁
@@sergey-lovkiy а конструктивно как планируется ручник?
@avtodom_Belyash первый вариант ставим всё по заводу, второй поставить гидравлический рубильник.
Если есть опыт то поделись
@@sergey-lovkiy у нас опыта нет 😅. А как дисковые по заводу сделать?
@@avtodom_Belyash чтобы зделать по заводу нужны другие ступицы на которых колодки ручника прячутся в дисках как на пример у Тоёты РАВ 4.
На моём коробка пятиступка, скоростная(будет, пока ещё в будке лежит, лето впереди) и мост скоростной, стоял. Как будет ехать пока ещё не знаю, резину тоже повыше взял, так что как бы не пришлось только ,,по ветру ехать,, , а то движка родного хватит ли. У меня раньше в 90-х был Газ53, ставил движок от МТЗ и раздатку от Газ 66, задом наперед, чтобы скорости добавить, так если на повышенной, чуть подьём или встречный ветер, всё не ехал.Думал тоже про этот мост, но в основном из за задних тормозов. Ещё вопрос, по поводу крестовин, родные , нет стоят, а то на моём две задние шайбами поджаты снаружи и сваркой капнули, а вот с передней проблемно, взяли внутри вилки стаканчики приварили... Вроде износа не слышно, но коснись разбтрать помучаешся, тавотниц ни в одной нет.
Родной мотор не потянет точно на скоростном мосте. Я кардан отдавал мне две меняли.
Благодарю за видео
Спасибо за просмотр 😁👍
Смотри трос от акпп который работает вместе с акселератором там ести винт ослобляат кожух тросика и подвести надо трос от педали там есть метки смотри регулировку тросика акпп в мануале по двигателю. Короткая длина раньше переключение длинше поже.
Привет. Я методом тыка разобрался😁, в принципе ничего сложного. Настроил под себя 😁👍
Если красить то лучше алкидной краской для дисков, долго сохнет , но зато крепко держится.
Стабилизатор надо чтобы не заваливался на поворотах.
Согласен. Просто под руками была краска по ржавчине.
@@sergey-lovkiy всё лучше чем ничего, классно получилось.
@@freedomConvoy64 спасибо 😁
@@sergey-lovkiyа мотор какой стоит, может 617 турбо поставить?
У меня лежит 617 атмо, хочу его турбо сделать, сам же я на 616 w123 и 606тд w140 езжу. Знакомый Евгений из Брянска сделал 615 турбо , видео он выложил , с красным 123 мерсом, его хозяин продаёт. Ещё знакомый делал 616 турбо, их кстати в Индии делают именно турбовые версии, и не только там, в Африке , Турции тоже. Тебе бы 606 турбо поставить, даже в стоке , ох веселей бы движение пошло.
@@freedomConvoy64 661 турбо
Сергей, здравствуйте.
Читал, что пары взаимозаменяемы на мостах т1 и сринтерах. Не рассматривал такой вариант?
Здравствуйте
Да рассматривал, но редуктора дорогие что бы экспериментировать. Да и нужно чётко знать все нюансы регулировки.
Задний мост от спринтера намного надёжнее и по запчастям всё есть.
Сергей отлично получилось.
Давно спросить хотел, отчего интеркулер стоит? Не нашел видео о его установки
Привет. Спасибо. Интеркулер стоит от Мерседеса мл 163 кузов
Я уверен что у вас самый продвинутый почтарь в России, возможно и не только. Вы Сергей не обращали внимание на воздушный фильтр, он создаёт шума не меньше чем мотор, нельзя ли этот вопрос решить
Спасибо. Можно конечно уменьшить звук от мотора. Я у воздушного фильтра сделал вырез вперёд тем самым звук когда едешь тише и захват воздуха идёт лучше, а значит мощности немного больше 😁
Серёга.добре.день.скажите.пожалуста.а.можно.двигатель.ммерс.спринтер.поставить.и.задни.мость.тоже.спринтер.в.газель.резултать.будеть.хорошей.ответь.пожалуста.просто.хочу.переделать.газель
Привет. Можно но. Думаю проще купить Газель Некст с Каменским дисплеем. Будет дешевле и проще в эксплуатации
КЛАСС.
Готовимся к сесону.далеко планируете поехать?
Привет. Как всегда на море😁
Если поставить шины 225/70/R15 на задний мост побежит еще быстрее.
Думаю, что сейчас всё очень хорошо подобрано, обороты и скорость. По опыту скажу что 90-100 скорость то что надо👍
А был ли этот мост ровным изначально?
Ни кто не мерил😁. Всё возможно он же не новый👍
Ручник не подключен что-ли?
Привет. Пока нет.
Денежки кончились 😁
Почему не МКПП. Там 5-я передача 0,8. 4,375*0,8=3,5. Те же яйца
Всё просто, эта машина бралась из-за акпп, думаю будет не правильно менять концепцию. Хотя мысли были😁
@@sergey-lovkiy Был бы меньшим расход топлива на1-1,5 л.
Это конечно. За удобства надо платить😁
+
Слишком натянут трос АКПП
Поздравляю вас, вы бы еще принцип почему это получилось рассказали бы .