Fantastisch - ga ik ook proberen (als 't wat droger wordt): fiets naar Hollansche Rading, wat eten bij Moeke of Peet - dan de boemel naar Amsterdam Zuid en vandaar af de 25 (en dan kijken of de boekhandel van mijn oom nog bestaat in Uithoorn). Wat misschien niet zo duidelijk is, maar uit het overige commentaar wel blijkt: We geloven pas dat deze nieuwe lijnen echt bestaan als jij er een video van gemaakt hebt :-)
Toch leuk om te lezen Hollansche Rading heb jaren in Maartensdijk gewoond. En ja de lijn bestaat echt gaat pas vanaf 21 juli door naar Uithoorn. Dit was een test dag.
Gave video! Blijft bijzonder dat het Busstation 'Uithoorn Station' genoemd wordt, terwijl het echte oude stationsgebouw bij de halte 'Uithoorn Centrum' staat 🤔
Jammer dat het geluid van het gesprek tussen jou en de bestuurder zo laag staat. Ik vind juist de interactie die je hebt met de bestuurder, samen met soms heerlijk komisch uit de hoek komende bestuurders, wat extra geven aan jouw video's en ze doet uitblinken tegenover andere 'kale' video's (van andere makers) zonder die interactie.
@@UitstapjesPerTreinEnFiets Vooral die 'kerstvideo' waarbij de hele rit in de sneeuw was. Dan is er een bestuurder die een cafe/restaurant had bij het Rembrandtplein. Vaak terugkomend is ee bestuurder die in Zwanenburg woont en duidelijk een click heeft met huyedean.
Er wordt volgens mij niet zo heel erg veel gepraat in deze video, en er is gewoon teveel achtergrondgeluid. Je kunt aan de schakelgeluiden van de bestuurder horen dat de camera gewoon zo ingesteld staat zoals dat gewoonlijk altijd het geval is. Het is gewoon een ritje met wat minder conversatie.
Mooi lijntje. Interlokaal . Met deels een lijnvoering met een historisch verleden. Zie ook 41:32 Inderdaad kan de vraag worden gesteld of de naam Uithoorn Station op die plek de juiste keuze is geweest, de naam doet toch eerder denken aan het voormalige spoorwegstation in Uithoorn Centrum.
As an old Amstelveener, most of the route I did not recognize except the old station in the polder where a girl lived that , I think, I took out once. Greetings from Australia
Mooi! Was de tram stipt? In Nederland is het openbaar vervoer super stipt. Ik ben enorm jaloers op. Voor mij mag het wat later zijn. Want er is veel werk aan de winkel aan de stiptheid van het Belgisch, Vlaams, Brussels en Waals openbaar vervoer.
Trams vervoeren vaak tuig. Toen de sneltram naar Amstelveen kwam was er gelijk een inbraakgolf. Nu is Uithoorn bepaald geen Amstelveen, lijkt meer op Rabat tegenwoordig.
Op de website van de uithoornlijn staat dat de verlenging naar uithoorn pas 21 juli gaat rijden. Is dit proefbedrijf ofzo? Weet ook iemand waarom er slagbomen bij 2 kruisingen zijn? Dat zie je niet vaak bij trams, je hoort hooguit een waarschuwingsbel.
Proefbedrijf, boven de 50km/u is het wenselijk (ik meen zelfs verplicht) om afsluitbare spoorwegovergangen te hebben. Rotterdam deed dat al, Amsterdam wilde er niet aan met de M51 en daardoor liep het ongevalscijfer behoorlijk op.
Beautiful public transit infrastructure and nice video, greetings from Germany! :)
Fantastisch - ga ik ook proberen (als 't wat droger wordt): fiets naar Hollansche Rading, wat eten bij Moeke of Peet - dan de boemel naar Amsterdam Zuid en vandaar af de 25 (en dan kijken of de boekhandel van mijn oom nog bestaat in Uithoorn).
Wat misschien niet zo duidelijk is, maar uit het overige commentaar wel blijkt: We geloven pas dat deze nieuwe lijnen echt bestaan als jij er een video van gemaakt hebt :-)
Toch leuk om te lezen Hollansche Rading heb jaren in Maartensdijk gewoond. En ja de lijn bestaat echt gaat pas vanaf 21 juli door naar Uithoorn. Dit was een test dag.
Great video RPT 🎉
Wat goed om dit nu al te kunnen zien!! 🎉😊
Gave video! Blijft bijzonder dat het Busstation 'Uithoorn Station' genoemd wordt, terwijl het echte oude stationsgebouw bij de halte 'Uithoorn Centrum' staat 🤔
Volkomen terecht opgemerkt.
@@Han-wh5ieinderdaad, waarom wordt het niet gewoon Uithoorn *Bus*station genoemd??
Jammer dat het geluid van het gesprek tussen jou en de bestuurder zo laag staat. Ik vind juist de interactie die je hebt met de bestuurder, samen met soms heerlijk komisch uit de hoek komende bestuurders, wat extra geven aan jouw video's en ze doet uitblinken tegenover andere 'kale' video's (van andere makers) zonder die interactie.
Dat viel mij ook meteen op. Het is juist wat de video's zo leuk maakt
@@UitstapjesPerTreinEnFiets Vooral die 'kerstvideo' waarbij de hele rit in de sneeuw was. Dan is er een bestuurder die een cafe/restaurant had bij het Rembrandtplein. Vaak terugkomend is ee bestuurder die in Zwanenburg woont en duidelijk een click heeft met huyedean.
@@henkdouma8448Ik hoor inderdaad vaak (of altijd?) de zelfde bestuurder. Het is telkens een leuk gesprek dat echt veel bijdraagt
Helemaal mee eens.Altijd leuk het gesprek te horen.
Er wordt volgens mij niet zo heel erg veel gepraat in deze video, en er is gewoon teveel achtergrondgeluid. Je kunt aan de schakelgeluiden van de bestuurder horen dat de camera gewoon zo ingesteld staat zoals dat gewoonlijk altijd het geval is. Het is gewoon een ritje met wat minder conversatie.
Mooi lijntje. Interlokaal . Met deels een lijnvoering met een historisch verleden. Zie ook 41:32
Inderdaad kan de vraag worden gesteld of de naam Uithoorn Station op die plek de juiste keuze is geweest, de naam doet toch eerder denken aan het voormalige spoorwegstation in Uithoorn Centrum.
Leuke rit
Groetjes uit Limburg
Heel rustgevend als je aan het uitbrakken bent.
As an old Amstelveener, most of the route I did not recognize except the old station in the polder where a girl lived that , I think, I took out once. Greetings from Australia
Voormalig Haarlemmermeer lijnen 100 jaar geleden met bello stoomtrein
Waarom hoor ik niet meer op de Lijnen Die is beter dan Tram metro en Bus
Mooi! Was de tram stipt? In Nederland is het openbaar vervoer super stipt. Ik ben enorm jaloers op. Voor mij mag het wat later zijn. Want er is veel werk aan de winkel aan de stiptheid van het Belgisch, Vlaams, Brussels en Waals openbaar vervoer.
Wat voor stiptheid valt er te behalen bij een testrit
@@GBOAC 95 %
the first dayof the tram to Uithoorn then to Amsterdam
1:04 collega is niet blij met de stop positie zo te zien 😂😂😂
De Lijn (Vlaams openbaar vervoer) mag eens komen mee rijden met jullie zo schoon gedaan
Wawoooo very nice , I like to have a trip
Trams vervoeren vaak tuig. Toen de sneltram naar Amstelveen kwam was er gelijk een inbraakgolf. Nu is Uithoorn bepaald geen Amstelveen, lijkt meer op Rabat tegenwoordig.
Op de website van de uithoornlijn staat dat de verlenging naar uithoorn pas 21 juli gaat rijden. Is dit proefbedrijf ofzo?
Weet ook iemand waarom er slagbomen bij 2 kruisingen zijn? Dat zie je niet vaak bij trams, je hoort hooguit een waarschuwingsbel.
de slagbomen zijn wat vaker aanwezig bij echt voor sneltram bestemde stukken spoor
Proefbedrijf, boven de 50km/u is het wenselijk (ik meen zelfs verplicht) om afsluitbare spoorwegovergangen te hebben. Rotterdam deed dat al, Amsterdam wilde er niet aan met de M51 en daardoor liep het ongevalscijfer behoorlijk op.