Link da empresa Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Virgola para comparação de carros novos: virgola.com.br/ Link do site Carro Favorito: www.carrofavorito.com.br Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail
Aqui no Ceará fiz a proeza de fazer mais de 21 km/l na estrada com um Up Mpi 2014 Andando a 80-100 Pra quem mora aqui sabe que a estrada é plana no caminho fortaleza-canoa quebrada. É lento, mas pra um estudante sem grana indo pra praia com os amigos o importante é chegar. Fiquei muito surpreso porque na prática ficou 20 reais pra cada ida e volta em combustível. Gasolina confiável, pneus calibrados e paciência.
Motor do KA e do HB20 pegamos aqui e a qualidade construtiva deles chamaram atenção e a injeção indireta deles é uma vantagem na manutenção a longo prazo. O legal do firefly é geralmente priorizar o torque em baixa né, eu gosto do 1.3 8v de 4cil.
Quem inventou o motor 3cil é gênio.... a cada 1000 carros a fábrica economiza 1000 pistões, 1000 bielas, 1000 bicos injetores, 3000 anéis e por aí vai. Faz a conta.
Esses motores Puretech da Peugeot são bons mesmo, eficiente, econômicos e confiáveis... Mas muitos brasileiros tem preconceito contra carros Franceses... Hoje em dia são carros bons, totalmente diferentes dos antigos, e olha que é até melhor que muitos carros que temos no mercado brasileiro.
É bem bom sim cara. Torquezinho em baixa é só alegria. Eu to fazendo 16kg/l em Brasília kkk. Só tem uma coisa ruim, a troca de correia dentada é um pouquinho cara. O manual diz pra trocar com 80k mas o mesmo motor na europa a correia é trocada com 120k. Detalhe: É a mesma correia lá e aqui. Já vi relatos de gente que trocou a correia aqui no Brasil com 100k e ela ainda estava zerada.
Tenho um HB20 2014 1.0 3 cilindros e 12V. Realmente é super econômico e um motor que não nega fogo. Na estrada já consegui perto de 20km/l na gasolina no trecho entre São Paulo x Belo Horizonte
Boa tarde Pessoal... como sempre parabéns pelo canal, HB20s turbo fui a Floripa e fiz 19,5 km/l a gasolina...excelente pois comprei o carro devido ao canal de vocês.. abraço tchê!
Realmente esse carro anda muito o HB20 Sense tbm anda muito consumo ótimo 12km litro no etanol com ar na cidade e 14 com ar na estrada 15 na gasolina na cidade com ar ligado e 19 na estrada.
Minha tia possui um UP MPI retirado 0Km. Há 6 meses fiz uma viagem de 850Km (2 pessoas e 1 bagagem leve) nele e o consumo medido na bomba foi de 21Km/l!
Meu pai tem um Virtus turbo 1.0 automático, ida e volta pra Garopaba bateu 23 kms por litro. Larguei em 100 km/h no piloto automático e me fui. Ninguém me contou, eu que fiz!
Com a capacidade de 52L do virtus vc co seguiu rodar 1196km, uau, eu duvido q vc chegou a fazer 700km com um tanque na estrada, ainda mais se for de alcool, consumo instantaneo nao se compara por exemplo na descida da serra ja marquei mais de 40km/L no sonata da minha mulher, obvio q nao faz isso carro de 1500kg e motor 2.4
@@cauguto Internet e a terra da fantasia, aonde tudo pode e tudo acontece, vamos levar seu Virtus para os engenheiros da Nasa, pq realmente se fez 1196km com uma unica abastecida, isso e magia negra so pode
Tenho o Polo TSI. Fiz a terceira revisão. O carro tá novo. Só abasteço. Com combustível de procedência e Premium. Eu troco as marchas em baixa rotação e fica econômico. Na cidade frio... anda e para e consome .... Mas na estrada é um foguetinho e continua econômico. Parabéns pelo canal
Tenho um Gol Track 18/18, 3C, nunca me arrependi do carro. Gosto do desempenho e ainda mais da economia. Já viajei com ele e, sabendo usar o motor, não decepciona.
Tenho um Up tsi 2020 e depois de muito pesquisar, talvez o maior problema sejam os donos, muitos fazem stage 1 ou 2 o que acaba por trazer resultados piores a longo prazo, o meu com 10.000 sem nenhum tipo de problema... Muito forte e economico
@@rodrigoanderson659 Onix turbo por ex tá dando muito pau antes de 10 mil, porém concordo que lá pelo terceiro dono pode ser problema pela falta de cuidado
Tenho um TSI 2016 com 75K Km e até agora somente manutenções preventivas e de desgaste natural (freios e discos). Carro totalmente original de fábrica e rodando apenas com gasolina. Nunca tive problema com bomba de água, bomba de alta de combustível e bicos injetores. Enfim, modificar carro tem seus custos diretos e indiretos, não é culpa do carro...
@@1975EG É o que sempre digo Eduardo. Carro tem que ter dono. Os caras mudam tudo, fazem isso e aquilo e gostam de falar mal de TSI. O que vai fazer o carro durar ou não é o dono. Essa linha de motores TSI são excelentes. Quem teve ou tem um e cuida, só tem alegrias. Gastos normais de qualquer carro. TB já tive e nada a reclamar. Carro com as manutenções preventivas no tempo certo e nada de problemas. Abraço.
Up tsi aqui 2015/16 com chip da tork one desde os 5000km. Vendi com 110.000 km sem dar um problema se quer. Troquei os batentes dos amortecedores dianteiros de tanto andar em asfalto porcaria e só. Atualmente tenho um 2018/19 com remap da Reiko e 50.000 km de alegrias. Só olhar no meu canal. Motor tsi aguenta desaforo sim, fazem milagre com chip, gastam pouco e não da dor de cabeça
Essa frase que o motor do onix turbo incomodaria menos do que o turbo da Volkswagen ENVELHECEU mal hein??? Excelente trabalho, acompanho o canal de vocês, abraço!
Temos um em casa com quase 90 mil km, tem vídeo em outro canal de um cara que trocou a correia original com mais de 200 mil km e o carro já estava com mais de 300 mil km. Eles querem que o carro de errado(vire bomba) pra falar que avisaram.
208 1.2 puretech, Santa cruz do sul sentido santa maria. 23.8 km/L aferidos na bomba. Sozinho, sem Malas e ar desligado. Média de 78 km/h. Dá gosto andar num carro assim!!!!
Pessoal, pisei na bola com vocês, foi mal... Eu assisto bastante o canal, gosto muito, meus parabéns inclusive. Como assisto muito mais na TV e no tablet, eu jurava que estava inscrito no canal (ledo engano). Pensei nisso porque o Opinião Sincera sempre é uma das primeiras recomendações na TV, nesse momento fui ver no computado, foi quando percebi que eu não estava inscrito. Já resolvi esse "probleminha", risos, mas fica aí minha dica para que vocês alertem as pessoas que por algum motivo nem perceberam que ainda não são inscritas pois consomem o canal muito mais pela TV do que pelo computador ou smartphone. Abraço meus caros, gosto muito do trabalho de vocês vida longa ao O.S.!!! =]
Tive um HB20 2016 1.0, e com ele sempre rodei muito na cidade e estrada. Agora troquei por um 2020 também 1.0 e percebi uma diferença monstruosa no consumo, para melhor. Na cidade, com transito (muito transito), fica por volta dos 11,5 km/L .. e na estrada (não aliviando em subidas, fazendo ultrapassagens) 15 ~ 15,5 km/L
Hyindai bateu morreu ? Faca me riri ! A vw com injecao direra.possui.2.bombas de alta . O up.tsi ta virando bomba , os outros vw vao pelo mesmo caminho . Fiat um lixo nao anda nada ! Vc nunca andou num onix turbo ( a injecao é indireta , com manutencao mais barata ) . Me perdoe mas o.amigo é muito mal informado , nao sabe nada !
Tenho um sandero e trabalho com app, ele na cidade faz 14 isso sem ar ligado, motor bom e com manutenção super em conta, pode comprar as peças na autorizada que as vezes e bem melhor e são originais.
Gostei muito do Ka "3 vela" , tenho um SEL à mais de um ano, completinho de tudo, anda bem e muito econômico, tem mais torque em alta mas depois de uns dias já acostuma com a tocada, recomendo o carro!
11:02 esses 14,2km/l do sandero na cidade é lenda urbana. O meu faz estourando 12km/l, se o percurso for com muito semáforo faz 8km/ com gasolina e é um modelo 2020. Já falei isso em grupos do sandero e tem consumos muito piores que o meu. Já na estrada a 100-110kmph ele faz tranquilamente 16-17km/l. Não sei como é esse teste do Imetro, mas o dia a dia é bem diferente
@@jefersonalencar294 aí q tá o problema. Inmetro é um parâmetro mais pessimista. Mas na medição deles foi melhor que dos donos ? Eles erraram feio na etiquetagem desse carro no consumo urbano.
Tenho um Sandero Zen 1.0 2020, e ele faz média de 14,6km por litro na cidade, só relando o pé no acelerador e trocando marchas como o carro pede, e com gasolina, e outra o medidor de média dele marca pra menos.
@@jefersonalencar294 sim, entendo que eles falam o parâmetro do imetro. Só estou compartilhando minha esperiência de usuário do veículo. Inclusive, minha direção é bem tranquila. Mantenho facilmente as 5 estrelas do ecoscore do computador de bordo
A Fieteira aqui está feliz demais com a minha Argonave 1.3! Lindo, econômico e confortável! 💝 Valeu Felipe! Já comprei sabendo tudo dele por sua causa! Dupla show demais! Parabéns pelos 905 mil inscritos e obrigada por nos ensinar tanto! 👏👏👏💞😁
Dirigi um Renault Logan 1.0 3cilindros e achei o desempenho muito bom na estrada, já a média de consumo ficou na faixa de 12 km/lt rodando sempre a 110 - 130 km/h
Tenho um Onix Plus 2021. Faz 14.6 km/l (gasolina) em circuito "misto" (cidade / rodovia). Um Ka Sedan 2018 que tive fazia 13.7 km/l nas mesmas condições.
Meus amigos, sugestão de pauta: façam um vídeo (ou vários divididos por categorias de carro) mostrando quais motores e plataformas compartilham peças para facilitar na hora de comprar peças mais baratas, já que temos muitos motores e plataformas sendo compartilhadas no mercado por diferentes montadoras. Abraço!
Essa dupla é muito boa. Esclarecem dúvidas, contam os prós e contras dos veiculos sem puxar o saco de nenhuma marca. Apesar do Felipe ter paixão pelos japoneses e o gustavo pelos Fiat. Seus videos são bem esclarecedores contando e história de cada carro que vão apresentar. Continuem assim e com certeza vocês sao os CARAS do youtube
Felipe e Gustavo parabéns pelo vídeo! Bacana a lista, qualquer um desses que escolher vai estar bem servido! Eu tive experiência com os TSI, e achei excelente, sei que a manutenção é maior, mas foi o que mais gostei!🚗👍🏻
Tenho 2 Fiestas CLX 1.4 16v, motor Zetec em bloco de Alumínio, 4 cilindros, anos 1997 com potencias de 88 cv, que fazem cerca de 22 km/l e são só a gasolina. NÃO são flex, o que traz o melhor deste projeto, já que carros flex não conseguem ter o melhor dos dois mundos (álcool e gasolina) uma vez que a taxa de compressão é intermediária. Os carros andam muito (deixam pra pra trás antigos Honda Civic 1.7, Gol 1.8 e Golf 1.8 e 1.6, e andam junto com os últimos Monza 2.0). E isto tudo num projeto do século passado. Não entendo porque a Ford descontinuou este motor...
Lembrando que o motor firefly no Mobi se torna ainda mais econômico, passando dos 16 km/L na estrada. Imaginem o desempenho desse motor quando vier equipado com turbo... Aí sim teremos um Argo HGT esportivo de verdade kkkk (Aliás, queria que o Bravo tivesse vivido até aqui pra ser equipado com um firefly 1.3 turbo).
Curto o canal por que está sempre na nossa realidade, não tem papo de carros com valores que vale mais a pena comprar um imóvel. Sou de SP aqui tudo que é comparativo de rendimento em cidade pode colocar de 2 a 4 litros para baixo. Acho que os teste de consumo em cidade que o INMETRO realiza deveria ser feito aqui por que nunca acertam.
3 ปีที่แล้ว +3
Admiro muito este canal, cada vez melhor podemos aprender sobre os carros para comprarmos.
Uma lista de City cars onde o mais importante é o torque e o assunto nem é comentado.. esses 1.0 aspirados se estiver com 3 adultos e AC ligado mal saem do lugar por falta de torque.
Boa tarde, pessoal. Bem, indo pelo assunto, o meu 1.0 turbo favorito *ERA* o HB20, mas depois desse teste do Latin NCAP, eu fiquei muito decepcionado, eu sei que o carro não é bonito, mas ele tem uma relação entre desempenho e economia tão boa, que pra mim isso não importava mais. Bem, hoje em dia acho que o meu favorito é o Polo, principal concorrente dele. Se o HB20 tiver um bom resultado no Latin NCAP, ele voltará a ser meu favorito.
Penso o seguinte, a única coisa que os outros carros tem é mais arbags, pois a estrutura do hb20 não mudou em relação ao antigo, e quando não existia arbags como era? Sinceramente, se for para vc morrer pode estar até em um tanque de guerra que vc morre, comprei o carro porque ele é confiável e tem 5 anos de garantia.
@@gatobom7881 o que aconteceu é que na época o carro que o Latin NCAP testou foi concedido pela própria Hyundai. Já o novo teste, o próprio Latin NCAP comprou um HB20 qualquer e testou, porém zerou a nota. Acho que você já entendeu o que aconteceu... Mas o carro não é ruim, longe disso, ele é excelente.
Opinião tem que avisar as fábricas de automóveis que os preços estão fora da realidade do povo que realmente compra os carros mais vendidos Francamente vejo poucas vendas com esses preços e infelizmente menos marcas no Brasil e mais mão de obras desempregadas a ganância no Brasil é uma vergonha Nacional
Melhor vídeo de todos de vcs... De forma simples falaram da melhor compra no quisito preço, economia e possíveis problemas. Já indicou o ano da melhor compra e preço médio... Mais vídeos neste formato por favor. Tudo isso em um vídeo só de forma curta, simples e objetiva. Parabéns
Ótimo vídeo, vou assistir novamente. Acho que um problema grande hoje são os preços ABSURDOS dos carros (e de muitas outras coisas) e isso precisa ser levado em consideração na avaliação, pois certos carros só valem a pena até determinado ponto/valor.
Puretech aos 100,000 km consumindo os 3,25 litros de óleo do motor visto pessoalmente, fica a dica para os proprietarios, convem ter atenção a correia de distribuição banhada a óleo
Tenho um HB20 e não faz mais que 9km por litro na cidade. E olha que minha cidade não é grande e o trânsito flui bem. Essa medida do Inmetro deve ser feita em um macaco hidráulico.
Tem algo estranho, dirigi o HB20 do meu irmão e tem consumo na cidade semelhante ao do Inmetro e olha que minha cidade fica sobre 3 colinas, é um sobe e desce horroroso.
O maior problema da injeção direta é o álcool hidratado que devido a presença de água em sua formulação oxida os bicos e a bomba que são o problemas mais diagnosticados nesse sistema de injeção. Para não ter dor de cabeça em injeção direta só utilize gasolina aditivada de boa qualidade, que embora contenha em sua fórmula o álcool anidro que possui 99,6 % de pureza não afeta os componentes comparado ao álcool hidratado onde a pureza é de apenas de 95,1 % a 96,4 %.
Sim, assim como o GNV de fábrica (ou 5a geração) sofre com o óleo que vem na linha de gás e acaba com os bicos, mesmo tendo um filtro para tentar reter este óleo, volta e meia tem de tentar limpar o bico na máquina de ultrassom e, se não tiver resultado, tem de trocar o bico.
Tenho um 208 1.2 pure tech, de fato o motor é excelente, anda bem e consome pouco, torque máximo aos 2.750 RPM, muito esperto. Não tenho nada a reclamar, recomendo, inclusive!! Forte abraço, sou fã do canal!!
Concordo, belo carrinho. Só sinto falta de força depois das 4.700 RPM. Fica bem xoxo em alta rotação. Cara, o teu fica dando uns tranquinhos, em segunda marcha, andando a uns 16 17 por hora, bem lento, ele parece que engasga. Dizem que todos 1.2 fazem isso...
Realmente eses caras estão por fora de preço eu acabei de comprar um UP mov 2015 por trinta mil Reais pesquisei e não consegui compra por menos deste valor.
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Recomendando HB20 SUPER TRINCA, o PIOR CARRO DO BRASIL, nota zero no Latin NCAP? O Opinião Sincera já foi melhor.
@@lucasfreiredeoliveira eu
Gente o Fox não tem motor 3 cilindros
@@squllbuzz qual seu número?
@@squllbuzz já mandei
Com onix plus 1.0 turbo manual, estou fazendo media de 12,5~14km/L na cidade e 18,5~20km/L na estrada com gasolina.
Aqui no Ceará fiz a proeza de fazer mais de 21 km/l na estrada com um Up Mpi 2014
Andando a 80-100
Pra quem mora aqui sabe que a estrada é plana no caminho fortaleza-canoa quebrada. É lento, mas pra um estudante sem grana indo pra praia com os amigos o importante é chegar.
Fiquei muito surpreso porque na prática ficou 20 reais pra cada ida e volta em combustível. Gasolina confiável, pneus calibrados e paciência.
Top demais, já fiz 18km num versa 1.6 2016, aqui em Fortaleza tbm.
Tbm possuo UP TSI e faço nas rodovias 21 km/l. Muito bom o carrinho nunca me deu problema, porém estarei trocando ele esse ano😭
Fiz 19 no hb20s 1.0 turbo. Trecho vitoria a Guarapari aqui no Espírito Santo
Fiz 23,4 km/l numa Tucson 2.0 2010
@@edercosta2252 engracadão kkkkk
Motor do KA e do HB20 pegamos aqui e a qualidade construtiva deles chamaram atenção e a injeção indireta deles é uma vantagem na manutenção a longo prazo. O legal do firefly é geralmente priorizar o torque em baixa né, eu gosto do 1.3 8v de 4cil.
Torque em baixa na cidade é bem mais importante q cvs. Concordo com vc.
Você diz o Ka e o HB20 em geral ou a partir de algum ano específico, Vitor?
Hb 20 turbo e injeção indireta?
Estou dirigindo um onix 1.0 aquele câmbio de 6 marchas. A potência em baixa rotação exige paciência viu, nossa senhora kkkk
Muito bom ter a presença do Vitor Hugo neste canal!
Fiquei mais impressionado com o motor fire fly, a longo prazo vão ser os que menos darão defeitos.
Também acho o melhor de todos
É um motor resistente, manutenção fácil e barata, econômico e praticamente não tem vibração e excessiva como a maioria dos 3 cc
A Fiat acertou em cheio no argo.
No grupo do novo uno já tem gente reclamando desse motor e já fazendo retifica. Mas tem que ver esses motores mais pra frente né, como vão estar.
Tenho um (208) e estou gostando demais do carro e do motor.
Quem inventou o motor 3cil é gênio.... a cada 1000 carros a fábrica economiza 1000 pistões, 1000 bielas, 1000 bicos injetores, 3000 anéis e por aí vai. Faz a conta.
Boa observação amigo
Só esquecieu de abachar preço do carro mais cada dia uma pior do q outrokkkkkk
Esses motores Puretech da Peugeot são bons mesmo, eficiente, econômicos e confiáveis... Mas muitos brasileiros tem preconceito contra carros Franceses... Hoje em dia são carros bons, totalmente diferentes dos antigos, e olha que é até melhor que muitos carros que temos no mercado brasileiro.
Tenho C3 1.2 e não me arrependo.
carniça
É bem bom sim cara. Torquezinho em baixa é só alegria. Eu to fazendo 16kg/l em Brasília kkk. Só tem uma coisa ruim, a troca de correia dentada é um pouquinho cara. O manual diz pra trocar com 80k mas o mesmo motor na europa a correia é trocada com 120k. Detalhe: É a mesma correia lá e aqui. Já vi relatos de gente que trocou a correia aqui no Brasil com 100k e ela ainda estava zerada.
Na minha opinião carros franceses são. Melhores que muitos carros de montadoras, que peão e rolistas enganadores tentam enfiar no povão.
@@deksonfreitas th-cam.com/video/VxKivbSa5MY/w-d-xo.html
Tenho um HB20 2014 1.0 3 cilindros e 12V. Realmente é super econômico e um motor que não nega fogo. Na estrada já consegui perto de 20km/l na gasolina no trecho entre São Paulo x Belo Horizonte
E na cidade faz quanto amigo?
Oh Adriano Martins e a minha tbm fez, chegou a fazer 21km por litro.
@@tiagomachado852 já cheguei a fazer cerca de 13 a 14 na cidade com gasolina. Álcool entre 10 e 12
@@adrianomartins175 show, ótima média, obrigado amigo.
O meu faz 13 na cidade
Sou motorista de aplicativo e esse vídeo me ajudou muito. Obrigado!
Boa tarde Pessoal... como sempre parabéns pelo canal, HB20s turbo fui a Floripa e fiz 19,5 km/l a gasolina...excelente pois comprei o carro devido ao canal de vocês.. abraço tchê!
Ótimo carro
Realmente, baita carro, tenho um aspirado manual 1.0, cheguei a fazer 21km/l, fora que anda muito bem!
Realmente esse carro anda muito o HB20 Sense tbm anda muito consumo ótimo 12km litro no etanol com ar na cidade e 14 com ar na estrada 15 na gasolina na cidade com ar ligado e 19 na estrada.
Só reta aí faz mesmo, se não pegar aquele trânsito de fim de ano e carnaval kkkk
@@edvaldodossantos980212 na cidade com etanol?
Minha tia possui um UP MPI retirado 0Km. Há 6 meses fiz uma viagem de 850Km (2 pessoas e 1 bagagem leve) nele e o consumo medido na bomba foi de 21Km/l!
Igualzinho a média que fiz 2 semanas atrás na br 116 ar desligado. medido na bomba total 660km
Meu pai tem um Virtus turbo 1.0 automático, ida e volta pra Garopaba bateu 23 kms por litro. Larguei em 100 km/h no piloto automático e me fui. Ninguém me contou, eu que fiz!
Carro espetacular meu pai tem um highline 2021
Meu corolla hibrido faz 650km com um tanque de alcool na cidade, ninguem me contou, eu fiz
Com a capacidade de 52L do virtus vc co seguiu rodar 1196km, uau, eu duvido q vc chegou a fazer 700km com um tanque na estrada, ainda mais se for de alcool, consumo instantaneo nao se compara por exemplo na descida da serra ja marquei mais de 40km/L no sonata da minha mulher, obvio q nao faz isso carro de 1500kg e motor 2.4
@@gilsondia cara, não entro em disputa nem em discussão na internet. Não ganho nada com isso. Fiz o relato. Se não te serve, beleza.
@@cauguto Internet e a terra da fantasia, aonde tudo pode e tudo acontece, vamos levar seu Virtus para os engenheiros da Nasa, pq realmente se fez 1196km com uma unica abastecida, isso e magia negra so pode
Tenho o Polo TSI. Fiz a terceira revisão. O carro tá novo. Só abasteço. Com combustível de procedência e Premium. Eu troco as marchas em baixa rotação e fica econômico. Na cidade frio... anda e para e consome ....
Mas na estrada é um foguetinho e continua econômico.
Parabéns pelo canal
Tenho um Gol Track 18/18, 3C, nunca me arrependi do carro. Gosto do desempenho e ainda mais da economia. Já viajei com ele e, sabendo usar o motor, não decepciona.
Tenho HB20S 1.0 turbo e só alegria 18 na estrada de boas a 100 no piloto automático.
Tenho um Up tsi 2020 e depois de muito pesquisar, talvez o maior problema sejam os donos, muitos fazem stage 1 ou 2 o que acaba por trazer resultados piores a longo prazo, o meu com 10.000 sem nenhum tipo de problema... Muito forte e economico
Mas 10.000km é quase test drive...
@@rodrigoanderson659 Onix turbo por ex tá dando muito pau antes de 10 mil, porém concordo que lá pelo terceiro dono pode ser problema pela falta de cuidado
Tenho um TSI 2016 com 75K Km e até agora somente manutenções preventivas e de desgaste natural (freios e discos). Carro totalmente original de fábrica e rodando apenas com gasolina. Nunca tive problema com bomba de água, bomba de alta de combustível e bicos injetores. Enfim, modificar carro tem seus custos diretos e indiretos, não é culpa do carro...
@@1975EG É o que sempre digo Eduardo. Carro tem que ter dono. Os caras mudam tudo, fazem isso e aquilo e gostam de falar mal de TSI. O que vai fazer o carro durar ou não é o dono. Essa linha de motores TSI são excelentes. Quem teve ou tem um e cuida, só tem alegrias. Gastos normais de qualquer carro. TB já tive e nada a reclamar. Carro com as manutenções preventivas no tempo certo e nada de problemas. Abraço.
Up tsi aqui 2015/16 com chip da tork one desde os 5000km. Vendi com 110.000 km sem dar um problema se quer. Troquei os batentes dos amortecedores dianteiros de tanto andar em asfalto porcaria e só. Atualmente tenho um 2018/19 com remap da Reiko e 50.000 km de alegrias. Só olhar no meu canal. Motor tsi aguenta desaforo sim, fazem milagre com chip, gastam pouco e não da dor de cabeça
Essa frase que o motor do onix turbo incomodaria menos do que o turbo da Volkswagen ENVELHECEU mal hein???
Excelente trabalho, acompanho o canal de vocês, abraço!
Meu saudoso Up mpi 2016. Pra uma pessoa que não liga muito pra "correr" é uma ótima escolha. Eu fazia 16km/l na cidade.
Como sempre nos deixando bem informados do mundo dos motores! Firefly esse é o destaque.
realmente, esse motor EB (puretech) da PSA é muito bom e confiável, um dos melhores desta lista de três cilindros (aspirado).
Deve ser o melhor de todos e cobra por isso. Tenho vontade de testá-lo.
Qual é o carro?
@@edificadosnapalavra8118 aqui no Brasil este motor Puretech 1.2 aspirado está aplicado no Citroen C3 e Peugeot 208.
@@samuelrw2696 é um motor que vale a pena ser testado sim 👍🏻
Vixi, francês confiável? Sei não me cheirou fanboy
Meu Up Tsi já tem 52 mil km rodados. Até o momento nenhum problema.
Temos um em casa com quase 90 mil km, tem vídeo em outro canal de um cara que trocou a correia original com mais de 200 mil km e o carro já estava com mais de 300 mil km. Eles querem que o carro de errado(vire bomba) pra falar que avisaram.
Tb tenho, não troco por nada!
Um ótimo motor,pena q estão generalizando os tsi's , nunca tive problemas, apenas a manutenção preventiva .
@@ayrtonpaulino é oq flei, eles querem que de errado, pra depois flar que avisaram... Carro ORIGINAL e com DONO, não vai ter problema.
@@zeferrazjr .. engraçado q o turbo do HB20,q a mamãe comprou.... não terá problema.....😒😒😒
Ford coloca seu melhor motor em 2019 com o 1.5 dragon e fecha em 2020, investimentos jogado fora....
O 1.5 Dragon é o mesmo 1.5 Ecoboost, só que sem a injeção direta que só funciona com gasolina.
Tive um Ka Sedan 1.5 com esse motor e digo que é muito bom! Ele anda muito depois dos 80 km/h
Vocês poderiam fazer uma lista de carros mais econômicos (independente do número de cilindros) até 30 mil
vw up aspirado nao tem igual
Só tem tranqueira com esse valor rsrs
Eu tenho um C3 1.2 2017 e posso atestar a economia de combustivel, não faço os 15km/L, mas a média é 13,8km/L sem medo na cidade.
208 1.2 puretech, Santa cruz do sul sentido santa maria. 23.8 km/L aferidos na bomba. Sozinho, sem Malas e ar desligado. Média de 78 km/h. Dá gosto andar num carro assim!!!!
Já fiz médias parecidas no meu... é impressionante ... normal fazer acima de 20km/l em viagens
@@cicerofiedler7730 O carrinho é bom!!!!
Tenho um Uno firefly, faço uber em Gramado (serra100%). Faço média 16 dentro da cidade. Motor muito bom.
Pessoal, pisei na bola com vocês, foi mal... Eu assisto bastante o canal, gosto muito, meus parabéns inclusive. Como assisto muito mais na TV e no tablet, eu jurava que estava inscrito no canal (ledo engano). Pensei nisso porque o Opinião Sincera sempre é uma das primeiras recomendações na TV, nesse momento fui ver no computado, foi quando percebi que eu não estava inscrito. Já resolvi esse "probleminha", risos, mas fica aí minha dica para que vocês alertem as pessoas que por algum motivo nem perceberam que ainda não são inscritas pois consomem o canal muito mais pela TV do que pelo computador ou smartphone. Abraço meus caros, gosto muito do trabalho de vocês vida longa ao O.S.!!! =]
Muito bom o assunto do vídeo são carros populares que usamos e precisamos saber cada detalhe obrigado pelo vídeo... Continuem assim Tmj ✌️😉
Que saudades dos preços mostrados nesse video, hoje tá uns 30% mais caro que todos os preços mostrados aqui
melhor que os apresentadores do AutoEsporte. feras
Tive um HB20 2016 1.0, e com ele sempre rodei muito na cidade e estrada. Agora troquei por um 2020 também 1.0 e percebi uma diferença monstruosa no consumo, para melhor. Na cidade, com transito (muito transito), fica por volta dos 11,5 km/L .. e na estrada (não aliviando em subidas, fazendo ultrapassagens) 15 ~ 15,5 km/L
Legal a lista, mas não sei se é aqui em salvador, todos os carros seminovos listados no video estão muito mais caros por aqui.
Imagine aqui no Ceará
Rpz. Varia de época. Antes da pandemia, 32 mil num hb20 desse era demais.
Não é só aí não amigo... é no Brasil todo....
Aqui em Fortaleza tbm
Aqui em Alagoas tbm
O onix turbo é maravilhoso ! Ford ka tambem é maravilhoso ! Pena que a ford acabou ! Mas sao os melhores 3 cilindros do mercado
Onix tem o pior 3 cilindros, motor frágil, vai quebrar fácil, motor 4 cilindros é Hyundai, Fiat, VW...
Hyindai bateu morreu ? Faca me riri ! A vw com injecao direra.possui.2.bombas de alta . O up.tsi ta virando bomba , os outros vw vao pelo mesmo caminho . Fiat um lixo nao anda nada ! Vc nunca andou num onix turbo ( a injecao é indireta , com manutencao mais barata ) . Me perdoe mas o.amigo é muito mal informado , nao sabe nada !
Nissan March 1.0 2019. Não tenho do que reclamar.
Cara já andei de 208 (alugado na localiza), achei mto bom o carro! Se tivesse grana, teria 1!
Tenho um sandero e trabalho com app, ele na cidade faz 14 isso sem ar ligado, motor bom e com manutenção super em conta, pode comprar as peças na autorizada que as vezes e bem melhor e são originais.
Tenho um sandero 2017 expression.um carro muiro honesto e economico eu recomendo.
Tenho um ford Ka 1.5 3Cil, faz média de 11 no etanol e 14.5 na gasolina, ambos na cidade, andando normal.
Meu Ônix plus aspirado manual LT 19/20 está fazendo 21 km/l no circuito misto. 60% cidade e 40% estrada.
Esse PureTech é impressionante. Um amigo tem um C3 e é absurdo de econômico.
Pena que não presta
Eu tenho um Argo 1.0 - 3 cilindros 2020 na cidade um baita de um motor, econômico e com um bom torque em baixa rotação, gostei muito é recomendo 👍👍
O motor turbo do HB20 é o único que apresenta alta tecnologia, alto desempenho com durabilidade e confiabilidade.
Tenho um 208 2017 e me impressiono com a economia e a boa dirigibilidade... desisti de trocar de carro
A empresa que eu trabalho aluga quase todos esses modelos para mim o melhor que dirigir de 3 cilindros e o Logan muito econômico e gostoso de dirigir
Concordo. E tem espaço de carro grande.
O Puritch da Peugeot é, sem dúvida, o melhor, pois oferece o torque já disponível um pouco acima dos 2400rpm
Eu comprei um Onix sedan LT turbo plus 2020 na estrada fez 18.54 no álcool é muito econômico
meu puretech no 208 faz média de 12km/l na cidade com etanol.... mais econômico e mais forte que qq 1.0 asp..... Excelente!!!
Que ano e modelos amigo?
@@xandegranela6028 Active Pack 2017
@@xandegranela6028 17
Gostei muito do Ka "3 vela" , tenho um SEL à mais de um ano, completinho de tudo, anda bem e muito econômico, tem mais torque em alta mas depois de uns dias já acostuma com a tocada, recomendo o carro!
UMA EXCELENTE SEMANA À TODOS. FIQUEM COM DEUS!
Tenho Gol G7 1.0 12v 3c, só uso etanol, faz 13.5 na estrada, ar ligado. O carro é muito bom, anda muito bem.
11:02 esses 14,2km/l do sandero na cidade é lenda urbana. O meu faz estourando 12km/l, se o percurso for com muito semáforo faz 8km/ com gasolina e é um modelo 2020. Já falei isso em grupos do sandero e tem consumos muito piores que o meu. Já na estrada a 100-110kmph ele faz tranquilamente 16-17km/l. Não sei como é esse teste do Imetro, mas o dia a dia é bem diferente
Eles falaram que o que eles falaram e segundo o imetro
@@jefersonalencar294 aí q tá o problema. Inmetro é um parâmetro mais pessimista. Mas na medição deles foi melhor que dos donos ? Eles erraram feio na etiquetagem desse carro no consumo urbano.
Tenho um Sandero Zen 1.0 2020, e ele faz média de 14,6km por litro na cidade, só relando o pé no acelerador e trocando marchas como o carro pede, e com gasolina, e outra o medidor de média dele marca pra menos.
@@jefersonalencar294 sim, entendo que eles falam o parâmetro do imetro. Só estou compartilhando minha esperiência de usuário do veículo. Inclusive, minha direção é bem tranquila. Mantenho facilmente as 5 estrelas do ecoscore do computador de bordo
Vcs que tem experiência com os motores 3 Cil da Renault,fala um pouco da experiência de vcs,gosto do Logan e pretendo pegar um 3 cil
Eu em Natal rn e tenho um hb20s aspirado 20/21 faço 26,7 a 80km com ar desligado! Tem 9,000 rodado
Ja me decidi, meu próximo carro será um Peugeot 208, obrigado! Continuem sempre trazendo novidades e esclarecendo nossas dúvidas.
Ótima escolha
Tive um e troquei por um Argo...que arrependimento.
To apaixonado também, acho que vai ser meu primeiro carro. Pena que o pure tech não tem teto solar, carrão
@@vivacquagamer Tem sim, a versão ALLURE
coragi
Sou de Goiânia e não perco um vídeo seus. Parabéns.
Cara tenho um puretech 1.2 fiz 2000 km na estrada além de ser valente e confiável fiz 20Km/l amigo. Top. Tenho a 3 anos e só revisões básicas. .
Qual ano e modelou amigo?
@@xandegranela6028 C3 2018 tendance 1.2
Tenho um Fox 1.0, 3 cilindros. 4 anos de uso muito econômico na cidade, recomendo.
Excelente vídeo como sempre, mas não sei da onde vcs tiram esse preço, (Fipe ?) pq é muito mais caro do que vcs falam, pelo menos aqui no estado de SP
Eles estão falando de carros de 2016 ou 2017
Verdade kkkkjk Onix 2020 por 47k vc n encontra em lugar nenhum kkkk
A Fieteira aqui está feliz demais com a minha Argonave 1.3! Lindo, econômico e confortável! 💝
Valeu Felipe! Já comprei sabendo tudo dele por sua causa!
Dupla show demais! Parabéns pelos 905 mil inscritos e obrigada por nos ensinar tanto!
👏👏👏💞😁
Felipe e Gustavo são ótimos! Eu sou fieteiro tbm kkkkk Feliz da vida com meu Uno Drive
Tenho um.argo 2018 1.3 ótime spaco suspensão consumo estou mto feliz
Tenho o 208 ano 2017, faço 10 nele com álcool na Cidade com ar.estrada até 13.5 no álcool
Dirigi um Renault Logan 1.0 3cilindros e achei o desempenho muito bom na estrada, já a média de consumo ficou na faixa de 12 km/lt rodando sempre a 110 - 130 km/h
Na gasolina ou etanol?
@@rafaelandrade619 abastecido no etanol e percorri cerca de 600km
Muito bom o vídeo. Comprei um Argo 1.0 e estou gostando muito do carro.
Trabalho em sp de motorista com um argo 1.0 a 1 ano e nunca tive problemas.
@@growerjpa9761 já alugamos um e achamos ele bem bonito, só é muito baixo. Aí já tiramos da lista de ter um.
Ka não tem injeção direta mas tem a correia dentada banhada a óleo que costuma estragar e destruir o motor caso usem o óleo errado.
Já tive um UP, 2014 em 2 anos de uso tive q trocar 2 vezes a bomba d'água.
Eu já comprei peça do Livina 1.6 na Renault e era mais barato mesmo. Já que o motor era da Renault fui lá conferir e gostei do preço.
Tenho um Onix Plus 2021. Faz 14.6 km/l (gasolina) em circuito "misto" (cidade / rodovia). Um Ka Sedan 2018 que tive fazia 13.7 km/l nas mesmas condições.
Meus amigos, sugestão de pauta: façam um vídeo (ou vários divididos por categorias de carro) mostrando quais motores e plataformas compartilham peças para facilitar na hora de comprar peças mais baratas, já que temos muitos motores e plataformas sendo compartilhadas no mercado por diferentes montadoras. Abraço!
Dessa lista eu recomendo HB 20 e ONIX ....
Essa dupla é muito boa. Esclarecem dúvidas, contam os prós e contras dos veiculos sem puxar o saco de nenhuma marca. Apesar do Felipe ter paixão pelos japoneses e o gustavo pelos Fiat. Seus videos são bem esclarecedores contando e história de cada carro que vão apresentar. Continuem assim e com certeza vocês sao os CARAS do youtube
Felipe e Gustavo parabéns pelo vídeo! Bacana a lista, qualquer um desses que escolher vai estar bem servido! Eu tive experiência com os TSI, e achei excelente, sei que a manutenção é maior, mas foi o que mais gostei!🚗👍🏻
Essa linha é muito boa. Muitos reclamam, mas não cuidam. Parabéns.
Parabéns! Ajuda milhares de consumidores a decidir melhor a conquista do carro próprio no Brasil ❤
Ônix 1.4 automático LT ou LTZ recomendo. Bastante econômico🙂
Qual ano seu Onix? Comprei um 2013 e quero dicas para deixar mais econômico
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Tive UP 17/18. Um dos melhores carros que já tive. Fazia tranquilamente 17km/l na estrada. Para mim o carro pequeno perfeito
Tenho 2 Fiestas CLX 1.4 16v, motor Zetec em bloco de Alumínio, 4 cilindros, anos 1997 com potencias de 88 cv, que fazem cerca de 22 km/l e são só a gasolina. NÃO são flex, o que traz o melhor deste projeto, já que carros flex não conseguem ter o melhor dos dois mundos (álcool e gasolina) uma vez que a taxa de compressão é intermediária. Os carros andam muito (deixam pra pra trás antigos Honda Civic 1.7, Gol 1.8 e Golf 1.8 e 1.6, e andam junto com os últimos Monza 2.0). E isto tudo num projeto do século passado. Não entendo porque a Ford descontinuou este motor...
Esse gosta de porcaria 😂😂😂
Motor 3 cilindros é um enigma. As retificadoras dizem que é bomba. Melhor gastar um pouco mais com um 4 cilindros em nome da durabilidade.
6:57 Felipe : "Deixa eu só ser justo com a Chevrolet..."
Na hora já me entra um anúncio da Chevrolet depois disso 🤣
Exatamente...😄😆😁
Parabéns.... eu não sabia que havia tantos carros com 3 cilindros... eu achava que era só o KWID, UP, MOBI, enfim só carros pequeninos
comprei meu gol 3 cilindros zero em dezembro, excelente carro, o problema são os preços do brasil...
o problema do gol é vir sem nada e ser caro pro que é.
@@diogo_barros na verdade isso é um problema de qualquer carro no Brasil (ter que pagar mais, levando menos)
Incrível....vcs 2 conhecem d+....tá doido...parabéns é pouco PA vcs.....otimo vídeo...ÍTALO TAXISTA d BH.
Lembrando que o motor firefly no Mobi se torna ainda mais econômico, passando dos 16 km/L na estrada. Imaginem o desempenho desse motor quando vier equipado com turbo... Aí sim teremos um Argo HGT esportivo de verdade kkkk (Aliás, queria que o Bravo tivesse vivido até aqui pra ser equipado com um firefly 1.3 turbo).
Fato felipe!!! 1 ano com o argo 1.0 só alegria!!! Comprei semi novo com 31 mil kms!! Chego a fazer 20 km por litro na estrada!!!
Olá, acompanho sempre o canal de vcs.
Parabéns pelo trabalho de vcs.
Vcs esqueceram o hb20 turbo de primeira geração
Tenho o 2017 turbo confort style e não me decepcionei em nada, super completo e econômico.. tenho que vender com dor no coração.
Curto o canal por que está sempre na nossa realidade, não tem papo de carros com valores que vale mais a pena comprar um imóvel. Sou de SP aqui tudo que é comparativo de rendimento em cidade pode colocar de 2 a 4 litros para baixo. Acho que os teste de consumo em cidade que o INMETRO realiza deveria ser feito aqui por que nunca acertam.
Admiro muito este canal, cada vez melhor podemos aprender sobre os carros para comprarmos.
Uma lista de City cars onde o mais importante é o torque e o assunto nem é comentado.. esses 1.0 aspirados se estiver com 3 adultos e AC ligado mal saem do lugar por falta de torque.
O Up é o único que dá, pq é muito leve. Agora os outros, realmente...
Os turbo salvam, claro.
Boa tarde, pessoal. Bem, indo pelo assunto, o meu 1.0 turbo favorito *ERA* o HB20, mas depois desse teste do Latin NCAP, eu fiquei muito decepcionado, eu sei que o carro não é bonito, mas ele tem uma relação entre desempenho e economia tão boa, que pra mim isso não importava mais. Bem, hoje em dia acho que o meu favorito é o Polo, principal concorrente dele. Se o HB20 tiver um bom resultado no Latin NCAP, ele voltará a ser meu favorito.
Bom parâmetro, ainda assim ambos são carros legais
Penso o seguinte, a única coisa que os outros carros tem é mais arbags, pois a estrutura do hb20 não mudou em relação ao antigo, e quando não existia arbags como era? Sinceramente, se for para vc morrer pode estar até em um tanque de guerra que vc morre, comprei o carro porque ele é confiável e tem 5 anos de garantia.
@@gatobom7881 o que aconteceu é que na época o carro que o Latin NCAP testou foi concedido pela própria Hyundai. Já o novo teste, o próprio Latin NCAP comprou um HB20 qualquer e testou, porém zerou a nota. Acho que você já entendeu o que aconteceu...
Mas o carro não é ruim, longe disso, ele é excelente.
Opinião tem que avisar as fábricas de automóveis que os preços estão fora da realidade do povo que realmente compra os carros mais vendidos
Francamente vejo poucas vendas com esses preços e infelizmente menos marcas no Brasil e mais mão de obras desempregadas a ganância no Brasil é uma vergonha Nacional
Carro com dois anos o motor começar a incomodar, tô fora. Muito, mas muito feliz com meu etios 1.5 2019/2020 manual.
Temos um argo 1.0 na empresa, espetacular, já tá com 70 mil km, nunca deu problema, e bem gostoso de dirigir, sem contar a direção elétrica.
Faltou o Mobi Drive 1.0 Firefly, que neste ano que está mais disponível
Melhor vídeo de todos de vcs... De forma simples falaram da melhor compra no quisito preço, economia e possíveis problemas. Já indicou o ano da melhor compra e preço médio... Mais vídeos neste formato por favor. Tudo isso em um vídeo só de forma curta, simples e objetiva. Parabéns
Desses da lista o Argo Firefly é o mais racional e o HB20, o mais interessante.
Ótimo vídeo, vou assistir novamente. Acho que um problema grande hoje são os preços ABSURDOS dos carros (e de muitas outras coisas) e isso precisa ser levado em consideração na avaliação, pois certos carros só valem a pena até determinado ponto/valor.
Gente esses valores são reais ?! Pq aqui em Fortaleza um Onix de entrada custa 60 mil.
Também achei estranho! Rsrs
Puretech aos 100,000 km consumindo os 3,25 litros de óleo do motor visto pessoalmente, fica a dica para os proprietarios, convem ter atenção a correia de distribuição banhada a óleo
Tenho um HB20 e não faz mais que 9km por litro na cidade. E olha que minha cidade não é grande e o trânsito flui bem. Essa medida do Inmetro deve ser feita em um macaco hidráulico.
Tem algo estranho, dirigi o HB20 do meu irmão e tem consumo na cidade semelhante ao do Inmetro e olha que minha cidade fica sobre 3 colinas, é um sobe e desce horroroso.
@@Vypros19 não. Peguei 0 km, 2019, não faz mais que 9,4
Verdade
9 Na gasolina ou etanol?
Então o seu é o automático de 4 marchas
O maior problema da injeção direta é o álcool hidratado que devido a presença de água em sua formulação oxida os bicos e a bomba que são o problemas mais diagnosticados nesse sistema de injeção. Para não ter dor de cabeça em injeção direta só utilize gasolina aditivada de boa qualidade, que embora contenha em sua fórmula o álcool anidro que possui 99,6 % de pureza não afeta os componentes comparado ao álcool hidratado onde a pureza é de apenas de 95,1 % a 96,4 %.
11:47 não é só nas peças de motor que a Nissan enfia a faca, quem acompanha o canal da Tonimek sabe do que eu estou falando.
O problema da nissan é os acessórios.
Tonimek , recebe grana pra falar desse ou daquela marca ( influenciador ) cai nessa não !
Eu tenho um ka 2015 e eu faço na estrada com gasolina na média de 80 a 100 km sem ar condicionado, comigo na direção consigo 22 km/l .
O grande problema não é a bomba de alta nos motores T S I , mas sim, o combustível de má qualidade 🤔🤔
Sim, assim como o GNV de fábrica (ou 5a geração) sofre com o óleo que vem na linha de gás e acaba com os bicos, mesmo tendo um filtro para tentar reter este óleo, volta e meia tem de tentar limpar o bico na máquina de ultrassom e, se não tiver resultado, tem de trocar o bico.
O ADG não recomenda usar etanol em motores TSi.
Tenho um 208 1.2 pure tech, de fato o motor é excelente, anda bem e consome pouco, torque máximo aos 2.750 RPM, muito esperto. Não tenho nada a reclamar, recomendo, inclusive!!
Forte abraço, sou fã do canal!!
Concordo, belo carrinho. Só sinto falta de força depois das 4.700 RPM. Fica bem xoxo em alta rotação. Cara, o teu fica dando uns tranquinhos, em segunda marcha, andando a uns 16 17 por hora, bem lento, ele parece que engasga. Dizem que todos 1.2 fazem isso...
@@Ana.Lasecco sim, também.. principalmente quando tá frio. Creio também que seja pelo fato de ser 3 cilindros.
@@Ana.Lasecco em relação a força depois dos 4.700 RPM, não tem muito o que fazer, carro 1.2 de 90 CV não existe milagre kkkkkk
@@brunocastro5904 Ou algo no acelerador eletrônico. Algum bug na configuração.
@@brunocastro5904 reduz a marcha. Pé no porão. E reza... Hahahaha! Na espera do 1.2 turbo. Valeu!!!!
Sinceramente com todo respeito com o canal de vocês. Me respondam aonde é que eu acho um carro dentro destes valores que vocês mencionaram no vídeo.
Pensei o mesmo
Tudo errado...kkkkk comprei meu UP take 2015 garimpei muito pra achar por 29.900...esses caras viajam na maionese
Os únicos preços que eu vi está certo é o do sandero, argo, 208 e HB20.
Esses valores de usados estão bem defasados rsrs.
Realmente eses caras estão por fora de preço eu acabei de comprar um UP mov 2015 por trinta mil Reais pesquisei e não consegui compra por menos deste valor.