Почитал коменты,кто что думает.Да норм видео ,обсирать все горазды, а смысл всего увиденного и услышенного каждый берёт всё что для себя надо в жизни.Это называется-жизненный опыт.Спасибо за видео,подчеркнул что в жизни пригодится.
Во даёт народ! Автору этого ролика в прикол застрять, размяться, а его уже прокладкой назвали. Так видно же, что он спецом машину посадил. Ааа. Это ж гавно написали те, кто с грунтовки съезжать боится. Автору спасибо за краткий и содержательный рассказ-показ.
Не часто смотрю отзывы, Ильдар спасибо за комментарий, я действительно хотел только показать оперативность и КПД реечного домкрата, не более того. А народ думает, что я пытаюсь преподнести что-то другое. Не нужно искать подтекст, нужно просто понять, что обыватель вроде меня действительно понял, что такая вещь очень полезная, и приобрести ее это получить помощника. Всё.
Приятно видеть подготовленного водителя у которого есть необходимый минимум. А то застрянут ни троса, ни лопаты, ни чего. А тут водитель в состоянии сам решать типовые проблемы.
)))) именно для этого и снимал. Чтобы "джентельменский" набор народ не брезговал покупать и брал с собой тогда, когда может возникнуть необходимость в нём. А так обывательское видео и без экстрима.
Привет ! А можно вопрос , как у тебя рейлинги закреплены ? Крышу сверлил ? На моей тоже крыша лысая вот думаю то ли искать зоводские толи что такое поставить . За что они держатся ?
Ха! Оно там существует само по себе. Этой теме внимания не уделял... Заднюю спинку (1/3) складываю. Кладу вдоль хай джек. Под него спереди мягкое. И под лапу (она сзади) мал фанерку. Туда же доску, вдоль. Поперечину - накрывашку не снимаю. Это под ней находится. А аллюминиевый трек - он разбирается. Я делю на 2 половины и сую перед передним пасс сиденьем. Массивное, как Вы высказались, снаряжение, конечно. Но ..... Доска - это вещь! в бездорожье, понравившаяся мне больше, чем гнущийся трек.... Все это надо наверх закидывать вообще-то. Багажник мне не нравится. Поэтому, когда на отдых в лес или на рыболку - буду крепить хай джек на поперечины, да и доску тоже.
Народ, подскажите, а 4LLc (последний режим раздатки) что не помогает чтоли? там же жесткая блокировка и нет не каких диференциалов... и если колёса в сторону повернуть, тоже не помогает чтоли?
Покупал 150см. Мне как-то посоветовали, да и я сам читал, что это лучше. Практичней. Ситуации бывают разные. Хотел купить поменьше и долго думал...... Ведь, класть поперек не получится. Купил 150. Тем более после первого применения, не зимой, он будет не в том виде, чтобы в салон...... Поэтому на дуги.
если диск новый, то лучше крючок изолентой пару раз обмотать, но не больше, т.к. изгиб небольшой и крюк просто не зацепит диск. Ну а так, нет, если не соскочит и не сдвинется (всякое бывает), то не царапает и не мнёт, т.к. диск литой, крепкий.
Нет. Иногда задний ЛСД диф подхватывал и задние оба подгребали. Но не все время. А передние в основном по-очереди, т.к. спереди обычный симметричный диф.
1600 рэ? Хм! Деньги девать некуда? Олигарх! Полметра альпинистской верёвки с усилием на разрыв 2300 кг. стоит копейки! Связал двумя узлами в кольцо через отверстия в диске и поднимай свою жоповозку!
:)) Согласен. Но это если такая верёвка пролезет в отверстие на рычаге, иначе она может сползти с него в неподходящий момент. Но это привязывай- развязывай. Меня мой вариант устраивает больше. Ну а насчёт стоимости, само собой дело не в ней, а просто надо же её обозначить, мало ли, может кто не знает.
не пойдет, он слишком близко к корпусу любого места загнет т.к. джек кринится при подьеме! плюс под порог, не получится там же ступень, и за ступень нельзя т.к. выгнет кузов под весом
Цепи есть уже как 4 года. Потерял около 8ми штук. Они зарываются в грунт, грязь, и их уже не найти. Домкрат же выручит всегда. Это догма уже, поверьте. Лучше конечно грязевая резина вместо обычной. А домкрат это уж как последний выручатель
Я согласен, но то, что он не совсем настоящий проходимец, т.к. в принципе он нормальный проходимец :)) : у него очень малая мощность и крутящий момент, и поэтому (особенно, когда он чуть подзагружен он вообще не тянет), у многих водителей он просто в самый нужный момент на малых оборотах теряет скорость и капут. В остальном у него ничего варварски отстающего нет: ходы перед-зад достаточные, блокировка межосев. есть, сзади диф повышенного трения есть, клиренс тоже норм, вес 2 тонны это ещё не много. Кому надо резина продаётся. А вот с двигателем не очень - слабый.
@@user-kc1cc2nf9zякогда уазика покупал нового на автомате тоже подумывал о поджерике но всё же не совсем его хотел, потому что знал что буду бурится в леса по дальше от всех.а когда поездил на своём автомате то я понял что правильно сделал что взял Уазик он то что мне надо ходовка цепкая валкая и вязкая.канавы по пояс приезжаю спокойно и бревна по колено просто переезжаю. Но паджерик тоже вещь только более городской и качественный,но мне это уже не надо мне лес и проходимость важнее.
@@user-ep4ln3fn3x есть на максимальной комплектации самоблокировка заднего дифференциала, включается при пробуксовке одного заднего колеса и буксует 3 колеса 2 задних и одно переднее
Почитай, комментарии, уже все обсуждалось Купил джек, буксанул специально, поднял, выехал. По работе с джеком, если что не так, то принимаю: левая рука не так поднята и т.д. А по "грязи" НЕ снимаю, НО ЕЗЖУ и все норм, за 6 лет ни одного разу не дёргали. Несмотря на это, я был бы рад, чтобы таких комментариев было как можно больше. Многие НЕ ЗНАЮЩИЕ её недооценивают, поэтому СПАСИБО (от неё). p.s. шоу с покатушками не ко мне.
Полная фигня какая то хай джек.!!! Простой вагонный домкрат. И если поднял колёса ! Что можно сделать и домкратом своим! То просто напихали туда тот же снег поплотнее и он выедет и на хрен не нужно в багажнике возить доски железки итд итп.
Почитал коменты,кто что думает.Да норм видео ,обсирать все горазды, а смысл всего увиденного и услышенного каждый берёт всё что для себя надо в жизни.Это называется-жизненный опыт.Спасибо за видео,подчеркнул что в жизни пригодится.
Во даёт народ! Автору этого ролика в прикол застрять, размяться, а его уже прокладкой назвали. Так видно же, что он спецом машину посадил. Ааа. Это ж гавно написали те, кто с грунтовки съезжать боится. Автору спасибо за краткий и содержательный рассказ-показ.
Не часто смотрю отзывы, Ильдар спасибо за комментарий, я действительно хотел только показать оперативность и КПД реечного домкрата, не более того. А народ думает, что я пытаюсь преподнести что-то другое. Не нужно искать подтекст, нужно просто понять, что обыватель вроде меня действительно понял, что такая вещь очень полезная, и приобрести ее это получить помощника. Всё.
"Лопата" конечно огонь. Такой "лопатой" в детской песочнице только копаться.
Приятно видеть подготовленного водителя у которого есть необходимый минимум. А то застрянут ни троса, ни лопаты, ни чего. А тут водитель в состоянии сам решать типовые проблемы.
)))) именно для этого и снимал. Чтобы "джентельменский" набор народ не брезговал покупать и брал с собой тогда, когда может возникнуть необходимость в нём. А так обывательское видео и без экстрима.
Прокладку менять надо между рулём и сидений.
Ха! Хорошая шутка! Автор сэмитировал ситуацию для работы хай джека.
@@user-dm6gm1gs2f плохая ситуация тут и без джека выехать можно за 5мин. Имея только лопату
Автору уважение за труды. хайджек у Вас китай или какой? Вот смотрю какой купить в чем разница в марках?
Полноценная лопата, например Фискарс, дополнительно просится в багажник)
Привет ! А можно вопрос , как у тебя рейлинги закреплены ? Крышу сверлил ? На моей тоже крыша лысая вот думаю то ли искать зоводские толи что такое поставить . За что они держатся ?
Доброго!
Какой производитель вашего хайджека? Хорошо работает.
Межу колесом и хайджеком, обязательно именно брусок деревянный, особенно у авто с расширителями арок, даба не изуродывать авто!
цепи где приобретались? размер?
Насмешили лопатой
Но работаете хорошо и правильно
какой длины у вас домкрат?
Длинный, как он там помещается.?
Даже рулём не покрутил
Почему не купил хайджек 125 см, влезает поперек в багажник? Вряд-ли высоты не хватит...
раздатка подходит. цепь слышно
Хочется увидеть, как всё это снаряжение живёт в багажнике
Ха! Оно там существует само по себе. Этой теме внимания не уделял... Заднюю спинку (1/3) складываю. Кладу вдоль хай джек. Под него спереди мягкое. И под лапу (она сзади) мал фанерку. Туда же доску, вдоль. Поперечину - накрывашку не снимаю. Это под ней находится. А аллюминиевый трек - он разбирается. Я делю на 2 половины и сую перед передним пасс сиденьем. Массивное, как Вы высказались, снаряжение, конечно. Но ..... Доска - это вещь! в бездорожье, понравившаяся мне больше, чем гнущийся трек.... Все это надо наверх закидывать вообще-то. Багажник мне не нравится. Поэтому, когда на отдых в лес или на рыболку - буду крепить хай джек на поперечины, да и доску тоже.
Сматрю лопатку и думаю как не павезло паджэрику с хозяином
Народ, подскажите, а 4LLc (последний режим раздатки) что не помогает чтоли? там же жесткая блокировка и нет не каких диференциалов... и если колёса в сторону повернуть, тоже не помогает чтоли?
Андрей Романов нет конечно, это как и обычный 4 режим, жестко подсоединяет переднюю ось. А сами колёса на осях крутятся свободно
У вас на сколько колёса эти стоят?
245/70 - стандарт. Летом 255/70.
a kagda pravu vzial?
Боялся ехать назад и выехал назад
Ещо раз павторяю уменя паджэрик ежу зимой и летом визде
Двс, какова высота джека? Как помещается в багажник?
150см. Кладу вдоль, при складывании задней спинки (1/3)
Покупал 150см. Мне как-то посоветовали, да и я сам читал, что это лучше. Практичней. Ситуации бывают разные. Хотел купить поменьше и долго думал...... Ведь, класть поперек не получится. Купил 150. Тем более после первого применения, не зимой, он будет не в том виде, чтобы в салон...... Поэтому на дуги.
Кирилл я себе буду 125 брать: поперек ляжет...
мало! для спрта это не Нива!
Ручник на половину подтянул, понижайка и назад поехал. Всё.
А диск кстати не царапают крючки ?
если диск новый, то лучше крючок изолентой пару раз обмотать, но не больше, т.к. изгиб небольшой и крюк просто не зацепит диск. Ну а так, нет, если не соскочит и не сдвинется (всякое бывает), то не царапает и не мнёт, т.к. диск литой, крепкий.
а тут все 4 одновременно не буксуют?
Нет. Иногда задний ЛСД диф подхватывал и задние оба подгребали. Но не все время. А передние в основном по-очереди, т.к. спереди обычный симметричный диф.
крутим, вертим даа, а передок-то тяжелее заметно.. сам думаю блокировки дифов ставить
Пока лялякал оператор наверное забудет на вовсе!
Пацоны без обид хочетса подехать дать лещя отсовскова забрать паджэро и дать ему санки
1600 рэ? Хм! Деньги девать некуда? Олигарх! Полметра альпинистской верёвки с усилием на разрыв 2300 кг. стоит копейки! Связал двумя узлами в кольцо через отверстия в диске и поднимай свою жоповозку!
:)) Согласен. Но это если такая верёвка пролезет в отверстие на рычаге, иначе она может сползти с него в неподходящий момент. Но это привязывай- развязывай. Меня мой вариант устраивает больше. Ну а насчёт стоимости, само собой дело не в ней, а просто надо же её обозначить, мало ли, может кто не знает.
А если хай Джек под порог,не пойдёт?
.......надо попробовать...
не пойдет, он слишком близко к корпусу любого места загнет т.к. джек кринится при подьеме! плюс под порог, не получится там же ступень, и за ступень нельзя
т.к. выгнет кузов под весом
купите пож. цепи и будет вам удача.
Цепи есть уже как 4 года. Потерял около 8ми штук. Они зарываются в грунт, грязь, и их уже не найти. Домкрат же выручит всегда. Это догма уже, поверьте. Лучше конечно грязевая резина вместо обычной. А домкрат это уж как последний выручатель
МКПП ему бы.
Она на МКПП
Братан на твоей резине дома сидеть надо
Очень много безполезноЙ информации!!!! тебе сериалы мексиканские снимать!
Паджеро не проходимец,не раз замечено нет у него вязкости и валкости для езды по бездору
Я согласен, но то, что он не совсем настоящий проходимец, т.к. в принципе он нормальный проходимец :)) : у него очень малая мощность и крутящий момент, и поэтому (особенно, когда он чуть подзагружен он вообще не тянет), у многих водителей он просто в самый нужный момент на малых оборотах теряет скорость и капут. В остальном у него ничего варварски отстающего нет: ходы перед-зад достаточные, блокировка межосев. есть, сзади диф повышенного трения есть, клиренс тоже норм, вес 2 тонны это ещё не много. Кому надо резина продаётся. А вот с двигателем не очень - слабый.
@@user-kc1cc2nf9zякогда уазика покупал нового на автомате тоже подумывал о поджерике но всё же не совсем его хотел, потому что знал что буду бурится в леса по дальше от всех.а когда поездил на своём автомате то я понял что правильно сделал что взял Уазик он то что мне надо ходовка цепкая валкая и вязкая.канавы по пояс приезжаю спокойно и бревна по колено просто переезжаю. Но паджерик тоже вещь только более городской и качественный,но мне это уже не надо мне лес и проходимость важнее.
у знакомого угнали L200 новый, с грязевой резиной. Тот купил Патриот (ну тоже уаз), теперь продавать не хочет :) Очень ему нравится,
мягкая подвеска.
@@user-kc1cc2nf9z ну не знаю что по поводу мотора , но есть комплектации 3.5 л 200 л.с. 400 крутящего момента
Кирилл, а LSD то не работает!
Andrei Demidov. Работает. Может плохо видно. Я его тестировал много. И наснимал много, только не выкладывал.
@@user-kc1cc2nf9z на моем почти сразу второе колесо подхватывает!
Уменя резина трактор я ежу визде
ЕСЛИ БЫ СРАЗУ ВКЛ ПОЛНУЮ БЛОКИРОВКУ САМ БЫ ВЫЕХАЛ Я ЗНАЮ НА ЧТО СПОСОБЕН ПАЖЕРО САМ ЕЗЖУ
Во сне ездишь сказочник? Нет на этом автомобиле никаких блокировок!
@@user-ep4ln3fn3x есть на максимальной комплектации самоблокировка заднего дифференциала, включается при пробуксовке одного заднего колеса и буксует 3 колеса 2 задних и одно переднее
на такой машине как на приоре только по ровному асфальту ездить.
Поставь нормальную резину и незанимайся херней !
...Согласен... Но начну с домкрата, он дешевле..
Пусть выкинет такую машину которая в малейшей ямке липнет как в жопе у негра!
@@nighthunter1140 тут любая машина бы засела ....
Не занимайся хернё
Зачем позорить такую машину ? Не умеешь ездить ? Купи себе трактор МТЗ
Почитай, комментарии, уже все обсуждалось Купил джек, буксанул специально, поднял, выехал. По работе с джеком, если что не так, то принимаю: левая рука не так поднята и т.д. А по "грязи" НЕ снимаю, НО ЕЗЖУ и все норм, за 6 лет ни одного разу не дёргали. Несмотря на это, я был бы рад, чтобы таких комментариев было как можно больше. Многие НЕ ЗНАЮЩИЕ её недооценивают, поэтому СПАСИБО (от неё). p.s. шоу с покатушками не ко мне.
Ездить научись !
Полная фигня какая то хай джек.!!! Простой вагонный домкрат. И если поднял колёса ! Что можно сделать и домкратом своим! То просто напихали туда тот же снег поплотнее и он выедет и на хрен не нужно в багажнике возить доски железки итд итп.