Benelli TRK 502X 2021: il giusto prezzo della libertà
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- Finalmente abbiamo tra le mani una delle moto più attese del 2021: la nuova Benelli TRK 502X. Tanta era la curiosità di provarla e tante erano le aspettative nei confronti della tuttofare pesarese. A un prezzo così concorrenziale ci si chiede se possano corrispondere dei contenuti altrettanto validi. In questo test ride cercheremo di rispondere alle vostre domande ponendo un'attenzione particolare sul complicato periodo storico che stiamo vivendo. Ecco a voi la Benelli TRK 502X nelle mani d Polsi Pesanti 🇮🇹
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Il più bel video/recensione della TRK 502 X.... narrazione precisa, esauriente e professionale...Molto bravo e complimenti. Un caro saluto.
Grazie mille Gigi, onorato che ti sia piaciuto. A presto un caro saluto ☺️
Veramente un bel video, soprattutto la prova con il passeggero che non fa mai nessuno,Benelli grande moto a poco prezzo.
Ciao Fabio grazie davvero per le belle parole e per aver gradito questa prova. Abbiamo pensato che fosse fondamentale su una moto così capire come stesse il passeggero e fortunatamente abbiamo avuto dei feedback molto positivi dalla nostra zavorrina. Grazie ancora un saluto e forza Benelli ;)
Ciao, da possessore di una nuova trk 502 x 2020 gialla non posso che confermare tutto quanto hai detto in questa bellissima ed esaustiva video recensione, continua così, ottimo lavoro.
Ciao Paul, grazie davvero per le belle parole, per i complimenti e per la carica che ci hai trasmesso in questo video. Sapere che questa TRK la conosci bene è per noi motivo di grande orgoglio perché vuol dire che l’abbiamo interpretata e vissuta nel modo giusto. Un caro saluto a presto 👍🏻💪🏻
Ma dalla via fidate che tra due anni non ti ci danno nemmeno 100 euro sibnge sei in tempo
M buttala via ma che che fai con 47 CV e 235 si peso..usate si trovano a 3?4000 euro con 2000 km..moto adatta ai neopatentati
Ma come fai chiamarla.moto?bho di scoter.ma manco
@@lucapanteri335 il disagio cognitivo..
Un video con una recensione finalmente fatta senza pregiudizi verso un prodotto "cinese". Maturità e semplicità. Bravi.
Grazie infinite Flavio, onorati per aver ricevuto queste tue bellissime parole. Grazie a presto
Buona sera ragazzi .. grande Moto ..noi che andavamo con il Benelli bicilindrico a miscella ....hanno fatto veramente una bella Moto .. qualità e prezzo .. tanto di cappello ..alla prossima Grandiiiii Ragazzi ❤️❤️👍👍🤠🤠🇮🇹🇮🇹🍷🍷
Carissimo Pippo grazie come sempre per le belle parole e grazie per aver gradito. Benelli è storia italiana, speriamo possa continuare a dire la sua💪🏻💪🏻😍😍😍😍❤️❤️🇮🇹🇮🇹
Grande Pippo, sempre tra noi GRAZIE❤️❤️🇮🇹
Premetto che la guida sportiva non è il suo DNA ma con la mia X ci ho strisciato il cavalletto in piega e i vari BMW hanno sgranato gli occhi a fine tratto. La carico come un mulo e lei non tentenna mai, voglio andare piano e lei si adatta. Con un dente in meno sul pignone poi si guadagna pure qualcosa di giri in velocità autostradale. Che dire....ne vorrei due 😍
Ciao DB7, grazie mille per questo commento. Essendo tu un possessore le tue parole valgono molto per noi e ci fanno capire che l'abbiamo vissuta e capita nel modo giusto. Confermo la tendenza del cavalletto a strisciare, tendenza che fortunatamente non mette mai in pericolo perché come avrai notato è una strisciata innocua e senza possibili appigli o blocchi che potrebbero fare da perno. Non è fatta per andare veloce, eppure quando si spinge risponde con grande sincerità e fa divertire quando si spremono al meglio i suoi cavalli. Bella la dritta sul pignone, la consiglieremo ai tanti amici appassionati che ci hanno scritto. Un saluto, ancora grazie e a presto ;)
Complimenti per la professionalità, video montato alla grande, non vedo l’ora che mi arriva, è stata già ordinata
Grazie mille davvero Manuel, sono messaggi come il tuo che ci spingono a fare sempre meglio e ci trasmettono una grande carica. Grazie😉 speriamo ti arrivi quanto prima così puoi godertela al meglio. Ottima scelta. Facci sapere come va mi raccomando. Un saluto a presto e ancora grazie
Torno in moto dopo molti anni. Da ragazzo ho avuto, tra le altre, la Benelli 354. Una scelta, quindi, anche nostalgica. Anche io Manuel la sto aspettando con l’entusiasmo di un ragazzo. 🤞
Ciao, scrivici come ti trovi
Prima esperienza in moto vengo da scooter, fermata ieri però grigia... non vedo l'ora. Bel video
Complimenti. Ottima prova, esaustiva, soprattutto nella descrizione dei particolari. Oggettiva ed obiettiva, tenendo conto di ciò che è la moto e per il suo prezzo. Grande
Un Test Ride esemplare un accuratezza nella narrativa unica e soprattutto mi hai immerso completamente nel video ottima l idea della zavorrina poiché credo tu sia l'unico ad aver presentato la Trk in questo modo ovviamente non potevo non iscrivermi e restare aggiornato ...BRAVO....BRAVO DAVVERO!! Grazie.👍💪
Ciao Alessio grazie mille davvero per le belle parole spese nei miei confronti e per aver gradito questa prova. Davvero onorato grazie. Dopo aver provato la TRK per qualche giorno ho pensato che di recensioni "monopilota" il web sarebbe stato pieno e che questa stradista meritasse un'attenzione particolare nell'ottica spostamento in coppia..Sono davvero contento che questo aspetto ti sia piaciuto. Speriamo di fare sempre meglio e siamo contenti di averti nella nostra community di appassionati. Ancora grazie, a presto un saluto.. :)
@@piedipesanti se le cose le fai con il cuore la gente lo percepisce...e quindi sei uno dei pochi che veramente merita di essere seguito...continua cosi
Alla tua ottima prova, desidero aggiungere che l’angolazione (altezza) della levetta del cambio può essere facilmente modificata; una chiave a brugola e la puoi adattare come desideri perché si inserisce in un millerighe. Comunque complimenti per i commenti che, da possessore di TRK, ho trovato obiettivi.
Ciao Pietro grazie infinite per l’appunto, non essendo nostra ma in prova non potevamo permetterci “modifiche” ma questo commento aiuterà moltissimo tutti gli interessanti che ci hanno chiesto delucidazioni. Grazie ancora, anche per le belle parole nei nostri confronti, un caro saluto a presto👍🏻
Bellissima e dettagliatissima prova,complimenti mi avete incuriosito tanto pur non essendo un appassionato di moto.
Ciao Alfredo, grazie come sempre per la tua presenza e per averci lasciato questo gradito commento. Per noi è importante che anche i meno appassionati siano a loro agio nella nostra comunità . Un saluto a presto😉
Dopo aver visto il tuo video me la sono comprata 👍🏻👍🏻
Ohhh grande Alfredo grazie per la fiducia speriamo davvero che ti piaccia tanto quanto è piaciuta a noi. Un saluto, tienici aggiornati a presto👍🏻👍🏻
e sei contento?
Bellissimo video, un mio amico l'ha appena presa e mi ha mandato la foto. Mi è subito piaciuta e quando ho saputo il prezzo ho fatto un salto sulla sedia!! Il vostro servizio così preciso ed entusiasta ha confermato la mia impressione.
Ciao Alberto, grazie mille per aver apprezzato questa prova e per aver “gradito” le foto del tuo amico, è un ottimo acquisto a soli 6000 euro. Davvero un’ottima tuttofare. Grazie ancora
@@piedipesanti Tu pensa che il mio amico mi aveva appena venduto la sua Harley Davidson Sportster 1200 del 2008 a 7500,00 euro. A pensarci bene non so più se tenerlo come amico😁😁😁 Ovviamente scherzo, sono soddisfatto anche del mio acquisto perché era proprio ciò che cercavo. Sono un maturo motociclista di ritorno e, ad una trentina di anni dalle mie moto di ventenne volevo riassaporare quel gusto di libertà che solo una moto può dare. Non avevo mai avuto una custom ma ne sono sempre stato affascinato. Quale miglior scusa per togliermi la soddisfazione? Ancora tanti complimenti per la vostra attività e per la vostra competenza e chiarezza espositiva.
La leva del cambio ha il millerighe. Sviti la vite sotto la sfili e la rinfili più bassa. Va solo regolata. Ottima recensione. Complimenti! Rispecchia quello che penso
Volevo ringraziarti. Ne ho viste diverse di recensioni ma trovo la tua la migliore, soprattutto misurata a quella che è questa moto : un mezzo per godersi un tragitto con serenità non certo una esplosione di potenza. L'ho prenotata pur avendo un po'di diffidenza ma credo di aver fatto una buona scelta.
Grazie di cuore e complimenti per la scelta!!!!
Dopo un anno com'e? Consigliata?
Bravi ragazzi, anche su due ruote non perdete un colpo, complimenti...la TRK è indubbiamente interessante perché furba, pratica ed ha costi di acquisto e gestione molto contenuti pertanto è comprensibile il suo successo di vendite.
Da possessore di TDM 900 la valuterei sicuramente per un eventuale cambio, anche se non nego che sogno il GS...
Notavo anch'io un bel passo avanti nel montaggio dei video, raggiunto un livello professionale direi.
Grazie di nuovo
Caro Ermes grazie a te per le belle parole spese nei nostri confronti e per aver apprezzato le piccole ma grandi modifiche che stiamo facendo con l'editing e con le registrazioni. C'è tanto da fare ma speriamo di essere sulla strada giusta. Nulla da aggiungere su ciò che hai detto sulla TRK, hai centrato al primo colpo il fulcro del discorso. Gran bella moto il TDM, comodo e spassoso allo stesso tempo... Il GS rimane sempre la vetta più alta e costosa del lotto, tuttavia la concorrenza sta affilando gli artigli e le vendite dimostrano un assottigliamento notevole ai primi posti. Un saluto ancora grazie e a presto :)
Complimenti per la recensione, è stato un piacere ascoltarla, io ho comprato questa moto e sentendo la Vs, mi accordo di non aver sbagliato acquisto, grazie e complimenti ancora.
Ciao Antonio, grazie mille davvero per le tue parole. Sapere che un possessore approva e apprezza questa nostra prova è la conferma che stiamo procedendo nel verso giusto e ci fa molto piacere. Grazie.. ottimo acquisto davvero, ti toglierai tante tante soddisfazioni 💪🏻 a presto un saluto
Bravi ragazzi video bello come sempre. La TRK è molto interessante sul mercato attuale. Continuate cosi 👍
Ciao Fiorella, grazie come sempre per le belle parole e per aver apprezzato questo nostro test drive. A presto un saluto ;)
Grandi ragazzi come sempre! 👍🏻💪🏻
Grande Pietro, grazie come sempre per il tuo affetto 😍😍
Ciao Pietro, grazie davvero, siamo contenti che il video ti sia piaciuto😉😉
Moto comoda, razionale, polivalente. Ed il peso è un bene perché le da una comodità che molti apprezzano.
Ciao Ruben, grazie per averci lasciato la tua opinione, molto gradita tra l’altro. Hai usato la parola giusta, razionale... grande comodità e grande intelligenza👍🏻👍🏻 a presto
Ahhh capito. Quasi quasi metto un ballino da 50kili sulla mia moto. Che forse pesa poco 😂😂😂😂
Il tuo video è 100 e lode, la trk mi piace, ho visto parecchi video su di lei,addirittura un ragazzo ci ha fatto 50 mila km in un anno, mai un problema, un po l'hanno migliorata, comunque non si spende cifre esagerate e ti diverti!!!!! Tutti dicono che arriverà la 800, mi ingolosisce parecchio, vedremo!!! Comunque buona strada sempre!!! A dimenticavo mi sono iscritto!!
Ciao Antonino, parto col ringraziarti per le belle parole espresse nei nostri confronti, grazie davvero, siamo contenti che il video sia stato di tuo gradimento… sisi conosciamo diverse persone che confermano l’essere “kilometrista” della TRK. A questo prezzo è davvero difficile fare meglio o pretendere di più. È davvero un gran bel prodotto… attendiamo anche noi con impazienza la versione 800, sono certo che Benelli ci sorprenderà ancora una volta. Buona strada anche a te e grazie mille per l’iscrizione. Speriamo di risentirci presto. Un saluto💪🏻💪🏻
Presa come principiante , mai guidato niente a marce ed arrivo da una vespa 50. Intuitiva e molto facile da guidare nonostante il peso
Grazie Fil27, grazie per questa conferma da neofita che ci ha dato. Un saluto a presto 😊
Recensione completa e ben fatta. Possessore della 502x 2021. Confermo il tutto e aggiungo ottima guidabilità anche su tornanti non troppo tranquilli. Laghi di Cancano in Valdidentro sopra Bornio.
Ciao Maury grazie mille per questo commento. Lo apprezziamo moltissimo sia per la gentilezza che per la conferma a quanto abbiamo appreso e detto della TRK. Sapere che sei un possessore è la graditissima ciliegina sulla torta.. grazie inoltre per averci segnalato questa bellissima strada.. speriamo di renderle onore con una prova affrontando i nostri amati tornanti. Un caro saluto, a presto😉
Credo sia la miglior recensione su questa moto…..davvero complimenti….acquistata qualche giorno fa.in attesa di consegna.non vedo L ora di poter viaggiare con lei.ancora complimenti per La recensione
Bella recensione,molto completa,da giessista devo dire che sono rimasto colpito da questa moto. Curioso dell’uscita del 800.👍🏻
Ciao Frank, grazie mille per aver visto il video, per aver gradito e per aver commentato. Il GS rimane il re, su un trono solitario, difficile da spodestare.. Vediamo cosa succederà tra pochi mesi con la versione 800. Siamo anche noi molto curiosi. Basterebbe poco per avere una moto davvero molto accattivante. Un saluto, grazie e a presto ;)
La più Bella recensione che abbia mai visto: Pulita, Tonda e LINEARE!!! Cosa vuoi di più da un Video Tutorial? Nulla perchè l'ho appena VISTO.....😁 COMPLIMENTI Veramente!
Colgo l'occasione di porti una domanda: Io sono alto 1,81 e peso 118kg con un passeggero dietro di stazza media che dici in tratti di strada un pò in salita li raggiunge gli 80\90kmh o può fare anche i 100? Ho fatto questa domanda al riguardo dei CAVALLI. Grazie e Complimenti di Nuovo. 🤝
Bravo, bella prova, esaustiva. Non ho potuto fare a meno di notare che provenendo, come hai detto, da una Multistrada 1260 hai parlato molto bene di questa moto. Evidentemente ti è piaciuta proprio tanto. Io la proverò appena possibile e credo che la comprerò. Ho già una Mt-10 e uno scooter ma a questa non voglio rinunciarci, l'occasione è troppo ghiotta per non averla in garage. Vorrà dire che litigherò per un pò con mia moglie. Solo un piccolo appunto: hai dimenticato di dire che ha anche un bel suono allo scarico. Un saluto!
Complimenti ragazzi bella prova !
Grazie Mille King, è stato davvero piacevole testare questa benellina, speriamo presto di poterne provare delle altre. Un saluto a presto e grazie 👍🏻👍🏻
Grande prova....sia dal punto di vista tecnico che emozionale...
Grazie mille, Christian
Bellissima recensione sulla TRK.. bravissimi..l'ho da poco affiancata alla supersportiva...cl
Ciao Andrea, grazie mille per aver apprezzato e per le belle parole che ci hai rivolto. Condividiamo la tua scelta, affiancata a una supersportiva è davvero il massimo... Ermanno lo ha detto spesso in questi giorni di test ride. Sarebbe un’ottima alleata quando in garage c’è qualcosa di più estremo e performante. Un saluto a presto e ancora grazie 😉
esattamente quello che sto facendo anch'io. Relax e riposo con e senza zavorrina con la benellona (che dovrebbe arrivare a breve, versione stradale) e una verdona a fianco. Goduria
@@TheErcaciotta Grande allora non sono l'unico ✌️👏😁
Io sono un quasi cinquantenne che non sale su una moto dal 2004, questa trk è da un po che la osservo con diffidenza! Ma guardando questo video era come se ci fossi io in sella e non mi sono nemmeno accorto che è durato quasi 32 minuti complimenti. Andrò a vederla in concessionario e mi porterò dietro il mio vecchio ma bellissimo arai
chissà magari ci scappa un giretto.
Ciao Nico, grazie mille per le belle parole rivolte nei nostri confronti. Ci onora leggere che hai trascorso tanti minuti senza patirne la “lunghezza”.. buona visione e buon giro in concessionaria, ti auguro di poter togliere la polvere dal tuo Arai💪🏻💪🏻 un saluto a presto
Con rispetto: il vecchio Arai lascialo come ricordo, ma prendine uno nuovo, anche shoei se vuoi rimanere su standard alti. Il casco è tutto, se c'è cervello sotto.
@@TheErcaciotta ciao Ric, il mio Arai RX-7 corsair non ha bisogno di essere sostituito ma razionalmente è giusto quello che dici,tieni presente che si tratta di un casco da 900 euro e che comunque offre ancora oggi un ottimo standard di sicurezza,qualità e affidabilità.
Complimenti per la recensione, accurata e semplice. Peccato per il peso elevato, per l'offroad è un limite notevole. Se fosse 40 kg in meno...
Ciao Alessandro grazie mille per aver gradito, ci tenevamo a fare qualcosa di molto semplice e siamo contenti che sia stato apprezzato. Non sei il primo a dirci questa criticità lato offroad, non essendo io troppo avvezzo al mondo del fuoristrada l'ho utilizzato su percorsi leggermente più ardui del solito ma senza forzare. Per chi la usa però in modo "serio" è logico aspettarsi qualche limite come hai giustamente detto. Chissa cosa accadrà con la versione 800. Grazie ancora a presto. ;)
Bravissimi !!
Ciao Fabio, grazie mille 😍 onorati di aver prodotto un contenuto che sia stato di tuo gradimento. A presto un saluto🤞🏻👍🏻
Benelli tanta roba 🏆
Da adolescente ho avuto un cinquantino simile Fifty Top con marmitta Leovinci, 4 marce e freno a disco anteriore...quanto era divertente🔥
Complimenti tutto il video bello, espresso bene e piacevole come la mia 502x
Bel video.bella moto è un prezzo interessante 👍
Grazie mille Franco, onorati che il video sia stato di tuo gradimento. a presto ;)
bravissimo complimenti recensione perfetta grazie
Grazie Mario
Ottima davvero, a quel prezzo nn esiste altro
Verissimo, è difficile trovarle una concorrente a un prezzo così sensato e competitivo. Grazie a presto😉
Confermo è una gran moto io la posseggo da un anno modello trk 502 x 2020 la benelli è molto comoda ottimi consumi
Ciao Rendel, grazie mille per aver apprezzato la prova e per averci lasciato il tuo punto di vista che da possessore non può che farci ulteriormente piacere. Questa Pesarese ci è davvero piaciuta moltissimo. Difficile contestarle qualcosa. A presto un saluto e buona strada ;)
In questo periodo storico è davvero intelligente :)
Hai perfettamente ragione Davide, nel contesto attuale risulta molto molto sensata. Grazie per la tua opinione e a presto👍🏻
Non è intelligente ma miracolosa e incredibile a questo prezzo in questo mondo di ladri e usurai.
In buona parte vero anche questo….
Ciao: La leva del cambio,non è un problema,visto che si può regolare abbassandola. Un saluto.
Ormai ci siamo... una decina di giorni e ne guiderò una uguale. Bel video
Grazie, Ivano. Congratulazioni per la moto
Complimenti per la recensione, sono alla ricerca di un buon usato, ed ho constatato che c'è ne sono tante con pochi km e prezzi che vanno dai 4000 ai 6000 euro, non capisco però come mai venderle così prematuramente. Speriamo bene..
Grazie mille! Ma perché la gente le usa una stagione e poi si stanca o sopraggiungono esigenze differenti
Ottimo video cosa e cambiato con la versione 2020 e questa 2021 ?
Ciao Angelo. Grazie innanzitutto per aver gradito il video, ne siamo contenti. Allora i cambiamenti sono raccolti in qualche dettaglio più moderno dal punto di vista estetico come grafiche specchietti e “nervature, e nel motore che accoglie l’omologazione euro 5 e subisce un aggiornamento ecu per essere più pronto fin da subito..
Bel video, aspetto la 800 giusto per avere qualche cavallo in più,)
Ciao Giorg non hai tutti i torti. Se la 800 mantiene gli standard di questa 500 sarà davvero un’ottima scelta. Grazie e a presto💪🏻
Non ci sperare troppo. La.migliore è piu bella sará sempre la.500. io ho gia 2 motp altrimenti l avrei presa solo per guardarmela.in garage. L unica cosa chei impedisce di prenderla è peso e.altezza che sono troppo esagerati per me.
Bel video complimenti!
Grazie mille Natale
Bel video
Grazie mille Mauro, onorati che il video sia stato di tuo gradimento ;) a presto un saluto
Che bella prova, bravi davvero :):)
Grazie mille Anureet, ci tenevamo a recensire questo modello. A presto un saluto
Come prima esperienza dopo la bicicletta la consigliate? Mi piace tantissimo.
Ciao Andrea, se sei abbastanza alto da toccare con i piedi al suolo si.. l’unico ostacolo a mio avviso potrebbe essere questo unito al peso. Altrimenti si lascia guidare con piacere e disinvoltura
@@piedipesanti sono alto 1.80 (vorrei prendere la X)
Grazie. Recensione buona. Solo all inizio cosi cosi ..xke se la qualita' significasse vedere loghi qua e la allora auguri a tutti. Da giesssista Sono piu che d accordo, Questa trk è una grandissima moto, nulla da invidiare alle altre che avranno delle super cose a destra e sinistra, ma con la trk vai dove van loro, è bella, ben fatta, consuma zero ed è affidabile. Io il mio gs l ho messo inbvendita
Hai centrato perfettamente l’argomento… per 6.000 euro non esiste nulla del genere e stupidamente i competitor blasonati continuano ad aumentare i prezzi con la scusa dell’elettronica
Grazie mille davvero FrankNu, un caro saluto a presto 😊
Ciao a tutti, vorrei un consiglio.
Al momento ho una Transalp 650 del 2000 che per vari motivi è rimasta ferma diversi anni. Ora che l'ho sistemata ogni tanto mi da qualche problema, dopo aver fatto tutto compreso il trattamento al serbatoio, in autostrada la temperatura saliva toccando il rosso.
Morale della favola mi stava sfiorando l'idea di prendere una moto attuale sempre enduro e con un budget limitato questa mi sembra onesta.
Cerco comodità, un consumo decente e affidabilità, viaggio nei limiti autostradali.
Transalp comprata quando avevo poco più di 21 anni, adesso 43...
Grazie a tutti.
Bella moto 👍😀😀😀
Ne ho vista una gialla in vetrina dal concessionario , proprio bella , se la qualità c'è il prezzo è giusto .
Buon☺️ giorno, purtroppo le vibrazione piedi/ ginocchio sono abbondanti a 100kmh mentre alla sella 0 vivrazioni . Poco scoda/blocco leggermente il retro SI, e se si è alte 1.72 si prende l'aria eh... salire e scendere è complesso. Però nel complesso a velocità medie è bello starci in sella.😂 M.A.🚺☺️
Grazie mille per questo graditissimo feedback, è sempre utile aggiornarsi e rimanere in contatto quando si provano moto uguali. Più informazioni non possono che aiutare gli utenti e il canale. Ancora grazie a presto un caro saluto ;)
Complimenti, ottima recensione. Mi pare di capire che all'altezza della sella ci si abitua. Potrebbe avere problemi un guidatore alto 1.70 cm?
Ciao Fabio, essendo io circa 1,74/1,75 posso dirti che non ho avuto alcun problema. Detto ciò il consiglio è quello di andare in concessionaria per una prova. Ci sono sicuramente delle soluzioni per renderla più comoda in relazione alla tua altezza. Alcuni diminuiscono leggermente l'ampiezza della sospensione posteriore per recuperare qualche comodo cm. Un saluto a presto ;)
Si non è per te è troppo alta. La stradale.si puo fare.
La moto è bellissima a un prezzo molto interessante la mia domanda è quanto dura nel tempo soprattutto il motore a paragone di una moto giapponese io ho avuto una Honda Transalp del 98 ed era un capolavoro
Ciao Vito, al momento siamo in contatto con alcuni possessori di trk e le cose sembrano andare bene, soprattutto per queste della “seconda serie”. Sulla longevità ci esprimeremo in futuro. Il più chilometrato al momento ha fatto 22 mila km in un anno e ancora è presto per tirare le somme. Però un 22 mila km sembra essere andato tutto bene 👍🏻
ho avuto la benelli 250 é avevo 20anni!!!!vedendo questa mi é tornata la voglia!!!!!.....pero adesso sono 63anni!!!!!😢😂
Grande 😀
Ti faccio i complimenti per il video, davvero esaustivo… una domanda, lo scarico posteriore riscalda in modo eccessivo? Il passeggero può avere problemi di bruciarsi?!
Ciao Andrea, innanzitutto grazie per le belle parole e per i complimenti spesi nei nostri confronti. Onorati che la prova sia stata di tuo gradimento. Per quanto riguarda lo scarico devo dirti che è progettato davvero bene. Avendo provato diverse moto in coppia posso confermarti che il rischio di inaspettate ustioni è davvero basso. Chiaramente è sempre opportuno fare attenzioni ma le parti esposte sono ben "isolate" e non raggiungono temperature preoccupanti o pericolose. La mia zavorrina non ha avvertito neanche "sbalzi" di calore o particolari difficoltà come invece avvenuto su altre moto provate in passato. Ancora grazie e a presto :)
@@piedipesanti ancora una volta esaustivo al massimo!!! Gentilissimo… settimana prossima vado ad ordinarla 😍
Ci mancherebbe altro Andrea, grazie a te e facci sapere come ti trovi, anche il passeggero gradirà, ne sono certo. Un saluto a presto😊
Bel video complimenti. Ma le manopole riscaldate sono di serie sulla 2021? Ho visto che il mono posteriore è regolabile ma non le forcelle. Varrebbe la pena secondo te mettere qualcosa aftermarket regolabile x avere più controllo vista la stazza o va bene già così?
Ciao Tony, secondo me lato sospensioni c'è poco da fare. O meglio, le modifiche per cucirsela ad personam sono sempre molto utili ma già così non va malaccio. Forse un po morbida nelle curve prese allegramente ma per contro ne beneficia il confort. Detto ciò le manopole sono di serie su alcuni esemplari con alcuni allestimenti. Molte TRK arrivano in Italia con delle configurazioni decisamente complete. Detto ciò in concessionaria sapranno essere più chiari. Non è da escludere che i nuovi modelli arrivino già full optional. Un saluto a presto e grazie ;)
@@piedipesanti mi convince sempre di più. Attendevo la 800 per avere qualche cavallo in più ma ancora nulla. Posso chiederti quanto sei alto? Non ricordo se l'hai detto nel video per la protezione dall'aria anche se, oltre alla tua recensione, anche in altre ne hanno parlato molto bene al pari di moto superiori
Ahh ecco allora chi era con questa TRK nuova ;)
;);) Non potevamo non concederci questo interessantissimo Benellino ;)
Domanda che nonostante un anno di distanza dalla pubblicazione del video abbia risposta, ma nella versione normale e non X la retroilluminazione dei tasti è presente?
Ciao, Edoardo. Sì è presente, i tasti al manubrio sono retroilluminati di blu sulla stradale (non x)
bel video complimenti avrei due domande visto il peso e l'altezza la consigliereste per un uso in città trafficata come Roma prima possedevo una harley quindi il peso non mi preoccupa però l'altezza essendo differente mi fa venire un dubbio sull'acquisto premetto che sono alto 172 cm
Diciamo che, se la 802x quando uscirà, avrà un prezzo simile, questa difficilmente troverà poi spazio, ma di sicuro qualità migliore della voge valico.
Ciao Alessio, bisogna capire a che prezzo Benelli proporrà la futura 800. Magari troveranno una giusta via di mezzo innalzando un po’ l’asticella della qualità 👍🏻 grazie per la tua opinione. Un saluto a presto
Ehh si, la 802x a buon prezzo potrebbe fare il vuoto. Questa magari continuerà ad attrarre i meno esigenti ma basterà poco per insidiare moto molto più famose👍🏻
@@piedipesanti io sono più da leoncino comunque, e aspetto di sapere il prezzo. La cosa che mi fa storcere il naso su queste benelli è il peso, confrontate con altre come husqvarna, zontes o brixton sono decisamente più pesanti.
Ehh infatti speriamo presto di avere tra le mani anche il Leoncino che apparentemente potrebbe garantire un tocco di esclusività in più è una gestibilita diversa. È vero non sono leggerissime anche considerando il motore con meno cavalleria di molte concorrente, tuttavia in marcia questa TRK è rimasta piacevole💪🏻
@@piedipesanti esatto, poi come linea la leoncino 800 trail è davvero molto bella, sembra anche comoda rispetto ad una svartpilen, che rimane molto accattivante, leggera, ma con pur sempre con un monocilindrico e un posto passeggero molto risicato. Certo non son moto da viaggio queste ultime.
Ciao grazie delle belle recensione, la trk è sicuramente una moto ben riuscita e il suo desing la rende molto accattivante e il prezzo ne favorisce l'interesse , però obbiettivamente i 48 cv sono pochi per una massa di 235 kg se poi aggiungi bauli e borse e viaggi in 2 sei intorno ai 400kg di peso a fine giornata dopo molti km il peso lo senti.. riguardo alle prestazioni , se giri il lago o vai al mare probabilmente il problema dei pochi cv non si sentono ma se affronti dei passi dolomitici la prestazioni calano notevolmente e 15\20 CV in più avrebbero fatto la differenza .
Ciao Roberto, grazie mille per aver apprezzato il video e per averci lasciato il tuo punto di vista. Con Luca abbiamo affrontato un "piccolo" passo andando a passeggio con l'attrezzatura in due zaini e la TRK si è comportata molto bene. Inevitabilmente quando le masse crescono è lecito pretendere qualche cavallo in più, che non fa mai male. Detto ciò Benelli a a breve ci presenterà la versione con 800cc di cilindrata. Speriamo che il surplus di cavalli garantisca quella vivacità che i più esigenti cercano.. un saluto a presto e grazie:)
Preferisco questa sobrietà alle moderne distrazioni
Verissimo, una moto di questa caratura sa essere soddisfacente anche senza una tecnologia esasperata. Ben venga 👍🏻 a presto e grazie
Ottima recensione
Eravate vicino al lago di Endine per caso?
Ciao Ertugrul, eravamo proprio li. E' una zona che prediligiamo spesso per i nostri test ride perché oltre a conoscerla bene offre un paesaggio variegato e completo. A presto un saluto ;)
Rapporto qualità-prezzo imbattibile.X chi é più esigente e ha soldi da spendere ce sempre la Gs o AT.
Ciao Decima Mas, hai perfettamente ragione. A questo prezzo è un acquisto intelligentissimo. Tanta qualità al prezzo giusto💪🏻 grazie per la tua opinione, graditissima
Verissimo Decimas, se il budget è limitato questa è davvero la scelta giusta, ci ha piacevolmente stupito😉
Io ho il gs adv, gia messo in vendita e mi prendo la trk
Ordinata da qualche giorno la limited edition, anch'io non vedo l'ora che arrivi ....
Congratulazioni!
Ciao,
Ma riguardo vibrazioni fastidiose? Su manubrio e sella? E sopratutto provenienti dalla piastra sottostante? A che velocità cominciano a dare fastidio?
Ciao Federico. Cosa intendi per piastra sottostante? Così possiamo essere più precisi nel rispondere. Detto ciò su sella e manubrio si fanno sentire quando si forzano le andature raggiungendo la zona quasi rossa, oppure ad andature autostradali un po’ spinte. Niente di eccessivo o fastidioso. Dopo un po’ ci si abitua. Noi dopo circa 150/200 km di autostrada le avvertivamo solo nelle accelerazioni più pesanti ovvero quelle che ci spingevano a tirare molto 4/5/6…
Oltre i 130 quindi fuori limite autostradale
Bravo
Salve, un consiglio dai possessori e non, è adatta anche per altezza di 1.70? magari con la sella bassa.
Grazie
da possessore purtroppo devo dire che la qualità delle plastiche e di alcuni componenti in lega, nono sono il massimo, anche la bulloneria già dopo un anno si stanno ossidando. Appare anche della ruggine. Sono abituato a tenere le moto per molti anni, però questa volta non penso ci riuscirò
Dorme in garage o all'aperto la tua trk?
@@brengheira dorme nel box, però abito in zona di mare
Moto splendida. Critico solo una cosa, il fatto di essere una 500cc e con 47cavalli. Almeno 600cc e qualche cavallo in più non avrebbe guastato.
Ciao Peppe hai perfettamente ragione infatti è in arrivò la versione 800cc che dovrebbe assicurare una significativa mangiata di cavalli in più. Detto ciò penso che sia volutamente “limitata” a 48 così da permetterne la guida e l’acquisto anche ai più “giovani” senza patente A. Un saluto, grazie per la tua opinione e a presto
Beh,in realtà la potenza è in linea con la cilindrata e la concorrenza, cv più cv meno....eventualmente è il peso che limita le prestazioni
Se fosse 30 kg in meno ne risentirebbe molto in miglioramento ma ovviamente per riuscire a presentare un prodotto a questo prezzo non si usano telaio in alluminio o cerchi in lega e carbonio...
Si usa il vecchio acciaio....
Comunque trovo la trk una buona moto ad un ottimo prezzo e in effetti se ne vedono in giro tante,oltretutto arrivano dove arriva il mio Multistrada 1100,magari più tranquillamente....ma ci arrivano
Buona strada a tutti ✌ ✌ ✌
Perdonami, ma le manopole riscaldate sei sicuro che siano di serie?
Ciao Marco, dipende dagli step di allestimento, alcune 502 x hanno tutto incluso compresi i valigioni. Il più delle volte sono le concessionarie ad ordinarle così , quindi in definitiva sono delle configurazioni full optional vendute a un prezzo molto simile
Gran bel video l'ho ordinata 15 giorni fa mi arriva domani verra targata e poi via non vedo l'ora grandi chissà che non ci si incontri in giro per l'italia
Sono 20 anni che non salgo su due ruote non sono più andato neanche in bicicletta potrebbe essere una buona soluzione per cominciare?
Buongiorno. Come cavalli e prestazioni decisamente si perché non impensierisce. È da valutare il peso e l’altezza. Io sono 1.75 e come prima moto per un’altezza simile potrebbe andar bene se non si è troppo esili o magri😊
Credo sia importante un altro aspetto, la garanzia di 3 anni i costi di gestione e soprattutto la perdita di valore molto contenuta. Ovviamente se avessi le possibilità acquisterei una BMW. Ma ne vale la pena? Forse.....
Verissimo Marco, è un discorso che vorremmo affrontare anche in un confronto con la futura versione 800 quindi speriamo presto di averla tra le mani. Grazie un saluto 😊
Buongiorno non credo che arriverà tanto presto, si creerebbero problemi sul mercato delle moto. Il prezzo di vendita dovrebbe essere di 8000 euro, un prezzo inferiore ad alte moto usate. Per cui ....
Posso andarci a lavoro o è poco gestibile
Ciao King, noi avendola usata quotidianamente per ogni tipo di attività la consigliamo perché è sempre facile, gestibile nei consumi e comoda. In definitiva puoi tranquillamente andarci a lavoro. Un saluto a presto ;)
Ciao scusami volevo chiederti la differenza tra la trk stradale e questa che hai provato grazie 👍
La stradale è più bassa, non ha le ruote tassellate, non ha il cavalletto centrale di serie e pesa un pochino meno
Quanto è alto il tester?
1.74 circa 💪🏻
Porterete la nuova Aprilia rs660?
Ciao Aydin, ci stiamo già lavorando, speriamo presto di averne una in prova perché siamo davvero molto molto curiosi. Sulla carta è un’ottima via di mezzo, speriamo sia all’altezza delle nostre aspettative. Grazie per la richiesta e a presto💪🏻
Un bel video e comunque sembra la mia.
Grazie mille 🥰
Direi più che altro nell’inedita versione “moto pesanti “
🤣
Vi prego provata la nuova Leoncino !!!!
Sta arrivando e non vediamo l'ora di provarla. Tenetevi prontiiiii :)
I para motore laterali si possono rimuovere?
Sì!
Meglio questa o la GS?
Ciao Ertugrul, sono moto simili ma profondamente diverse nel prezzo. La GS rappresenta sempre un mezzo di riferimento ma può costare anche 4 volte tanto. Ecco allora che in questa ottica le rinunce obbligate di questa benelli fanno sorridere chi ha pochi euro da investire. Grazie per la domanda e a presto 🤞🏻😉👍🏻👍🏻
Ma è una domanda seria o eri ironico? No perché paragonare il gs al benelli è come paragonare frank sinatra a pupo...
@@robertodivita5474 😂
Con queste Metzeler è davvero difficile scivolare !
Verissimo, pneumatici davvero fantastici. Siamo riusciti a godercela senza paure in ogni condizione. A presto un saluto ;)
Ma e davvero cosi ingestibile come peso?
Ciao Vincenzo, secondo noi no, pesa 235 kg circa ma apparentemente è ben bilanciata. Pur non essendo “forzuti” siamo riusciti sempre a spostarla e a gestirla in ogni situazione.grazie e a presto
Ho letto da qualche parte alcune differenze tra la versione stradale e la X. A parte la gomma di misura anteriore mi pare di aver capito che la stradale non ha il cavalletto centrale ed è un pelino più veloce della X, ma esattamente quanto? La velocità finale di entrambe qual è?
Esattamente. Cavalletto, ruota e posizione scarico. Velocità identica
Può essere adatta a chi si avvicina per la prima volta alle moto?
Secondo noi se ti piace il genere è non ti spaventa la mole sì! È Soprattutto adatta a chi si avvicina
Se volete esistono diversi gruppi sulla TRK !!
Ciao vitij, grazie per la segnalazione gli appassionati gradiranno sicuramente. A presto👍🏻
gran moto, ottimo rapporto qualità-prezzo. e parlo da hondista.
Verissimo Stefano, anch’io ho fatto questa recensione da “ducatista” e comprendo benissimo ciò che hai espresso. Grazie a presto
Se solo avesse un motore da 100cv la prenderei !
Tieniti pronto, Benelli sta presentando la versione 800 che porterà una interessante manciata di cavalli. Stay tuned ;)
Si ok bella economica e ben montata ma cristo andava si più xt 600 del 90. Non tira in due e nemmeno da soli tra un po'. Vibbra come una zappatrice , devo dire che costa poco e attira.ma a farla non sono convinto. Meglio un usato ,pure un transalp,un suzuki strom 650 o un vecchio yamaha 660
Cambiando il pignone mettendo il 15 le vibrazioni diminuiscono grazie
Grazie mille del suggerimento
la benelli trk ti frega la presenza, la moda........, ma moto cinesi com'è la benelli, migliori c'è la voge 500cc, cfmoto mt 650cc motore superiore più godibile, qualche euro in più c'è moto morini xcape, il tutto riportato dalle comparative di varie testate giornalistiche, lo dicono i dati di fatto, una costatazione, poi ognuno compra ciò che vuole
Ciao Donato, ottimo commento. È vero, ultimamente la trk ha davvero tante rivali agguerrite e per certi versi superiori. Ecco perché abbiamo in programma un test delle diverse concorrenti 💪🏻
Moto esteticamente molto valida e rapporto qualità prezzo di sicuro interessante, ma permettetemi di dire che è più una pedana vibrante che una moto....Bocciata! meglio ridare vita ad una BMW del 2005 a quel prezzo!
Caro Beppe grazie come sempre per la tua opinione e grazie per essere sempre con noi👍🏻 da motociclista navigato c’è ben poco da poterti contestare. Le Gs sono da sempre il massimo livello in questa categoria di motociclette. Probabilmente questa di presta meglio a un neofita considerando la presenza del traction oltre che dell’abs. Detto ciò, hai creato un ottimo spunto di riflessione, ne riparleremo.. un caro saluto a presto👍🏻
Considera che una Bmw gs 2005 oltre ai 16 anni di vita con tutti i problemi che ne derivano e i millemila kilimetri sarà, sopratutto per chi va anche in citta, un obsoleto euro 2 o euro 3.
@@piedipesanti scusa ma la trk non ha traction
Pedana vibrante hahahahahahaha ma sei mai salito su una moto che vibra veramente?
@@francescofallica9840 mi chiedo se sei salito tu su una moto… qualsiasi…😂😂😂 scherzo ovviamente, mai vorrei essere offensivo su questo bellissimo canale! Ma a parte gli scherzi, ripeto come nel mio primo commento, moto molto bella e qualità prezzo indiscussa. Ma di sicuro non adatta a lunghi viaggi soprattutto per chi ha andature sostenute in quanto vibra come una lavatrice in centrifuga…. Ps. L’ ho provata per 3 mesi quotidianamente, poi quando mi si cominciava a svitare la rotula e il femore ho deciso di ALIENARLA…..😂😂😂