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우와아아아앙 유자님과 유감독님이다아아아아아아!!!
우와아아아아아아 정표님이시다아아앗!?!?????? 엇?? ?읭???
님 왜 따라해여 ㅡㅡ^
@@김민석-n7z ^ㅠ^컨셉 웃겨서 따라해봤어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
점점 발전하는 정비실력에 감탄하고 갑니다 😄
쌓여가는 공구와 장비.. 진짜 개러지 하나 차리셔야겠는데요!@# ㅋ
그래서 유자차 개러지입니닷ㅋㅋ
브레이크오일이라 파워핸들오일 가는거 추천 드립니다. 저번에 오일갈때 보니까 파워핸들오일이 쌔까맣던데요
2개월에 이정도라니👍👍👍 20개월 지날때는 더 더 더 대단하실것 같아요😊😊😊
훼사원님 아지트에 커피사들고 벤치마킹 한번 가시죠?ㅋㅋㅋ
그래야 겠습니다ㅎㅎ
잘 보고 갑니다
과잉정비의 표준을 보여주시네요 ㅋ 패드 거의 새건데 바꾸셨네요
조만간 유자님의 자동차학과 진학을 예상해 봅니다...ㅎㅎ유차차 홧팅...^^
홧팅♡
유쟈늼 공대졸업생(?)이세요 ㅎㅎ
라이닝은 쉽죠 갤리퍼 분해전에 대드라이버 대놓고 패드를 지렛대 삼아서 재껴주면 피스톤 원위치 되구요 갈때 위아래 스프링패드 같이 교환하는게 좋습니다. 위아래 핀도 빼서 구리스좀 바르구요
궁뎅이 의자 뻥이아니라 차 작업할 때 진짜 편합니다..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
똥손인 사람에게는 이런 일이 곤욕이지만 관심있는 부자가 이렇게 하면 즐거운 취미일 것 같네요... 보기 좋아요. ㅎㅎ 하라고 하면 핑계거리 찾거나 짜증낼 거 같아요
그냥 이런게 있다고 보시기만 하시고,직접 하실거면 다른분거 보시고 하시는걸 추천합니다. 영상에서 중요한 부분 몇가지가 다 빠졌습니다.
캘리퍼 피스톤을 안으로 밀어주는 영상이 없어 처음 시도하는분들 오해할수 있습니다. (기존 패드가 너무 새거라 밀어줄 필요가 없어서 였나?)
얼라이먼트도 바야돼요
이러다ㅋㅋ명장ㅋㅋ타이틀ㅋㅋ 시험ㅋㅋ가시죠
저는 bmw x1 뒷브레이크 패드와 로터를 교체한적이 있는데.. 총 5시간 걸렸습니다.이유는..제가 파킹브레이크를 당겨놓고 무리하게 로터를 잡아당기고 빼는 바람에 도저히 로터를 뺄수가 없었어요. 엄청고생하다가 옆집 친구한테 물어보고.. 그 옆집친구는 bmw딜러하는 친구한테 물어보고 딜러하는 친구는 서비스 직원한테 물어보고... 결국엔 파킹 브래이크를 풀고 나서 다시 로터를 빼니까 빠지더라구요.몸살나서 다음날 출근도 못하고..엄청 고생한 기억이 새록새록...피어나네요.정비는....전문가에게!
꼭 전문가에게!!!
정비공이 꿈이신가봐요
우아아아아 유은익 감독뉨과 유쟈늼이다아아아아~!@!#!@$
우와아아아아아아 민석님이시닷!@!@!@!@!@!
전 패드 첨갈때 왜 볼트가 캘리퍼 볼트가 왜 안풀리지 하고 힘 계속 주다가 뿌러뜨려먹고 견인해서 캘리퍼 재생으로 바꿨는데 생각해보니깐 볼트를 계속 쪼으는 방향으로 돌렸더라고요...ㅋㅋ 반대편이랑 반대로 돌리는걸 생각을못하고ㄷㄷ
우와아아아앙 유자님과 유감독님이다아아아아아아!!!
우와아아아아아아 정표님이시다아아앗!?!?????? 엇?? ?읭???
님 왜 따라해여 ㅡㅡ^
@@김민석-n7z ^ㅠ^컨셉 웃겨서 따라해봤어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
점점 발전하는 정비실력에 감탄하고 갑니다 😄
쌓여가는 공구와 장비.. 진짜 개러지 하나 차리셔야겠는데요!@# ㅋ
그래서 유자차 개러지입니닷ㅋㅋ
브레이크오일이라 파워핸들오일 가는거 추천 드립니다. 저번에 오일갈때 보니까 파워핸들오일이 쌔까맣던데요
2개월에 이정도라니👍👍👍 20개월 지날때는 더 더 더 대단하실것 같아요😊😊😊
훼사원님 아지트에 커피사들고 벤치마킹 한번 가시죠?ㅋㅋㅋ
그래야 겠습니다ㅎㅎ
잘 보고 갑니다
과잉정비의 표준을 보여주시네요 ㅋ 패드 거의 새건데 바꾸셨네요
조만간 유자님의 자동차학과 진학을 예상해 봅니다...ㅎㅎ
유차차 홧팅...^^
홧팅♡
유쟈늼 공대졸업생(?)이세요 ㅎㅎ
라이닝은 쉽죠 갤리퍼 분해전에 대드라이버 대놓고 패드를 지렛대 삼아서 재껴주면 피스톤 원위치 되구요 갈때 위아래 스프링패드 같이 교환하는게 좋습니다. 위아래 핀도 빼서 구리스좀 바르구요
궁뎅이 의자 뻥이아니라 차 작업할 때 진짜 편합니다..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
똥손인 사람에게는 이런 일이 곤욕이지만 관심있는 부자가 이렇게 하면 즐거운 취미일 것 같네요... 보기 좋아요.
ㅎㅎ 하라고 하면 핑계거리 찾거나 짜증낼 거 같아요
그냥 이런게 있다고 보시기만 하시고,직접 하실거면 다른분거 보시고 하시는걸 추천합니다.
영상에서 중요한 부분 몇가지가 다 빠졌습니다.
캘리퍼 피스톤을 안으로 밀어주는 영상이 없어 처음 시도하는분들 오해할수 있습니다. (기존 패드가 너무 새거라 밀어줄 필요가 없어서 였나?)
얼라이먼트도 바야돼요
이러다ㅋㅋ명장ㅋㅋ타이틀ㅋㅋ 시험ㅋㅋ가시죠
저는 bmw x1 뒷브레이크 패드와 로터를 교체한적이 있는데.. 총 5시간 걸렸습니다.
이유는..제가 파킹브레이크를 당겨놓고 무리하게 로터를 잡아당기고 빼는 바람에 도저히 로터를 뺄수가 없었어요. 엄청고생하다가 옆집 친구한테 물어보고.. 그 옆집친구는 bmw딜러하는 친구한테 물어보고 딜러하는 친구는 서비스 직원한테 물어보고... 결국엔 파킹 브래이크를 풀고 나서 다시 로터를 빼니까 빠지더라구요.
몸살나서 다음날 출근도 못하고..엄청 고생한 기억이 새록새록...피어나네요.
정비는....전문가에게!
꼭 전문가에게!!!
정비공이 꿈이신가봐요
우아아아아 유은익 감독뉨과 유쟈늼이다아아아아~!@!#!@$
우와아아아아아아 민석님이시닷!@!@!@!@!@!
전 패드 첨갈때 왜 볼트가 캘리퍼 볼트가 왜 안풀리지 하고 힘 계속 주다가 뿌러뜨려먹고 견인해서 캘리퍼 재생으로 바꿨는데 생각해보니깐 볼트를 계속 쪼으는 방향으로 돌렸더라고요...ㅋㅋ 반대편이랑 반대로 돌리는걸 생각을못하고ㄷㄷ