Ando com os pés no chão! Quem vive de ilusão é mágico. Não gasto mais do que ganho. Tenho um novíssimo gol g3 8v. E nunca fiquei na rua. Aonde chego muita gente quer comprar e não está a venda. Sou rico não devo um centavo a ninguém! Pobre é quem não tem " AMOR A DEUS, PELA VIDA, TRABALHO, SAÚDE, AMIGOS E A FAMÍLIA . AMÉM.... Forte abraço a todos deste canal. Paz e Bem! 🙏🙏🙏
Sigo no mesmo raciocinio e aprendi com meu Pai, a gente nunca vai além do que o braço alcança, tenho meu golzinho g4 pago, mas é Meu. Não estou pagando 2 ou 3 carros como muitos que conheço e mal consegue colocar gasolina no carro.
Pobre de verdade não tem nem comida. Imagina um carro. Pega um salário mínimo, sustenta uma família de 3~4 pessoas, ai tu me diz se sobrou pra ter um carro. Essa percepção estúpida de gol, palio, uno e afins são carros de pobre. Qualquer pessoa que tenha dinheiro pra se sustentar num mês e ainda sobre dinheiro pra ter e manter um carro, essa pessoa definitivamente não é pobre.
Tenho um Onix 2014, mas os melhores carros que já tive na relação custo x benefício sem dúvida são: celta, e uno fire. Manutenção estupidamente barata, mega economia, tem peça sobrando. O celta é ainda mais confortável que o uno fire. Concordo plenamente com você.
meu pai quando eu ainda era um jovem comprou uma uno miller ep 96 completa e temos ela ate hoje . o carro nunca nos deixou na mao .cuidamos dele ate hoje como um menino da família .so fazemos a revisão dele na fiat da nossa cidade .ele e um carro que nos atende na cidade como aqui na roca .
Olá! ADG, tenho um uno Mille 97/98, 1.0 motor fiasa, impecável, não sou mecânico profissional, mas entendo como ela funciona e eu mesmo faço a substituição da maioria das peças e reparos elétricos nele, não pago mais IPVA, por ter mais de 20 anos, é um carrinho que me leva do ponto A,, B, C e me traz novamente ao ponto A..kkk,..ainda há peças de reposição disponível no mercado e por enquanto não trocaria por um carro novo ou seminovo, pois teria que investir mais dinheiro na troca, o custo de manutenção seria mais alto e se eu quisesse fazer a manutenção, teria que investir em mais conhecimento e ferramentas especiais...tô feliz com meu carrinho
Minha opinião pessoal. você disse tudo neste vídeo, no Japão onde morei por muitos anos os japoneses sempre aconselham quando seu carro começar a queimar lampadas troque de carro, pois as lampadas são uma referencia do tempo de todos os outros componentes do seu carro que nada mais é que quatro anos. Parabéns por mostrar a vida real
Eu não tenho um carro ainda, mas daqui alguns anos pretendo ter. Canal High Torque e o ADG serão o meu norte. Aprendendo aos poucos sobre a parte mecânica e os gastos de uma manutenção de um carro. Abraços. Continuem detalhando os vídeos e ajudando aqueles que sonham em ter seu primeiro carro.
Sou do litoral sul de São Paulo. E comprei um kadett ipanema 94 efi de um senhor de São Paulo. Carro impecável, sem ferrugem, motor alinhadinho. Único problema que me deu e foi barato, foi a troca dos selos, dos 4, 1 estava enferrujado e vazou uma boa quantidade de água. Detalhe, peguei a ipanema, por ser antigo, barata manutenção e fez oque ninguém faria, me vendeu dentro das minhas condições financeiras.. sou pobre, meu salário não ultrapassa 2 k..
Olá, bom dia, este é meu primeiro comentário... Antes de mais nada quero parabenizá-lo pela clareza, dicção e ordenamento das ideias, conceitos, críticas e sugestões... tudo na justa medida.... sem ser chato ou enfadonho. Já tive oficina uma vez (em 1988, Oficina Dicar, na Av. Santo Amaro em São Paulo) por 1 ano, comprei por ocasião, não era minha praia eu percebi... mas a experiência de ter as imensas possibilidades de comprar carro ruim, arrumar e vender foi fantástica, brinquei com esta chance de "fazer história", sonhei com oficina limpa, organizada, com tudo no lugar, onde uma mulher entraria e gostaria por achar tudo arrumado e lindo..., mas o 'pequeno sucesso' acendeu a cobiça do sócio (maior financeiramente) que comprou minha parte, eram outros tempos, sem Internet, sem orientação e finalizei a experiência. Sempre tive carro desde os 18 anos (já tenho 61) e agora depois de muita "lasanha", compra por impulso (2 carros zero quilometro na garagem), carros franceses com desvalorização de 60% em 3 anos (ao final da garantia), enfim decidi nunca mais comprar um carro zero quilômetro... nos últimos anos só tenho comprado semi-novo. Observo e acompanho o movimento da CAOA com a CHERY e estou esperado o Tiggo 5X aparecer nas lojas de semi-novos... Sendo assim gostaria de sua opinião sobre este carro, Tiggo 5X.
ADG essa pegada de informar sobre quais são boas opções de compra em razão da manutenção é excelente. Meu voto é que esse caminho é próspero. Aguardo novos vídeos nesse sentido. Parabéns e forte abraço aqui do Rio de Janeiro, Aliás precisamos de uma HIGH TORQUE aqui na capital, fica a dica!!!!
ADG o sentido das coisas que você fala me lembra muito meu pai, eu sempre ouvi dele: ter um carro é ter duas famílias, carro não é só por combustível e andar... Perfeito, adoro suas dicas, mantenha...
Muita gente não entende o que vc sempre pontua ADG. Tenho um Vectra B 2002 e a manutenção dele apesar de ser rara se mantém no msm nível de igualdade de muito carro com menos de 10 anos de uso. Custo de manutenção é diferente de preço de compra, tem mt carro barato no mercado que uma manutenção básica pode chegar a custar 50% do valor de compra. Com 25 mil garimpando no mercado dá pra comprar até um Azera 09 mas quando chega a hora de fazer uma troca do óleo do câmbio ou uma troca das polias e tensores do CVVT (que dizem custar cerca de 9 a 11 mil) se der b.o. É nessa hora que o filho chora e a mãe não vê.
Também concordo. Precisa ver se cabe no bolso a "cesta básica" do carrinho. Meu velho é mecânico, e antes de comprar, sempre levo ele junto para verificar se está tudo ok. Sou feliz com meu Aircross 11/12. Na família, já tivemos dois (meu pai teve um 11 e um 17. Hoje tem uma Tracker). O carrinho é muito bom, com proposta familiar bem legal. Antes tive um gol G4, que ficou perfeito até eu o vender. Manutenção em dia, troca de óleo sempre com 7mil, revisão a cada 6 meses. Sigo os mesmos passos com meu francês. Citroën tem a manutenção ali no meio, mas por ter mais itens de conforto, sempre é necessário revisar periodicamente. Muito bom seu conteúdo, ADG. Abraços .
O problema não é só a escolha do carro mais a forma de pagar o carro tbm tenho um amigo q comprou um corsa 98 duas portas 1.0 por 5.900 bem conservado perto do 200 mil km e nunca abril o motor andei no carro e achei muito bom é simples sim mais ele fica numa felicidade ao andar no carro agora tenho conhecido q comprou carro financiado e não sabe se paga a manutenção ou o ipva ou a parcela do financiamento e o carro dele é um popular acho q pobre pode ter sim um carro mais tem q ser bem cuidadoso pra não ter mais divida do q carro
parabens pelo canal e pelo conteúdo! tenho um fusca faz 6 anos, rodei 100mil km, nunca deu problema. Manutenção constante e barata. Manutenção preventiva! tabelinha da VW ainda é válida! Claro que meu uso desse automóvel não é diário. Minha locomoção diária é bicicleta!
O problema é: ele fala o preço e um sem noção chega na oficina se baseando nisso, aí mexe e descobre um monte de merda junto e o sujeito fica de bichice querendo o serviço pelo orçamento hipotético do vídeo. Adoraria um conteúdo assim, porque daria muita noção de por onde partir, mas a quantidade de idiotas que iriam levar tudo ao pé da letra não está escrito.
Tenho uma Cb 300r, ganho em média 2500 por mês, não pago aluguel, e não consigo comprar um carro ainda, eu teria que me privar de muita coisa do meu lazer, prefiro continuar com uma qualidade de vida melhor de moto do que ter um carro sem dinheiro.
Boa noite!!!!! Conteudo muito bom pra quem almeja comprar um carro e não tem o menor conhecimento (como eu) do assunto. Comprei um carro (lasanha como vc diz) há um ano (ainda não conhecia seu canal) e de lá pra cá tenho gasto bastante dinheiro nele. Comprei (confesso) de orelhada mesmo pois tinha acabado de receber uma grana de uma ação que eu tinha na justiça... e pobre é assim mesmo, nunca comeu melado e quando come quer se lambusar (rsrsrs). Só dor de cabeça e gastos. Enfim, além de todos esses problemas, difícil achar aqui no RJ mecânico de confiança (não estou dizendo que não tem só que não conheço) e estou apanhando bastante. De agora em diante com as dicas do seu canal vou ficar mais ligado. Obrigado pelas dicas e parabéns pelo canal.
Eu não sou pobre, as minhas condições são boas, graças a Deus, comprei um colbat 1.8 manual 2017 quitado, é um carro de vovô ou frotista, excelente espaço, economia tanto no álcool ou gasolina, eu sempre faço revisão de 6 em6 messes ( básica é completa ),carro tem que ter dono l,independente da idade ou marca, Deus abençoe a todos, amém. ..
Eu saí de um Honda Fit para um GM Onix e quero voltar pra Honda assim que puder. Honda Fit é mais difícil comprar (caro pr comprar ), mas muito fácil de manter (pouca manutenção e econômico no consumo), sem falar na beleza e espaço inerno
ADG, meu carro anterior foi um New Fiesta Titanium 2014 MANUAL. De todos os meus anteriores foi o melhor carro, rodei com ele dos 55 aos 92 mil e foi só alegria, muito mais completo que os concorrentes, motor esperto e muito econômico. Uma pena que foi descontinuado e não teve um cambio automático descente, porém pela desvalorização aos poucos irá se tornar um carro mais acessível para quem quer um carro completo.
Sempre muito sincero, racional, lúcido e com pé no chão. São vídeos educativos com linguagem simples e popular. Galera do mimimi que não aguenta a sinceridade raiz. High Torgue e High tretas!!!! Kkkk Quem não aguenta que vá assistir Pepa pig!!!!
Não sou rico, estou entre o pobre e a classe média.... Mas graças a Deus tenho alguns dos carros que curto, um Opala 89 6cil, um Santana GLS 92 e um Voyage MSI 2018... Acontece que não fico inventando moda de turbinar, preparar, enfeitar... Não invento moda! Tenho eles originais e gosto deles assim... O problema é quando o pobre quer ter carro e ainda ficar emperequetando.... Inventando moda... Aí lasca tudo! Humildade e não querer ostentar é fundamental.
Sou pobre e tenho um Classic 2013/2014... pra levar o rapaz na escola e depois ir no mercadinho, tá de bom tamanho. Gasolina aditivada sempre (apesar do álcool que já vem na mistura).
Acho interessante este tipo de conteúdo - com dicas de aquisição - pois atende um público não especializado mas que enxerga em um canal de grande audiência como o seu uma fonte possível de informação. Sobre o Accord, sem comentários, é parte do "DNA" desse carro esbanjar tecnologia e robustez. Tem vídeo la no canal "Tô na pista"! Que carro!!!
Boa Noite ADg. Cara venho te acompanhando nos últimos Dias e a Linguagem que vc usa para esclarecer e orientar o público sobre manutenção e custo de manter um veículo é excelente
Muito bom o conteúdo. Venho seguindo as dicas desde 2012. Primeiro, um cruze . Vc fez um vídeo no USA, recomendando. Depois um Corolla 2015. E, em 2017, um Civic Touring. Todos Okm. Só alegria. Parabéns ! Sou de João Pessoa-PB.
Parabéns pelo conteúdo o cuidado e o respeito com o consumidor (inclusive os de conteúdos digitais) deve ser amplamente divulgado. Sou casado e apaixonado por carros, e seus vídeos me ajudaram a controlar meu lado passional na hora de tomar a decisão do melhor carro pro meu dia, muito obrigado pela sinceridade de seus vídeos. PS. minha família também agradece!
Estou fazendo o caminho inverso: prefiro ter um antigo de mecânica simples e restaurá - lo com o tempo, sempre melhorando. A alternativa é comprar carros modernos obsoletos após cinco anos de uso e cheios de defeitos. Mecânico parcelo e vou levando aos poucos, priorizando os pontos mais importantes de manutenção. Já financiamento é difícil de obter e o boleto do carro novo não espera. Ipva alto, seguro, depreciação assustadora: ter um carro bacana custa muito. Chamem de carroça, mas meu fusca e meu Opala têm me feito Feliz a longo prazo.
Concordo contigo. Sempre que esse assunto vem a tona, em conversas com amigos, faço o questionamento. Você tem pelo menos mais uns R$2.000,00 para fazer uma revisão simples ? ( isso para começar ) Você tem grana para pelo menos trocar os 4 pneus de uma vez ? Senão, anda de ônibus ou se prepara para assumir a bronca.
Vejo que sempre há dúvidas (e polêmicas) em relação ao Up! TSI nos últimos vídeos. Pois bem, vou dar minha opinião como ex-dono. Tive um durante 3 anos. Comprei 0km e vendi com 42 mil km. Me propiciou muita economia de combustível (e certa diversão) ao dirigir. O seguro era baixo na época. Observo que era um dos primeiros fabricados (datava de outubro de 2015 - os mais recentes devem ter alguns problemas corrigidos). Quanto aos problemas, tive que acionar a garantia algumas vezes. Foi preciso trocar a bomba d'água na garantia com 1 ano e meio de uso. O tecido do assento do banco do motorista precisou ser trocado com quase 2 anos de uso (ele rasgava em um lugar que pressionava sob uma peça de plástico) Sobre os bicos injetores citados no vídeo, tive problema com 2 anos e meio de uso (e foram trocados na garantia). O consultor da concessionária chegou a falar que era porque eu não quis usar o aditivo AG2000 (que eles queriam me empurrar por R$ 100 o frasco em cada revisão). Mas sempre usei gasolina aditivada e por alguns períodos, etanol, sempre em postos de confiança. Também houve um problema com 2 anos e 9 meses de uso que precisou trocar a cinta do airbag do motorista. E por último, nunca foi feito remap (nada de Tork One e afins). Acho que este é um dos pontos mais importantes de verificar se você está procurando um pra comprar. Isso, além do valor de uma possível troca da bomba d'água e dos bicos injetores. E apesar de ter ótimo desempenho, esse não é um carro pra ficar dando pau (se não você vai ferrar com ele logo). Como entusiasta automotivo é claro que eu dava umas esticadas de vez em quando, mas sempre usei com prudência. Up! TSI não é um esportivo. É um carro econômico que por ventura anda bem, e deve ser usado desta maneira. Vendi com 3 anos de uso com pouca desvalorização (relativamente) porque queria um carro automático. Troquei por um Sonic LT aut. (um carro confiável mas de manutenção semelhante à do Cruze). Hoje já tenho um Astra Advantage 11/11 (os últimos dos últimos hehe). O Astra é um carro ótimo e de baixa e simples manutenção (um dos médios mais baratos de manter, apesar do consumo alto). Até da pra achar por volta dos 25k, mas é difícil achar em bom estado.
Show Adg, pode continuar com esse conteúdo q é top. Falando em lasanha, tenho um Ford Ka 1.0 2013, inventei de turbinar o bicho, dinheiro pacas, um consumo alto. Não é brinquedo, tem q pensar bem antes de fazer. Abraços chefe
Uma vez eu bati em um ASX da Mitsubishi e o conserto do carro ficou quase a mesma coisa do conserto da minha moto. Nunca imaginei que uma carro tão top tivesse uma manutenção tão barata. O olha que eu amassei a lateral e quebrei o farol. Ja um amigo meu bateu em um uno e só oconserto da lataria foi o dobro do preço do reparo do farol e da lataria do ASX.
Sou Pobre não pago mais IPVA...manutenção em dia no meu vectra cd 99..ar digital...ABS...computador bordo...couro...teto solar...motorzao 2.2 16v 326.000km rodados...6 anos com ele sò manutenção preventiva!!!
Esse modelo de vídeo ta muito bacana. Afinal tem muita gente opinando sobre veículos mas que na verdade não entendem nada sobre manutenção. E isso pode levar a uma série de dor de cabeça para uma pessoa que desconheça de um dos pontos mais relevantes na hora de optar pela compra de um veículo que é a manutenção dele.
Cai na real. Carro é só prejuízo. A cada minuto que passa só desvaloriza. Manutenção, seguro e petróleo me tirava dinheiro de lazer e cultura mesmo sendo um carro barato de 30k. Como não quero abrir mão desses detalhes... vendi me carro e na minha condição socioeconômica hj compartilho carro com meu pai e dividimos as despesas. Quando acontece dele precisar do carro no mesmo tempo (que é difícil acontecer) chamo um carro de APP. Meu bolso agradeceu muito depois desse acordo.
Problema é que tem pessoas como vc falou que mora com pais, investe no primeiro carro e acha que é só rodar, não pensa em seguro, manutenção preventiva e os custos que pode ter com tal modelo de carro. Eu sempre mantive meus carros em dia, trocava as peças antes do período recomendado, nada de peças recalque ou oriundas de fontes desconhecidas, sempre de qualidade e lacrada, sempre mesmo mecânico e mesmos postos, e sendo assim nunca tive surpresa, jamais precisei parar na estrada, e olha que não cuido em concessionárias pois valores exorbitantes e muitas vezes tratamento péssimo, mais faço as revisões com frequência correta, velas 40.000 troco com 35.000 óleo 10.000 troco com 8.000 sempre assim. Como meu Pai sempre falou carro não é para ser luxo, mais sim uma necessidade. Um primo meu faleceu por causa da família não possuir um automóvel, achavam se tratar de luxo, ele sofreu a picada de um animal peçonhento, eles não tinham carro e nem um vizinho disponível com carro, a Ambulância veio de outra cidade próxima, e por fim só o tempo de sair do local levou 1:45hs entrou em óbito no decorrer do caminho até o Hospital. Infelizmente tinham condições de ter um automóvel, mais viam apenas como objeto de luxo e ostentação. Hoje com uma criança nova eles não só tem um mais dois veículos. E eu de carro ao meu trabalho gasto 15 minutos e de condução 1hs e nos finais de semana 1:30hs pois diminuem as conduções.
ADG, por isso eu sou seu fã! Você é o dono do Xsara VTS e fala que é bomba e para os outros não pegarem! hahaha...e fala isso não por maudade, é porque é a realidade! Você está sendo o primeiro (e único) influenciador que revela a realidade dos "project cars", alertando o público da realidade em pegar um carro antigo e querer levantar, pois na internet está cheio de canais fazendo isso, sendo que pode ser fácil para vocês, mas certamente não será para o consumidor comum. Sempre honesto e transparente com as pessoas, por isso você merece o sucesso! Obs. Sou o dono do Sandero RS do último video, quando estiver pronto vou chamar o Cirilo pra fazer um pega na Barão até o BH Shoping, eu no Sanderão e ele no UP! Tsi, pra ver se a caixinha de leite anda mesmo...Brincadeira, abraço!
Bom dia DG muito bom suas dicas, isso ajuda e muito nós leigos na mecânica outro tópico bom seria como vc mencionou nesse video um video sobre as (sexta básica) de diferente carros, para o consumidor saber +ou- o que vai gastar em manutenção,um forte abraço e sucsso.
DUAS DICAS VALIOSAS: 1 - NUNCA COMPRE UMA LASANHA. DEIXE ELAS COM TH-camRS, ELES TEM PATROCÍNIO (FATO) 2 - PESQUISE A CESTA BÁSICA DO CARRO QUE VC QUER COMPRAR Parabéns pelo excelente conteúdo, e pela sinceridade!
Nem assistindo os vídeos do ADG consigo tirar da cabeça em comprar um Azera, kkkk. Mas realmente existem muitas pessoas que compram carro somente por está num preço acessível. Na oficina que trabalho sempre aparece alguém chorando por causa da manutenção.
Ganho 3 mil reais por mês, gasto só 1 mil e contas e sobra o resto. Consiga manter de boa o meu Azera 2011. Tô com ele faz 9 meses, mas eu só rodo no Azera aos fins de semana....kkkkk...gasto 400 a 500 conto por mês com gasolina...mas o carro tá primeira, não deu nenhum problema.
Pois é. Mesmo ele falando "mau" sobre a compra de um Azera (outro vídeo), eu não tirei da cabeça, é como se fosse um vício. Trabalho numa oficina e é um sonho ter um v6 😭
Sei que muitos já devem ter comentado, alguns canais também já fizeram esse tipo de vídeo.... Mas podia fazer listas com 5 carros, de até tal valor, e fazer aquele detalhamento que só vc faz... Valor de revisão e peças que normalmente sempre são trocadas, problemas crônicos... Abraço...
As graxas velhas só é bom para quem mesmo faz a manutenção e tem um canal para peças, tenho um xsara 1.8 a mais de 4 anos e só alegria, comprei por 2 k reais, eu mesmo fiz uma boa revisão e nunca deu defeito, mais de 40 mil km rodados , economia de combustível 9 km/l na cidade e 14 na estrada, tenho outros carros mais novos , mas essa é minha véia , quase 200 mil km rodados .
Boa ADG. Muitos canais mostrando só sonhos, reviews de carros zero, rodando em pistas famosas da Europa ou projetos que estão fora da realidade financeira da grande maioria. Valorizo esse tipo de conteúdo que você vem fazendo. Isso é vida real. Parabéns pelo trabalho.
sugestão de próximos videos cesta básica Carros de otimo custo x beneficio para quem ganha pouco como vc mesmo falou 3 picapau tenho um gol g6 comprei muito bem um carro que não me da dor de cabeça mas tomei um samba lele justamente por não saber o que olhar hoje a primeira coisa que eu olho é bateria, estado de pneu, preço do pneu por conta do aro, tipo de oleo 5w 10w, suspensão e etc, arranque foi algumas coisas que eu poderia ter questionado se tivesse experiencia, mas mesmo assim pra primeira vez é um carro que me ajuda muito.
Segue nesse estilo igual desse vídeo... Está ótimo! Muito bom ter essas informações, ajuda muito a fazer uma compra racional... Eh bom pro cliente que não gasta muito com manutenção e é bom pro mecânico que passa a ter serviços mais rápidos.
Tenho uma fiorino 1.6mpi, mesma mecânica do seu uno,e digo uma coisa ,ainda bem que eu mexo nele pq se fosse pra pagar mão de obra eu tava ferrado ,como está com 25 anos de uso ,sempre tem umas coisinhas pra fazer,se deixar acumular aí complica
Apoio esse tipo de conteudo também!!! Muito alguem de dentro das oficinas dando dica pra nós que gostamosnde carro mas a grana é curta! No momento estou sem carro, mas vendo este e outros canais, nos dao uma noção do que comprar. Valeu ADG!!
Interessante o seu conselho sobre "lasanhas", falando de fato a real. Muita gente é auto entusiasta, acompanha diversos canais, lê revistas e etc, e tem a pretensão de colocar em prática os projetos que assistem. Mas, infelizmente, a maioria não tem dinheiro pra gastar com algo que é hobby. É preciso lembrar que restaurar um carro antigo, "turbinar" um certo modelo e etc, não é nada barato, demanda um investimento elevado. Já cansei de ver dono de AP colocar as bielas pra decolarem por causa de um kit turbo de 2 mil reais comprado no mercado livre. O dinheiro que se gasta com este tipo coisa, a menos que a pessoa seja produtora de conteúdo, não tem retorno algum, somente a diversão e o prazer. A realidade da maioria é contar moeda no bolso, tem que ser racional para fechar as contas do mês e, quando sobrar um trocado, é bom fazer uma previdência privada ou investir. Pobre, como eu, precisa ter um carro racional, que tem bom consumo, manutenção acessível e, inclusive, confiabilidade (pois ter mais de um carro é loucura). Resumo da história: é triste gostar de carro e ser pobre. Todos que fazem loucuras financeiras na juventude se arrependem amargamente quando passam dos 50.
Muitooo bom o vídeo!!!. Os vídeos sobre a compra do primeiro carro vai ajudar muitoo. Eu trabalho em concessionária de veículo Honda aqui em BH a 3 anos , comprei meu primeiro carro um Fiat Uno 2003 4ptas um carro que caberia no meu orçamento até pq tinha manutenção e seus impostos. Fiquei com o uno uns 6 meses juntando um dinheiro até comprar um palio fire 2008 co 45 mil km , com tenho desconto de funcionário realizei todas revisões na concessionárias e antes de comprar qual carro nada melhor q uma boa pesquisada , valores de revisão, seguro e IPVA pois jamais vou dar um salto maior q posso , enfim fiquei com o palio até início desse melhor quando adqui um Fiat punto 2014/2015 1.4 com 42 mil km , foi outro carro q pensei absurdamente muito pois IPVA é mais caro, manutenção ñ tem tanta diferença do palio , condições de pagamento até pq eu pago minha faculdade. Pra quem está comprando o primeiro carro , fica a minha dica pensa bastante, nunca compre por impulso , faça contas sobre o orçamento até pq carro é igual filho .
Educação financeira ADG, é isso aee! Acredito eu que, os desprovidos de grana podem sim, ter um carro de 20 mil ou 25 mil, ADG o seu canal é famoso porque você fala em todas as linguagens, parabéns meu amigo. "O que define é o quanto se gasta"
Parabéns pelo canal. ADG! Suas orientações sobre o mundo automotivo, assim como as dicas de manutenção e os ônus e os bônus de determinados carros são extremamente didáticas e valiosas a todos nós que estamos abertos para ouvir e aprender! Será ótimo ter mais vídeos sobre quais carros possuem maior custo-benefício tendo em vista os custos de manutenção, especialmente após 3 anos de uso.
O meu carro é um santana 2005 e estou muito satisfeito. Está chegando a 370 mil km rodados e não penso em troca antes dos 500 mil km. A partir daí começarei a pensar na possibilidade de uma troca. Sou do Rio e ando com a criança a bastante tempo e a qualquer lugar. Ando na rua e ninguem me percebe. Não gosto de ser isca de vagabundo. Passo batido em qualquer lugar. O que importa para mim e ter ar gelando e direção h.....o resto que se dane. Se eu quiser ir para qualquer lugar do brasil ou da américa latina, eu vou...
Fala ADG que massa tenho um Honda Accord 2019 2.0 turbo touring o carro e massa tecnologia conforto e turbo é anda muito, anteriormente tinha um V6 Honda Accord e infelizmente a Honda não produz mais o v6 pra esse modelo. Ansioso pra ver o seu review em relação ao carro abraço!!!
ADG, que boa assessoria, e de graça, educação financeira, em TUDO. Prefiro andar de celta 2012 completo, e ter dinheiro no meu bolso, do que NAVE, e LISO. Kkkkkkkkk, valeu ADG. Tamo junto aqui em Pernambuco.
Ganho uns 4k no mês... Mantenho casa, família, filha... Tenho um corsa Premium 2011 e hoje quero trocar num Corolla única e exclusivamente pelo baixo custo de manutenção. Um Corolla 2012 hoje custa uns 45k. É caro? Se comparar com um focus powershift 2015 que custa o mesmo, sim. Mas pensando na manutenção, o Corolla não quebra, e quando quebra, não custa 10k pra arrumar. Então, o Corolla pra mim é questão de racionalidade.
ADG cara, top demais essas dicas de como procurar um carro para comprar e manter. Pretendo comprar uma Toyota rav 4, dá umas dicas aí pra nós. Parabéns pelo canal e mais sucesso pra você, abç CHEFE!
Ando com os pés no chão! Quem vive de ilusão é mágico. Não gasto mais do que ganho. Tenho um novíssimo gol g3 8v. E nunca fiquei na rua. Aonde chego muita gente quer comprar e não está a venda. Sou rico não devo um centavo a ninguém!
Pobre é quem não tem " AMOR A DEUS, PELA VIDA, TRABALHO, SAÚDE, AMIGOS E A FAMÍLIA . AMÉM....
Forte abraço a todos deste canal.
Paz e Bem! 🙏🙏🙏
Sigo no mesmo raciocinio e aprendi com meu Pai, a gente nunca vai além do que o braço alcança, tenho meu golzinho g4 pago, mas é Meu. Não estou pagando 2 ou 3 carros como muitos que conheço e mal consegue colocar gasolina no carro.
Tricobarbies
Carro é 50 % gosto particular 50 % razão .... Eu odeio vw
E ai manow blz!? Cara tb sou loko pelos gols g3!! Pretendo ter um ainda!!! Parabéns!!
Boa 👏
Pobre de verdade não tem nem comida. Imagina um carro. Pega um salário mínimo, sustenta uma família de 3~4 pessoas, ai tu me diz se sobrou pra ter um carro. Essa percepção estúpida de gol, palio, uno e afins são carros de pobre. Qualquer pessoa que tenha dinheiro pra se sustentar num mês e ainda sobre dinheiro pra ter e manter um carro, essa pessoa definitivamente não é pobre.
Celta 1.0 2002! Não tem erro, se vc faz faculdade, só vive na pindaíba... É show de bola!
Tenho um Onix 2014, mas os melhores carros que já tive na relação custo x benefício sem dúvida são: celta, e uno fire. Manutenção estupidamente barata, mega economia, tem peça sobrando. O celta é ainda mais confortável que o uno fire. Concordo plenamente com você.
Tive um, 2004, pelado de tudo, mas nunca me deu dor de cabeça com manutenção nem nada do tipo, muito bom carrinho
Meu primo carro foi um celta 2001, show mesmo
meu pai quando eu ainda era um jovem comprou uma uno miller ep 96 completa e temos ela ate hoje . o carro nunca nos deixou na mao .cuidamos dele ate hoje como um menino da família .so fazemos a revisão dele na fiat da nossa cidade .ele e um carro que nos atende na cidade como aqui na roca .
Era de rico, passou a ser de pobre e agora é de rico outra vez... Tem fusca e opala que pobre já não pega mais... kkkkk
No Brasil é proibido pobre ter carro zero, colocaram tanto imposto encima que ficou proibitivo.
Olá! ADG, tenho um uno Mille 97/98, 1.0 motor fiasa, impecável, não sou mecânico profissional, mas entendo como ela funciona e eu mesmo faço a substituição da maioria das peças e reparos elétricos nele, não pago mais IPVA, por ter mais de 20 anos, é um carrinho que me leva do ponto A,, B, C e me traz novamente ao ponto A..kkk,..ainda há peças de reposição disponível no mercado e por enquanto não trocaria por um carro novo ou seminovo, pois teria que investir mais dinheiro na troca, o custo de manutenção seria mais alto e se eu quisesse fazer a manutenção, teria que investir em mais conhecimento e ferramentas especiais...tô feliz com meu carrinho
Pobre tem q ter moto pro dia dia e carro só pro fim de semana ok
😂😂😂😂😂😂😂😂eu TB tenho uma moto 150 e um Palio wequend ano 2000 ando todos os dias de moto carro final de semana 😂😂😂😂😂
Pensamento mais besta.
Fiz isso pra comprar meu jetta gli, uso pra viagens e final de semana, pro dia a dia uma pcx
Marcos Rosa esse cara so eu 🙋♂️😂
Minha opinião pessoal. você disse tudo neste vídeo, no Japão onde morei por muitos anos os japoneses sempre aconselham quando seu carro começar a queimar lampadas troque de carro, pois as lampadas são uma referencia do tempo de todos os outros componentes do seu carro que nada mais é que quatro anos. Parabéns por mostrar a vida real
Eu não tenho um carro ainda, mas daqui alguns anos pretendo ter. Canal High Torque e o ADG serão o meu norte. Aprendendo aos poucos sobre a parte mecânica e os gastos de uma manutenção de um carro. Abraços. Continuem detalhando os vídeos e ajudando aqueles que sonham em ter seu primeiro carro.
Sou do litoral sul de São Paulo.
E comprei um kadett ipanema 94 efi de um senhor de São Paulo. Carro impecável, sem ferrugem, motor alinhadinho. Único problema que me deu e foi barato, foi a troca dos selos, dos 4, 1 estava enferrujado e vazou uma boa quantidade de água. Detalhe, peguei a ipanema, por ser antigo, barata manutenção e fez oque ninguém faria, me vendeu dentro das minhas condições financeiras.. sou pobre, meu salário não ultrapassa 2 k..
Olá, bom dia, este é meu primeiro comentário... Antes de mais nada quero parabenizá-lo pela clareza, dicção e ordenamento das ideias, conceitos, críticas e sugestões... tudo na justa medida.... sem ser chato ou enfadonho. Já tive oficina uma vez (em 1988, Oficina Dicar, na Av. Santo Amaro em São Paulo) por 1 ano, comprei por ocasião, não era minha praia eu percebi... mas a experiência de ter as imensas possibilidades de comprar carro ruim, arrumar e vender foi fantástica, brinquei com esta chance de "fazer história", sonhei com oficina limpa, organizada, com tudo no lugar, onde uma mulher entraria e gostaria por achar tudo arrumado e lindo..., mas o 'pequeno sucesso' acendeu a cobiça do sócio (maior financeiramente) que comprou minha parte, eram outros tempos, sem Internet, sem orientação e finalizei a experiência. Sempre tive carro desde os 18 anos (já tenho 61) e agora depois de muita "lasanha", compra por impulso (2 carros zero quilometro na garagem), carros franceses com desvalorização de 60% em 3 anos (ao final da garantia), enfim decidi nunca mais comprar um carro zero quilômetro... nos últimos anos só tenho comprado semi-novo. Observo e acompanho o movimento da CAOA com a CHERY e estou esperado o Tiggo 5X aparecer nas lojas de semi-novos... Sendo assim gostaria de sua opinião sobre este carro, Tiggo 5X.
ADG essa pegada de informar sobre quais são boas opções de compra em razão da manutenção é excelente. Meu voto é que esse caminho é próspero. Aguardo novos vídeos nesse sentido. Parabéns e forte abraço aqui do Rio de Janeiro, Aliás precisamos de uma HIGH TORQUE aqui na capital, fica a dica!!!!
Boa noite
Com gasolina a R$ 5,00 .o melhor é um carro de mão
Por isso vou de bike trabalhar haha
ADG o sentido das coisas que você fala me lembra muito meu pai, eu sempre ouvi dele: ter um carro é ter duas famílias, carro não é só por combustível e andar...
Perfeito, adoro suas dicas, mantenha...
Muita gente não entende o que vc sempre pontua ADG. Tenho um Vectra B 2002 e a manutenção dele apesar de ser rara se mantém no msm nível de igualdade de muito carro com menos de 10 anos de uso. Custo de manutenção é diferente de preço de compra, tem mt carro barato no mercado que uma manutenção básica pode chegar a custar 50% do valor de compra. Com 25 mil garimpando no mercado dá pra comprar até um Azera 09 mas quando chega a hora de fazer uma troca do óleo do câmbio ou uma troca das polias e tensores do CVVT (que dizem custar cerca de 9 a 11 mil) se der b.o. É nessa hora que o filho chora e a mãe não vê.
Também concordo. Precisa ver se cabe no bolso a "cesta básica" do carrinho. Meu velho é mecânico, e antes de comprar, sempre levo ele junto para verificar se está tudo ok.
Sou feliz com meu Aircross 11/12. Na família, já tivemos dois (meu pai teve um 11 e um 17. Hoje tem uma Tracker). O carrinho é muito bom, com proposta familiar bem legal.
Antes tive um gol G4, que ficou perfeito até eu o vender. Manutenção em dia, troca de óleo sempre com 7mil, revisão a cada 6 meses. Sigo os mesmos passos com meu francês.
Citroën tem a manutenção ali no meio, mas por ter mais itens de conforto, sempre é necessário revisar periodicamente.
Muito bom seu conteúdo, ADG. Abraços .
O problema não é só a escolha do carro mais a forma de pagar o carro tbm tenho um amigo q comprou um corsa 98 duas portas 1.0 por 5.900 bem conservado perto do 200 mil km e nunca abril o motor andei no carro e achei muito bom é simples sim mais ele fica numa felicidade ao andar no carro agora tenho conhecido q comprou carro financiado e não sabe se paga a manutenção ou o ipva ou a parcela do financiamento e o carro dele é um popular acho q pobre pode ter sim um carro mais tem q ser bem cuidadoso pra não ter mais divida do q carro
Tenho um Corsa tbm 97 1.0 até hoje só manutenção básica
mas corsa 1998 não paga mais IPVA, caiu em 2018
Adg há 3 anos atrás comprei meu Peugeot 307 1.6 2010 ,só alegria nunca deu pau, ainda estou com ele !!! Maioria disseram que era bomba!
parabens pelo canal e pelo conteúdo!
tenho um fusca faz 6 anos, rodei 100mil km, nunca deu problema.
Manutenção constante e barata. Manutenção preventiva! tabelinha da VW ainda é válida!
Claro que meu uso desse automóvel não é diário. Minha locomoção diária é bicicleta!
Sempre achei que o adg tinha que falar de valores.... mandar a real mesmo no preço das peças, da manutenção em geral.... só agrega
O problema é: ele fala o preço e um sem noção chega na oficina se baseando nisso, aí mexe e descobre um monte de merda junto e o sujeito fica de bichice querendo o serviço pelo orçamento hipotético do vídeo.
Adoraria um conteúdo assim, porque daria muita noção de por onde partir, mas a quantidade de idiotas que iriam levar tudo ao pé da letra não está escrito.
Tenho uma Cb 300r, ganho em média 2500 por mês, não pago aluguel, e não consigo comprar um carro ainda, eu teria que me privar de muita coisa do meu lazer, prefiro continuar com uma qualidade de vida melhor de moto do que ter um carro sem dinheiro.
Sou pobre e gastei comprando New Civic automático 2007, tô feliz, adoro o canal 👍🇧🇷
Faltou o indispensável "iaiiiiiiiii galera, beleza pura?" TMJ!
Vou ter meu carrinho em breve ADG e nunca pisei no chão de oficina. Seus vídeos e dicas estão sendo muito importantes pra mim. Obrigado pelo conteúdo!
Depende da sua prioridade. Conheço gente que não gasta mil reais num colchão e gasta 5 mil numa multimídia ou num jogo de rodas.
Boa noite!!!!! Conteudo muito bom pra quem almeja comprar um carro e não tem o menor conhecimento (como eu) do assunto. Comprei um carro (lasanha como vc diz) há um ano (ainda não conhecia seu canal) e de lá pra cá tenho gasto bastante dinheiro nele. Comprei (confesso) de orelhada mesmo pois tinha acabado de receber uma grana de uma ação que eu tinha na justiça... e pobre é assim mesmo, nunca comeu melado e quando come quer se lambusar (rsrsrs). Só dor de cabeça e gastos. Enfim, além de todos esses problemas, difícil achar aqui no RJ mecânico de confiança (não estou dizendo que não tem só que não conheço) e estou apanhando bastante. De agora em diante com as dicas do seu canal vou ficar mais ligado. Obrigado pelas dicas e parabéns pelo canal.
Eu não sou pobre, as minhas condições são boas, graças a Deus, comprei um colbat 1.8 manual 2017 quitado, é um carro de vovô ou frotista, excelente espaço, economia tanto no álcool ou gasolina, eu sempre faço revisão de 6 em6 messes ( básica é completa ),carro tem que ter dono l,independente da idade ou marca, Deus abençoe a todos, amém. ..
Eu saí de um Honda Fit para um GM Onix e quero voltar pra Honda assim que puder.
Honda Fit é mais difícil comprar (caro pr comprar ), mas muito fácil de manter (pouca manutenção e econômico no consumo), sem falar na beleza e espaço inerno
De 2007 a 2010 depois só apartir de 2014 são os melhores câmbio automático
Tô admirando um New fit exl 2010
Com um video sincero desse você ajuda muitas pessoas a não quebrar financeiramente,muito obrigado adg,seu sucesso é fruto da pessoa boa que vc é.
ADG, meu carro anterior foi um New Fiesta Titanium 2014 MANUAL. De todos os meus anteriores foi o melhor carro, rodei com ele dos 55 aos 92 mil e foi só alegria, muito mais completo que os concorrentes, motor esperto e muito econômico. Uma pena que foi descontinuado e não teve um cambio automático descente, porém pela desvalorização aos poucos irá se tornar um carro mais acessível para quem quer um carro completo.
Eu queria ter um fusion 07 ou 12 , porém a manutenção desanima muito cara kkkkkk não teria condições de manter o carro .
Sempre muito sincero, racional, lúcido e com pé no chão. São vídeos educativos com linguagem simples e popular. Galera do mimimi que não aguenta a sinceridade raiz. High Torgue e High tretas!!!! Kkkk Quem não aguenta que vá assistir Pepa pig!!!!
Não sou rico, estou entre o pobre e a classe média.... Mas graças a Deus tenho alguns dos carros que curto, um Opala 89 6cil, um Santana GLS 92 e um Voyage MSI 2018... Acontece que não fico inventando moda de turbinar, preparar, enfeitar... Não invento moda! Tenho eles originais e gosto deles assim... O problema é quando o pobre quer ter carro e ainda ficar emperequetando.... Inventando moda... Aí lasca tudo!
Humildade e não querer ostentar é fundamental.
Sou pobre e tenho um Classic 2013/2014... pra levar o rapaz na escola e depois ir no mercadinho, tá de bom tamanho. Gasolina aditivada sempre (apesar do álcool que já vem na mistura).
Acho interessante este tipo de conteúdo - com dicas de aquisição - pois atende um público não especializado mas que enxerga em um canal de grande audiência como o seu uma fonte possível de informação.
Sobre o Accord, sem comentários, é parte do "DNA" desse carro esbanjar tecnologia e robustez. Tem vídeo la no canal "Tô na pista"! Que carro!!!
ADG sempre realista e papo reto. Sem frescura.
Boa Noite ADg.
Cara venho te acompanhando nos últimos Dias e a Linguagem que vc usa para esclarecer e orientar o público sobre manutenção e custo de manter um veículo é excelente
Muito bom o conteúdo. Venho seguindo as dicas desde 2012. Primeiro, um cruze . Vc fez um vídeo no USA, recomendando. Depois um Corolla 2015. E, em 2017, um Civic Touring. Todos Okm. Só alegria. Parabéns ! Sou de João Pessoa-PB.
Parabéns pelo conteúdo o cuidado e o respeito com o consumidor (inclusive os de conteúdos digitais) deve ser amplamente divulgado. Sou casado e apaixonado por carros, e seus vídeos me ajudaram a controlar meu lado passional na hora de tomar a decisão do melhor carro pro meu dia, muito obrigado pela sinceridade de seus vídeos. PS. minha família também agradece!
Deu uma profissionalizada no canal heim chefe, thumbs Nutela, edições bacana, hammmmmmmm.
esse canal tá nos meus top 10 do youtube, ADG é um cara merecedor.
Voyage 94 1.6 ap. Os mecânicos mandou lembranças, olho pro lado no trânsito vejo os busão lotados..... mim sinto rei nessa hora!
Estou fazendo o caminho inverso: prefiro ter um antigo de mecânica simples e restaurá - lo com o tempo, sempre melhorando. A alternativa é comprar carros modernos obsoletos após cinco anos de uso e cheios de defeitos. Mecânico parcelo e vou levando aos poucos, priorizando os pontos mais importantes de manutenção. Já financiamento é difícil de obter e o boleto do carro novo não espera. Ipva alto, seguro, depreciação assustadora: ter um carro bacana custa muito. Chamem de carroça, mas meu fusca e meu Opala têm me feito Feliz a longo prazo.
Concordo contigo.
Sempre que esse assunto vem a tona, em conversas com amigos, faço o questionamento.
Você tem pelo menos mais uns R$2.000,00 para fazer uma revisão simples ? ( isso para começar )
Você tem grana para pelo menos trocar os 4 pneus de uma vez ?
Senão, anda de ônibus ou se prepara para assumir a bronca.
Vejo que sempre há dúvidas (e polêmicas) em relação ao Up! TSI nos últimos vídeos. Pois bem, vou dar minha opinião como ex-dono.
Tive um durante 3 anos. Comprei 0km e vendi com 42 mil km. Me propiciou muita economia de combustível (e certa diversão) ao dirigir. O seguro era baixo na época.
Observo que era um dos primeiros fabricados (datava de outubro de 2015 - os mais recentes devem ter alguns problemas corrigidos).
Quanto aos problemas, tive que acionar a garantia algumas vezes. Foi preciso trocar a bomba d'água na garantia com 1 ano e meio de uso. O tecido do assento do banco do motorista precisou ser trocado com quase 2 anos de uso (ele rasgava em um lugar que pressionava sob uma peça de plástico)
Sobre os bicos injetores citados no vídeo, tive problema com 2 anos e meio de uso (e foram trocados na garantia). O consultor da concessionária chegou a falar que era porque eu não quis usar o aditivo AG2000 (que eles queriam me empurrar por R$ 100 o frasco em cada revisão). Mas sempre usei gasolina aditivada e por alguns períodos, etanol, sempre em postos de confiança.
Também houve um problema com 2 anos e 9 meses de uso que precisou trocar a cinta do airbag do motorista.
E por último, nunca foi feito remap (nada de Tork One e afins). Acho que este é um dos pontos mais importantes de verificar se você está procurando um pra comprar. Isso, além do valor de uma possível troca da bomba d'água e dos bicos injetores.
E apesar de ter ótimo desempenho, esse não é um carro pra ficar dando pau (se não você vai ferrar com ele logo). Como entusiasta automotivo é claro que eu dava umas esticadas de vez em quando, mas sempre usei com prudência. Up! TSI não é um esportivo. É um carro econômico que por ventura anda bem, e deve ser usado desta maneira.
Vendi com 3 anos de uso com pouca desvalorização (relativamente) porque queria um carro automático. Troquei por um Sonic LT aut. (um carro confiável mas de manutenção semelhante à do Cruze). Hoje já tenho um Astra Advantage 11/11 (os últimos dos últimos hehe). O Astra é um carro ótimo e de baixa e simples manutenção (um dos médios mais baratos de manter, apesar do consumo alto). Até da pra achar por volta dos 25k, mas é difícil achar em bom estado.
Show Adg, pode continuar com esse conteúdo q é top.
Falando em lasanha, tenho um Ford Ka 1.0 2013, inventei de turbinar o bicho, dinheiro pacas, um consumo alto.
Não é brinquedo, tem q pensar bem antes de fazer.
Abraços chefe
Parabéns esse conteúdo e o melhor da internet eu que amo carro n intendo muito mais adoro ver e que vc continue sendo esse cara bacana
Uma vez eu bati em um ASX da Mitsubishi e o conserto do carro ficou quase a mesma coisa do conserto da minha moto. Nunca imaginei que uma carro tão top tivesse uma manutenção tão barata. O olha que eu amassei a lateral e quebrei o farol. Ja um amigo meu bateu em um uno e só oconserto da lataria foi o dobro do preço do reparo do farol e da lataria do ASX.
Sim pode,sou habilitado desde 2006 e a luta está grande,mas a vitória será maior lá na frente,se DEUS quizer terei o meu para passear com a família 😊
Que categoria eu entro?
Tenho 3 filhos e um Marea...
Na categoria super herói!!!!!
Você definitivamente é um aventureiro, kamikaze, gosta do perigo.... sei lá algo assim
Homem de 3 ovos...
😂😂
Terrorista😂
Guerreiro
Sou Pobre não pago mais IPVA...manutenção em dia no meu vectra cd 99..ar digital...ABS...computador bordo...couro...teto solar...motorzao 2.2 16v 326.000km rodados...6 anos com ele sò manutenção preventiva!!!
Esse modelo de vídeo ta muito bacana. Afinal tem muita gente opinando sobre veículos mas que na verdade não entendem nada sobre manutenção. E isso pode levar a uma série de dor de cabeça para uma pessoa que desconheça de um dos pontos mais relevantes na hora de optar pela compra de um veículo que é a manutenção dele.
Cai na real. Carro é só prejuízo. A cada minuto que passa só desvaloriza. Manutenção, seguro e petróleo me tirava dinheiro de lazer e cultura mesmo sendo um carro barato de 30k. Como não quero abrir mão desses detalhes... vendi me carro e na minha condição socioeconômica hj compartilho carro com meu pai e dividimos as despesas. Quando acontece dele precisar do carro no mesmo tempo (que é difícil acontecer) chamo um carro de APP. Meu bolso agradeceu muito depois desse acordo.
Cara,cada vez mais fã de vc.
Sinceridade, acima de tudo.
Valeu cara,continue assim.
Problema é que tem pessoas como vc falou que mora com pais, investe no primeiro carro e acha que é só rodar, não pensa em seguro, manutenção preventiva e os custos que pode ter com tal modelo de carro. Eu sempre mantive meus carros em dia, trocava as peças antes do período recomendado, nada de peças recalque ou oriundas de fontes desconhecidas, sempre de qualidade e lacrada, sempre mesmo mecânico e mesmos postos, e sendo assim nunca tive surpresa, jamais precisei parar na estrada, e olha que não cuido em concessionárias pois valores exorbitantes e muitas vezes tratamento péssimo, mais faço as revisões com frequência correta, velas 40.000 troco com 35.000 óleo 10.000 troco com 8.000 sempre assim. Como meu Pai sempre falou carro não é para ser luxo, mais sim uma necessidade. Um primo meu faleceu por causa da família não possuir um automóvel, achavam se tratar de luxo, ele sofreu a picada de um animal peçonhento, eles não tinham carro e nem um vizinho disponível com carro, a Ambulância veio de outra cidade próxima, e por fim só o tempo de sair do local levou 1:45hs entrou em óbito no decorrer do caminho até o Hospital. Infelizmente tinham condições de ter um automóvel, mais viam apenas como objeto de luxo e ostentação. Hoje com uma criança nova eles não só tem um mais dois veículos. E eu de carro ao meu trabalho gasto 15 minutos e de condução 1hs e nos finais de semana 1:30hs pois diminuem as conduções.
Adg muito obrigado sou novo no canal e nao perco um video e vc que tá me ajudando a comprar meu carro valeu!
ADG, por isso eu sou seu fã! Você é o dono do Xsara VTS e fala que é bomba e para os outros não pegarem! hahaha...e fala isso não por maudade, é porque é a realidade! Você está sendo o primeiro (e único) influenciador que revela a realidade dos "project cars", alertando o público da realidade em pegar um carro antigo e querer levantar, pois na internet está cheio de canais fazendo isso, sendo que pode ser fácil para vocês, mas certamente não será para o consumidor comum. Sempre honesto e transparente com as pessoas, por isso você merece o sucesso! Obs. Sou o dono do Sandero RS do último video, quando estiver pronto vou chamar o Cirilo pra fazer um pega na Barão até o BH Shoping, eu no Sanderão e ele no UP! Tsi, pra ver se a caixinha de leite anda mesmo...Brincadeira, abraço!
Bom dia DG
muito bom suas dicas, isso ajuda e muito nós leigos na mecânica
outro tópico bom seria como vc mencionou nesse video um video sobre as (sexta básica)
de diferente carros, para o consumidor saber +ou- o que vai gastar em manutenção,um forte abraço e sucsso.
DUAS DICAS VALIOSAS:
1 - NUNCA COMPRE UMA LASANHA. DEIXE ELAS COM TH-camRS, ELES TEM PATROCÍNIO (FATO)
2 - PESQUISE A CESTA BÁSICA DO CARRO QUE VC QUER COMPRAR
Parabéns pelo excelente conteúdo, e pela sinceridade!
Nem assistindo os vídeos do ADG consigo tirar da cabeça em comprar um Azera, kkkk.
Mas realmente existem muitas pessoas que compram carro somente por está num preço acessível. Na oficina que trabalho sempre aparece alguém chorando por causa da manutenção.
Ganho 3 mil reais por mês, gasto só 1 mil e contas e sobra o resto.
Consiga manter de boa o meu Azera 2011. Tô com ele faz 9 meses, mas eu só rodo no Azera aos fins de semana....kkkkk...gasto 400 a 500 conto por mês com gasolina...mas o carro tá primeira, não deu nenhum problema.
O meu Azera 2011 tem 94 mil km.
Se fosse pra rodar todo dia eu não teria comprado o Azera pelas minhas condições financeiras.
Mas o Azera em bom estado dificilmente da dor de cabeça... Mas também dependendo do problema pode vender pra sucata
Dói na alma... Mas o ADG tá certo...!!!😣
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Pois é. Mesmo ele falando "mau" sobre a compra de um Azera (outro vídeo), eu não tirei da cabeça, é como se fosse um vício. Trabalho numa oficina e é um sonho ter um v6 😭
Com certeza, até porque pretendo fazer um upgrade do meu carro e vou acompanhar suas recomendações.
Sou pobre e comprei um golf 2004 por $17.000.00
Tô muito feliz. Consumo ótimo e manutenção baratinha.
Sei que muitos já devem ter comentado, alguns canais também já fizeram esse tipo de vídeo.... Mas podia fazer listas com 5 carros, de até tal valor, e fazer aquele detalhamento que só vc faz... Valor de revisão e peças que normalmente sempre são trocadas, problemas crônicos... Abraço...
As graxas velhas só é bom para quem mesmo faz a manutenção e tem um canal para peças, tenho um xsara 1.8 a mais de 4 anos e só alegria, comprei por 2 k reais, eu mesmo fiz uma boa revisão e nunca deu defeito, mais de 40 mil km rodados , economia de combustível 9 km/l na cidade e 14 na estrada, tenho outros carros mais novos , mas essa é minha véia , quase 200 mil km rodados .
Boa ADG. Muitos canais mostrando só sonhos, reviews de carros zero, rodando em pistas famosas da Europa ou projetos que estão fora da realidade financeira da grande maioria. Valorizo esse tipo de conteúdo que você vem fazendo. Isso é vida real. Parabéns pelo trabalho.
Eu sou pobre e vou comprar um gol G4 !! Vai dar pra mim manter e cumprir com minhas obrigações e ainda guardar um pouco do meu salário !!
Se dá pra tudo isso então você não é pobre
Se for 1.6 tranqüilo, agora não compra um 1.0 com ronco de batedeira! Kkk
Dudu do backstage é pobre, e tem um Amarok V6, Jetta GLI imaculado e polo gts kkkk
Mlk ganha 50 mil por mês
kkkkkkkk
Rafael... Dudu do backstage só ganha 50 mil por mês do canal dele queria ser pobre quinem ele Kkkk
Rafael Depois pesquisa no canal dele quanto ele ganha por mês. Ele tá longe de ser pobre, está colhendo frutos da dedicação ao canal.
E abastece com gadolina pódium
sugestão de próximos videos
cesta básica
Carros de otimo custo x beneficio para quem ganha pouco como vc mesmo falou 3 picapau
tenho um gol g6 comprei muito bem um carro que não me da dor de cabeça
mas tomei um samba lele justamente por não saber o que olhar
hoje a primeira coisa que eu olho é bateria, estado de pneu, preço do pneu por conta do aro, tipo de oleo 5w 10w, suspensão e etc, arranque foi algumas coisas que eu poderia ter questionado se tivesse experiencia, mas mesmo assim pra primeira vez é um carro que me ajuda muito.
Show de vídeo, ADG é isso que queremos este ponto de vista de quem vive disso. Obrigado né um abraço.
Segue nesse estilo igual desse vídeo... Está ótimo! Muito bom ter essas informações, ajuda muito a fazer uma compra racional... Eh bom pro cliente que não gasta muito com manutenção e é bom pro mecânico que passa a ter serviços mais rápidos.
Tenho uma fiorino 1.6mpi, mesma mecânica do seu uno,e digo uma coisa ,ainda bem que eu mexo nele pq se fosse pra pagar mão de obra eu tava ferrado ,como está com 25 anos de uso ,sempre tem umas coisinhas pra fazer,se deixar acumular aí complica
Apoio esse tipo de conteudo também!!! Muito alguem de dentro das oficinas dando dica pra nós que gostamosnde carro mas a grana é curta! No momento estou sem carro, mas vendo este e outros canais, nos dao uma noção do que comprar. Valeu ADG!!
Interessante o seu conselho sobre "lasanhas", falando de fato a real. Muita gente é auto entusiasta, acompanha diversos canais, lê revistas e etc, e tem a pretensão de colocar em prática os projetos que assistem. Mas, infelizmente, a maioria não tem dinheiro pra gastar com algo que é hobby. É preciso lembrar que restaurar um carro antigo, "turbinar" um certo modelo e etc, não é nada barato, demanda um investimento elevado. Já cansei de ver dono de AP colocar as bielas pra decolarem por causa de um kit turbo de 2 mil reais comprado no mercado livre. O dinheiro que se gasta com este tipo coisa, a menos que a pessoa seja produtora de conteúdo, não tem retorno algum, somente a diversão e o prazer. A realidade da maioria é contar moeda no bolso, tem que ser racional para fechar as contas do mês e, quando sobrar um trocado, é bom fazer uma previdência privada ou investir. Pobre, como eu, precisa ter um carro racional, que tem bom consumo, manutenção acessível e, inclusive, confiabilidade (pois ter mais de um carro é loucura). Resumo da história: é triste gostar de carro e ser pobre. Todos que fazem loucuras financeiras na juventude se arrependem amargamente quando passam dos 50.
ADG. Na minha região está precisando de uma oficina desse porte. Na cidade de Presidente Prudente. Quem sabe mais uma futura filial.
Eu tô satisfeito com meu fox G2 2011. Até agora não me deu problema. E a manutenção me sai em conta.
ADG, você pode fazer um vídeo explicando o que verificar antes de comprar um carro usado?
Estamos precisamos de pessoa como vc para nos ajudar.
Parabéns sempre com comentários que só fazem bem para o brasileiro. Ajudando a todos.
Muitooo bom o vídeo!!!. Os vídeos sobre a compra do primeiro carro vai ajudar muitoo. Eu trabalho em concessionária de veículo Honda aqui em BH a 3 anos , comprei meu primeiro carro um Fiat Uno 2003 4ptas um carro que caberia no meu orçamento até pq tinha manutenção e seus impostos. Fiquei com o uno uns 6 meses juntando um dinheiro até comprar um palio fire 2008 co 45 mil km , com tenho desconto de funcionário realizei todas revisões na concessionárias e antes de comprar qual carro nada melhor q uma boa pesquisada , valores de revisão, seguro e IPVA pois jamais vou dar um salto maior q posso , enfim fiquei com o palio até início desse melhor quando adqui um Fiat punto 2014/2015 1.4 com 42 mil km , foi outro carro q pensei absurdamente muito pois IPVA é mais caro, manutenção ñ tem tanta diferença do palio , condições de pagamento até pq eu pago minha faculdade.
Pra quem está comprando o primeiro carro , fica a minha dica pensa bastante, nunca compre por impulso , faça contas sobre o orçamento até pq carro é igual filho .
As pessoas compram os carros mas não tem condiçoes de manter essa e a realidade
Qualquer manutenção de qualquer modelo é cara. Esse país é muito safado.
Educação financeira ADG, é isso aee! Acredito eu que, os desprovidos de grana podem sim, ter um carro de 20 mil ou 25 mil, ADG o seu canal é famoso porque você fala em todas as linguagens, parabéns meu amigo. "O que define é o quanto se gasta"
Boa iniciativa, vai ajudar muita gente.
Top ADG. Sua sensatez e bom senso são exemplares. Sucesso sempre! Abs
Parabéns pelo canal. ADG! Suas orientações sobre o mundo automotivo, assim como as dicas de manutenção e os ônus e os bônus de determinados carros são extremamente didáticas e valiosas a todos nós que estamos abertos para ouvir e aprender! Será ótimo ter mais vídeos sobre quais carros possuem maior custo-benefício tendo em vista os custos de manutenção, especialmente após 3 anos de uso.
O meu carro é um santana 2005 e estou muito satisfeito. Está chegando a 370 mil km rodados e não penso em troca antes dos 500 mil km. A partir daí começarei a pensar na possibilidade de uma troca. Sou do Rio e ando com a criança a bastante tempo e a qualquer lugar. Ando na rua e ninguem me percebe. Não gosto de ser isca de vagabundo. Passo batido em qualquer lugar. O que importa para mim e ter ar gelando e direção h.....o resto que se dane. Se eu quiser ir para qualquer lugar do brasil ou da américa latina, eu vou...
Comprei um golzinho G5 e estou achando as peças muito barata em relação ao meu Palio 1.6 16v antigo 1996.
Tenho um Celta 2012... aro 13... o custo benefício desse carro é excelente...
Fala ADG que massa tenho um Honda Accord 2019 2.0 turbo touring o carro e massa tecnologia conforto e turbo é anda muito, anteriormente tinha um V6 Honda Accord e infelizmente a Honda não produz mais o v6 pra esse modelo. Ansioso pra ver o seu review em relação ao carro abraço!!!
Muito bom vc dar um horizonte pra pessoas que querem pegar um carro mais novo parabéns cada vez mais gosto do das suas ideias.
Excelente vídeo. Nada como ouvir de um especialista dicas sobre carros, principalmente de manutenção. Continue assim. 👍🏻👍🏻👍🏻
Tive aí ontem só para ter o prazer de conhecê-lo. Foi uma honra meu amigo. Sucesso!
Muito bom esse tema! Tenho um vectra gtx 2009, um carro com consumo alto, mas as peças aqui em São Paulo é bem acessível
Tenho um up! Tsi , só abasteço com gasolina aditivada.
Nunca me deu problema nenhum.
ADG, que boa assessoria, e de graça, educação financeira, em TUDO. Prefiro andar de celta 2012 completo, e ter dinheiro no meu bolso, do que NAVE, e LISO. Kkkkkkkkk, valeu ADG. Tamo junto aqui em Pernambuco.
Ganho uns 4k no mês... Mantenho casa, família, filha... Tenho um corsa Premium 2011 e hoje quero trocar num Corolla única e exclusivamente pelo baixo custo de manutenção. Um Corolla 2012 hoje custa uns 45k. É caro? Se comparar com um focus powershift 2015 que custa o mesmo, sim. Mas pensando na manutenção, o Corolla não quebra, e quando quebra, não custa 10k pra arrumar. Então, o Corolla pra mim é questão de racionalidade.
Tenho um Azera 2011 3.3 V6 ,estou ciente do negocio que fiz e não me arrependo pois tenho certeza que meu bb nunca ficara parado em uma caragem.
Continue nessa pegada chefe.Tem muita gente leiga ainda,que compra carro sei conhecer o Custo beneficio do mesmo.
ADG cara, top demais essas dicas de como procurar um carro para comprar e manter. Pretendo comprar uma Toyota rav 4, dá umas dicas aí pra nós. Parabéns pelo canal e mais sucesso pra você, abç CHEFE!