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お〜!𝕏の動画👏👏👏👏
15:26610系が押し込まれていたのは車体の色を塗る場所です
7101は最近流行りの「営業車で検測できちゃうぞ」仕様なんですかね?新形式のデータ取り用かな?
コメントありがとうございます!見たところ簡単に外せそうですが新造車は細かな計測が必要なのでしょうか?このまま走っていたらかなり目立ちますね笑
結局その時は高うつくけど、そこから長くまた使うこと、そして完全なる新車と言うのはやはり新車効果が高く、集客力にも繋がる。伊予鉄、そして琴電も完全なる新車を投入しますから、これが地方私鉄活性化に繋がると良いですな。しかし、この伊予鉄のクルマ。良いですなぁ~。模型化してもらいたいねぇ。
コメントありがとうございます!後々のことを思うと末長く使うことが出来て物珍しさに注目も集り有利になりますね!ことでんも後に発表されて今後の四国の鉄道へ期待が寄せられますね!
高架下に路面電車延伸でもめているそうで、スイッチバックとなるようで空港に伸びる構想だそうです。いつになることやら。😮
近代的な見た目の車体に反して古臭い見た目の台車ですね。
お〜!
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15:26
610系が押し込まれていたのは車体の色を塗る場所です
7101は最近流行りの「営業車で検測できちゃうぞ」仕様なんですかね?
新形式のデータ取り用かな?
コメントありがとうございます!見たところ簡単に外せそうですが新造車は細かな計測が必要なのでしょうか?このまま走っていたらかなり目立ちますね笑
結局その時は高うつくけど、そこから長くまた使うこと、そして完全なる新車と言うのはやはり新車効果が高く、集客力にも繋がる。
伊予鉄、そして琴電も完全なる新車を投入しますから、これが地方私鉄活性化に繋がると良いですな。
しかし、この伊予鉄のクルマ。良いですなぁ~。
模型化してもらいたいねぇ。
コメントありがとうございます!後々のことを思うと末長く使うことが出来て物珍しさに注目も集り有利になりますね!ことでんも後に発表されて今後の四国の鉄道へ期待が寄せられますね!
高架下に路面電車延伸でもめているそうで、スイッチバックとなるようで空港に伸びる構想だそうです。いつになることやら。😮
近代的な見た目の車体に反して古臭い見た目の台車ですね。