Понятное дело. Машина военная и машина гражданская, разная конструкция и разные задачи у них, хотя обе до сих пор актуальны. Мне нравятся Нива, УАЗ и еще ЛуАЗ! Есть в них душа!
@@ХорусЛуперкаль-ц5о и вовсе не херню. У ккаждой машины изначально свои задачи были. УАЗ - военная, ЛуАЗ сельская машина, Нива - уже более компромиссная сельско-городское авто. А кому охота, кому рыбалка, или что-либо другое зависит уже от личных предпочтений, что брать и в какой местности ездить.
Смотрел как УАЗ в гору заезжает🤦♂️🤦♂️🤦♂️, уважаемый водитель вам нужно на гусеничных тракторах ездить, вы слышали про такую педаль как газ?, а ещё её можно нажимать и даже сильно когда это нужно-как нажал на ниве и залетел, у вас дизель-низкооборотистый я понимаю-блин ну воткни ты ему тогда вторую повышенную либо третью пониженную и нажми газ-набери ты ходовой инерции-зашел бы!
По комфорту по экономичности и по проходимости именно в горных местах Нива намного лучше....сами машины очень классные.... Но очень часто ломаются.... Запчасти качество металла очень слабо... Приводы на ниве новые вазовский через 3-4 месяца появляется люфт в гранатах....на трансмисси .где шлицевые соединения появляются люфты и стук этих люфтов когда начинаешь двигаться сказывается на сердце ❤
Личный опыт, была новая нива с салона, проездил пять лет 45 000км., нива повидала много леса, грязи и воды)), за все время из ремонта менялись сальник привода левого ,сальник первичного вала что в коробке, любой мороз ей похрен! Одно но после трех лет начала гнить! Показала себя нива как надёжный авто. После купил УАЗ хантер новый с салона, по осушениям выигрывает, и выше и рама и 128 лошадей, 160разгонял и запас есть едет бодро но опасно, скачет!)Владел 2 года, пробег 17 000км. Я устану писать что менял по гарантии, качество сборки хуже раз в десять нивы! С салона уе гнилой, в итоге начались пропуски в первом цилиндре и компрессия упала до 8,в остальных 12. и это на 17 000км. Сам Хантер уважаю как авто, но кто его делает и собирает ...............Не хочу больше связываться с Ульяновским автомобильным заводом! В итоге продал!
Не корректное сравнение.Уаз на "вояках" в колее выиграет💯%.А так по собственному опыту если каждый по своей колее, то Нива лучше и меньше дороги разбивает по весне и в слякоть.Уаз под собой почву давит до мостов,потом только на лебёдке едет,Нива же спокойно едет своей дорогой по "объездке" не оставляя глубокой колеи.Ездил на обеих машинах и выбор сделал в пользу Нивы,лично для моих целей и задач больше подходит.
Не надо шутить с Нивой! Маленькая но злая Нива ездит там, где другие машины просто вязнут, а опытный водила на Ниве творит чудеса так что нива лучшая тачка я сам ездил на всех машинах и Ниве разных нет в умелых руках
Если едим ,собираемся то иногда четко резко озвучено... только без Нив....Соболей ...это клуб УАЗ Патриот....А как владелец УАЗ-469 на самоблоках , УАЗ Патриот почти сток, ЛуАЗ то из это- го ....в стоке , наверное лучше ЛуАЗ...правда он расточенный поджатый ст.сжатия и где-то 55-лосей...Гелик наверное не в счёт...в тяжкие не катаю на нем... Патриот иногда удивляет...идёт лучше чем 469...не всегда но часто... наверное за счёт ДВС ...Это как то в паре Паджеро дизель и Чирка 4 литровый ...По всем правилам теории и уровня подготовки за Паджеро...а на практике Чирка за счёт движка просто во всех местах делал Паджеро...т.к. дизель просто тух , что в песке, что в грязюке серьезной...-это про ДВС...что оборотистые и моментный нужен....То что встречал Нивы затюначины...так становится просто покатушка- гараж-покатушка- гараж.... Слабые агрегаты , практически нет запаса прочности...это как на ЛуАЗ вкарячить дизель 2С Тойота...трансмиссия не держит...про вес вообще... А так машины имеют свои плюсы и минусы...К примеру ЛуАЗ домкратом иногда выковернул и поехал...а УАЗ можно и лебедой на пол дня ...Везде свои условия...Даже лес у всех разный... рельеф
Нива выходит в гору за счет своей легкости.... а то, что у нее в сравнении с Уазом, резина МТ и блокировка в заднем мосту решает в подъеме ничего? Для таких Уазов одна резина МТ это пятаковые яшки Я-192 и твоя сраная Нива за ним не угонится... Ты сравнил с ток Уаз и Ниву на блоке и МТ..., как галоши и резиновые сапоги. Уаз и на стоке обходит Ниву.
Послушал тебя и понял, что то очень юный и не понимающий и не отличающий военные мосиы уаза от гражданских! Ну возьми ты хантер стандартный на спайсерах или колхоза и пусти его в колею за штатной нивай он сядет намного раньше т.к у него в стандарте клиренс меньше! А военные мосты это прежде всего гемор, и она не держат даже 33, говорю как бывший владелец уаза на вояках и 33 сафарях, и нынешний нивы на 33 сафарях! Ну уж если взяли уаз на вояках, то и берите ниву на бортовых редукторах, ну или просто ниву с лифтом на 31 колесах, и если бы была нива на 31 и лифт то сидели бы они с УАЗом в одном и том же месте! Думать головой надо перед тем как сравнивать!
Непонятно нива и УАЗик если все стандартное кто проходимее ? Сейчас езжу на ниве в общем то доволен но закрадываются мысли про уаз. Стоит ли менять или нет?
@@АлександрНикитин-ь6н ну в стоке нива во всем делает хантера! Смотри у меня до этого был уаз на военных мостах и 33 колесах, сейчас нива на 33 обычная 3д сток и хантер сток! Нива на 33 сделает уаз на 33 и вояках везде, а больше 33 вояки не выдерживают! Подготовленная нива лучше по снегу, по глине, в колее, на заметку у нивы на 33 клиренс только под редуктором заднего моста 31 см, под передком около 43,обновил лифт! А в стоке у хантера нет шансов ни в колее, ни где от слова совсем! На бездорожье уаз хантер в стоке на бездорожье хуже во всем нивы! Его имею что бы нивки не мучать дрова таскать может! На ниве тоже можно, но зачем?) Он хуже везде! А уаз на вояках рехлеть, да и нахер он нужен 80х 90х лохматых годов, дрова! Хантет в плане бездорожья проигрывает ниве!
@@ВладимирО-т4в вы сравнивание подготовленную машину и сток только ездите на стоке только не нужно рассказывать что штатные шрусы крепче мостов и т.д. обрежте УАЗ на 1,5 метра поставьте блокировки и 38 тапки и потом сравните я езжу и на УАЗ и на ниве так вот короткая нива это не машина места нет совсем сиденья стоят боком с завода в машине стекла мёрзнут -15 задняя дверь постоянно долбит это новая машина сейчас пробег 9000 про бездорожье не говорю вообще ,так для понятия если ехать по снегу забивает вентилятор охлаждения и он клинит и горят предохранители
От Мерседеса старого ставят на уаз двигатели у знакомого такой. И есть еще военный с дизельным двигателем и бошевскими мозгами с завода такие у десантуры такие уазы.... Прут они и по камазовской колее
@@РоманОдинцов-е5н жалеет раз и ездить на ней он не может. 15 лет на ниве езжу и не в таком дерьме ездил бывало по капот Тина она лезит если с умом расчитывать. А если как он ей чуть туго пробукосовывает то газ бросает. Смысл...
На ниву есть своя родная резина !!!! Координаты эти гавно, из за них, она ниже ! Я на ниве 34 года езжу, поэтому говорю ! Раньше вли 5, теперь Кама есть узкая , модель И 511, летом лучшая резина , с этой резиной нива из колеи легко выедет и маневреннее !!!!А дорожный просвет это такая информация, чтобы знать куда может авто заехать, куда лучше объехать !
в каком месте конкретно этот УАЗик дизельный??? комментатор с камерой явно далек от всего происходящего, по звуку двигателя все слышно... и да, водителя обеих машин крайне некомпетентны, особенно водитель УАЗа. Ребята, не позорьте достоинства обоих автомобилей, бездорожье это явно не ваша стихия, уж извините
На ниву 16 колеса, блокировку в задний мост, вот тогда и посмотрим кто кого обьедет, доработать ниву до уаза и она его сделает, хотя УАЗ с вояками тоже хороший агрегат.
нет смысла за уазиком по колье гонять
Да
Ща указом проедет другой уаз а нива нет вот весь ответ
Это одна из главных причин почему нива шляпа
УАЗ 👍👍👍
На уазе водителя на нормального замените, он на дизеле в гору подняться не может
УАЗ сила ✊
Если на стандартной ниве ехать с умом не пхать её в тракторный колеи, то на ней тоже можно далеко уехать.
Да
Эт тоже самое что УАЗа по колее шишиги или Урала пустить.и сказать что он не едет.ребят сравнивайте проходимость машин,а не клиренс
Нива идёт ёи топить надо тут парень чёто стеснялся нива там везде поидет
Нива дно,
Вот и подрали нивку😂
Понятное дело. Машина военная и машина гражданская, разная конструкция и разные задачи у них, хотя обе до сих пор актуальны. Мне нравятся Нива, УАЗ и еще ЛуАЗ! Есть в них душа!
Нет, одни задачи!!!! Охота, рыбалка, грибы, коп!!!!
Херню немелите
@@ХорусЛуперкаль-ц5о и вовсе не херню. У ккаждой машины изначально свои задачи были. УАЗ - военная, ЛуАЗ сельская машина, Нива - уже более компромиссная сельско-городское авто. А кому охота, кому рыбалка, или что-либо другое зависит уже от личных предпочтений, что брать и в какой местности ездить.
Бл чем Нива то рулит ? Абсолютно непригодная машина для нормального бездорожья . Так на дачу гонять сойдёт
Никто не должен сравнивать 469 это же легенда вездехода
Уаз мощи,клиренса больше,они по классу разные.Уаз проходимее.У самого нива 214,знаю.
И всё-таки УАЗ раздавил ниву а вы тут нива рулит в конце ну как так.диз.
Уаз лучше по многим параметрам...
Уаз сила
Если уаз взять с 409 мотором он залетает на такие горки, проверенно)
На стоковом тоже можно
выкиньте его из уваза. смотреть тошно
Смотрел как УАЗ в гору заезжает🤦♂️🤦♂️🤦♂️, уважаемый водитель вам нужно на гусеничных тракторах ездить, вы слышали про такую педаль как газ?, а ещё её можно нажимать и даже сильно когда это нужно-как нажал на ниве и залетел, у вас дизель-низкооборотистый я понимаю-блин ну воткни ты ему тогда вторую повышенную либо третью пониженную и нажми газ-набери ты ходовой инерции-зашел бы!
Тут как бы мы сравниваем...Бойца ММА с физкультурником ...?
Водитель нивы сильно бережёт её, надо было ходом везде,на полном газу и не отпускать
Главное преимущество уаза,это можно больше за него получить на приемке метало сдачи.
Уаз лучший👍💯
Че за бред
Уазик на вояках, где +10 см к клиренсу
Нива в районе 22cm
У меня и нива и уаз просто водитель нивы ее жалеет на нивке такую грязь брать с ходу хорошего хода а так молдцы
Тот самый момент когда ниве не хватает уазика))
Да да
Нет смысла их сравнивать.ниваводы едут как в последний раз, прокатились и на капиталу, два раза дёрнули и кузов по швам пошёл. Две разные машины.
У меня УАЗ 469 с блокировкой и военными мостами
По комфорту по экономичности и по проходимости именно в горных местах Нива намного лучше....сами машины очень классные.... Но очень часто ломаются.... Запчасти качество металла очень слабо... Приводы на ниве новые вазовский через 3-4 месяца появляется люфт в гранатах....на трансмисси .где шлицевые соединения появляются люфты и стук этих люфтов когда начинаешь двигаться сказывается на сердце ❤
Нива с блоками. А УАЗ?
Личный опыт, была новая нива с салона, проездил пять лет 45 000км., нива повидала много леса, грязи и воды)), за все время из ремонта менялись сальник привода левого ,сальник первичного вала что в коробке, любой мороз ей похрен! Одно но после трех лет начала гнить! Показала себя нива как надёжный авто. После купил УАЗ хантер новый с салона, по осушениям выигрывает, и выше и рама и 128 лошадей, 160разгонял и запас есть едет бодро но опасно, скачет!)Владел 2 года, пробег 17 000км. Я устану писать что менял по гарантии, качество сборки хуже раз в десять нивы! С салона уе гнилой, в итоге начались пропуски в первом цилиндре и компрессия упала до 8,в остальных 12. и это на 17 000км. Сам Хантер уважаю как авто, но кто его делает и собирает ...............Не хочу больше связываться с Ульяновским автомобильным заводом! В итоге продал!
Хантер говно покупай 31514 и т.д у них подвеска рессорная перевернуть сложно да и качество сборки лучше
Ну-ну. И почему 514, а не 512 или 519?@@Нига-к4в
Просто не повезло с конкретным экземпляром, бывает. Бывает и Нивы говённые попадаются.
Уаз таскал этот тазик с болтами😂всё видео. Уаз 💪
уаз конечно
Нива слабый на гряз УАЗ хорошо 👍
Не корректное сравнение.Уаз на "вояках" в колее выиграет💯%.А так по собственному опыту если каждый по своей колее, то Нива лучше и меньше дороги разбивает по весне и в слякоть.Уаз под собой почву давит до мостов,потом только на лебёдке едет,Нива же спокойно едет своей дорогой по "объездке" не оставляя глубокой колеи.Ездил на обеих машинах и выбор сделал в пользу Нивы,лично для моих целей и задач больше подходит.
Весь прикол в том что за уазом проедет только уаз а нива нет. Этим УАЗ и лучше , что за нивой он проедет не напрягаясь
В таких условиях УАЗ на колхозах точно также повиснет.
Не надо шутить с Нивой! Маленькая но злая Нива ездит там, где другие машины просто вязнут, а опытный водила на Ниве творит чудеса так что нива лучшая тачка я сам ездил на всех машинах и Ниве разных нет в умелых руках
Видео посмотри вася там уаз на стандартной резине и пох.. Р ему едет легко.... Нива с блокировкой и на грязевой и на веревке😂
@@СерёгаСмирнов-я1я во первых я не вася во вторых дай танк дураку он его тоже засадит, я на штатной ниве многим нос утирал
лучше уаз военные мост крепость вездеход , чем нива слабость коробка и полный привод
Если едим ,собираемся то иногда четко резко озвучено... только без Нив....Соболей ...это клуб УАЗ Патриот....А как владелец УАЗ-469 на самоблоках , УАЗ Патриот почти сток, ЛуАЗ то из это- го ....в стоке , наверное лучше ЛуАЗ...правда он расточенный поджатый ст.сжатия и где-то 55-лосей...Гелик наверное не в счёт...в тяжкие не катаю на нем... Патриот иногда удивляет...идёт лучше чем 469...не всегда но часто... наверное за счёт ДВС ...Это как то в паре Паджеро дизель и Чирка 4 литровый ...По всем правилам теории и уровня подготовки за Паджеро...а на практике Чирка за счёт движка просто во всех местах делал Паджеро...т.к. дизель просто тух , что в песке, что в грязюке серьезной...-это про ДВС...что оборотистые и моментный нужен....То что встречал Нивы затюначины...так становится просто покатушка- гараж-покатушка- гараж.... Слабые агрегаты , практически нет запаса прочности...это как на ЛуАЗ вкарячить дизель 2С Тойота...трансмиссия не держит...про вес вообще...
А так машины имеют свои плюсы и минусы...К примеру ЛуАЗ домкратом иногда выковернул и поехал...а УАЗ можно и лебедой на пол дня ...Везде свои условия...Даже лес у всех разный... рельеф
УАЗ-ику цепи бы на колеса, чтобы по уклону не соскальзывал. А Ниве клиренс побольше чтобы в колее не тонула.
А на ниве робот ??? Зачем он поехал в колию если она глубокая???
У меня уазик 21 год, никогда над ним не издевался.
А надо)
Музыка мешает к прослушиванию звукового континента УАЗа!)
ну всё-таки Уазик Военный , да и мне внешне даже больше нравиться , я +1 за уазик , и за видео +1 оставил
Нива хорошо едет на галстуке за уазом
Нива выходит в гору за счет своей легкости.... а то, что у нее в сравнении с Уазом, резина МТ и блокировка в заднем мосту решает в подъеме ничего? Для таких Уазов одна резина МТ это пятаковые яшки Я-192 и твоя сраная Нива за ним не угонится... Ты сравнил с ток Уаз и Ниву на блоке и МТ..., как галоши и резиновые сапоги. Уаз и на стоке обходит Ниву.
Уаз лучше в 200 раз
Нива с блокировкой а уаз нет, была бы на уазике блокировка он и в гору бы заехал..
Чёт я не заметил там блокировок...
Поменяйте прокладку на ниве между рулём и сиденьем.
И на УАЗе тоже в некоторых момента то-ли спецом за валил то-ли по не опыту.
Сравнили самолёт с вертолётом.
Спасибо за кайфовый видос!!! ))) на 469 в гору надо ездить по военному )) с-гашеткой в полик!!! ))
Штатная резина на УАЗе говориш?! 😁😁, ну-ну, с каких это пор на него штатно стали откровенную М/Т-шку ставить??!! 😉😁
Нива красотища
уаз 💪💪
в принципе нива тож ничо, ей только клиренса не хватает, но это поправимо🙃
Была у меня нива ,сейчас у меня Уаз 469 на нем хоть можно валить деревья Уаз лютше
УАЗ лучше ❤❤❤
Послушал тебя и понял, что то очень юный и не понимающий и не отличающий военные мосиы уаза от гражданских! Ну возьми ты хантер стандартный на спайсерах или колхоза и пусти его в колею за штатной нивай он сядет намного раньше т.к у него в стандарте клиренс меньше! А военные мосты это прежде всего гемор, и она не держат даже 33, говорю как бывший владелец уаза на вояках и 33 сафарях, и нынешний нивы на 33 сафарях! Ну уж если взяли уаз на вояках, то и берите ниву на бортовых редукторах, ну или просто ниву с лифтом на 31 колесах, и если бы была нива на 31 и лифт то сидели бы они с УАЗом в одном и том же месте! Думать головой надо перед тем как сравнивать!
Непонятно нива и УАЗик если все стандартное кто проходимее ? Сейчас езжу на ниве в общем то доволен но закрадываются мысли про уаз. Стоит ли менять или нет?
@@АлександрНикитин-ь6н ну в стоке нива во всем делает хантера! Смотри у меня до этого был уаз на военных мостах и 33 колесах, сейчас нива на 33 обычная 3д сток и хантер сток! Нива на 33 сделает уаз на 33 и вояках везде, а больше 33 вояки не выдерживают! Подготовленная нива лучше по снегу, по глине, в колее, на заметку у нивы на 33 клиренс только под редуктором заднего моста 31 см, под передком около 43,обновил лифт! А в стоке у хантера нет шансов ни в колее, ни где от слова совсем! На бездорожье уаз хантер в стоке на бездорожье хуже во всем нивы! Его имею что бы нивки не мучать дрова таскать может! На ниве тоже можно, но зачем?) Он хуже везде! А уаз на вояках рехлеть, да и нахер он нужен 80х 90х лохматых годов, дрова! Хантет в плане бездорожья проигрывает ниве!
@@ВладимирО-т4в вы сравнивание подготовленную машину и сток только ездите на стоке только не нужно рассказывать что штатные шрусы крепче мостов и т.д. обрежте УАЗ на 1,5 метра поставьте блокировки и 38 тапки и потом сравните я езжу и на УАЗ и на ниве так вот короткая нива это не машина места нет совсем сиденья стоят боком с завода в машине стекла мёрзнут -15 задняя дверь постоянно долбит это новая машина сейчас пробег 9000 про бездорожье не говорю вообще ,так для понятия если ехать по снегу забивает вентилятор охлаждения и он клинит и горят предохранители
Зачем их вообще сравнивать
Каждая машина по своиму
Ну вы сравнили. УАЗ на военных мостах, а нива простая. Надо было сравнивать ниву с обычным уазиком, а с этим уазом нива бронто должна была ехать.
Вот это нормальный видос
Бой конечно не равный. Надо минус вояки и минус блокировки
Очень глупое сравнение
Препятствия, где решает клиренс..
Гениально
Газу до отказу! И везде проедешь
Некоторые в статейках на драйве пишат у нивы клиренс выше 🤣🤣🤣
Уаз тема
Здесь даже сравнивать нечего
У нас 8 лет нива но адин раз не застрал
Почему ниива не едет!? Почем на ней в космос нельзя улететь!!!
Уаз не стоковый, так нельзя сравнивать.
Нива😭8:27
Пришло время для лебёдки.....
Лучше Нивы нет машины.
Водитель Нивы не уверенно ездит а так на Ниве можно такую грязь мясить
👍
УАЗ сйлнейе
Резину Уаз и блоки
Нива харошая машина 👍👍👍
какой дизель на уазе??
От Мерседеса старого ставят на уаз двигатели у знакомого такой. И есть еще военный с дизельным двигателем и бошевскими мозгами с завода такие у десантуры такие уазы.... Прут они и по камазовской колее
Сравнили тупо клиренс!
Уаз так и так лучше
@@toptishka1251 кто это решил? В чем лучше?
На ниве прокладка между рулём и сиденьем неправильная
Почему
@@РоманОдинцов-е5н жалеет раз и ездить на ней он не может. 15 лет на ниве езжу и не в таком дерьме ездил бывало по капот Тина она лезит если с умом расчитывать. А если как он ей чуть туго пробукосовывает то газ бросает. Смысл...
@@VS_CH ну не хочет чинить раз в три месяца
Уаз хантер💪💪💪нива🤮🤮🤮
Ну УАЗа веса много из за этого не может поднятся
Клиренс и вес все решают!!!
Прямо всё и везде? В данном случае, что вес решает?
@@starlei485 прямо да. Владеешь одним из них?
Уаз лучше
Потому, что у тебя уаз?)))
В чем, где, когда, найди ниву достойную, а не со штатной катайся, умник!
@@ВладимирО-т4в ниве будет нюхать у уаза
@@ЭльдарДоюнов-р9ч уаз будет нюхать у нивы
Niva
На ниву есть своя родная резина !!!! Координаты эти гавно, из за них, она ниже ! Я на ниве 34 года езжу, поэтому говорю ! Раньше вли 5, теперь Кама есть узкая , модель И 511, летом лучшая резина , с этой резиной нива из колеи легко выедет и маневреннее !!!!А дорожный просвет это такая информация, чтобы знать куда может авто заехать, куда лучше объехать !
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Что за водилы
У меня 70 летнея слепая бабушка даже лучше водит
Самый 1(первый) диз. Да потому что надоело это вечное сравнение этих двух достойных автомобилей!
Колеса на козле не штатные. 235.85.16 т.е 31.6 а родные 225.75.16
не на козле штаттные 225,90,15
@@ЖеняВинокуров-к1ш 215/90/15.
Все хотел спросить где вы находите эти дороги ))))) УаЗу бы движок по резвее , и нива бы уступила )
УАЗ тяжёлее Нивы вот и проиграл
Где он ниве проиграв нива вообще проехать не может нигде
@@brontabronivich9046 😂😂😂😂, нива вообще в калее сидит недоехала
Прикольное видео удачи
Uaz luci silooo
на уазе по звуку мотора мерсовский мотор
На подемах козлу не хватает моторора
в каком месте конкретно этот УАЗик дизельный??? комментатор с камерой явно далек от всего происходящего, по звуку двигателя все слышно... и да, водителя обеих машин крайне некомпетентны, особенно водитель УАЗа. Ребята, не позорьте достоинства обоих автомобилей, бездорожье это явно не ваша стихия, уж извините
Уаз не позорь водятел
Уаз первый почему
Потому, что нива ведро
Жарево
🙄
Желек, АШАН)
На ниву 16 колеса, блокировку в задний мост, вот тогда и посмотрим кто кого обьедет, доработать ниву до уаза и она его сделает, хотя УАЗ с вояками тоже хороший агрегат.
Ну а если уаз доработать что тогда , нивка на больших колесах все себе порвет а потом и мост задний вывернет проверенно 1000 раз !!!!
Соснëт твоя нива, а если уазу блок воткнуть?
Пушка 💪🏽
хрень а не сравнение
оба👎👎👎👎👎
Водила на УАЗе слабоват