HONDA TROCA DO FLUIDO CVT, parcial ou total… agora o bicho pegou !
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Troca do fluido do Cambio Cvt parcial ou total
Leve seu honda em uma autorizada ou em uma oficina de sua confiança para realizar o reparo técnico
E-mail: felipeflp.fc37@gmail.com
Insta: @fcabralc
O brasil tá precisando de gente honesta igual a vc parabéns pelo conteúdo.
Esse Bizu Foi top Zera aí sim muito obrigado Guerreiro 👏👏🙌🙌
Cara fantástica a idéia do seu canal, infelizmente hoje somos reféns dos "achismos", cada um fala uma coisa, porém nada melhor do que a recomendação de quem criou o carro! Perfeita a ideia, continue postando mais dicas!
MESMO A HONDA FALANDO EU FICO COM A PUNGA ATRAZ DA ORELHA SE TEM FILTRO E PORQUE PRECISA DE FILTRO ,E SE TROCOU O OLEO MESMO PARCIAL E PORQUE O OLEO JA TINHA IMPUREÇAS E ESSAS IMPUREÇAS FICA RETINA NO FILTRO ,AI FICA A PERGUNTA ENTRE UM FILTRO NOVO E UM FILTRO USADO CHEIO DE IMPUREÇAS QUAL DOS DOIS E MELHOR PARA O BOM FUNCIONAMENTO DO CAMBIO PODE SER BOM PRA O BOLSO DO PROPRIETARIO SE FOSSE ASSIM NAO PRECISARIA DE TROCAR O FILTRO DO OLEO DO MOTOR A CADA TROCA DE OLEO AGORA A QUESTAO DAS MAQUINHA NA MINHA OPNIAO NAO FAZ DIFERENÇA E SO QUESTAO DE AGILIDADE ,TANTO MANUAL OU NA MAQUINA FAZ O MESMO SERVIÇO
TENHO CARRO DA HONDA UMA CRV MAIS NAO AGREDITO EM TUDO QUE A HONDA FALA PARA COMEÇAR COM O OLEO LUBRIFICANTE DE MOTOR AONDE UM MOTOR USAVA 10W30 AGORA QUER QUE O MESMO MOTOR ACEITE OLEO 0W20
@@joaobezerra5095SE a Honda não tivesse tanta certeza não diria isso com risco de indenização! Então seguir procedimento!
@@joaobezerra5095acredito que a diferença é que no caso da troca do óleo do motor e filtros tanto de óleo, gasolina, ar e cabine já constam que necessita da troca e a quilometragem recomendada no manual. Não seria irônico seguir o que diz o manual sobre esses componentes e efetuar as manutenções no período ou quilometragem correta e cagar para o que diz o manual sobre a transmissão CVT? Realmente os caras da máquina sabem mais e investiram vários bilhões a mais do que a Honda para ter propriedade para dizer isso
Excelente vídeo, comprovando a informação com a literatura técnica oficial da Honda! Por mais conteúdos assim!
Top o conteúdo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho um g9 e quase caí na tentação de fazer a troca total, ainda bem que fiz parcial.
E outra, como não acreditar em um engenheiro japonês?
Os caras são referência em tudo que faz e sempre com excelência.
Foi a melhor aula que já tive com relação a troca de óleo do CCT,embora se o meu carro um corola,gistei
Obgdo Felipe....o seu serviço de utilidade pública...em ajudar as pessoas, requer coragem, conhecimento técnico, empatia, e ajudar ao próximo. Obrigado Felipe, você não é um nada, ao contrário, é um TUDO...continue irmão....um abraço. Hercules, formado pelo senai e dono de HR-V.
Ótima explicação sobre transmissão automática. Tenho um Honda Fit automático 1.4 ano 2009 com 139 Mil km, troquei uma vez o fluido com 100.000 Mil, já no caso de aperto da velas isso é fato. Já aconteceu comigo saltou a 1°. Vela e quebrou a bobina. Ótima dica de reapertar de tempos em tempo, acho que a cada 40 Mil.
O povo quer saber mais que a fabricante de automóveis, ótimo vídeo.
Boa tarde ! Gostei desse vídeo, parabéns !
Comprei um HRV 2018 com 55.000km e o proprietário anterior não fez a troca de 40 mil km , liguei para a CC para tirar a dúvida e a orientação foi fazer apenas a troca parcial do óleo da transmissão que fica no valor de R$800 reais.
Com 800 reais aqui em Goiânia troca os 8 litros usando idemitsu + mão de obra
Eu também comprei uma Hrv na Honda me fizeram a mesma coisa só troca parcial
Seu trabalho está sendo muito bom a Honda até podia te dar um aPoio de patrocínio.
Pois vc esclarece inúmeras dúvidas de forma simples e objetiva.
Eu faço revisões na concessionária Honda, lá me atendem muito bem, porém sempre fica alguma dúvida e acabo sanando elas com seus excelentes vídeos.
Obrigado pela força irmão, seria muito bom para ambas as partes 🛠🤟
Agora sim. Acabou a duvida , orientação da Honda .Valeu Felipe .
Po irmão muito obrigado, quase fui enganado nessa kkk decidi ver uns vídeos depois do orçamento e você me ajudou de mais! Muito obrigado
Obrigado pelo vídeo, já estava indo atrás de trocar filtro do meu CVT!! Economizei uma boa grana, só a troca parcial fica bem suave no bolso! 👍🏼
Se realmente estivesse preocupada com gasto do consumidor,não cobraria preços estorcivos em peças nas concessionárias.
FAÇA O QUE VC FIZER, COM AS MELHORES DAS INTENÇÕES, SEMPRE VAI TER ALGUÉM PARA RECLAMAR E BOTAR DEFEITO , POR PURA FALTA DO QUE FAZER E INTUITO DE PERTUBAR.
PROCURE DEIXAR ESSES COMENTÁRIOS MALDOSOS DE LADO MEU AMIGO E TENTE NÃO DAR IMPORTÂNCIA PARA ELES E CONTINUE COM SEU BELO TRABALHO, SIMPLES POREM ALTAMENTE IMPORTANTE E ESCLARECEDOR ,NA MINHA HUMILDE OPINIÃO.
MEUS PARABÉNS.
Obrigado pela força irmão 🤟🛠
Parceiro falou tudo, creio eu que cada montadora tem seu plano de manutenção e a Honda ela é bem taxativa na explicação dela, gente não existe máquina homologada pela Honda para a troca de fluído da transmissão.
Prezado Felipe, já gostei do seu vídeo desde o começo. Uma vez fui tirar as velas do meu FIT para limpar e ajustar os gaps e reparei que as 4 estavam frouxas. Legal. Sou mecânico amador e estou pesquisando para ver o procedimento correto para a troca do fluido do HONDA HRV CVT de uma amiga. Gostei do seu vídeo. Confesso que acho esquisita a troca do fluido com aquela máquina miraculosa. Inclusive assisti um vídeo onde a máquina colocava outro óleo, não o original da montadora. Nesse caso específico eu não vejo com bons olhos o uso de fluído diferente do que a montadora indica. Por exemplo, nos câmbios manuais da HONDA, NÃO EXISTE óleo de câmbio que substitua o original. Podem procurar...É um "pulo do gato" da Honda. Quem não concordar com essa filosofia, melhor comprar outro carro. Assim sendo, é melhor pesquisar bem para fazer a coisa certa. Será que nos CVT precisa mesmo trocar todo o fluido e os dois filtros com 40.000 km? Vou continuar pesquisando. Abraço para todos.
Vc é 10 meu amigo que Deus te abençoe e ilumine sempre o teu caminho
Obg pelo eu empenho e por sia honestidade. Se não for pedir-lhe demais, por favor, faça um vídeo similar sobre o CVT da Toyota.
Parabéns Felipe pela iniciativa de procurar informações direto na Fonte. A montadora é a mais indicada pra esclarecer as dúvidas mesmo. Vc sabe dizer sobre a transmissão CVT do FUSION HYBRID? Ela segue os mesmos critérios? .. Abraço 😉
O meu carro é um Sentra. também com o câmbio CVT essas dicas vale pra esse modelo també.
Gostei muito 🤩
Foi muito válido 👍🏻
Parabéns pela exploração 👏🏻
Seu vídeo me tirou a pulga que estava atrás da orelha. Tinham me dito que a troca precisaria ser completa toda as vezes com 30~40 mil km. Agora estou tranquilo.
Olha com 80 mil eu fiz a troca total do óleo com máquina de diálise e troquei o filtro de trocador de calor e falo o câmbio melhorou muito , a máquina mostrou um óleo bem sujo
Fica impossivel saber se oq melhorou a sua experiencia com o cambio foi só a troca do oleo ou a troca completa e mais os filtros...
Bom obviamente não vou discutir com os japas mas, até pouco tempo atrás se quer as montadoras recomendavam a troca do fluido.
Felipe vídeo top, faz um desse falando sobre o câmbio manual... quando devemos trocar o fluído da transmissão, grande abraço
Deixa comigo 🛠🤟
Parabéns pela explicação de acordo com o manual e informações técnicas !
parabéns pela explicação eu tenho um 2018 city e foi muito útil para mim.
toop seu video a clareza o profissionalismo fora de serie, a honestidade acima de tudo..👋👋👋👋👍👍👍👍
Maravilha, as instalações foram bastante relevantes .
Muito obrigado 😊
Que vídeo maravilhoso, veio na hora certa, no meu caso é um NISSAN VERSA 1.6 CVT 2018, continue assim Felipe, conteúdo top, grande abraço.
nossa, valeu pelo Vídeo, isso eh uma gde treta nas redes, eu tenho um G9 e até hj tenho essa duvida, mas sigo a orientação do meu mecanico q trabalha mto com honda
Muito bom esse conteúdo do óleo da transmissão.
Eu gostei rapaz pois escuto tanta coisa à respeito.
Tô querendo eu mesmo trocar... não tem segredo... já troquei pastilhas e não tive problemas, filtro de combustível l etc ... se tiver coragem da pra aprender e tentar.
Até hoje nunca precisei levar o carro fora da rede Honda, mas, comprei o manual de serviços para o caso de dar algum B.O longe de concessionária, na cidade da minha mãe não tem.
Vlw Felipe... matou o assunto, Fazer troca parcial do óleo CVT como recomenda a Honda... show!! Só uma dúvida... os filtros não precisa trocar? Não entendi bem, me ajuda ai.. abraço 🖐
Não precisa trocar os filtros, só se um dia vc tiver que fazer alguma manutenção no câmbio 🤟🛠
Gostei, e gostei demais!!! Parabéns pela iniciativa!
No meu fit ex 2017 , estou fazendo troca parcial do cvt , em cada revisão na honda oriental em capo grande rj
Boa Felipe mestre da mecânica Honda
Valeu por tirar essa dúvida, vídeo claro e objetivo.
Parabéns pelo conteúdo acabei de vim da consecionaria e exatamente isso q tu falou sertisimo
Felipe, sempre vejo seus vídeos e gosto muito. Todo mundo vem nos comentários pra ler e vou compartilhar que a maioria dos mecânicos vão primeiro plantar o medo e depois empurrar o que quiser. Então, um câmbio desse não se troca o fluido com muita periodicidade conforme manuais da Honda normalmente como você disse... a cada 40 mil e pronto vai continuar top o carro. Aquela máquina de diálise o cara queria me cobrar 450 só pra colocar o óleo que comprei original... difícil viu !
O Honda Civic g8 tem um filtro externo atrás da caixa do filtro do motor quando fizer a troca do fluido do câmbio é bom trocar ele tbm pq na minha opinião n iria adiante muita coisa trocar o fluido e deixando filtro velho então troquem pq n é tão caro assim esse filtro 👍🏼
No caso do fit/city o filtro é interno ai o custo sobe bastante
Ótimo. Comprei um Honda city sedan automático. As oficinas quiseram me cobrar 2.400,00 hoje. Fui na concersonaria Honda. O atendente me falou a mesma coisa dese laudo. Realizei a troca parcial por 650.00 meu carro está com 85 mil km
top, me passaram esse orçamento tbm no meu Versa cvt, vou fazer a parcial
@@CleilsonAmorim.. esse orçamento parcial foi na concessionária Nissan? Vc mora aonde?
@@valdirferreiraleite Não, na concessionária aqui de Campinas-SP me cobraram R$ 1750,00 na troca parcial, por gravidade, sem filtros, acabei pagando R$ 1.500,00 no óleo original na concessionária e paguei R$ 700,00 de M.O em uma oficina de confiança, por máquina, com limpeza do filtro de metal e substituição do outro de papelão.
Seu canal é muito bom FELIPE , não esquenta para esse povo que quer reclamar.
Seu trabalho é muito importante, bem para mim que tenho um fit ex 2017 , seu trabalho está sendo altamente esclarecedor e objetivo .
MEUS PARABÉNS
NÃO ESQUENTA PARA ESSE POVO , EU SOU RELOJOEIRO E SEM COMO É.
Valeu meu mano, obrigado pela força 🤟🛠
aprendi muito com seu video obrigado fit 2011 automatico.
Ótimo vídeo..li alguns comentários sobre a troca parcial, ou seja metade limpo e metade usado. Vamos ao segredo que a Honda não conta, dizendo apenas que está otimizando a troca para o cliente. Câmbio CVT desgasta com o tempo de uso, sendo que parte deste material desgastado fica depositado nas partes mais baixas da caixa. Esse desgaste gera uma folga no sistema, que é completada pelo material depositado no fundo durante o funcionamento. Se você retira 100% este material, problemas graves poderão surgir e a qualidade e confiabilidade da Honda iriam por água abaixo. Por essas e outras muitos mecânicos clássicos não recomendam a troca do fluido. Já ouvi relatos de câmbio se quebrando após a troca total do fluido. Está aí a mágica da troca parcial do fluido do câmbio CVT.
bom saber.... obrigado pela dica!!
É né vou te falar uma coisinha que eles explicam e tem sentido jovem. Eles alegam que a troca total com máquina, a pressão da máquina ao colocar o óleo na caixa de marcha, tem o risco de deslocar possíveis borras pra galeria da caixa e dessa forma trazer problemas ao cambio. Pode observar q vc encontra relatos de troca total de óleo do câmbio, e o mesmo da problemas. Motivo pode ser esse.
@@futefutebolcanal2947 na verdade a troca total da BO nos casos em que o fluido velho está bem contaminado, ai ao fazer a troca total o fluido novo faz a limpeza e começa a entupir tudo.
Seu video me ajudou muito, obrigado!!
Tirou onda…parabéns!
Felipe, faz um vídeo ensinando a regular farol de honda que não vem com regulagem elétrica
Deixa comigo 🤟🛠
Valeu Felipe , pela dica .
Show, obrigado pela informações.
Fluído do cvt honda se for trocado conforme a recomendação do fabricante (a cada 40 mil kms esgotado por gravidade) não dá problema, o meu Honda city já está com 220 mil kms rodados, 9 de uso, nenhuma problema, a caixa do cvt só deve ser aberta se houver alguma problema, o filtro que geralmente são colocados nessas trocado feitas por por máquina em reparados independentes são de baixa qualidade e não são originais da Honda, se vc for comprar esse filtro na Honda ele não é encontrado para pronta entrega, você tem que encomendar pois é uma peças que eles não trocam em manutenção preventiva, então siga o manual do fabricante que não terá problemas, perguntei a técnico da honda e ele me informou que em mais de 20 anos de existência nunca viu nenhum honda que fez a manutenção do câmbio conforme o manual dar problema.
Boa irmão, excelente explicação 👏🏾👏🏾👏🏾
Aí amigo !
Bom dia !
Faz um vídeo pra nós aí trocando o fluido de freio do Hrv.
Quero saber também se podemos usar fluidos premium.
Tipo 5.1 ou algum de linha esportiva.
Dicas e macetes de troca de fluido.
Cuidados com o abs.
Se tiver algum assim, manda um link.
Agradecido !
🙏🏻🙏🏻
Fala Felipe, top, ótima dica, tá cheio de informações erradas por aí.
Abração.
Parcial ou Total? A treta eterna kkkkkk
Vou de parcial seguindo o manual e ponto final. Abração.
Acredito na engenharia da Honda, sigo o manual, troca parcial a cada 80.000km
Muito bom !vc está certo !
Parabéns paizão 👏 mandou a realidade 👏👏👏👏👏
Gostei muito ! Obrigado pela ajuda !
Tu é um sujeito top
Valeu pela sua honestidade
Parabéns pelo conteúdo!
Otimo video! Obrigado!
Eu tive um Corolla 2005 que peguei com 120.000km e rodei com ele até 260.000km e fiz apenas 3 trocas parcias e não troquei filtro....quando vendi o carro primeira coisa que o comprador (caçador de carro) testando o carro falou que o cambio estava zerado sem patinar e fechou na hora...
Hoje tenho um Corolla 2013 que peguei com 75.000km e hoje esta com 130.000km.....ja fiz uma troca parcial e só alegria....Na próxima vou trocar o filtro por estar barato, mas não vejo a necessidade....
Realmente parece que o pessoal que vende fluido de transmissão e a maquina vieram com um marketing forte em cima dessa tal troca total pra limpar e tudo mais.....
Excelente video!
O meu amigo muito obrigado pela informação que Deus abençoe
Tem que obedecer o manual,só sabe quem fez o carro simples assim
Essa moda de troca com máquina além de cara, gasta um absurdo de fluido. Já vi os caras usando 9 litros. Deixa a Gretta Thumberg saber kkkkkkk
Pessoal, troca que a Honda faz parcial custa 2mil se não já estiver mais .. em casas de óleo e oficinas decentes fica na média de 1400 1500 .. porém trocando todo o fluido somando ainda os 2 filtros .. como o video deixou claro .. querer gastar mais a toa não faz sentido .. e receber menos ..
Gostei de mais das suas informações lógico seguindo as normas da honda.tenho duas perguntas se for possível vc me responde.troca parcial quantos litros colocar? É só indicado mesmo o óleo da Honda ou posso colocar outra marca devido a condição.
Eu troquei do meu city parcial na agência Honda e
Foi 3.750ml. na verdade 4 litros.
Muito bom! Obrigado!
Show de Bola top , a explicação
Boa noite parabéns pelo vídeo felipe e pelo seu trabalho tenho honda civic g9 esta com 66.000.km rodados e fiz a troca parcial já uma vez na honda 3 litros quando ele estava com 33.000km e agora ja estava prestes a fazer a troca total de tanto povo falar que e melhor meu civic g9 e 2012 vc acha que ja devo fazer mais uma troca parcial por ele ja estar com 10 anos de uso obrigado
Pode continuar fazendo a parcial irmão 🤟🛠 brigado pelo apoio.
@ valeu
Boa tarde amigo
Tive um.civic g9 lxl 2012, fiquei com ele 6 anos e fiz as trocas parciais a cada 80mil km, conforme o manual....Vendi o carro com 220 mil km e parecia zero o câmbio... só com troca parcial...
Agora to com uma hrv e tava nessa de fazer a troca total...mas desisti após esse vídeo
@@tsfontes1 show 🤟🛠
Pra um usuário comum de fato o manual pode ser seguido sem problemas, mas taxistas e motorista de app não dá. E duvido taxista e motorista de app seguir o manual e fora da garantia o motor e câmbio vir dar problema eu divido a css assumir o problema. Pra eles é viável ter seu carro com defeito após a garantia até porque se um câmbio CVT dar defeito o custo é absurdo, lembrando que na garantia sim da pra seguir manual de olhos fechados, caso contrário melhor não arriscar
São 4 litros, CVT 2 * SEGUNDA GERAÇÃO, TROCA NA GRÁVIDA, SEM TROCA DE FILTROS. 825 REAIS. 1 LITRO 137 REAIS, ARRUELA 27 REAIS, MÃO DE OBRA 235 REAIS. MAIS OU MENOS ESSES VALORES. FIT 2019 48000KM.
Felipe, o que acha de fazer uma troca parcial todos os anos?? aproveitando quando for trocar o oléo do motor já fazer a troca parcial do CVT. obg irmão! sucesso no canal!!
Eu estou fazendo isso no meu fit cvt 2017
Sem problema algum, vc está garantido um óleo sempre limpo em seu câmbio 🛠🤟
Se você roda , 40.000 km por ano ok. Se não, é jogar dinheiro fora. Nas trocas é necessário trocar 100% do fluido, filtros e juntas, caso contrário estará jogando dinheiro fora.
Aderi na minha asx a troca por gravidade a cada 10.000 Km, assim o fluido ficará sempre limpo..
@@ronaldsonafonsoferreirapaz2351 ignorou totalmente o vídeo e a Honda hein?!
3 trocas completas de oleo sai mais caro que reparar o cambio em caso de defeito rsrs
Felipe, bom dia.
Tem algum vídeo de troca do fluído de câmbio da Fit 2014?
Se tivesse visto esse vídeo antes não teria trocado o filtro e nem trocado os 8l.😔
Li todos os comentários. Ninguém falou que o óleo original da honda é mineral e tem validade de 18 meses. Vc não encontra óleo mineral pra fazer troca parcial senão o da propria honda. O óleo da honda custa 120 e o da mobil cvt custa 60. A Idemitsu fabrica pra honda, mas se for comprar da idemitsu é sintetico. O que Ninguém fala sobre troca parcial é que não se deve misturar mineral com sintético. O óleo sintetico cvt da mobil tem maior validade, maior resistência à oxidação e maior ponto de fulgor. Eu vou comprar 6 litros de mobil pelo preço de 3 litros do honda e fazer uma troca total por gravidade. Esgota o carter abrindo o dreno, põe 3 litros e deixa bater por 30 min com o carro no elevador. Depois esgota de novo e enche mais 3 litros. Faz o procedimento de nivel e pronto.
Show de bola meu camarada. As concessionárias Honda aqui no Rio de Janeiro só fazem a troca parcial. R$ 750 reais.
Excelente vídeo.
Tenho um FIT 2015 automático e ele está apresentando leves trancos na troca de marcha entre 40 e 50km/h. Em condições de velocidade plena ou troca das primeiras marchas não apresenta problemas.
Já realizei a troca do fluido do câmbio na Honda. Antes da troca fluido do câmbio o problema ocorria nas primeiras marchas.
Qual poderia ser o problema que estaria ocasionado esses trancos na troca de marchas?
Na redução de velocidades o problema não ocorre.
Gostaria que algum especialista me provasse que é melhor misturar óleo velho com óleo novo ao invés de substituir total. Acontece que as pessoas são bitoladas com planos de manutenção da Honda que nem sempre são os mais adequados, somado ao fato de algumas concessionarias cobrarem itens nas revisões e não subtítulos. Meu Civic g10, na revisão de 30 mil km, cobraram filtros de cabine do ar condicionado e não o substituíram. Só um pequeno exemplo de como não se deve confiar cegamente. Ademais, quem tiver oficinas de referência, que o busquem.
Honda é oq é pela engenharia poderosa deles, a marca é o que é se seguirmos o mínimo exigido de manutenções! Eles são claros, dizendo que pensam no "custo benefício" de seus clientes e que eles fizeram "vários" testes e "estudos" pra chegarem a essa conclusão...mais querendo gastar mais e não concordando com quem fabricou a própria honda vão em frente ! ( todos que conheço só fazem parcial e nunca tiverem problemas) inclusive eu :) segredo é seguir orientação dos japoneses, não concordando pulem de marca, e faça uma marca propria pra seguir do seu jeito , valeu a todos
@@filipelima5729 Tenho CIVIC há mais de 12 anos e fazia a troca parcial dos primeiros que adquiri, ainda geração 8. Sim, trocar o óleo total sai mais caro, mas com certeza fica BEM melhor do que trocar parcial. Trocar óleo parcial é igual a tomar banho e usar cueca suja. Acredito tbm que, entre não trocar o óleo e trocar parcialmente, é válida essa troca parcial. Não precisamos pular da marca somente por não concordar. Não precisamos tbm fazer uma "marca própria" pq queremos dar um "plus" nas manutenções. Isso é muito particular. Mas pode ter certeza de que quem realmente entende de carros valoriza muito um com manutenção em dia. Abc
Sempre total não adianta tomar banho e usar cueca suja na concessionária trocam parcial então mistura fluido velho com novo
É o que eu falo., se o cliente pede para fazer show
Mas é feito o que é recomendado pela montadora 🤟🛠
Trocando conforme o manual nunca tem "fluido velho" no sistema. Só fluido em bom estado. Fluido velho tem quando as trocas preventivas não foram feitas no tempo certo.
Me responde uma pergunta...
Oque acontece quando vc completa com água limpa, meio balde de água suja?
E porque com o óleo seria diferente...
Pergunta pra Honda
Vamos ao segredo que a Honda não conta, dizendo apenas que está otimizando a troca para o cliente. Câmbio CVT desgasta com o tempo de uso, sendo que parte deste material desgastado fica depositado nas partes mais baixas da caixa. Esse desgaste gera uma folga no sistema, que é completada pelo material depositado no fundo durante o funcionamento. Se você retira 100% este material, problemas graves poderão surgir e a qualidade e confiabilidade da Honda iriam por água abaixo. Por essas e outras muitos mecânicos clássicos não recomendam a troca do fluido. Já ouvi relatos de câmbio se quebrando após a troca total do fluido. Está aí a mágica da troca parcial do fluido do câmbio CVT.
@@FOXBRAVO100 Nossa Fábio isso realmente é muito ruim, espero que esteja errado, mas que faz sentido, faz!
@@inforhass na verdade a troca total da BO quando o fluido velho já está muito contaminado, ai ao aplicar fluido novo ele faz a limpeza e começa a entupir tudo. Por isto a honda recomenda a troca parcial , dessa forma a limpeza é gradual.
O segredo é nunca deixar que a água esteja suja.
Tem gente que nem troca 😂
Excelente Felipe! não é só vc que querem matar, qd abordo esse assunto sou massacrado. kkkkk Obrigado por compartilhar essas informações.
Bom dia! Excelente video!!! Pegunta o óleo do cabio Cvt da HRV precisa ser trocado a cada 2 anos ou é a cada 40 mil mesmo?
Veja o que está escrito no manual de instruções.
Muito bom 👏🏿
Tenho uma dúvida, posso usar outra marca de óleo para realizar a troca parcial, tipo um LUBRAX? É prejudicial misturar o óleo com o original ?
Ta maluco, vc deve usar somente óleo descrito no manual
Like!
Boa tarde Felipe!
Eu tenho um Honda Fit 2015 CVT, está com 211 mil km/r. Só troca parcial com óleo/fluido original Honda. Está 100% ok.
Porém eu tenho dúvida como tirar o nível exato do câmbio. Frio após troca quente após troca?
Vi em outro canal q rapaz fez troca óleo cvt, porém ele falou q deveria fazer tbm a troca de outro filtro, que seria o trocador de calor, q fica logo abaixo do filtro de ar, precisa fazer tbm??
Não precisa trocar não 🤟🛠
Boa tarde colega !! Tenho um Etios 2016 ,, Se aplica nele essa regra ??? obrigado ..
Ta, isso a Honda recomenda enquanto estiver fazendo as revisões na garantia né!!!! E depois se der pau eles não garante nada
Ou seja se o japonês falou meu filho segue kkk se o brasileiro falou ta querendo seu dinheiro 💴 💲 kkkk se nao pede a total pra que fazer?