ТО на Toyota Land Cruiser 200 Brownstone 40 000 км (самое дорогое)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
  • Прохождение планового четвертого ТО (40000 км) на Toyota Land Cruiser 200 Diesel 2014 года выпуска в Тойота центре Левобережный (г. Москва)
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 228

  • @user-sm4wo8sj2h
    @user-sm4wo8sj2h 8 ปีที่แล้ว +17

    Механику пятерка! - правильно распределил работы, делал все без лишних движений и без суеты. Плюс проявлял уважение к клиенту и был вежлив. Стандарты ТОЙОТА работают.

  • @Urusmartan155
    @Urusmartan155 8 ปีที่แล้ว +18

    Если ты Купил тойоту , это уже и есть гарантия !!! Меняй масло в любом месте , контролирую процесс и все будет окей !!!! На всю жизнь тойота может хватить.

    • @denisad5462
      @denisad5462 4 ปีที่แล้ว +1

      Bruce Lee это сказки,у всего есть ресурс

  • @imiroshnichenko
    @imiroshnichenko 9 ปีที่แล้ว +13

    Спасибо за видео о ТО! Давно хотел посмотреть! Очень познавательно - что именно там делают с нашими машинками.
    Примечание: автор только вот "агакал" часто.)))

    • @imiroshnichenko
      @imiroshnichenko 9 ปีที่แล้ว

      Познавательно, т к TLC я все же тоже сам не обслуживаю.

  • @Dandy21093
    @Dandy21093 8 ปีที่แล้ว +16

    Я может быть конечно чего то в жизни много не понимаю, всегда экономил деньги и никогда не разбрасывался ими. Понятно, что на видео показан просто процесс ТО любого автомобиля в дилерском центре)))ну идеальный ТО так как под камеру. Последнее ТО в течении трех лет гарантийных я делал на Тойота ТО 40000. Далее 50000 и до 90 я делаю все те же работы самостоятельно, это может любой мужик(ну почти любой мужик) я меняю масло в вариаторе, в дивгателе, смазываю суппорта, все фильтра, просматриваю резинки, шланги и все тоже самое что сделано на видео за 30000 рублей. Мосты масло слил/залил, двигатель слил, открутил фильтр, закрутил новый картридж, залил масло. Все делается дома не спеша за пол дня. Масло, фильтры покупаются в обычном интернет магазине по цене в 2 раза ниже, запчасти типа направляющих, прокладок, пробок так же. Зачем делать элементарные вещи по машине, за огромные бабки в сервисе? только если руки из жопы и денег куча, больше объяснений нет, а еще забыл: ради отметки в сервисной книжке)))да кому она надо? По машине и хозяину сразу видно, мудак он или нормальный человек. А сервисную заполнят за 1000 рублей у тех же официалов перед продажей, и все это знают. Когда машина для себя, делать нужно все самому

    • @lllBRATlll
      @lllBRATlll 8 ปีที่แล้ว

      +Dandy21093 не обязательно самому, просто покупаешь сам все расходники, там на 10-12 тыщ выйдет, в любой нормальный сервис заезжаешь, и за 3 000 тебе там все то же самое делают, и того за 15 000 то же самое ТО

    • @Dandy21093
      @Dandy21093 8 ปีที่แล้ว

      тоже вариант, но для лентяев

    • @Valerilok
      @Valerilok 8 ปีที่แล้ว

      +Dandy21093 У нас в городе есть сервис где замена масла и фильтров бесплатна при покупке у них масла. Цены на масла как и в других магазинах. Наверное и в других городах такое есть.

    • @Dandy21093
      @Dandy21093 8 ปีที่แล้ว

      Тут вопрос в ТО, замена масла и фильтра это не то, это часть то. Все эти работы может выполнять, почти любой мужчина с машиной.

    • @Valerilok
      @Valerilok 8 ปีที่แล้ว

      +Dandy21093 Не вся но основная. Остаётся тормазные калодки глянуть, шланги , пыльники . Заехать на люфт детектор, 200р. на любой СТО если сам не можешь монтажкой пройтись.

  • @user-qr1kq6zi7m
    @user-qr1kq6zi7m 8 ปีที่แล้ว +8

    Езжу на Тойоте...
    Обслуживаю только у официалов...
    3 момента НЕ по регламенту:
    1. Подкапотное пространство не помыли(у меня всегда мыли, пояснив, что пыль попадает в масла, жидкости);
    2. Затянул направляйки тормозного суппорты ПНЕВМО пистолетом...Это как так...(Тойота четко регламентирует усилия на каждый болт и гайку..!!!);
    3. Замена тормозной...это ппц...он на Ваших глазах смешал старую и новую жидкости...(сначала выкачивается старая до минимума, заливается новая...и с самого протяженного контура..объем которого как правило составляет больше всего идет прокачка).

    • @serg12746
      @serg12746 8 ปีที่แล้ว +1

      +Сергей М. абсолютно верно!

  • @serg12746
    @serg12746 8 ปีที่แล้ว +5

    я вот меняю не у ОД. в хорошем цивильном СТО, замена масла 500 р, замена в диференциалах 600 руб точка, замена в АКПП 1500 руб через автомат, замена тормазухи 1200 руб, кардан шприцую сам делов на 1 минуту, самый гемор это обслуживание суппортов и колодок, но раз в год делаю тоже сам. оригинальные масло и фильтра покупаю сам у проверенных официальных поставщиков. выходит не то что в 2 раза дешевле а в разы

  • @NatureTouristVan
    @NatureTouristVan 8 ปีที่แล้ว +15

    Скажу более,у официалов из положенных операций очень многие просто не делают.Масло если в двиге меняют-уже хорошо.

    • @user-wc4vw9xi8r
      @user-wc4vw9xi8r 8 ปีที่แล้ว +4

      Если есть сомнения в проведении работ, присутствуйте при их выполнении,в этом ни кто не вправе вам отказать. А по поводу неофициалов, вопрос: а какие материалы, инструмент и оборудование используется, какая квалификация механика и есть ли у него доступ к самой свежей тех.информации, в каких условиях проводится ТО или ремонт и т.д.

    • @artjompuskin944
      @artjompuskin944 6 ปีที่แล้ว

      Дмитрий Гаркуша
      согласен. Официалы делают отзывы по агрегатам, контроль выявленных проблем. это гараж не сделает. Доступ к официальной програме конкретного а/м обычно платный. Вот тут и сравняется цена...

    • @AndreySanktPetersburg
      @AndreySanktPetersburg 6 ปีที่แล้ว

      Многое просто умалчивается ТК клиент приедет опять на ремонт!
      Например зачем говорить клиенту что двигатель стучит?! Можно сначало подвеску починить,а потом уже двигатель,иначе клиент психанет и продаст машину пока она ездит,а слесаря и дилер без заработка...
      Только тсссс

  • @MrChudik1
    @MrChudik1 7 ปีที่แล้ว +4

    Чтобы перестать жаловаться на дороговизну обслуживания тойоты нужно покататься на бмв) Меня после х5 крузак веселит стоимостью запчастей и сервиса)

  • @denyskutsenko7534
    @denyskutsenko7534 8 ปีที่แล้ว +9

    А на 16:25 мастер движок без масла завел???? Круто! И фраза после этого - "И такое случается."

    • @ShooteRMW2
      @ShooteRMW2 7 ปีที่แล้ว +2

      А автор и не заметил)

    • @user-wb2np4yx7i
      @user-wb2np4yx7i 5 ปีที่แล้ว

      9

    • @Andrey_Andrey462
      @Andrey_Andrey462 5 ปีที่แล้ว

      Это "тормозуха"

    • @user-gb8yb3vk5q
      @user-gb8yb3vk5q 4 ปีที่แล้ว +1

      и чо с ним за одну сек случитса

  • @Mark-tc4jb
    @Mark-tc4jb 8 ปีที่แล้ว +1

    На таких авто не принято жаловаться.
    Мне например нравится обслуживаться у дилера, поскольку машину бесплатно помоют, принесут хороший кофе и напоследок дадут рекомендации по возможным косякам. + я всегда спокоен, что из запчастей ничего не вынесут как это было у одного моего знакомого.
    У меня на X5 только на одну ось 21 р. замена колодок, масло столько же... и ничего, не жалуюсь.

  • @vityokmakaveli
    @vityokmakaveli 8 ปีที่แล้ว

    Очень хороший обзор, спасибо большое. Продолжайте и дальше освещать такое. Удачи.

  • @VOVA434
    @VOVA434 9 ปีที่แล้ว +1

    я тоже в конце сентября то 40 т.км. проходил . меня стоимость работы интересовало масла и расходники все у меня уже было куплено .предпочитаю не переплачивать дилеру а заранее заказываю все необходимые по регламенту масла фильтра и т.д. к примеру 1 литр масло в дифференциал 75w85 LT дилер продает 1490 р. мне надо 6.4л. я его нашол за 850 р. есть разница )) и эта разница в ценах на все . ........................................................................... я так же как и автор ролика начинаю обзванивать дилеров разброс цен на работы по ТО от 13 400 до 19700 руб. ясен пень куда я поеду ради штампа в сервисную книгу

  • @evgenijigorevich4349
    @evgenijigorevich4349 8 ปีที่แล้ว +5

    Экономьте,ради Бога!!! Только масла в двигателе "сухой объем" 8,8 литра. а очередная замена где-то 8,3-8,5 лезет по отметке MAX. Тебе продали 9,2. что за комплект автохимии????? развод полный. Болты крепления суппорта НЕ ОДНОРАЗОВОГО применения.

  • @Alex_02reg
    @Alex_02reg 7 ปีที่แล้ว +1

    "Улыбнула" процедура замера внутренней части тормозного диска, это наверно что бы узнать вдруг хозяин на "ручнике" ))). Сколько помню пару раз ставил на ручник подобные авто, ну чисто на всякий случай на крутых склонах

  • @ratte2115
    @ratte2115 8 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео. Держу Тойоту, так же катаюсь к официалам. Но масло и фильтры всегда свои, если запчасти, то из магазина друга(дешевле намного). Пока, что не напрягает, но поживем, посмотрим....

  • @niserider
    @niserider 8 ปีที่แล้ว +11

    ВРАНЬЕ!!! что мастер получит за всю работу 400 рублей, мастер получит около 30-50% от стоимости работы.

    • @barabashka4837
      @barabashka4837 8 ปีที่แล้ว +1

      +Gorlov Alexey ТО 40 - 2-4 часа. Норма-часа. 1 час стоит от 200 у 1 разрядника до 400-600 у 4 разряда,в зависимости от работ. а теперь посчитай минимум 200х2 и 600х4 это будет минимум и максимум что механик сможет заработать. А вообще ТОшки самая лучшая работа для механика,они приносят больше всего часов а значит и денег.

    • @niserider
      @niserider 8 ปีที่แล้ว

      У меня друг в сервисе работает, им платят 40% от стоимости услуги на ремонт.

    • @barabashka4837
      @barabashka4837 8 ปีที่แล้ว +3

      +Gorlov Alexey ну если твой друг работает в шарашкиной канторе где то в боксе в гаражах то да,скорее всего так и есть) а диллер НИКОГДА не будет платить механику 40% от стоимости) у нас вот поза вчера забрали машину с ремонта на 200 тысяч,ты реально думаешь что механ получит 40% от 200к ?)))) ему тогда можно месяц не работать))))))))

    • @niserider
      @niserider 8 ปีที่แล้ว

      Друг работает не у диллера, но в нормальном сервисе, официально представляют компанию МОБИЛ 1, даже сервис так и называется, 200 тысяч за работу, это что с машиной сделали что бы столько за работу заплатить...

    • @barabashka4837
      @barabashka4837 8 ปีที่แล้ว

      +Gorlov Alexey хозяин рыбак любитель) по пяни машину в речке утопил маленько)) мотор воды хапанул) шатун кривой) капиталко) 200 это и работа и запчасти) естественно оригинал) диллер же)

  • @kentx3987
    @kentx3987 6 ปีที่แล้ว

    Автор, молодец! Интересно было смотреть!

  • @user-sm4wo8sj2h
    @user-sm4wo8sj2h 8 ปีที่แล้ว

    Интересное видео. Автору благодарность!

  • @user-cw2te8cv8y
    @user-cw2te8cv8y 5 ปีที่แล้ว +1

    Ахреневшее ТО и его хозяева.

  • @robertyog6510
    @robertyog6510 6 ปีที่แล้ว +3

    ВСЁ ПРАВИЛЬНО ПРИСУТСТВИЕ КЛИЕНТА В РЕМ ЗОНЕ НЕ ДАЁТ ВОЗМОЖНОСТИ ОБМАНЫВАТЬ КЛИЕНТОВ В ТОМ ЧТО МНОГИЕ МАСТЕРА СЕРВИСОВ СТАЛИ ПОЗВОЛЯТЬ СЕБЕ НЕ ДЕЛАТЬ ТО А НОВЫЕ МАСЛА ЗАБИРАЮТ СЕБЕ И ПЕРЕПРОДАЮТ ТАКИЕ СЛУЧАИ БЫЛИ А ДЕНЬГИ ЗА ТО ПЛАТЯТ ПРИЛИЧНЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ НАРУШАЯ НАДЁЖНОСТЬ АГРЕГАТОВ ДВИГАТЕЛЯ И МЕХАНИЗМОВ

  • @user-uy3ow7fx9y
    @user-uy3ow7fx9y 9 ปีที่แล้ว +49

    тачка за 4 ляма изза десятки жопится.... купи GL тогда вообще кипятком ссать начнешь как увидишь плановое ТО сколько стоит.

    • @user-bh6lh9id8n
      @user-bh6lh9id8n 9 ปีที่แล้ว +11

      А смысл, отдавать просто так 10000₽? Человек заморочился и доказал таким как ты что можно экономить!

    • @user-uy3ow7fx9y
      @user-uy3ow7fx9y 9 ปีที่แล้ว +2

      Сергей Бубнов можно купить приору, еще больше сэкономишь...

    • @JazzManoppozit
      @JazzManoppozit 9 ปีที่แล้ว +1

      +Михаил И Вот-вот, хотят ездить на машине за 3 ляма и платить за то, как за ВАЗ.

    • @_Maksim_T
      @_Maksim_T 8 ปีที่แล้ว +5

      +Михаил И А у тебя чел чё за тачка? если для тебя 10-15к не деньги..

    • @user-uy3ow7fx9y
      @user-uy3ow7fx9y 8 ปีที่แล้ว +3

      Максим Т я не говорил что 10 тыс для меня не деньги, все относительно и за что платить. комплект резины с дисками на Бентли стоит 800 тыс например зачем тебе Бентли если ты не готов к таким расходам, в этом суть вся вопроса. по поводу цены обслуживания, грех на тойоту жаловаться...

  • @Shum_vetra
    @Shum_vetra 7 ปีที่แล้ว

    Дело не только в оригинальных запчастях, а в наличии сертификата у сервисного центра. Что у официалов что у профильных , сертификат единого вида.

  • @Prokopa_Travel
    @Prokopa_Travel 8 ปีที่แล้ว +2

    Познавательно, но я делаю проще, есть хороший знакомый мастер, в ОД Тойота, все делается официально, со штампами и прочим, но по сумме выходит на 45-50% дешевле)) Плюс гарантия мастера, что все нужное действительно сделано)

    • @igortkach6584
      @igortkach6584 8 ปีที่แล้ว

      +Ber Vlad Привет! Хороший вариант. Можете поделиться контактом мастера?

    • @Anthony-qn5mc
      @Anthony-qn5mc 8 ปีที่แล้ว

      +Igor Tkach )))))

    • @user-cg8fx2hd6g
      @user-cg8fx2hd6g 6 ปีที่แล้ว

      Такого быть не может. Все под камерами. И все контролируется

  • @anndrim29
    @anndrim29 8 ปีที่แล้ว

    спасибо за видос . очень интересно было!

  • @lunargirl2198
    @lunargirl2198 7 ปีที่แล้ว

    Въехала я на своём ларгусе )) другу в БМВ, раскололся мой и его бампер передний, поехали купили он и я новый, заехали в сервис, мой прикрутить 1000 р, его 2000 р, в итоге мне и ему мой брат прикрутил бесплатно за вечер с пивом с друзьями.

  • @skuy1146
    @skuy1146 8 ปีที่แล้ว

    Вчера тоже наблюдал за ТО на своём Прадике

  • @user-dn8cv6bx3p
    @user-dn8cv6bx3p 7 ปีที่แล้ว +2

    400р мастеру за ТО это пливок в лицо. надо будет в следующий раз чаевые оставить

  • @KuZinRf
    @KuZinRf 8 ปีที่แล้ว +2

    масло в заднем мосту светлое, зачем его менять?? всего 40ткм

  • @konstantinodessa8453
    @konstantinodessa8453 8 ปีที่แล้ว

    Не останавливайся на достигнутом, ничего нового, закажи запчасти в АОЭ и ты прозреешь, я на 5 лет купил и не парюсь - намного дешевле чем у нас

  • @konstantinodessa8453
    @konstantinodessa8453 8 ปีที่แล้ว

    Напоминает звук грушки "Мишка" из СССР когда переворачивал его получал ЭЭЭ ААА ))))

  • @FRYER-i9v
    @FRYER-i9v 4 ปีที่แล้ว

    Деньги экономит даже на станке бритвенном !

  • @dmitryalekseenko9212
    @dmitryalekseenko9212 7 ปีที่แล้ว

    у мастеров зарплата плавающая,сколько они сделали ТО за месяц столько и получат ,чем больше тем лучше,умников много в комментариях ,да какая разница какая там машина таз или крузак по факту оффициалы дерут такие цены за бренд ,а развести могут в любом сервисе ,хорошее видео правильно мужик сказал на счёт скидок им не выгодно терять бабки ,они лучше получат меньше чем вообще не получат

  • @user-yu6xu6sq9s
    @user-yu6xu6sq9s 2 ปีที่แล้ว

    Вообще то по мануалу, Масло в мостах на Тойота ланд Крузер, необходимо менять каждые 60-80000км. Часто менять крайне не рекомендуется.

    • @acsumen1
      @acsumen1 2 ปีที่แล้ว +1

      В смысле не рекомендуется?

  • @_projectx_
    @_projectx_ 8 ปีที่แล้ว

    А мы штатную защиту картера снимаем вообще бесплатно!По работам все нормально сделали,как положено.

  • @Sanweris
    @Sanweris 7 ปีที่แล้ว +2

    Ваше ТО стоит за работу не менее 2.500 руб за работу максимум 4000 руб это только за найденые не значительные дефекты на подвеске и в ошибках компьютера. И в вашем видео этого не показано. За вашу стоимость ТО проверяют всё и меняют все масла не исключён промыв АКПП. Вам не проверили сход развал , так же соосность передней изадней подвески и только после этого проверяют дефекты подвески. Вам промерили тормозной диск , да не так , вам промерили площадь прилегания на внутреннем диске колодок ручного тормоза ! и после этого вы сами верите что вам промерили тормозной диск ! если вы меня и сейчас не понимаете , то надеюсь ваши деньги вашу жизнь будут оберегать. Промерить тормозной диск , тоесть его ровную площадь от наружного края до внутреннего мастер обязан ! промерить спец прибором и только после этого сказать или предоставить вам номиналы и допустимые отклонения ( к примеру на сколько диск стирается в морковку по окружности ). В общем в Новосибирске ТО так и называют заменить жижу , а то что потом тачки вылетают не ожиданно ( при чём премиум класса ) на встречку и машут в глаза инспектору сервисной книжкой , это только с законной точки , а вот со стороны здоровья и жизни НЕ ОДИН ЗАКОН не защитит вас. Только Бог или судьба могут этому препятствовать. Увы это реальность сегодня. Менять жижу вовремя это нужно было во времена 20 века. А проверять ходовую или так сказать провести предотврашения усугубляющих происшествий из-за ходовой и электронной части таких СТО на одной руке пальцев хватит и ещё останется. Это в Новосибирске.
    Не могу сказать по вашему видеоролику за это СТО хорошо , однозначно я бы себе отметил БОЛЬШЕ НЕ ПРИЕДУ ! Спасибо.

  • @AlexAlex-uv8rg
    @AlexAlex-uv8rg 6 ปีที่แล้ว

    Нормально , респект . Тоже стараюсь не переплачивать крахаборам . Расточительство - грех .

  • @user-wn6oq2rn3q
    @user-wn6oq2rn3q 4 ปีที่แล้ว

    Друг я тебя понимаю купил Жене Lexus nx 200 подошло 1 ТО прошёл год проехал 8т км приехал к Официальному дилеру . Как думал что был готов к сумме за работу но после того как узнал её я Офигед мне посчитали 28.7 т руб. Напомню это 1 То где меняют только масло и фильтр и всё 🙁🙁🙁. Это в Мурманске а в Москве 1 ТО стоит 9т

  • @antistopham777
    @antistopham777 7 ปีที่แล้ว +1

    какое конкретно масло залили в раздатку и дифференциалы? И какок конкретно смазкой шприцевали крестовины? кроме крестовин кардана ничего не надо шприцевать больше?

  • @artemantonovcom
    @artemantonovcom 7 ปีที่แล้ว

    Шикарное видео!

  • @vladveter589
    @vladveter589 7 ปีที่แล้ว

    похоже на то что автор видео вообще первый раз посмотрел под машину:))),

  • @v0olveee
    @v0olveee 8 ปีที่แล้ว +3

    Херней занимаются, нахрена он диски снимал на 40 тыс пробеги и смотрел износ?
    Ценник нереально завышен, единственное что было НУЖНОЕ сделано, так это смазка направляющих, ВСЁ. Остальное- развод на работы.
    Жидкости и фильтра поменял - этого достаточно. Итоговый ценник меньше 10.

  • @phonixsweet
    @phonixsweet 8 ปีที่แล้ว

    В таком случае у неофициалов должен быть сертификат, подтверждающий, что они вообще в курсе что такое авто.

  • @user-ln5mn6sq3z
    @user-ln5mn6sq3z 8 ปีที่แล้ว +3

    Я только один обратил внимание, что он на 16:30 по времени движок запустил и потом заглушил, а уже потом на видео было видно как он в мотор масло заливает... Получается был произведен запуск мотора вообще без масла в моторе.... Не печально это потом скажется на движок????

    • @user-km6xl3ox7g
      @user-km6xl3ox7g 8 ปีที่แล้ว

      он тармазуху залил,он масло в начале ролика менял

    • @user-ln5mn6sq3z
      @user-ln5mn6sq3z 8 ปีที่แล้ว

      Ок, я просто значит этот момент пропустил, думал что мотор без масла пускали... Спасибо за пояснение....

    • @user-vx7ep9lm4i
      @user-vx7ep9lm4i 7 ปีที่แล้ว +2

      Он мотор завёл случайно, хотел выключить зажигание, нажал на кнопку, но педаль стопа была нажата, мотор и завёлся. То, что двигатель работал 1 секунду без масла - абсолютно ничего страшного, остатки масла на поверхностях трущихся деталей там присутствуют, на х.х. нагрузки нету..

    • @user-vx7ep9lm4i
      @user-vx7ep9lm4i 7 ปีที่แล้ว +3

      Масло в начале ролика он только слил, а залил в конце.

    • @user-dw3io6bq9v
      @user-dw3io6bq9v 7 ปีที่แล้ว +4

      Даже если бы мотор был без масла, ни чего с ним не случится за несколько секунд работы, все детали и так уже покрыты тонким слоем масла.

  • @romanzhelyazko
    @romanzhelyazko 8 ปีที่แล้ว

    спасибо из Беларуси!

  • @user-gk7zm2xs9k
    @user-gk7zm2xs9k 8 ปีที่แล้ว

    На 16.24 завели машину с сухим мотором. Возможно так допускается делать, но как минимум не желательно..

  • @aleksey294kemerovo
    @aleksey294kemerovo 7 ปีที่แล้ว +3

    Купил кукурузер и ищет Т.О. подешману))) пипец))))))

  • @nursultanmoldabekov5238
    @nursultanmoldabekov5238 8 ปีที่แล้ว

    А почему без масло заводили двигатель?и сразу же заглушили когда спомнили.хехе професионалы тоже мне.

  • @singlefiona
    @singlefiona 8 ปีที่แล้ว

    зря вы так, ТО очень не дорогое в 200. Сравните хотя бы с vw t5 по ТО. Все привыкли к ладам ))) взял крузак , не жалуйся, сам к этому пришел

  • @KOVALEVSCII
    @KOVALEVSCII 8 ปีที่แล้ว

    Сервисную книгу читайте. Там написано про ГАРАНТИЮ.

  • @user-ry4mj3gn8u
    @user-ry4mj3gn8u 8 ปีที่แล้ว +3

    вот понтовал, а все равно поехал к официалам.

  • @TALIAN24
    @TALIAN24 6 ปีที่แล้ว

    Это не считается - ты находился рядом и конечно они все сделают на 5+ а вот если приехать и оставить то большой ? Чего поменяют а чего нет - не зачет

  • @serg12746
    @serg12746 8 ปีที่แล้ว

    еще надо было поменять масло в АКПП, рекомендация проверка 40 000 км или замена. лучше поменять.

  • @user-sr3yw8lf7c
    @user-sr3yw8lf7c 2 ปีที่แล้ว

    да вроде не дорого))
    42ткм сейчас
    При цене машины 5-6млн слезы

  • @MrGoodyear1984
    @MrGoodyear1984 8 ปีที่แล้ว

    15т работа- это очень много. То на порше Кайен дешевле выходит даже у дилера. 27т под ключи у дилера на кайене Турбо.2012г

  • @user-sp8vk4cv6f
    @user-sp8vk4cv6f 8 ปีที่แล้ว

    ты говоришь где-то 15 на запчасти и 400р за работу, в дилерских центрах даже фильтры не меняют, вдшкой замки обкончают и в лучшем случае масло в блоке поменяют, так что дилеры максимум 2т из 40т требуемых на обслуживание тратят

  • @user-ot7xc5pg8o
    @user-ot7xc5pg8o 6 ปีที่แล้ว

    Очканул за 23000 пройти ))))- вы имеете право , но я очкую😂😂😂😂😂😂😂

  • @vadbond8559
    @vadbond8559 8 ปีที่แล้ว

    в тоете у официалов механик получает чистыми от 300 до 550 рублей за нормочас в зависимомсти от разряда.

  • @user-pm4wq2cu5g
    @user-pm4wq2cu5g 8 ปีที่แล้ว

    Охеренно надёжная тачка ТО 40000 замена всех масел, клоуны. Вот и управлял мечтой, если наш УАЗ так же обслуживать и ездить на нем только по асфальту, то будет не менее надёжен 😉

  • @Flosston
    @Flosston 8 ปีที่แล้ว

    нормально 4е пригодится)

  • @maza36rus
    @maza36rus 8 ปีที่แล้ว +1

    Ахахаххахах внутренний износ ручника))))) угорают

  • @user-yp3kv6iz1e
    @user-yp3kv6iz1e 7 ปีที่แล้ว +1

    ремень безопасности у этого товарища висит на стойке низко. он вообще владелец крузака200?

  • @Alex-gs2rg
    @Alex-gs2rg 8 ปีที่แล้ว

    у меня на мохаве дизель три литра самое дорогое ТО 90000 - 49000 руб. а вот так кого спросить, по-любому скажут, что тойота дороже в обслуге :-)

  • @o001oo77
    @o001oo77 8 ปีที่แล้ว

    как вам разрешили снимать, что нужно сказать?

  • @user-um5nj5tk8l
    @user-um5nj5tk8l 9 หลายเดือนก่อน

    То что я, видел сам делаю.

  • @W124touring
    @W124touring 8 ปีที่แล้ว

    очень неудобно менять масленый фильтр.

  • @prostochel4107
    @prostochel4107 7 ปีที่แล้ว +3

    Я являюсь владельцем тойота лэнд крузер 200 😂😂😂😂
    10 дилеров обзвонил он, 30 тыс до 40 тыс рублей, брат ты же владелец тойоты лэнд крузер 200 ! Что тебе эти 30-40 тысяч рублей?
    Копейки?)

  • @ABTOP2
    @ABTOP2 8 ปีที่แล้ว

    У тебя двигатель масло ест? В Иркутском тойота центр вскрыли патрубки интеркулера где внутри оказались следу масла! Сказали что это норма... Расход масла уровень на 5000 км!!!

    • @itftcomputers
      @itftcomputers 8 ปีที่แล้ว

      Это не нормально что там масло, только если пара капель. А вообще смени масло и лей 10W к примеру вместо 5W.

  • @KuZinRf
    @KuZinRf 8 ปีที่แล้ว

    мотор на тундре с заменой 40000р в 2009г

    • @KuZinRf
      @KuZinRf 8 ปีที่แล้ว

      пардон 40тдолл

  • @upal-otialsia
    @upal-otialsia 6 ปีที่แล้ว

    Или у дилера или в сертифицированном сервисе, и если не знаешь то не вводи народ в заблуждения. При покупке авто ты на второй странице сервисной книжке подпись ставил? Ставил вот и прочитай под чем ты подписался

  • @user-yx6eb1rq4u
    @user-yx6eb1rq4u 8 ปีที่แล้ว +1

    Хе-хе. Не дёшево скажем так, работал мастер-приёмщиком в прошлом году, не в столице конечно, но цены на материалы никуда не денешь... Т.О. - червонец... колесики он блять снял за чир, в суппорта залез))))Герой сука, интересно сколько там за прокачку kdss берут, поди тыщ 60? ))))) Хотя разных встречал типов, ехдит на лх570, но колодки оригинальные ему за 5-6 дорого, заменитель давай))

  • @AndreySanktPetersburg
    @AndreySanktPetersburg 6 ปีที่แล้ว

    Научитесь всё делать сами!!!корона с бошки не сползёт!!!
    Я лично вообще не вижу зазорного чтобы взять пивка и в своем гораже с подъемником ремонтировать тлк200.одно дело если руки из жопы,другое что не по статусу.... У меня несколько машин в семье и я в выходные могу на подъемнике ремонтировать сам и мне не зазорно хоть это машина жены,хоть моя....
    Если нет своего гаража с подъемником,то аренда с инструментом стоит 300р час в Питере и Москве,это не великие деньги,если учесть что сам и уверен что затянул и не забыл чего-то.
    Единственное что,над душой стоять у слесарей во время работы и сверлить им мозг я бы не стал,да постоять посмотреть,но не долбать вопросами...,он забудет что-нибудь прикрутить и машина сломана будет и слесарь попадет на деньги-должна быть этика ...

  • @user-xj4qg6lz2m
    @user-xj4qg6lz2m 7 ปีที่แล้ว

    на 40 т пробега 2014 года тачка , с низу выглядет подвеска печально , уже все в ржавчине , у меня 80 т км пробега с низу машина смотрится значительно свежее , видимо в москве на реагентах не экономят .

    • @FVVS123
      @FVVS123 7 ปีที่แล้ว +1

      больше похоже на глину, а не на ржавчину, днище никто не мыл!

  • @user-fx8yc7ez2g
    @user-fx8yc7ez2g 8 ปีที่แล้ว

    человек который гоняет на машине за 3.5 ляма едет обслуживаться к дяде Васи?!?!?!?!? ммммммм я наверное что то не понимаю???

  • @romanbyzov9916
    @romanbyzov9916 8 ปีที่แล้ว

    Один вопрос как Механик зачем ехать выкидывать деньги) если в первые 10 тыщ не чего не вылезло то не надо ездить и выкидывать им бобло

  • @MaksNapas
    @MaksNapas 8 ปีที่แล้ว

    А самому Масло поменять с фильтрами не ?

  • @f1o0Zy
    @f1o0Zy 9 ปีที่แล้ว

    не вваливает он! ишь ты, поглядите на него!

  • @angelaang7248
    @angelaang7248 8 ปีที่แล้ว

    Объясни мне,если в дороге нужно поменять колесо ,как его меняют,какой домкрат стоит в крузаке? Очень интересно!

    • @terryteramisu
      @terryteramisu 7 ปีที่แล้ว

      Angela Ang это вопрос с интересом или с иронией?
      домкрат не большой, вертикальный, собираешь из 4 частей ручку-крутилку, запихиваешь под машину домкрат и крутишь, лифт запаски опускается тойже крутилкой...

  • @user-tq2wh5ze3e
    @user-tq2wh5ze3e 8 ปีที่แล้ว

    и примерно 2-3 часа свободного времени если все делать очень неспеша

  • @yurii222
    @yurii222 8 ปีที่แล้ว +3

    я за такое то тысяч 7 плачу, в жопу этих офицалов

    • @VIRGILIY-o
      @VIRGILIY-o 8 ปีที่แล้ว

      +Yurii222 самое смешное потом риезжаете и плачитесь -"ну сделайте по гарантии ,что вам стоит" действительно только у нас дебил купив машину за 5мл может из-за десятки сопли пускать

    • @yurii222
      @yurii222 8 ปีที่แล้ว

      Артем V 7 тысяч всего! вместо 30! это с материалами! за работу максимум 1!

    • @venividivici3535
      @venividivici3535 8 ปีที่แล้ว

      ты наверное в тойте работаешь)) 850000км прошел дизельный 100й крузак у нас в конторе и не разу не видел дилеров и тд...!

    • @VIRGILIY-o
      @VIRGILIY-o 8 ปีที่แล้ว

      ***** жлабьё вы батенька....

  • @user-nd2bj4mt8o
    @user-nd2bj4mt8o 7 ปีที่แล้ว

    Купи Японскую Короллу тогда 4WD да ездий, ты думал купишь этот огромный и беспантовый сарай с Тойотовским шилдиком, а обслуживать будешь по цене Короллы, так не выйдет уважаемый. Тут не даже если просто этот "КРУЗЁР" обслужить, а именно: Поменять колодки, обслужить супорта, Поменять жидкости в заднем мосту, переднем редукторе, в раздатке, в автомате, в гидравлике на рулевой, если плотность антифриза маловата, то частично заменить антифриз в системе охлаждения, тормозную жидкость и возможно ещё кое-что по мелочи, всё это выльется тебе в приличную сумму, плюс если кто-то проводит эту работу значит заплатить хорошо человеку за проведённый объём работ. А как ты думал иметь подобную машину и за копейки обслуживаться.

  • @Appolon1990
    @Appolon1990 8 ปีที่แล้ว

    А если со своими запчастями то еще на 30% дешевле будет

  • @user-jv8qy2ui4z
    @user-jv8qy2ui4z 8 ปีที่แล้ว

    зачем покупать дорогую машину,а потом бегать экономить на всем...авто должно быть по доходом если зарплата 350000 покупай крузак, а если 30000 купи калину и не выпендривайся.а экономить копейке на качестве и сервисе это бред-!!

  • @kriogen3306
    @kriogen3306 8 ปีที่แล้ว

    Мир давно спятил,и продолжает прогрессировать в этом направлении.Если бы металлолом на колёсах и бензин стоили втрое дороже,всё равно бы покупали,продолжая чалится в пробках,попутно сжигая кислород,своё время и деньги.И ради чего всё это?

  • @user-bg8xi5im8n
    @user-bg8xi5im8n 8 ปีที่แล้ว +1

    Образцовый механик

  • @maksgiller9361
    @maksgiller9361 5 ปีที่แล้ว

    В направляющих нужно использовать белую смазку Toyota 08887-80609 а не розовую!!!

  • @sergeynp1
    @sergeynp1 8 ปีที่แล้ว

    Как все красиво на видео, а на самом деле не какие смазки не применяют....

  • @user-uj1dp8wf3w
    @user-uj1dp8wf3w 8 ปีที่แล้ว +2

    не позорился бы реально..ты ж не гранту купил...экономист...

  • @user-kr9ej7qb7h
    @user-kr9ej7qb7h 6 ปีที่แล้ว

    Много эээээ в конце)))), а так обзор интересный, для начинающих олигархов самое оно

  • @Nick6-6-6
    @Nick6-6-6 6 ปีที่แล้ว

    Автор показывает так как будто космический аппарат ремонтируют. Обычная замена масла. Причем дилер нищебродский. Даже лейки нет, заливают через бутылку обрезанную

  • @lenchitat9050
    @lenchitat9050 7 ปีที่แล้ว

    вообще на этом модельном ряде тормозные диски вообще меняют сразу так как тормаза там просто печальные

    • @terryteramisu
      @terryteramisu 7 ปีที่แล้ว

      Lenchitat это точно, Сцукко, что на тлк100, что lx470(у меня), тормоза гавно и они перенесли это гавно на 200.
      слов нет, во всем крутизна зашкаливает, но тормоза портят жизнь...

  • @Anthony-qn5mc
    @Anthony-qn5mc 8 ปีที่แล้ว

    У человека абсолютно неправильное представление о формировании маржинальности в автобизнесе...

  • @user-vm5ms3wc2y
    @user-vm5ms3wc2y 8 ปีที่แล้ว

    Зачем покупать машину на которую у тебя нет денег на ТО.......

  • @user-pb5ci5pn6h
    @user-pb5ci5pn6h 3 ปีที่แล้ว

    ну ты убийца )

  • @pro-moto-.2384
    @pro-moto-.2384 8 ปีที่แล้ว

    Ошибочка!!С 10 тыс за работу механик не может получать 400р!!Он получает как минимум 40% это 4000т.р!!

    • @terryteramisu
      @terryteramisu 7 ปีที่แล้ว

      #PRO-MOTO#мото.девочки.авто.спорт#
      на таких сто слесарюга ни когда не получит 40%, в лучшем случае это 12-15%, а то и все 7%.
      40 это на СТО средней паршивости.

  • @user-tq1kx6cw1p
    @user-tq1kx6cw1p 9 ปีที่แล้ว

    да блин вот это цены????????????

  • @MrBiochock
    @MrBiochock 8 ปีที่แล้ว +1

    реклама конкретному дилеру

  • @user-lp1ep5mh4k
    @user-lp1ep5mh4k 5 ปีที่แล้ว

    А сам не пробовал делать ТО это же просто и бесплатно

  • @denalarm
    @denalarm 8 ปีที่แล้ว

    что ты думал когда покупал эту машину?! наверное она для города ,понты второе счастье, а сейчас стал считатьденьги которых у тебя наверное нету ну и судя повсему небудет .

  • @sega2k11
    @sega2k11 5 ปีที่แล้ว

    Смазки на направляйки дохера наложил. Там 8 гр на обе стороны...

  • @niserider
    @niserider 8 ปีที่แล้ว +2

    А в АКПП че не меняли жижу???

    • @eybdsntn
      @eybdsntn 8 ปีที่แล้ว

      +Gorlov Alexey Зачем на 40тысячах масло в АКПП менять ?

    • @niserider
      @niserider 8 ปีที่แล้ว +2

      так то регламент гласит, акпп 40000, не ну можно и 80000 ездить, потом коробку на мусорку выкинуть и все.

    • @eybdsntn
      @eybdsntn 8 ปีที่แล้ว +1

      Gorlov Alexey
      Проверка жидкости, а не замена.

    • @niserider
      @niserider 8 ปีที่แล้ว +1

      за 40000 какая бы качественная жидкость не была, ей все равно каюк, свойства теряет она 100%, я говорю можно и 80000 наездить и на моторном масле можно ездить 30000 а не 8000-12000, только последствия для агрегата будут не лучшие!

    • @niserider
      @niserider 8 ปีที่แล้ว +1

      ***** ты когда масло в моторе меняешь, че в лабораторию не несешь его? вдруг оно еще 20000 проходит, а ты его меняешь...