ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
誤りを見つけましたらコメントにてご連絡ください。正確を期すよう心掛けておりますが、本動画の内容がもとで損害が生じたとしても一切保証できません。自己責任でご利用ください。【訂正】みなとみらい⇔花之木も300円の対象でした。◆首都高の料金についてwww.shutoko.jp/fee/fee-info/about/◆料金を検索するsearch.shutoko.jp/
この300円周回途中にKK線を利用すると、1度KK線利用時に支払った料金が払い戻されるというレアなETC音声が聞けるんですよねここ以外で払い戻し発生する道路あるのかな
探せばあるのかもしれませんが、ここ以外では聞かないですね。KK線も4月には廃止されるので、今のうちに走り納めしておきたい路線です。
12:00 わざわざご紹介ありがとうございます！時間があれば行ってみます！
しゅごい、永久保存版！
これ何となくは知ってたけどそういう理屈なんですね
みなとみらいからですと花之木も300円で降りられます。私は自宅がそっち方面なので、みなとみらいから入って好きなように周回したあと、環状経路をはずれて帰宅してます。
花之木、抜けてしまっていたようです。ご指摘ありがとうございます。
例えば 横浜の三ッ沢で入って、横浜ベイブリッジ・扇島、羽田空港の下を通ってスカイツリーの傍まで行って、高速１号羽田線でみなとみらいで降りても300円で済みますか？扇島と羽田の間のあたりに料金所があったような気がしますが？
本線上にある大師料金所を指しているかと思いますが、通過したとしても料金に影響はありません。あの料金所は経由地の判定のためではなく、羽田出入口に料金所がないことによる補完のためのものと記憶しています。
@@roadtripgatomo そうなんですか！てっきり、あそこで小まめに徴収されているのだと思っていました。今度、試してみます！
C2内回りから山手トンネル抜けて見る大井の新幹線車庫やガントリークレーンが大好きで、C2内回りの初台南入→富ヶ谷出が自分の中で定番化してたのですが、終盤でうっかり都心側で新宿線や池袋線に乗ってしまうとC2内回りに行けない変則JCTおかげで高額課金が確定してしまうんですよね。行っても1300円なんですが若干トラウマになってます笑横浜方面の大回りも楽しそうなので今度やってみたいと思います！
都心部は特に分岐合流がややこしくて失敗しがちですよね(笑)横浜方面はみなとみらい近辺だけでなく、川崎線の工場夜景も楽しめるのでぜひ。距離はありますが、都内へ戻るのも結構楽です。
結構有名な話だと思ってました！w
KK線を1回だけ通ったことはあるのですが、周回中にKK線を2回以上使っても大丈夫でしょうか？
やったことはないですが、理論上は問題ないはずです。
私は、三軒茶屋から五反田でグルグルしています
これは試さざるを得ない！有用な情報を分かりやすくまとめて下さって、ありがとうございます！！※保土ヶ谷の「ヶ」は大文字。保土ケ谷が正しいです。保土ケ谷区役所が「江戸時代から続く地名です」と啓蒙しています。（引っ越し手続きの際に知りました）
区役所としてはそうなんですよね。道路としては保土ヶ谷バイパス表記なので、動画ではそうしています。
質問です。これ入ったところと同じインターで降りたらどうなるんですか？
一周して戻って来れる最短経路で料金が徴収されます。例えば、みなとみらい → みなとみらい であれば700円になります。出入口によって料金は異なるため、公式の料金検索か料金表でご確認いただくのが良いかと思います。www.shutoko.jp/fee/fee-info/about/
KK線経由でも300円てマジ？過去に多くとられた気がしたが、気のせいだったのか。。
私は日曜日の早めの時間帯に首都高周遊を時々やってます。東名青葉ICから入り、都内の中央環状を周遊して神奈川県内も適当に走り最後は港北IC（第三京浜）で下りたり（この場合は400円）、港北ICから入って都内周遊して新横浜で下りる（この場合は300円）というコースが多いですね。都内の走り方によっては150ｋｍ近くも走れます。もっと距離を稼ぎたかったら都内の環状を何度も廻れば良いですが、そこまでやると飽きてしまうので流石にやってませんが。
いやいや動画にしたら対策されちゃうでしょ・・
@pmmm117 可能性はゼロではないですが、本当に対策するかは疑問です。ネットからの引用になりますが、周回走行について問い合わせ記事があります。Q）環状線をグルグルと、何周も回るのはダメですか？A）交通ルールを守って走っていただくのであれば、（首都高としては）こちら側で特に規制は設けておりません。www.carsensor.net/contents/editor/category_1471/_8297.htmlよって動画で紹介しても何も問題ないと判断します。
300円ではなくて280円ては？軽自動車や二輪車ですが。
割と常識かな
誤りを見つけましたらコメントにてご連絡ください。
正確を期すよう心掛けておりますが、本動画の内容がもとで損害が生じたとしても一切保証できません。自己責任でご利用ください。
【訂正】
みなとみらい⇔花之木も300円の対象でした。
◆首都高の料金について
www.shutoko.jp/fee/fee-info/about/
◆料金を検索する
search.shutoko.jp/
この300円周回途中にKK線を利用すると、1度KK線利用時に支払った料金が払い戻されるというレアなETC音声が聞けるんですよね
ここ以外で払い戻し発生する道路あるのかな
探せばあるのかもしれませんが、ここ以外では聞かないですね。
KK線も4月には廃止されるので、今のうちに走り納めしておきたい路線です。
12:00 わざわざご紹介ありがとうございます！時間があれば行ってみます！
しゅごい、永久保存版！
これ何となくは知ってたけどそういう理屈なんですね
みなとみらいからですと花之木も300円で降りられます。私は自宅がそっち方面なので、みなとみらいから入って好きなように周回したあと、環状経路をはずれて帰宅してます。
花之木、抜けてしまっていたようです。ご指摘ありがとうございます。
例えば 横浜の三ッ沢で入って、横浜ベイブリッジ・扇島、羽田空港の下を通ってスカイツリーの傍まで行って、
高速１号羽田線でみなとみらいで降りても300円で済みますか？
扇島と羽田の間のあたりに料金所があったような気がしますが？
本線上にある大師料金所を指しているかと思いますが、通過したとしても料金に影響はありません。
あの料金所は経由地の判定のためではなく、羽田出入口に料金所がないことによる補完のためのものと記憶しています。
@@roadtripgatomo
そうなんですか！てっきり、あそこで小まめに徴収されているのだと思っていました。
今度、試してみます！
C2内回りから山手トンネル抜けて見る大井の新幹線車庫やガントリークレーンが大好きで、C2内回りの初台南入→富ヶ谷出が自分の中で定番化してたのですが、終盤でうっかり都心側で新宿線や池袋線に乗ってしまうとC2内回りに行けない変則JCTおかげで高額課金が確定してしまうんですよね。行っても1300円なんですが若干トラウマになってます笑
横浜方面の大回りも楽しそうなので今度やってみたいと思います！
都心部は特に分岐合流がややこしくて失敗しがちですよね(笑)
横浜方面はみなとみらい近辺だけでなく、川崎線の工場夜景も楽しめるのでぜひ。
距離はありますが、都内へ戻るのも結構楽です。
結構有名な話だと思ってました！w
KK線を1回だけ通ったことはあるのですが、周回中にKK線を2回以上使っても大丈夫でしょうか？
やったことはないですが、理論上は問題ないはずです。
私は、三軒茶屋から五反田でグルグルしています
これは試さざるを得ない！
有用な情報を分かりやすくまとめて下さって、ありがとうございます！！
※保土ヶ谷の「ヶ」は大文字。保土ケ谷が正しいです。保土ケ谷区役所が「江戸時代から続く地名です」と啓蒙しています。（引っ越し手続きの際に知りました）
区役所としてはそうなんですよね。
道路としては保土ヶ谷バイパス表記なので、動画ではそうしています。
質問です。これ入ったところと同じインターで降りたらどうなるんですか？
一周して戻って来れる最短経路で料金が徴収されます。
例えば、みなとみらい → みなとみらい であれば700円になります。
出入口によって料金は異なるため、公式の料金検索か料金表でご確認いただくのが良いかと思います。
www.shutoko.jp/fee/fee-info/about/
KK線経由でも300円てマジ？過去に多くとられた気がしたが、気のせいだったのか。。
私は日曜日の早めの時間帯に首都高周遊を時々やってます。
東名青葉ICから入り、都内の中央環状を周遊して神奈川県内も適当に走り最後は港北IC（第三京浜）で下りたり（この場合は400円）、港北ICから入って都内周遊して新横浜で下りる（この場合は300円）というコースが多いですね。
都内の走り方によっては150ｋｍ近くも走れます。もっと距離を稼ぎたかったら都内の環状を何度も廻れば良いですが、そこまでやると飽きてしまうので流石にやってませんが。
いやいや動画にしたら対策されちゃうでしょ・・
@pmmm117
可能性はゼロではないですが、本当に対策するかは疑問です。
ネットからの引用になりますが、周回走行について問い合わせ記事があります。
Q）環状線をグルグルと、何周も回るのはダメですか？
A）交通ルールを守って走っていただくのであれば、（首都高としては）こちら側で特に規制は設けておりません。
www.carsensor.net/contents/editor/category_1471/_8297.html
よって動画で紹介しても何も問題ないと判断します。
300円ではなくて280円ては？
軽自動車や二輪車ですが。
割と常識かな