Dopo averla provata con l'idea di dover trovare solo i difetti e considerando che sono alla 48° moto devo dire che vale molto di più di quanto la paghi considerando che ha tanto , per il peso il mio giudizio conta poco sono alto 189 cm e non mi disturba . Complimenti perché sono riusciti a dare un prodotto che altrimenti non ci sarebbe sul mercato .....a un prezzo accessibile a più persone
Ciao e complimenti per la prova, molto onesta. Bravi per davvero. Concordo pienamente con quanto descritto in questo video. A marzo 2021, ho acquistato una Trk 502x nuova. Ho percorso in totale Km 4350 e non ho avuto nessun problema. Credo che non abbia senso paragonare la Trk 502 X con la Multistrada oppure con BMW GS .....se non per le dimensioni generose della moto. Queste ultime sono di un livello decisamente superiore alla TRK, sarebbe da stupidi affermare il contrario. Ma costano anche più di 3 volte tanto. Ovviamente ognuno fa le proprie scelte e per chi può permettersi moto da €22/24.000...che ben venga, ma per la stragrande maggioranza della gente, che vuole godersi delle passeggiate nel periodo estivo o per recarsi al lavoro (per l'uso che ne faccio io e la maggioranza dei motociclisti) senza troppe pretese e senza svenarsi è comunque qualcosa da non denigrare. Personalmente sono molto soddisfatto dell'estetica della Trk, della comodità (anche in 2), dei consumi contenuti (circa 22 km/litro come media) ed il prezzo è più che onesto per quanto offre questa moto. Anche i materiali sono di accettabile qualità, anche se niente di trascendentale. È vero, il peso non è trascurabile (Kg 235 in ordine di marcia), e anche i freni potrebbero essere migliorati. Ma tutto sommato, superati i 20 km/orari...il peso non si sente più. Non vedo l'ora di ammirare da vicino la Trk 800. Rispetto alla Trk 502x, ha ruote tubeless, freni Brembo, forcella Marzocchi, parabrezza regolabile e strumentazione TFT... più qualità dunque, anche se con un peso in ordine di marcia di circa Kg.10,00 in più. Se il prezzo di vendita della Trk 800 sarà intorno ad € 8.000,00 ci penserò seriamente a dare in permuta la mia Trk 502x. .
Prezzo che ha dato modo a motociclisti lontani dalle due ruote da tempo a risalire in sella. E anche a ragazzi che iniziano a muovere i primi passi nel mototurismo. Brava benelli
Complimenti per il video. Senza saperlo, hai risposto a tutti i miei dubbi. Bella moto! Ovviamente è una copia economica della mia preferita, la bmw gs r1250 black edition, adatta per quelli come me che amano e sognano la tedesca ma che, per forze maggiori, preferiscono rimanere umili...😜
Su qualità/prezzo non si discute anzi complimenti a Benelli , sui difetti .... è una moto da portare alla fine , la vedo dura rivendere dopo 3/4 anni , anche perché se in continua evoluzione anno per anno a quei prezzi chi interessato la compra nuova , ma nell'insieme non male dai , l'importante è divertirsi , buona strada a tutti P.S. Il mio è un commento da non possessore ma solo da spettatore
Comperate 2, versione X, una x il figlio, l'altra x mè, a sostituzione di gsx s 1000F. Contento, risparmio e costi dimezzati.ottima seduta, inutile girare con 150cv salassati dallo stato per poi non poterli usare.
@@smauro7676 ciao, io sono passato da 150 a 48, certo motore e ripresa da urlo nn ci sono più bisogna accertare, ma ora mi godo la .strada i panorami e nn ho più i costi assurdi delle altre moto (bemzia , gomme , freni, bollo)
Considera che la TRK è sostanzialmente la stessa moto di quando è uscita. Un utente dovrebbe farla indietro dopo 3 anni per riprendere la stessa moto? Bisognerà attendere la TRK 800 per vedere se in Benelli succederà lo stesso.
Provata la 2021 buon cambio motore piacevole nessun difetto particolare tranne uno grande come una casa ...IL PESO Anziché pensare ad una 800 dovrebbero mantenere il 500 bicilindrico e alleggerirlo 30 kg allora si sarebbe una motoretta eccezionale
@@danielemiccoli2991 non saprei di preciso ma se vogliono alzare l'asticella ora che hanno fidelizzato un po' di clienti dovrebbero perfezionare questo progetto togliendo decisamente peso stando dentro ai 7000/7500 euro e i cc o cavalli in più non servirebbero a niente
Per pesare di meno, probabilmente dovrebbero usare altri materiali più cari o cambiare qualcosa a livello di produzione. Non dico che sia un pensiero errato, ma fino a quando vende bene secondo me benelli non cambia
Nessuno però considera le dimesnioni dei pneumatici e forcelle maggiori rispetto a vstrom e versys Inoltre le barreparamotore pesano tanto e sono considerate parte della moto, mentre nelle altre è optional, serbatoio di 20 litri nessun'altra ce l'ha Dovrebbero valutare un nuovo forcellone, e 10 cv in più
A me è piaciuta subito,avevo gia un'altra moto, completamente altro genere,un Harley fatboy ed ho comprata anche questa nero/grigio ad agosto,come questa del video certo come dicono in tutti non è un fulmine e montando anche il tris di valigie è anche un po scomodo salire e scendere ma per me i 6000 euro li vale tutti.
Non dimenticare che c’e’ l’abs in piu’ e un gps nascosto che con l’apposita applicazione ti da’ la posizione della moto tutti i percorsi esportabili km che fai ore in sella ecc…..🤗
A me esteticamente non fa impazzire, però è una buona moto. Adatta praticamente a tutti. I cavalli? Per un uso " normale" bastano secondo me. Poi ci sono i manici o che tali si credono, a cui i cv non bastano mai. Ma quello è un altro discorso.
La versys e la vstrom raggiungono un peso simile montando le barre di protezione e la cover paramotore...quì mancano quei 10 cv per non soffrire a pieno carico...provandola, da solo andava da dio
Grande moto finalmente prezzi onesti, ladri ladri gli altri marchi, io provengo da honda e suzuki 1000, vedo lievitare prezzi da. 6500 a 12000 solo x 300cc di cilindrata in più, oltre questi prezzi si compera un'auto stupenda. l'elettronica, praticamente nn costa nulla ma te la vendono a prezzi assurdi,i tagliandi poi un furto,come gli pneumatici che durano nulla, cambiereste il treno gomme sull'auto ogni 5/6000km???.
Davvero ? Eppure si sentono commenti su buoni consumi...Io sto valutando acquisto, ma vorrei utilizzarla anche per il casa lavoro in primavera estate w avrebbero circa 80 km a/r con almeno 70 di autostrada..
@@GnotiSauton addirittura grazie per l'info..la 250 però sarebbe troppo piccola considerando che percorrerei autostrada e nei week end uscite in coppia. L'altra moto che sto valutando è l'Honda Nc 750 x... certo costa di più ma oltre a piacermi anche tanto come linea è honda ed è 750 con cavalli contenuti (60) e consumi reali sui 28-30 km/)
Ma non è meglio la 500 x dell' Honda?certo siamo sempre lì costa di più e la gente risparmia e si trova con una moto che la da via dopo 200 km.sta moto è per neopatentati.prrcje non penso che uno scende da una 70 CV per questa..un mio amico la comprata e data via dopo due settimane..per prendere un usata.ancora se morde i gomiti
Ma sicuramente io con la 500x sono a 62000km problemi zero. Con codesto cancellone ti conviene subito fare un abbonamento all'aci per il carro attrezzi
Regina del mercato? La comprano per il prezzo è l abbandonano dopo l uso quando capiscono cosa vuol dire cavalli ,usate c'è né un fottio di cosa parliamo , sempre di un compromesso prestazioni prezzo che alla fine delude sempre.
@@manto7435 Con i finanziamenti ,prima le devono rivendere e nn è facile.Difetto delle BMW è l'ABS dopo 40/50 mila km la centralina dà problemi e li sn dolori nn parliamo dei tagliandi ti pelano.
Dopo averla provata con l'idea di dover trovare solo i difetti e considerando che sono alla 48° moto devo dire che vale molto di più di quanto la paghi considerando che ha tanto , per il peso il mio giudizio conta poco sono alto 189 cm e non mi disturba . Complimenti perché sono riusciti a dare un prodotto che altrimenti non ci sarebbe sul mercato .....a un prezzo accessibile a più persone
Ho fatto anche io come te... alla fine l'ho comprata 😄
Ciao e complimenti per la prova, molto onesta. Bravi per davvero. Concordo pienamente con quanto descritto in questo video.
A marzo 2021, ho acquistato una Trk 502x nuova. Ho percorso in totale Km 4350 e non ho avuto nessun problema.
Credo che non abbia senso paragonare la Trk 502 X con la Multistrada oppure con BMW GS .....se non per le dimensioni generose della moto. Queste ultime sono di un livello decisamente superiore alla TRK, sarebbe da stupidi affermare il contrario. Ma costano anche più di 3 volte tanto. Ovviamente ognuno fa le proprie scelte e per chi può permettersi moto da €22/24.000...che ben venga, ma per la stragrande maggioranza della gente, che vuole godersi delle passeggiate nel periodo estivo o per recarsi al lavoro (per l'uso che ne faccio io e la maggioranza dei motociclisti) senza troppe pretese e senza svenarsi è comunque qualcosa da non denigrare.
Personalmente sono molto soddisfatto dell'estetica della Trk, della comodità (anche in 2), dei consumi contenuti (circa 22 km/litro come media) ed il prezzo è più che onesto per quanto offre questa moto. Anche i materiali sono di accettabile qualità, anche se niente di trascendentale.
È vero, il peso non è trascurabile (Kg 235 in ordine di marcia), e anche i freni potrebbero essere migliorati. Ma tutto sommato, superati i 20 km/orari...il peso non si sente più.
Non vedo l'ora di ammirare da vicino la Trk 800. Rispetto alla Trk 502x, ha ruote tubeless, freni Brembo, forcella Marzocchi, parabrezza regolabile e strumentazione TFT... più qualità dunque, anche se con un peso in ordine di marcia di circa Kg.10,00 in più.
Se il prezzo di vendita della Trk 800 sarà intorno ad € 8.000,00 ci penserò seriamente a dare in permuta la mia Trk 502x.
.
Prezzo che ha dato modo a motociclisti lontani dalle due ruote da tempo a risalire in sella. E anche a ragazzi che iniziano a muovere i primi passi nel mototurismo. Brava benelli
Vero
Concordo in pieno. Si può fare tutto senza svenarsi
Complimenti, ottima recensione. Tutto chiarissimo, semplice e alla portata di tutti.👏👏
Video eaaustivo, completo.complimenti.
Complimenti per il video. Senza saperlo, hai risposto a tutti i miei dubbi. Bella moto! Ovviamente è una copia economica della mia preferita, la bmw gs r1250 black edition, adatta per quelli come me che amano e sognano la tedesca ma che, per forze maggiori, preferiscono rimanere umili...😜
Su qualità/prezzo non si discute anzi complimenti a Benelli , sui difetti .... è una moto da portare alla fine , la vedo dura rivendere dopo 3/4 anni , anche perché se in continua evoluzione anno per anno a quei prezzi chi interessato la compra nuova , ma nell'insieme non male dai , l'importante è divertirsi , buona strada a tutti
P.S.
Il mio è un commento da non possessore ma solo da spettatore
L'ho venduta da poco e con poco meno di tre anni e 10.000km a 3.900 EUR e la moto li vale tutti.
Comperate 2, versione X, una x il figlio, l'altra x mè, a sostituzione di gsx s 1000F. Contento, risparmio e costi dimezzati.ottima seduta, inutile girare con 150cv salassati dallo stato per poi non poterli usare.
Io ho una bmw r1100rs e sono tentato da prenderla come prima moto ( terrò il bmw come seconda moto ) , mi fà paura passare da 90cv a 48 cv
@@smauro7676 ciao, io sono passato da 150 a 48, certo motore e ripresa da urlo nn ci sono più bisogna accertare, ma ora mi godo la .strada i panorami e nn ho più i costi assurdi delle altre moto (bemzia , gomme , freni, bollo)
Bella Moto..posso confermare tutto quello detto nel video..io ho la versione x 2021 ...bel video
Finalmente dimensioni anche per persone grandi e robuste. Senza svenarsi.
Che modello è il casco?
Nessuno le recensioni parla della situazione ricambi, sono facilmente reperibili?
se ci montano l'800 e non aumentano troppo il prezzo diventa perfetta (sempre considerando che prodotto è)
Considerate che molti GS (la maggior parte) sono stati acquistati dando indietro il modello precedente, la Benelli no. Fate voi le considerazioni.
Considera che la TRK è sostanzialmente la stessa moto di quando è uscita. Un utente dovrebbe farla indietro dopo 3 anni per riprendere la stessa moto? Bisognerà attendere la TRK 800 per vedere se in Benelli succederà lo stesso.
Provata la 2021 buon cambio motore piacevole nessun difetto particolare tranne uno grande come una casa ...IL PESO
Anziché pensare ad una 800 dovrebbero mantenere il 500 bicilindrico e alleggerirlo 30 kg allora si sarebbe una motoretta eccezionale
che costo avrebbe trovare quei kg in meno?
@@danielemiccoli2991 non saprei di preciso ma se vogliono alzare l'asticella ora che hanno fidelizzato un po' di clienti dovrebbero perfezionare questo progetto togliendo decisamente peso stando dentro ai 7000/7500 euro e i cc o cavalli in più non servirebbero a niente
Per pesare di meno, probabilmente dovrebbero usare altri materiali più cari o cambiare qualcosa a livello di produzione. Non dico che sia un pensiero errato, ma fino a quando vende bene secondo me benelli non cambia
Nessuno però considera le dimesnioni dei pneumatici e forcelle maggiori rispetto a vstrom e versys
Inoltre le barreparamotore pesano tanto e sono considerate parte della moto, mentre nelle altre è optional, serbatoio di 20 litri nessun'altra ce l'ha
Dovrebbero valutare un nuovo forcellone, e 10 cv in più
Questa o la voge650 ?
Bravissimo, faresti anche un video sulla voge valico 500ds?
Ecco bravo almeno fai la fiera dei cessi
Bella moto, quando ho visto che correva mi ricordava Street Hawk.
A me è piaciuta subito,avevo gia un'altra moto, completamente altro
genere,un Harley fatboy ed ho comprata anche questa nero/grigio ad
agosto,come questa del video certo come dicono in tutti non è un fulmine e montando
anche il tris di valigie è anche un po scomodo salire e scendere ma per
me i 6000 euro li vale tutti.
Non dimenticare che c’e’ l’abs in piu’ e un gps nascosto che con l’apposita applicazione ti da’ la posizione della moto tutti i percorsi esportabili km che fai ore in sella ecc…..🤗
Non ho trovato nulla sul web di questo gps di cui parli...Dov'è descritta questa cosa, scusa? Nessuno ne fa riferimento nei test ride, possibile?!
A me esteticamente non fa impazzire, però è una buona moto. Adatta praticamente a tutti. I cavalli? Per un uso " normale" bastano secondo me. Poi ci sono i manici o che tali si credono, a cui i cv non bastano mai. Ma quello è un altro discorso.
i cimiteri sono pieni di quei manici...
Ritirata oggi, qualcuno conferma fastidiose vibrazioni fino ai 5000 giri? Per il concessionario è normale così...io sapevo oltre i 120 km orari
Perchè permette di sognare il GS con 1/4 del prezzo. Dato il peso servono almeno 30 cv in più per diventare una moto completa.
Certo se pesasse 30kg meno sarebbe tutt'altra cosa , sicuramente cambierebbe anche il prezzo.
La versys e la vstrom raggiungono un peso simile montando le barre di protezione e la cover paramotore...quì mancano quei 10 cv per non soffrire a pieno carico...provandola, da solo andava da dio
Io la prendo perché è bella
Grande moto finalmente prezzi onesti, ladri ladri gli altri marchi, io provengo da honda e suzuki 1000, vedo lievitare prezzi da. 6500 a 12000 solo x 300cc di cilindrata in più, oltre questi prezzi si compera un'auto stupenda. l'elettronica, praticamente nn costa nulla ma te la vendono a prezzi assurdi,i tagliandi poi un furto,come gli pneumatici che durano nulla, cambiereste il treno gomme sull'auto ogni 5/6000km???.
Peccato solo per il peso.
Ragazzi , molto bella ma, si ha quello che si paga . Nessuno regala nulla …
I consumi sono esagerati.
Con un pieno ho fatto solo 200 km.
Si spende troppo se devi fare il pendolare.
Davvero ? Eppure si sentono commenti su buoni consumi...Io sto valutando acquisto, ma vorrei utilizzarla anche per il casa lavoro in primavera estate w avrebbero circa 80 km a/r con almeno 70 di autostrada..
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Consuma troppo
Piuttosto una Benelli 250
Io non sono mai riuscito a fare di più di 220 km
@@GnotiSauton addirittura grazie per l'info..la 250 però sarebbe troppo piccola considerando che percorrerei autostrada e nei week end uscite in coppia. L'altra moto che sto valutando è l'Honda Nc 750 x... certo costa di più ma oltre a piacermi anche tanto come linea è honda ed è 750 con cavalli contenuti (60) e consumi reali sui 28-30 km/)
prezzo ed esteica che inganna anche il motociclista datato, poi si compra, poco tempo si capisce il tipo di moto con tanti limiti
Ma non è meglio la 500 x dell' Honda?certo siamo sempre lì costa di più e la gente risparmia e si trova con una moto che la da via dopo 200 km.sta moto è per neopatentati.prrcje non penso che uno scende da una 70 CV per questa..un mio amico la comprata e data via dopo due settimane..per prendere un usata.ancora se morde i gomiti
Ma sicuramente io con la 500x sono a 62000km problemi zero.
Con codesto cancellone ti conviene subito fare un abbonamento all'aci per il carro attrezzi
Perché somiglia al bmw gs e pensano di avere il gs 😂
Regina del mercato? La comprano per il prezzo è l abbandonano dopo l uso quando capiscono cosa vuol dire cavalli ,usate c'è né un fottio di cosa parliamo , sempre di un compromesso prestazioni prezzo che alla fine delude sempre.
Cavalli bastano e avanzano c’è ne sono abbastanza spiaccicati sui muri
@@ivanbolognani9130 parlano perché non l'hanno mai provata.. io ho fatto 50000 km in un anno, e non ho avuto nessun problema
Ci sn più GS usati in vendita le comprano e poi trovano duro mantenerle ti parlo da ex BMW.
@@angelocostantino5219 oppure hanno fortunati loro l opportunità di prendere sempre il modello successivo.
@@manto7435 Con i finanziamenti ,prima le devono rivendere e nn è facile.Difetto delle BMW è l'ABS dopo 40/50 mila km la centralina dà problemi e li sn dolori nn parliamo dei tagliandi ti pelano.
Moto intelligente