У меня 6 метровая газель. Сделал также, только под низом поставил 10 радиаторов. Теперь печка работает как кондиционер. В любую жару кайфую. Автору спасибо за идею. 👍👍👍
Почему никто не написал еще какая ухоженная чистенькая Газель 😍 Иногда бывает такие чудовища вижу, все в ржавчине, сгнившие наполовину, но ещё пытаются ехать. Автору и хозяину авто огромный плюс🎉
У меня сгнившая наполовину и пробег восемьсот тысяч километров. И что? Нормально работает. Исполняет свою скромную роль. Перевозит грузы. Делает добро людям. Я в чистой одежде. Стараюсь как можно меньше к газеле прикасаться. Очень редко ремонтирую. Наверное два раза в год. Мою регулярно, слегка одним ведром. Ну или мойкой высокого давления, без всякой протирки. Под капотом не мою. Нехрен там чистоту наводить.
Машина должна работать на тебя, а не ты на машину! Ржа на заработок не влияет.пока ты вылизыаешь свою ласточку, перевариваешь пороги, низ дверей, крышу. Все это дело шпаклюешь, красишь - я за это время на новую заработаю. Тут блин тупо помыть нет времени, а ты про краску говоришь.
Даа Я у себя 4216 установил медный радиатор и поднял на 5 см А спереди от шевроле вентилятор одна от датчика на патрубке верхней срабатывает а второй принудительного вкл И свой вентилятор У меня летом +40 +50 бывает Едет норм Вы не забудьте ваши изобретения на завод УМЗ отправить
За техническое изобретение конечно 👍. Но только на*уя изобретать велосипед??? Я поступил намного проще: 1) трехрядный радиатор 2) вывод из задней стенки гбц (танчик как на Волге) 3) пропеллер 11 лопастей 4) кнопка принудительного включения муфты Пользуйтесь 😉 Больше ничего не надо изобретать. ВСЁ!!!🎉🎉🎉
Радиатор двухрядный медный, кнопка включения есть, но у меня теперь штатный вентилятор редко включается, а бывает и вообще не включается даже в пробках
ставишь Вязко муфту вместо электро муфты ( подходит от двс ивотек на 4216. без переделок. все запчасти есть в магазине газ, цена около 14 тыс руб) и больше никогда не смотришь на температуру движка
Радиатор ваз 2110 с вентилятором и кожухом 6000,шланг силиконовый 18тый 10метров 3000,насос 1100,провод толстый не покупал(был у меня), провод сечением 1,5 наверное метров 10 по 20р/м-200р,переходники с радиатора на 18тый шланг покупал в экваторе латунные, дорогие, краны примерно 4000,патрубки радиатора силиконовые ~2000,металл для рамки радиатора был, два датчика с тройниками~1000,две реле, хомуты, пластиковые стяжки+антифриза стало литров на 6-7 больше, может ещё что по мелочи, аккумулятор с клеммами~5000,в общем примерно 23000-25000
Сейчас ещё один аккумулятор добавил, 76той титан 7800р,далее :две солнечные панели с контроллером и проводами 13400,плюс силикон, болты~2000,итого все вместе под полтинник вышло, плюс немало моего труда, но оно того стоило!!!
А я поставил тойоту,дак летом не греется,а зимой в фермере жара,а по трассе дак ваще моторчик печки не включаю,самотеком жарит. И тянет как поровоз и расход газа 20. И чет я такой довольный нафиг. Ой че это я завыебывался то😊.😊😂😂 А вам терпения и множество переделок с этими говнодвижками.
Я где то видел на ютубе чел сделал каким то образом вентилятор механический постоянного вращения , с приводом от ремня как у 402 мотора и радиатор 3х рядный и перегрева не стало . Полагаю вот это хороший вариант . Тоже мучаюсь на казённой Газели с 4216 с этой проблемой , почти постоянно в городе работает принудиловка от кнопки . По трассе всё ОК , а в городе в пробках и на светофорах греется .
Ещё у этого двигателя проблема, заглушил, через несколько минут заводишь, температура поднялась, что за конструкторы делали этот мотор🤯. На этой машине ещё более менее, была газель с таким же мотором, только клиновые ремни стояли, так то вообще ужас-на жаре становишься в пробку, вентилятор включается, а температура растёт! 🤯Добавляешь обороты, тогда сбрасывает, это вообще был ужас
@@eztaz1000 если заехать в какое нибудь время болото, и сесть на пузо может быть, а так ничего не забивается, и ещё есть такая вещь, мойка называется)))
кстати если хочешь можно и 405 двигателем заказать машину ,только она на 150 тыс примерно дороже будет, при нормальной зксплуатации это движок 600тыс ходит без кап ремонта ..
Техническая порнография, чел реально извращенец 😂 Просто надо медный трехрядный радиатор и дополнительные вентиляторы от Нивы, спереди вместо масленного. И все проблема ушла.
Не было проблем - создал себе геморрой. Поставь карлсон от иномарки ( шеви круз например ) на разборе 1 тыр стоит, и китайское реле плавного запуска ( шеви винт огромный, при включении может мотор заглохнуть) и будет тебе счастье. Делов на час и денег 1,2 тыр. Кулибин. Ты еще подогрев запаски сделай, ну чтобы зимой сразу теплую ставить,
Я мягко говоря просто охренел от увиденного, чуть не блеванул🤢. Наверное в прошлой жизни он был сантехником, а машинах разбирался слабо. Больше похоже на запуск паровоза, не хватает только топки. Владею газелью больше 10 лет и если нет течи антифриза, то у меня всё работает на ура. Помпа с электро-магнитной муфтой (ЭММ), которая управляется с бортового компьютера в салоне авто, где летом можно выставить срабатывание ЭММ чуть на меньшую температуру, а зимой наоборот поднять до нормальной, чтобы печка жарила. На крайняк можно было бы подобрать другой радиатор и хороший вентилятор от иномарки. А так похоже на бред сумасшедшего.
Можно просто винты от турбового авто поставить и радик нормальный ( себе попробую всё установить от субару) но выйдет дешевле и красивее чем такой колхоз😅
Решение непонятное на печку куча кранов зачем все это кучу термо датчиков если можно было сделать все намного проще и эффективно вместо просто кранов на печку поставить 2 трех- ходовые и к ним запитать тот же радиатор и все не нужны там больше ни какие датчики вентиляторы и тому подобное да радиатор нужно поставить немного под наклоном чтоб набегающий поток воздуха эффективнее охлаждал. И да Газель никогда не была севецкой.
Изучай матчасть!! Термостат жтотпо сути автоматически открывающийся кран, он лишь открывает большой круг С.Охлаждения, но от перегрева мотора он не спасает. Хоть на 40" поставь, Это температура открытия большого круга циркуляции ож.
@@Ёжмото о тех, кто не может систему в порядок привести и лепит всякую хрень. У меня была газель с таким мотором, не перегревалась. Чистый снаружи радиатор, чистая со, хороший антифриз и без проблем.
Можно ещё сделать так, один вентилятор подключаеш компьютера там проводок есть штатный ,второй вентилятор подключаем через датчик напрямую через реле,датчик ставиться в радиатор или врезается в патрубок
@@Ёжмото почему же? Конечно играет. Замечательно и очень бодро играет. В мажоре. Ведь вентилятор крутится ремнём. А на вентиляторе лопасти. Дохрена лопастей. Забыл сколько. По моему двенадцать. Так что, в любую жару, в любой пробке машина не греется.
Это просто пиздец товарищи... Я пойду напьюсь от полученного стреса
Кулибин нашего времени 👏🏻👏🏻👏🏻Супер изобретение. Наверно вы когда видите на трассе закипевшие Газельки, немного радостно на душе😂😂
У меня 6 метровая газель.
Сделал также, только под низом поставил 10 радиаторов.
Теперь печка работает как кондиционер.
В любую жару кайфую.
Автору спасибо за идею. 👍👍👍
Почему никто не написал еще какая ухоженная чистенькая Газель 😍 Иногда бывает такие чудовища вижу, все в ржавчине, сгнившие наполовину, но ещё пытаются ехать. Автору и хозяину авто огромный плюс🎉
У меня сгнившая наполовину и пробег восемьсот тысяч километров. И что? Нормально работает. Исполняет свою скромную роль. Перевозит грузы. Делает добро людям. Я в чистой одежде. Стараюсь как можно меньше к газеле прикасаться. Очень редко ремонтирую. Наверное два раза в год. Мою регулярно, слегка одним ведром. Ну или мойкой высокого давления, без всякой протирки. Под капотом не мою. Нехрен там чистоту наводить.
Машина должна работать на тебя, а не ты на машину! Ржа на заработок не влияет.пока ты вылизыаешь свою ласточку, перевариваешь пороги, низ дверей, крышу. Все это дело шпаклюешь, красишь - я за это время на новую заработаю. Тут блин тупо помыть нет времени, а ты про краску говоришь.
а нужно чтоб чистая была или чтоб есдила. У меня транзит 91го года. Ржавый весь а фуру даст любой газели.
Фантазёр. Просто ставишь Оренбургский радиатор 3 рядный медный и 2 вентилятора от нивы Урбан. И все. Проверено Астраханской жарой и грузом 5 тонн
Привет земеля,а почему от урбан?От обычной нивы не льзя?И как гена себя ведет когда они включаются?
У меня 3 рядны медный радиатор, жара у нас до 45 бывало и 47 по Целсиусу так кто тут теперь фантазер?
В Астрахани тоже до 50 градусов доходит. И грузим машины минимум 4.5 тонны. А то 5.5 тонн. При этом машина весит 3.5 тонн.
5 тонн - вы потенциальные убийцы. Машину не жалко, так людей пожалейте.
Я больше тонны не вожу
Я поставил класс человеку за такие работы и старания! Монстр! 😂
@@СергейБезфамильный-о9о спасибо 🤝
Даа
Я у себя 4216 установил медный радиатор и поднял на 5 см
А спереди от шевроле вентилятор одна от датчика на патрубке верхней срабатывает а второй принудительного вкл
И свой вентилятор
У меня летом +40 +50 бывает
Едет норм
Вы не забудьте ваши изобретения на завод УМЗ отправить
Заводу пора перестать это г... о делать, 405 мотор намного лучше например, но его перестали ставить🤷♂️
@@Ёжмотоя где-то читал что газ прекратил выпуск с бензиновыми движками.
@@Буревестник-и9ш маловероятно 🤔🧐
За техническое изобретение конечно 👍. Но только на*уя изобретать велосипед???
Я поступил намного проще:
1) трехрядный радиатор
2) вывод из задней стенки гбц (танчик как на Волге)
3) пропеллер 11 лопастей
4) кнопка принудительного включения муфты
Пользуйтесь 😉
Больше ничего не надо изобретать. ВСЁ!!!🎉🎉🎉
Радиатор двухрядный медный, кнопка включения есть, но у меня теперь штатный вентилятор редко включается, а бывает и вообще не включается даже в пробках
@@Ёжмото самое главное, вывода из ГБЦ нет???
Там же термонагружен четвёртый цилиндр, а доп выводом его разгружаем и улучшаем циркуляцию
@@Ёжмото я когда капиталил, новую ГБЦ ставил и танчик врезал
@@КонстантинКотов-с8ь да, танчик не ставил, но циркуляция сейчас у меня отличная
Мне хватило 2 последних пункта
ставишь Вязко муфту вместо электро муфты ( подходит от двс ивотек на 4216. без переделок. все запчасти есть в магазине газ, цена около 14 тыс руб) и больше никогда не смотришь на температуру движка
Супер Газель,отличное решение особенно летом.
Даа ну и замарочился, запутаться можно Сема красавчик👍
Это не все)
@@Ёжмото я представляю
Все должно быть просто у одного не греется У другого после остановки кипит. С 406 м такой проблемы не было
Спец! Вот это борьба за низкий цельсий. Каков бюджет?
Радиатор ваз 2110 с вентилятором и кожухом 6000,шланг силиконовый 18тый 10метров 3000,насос 1100,провод толстый не покупал(был у меня), провод сечением 1,5 наверное метров 10 по 20р/м-200р,переходники с радиатора на 18тый шланг покупал в экваторе латунные, дорогие, краны примерно 4000,патрубки радиатора силиконовые ~2000,металл для рамки радиатора был, два датчика с тройниками~1000,две реле, хомуты, пластиковые стяжки+антифриза стало литров на 6-7 больше, может ещё что по мелочи, аккумулятор с клеммами~5000,в общем примерно 23000-25000
Сейчас ещё один аккумулятор добавил, 76той титан 7800р,далее :две солнечные панели с контроллером и проводами 13400,плюс силикон, болты~2000,итого все вместе под полтинник вышло, плюс немало моего труда, но оно того стоило!!!
@@Ёжмото Ух! По взрослому..
Ресоры надо усиливать?😅
Зачем?
Ну молодец, сильно, сильно.
Спасибо
вот теперь большой круг приобрел значение в газели
А я поставил тойоту,дак летом не греется,а зимой в фермере жара,а по трассе дак ваще моторчик печки не включаю,самотеком жарит. И тянет как поровоз и расход газа 20. И чет я такой довольный нафиг. Ой че это я завыебывался то😊.😊😂😂 А вам терпения и множество переделок с этими говнодвижками.
Что за движок от Тойоты поставил? Поподробнее пожалуйста
@@Hardy_leathercraft_workshop 1 uz fe
На бензе какой расход? @@Nikitos_V8
@@GpDriving зачем мне бенз,если я на газу езжу. Газ 20-25,бенз не знаю.
Я где то видел на ютубе чел сделал каким то образом вентилятор механический постоянного вращения , с приводом от ремня как у 402 мотора и радиатор 3х рядный и перегрева не стало . Полагаю вот это хороший вариант . Тоже мучаюсь на казённой Газели с 4216 с этой проблемой , почти постоянно в городе работает принудиловка от кнопки . По трассе всё ОК , а в городе в пробках и на светофорах греется .
Ещё у этого двигателя проблема, заглушил, через несколько минут заводишь, температура поднялась, что за конструкторы делали этот мотор🤯. На этой машине ещё более менее, была газель с таким же мотором, только клиновые ремни стояли, так то вообще ужас-на жаре становишься в пробку, вентилятор включается, а температура растёт! 🤯Добавляешь обороты, тогда сбрасывает, это вообще был ужас
Сейчас я подъезжая к точке оставляю насос включённым, выгрузился, температура в норме👍
Всякое видел, но чтоб такое придумать😂😂😂!!! Молодец так и дальше изобретай....😢
Самогонный аппарат на колёсах. Доставка бесплатная. Пользуйтесь
А если во весь кузов поставить радиатор то вообще некогда не нагреется 🤣
Автору рекомендую сменить дилера. У этого сильно забористый.
😁😁😁😁👍👍👍
Посмотрев видео, подумал комент прямо в точку💯 😂😂😂☝️👍👍👍😂
Это только в сухую погоду ездит?
@@eztaz1000 почему???
@@Ёжмото потому что весь радиатор будет в грязи
@@eztaz1000 если заехать в какое нибудь время болото, и сесть на пузо может быть, а так ничего не забивается, и ещё есть такая вещь, мойка называется)))
@@Ёжмото но радиатор под машиной это не лучший вариант
@@eztaz1000 там не особо грязь летит, да и не на крышу же его ставить) там солнечные панели)
Поставить надо на крышу за спролер , вода горячая поднимется в верх и нмтественное охлаждение будит. Если прорвет сразу заметишь 😂😂
Хорошая идея, я над этим подумаю 🤔😁
Еб..ть это что за синхрофазотрон 🤩🤣
😁😁😁Это ещё не всё, скоро второе видео будет
@@Ёжмото давай,давай, наш авто пром рождает инженеров😁
В голос😂😂когда увидел радиатор на раме
Молодец мужик👍🤝😂еще бы она грелась столько кранов вентиляторов и датчиков 😂😂
Это ещё не всё доработки, в следующем видео ещё интереснее 🙂
Фантазер. ты меня называалааа!!!😀
Неслушай никого. Твое решение лудше всего, для этого говно-движка. А теперь зато про перегрев вообше можна не беспакоится
Здравствуйте. Я продал квартиру в центре Краснодара. Поможете перевести комиссию от офиса , до дома? Примерно тонна денег.
Здравствуйте, конечно поможем, грузчики трезвые нужны? 😁
Я если что в теме)!
@@Kurgannikov_kr естественно 🤘
Ну ты братан нагородил. 😮
Это ещё не всё, скоро выложу второе видео, там ещё интереснее
@@Ёжмото давай будем ждать
Когда сантехника допустили к автомобилю
Зачем тебе патрубки?
Спаял бы винилитку
@@One_inc_EVREY точно, надо переделать 🧐
Завтра также сделаю)))
Работает отлично
Двигатель УМЗ давно пора выкинуть на помойку, и не надо было бы ничего придумывать,но мы русские не такие у нас свой путь)))😁
Ставили 405 двигатель, а потом почему то стали умз засовывать. Эволюция в обратную сторону 🤷♂️
@@Ёжмото у заводов разные хозяева , в этом проблема ,не смогли договориться.
кстати если хочешь можно и 405 двигателем заказать машину ,только она на 150 тыс примерно дороже будет, при нормальной зксплуатации это движок 600тыс ходит без кап ремонта ..
@@jasonbourne-rd6fl знаю, но с такими ценами буду ездить на том что есть(
Теперь я походу видел всё) 😂 Теперь понимете зачем в стране введёт тех осмотр!!!
Ещё можно было в кузов от 700 пару радиаторов поставить.
Техническая порнография, чел реально извращенец 😂
Просто надо медный трехрядный радиатор и дополнительные вентиляторы от Нивы, спереди вместо масленного. И все проблема ушла.
Ага, конечно
Изобретение норм, но было бы проще, если бы на заводе ставили электровентилятор и тогда сделав принудительное включение, не было бы проблем 😮
@@АлександрЛехнович-ст или нормальный мотор
😊
Поставил бы 200 л бочку в кузов, никогда не нагреет столько воды
@@User-ne304 в кузове мешать будет
Танчик сзади открыть, поставить вентилятор от нивы, а лучше от Вольво, модную решётку радиатора и всё
И полторашку под капот 👍
можно за кабиной поставить и в сахару на работу по 5 тон грузить лично видел в ТАШКЕНТЕ
Не, 5 тонн это не для меня
Новый радиатор все решит😊😊😊😮
@@РадикАхмеджанов он и так новый
Ещё бы чугунную боторею туда повешал😂
Чугунная бОтОрея тяжёлая слишком
А про генератор то ты не знаешь, я расскажу в другом видео.
Не было проблем - создал себе геморрой. Поставь карлсон от иномарки ( шеви круз например ) на разборе 1 тыр стоит, и китайское реле плавного запуска ( шеви винт огромный, при включении может мотор заглохнуть) и будет тебе счастье. Делов на час и денег 1,2 тыр. Кулибин. Ты еще подогрев запаски сделай, ну чтобы зимой сразу теплую ставить,
Никакого геморроя, езжу кайфую, и мотор никакой огромный винт не нагружает, а про запаску хорошая идея🧐
Подтверждаю, от шевроле кобальт стоит вентилятор, отличная вещь,а такое городить это конечно...
@@Дронпауэрлифтинг это ещё не всё)
Гениально
Почти Бугатти сделал
@@Gt.tttttu чуть чуть не дотягивает до бугатти😁
Мастер
Это ж скока там натифриза в системе
Точно не скажу, 17 где-то
Я мягко говоря просто охренел от увиденного, чуть не блеванул🤢. Наверное в прошлой жизни он был сантехником, а машинах разбирался слабо. Больше похоже на запуск паровоза, не хватает только топки. Владею газелью больше 10 лет и если нет течи антифриза, то у меня всё работает на ура. Помпа с электро-магнитной муфтой (ЭММ), которая управляется с бортового компьютера в салоне авто, где летом можно выставить срабатывание ЭММ чуть на меньшую температуру, а зимой наоборот поднять до нормальной, чтобы печка жарила. На крайняк можно было бы подобрать другой радиатор и хороший вентилятор от иномарки. А так похоже на бред сумасшедшего.
Космос
Бардак под капотом
сичяс 30 тисяча долорв у нас в салоне стойт
радиатор забьется грязью. Камушек попадет. Такая херня.
Чувак рукастый но все это до первой слякоти или грунтовочки с щебнем.
@@ВолгоБурГрад пока всё отлично
Можно просто винты от турбового авто поставить и радик нормальный ( себе попробую всё установить от субару) но выйдет дешевле и красивее чем такой колхоз😅
Зато работает прекрасно, ещё и от солнечной энергии
Я охреневаю завод знает проблему и её не решает
@@Марс-ю7е а зачем? 🤷♂️
@@Ёжмото ну да в это нет необходимости🤣
😭😅😂я просто пойду выпью)))
Обязательно 😁
Решение непонятное на печку куча кранов зачем все это кучу термо датчиков если можно было сделать все намного проще и эффективно вместо просто кранов на печку поставить 2 трех- ходовые и к ним запитать тот же радиатор и все не нужны там больше ни какие датчики вентиляторы и тому подобное да радиатор нужно поставить немного под наклоном чтоб набегающий поток воздуха эффективнее охлаждал.
И да Газель никогда не была севецкой.
Понятное или не понятное, но работает всё отлично, я доволен
ещё сука в кузов от "белаза" радиатор установить надо !
А у меня просто кнопка дополнительная вентилятора и все 😂
@@ЗаидБатыров-б3ф и кнопка у меня тоже есть)
😂🤭👍🤝🇷🇺
Мдааа скока шлангов😅
Охеренно!Голова!!!
Спасибо
😂😂😂😂😂😂😂надо было тогда поставить радиатор охлаждения от к 700.
Я подумаю над этим вопросом? 🤔
Ни себе х.....я!😮
Можно было просто термостат поменять, да радиатор.
Точно! И никаких проблем 🤦♂️
Изучай матчасть!! Термостат жтотпо сути автоматически открывающийся кран, он лишь открывает большой круг С.Охлаждения, но от перегрева мотора он не спасает. Хоть на 40" поставь, Это температура открытия большого круга циркуляции ож.
Что он курит?
Много лишнего. Электро вентилятор и уменьшенный шкив на помпу. И будет работать без проблем.
@@КонстантинРожков-м5ж у меня всё нужное)
Дураков в России на 100 лет вперёд припасено 😂
Это ты о ком?
@@Ёжмото о тех, кто не может систему в порядок привести и лепит всякую хрень. У меня была газель с таким мотором, не перегревалась.
Чистый снаружи радиатор, чистая со, хороший антифриз и без проблем.
ОЧЕРЕДНАЯ ДАРМОВОЗИНА...
Откуда знаешь?
Бред и геморрой
У меня на 4216 стоит придуманный и продуманный эл.вентилятор
Пять лет работает и НИ РАЗУ НЕ ПЕРЕГРЕВАЛАСЬ
Москва и её пробки
Я очень рад 👍
Там открой там прикрой 10 кранов 2 радиатора нах надо
Кому не надо пусть бутылку под капот ложат)
Ëпта это кто? Это где это треш какой-то
Работает отлично 👍
Нах это гемор Новый зх рядный радиатор медный и Карлсона от Нивы и все бл
Да да, главное полторашку под капот не забыть
помой и продуй радиатор, лапоть нехер выдумывать
Радиатор новый и чистый
Ой псиииих🤦♂️
Бред сивой кабылы😂😂😂
Бред это полторашку под капот ложить, и печку включать на подъем, чтоб не закипеть
ИДИ МОЗГИ ЛУЧШЕ ДЛЯ СВОЕЙ БАШКИ ПРОСТРЕЛЕННОЙ КУПИ НОВЫЕ В ПЯТЁРОЧКЕ...
Тебя забыл спросить, что мне делать
Я как понял ты уже себе приобрел)
Ставиш танчик сзади головки, трехрядный радиатор ,пойдет даже алюминиевый, и вентилятор от патриота и все!
И глушиш двигать, он не догревается...
Нет
Можно ещё сделать так, один вентилятор подключаеш компьютера там проводок есть штатный ,второй вентилятор подключаем через датчик напрямую через реле,датчик ставиться в радиатор или врезается в патрубок
Езжу уже два года, по горам
@@ЕвгенийЛукинов-у6н точно, а я так заморочился🤦♂️
Тебя даже смотреть стрёмно...
Так не смотри, никто не заставляет
Бляяяя😂 бедная помпа , просто поставил бы от 10ки доп вентилятор и всё
Почему бедная помпа?
Не я так не смогу это гон
Я снимаю термостат в мае.
Если стоять в пробке, это никакой роли не играет
@@Ёжмото почему же? Конечно играет. Замечательно и очень бодро играет. В мажоре. Ведь вентилятор крутится ремнём. А на вентиляторе лопасти. Дохрена лопастей. Забыл сколько. По моему двенадцать. Так что, в любую жару, в любой пробке машина не греется.
@@АлексейЛебедев-у3р мотор какой?
Нумолодец без обиды ты бы чугуную ботарею поставил
@@ВладимирУткин-ц3с слишком тяжелая😁