Supervisão Vistoria Certicar: supervisao.com Ademicon Consórcio e Investimento: licenciado.ademicon.com.br/renato-beiriz-beiriz Rede Postos Leleco Shell Select: instagram.com/redeleleco Auto Luiz Bosh Car Service: autoluiz.com.br Torne-se membro deste canal clicando no link abaixo e ganhe benefícios: th-cam.com/channels/FcVyB3qN7PMy28ra9ZcNhw.htmljoin
Tinha uma Equinox 2.0t 262 cavalos mas sempre quis uma tiguan r-line porém quando vi os comentários e vídeos sobre as mudanças desanimei mas mesmo assim fui testar o carro, resultado já estou com ela na garagem! A pesar do downgrade ela anda folgado muito parecido com a Equinox 2.0, talvez seja a tecnologia diferente do motor pois puxa a mesma coisa, tem até aquela colada no banco quando pisa com tudo no modo Sport e anda muito mais que a Equinox 1.5 nova, sem comparação! Único ponto negativo mesmo foi a retirada do 4x4 porém tem tantos itens de segurança e tecnologia que está longe de ser um carro inseguro na estrada e até mesmo carros como a BMW x1 que seria minha outra opção de compra nesta faixa de preço também estão vindo sem a tração integral! Não sou fã de nenhuma marca, mas entre Tiggo, GWM e modelos totalmente elétricos que desvalorizam absurdamente na troca, acho que a VW ainda tem um padrão acima a pesar do preço um pouco mais elevado! O Haval é o único que fiquei em dúvida e seria também uma boa escolha porém a tecnologia das baterias atuais provavelmente em poucos anos estará obsoleta além do fato que qualquer batida no módulo de baterias inutiliza o mesmo com custo muito elevado. Provavelmente meu próximo carro vai ser elétrico mas hoje ainda não, ainda mais morando no Brasil.
@@FeNoCriador Usei a Equinox 2.0 por 5 anos e conheço muito bem o carro! As especificações são diferentes dos dois carros porém me refiro que na prática não notei diferença. A Tiguan entrega a potência quase que imediatamente quando acelero diferente da Equinox que tinha um delay maior na arrancada. A Tiguan continua sendo motor 2.0, 1.5 é o motor da nova Equinox que também já testei e essa sim parece que se arrasta em comparação com a outra e foi um dos motivos por optar pelo modelo da outra marca a pesar de mais caro. Claro que o modelo anterior da Tiguan era melhor com tração integral, isso todo mundo sabe, mas infelizmente não tem mais esta opção no Brasil, não adianta reclamar, ou pega carro chinês mais barato e se arrisca para o futuro ou opta por carros mais caros como Audi, BMW, Volvo etc que custam ainda mais e alguns tmbm sem 4x4. Entre pegar uma usada com 100.000km e a nova prefiro a 0km. Carro é excelente!
A VW pisou feio na bola dessa vez. Os itens que deixavam esse SUV famoso e interessante ao consumidor não estão mais disponíveis e agora o novo modelo veio com o motor mais fraco, transmissão defasada, tração somente dianteira e quase 100 mil mais cara.
Exato, Equinox perdeu potência mas pelo menos manteve a tração integral.
5 หลายเดือนก่อน +2
É um carro bonito, elegante, bem acabado, espaçoso, confiável...compraria se tivesse essa grana toda. Vale a pena? Depende do que você procura e do seu bolso.
Mil vezes um tiggo 8 pro. Carro velho defazado a vw tem a cara de pau de anunciar essa vovorola como nova tiguan. Nova é a que eles acabou de lançar la nos EUA. E nao essa Spacefox ai que eles chama de nova. Só os trouxas pra pagar 290 nisso. Com teto solar.
290k nesse carro, pelo amor de Deus. O lobby das nacionais com o governo para o aumento de mais impostos nos chineses híbridos e elétricos e pra eles continuem capando o carro é combrando absurdo nos valores dos carros. E um vergonha, em terra de Tiggo 8 Pro pôr 239k esse aí é pra ficar encalhado. 😅
Destruíram o carro simples assim ,tiraram tudo que deixava ela um passo a frente das outras como auto hold, tração, acabaram com o motor, som assinado,mesas auxiliares nos bancos traseiros estava anciso com o anúncio da volta da tiguan para trocar a minha 2020 , agora é trocar de marca não resta outra opção.....
A VW, regrediu o carro, não troco minha R line 2021 por está nem mesmo se a VW me pagar. Este carro é apaixonante, mas essa "regressão" de câmbio, e a retirada da tração 4x4 era justamente o que fazia este carro ser diferente do habitual,.
Rapaz, 1000X a geração anterior 2019! Essa nova (que já nasce ruim) cortaram os principais diferenciais (Tirou cavalaria considerável do motor, tirou Torque também, as rodas novas bem feias comparando com as rodas da versão anterior e ainda pra fechar o corte geral, perde a Tração Integral) ???... Só mudou a frente com a nova composição de faróis, encarecendo e muito como sempre a VW faz com seus carros. A versão 2019 dá uma surra nessa tranquilo, quem tem, fique com a versão anterior, inclusive no próximo ano, vou fazer um esforço pra conseguir comprar a geração 2019 pra carregar a família.
Pelo que vi, a VW lançou uma nova versão la na Europa, assim esse modelo antigo por lá, e o estoque que sobrou por la, estão colocando a venda no Brasil. Lamentável!😔
Não é bem assim: A nossa Tiguan vem do México, de onde é exportada atualmente para os EUA, Canadá e toda a América do Sul. É exatamente esse face lift da segunda geração. Na Europa realmente já lançaram a terceira geração agora em 2023, mas ela ainda não veio para a América. Ou seja, hoje, nos EUA por exemplo, você compra a mesma geração da nossa Tiguan.
Exato! É o mesmo que vão fazer como o Nívus: vão lançar a versão GTS que sempre pedimos, com motor 1.4TSI e perfumaria, mas na Europa já é o motor 1.5TSI EVO, ou seja, desovam o resto dos motores por aqui a preço altíssimo.
@@FeNoCriador Eu não concordei quando ele disse que "sobrou por lá e estão colocando a venda no Brasil". Não existe ainda previsão de lançar a 3 geração nos EUA. Se você for comprar uma Tiguan hoje nos EUA, vai ser exatamente essa que temos no Brasil.
Obsolescência. Ótima avaliação porém o produto é o retrato do título. Perdeu cavalaria, torque e tração. Colocou conversor de torque (mais barato) Nada de flex ou bateria para economizar ou turbinar a falta de potência do anterior. Colocou itens de comodidade, soft touch, tá ok mas sinceramente, venderá menos que o Taos ( que já não vai bem das pernas) Só minha humilde opinião. Haval h6gt deixa longe.
O diferencial da tiguan era o desempenho mas agora se tornou um suv caro sem desempenho e provavelmente vai beber como qualquer desse tamanho, provavelmente vai vender pouco. Mesma coisa pro equinox que a Chevrolet fez a mesma merda tirando o 2.0t. Agora o desempenho dos 2 se tornaram comuns. As tecnologias são em segundo plano porque quem compra os 2 quer desempenho.
Eu fico vendo os vídeos dos carros mais quando for ter o meu não vou saber qual pegar pois gosto de vários Tiguan Creta n line Taos Ram page Tiggo 8 pro hybrid Entre outros O jeep também com aquele nivo modelo de rodas Tem a questão que sou pcd é isso preocupa um pouco na questão de espaço caso for atrás, uso órtese e se for muito apertado não consigo entra atrás pois com ela não consigo dobrar os pés pra entrar
A volks como sempre abrasileirando os carros no nosso mercado, depenaram o carro, motor menor, menos cavalaria, menos torque, som sem assinatura, um verdadeiro escárnio com a população..
Todo mundo criticando, mas a VW acaba de informar que esgotaram o primeiro lote em 3h. Me parece que quem realmente compra não está aqui nos comentários falando 😅
Tenho uma 2021 tirado zero km, hoje com 70 mil rodados, desanimado com essa 2024, vou pesquisar um suv 4x4 acima de 220 HP mas essa nova versão capada da Tiguan pode esquecer, troco por outra tiguan 2021 com menos de 15 mil km fácil..
Sempre muito boa a apresentação dos carros! Parabéns pelo bom trabalho🙏🏻 O que dizer da nova Tiguan R-Line: É a nova VW sendo a velha VW! Um toma daqui e tira dali, agradando uns e desagradando outros e sempre subindo o preço dos carros. Eu não gosto de dizer isso, mas nessa faixa de preço, para um carro que teve um downgrade de mecânica e com upgrade de perfumaria, eu olharia para os lados e veria outras opçãos. Gosto muito dos carros da VW, mas a empresa não escuta e nem respeita os consumidores brasileiros.
Tinha uma 2019 porém um carro desse porte com tração dianteira é uma cagada é só pegar um dia de chuva que aí vão entender a diferença pelo preço não vale a pena ….Taos de porte maior ….
A avaliação como de praxe, nota 10. Sobre o carro, nasceu flopado a partir do momento que caparam a tração. SUV sem tração é extremamente perigoso em dia de chuva na estrada. A mim não convenceu.
Fala João! Valeu pelo video. Mas eu queria te pedir um favor, pergunta para a VW ou as concessionarias porque nao tem test drive da Tiguan. Nenhuma em Curitiba tem, só show room. Perguntei quem compra deste jeito, 99% sao ex proprietarios da versao 1.4. Nao ter o test drive do Jetta GLI eu até entendo, mas nao aceito, agora da Tiguan que a maioria que compra sao familias, nao tem sentido. Um abraço!
Cara por que vocês não falam da sacanagem a que a Volkswagen faz com os brasileiros. lança um tiguan merda aqui e na Europa ou lá fora lança um tiguan que é tecnicamente uma palavra meus respeito a vocês consumidores americanos, europeus e purai vai. Mas aqui no Brasil e um F bem grande pra nós .
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Supervisão Vistoria Certicar: supervisao.com
Ademicon Consórcio e Investimento: licenciado.ademicon.com.br/renato-beiriz-beiriz
Rede Postos Leleco Shell Select: instagram.com/redeleleco
Auto Luiz Bosh Car Service: autoluiz.com.br
Torne-se membro deste canal clicando no link abaixo e ganhe benefícios:
th-cam.com/channels/FcVyB3qN7PMy28ra9ZcNhw.htmljoin
Nessa faixa de preço dá pra comprar commander e sobra dinheiro... dá pra comprar um tiggo 8 pro e uma moto 500cc
Sempre tem Zé ruela mimizento. Foda-se mano, seja feliz e vai comprar teus veículos de "luxo"
Tiguan é anos luz superior a Commander
O jeep comandar é nada mas que um Compass esticado carro feio , esquisito, Tiguan é outro nível é universal
@@luizcapitulino208verdade, carro feio da peste 😂😂😂😂
@@brunoermida30102 porcaria.
Simplesmente cagaram no único carro que prestava, tiram o motorzao, tiraram a tração integral, 🤦🏻♂️ deixaram Nutella 😒
Ficou agora um SUV normal 😔
Tiguan R line.... Linha Ruim....dai o R ... era bom mas ficou Ruim
Tinha uma Equinox 2.0t 262 cavalos mas sempre quis uma tiguan r-line porém quando vi os comentários e vídeos sobre as mudanças desanimei mas mesmo assim fui testar o carro, resultado já estou com ela na garagem! A pesar do downgrade ela anda folgado muito parecido com a Equinox 2.0, talvez seja a tecnologia diferente do motor pois puxa a mesma coisa, tem até aquela colada no banco quando pisa com tudo no modo Sport e anda muito mais que a Equinox 1.5 nova, sem comparação! Único ponto negativo mesmo foi a retirada do 4x4 porém tem tantos itens de segurança e tecnologia que está longe de ser um carro inseguro na estrada e até mesmo carros como a BMW x1 que seria minha outra opção de compra nesta faixa de preço também estão vindo sem a tração integral! Não sou fã de nenhuma marca, mas entre Tiggo, GWM e modelos totalmente elétricos que desvalorizam absurdamente na troca, acho que a VW ainda tem um padrão acima a pesar do preço um pouco mais elevado! O Haval é o único que fiquei em dúvida e seria também uma boa escolha porém a tecnologia das baterias atuais provavelmente em poucos anos estará obsoleta além do fato que qualquer batida no módulo de baterias inutiliza o mesmo com custo muito elevado. Provavelmente meu próximo carro vai ser elétrico mas hoje ainda não, ainda mais morando no Brasil.
Tenho que discorda de você meu caro, a Tiguan 2.0 e a Equinox 2.0 andam muito mais que as novas com motor 1.5, a nova Tiguan perdeu a tração integral.
@@FeNoCriador Usei a Equinox 2.0 por 5 anos e conheço muito bem o carro! As especificações são diferentes dos dois carros porém me refiro que na prática não notei diferença. A Tiguan entrega a potência quase que imediatamente quando acelero diferente da Equinox que tinha um delay maior na arrancada. A Tiguan continua sendo motor 2.0, 1.5 é o motor da nova Equinox que também já testei e essa sim parece que se arrasta em comparação com a outra e foi um dos motivos por optar pelo modelo da outra marca a pesar de mais caro.
Claro que o modelo anterior da Tiguan era melhor com tração integral, isso todo mundo sabe, mas infelizmente não tem mais esta opção no Brasil, não adianta reclamar, ou pega carro chinês mais barato e se arrisca para o futuro ou opta por carros mais caros como Audi, BMW, Volvo etc que custam ainda mais e alguns tmbm sem 4x4. Entre pegar uma usada com 100.000km e a nova prefiro a 0km. Carro é excelente!
Se ao menos a VW tivesse a dignidade de trazer umas rodas mais bonitas... mas não. Caparam o carro por dentro e por fora. Downgrade total
Se não fizessem isso e cobrassem muito caro, não era a querida VW. Depois quero ver o vídeo desse carro TB no chefe kkkk
A VW pisou feio na bola dessa vez. Os itens que deixavam esse SUV famoso e interessante ao consumidor não estão mais disponíveis e agora o novo modelo veio com o motor mais fraco, transmissão defasada, tração somente dianteira e quase 100 mil mais cara.
Exato, Equinox perdeu potência mas pelo menos manteve a tração integral.
É um carro bonito, elegante, bem acabado, espaçoso, confiável...compraria se tivesse essa grana toda. Vale a pena? Depende do que você procura e do seu bolso.
Na minha humilde opinião a Tiguan antiga é muuuito mais linda que essa
Mil vezes um tiggo 8 pro. Carro velho defazado a vw tem a cara de pau de anunciar essa vovorola como nova tiguan. Nova é a que eles acabou de lançar la nos EUA. E nao essa Spacefox ai que eles chama de nova. Só os trouxas pra pagar 290 nisso. Com teto solar.
290k nesse carro, pelo amor de Deus. O lobby das nacionais com o governo para o aumento de mais impostos nos chineses híbridos e elétricos e pra eles continuem capando o carro é combrando absurdo nos valores dos carros.
E um vergonha, em terra de Tiggo 8 Pro pôr 239k esse aí é pra ficar encalhado. 😅
Sem o motor antigo é só mais um no mercado.
Poderia ter um subwoofer no porta-malas.
Destruíram o carro simples assim ,tiraram tudo que deixava ela um passo a frente das outras como auto hold, tração, acabaram com o motor, som assinado,mesas auxiliares nos bancos traseiros estava anciso com o anúncio da volta da tiguan para trocar a minha 2020 , agora é trocar de marca não resta outra opção.....
Meu caro, comprar o que nessa faixa de preço. Sem ser USADO?
A VW, regrediu o carro, não troco minha R line 2021 por está nem mesmo se a VW me pagar. Este carro é apaixonante, mas essa "regressão" de câmbio, e a retirada da tração 4x4 era justamente o que fazia este carro ser diferente do habitual,.
pura verdade, a Caoa Chery está dando banho na concorrência
Nossa ao invés de melhorar piorou.
Boa noite João a Tiguan r-line ficou muito top e é um carro bem família😅 Parabéns pela apresentação forte abraço meu amigo😅 como eu digo sempre top
Obrigado
A VW está cada vez mais maluca!!!
Maluco somos nós que compramos carros capados a preços absurdos
Era defasada, ficou ainda pior. Essa VW é só bola fora, minha nossa.
João mas perdeu a potência 😮😮😮mas em compensação ficou mais caro $$$😢😢😢😅😅😅🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️😂😂😂 como assim??? Diz aí João 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Otimo vídeo parabéns a toda equipe abraços!
Obrigado
Carro top😍😍😍esse e meu sonhooo😍😍
Rapaz, 1000X a geração anterior 2019! Essa nova (que já nasce ruim) cortaram os principais diferenciais (Tirou cavalaria considerável do motor, tirou Torque também, as rodas novas bem feias comparando com as rodas da versão anterior e ainda pra fechar o corte geral, perde a Tração Integral) ???... Só mudou a frente com a nova composição de faróis, encarecendo e muito como sempre a VW faz com seus carros. A versão 2019 dá uma surra nessa tranquilo, quem tem, fique com a versão anterior, inclusive no próximo ano, vou fazer um esforço pra conseguir comprar a geração 2019 pra carregar a família.
Melhor investir numa Equinox Premier!!! Acabaram com a Tiguan...😢
Tiraram muita coisa e deixaram mais caro... Lamentável 😢
Pelo que vi, a VW lançou uma nova versão la na Europa, assim esse modelo antigo por lá, e o estoque que sobrou por la, estão colocando a venda no Brasil. Lamentável!😔
Não é bem assim: A nossa Tiguan vem do México, de onde é exportada atualmente para os EUA, Canadá e toda a América do Sul. É exatamente esse face lift da segunda geração. Na Europa realmente já lançaram a terceira geração agora em 2023, mas ela ainda não veio para a América. Ou seja, hoje, nos EUA por exemplo, você compra a mesma geração da nossa Tiguan.
Exato! É o mesmo que vão fazer como o Nívus: vão lançar a versão GTS que sempre pedimos, com motor 1.4TSI e perfumaria, mas na Europa já é o motor 1.5TSI EVO, ou seja, desovam o resto dos motores por aqui a preço altíssimo.
@@pedrodiasguerra534 é o que disse, vedem a velha geração, sem as novidades lançadas por la.
@@pedrodiasguerra534 você falou, falou mas no final afirmou o que o colega disse, na Europa já existe uma nova geração e não um facelift.
@@FeNoCriador Eu não concordei quando ele disse que "sobrou por lá e estão colocando a venda no Brasil". Não existe ainda previsão de lançar a 3 geração nos EUA. Se você for comprar uma Tiguan hoje nos EUA, vai ser exatamente essa que temos no Brasil.
Ficou pior que a antiga... Perde potência torque e tração e mais cara , VW sendo VW...
Obsolescência. Ótima avaliação porém o produto é o retrato do título. Perdeu cavalaria, torque e tração. Colocou conversor de torque (mais barato) Nada de flex ou bateria para economizar ou turbinar a falta de potência do anterior. Colocou itens de comodidade, soft touch, tá ok mas sinceramente, venderá menos que o Taos ( que já não vai bem das pernas) Só minha humilde opinião. Haval h6gt deixa longe.
João ! Te enganaram ! A Tiguan 2024 nao é essa ! 😂😂😂😂😂 Não tem nada haver com essa !
O diferencial da tiguan era o desempenho mas agora se tornou um suv caro sem desempenho e provavelmente vai beber como qualquer desse tamanho, provavelmente vai vender pouco.
Mesma coisa pro equinox que a Chevrolet fez a mesma merda tirando o 2.0t.
Agora o desempenho dos 2 se tornaram comuns.
As tecnologias são em segundo plano porque quem compra os 2 quer desempenho.
Não que eu seja fã de Volks... Mas se for pra pegar esse ou um carro chinês... Na boa vou de Tiguan!
👏👏👏👏👏👏👏👏
Eu fico vendo os vídeos dos carros mais quando for ter o meu não vou saber qual pegar pois gosto de vários
Tiguan
Creta n line
Taos
Ram page
Tiggo 8 pro hybrid
Entre outros
O jeep também com aquele nivo modelo de rodas
Tem a questão que sou pcd é isso preocupa um pouco na questão de espaço caso for atrás, uso órtese e se for muito apertado não consigo entra atrás pois com ela não consigo dobrar os pés pra entrar
O problema está no brasileiro, as montadoras capam os carros aumentando o seu preço e nós continuamos comprando achando que fizemos um grande negócio.
A volks como sempre abrasileirando os carros no nosso mercado, depenaram o carro, motor menor, menos cavalaria, menos torque, som sem assinatura, um verdadeiro escárnio com a população..
Qual USADO o amigo acha uma melhor compra, Tiguan R-line 350 2021 ou Peugeot 3008 GT 2023?
Desrespeito ao consumidor brasileiro e nós como otários engolimos isso calado.
Luz da injeção de brinde hehehe
Mataram a Tiguan Rline
Eu não entendo as montadoras trazem os carros pelados pr brasil é cobra muitos caros.
Equinox e Tiguan, ambas perderam seu principal diferencial, a cavalaria.
Agora é mais um SUV super caro vendido no Brasil 😮💨
Preferia a Tiguan 220cv, e tração 4/4, e está muito caro
Eu também 😔
Todo mundo criticando, mas a VW acaba de informar que esgotaram o primeiro lote em 3h. Me parece que quem realmente compra não está aqui nos comentários falando 😅
Conversa de vendedor. Vamos ver daqui um ano e meio como vão estar as vendas desse Gol bombado e capado.
Tenho uma 2021 tirado zero km, hoje com 70 mil rodados, desanimado com essa 2024, vou pesquisar um suv 4x4 acima de 220 HP mas essa nova versão capada da Tiguan pode esquecer, troco por outra tiguan 2021 com menos de 15 mil km fácil..
Vendeu nem 300 unidades no último mês, amargando uma posição pífia frente a concorrência na casa das 2000-3000 unidades vendidas.
Sempre muito boa a apresentação dos carros! Parabéns pelo bom trabalho🙏🏻
O que dizer da nova Tiguan R-Line: É a nova VW sendo a velha VW! Um toma daqui e tira dali, agradando uns e desagradando outros e sempre subindo o preço dos carros.
Eu não gosto de dizer isso, mas nessa faixa de preço, para um carro que teve um downgrade de mecânica e com upgrade de perfumaria, eu olharia para os lados e veria outras opçãos. Gosto muito dos carros da VW, mas a empresa não escuta e nem respeita os consumidores brasileiros.
Obrigado Fernando
E ainda tirou a tração integral.
O preço de um rim,esse Brasil esta de mais com esses impostos.
Mais uma bela avaliação meu amigo parabéns por mais um excelente vídeo nos mínimos detalhes.
Obrigado
Só o preço que mata, prefiro Tiggo 8
Tinha uma 2019 porém um carro desse porte com tração dianteira é uma cagada é só pegar um dia de chuva que aí vão entender a diferença pelo preço não vale a pena ….Taos de porte maior ….
Foi um crime o que fizeram com esse carro.
Quando sera o test drive
Não sei 😭 só veio uma e está a venda no showroom
Volkswagen metendo a mão no bolso do brasileiro😅😅😅
A avaliação como de praxe, nota 10. Sobre o carro, nasceu flopado a partir do momento que caparam a tração. SUV sem tração é extremamente perigoso em dia de chuva na estrada. A mim não convenceu.
Não vale nem 150k
Fala João! Valeu pelo video. Mas eu queria te pedir um favor, pergunta para a VW ou as concessionarias porque nao tem test drive da Tiguan. Nenhuma em Curitiba tem, só show room. Perguntei quem compra deste jeito, 99% sao ex proprietarios da versao 1.4. Nao ter o test drive do Jetta GLI eu até entendo, mas nao aceito, agora da Tiguan que a maioria que compra sao familias, nao tem sentido. Um abraço!
Muito linda 👍🙌👏👏
Duzentos😢😢😢
José, eu já era amante da Titan agora me lasquei mais ainda😅😅😅
Boa 😂😂😂😂
Top
CAGOU QUANDO RETIROU TRAÇÃO NAS 4......e eu achei q ia arrancar o painel kkkkkk
Que bom que deixaram os botões ao lado do câmbio.
Só não gostei do preço
canivete
Cara por que vocês não falam da sacanagem a que a Volkswagen faz com os brasileiros. lança um tiguan merda aqui e na Europa ou lá fora lança um tiguan que é tecnicamente uma palavra meus respeito a vocês consumidores americanos, europeus e purai vai. Mas aqui no Brasil e um F bem grande pra nós .
VW vendeu todas ! todas as 1200 unidades da Tiguan no pré lançamento !!! Não dá pra brigar contra … 🎉👏🏻👏🏻
e vendeu pra quem? ... pras concessionarias!
Vendeu 2 pra cada concessionária no BR. Tá aí os 1200. E a galera achando que o carro vai ser um sucesso de vendas. Coitados.
👏👏👏👏👏👏
GOSTEI TANTO DO VIDEO QUE COMECEI À JUNTAR GRANA PRÁ COMPRAR UM EM 2030 . QUEM SABE SERÁ ESSE LINDÃO MESMO .
Olá boa noite meu amigo Olha o seu trabalho é nota 10 mas o Jeep Commander é muito mais carro em eu não compraria a Tiguan valeu😊
Obrigado 👍
Por esse preço eu compraria o Tiggo 8 me Sobraria muita grana
Lindo demais !!!!! Quem desdenha ……
Defasado, menos potente e mais caro.....
Brasileiro ama
Esse caimbro e muito feio ultrapassado 😅
Belo carro numa excelente apresentação. Saúde e sucesso sempre!
Muito obrigado. Tudo de bom pra você 👏👏👏👏
É um show de carro é tanto que o lote já foi vendido.
Se vender 2 pra cada cc já dá o lote vendido kkkkk
@@LuisKonradkkkkkk
Raiva demais da vw por capar esse carro
Diminuíram a potência , e aumentaram 290 conto. Nao vai vender nada !👎
Loucura a VW. R$290k nesse carro? Excelente avaliação, mas a VW enlouqueceu.
Obrigado
Cadê o farol de neblina?
Vídeo super completo! Excelente!
Obrigado 😃
O Carro🚗🚘🚙 ⭐⭐⭐⭐⭐
Caríssimo 💰💰💰💰
Atualmente um dos melhores carros do nosso mercado, junto com o Equinox de mesma categoria.
Cara demais
SUV ou Station Wagon??
Lindíssima!!!!
Cara… teu canal é tua energia e show 🎶
Muito obrigado 😁
Putz, já nasceu morta, tiraram tração, câmbio e CV, é o que mais chamava atenção para compra.
Quando a VW que, a VW faz... Esse aí ficou top.
De premium, só restou o preço
Tiggo 8 pro melhor carro entre todas as marcas 😮
Internamente, é o mesmo que polo, t-cross e Jetta! Criatividade da vw beira ao ridículo!
Q motor fraco... 2.0L turbo era pra ter uns 220cv.
Essa tiguan é um lixo diante do modelo lá de fora.
Carro sem designer, nenhum