OEMシリーズ【ekワゴン】三菱の軽ってどんな感じか見てみた・走ってみた・寝てみた

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
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ความคิดเห็น • 38

  • @山本信之-o7l
    @山本信之-o7l ปีที่แล้ว +1

    OEM 先は 日産の 旧型 デイズですね😅❤🎉

  • @ぼっちだよ
    @ぼっちだよ 5 ปีที่แล้ว +9

    この車乗ってる。
    普通にいい車です。

  • @potcharushin5317
    @potcharushin5317 3 ปีที่แล้ว +5

    この車って全ての面で普通車基準で造られてると
    聞いた事があります。
    確かに実際街中で私が見た限りでは
    全てにおいて普通車以上だと思いました。

  • @jf3kazuf116
    @jf3kazuf116 5 ปีที่แล้ว +19

    三菱の軽は三菱製ですよ。三菱の水島工場で作ってますよ。日産の軽は三菱水島工場でつくってますよ。
    日産と三菱はNMKVっていう会社を作って共同開発って言ってます。

  • @魔神タージ-b1b
    @魔神タージ-b1b 2 ปีที่แล้ว

    このeKワゴンはiと同じ3B20型エンジン

  • @ipodtouch5th
    @ipodtouch5th 3 ปีที่แล้ว +3

    この車助手席も倒せますよ!
    ヘッドレスト外して助手席一番前にずらして背もたれ倒せばl字にならなくても寝れます

  • @ゴーリー1968
    @ゴーリー1968 4 ปีที่แล้ว

    これは3代目三菱eKワゴンですね。マイナーチェンジした、
    2018年式のNAエンジン搭載車種に、乗ってます。

  • @TeslaModelMPlaid
    @TeslaModelMPlaid 6 หลายเดือนก่อน

    ekワゴンって黒内装あるんですね!個人的に黒内装はekカスタムだと思ってたので意外です!グレードは何ですか?

  • @たろうどんべい
    @たろうどんべい 5 ปีที่แล้ว +2

    これ、後ろで「Lスタイル」で寝んでも、助手席から後ろまでフラットになるくない?!!笑

  • @SukiohUtaga
    @SukiohUtaga 5 ปีที่แล้ว

    寝るには無理がありますね。(笑)
    筋肉痛必須w

  • @N提督
    @N提督 5 ปีที่แล้ว

    収納スペースは初代からずっと多いんだよな~、車検証入れもあるし・・・

  • @zizi7419
    @zizi7419 5 ปีที่แล้ว +2

    操作がタッチパネルスキッリしていいですね〜😌

  • @真神恭介-t8r
    @真神恭介-t8r 5 ปีที่แล้ว +1

    三菱のeKワゴンは日産のデイズがOEMになってますね。

  • @naskal55
    @naskal55 5 ปีที่แล้ว +1

    このバージョンは知らんけど、いまは日産DAYZと一緒ですな
    運転支援システム「プロパイロット」が超すごいんやってな

  • @i0008t
    @i0008t 5 ปีที่แล้ว +7

    良い軽ワゴンです( ✌︎'ω')✌︎

  • @ジョンドウ-l6m
    @ジョンドウ-l6m 4 ปีที่แล้ว

    パドルシフトって後付け出来ますか?元々着いるんですか?自車校通っててあと少しで車買いたいです!

  • @showk2132
    @showk2132 5 ปีที่แล้ว +1

    装備を考えるとそこそこのお値段は仕方ないのですかねぇ😳

    • @ジョンドウ-l6m
      @ジョンドウ-l6m 4 ปีที่แล้ว +2

      ekカスタムってパドルシフト元から着いてるのと後付け出来るやつありますか?エンジンはターボの方がいいですか?今年車初めて買うので参考にしたくて🙇‍♂️

    • @tirepancake
      @tirepancake ปีที่แล้ว

      ​@@ジョンドウ-l6mエンジンはターボの方が5秒程速いですよ! 2年後からお邪魔します

  • @lanevo4603
    @lanevo4603 4 ปีที่แล้ว +1

    「ekの兄弟車」がデイズ

  • @sefinalmr8819
    @sefinalmr8819 5 ปีที่แล้ว +1

    今は 旧型ek ターボ ですよね‼️
    タコメーター🙄 付いてるところが‼️タコメーターなし NAですよ。

  • @あんこ-m9k
    @あんこ-m9k 5 ปีที่แล้ว

    軽でも寝てみるべーやんさん😆

  • @こういち-e2k
    @こういち-e2k 5 ปีที่แล้ว

    僕もヒートシート、付けときゃよかった!

  • @tarchi5220
    @tarchi5220 5 ปีที่แล้ว +8

    この型、見た目は可愛いんですが…
    唸るだけで加速しない非力さだけは…😩

  • @中津川のジャイアン
    @中津川のジャイアン 5 ปีที่แล้ว

    日産デイズと一緒ですね

    • @lanevo4603
      @lanevo4603 4 ปีที่แล้ว

      三菱の工場で作ってるから一緒ですよ

  • @元女子大学生
    @元女子大学生 5 ปีที่แล้ว +1

    プリウスの前はekカスタムに乗ってたな〜
    軽の中ではなかなかいいと思うけど
    やっぱり、クーラー入れた時の馬力の弱さはもう我慢できませんな〜

  • @ジェノサイド
    @ジェノサイド 5 ปีที่แล้ว

    なんでもレビューすんねんなww

  • @shikumi0
    @shikumi0 5 ปีที่แล้ว

    ユニクロからオファーが来るかも

  • @okitach
    @okitach 5 ปีที่แล้ว +3

    イマノケイワフルソウビデスネ
    コンドブレーキアシストノシケンモ
    ヤッテクダサイヨー
    オワリ

  • @キムラー-x9n
    @キムラー-x9n 3 ปีที่แล้ว +1

    加速が悪いんだよな

  • @takahiro.h6526
    @takahiro.h6526 5 ปีที่แล้ว

    Lスタイル

  • @brzhv3710
    @brzhv3710 5 ปีที่แล้ว

    49馬力しかない車ですね