Land Cruiser 200 - убираем систему EGR полностью (почти DIY - инструкция).

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2019
  • Привет всем.
    В этом видео - покажем ПОЛНОЕ удаление системы ЕГР с двигателя 1VD-FTV, автомобиль Toyota Land Cruiser 200, 2012-2014 года.
    Постарался показать все операции максимально подробно, поэтому видео получилось длинное. Почти пособие по самостоятельному ремонту, или DIY, как пишут западные коллеги :)))
    Интересного просмотра.
    Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru
    chipdiag.ru
    Наша группа В Контакте: chipdiag_ru
    Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764
    Чип-Тюнинг и Диагностика.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 268

  • @shotariashvili3352
    @shotariashvili3352 ปีที่แล้ว +5

    Всех приветствую. Начну с того, что лучшего преображения автомобиля за мой 40 летний стаж со мной не происходило! Уже третий год к ним собирался на своём ТЛК 200. Вырвался и.... удалили полностью систему вентиляции картерных газов, ограничители в выпускном трубопроводе, прочистили всё, включая впускные коллектора. В конце промыли форсунки. Прошили. Прокатился. Машину не узнать! Действительно, как говорится, ПОЛЕТЕЛА. И самое интересное ехал к ним рано утром из Москвы т.е без пробок, и возвращался в Москву уже ночью, т.е опять без пробок, ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО в одинаковых условиях, расход топлива показал туда 15 л. на 100 км, а обратно 12 литров. Спасибо огромное ВСЕМ ребятам и коллектив у ВАС прекрасный ! СПАСИБО!

  • @user-zg6ho3cg1n
    @user-zg6ho3cg1n 4 ปีที่แล้ว +38

    Я бы тоже хотел отключить егр, только нет у меня 200го. Всем добра, ребята удачи в работе, приятно смотреть!!!

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว +5

      Благодарю за внимание к видео. 👍

    • @user-zg6ho3cg1n
      @user-zg6ho3cg1n 4 ปีที่แล้ว +4

      @@ChipDiagru . Не за что, у меня в планах взять дизельную 200ку

    • @user-fh3tt1nt8j
      @user-fh3tt1nt8j 4 ปีที่แล้ว

      @@user-zg6ho3cg1n езжу на первом рестайле, проблем нет. на втором иногда накрывается турбина и за ней мотор. еще форсунки ставят менее живучие

    • @iskydiver
      @iskydiver 3 ปีที่แล้ว

      @@user-fh3tt1nt8j это какого года первый рестайл?

    • @user-fh3tt1nt8j
      @user-fh3tt1nt8j 3 ปีที่แล้ว

      @@iskydiver первый с 12 для РФ.

  • @user-lk1me8nv2n
    @user-lk1me8nv2n ปีที่แล้ว +2

    Спасибо огромное за данный, и множество других роликов, очень полезная информация, а главное доходчиво. После этого видео, решился самостоятельно произвести чистку впускного коллектора на ТЛК 200 (сажи было просто немыслимое количество), поставил заглушки на EGR, осталось дело за малым, поставить прошивку. После всех манипуляций, связался с Демидом, он нашёл время, (несмотря на то, что по моему был занят) и спокойно, исчерпывающе опираясь на огромный багаж опыта и знаний, ответил на ВСЕ интересующие меня вопросы, после чего сказал, звоните, есле будут вопросы! Вот это я называю СЕРВИС С БОЛЬШОЙ БУКВЫ!!!! Варажаю огромную благодарность Демиду и его команде! Процветания ВАМ ребят, вашему каналу, успехов!🤝🤝🤝

  • @lexus.777
    @lexus.777 4 ปีที่แล้ว +13

    Все по фэн-шуй!
    От души лайк за такой подробный видос!

  • @Erop166
    @Erop166 4 ปีที่แล้ว +7

    Отличные ребята,грамотные.рекомендую всем
    Был на Киа Каренс дизель,скоро приеду на Санта-Фе для удаления егр

  • @ChipDiagru
    @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว +6

    Привет всем.
    В этом видео - покажем ПОЛНОЕ удаление системы ЕГР с двигателя 1VD-FTV, автомобиль Toyota Land Cruiser 200, 2012-2014 года.
    Постарался показать все операции максимально подробно, поэтому видео получилось длинное. Почти пособие по самостоятельному ремонту, или DIY, как пишут западные коллеги :)))
    Интересного просмотра.
    Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru
    chipdiag.ru
    Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru
    Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764
    Чип-Тюнинг и Диагностика.

    • @leshiy5326
      @leshiy5326 4 ปีที่แล้ว

      А как на счёт катализатора? У меня после удаления егр он забился и препятствовал выходу газов. Из-за отого масло пошло через сапун во впуск, пришлось катализатор тоже удалять. Были ли такие случаи?

    • @gmkrasnodar3218
      @gmkrasnodar3218 4 ปีที่แล้ว

      Какой пробег был у этого автомобиля?

    • @vagtdi3711
      @vagtdi3711 4 ปีที่แล้ว +2

      @@leshiy5326 при чем тут егр и катализатор!?

    • @serg12746
      @serg12746 4 ปีที่แล้ว

      Во время очистки впуска на двигателе чем пользуетесь, что бы кусочки сажи в цилиндры не засосало при пуске. А то задиры могут быть наверное. Нужен наверное какой-то пылесос.

    • @etibargasimov7108
      @etibargasimov7108 ปีที่แล้ว +1

      Добрый день. А что вы сделали с трубками антифриза?

  • @user-kv4nr4rk1x
    @user-kv4nr4rk1x 4 ปีที่แล้ว +1

    Подписался по новой , отдавал планшет в ремонт.
    Контент очень хорош.
    С уважением.

  • @user-bf1ru7bd9c
    @user-bf1ru7bd9c 4 ปีที่แล้ว

    Вася,ты капитальный красавчик

  • @patimeyker6654
    @patimeyker6654 3 ปีที่แล้ว

    СПАСИБО ЗА ВИДЕО! Всё подробно рассказал. Сколько такая работа стоит ? Без чипа.

  • @ruslanmustaev8170
    @ruslanmustaev8170 4 ปีที่แล้ว +4

    Было бы здорово показать как происходит коррекция вырезанного ЕГР на уровне программного обеспечения.

  • @Mutemotion777
    @Mutemotion777 4 ปีที่แล้ว

    Подскажите, на арабе фишки на клапана egr имеют заглушки или просто отсутствуют? После удаления блока egr магистраль антифриза просто соединяется напрямую шлангом?

  • @user-qq6qy1vh7r
    @user-qq6qy1vh7r 3 ปีที่แล้ว +1

    как быть с углами опережения, температурой в цилиндрах? Прошивку меняете? Какие гарантии положительных результатов дальнейшей эксплуатации? На моем 6 цилиндр по форсунке 1,45 в плюс, ЕГР?

  • @user-di2rn8dv6q
    @user-di2rn8dv6q 2 ปีที่แล้ว

    Я в шоке . вам большой респект .

  • @dmitriyk7140
    @dmitriyk7140 4 ปีที่แล้ว +2

    А с дизельного дастера удаляли ЕГР? Интересно послушать от вас комментарии по этому поводу. Вроде как машина народная, думаю, многим интересно было бы

  • @AlexCheng1964
    @AlexCheng1964 3 ปีที่แล้ว

    Ребята всё грамотно доходчиво, и вопрос. у вас просто удалить егр надо ещё что-то програмно отключать? И сколько это стоит?

  • @grek8662
    @grek8662 4 ปีที่แล้ว +15

    давно не было видосов , удачи вам и каналу

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว +1

      Благодарю постоянного зрителя за внимание к видео!

    • @grek8662
      @grek8662 4 ปีที่แล้ว

      @@ChipDiagru всегда смотрю с удовольствием

  • @leshiy5326
    @leshiy5326 4 ปีที่แล้ว

    Всё внятно и понятно. Хотел бы написать по поводу электронного отключения егр. Всё равно необходимо ставить загушку,т.к. газы в малом количестве проходят, при этом слышен неприятный цокоющий звук.

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว

      Да, это часто объясняем владельцам. Только установка заглушек (или полное удаление ЕГР, опять же с установкой заглушек) - гарантирует герметичность.

  • @munkhundraaurjindorj5298
    @munkhundraaurjindorj5298 3 ปีที่แล้ว +1

    Здраствуйте ? А можно только отключить егр без увеличение мощности ? Звук мотора измениться или нет без ЕГР ра ? Спасибо

  • @etibargasimov7108
    @etibargasimov7108 ปีที่แล้ว

    Добрый день, а что делать со шлангами антифриза? Можно их заглушить или надо входной и выходной шланги соеденить? По идее жидкость крутится и по другим цепям? Заранее спасибо.

  • @user-qz1op2dz8q
    @user-qz1op2dz8q 4 ปีที่แล้ว +3

    Доброго здравия, успехов !

  • @user-zs3ho8st8d
    @user-zs3ho8st8d 4 ปีที่แล้ว +8

    Ни в коем случае ничего не отключайте!! Второй крузак, все в стоке. Первый продал с пробегом - 347.000, на втором уже 270.000 км.

  • @olegmaduro810
    @olegmaduro810 3 ปีที่แล้ว +2

    Уважаемый, а как вы поступаете с вентиляцией картера?

  • @user-sp3wt1mq5r
    @user-sp3wt1mq5r 4 ปีที่แล้ว

    Запишите пожалуйста подробное видео как вы добрались до егр(просто сам хочу это всё сделать)

  • @vitektarasov7480
    @vitektarasov7480 3 ปีที่แล้ว +3

    Что с трубками антифриза заглушило или закольцевали шлангом?

  • @user-gx9wy5wk6r
    @user-gx9wy5wk6r 2 ปีที่แล้ว

    добрый вечер! у меня один вопрос после заглушки егр.техосмотр проходит автомобиль?зарание спасибо.

  • @user_Luka
    @user_Luka 3 หลายเดือนก่อน +1

    Профессиональный парнишка

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  3 หลายเดือนก่อน

      Колян-то? Да, он могёт)))

  • @user-hu1lg3to4e
    @user-hu1lg3to4e 4 ปีที่แล้ว +1

    А на сотом ленде есть смысл глушить егр?

  • @user-dj2fh7zp7l
    @user-dj2fh7zp7l 4 ปีที่แล้ว

    Подскажите номера прокладок и заглушек. спасибо

  • @user-vg3zg2gi7d
    @user-vg3zg2gi7d 3 ปีที่แล้ว

    Есть видео о бензиновых ТЛК 200 ???

  • @vladm8335
    @vladm8335 4 ปีที่แล้ว +2

    Хорошая работа. Какой пробег этого авто и из какого он региона? Не планируете внедрить чистку и ГБЦ скорлупой?

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว

      200 тыс. Московская область. Видео со скорлупой видел, но сами пока не готовы этим заниматься.

  • @user-ev1ez9md7z
    @user-ev1ez9md7z 4 ปีที่แล้ว +2

    а трубки тосола закаратили или соединили как то?

  • @user-gc8ev7mr1m
    @user-gc8ev7mr1m 3 หลายเดือนก่อน

    Что вы сделали с трубками антифриза без его.??

  • @TULEPBERGENOV
    @TULEPBERGENOV 4 ปีที่แล้ว +1

    Супер 👍 , подскажите у меня 100ка бензин 4.7 , если заглушить это датчик на температуру двигателя не отразится ? И ещё на сколько экономичнее ездить без него ?

    • @toksukvk7148
      @toksukvk7148 4 ปีที่แล้ว +1

      короллу купи

  • @alexey5088
    @alexey5088 3 ปีที่แล้ว +1

    Чьей прошивкой глушили EGR?

  • @Den-cu5if
    @Den-cu5if 4 ปีที่แล้ว +3

    Красиво дизель работает!)

  • @user-mp3wf6ij5v
    @user-mp3wf6ij5v 4 ปีที่แล้ว +1

    Стоимость можете озвучивать? Спасибо.

  • @Kirgiz-86
    @Kirgiz-86 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день! Делаю все как у вас, выкидываю полностью egr. Вопрос трубки антифриза глушить или шлангом соединить?

    • @Kirgiz-86
      @Kirgiz-86 ปีที่แล้ว

      Быстрее нашёл в интернете. У арабских вообще егр нет, и соответственно трубок этих тоже нет. Значит нужно глушить.

  • @user-xr1rq8tp3o
    @user-xr1rq8tp3o 7 หลายเดือนก่อน

    Классное видео. Было бы очень круто выложить part номера заглушек. А то не у всех есть возможность найти vin от двигателя без EGR с завода. И не всегда есть сервис, приходится самому делать руками

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  7 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Спасибо за комментарий. Заглушки есть в наличии, как под полное удаление ЕГР, так и с сохранением теплообменников. +79267674764 пишите в ватсап, отправим.

  • @Yoda0703
    @Yoda0703 2 ปีที่แล้ว

    У меня Хитрила с M9R - тоже 4 года назад отглушил и перепрошил. Всё прекрасно. Проблем совсем не ощущаю. У тестя 200-ый как у вас на видео - я охренел от увиденного. Не знаю как его переубедить на данную процедуру. В общем печаль

  • @user-jy3bu9ut7p
    @user-jy3bu9ut7p 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте помогите кто сталкивался у меня загорелись ошибок С0246,С0256,С1203,С1249 ручник,ABS,PCS,курсовой устойчивости

  • @TheChair06
    @TheChair06 4 ปีที่แล้ว +9

    Грета Тунберг поставила дизлайк.)
    Мне видео очень понравилось.

  • @user-pw2pr2ic5c
    @user-pw2pr2ic5c 3 ปีที่แล้ว +4

    День добрый а с антефризными шлангами которые шли в егр заглушили ?

    • @Yoda0703
      @Yoda0703 2 ปีที่แล้ว

      Просто закольцовывешь и все

  • @Agent868
    @Agent868 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую! Подскажите, как потом бороться с недогревом после убирания ЕГР?

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  3 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. Наберите завтра с 12ч. Обсудим.
      +79267674764

  • @goodtiger8240
    @goodtiger8240 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, как быть с повышенной темп в цилиндрах после удаления ЕГР?? Как быть с детонацией?? Вы даете гарантию на двигатель после этой процедуры ??

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. А почему вы думаете, что будет такое? Личные измерения? Детонацию чем и как замеряли?

  • @polzovatelskryt2076
    @polzovatelskryt2076 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, подскажите какое масло лучше лить в этот двигатель??? Т.к хочу купить такой автомобиль новым и сразу отключить егр, сапун в атмосферу, но сейчас рекомендуют лить нулевку 0w30, а с этим маслом у меня печальный опыт!
    Можно ли заливать в авто с этим мотором (1vd-ftv) 2021 года масло 5w30?????
    Заранее благодарю.

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. На другой ваш комментарий ответили.

  • @yktmotorsport
    @yktmotorsport 4 ปีที่แล้ว

    Если отключить электронно егр?

  • @fedorivanov3763
    @fedorivanov3763 4 ปีที่แล้ว +8

    Нее,,я чищу впуск каждые 30-40000км и не парюсь,,просто дизелю важно подобрать правильное масло,которое не горит и парами не засирает этот впуск,лично я методом тыка с масла тоета перешёл на mobil esp 5w30,,проехал 30000,снова вскрыл впуск иии закрыл,,он просто серого цвета,а на масле тоёта,сталоктиты с палец были,,как то так

    • @bel9634
      @bel9634 2 ปีที่แล้ว +1

      Правильно! Если выпуск весь в масле, проблема не в EGR, а в износе ЦПГ. А EGR в идеале призван уменьшить расход топлива, а значит токсичность двигателя, и снизить шумность работы двигателя, так как позволяет сдвинуть момент впрыска топлива максимально к ВМТ в момент сжатия.

    • @user-zz6wk8dj3e
      @user-zz6wk8dj3e ปีที่แล้ว

      Для тойоты масло и выпускает компания мобил вроде так

  • @feeltv9748
    @feeltv9748 4 ปีที่แล้ว +8

    А есть ли у вас коллеги из Санкт Петербурга, которых вы посоветуете, которым можно будет доверить свой 1vd ftv???

    • @user-jn1uj6kf5q
      @user-jn1uj6kf5q ปีที่แล้ว

      Посмотрите канал дрифт гараж

  • @user-qk3ts2kq3j
    @user-qk3ts2kq3j 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день! ни как не могу до Вас дозвониться, интересует вопрос стоимость очистки впускных коллекторов и нужны ли какие либо замены прокладок при разборе (топливных рамп)

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  3 ปีที่แล้ว +1

      Созвонились. 🤝

  • @user-jx3cf7cb3w
    @user-jx3cf7cb3w 2 ปีที่แล้ว

    Вечер добрый, скажите пожалуйста а сколько шт. заглушек в общем надо ставить ?

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Мы ставим 4, либо 3. Соответственно, при сохранении "заводского вида", либо при полном удалении. Полное удаление делаем по образцу "Арабского рынка", как это сделано заводом. Посмотрите у нас на канале видео, называется "Крузак не ломается". Там как раз машина без ЕГР с завода.

  • @user-gs7vg2vw7e
    @user-gs7vg2vw7e 3 ปีที่แล้ว

    всем привет чип тоже делали или нет

  • @user-yb1tg9uy4o
    @user-yb1tg9uy4o 3 ปีที่แล้ว

    Сколько стоит такая операция у вас?

  • @Homac1980
    @Homac1980 4 ปีที่แล้ว +1

    А что с фишками, которые идут на электроклапана?

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว +1

      Закрепляем на проводке стяжками, замазываем жирной смазкой.

  • @fcomsk6924
    @fcomsk6924 4 ปีที่แล้ว +3

    У меня был дизельный крузак сотый , на нём был ЕГР , но без теплообменника. Проблему быстрого прогрева зимой , а у нас зимы холодные -Омск , решал Вебастой. Прогревал перед заводкой, заводил, и опять включал Вебасту ! Вот и всё .

  • @user-yo5mq4sm3g
    @user-yo5mq4sm3g 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @lemberg71
    @lemberg71 4 ปีที่แล้ว

    Добрый день.что делаете с сажевым после отключки EGR?день дымит безбожно,день молчит.

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      На нормальной прошивке - сажевый без ЕГР работает свой ресурс. 100-150 тыс обычно без проблем, в зависимости от режима эксплуатации.

    • @lemberg71
      @lemberg71 4 ปีที่แล้ว

      ChipDiag.ru 80.000.что посоветуете?

    • @fedorivanov3763
      @fedorivanov3763 4 ปีที่แล้ว

      Если егр включен,сажевый всегда чист будет,если егр отключен,сажевик забивается в момент,,,оттого и будет бесконечная самоочистка пока сажа его не залепит окончательно.

  • @user-zw2vq3gs3h
    @user-zw2vq3gs3h 4 ปีที่แล้ว +1

    Заглушил егр машина долго прогревается, шланги охлаждения от самовара не отсъеденял, тойота хайлюкс три литра 2011 г.подскажите в чём причина

    • @Constant_Delight
      @Constant_Delight 4 ปีที่แล้ว +1

      Причина в том, что вы отключили EGR)))

    • @user-zw2vq3gs3h
      @user-zw2vq3gs3h 4 ปีที่แล้ว

      @@Constant_Delight егр по любому надо отключать, саляра гавно впускной засирала

  • @user-ij9ud4cm7e
    @user-ij9ud4cm7e 3 ปีที่แล้ว

    Сколько стоит такая операция..??

  • @user-es5sk4sm3t
    @user-es5sk4sm3t 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте а ошибка какая выходит? Не Р0400...

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  2 ปีที่แล้ว +1

      Да, такая или похожие.

  • @user-ij9ud4cm7e
    @user-ij9ud4cm7e 3 ปีที่แล้ว

    Ребята кто читает этот комментарий долгих лет жизни.

  • @user-tg6mw3il1c
    @user-tg6mw3il1c 4 ปีที่แล้ว

    Заглушить нет возможности, далековато живу от грамотных сервисменов. Придётся просто периодически чистить ЕГР...

  • @user-ev1ez9md7z
    @user-ev1ez9md7z 4 ปีที่แล้ว

    Демид здравствуйте,скажите а как на западе с ихней соляркой будет дело обстоять или например в Японии во впускных каллекторах,хотелось услышать Ваше личное мнение

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว

      Говорят, что лучше (чище), но я сам лично не видел.

  • @user-dq6jy6yx6l
    @user-dq6jy6yx6l 4 ปีที่แล้ว

    День добрый, у себя заглушил на 65 , думаю каты удалить ? Или нет , что посоветуете?

    • @user-dn8cv6bx3p
      @user-dn8cv6bx3p 4 ปีที่แล้ว +1

      каты на дизеле живут очень долго

    • @user-dq6jy6yx6l
      @user-dq6jy6yx6l 4 ปีที่แล้ว

      Артур Х ну чтоб турбинам легче ?

    • @user-dn8cv6bx3p
      @user-dn8cv6bx3p 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-dq6jy6yx6l если кат не забит, то на турбин нагрузки нет. а если удалить кат, то запах от выхлопных газов попадут в салон

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว +2

      Мы обычно не трогаем катализаторы.
      Убираем рестрикторы в выхлопе на машинах 2008 - начала 2011 г.
      Без катализаторов будет немного бодрее машина, и легче турбинам остывать.
      Есть достаточно недорогое и неколхозное заводское решение - безкатализаторные прямые трубы - ЗАВОДСКИЕ.

    • @user-dq6jy6yx6l
      @user-dq6jy6yx6l 4 ปีที่แล้ว

      ChipDiag.ru подскажете где их прикупить?

  • @user-qx1bx1en7m
    @user-qx1bx1en7m 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте напишите мне пожалуйста после отключения егр обязательно надо прошить?

  • @user-de2xq2he2u
    @user-de2xq2he2u 3 ปีที่แล้ว

    Мойте мотор перед сдачей машины в работу , а самим проделать эту операцию не судьба? Раз уже занимаетесь этими вопросами

  • @user-ni5it2vc6f
    @user-ni5it2vc6f 3 ปีที่แล้ว

    А на тлк 200 2012-2014 сажевый фильтр есть?

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      На машинах, проданных в РФ дилерами - в 99% нет.

  • @user-dm6mu6ou3g
    @user-dm6mu6ou3g 4 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign 4 ปีที่แล้ว

    Приветствую, вам трейлер с `заставкой нужен на `канал`?...

  • @user_Luka
    @user_Luka 3 หลายเดือนก่อน

    Только теперь перевёл - охладитель впуска. Интеркулер

  • @user-ny9mb9tj3d
    @user-ny9mb9tj3d 5 หลายเดือนก่อน

    Друг подскажи на моторе 5.7 л бензин есть теплообменник егр ? есть проблемма уходит антифриз снаружи ни капли нету нигде .

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  5 หลายเดือนก่อน

      На 3ur нет ЕГР.

    • @user-ny9mb9tj3d
      @user-ny9mb9tj3d 5 หลายเดือนก่อน

      @@ChipDiagru ,куда может уходить ,свечи выкручивал чистые ,зашел в тупик уже.

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  5 หลายเดือนก่อน

      @@user-ny9mb9tj3d посмотрите внимательно снаружи. Помпа не течёт? Шланги все сухие?
      Радиатор отопителя тоже как вариант.

    • @user-ny9mb9tj3d
      @user-ny9mb9tj3d 5 หลายเดือนก่อน

      @@ChipDiagru помпа сухая и намека нету шланги радиатор тоже ,а печка так в саллоне тосолом пахлоб и лобовое жирное было,сзади есть еще радиатор .

  • @user-xx5qp5nn8z
    @user-xx5qp5nn8z หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте! У моего тлк 200 уже давно заглушен егр и прошит. Сейчас разобрали для ремонта стартера, сняли систему егр, но заглушка стоит только на верхнем патрубке. Подскажите есть ли смысл глушить и задние два патрубка, они не заглушены. Теплообменник останется на месте.

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Да. Эти трубки бывает прогорают.
      Вообще я бы полностью убрал егр (в том числе доступ к стартеру намного проще, как вы понимаете). Другой вопрос, насколько правильно он у вас отключен, и не будет ли ошибок при полном удалении.

    • @user-xx5qp5nn8z
      @user-xx5qp5nn8z หลายเดือนก่อน

      Получается нужно все убрать и заново прошить

    • @user-xx5qp5nn8z
      @user-xx5qp5nn8z หลายเดือนก่อน

      А если же оставлять как есть последствий не будет?

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  หลายเดือนก่อน

      @@user-xx5qp5nn8z не обязательно прошивать при полном удалении. Возможно у вас нормально сделано. Это только по факту смотреть.

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  หลายเดือนก่อน

      @@user-xx5qp5nn8z Кроме возможно прогоревших трубок, доступа в развал блока (в том числе к стартеру) и пары мелочей ещё.

  • @user-sr4td2bm4m
    @user-sr4td2bm4m 4 ปีที่แล้ว

    Ну молодцы. Стали колектора снимать и мыть.

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว

      Мы то всегда готовы)) Машин много не местных, поэтому хотят за 1 день успеть, а это не всегда получается.

  • @user-tw6jy5bv3h
    @user-tw6jy5bv3h 2 ปีที่แล้ว

    После удаления егр и катализатора, появился свист. Подскажите это нормально или причина в турбине?

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. На какой марке/модели/моторе?..

    • @user-tw6jy5bv3h
      @user-tw6jy5bv3h 2 ปีที่แล้ว

      Ланд круйзер 200, 2011 года

    • @user-tw6jy5bv3h
      @user-tw6jy5bv3h 2 ปีที่แล้ว

      Дизельный двигатель

  • @user-cm7ti1bp8y
    @user-cm7ti1bp8y 4 ปีที่แล้ว +5

    Напишите пожалуйста, какая стоимость такой работы?

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว

      Цены по телефону.

  • @user-vs7hu7hx2y
    @user-vs7hu7hx2y 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день, сколько будет стоить удалить ЕГР полностью с 200????

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Звоните, обсудим.

    • @user-vs7hu7hx2y
      @user-vs7hu7hx2y 3 ปีที่แล้ว

      Хорошо, дайте пожалуйста ваш номер телефона, Спасибо...

  • @user-xi5kg3es4t
    @user-xi5kg3es4t 4 ปีที่แล้ว +2

    Сколько стоит такая процедура?

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว

      Цены по телефону.

  • @aslambekz9151
    @aslambekz9151 4 ปีที่แล้ว +2

    Респект!

  • @user-hr8bm5eq9f
    @user-hr8bm5eq9f 4 ปีที่แล้ว

    Доброй ночи, нельзя просто время от времени чистить всю эту систему где грязь и ставить обратно в штатном режиме? Без глушения

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว

      Посмотрите другие наши видео. Зарастает грязью за 30-50 тысяч.
      Чистить придётся часто.

  • @user-ve2fz7qg3n
    @user-ve2fz7qg3n 4 ปีที่แล้ว +1

    А что варианта нет на новый поменять?

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว

      Двигатель? 😁😉

    • @user-ve2fz7qg3n
      @user-ve2fz7qg3n 4 ปีที่แล้ว

      @@ChipDiagru да не. сажевый фильтр не меняется на новый разве? я просто не в тебе. но раз он не на весь срок предназначен, значит же должен менятся!!!

    • @user-ve2fz7qg3n
      @user-ve2fz7qg3n 4 ปีที่แล้ว

      @@ChipDiagru или он там с завода нафиг не нужен

  • @SERGEYASTANA
    @SERGEYASTANA 4 ปีที่แล้ว

    Как отключить егр электронно?

    • @user-ev1ez9md7z
      @user-ev1ez9md7z 4 ปีที่แล้ว +1

      прошивкой

    • @Constant_Delight
      @Constant_Delight 4 ปีที่แล้ว

      @@user-ev1ez9md7z Прошивкой от дяди Васи с гаражей)))

  • @alexanderpetrov1506
    @alexanderpetrov1506 4 ปีที่แล้ว

    А как же минус с повышением температуры сгорания в камерах,ведь егр придумали для её уменьшения,а потом поршня и блок не пострадают?

    • @feeltv9748
      @feeltv9748 4 ปีที่แล้ว +2

      зажигание меняют програмной настройкой

    • @Andrey-008
      @Andrey-008 4 ปีที่แล้ว +2

      А когда ты 160 км,ч наваливаеш то какая температура в цилиндрах???!!!
      Температуру понижают для экологии!!!

    • @alexanderpetrov1506
      @alexanderpetrov1506 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Andrey-008 Ты бы мат часть поучил,на холостых как бы клапан егр закрыт а вот на 160 км/ч газы поступающие в камеру сгорания уменьшают температуру,без них там только дизель и кислород а чем больше кислорода тем сильнее горит!

    • @alexanderpetrov1506
      @alexanderpetrov1506 4 ปีที่แล้ว +1

      Вопрос был как бы к мастеру,а не к диванным экспертам

    • @Andrey-008
      @Andrey-008 4 ปีที่แล้ว +2

      Ты сам по внимательнее УЧИИИ!!!
      ЕГР работает при малой нагрузке и холст.ходу!!!
      Под нагрузкой и по трассе он закрыт,и все газы идут в трубу !!!!
      А диванный это ТЫЫЫ 100%

  • @user-lo7od6gx6m
    @user-lo7od6gx6m 3 ปีที่แล้ว +1

    Из Крузока СДЕЛАЛИ трактор!
    Радуемся, Все все, радуемся))))

    • @user-tc4ot6yo8b
      @user-tc4ot6yo8b 3 ปีที่แล้ว

      Поясни!?

    • @user-lc4mj1oz1x
      @user-lc4mj1oz1x 3 ปีที่แล้ว

      Все дизеля это трактор только навешали всякой лабуды что бы ты покупал

  • @Zil.diesel
    @Zil.diesel 4 ปีที่แล้ว

    Стартер где стоит ни за что бы не догадался,на видео смотрел подумал какой то насос стоит.замена стартера придётся многое разобрать,всё так сложно.

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว +1

      Это вы ещё 5.0TDI Туарег не видели )))

    • @Zil.diesel
      @Zil.diesel 4 ปีที่แล้ว

      @@ChipDiagru у нас один такой у дома стоит,б/У кто то пригнал на пневме, то боком то масло под машиной и из выхлопной,я подумал какой долбоеб пригнал на север это корыто а тут фирмачей нет не кому его ремонтировать да ещё и с таким сложным двиглом,полгода где то мертвым стоял. Новый да хорош ,но б/У, только пруль с Японии .

  • @honor_vi8ct8or8t
    @honor_vi8ct8or8t 4 ปีที่แล้ว +2

    А есть правдивые факты того, что удаление ЕГР и чиповка (особенно) не уменьшают ресурс движка??
    Скажем: вот авто, вот другая, третья .... прошли после операции 100 000 км и ездят благополучно дальше ....
    ???

    • @serg12746
      @serg12746 4 ปีที่แล้ว

      Если что-то и случится. Врядли покажут. Продадут авто. Знаю только примеры что с егр дизельные прадики ходят по 200 км. Пока без проблем.

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว +1

      Да, есть машины, которые к нам приезжают на обслуживание.
      Стоит понимать, что больше всего на ресурс влияет стиль езды, качество топлива и расходников, и своевременность обслуживания.

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว

      @@serg12746
      Поршни на 3.0 моторе, например, слабые. Это признала Тойота, выпустив 4 модификации поршней. Но даже самая новая модификация трескается, причём на полном стоке, на минимальных пробегах бывает. На Прадо-клубе исписано 720 страниц об этом.
      2.8 - мотор намного более сбалансированный, хоть и чуть менее бодрый.

    • @serg12746
      @serg12746 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ChipDiagru да. Факт известный. Но глушение или не глушение егр, не влияет на поршня. Как мне кажется. Больше на то как работают форсунки. Начинают лить в одну точку на поршне и они лопаются.

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว

      @@serg12746 Форсунки в одну точку? Из-за ЕГР?

  • @Altesgm
    @Altesgm 4 ปีที่แล้ว +4

    Почистить отдельно сколько будет стоить?

  • @mihabasmanov528
    @mihabasmanov528 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день как связаться с вами

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Телефон и другие данные - в описании видео и в информации о канале.

    • @mihabasmanov528
      @mihabasmanov528 3 ปีที่แล้ว

      Можно просто телефон написать

  • @FARANG100
    @FARANG100 4 ปีที่แล้ว +1

    Вопросы знатокам:
    1. Если глушение EGR так полезно для двигателя, почему официальные дилеры не производят эту процедуру и упускают возможность заработать дополнительно?
    2. Если EGR так вредна для двигателей, приведите статистику отказов двигателей, именно из-за наличия EGR?
    3. Проводились ли отзывные компании автопроизводителями из-за EGR?

    • @user-lg6lr8op4g
      @user-lg6lr8op4g 4 ปีที่แล้ว +3

      Потому что это практически незаконно. Авто без ЕГР это Евро 2, а нынче уже эко класс Евро 6.

    • @KamChip41
      @KamChip41 4 ปีที่แล้ว

      Потому что дилеры зарабатывают на чистке системы egr...

    • @FARANG100
      @FARANG100 4 ปีที่แล้ว

      @@KamChip41 Точно также, дилеры могли бы зарабатывать на ремонте топливной системы из-за EGR.

    • @anatoliyremer1933
      @anatoliyremer1933 4 ปีที่แล้ว

      Viacheslav Valin канал PARTBOX - по теме EGR рециркуляции газов очень познавательно разжёвано . И там же итог что удалять можно и лучше конечно но только если на 100% это будет безболезнено имённо для твоего конкретно двигателя и это будет проводить эту процедуру знающий мастер что он делает

    • @anatoliyremer1933
      @anatoliyremer1933 4 ปีที่แล้ว +1

      Езжу на лк 200 дизель 2017 г. Первая проблема была с DPF на 50 000 км почистил оф.дилер за 500 $ не хотите говорит давайте бодаться 99% что признают что виной вообще топливо и все . Второй раз ошибка по сажавику была уже 70000 км решили у них удалить и программно прошить . Пока норм . Расход остался тот же .

  • @39aleks
    @39aleks 4 ปีที่แล้ว

    Низкий уровень топлива....., это "болезнь" всех крузаков?!)))

  • @user-it5ww1ks2v
    @user-it5ww1ks2v 4 ปีที่แล้ว +5

    Не проще покупать бензиновый крузак,на дизеле ещё дороже ездить,чем на бензине,со всеми ремонтами.

    • @vagtdi3711
      @vagtdi3711 4 ปีที่แล้ว

      @Sergey S а чем он хуже?

    • @user-uo8fg1hy1r
      @user-uo8fg1hy1r 4 ปีที่แล้ว +2

      Покупают дизель ,чтобы налог транспортный большой не платить ну и расход. Дизель не экономит ваши деньги, он дает взаймы.

    • @user-ze7iq4sq5u
      @user-ze7iq4sq5u 4 ปีที่แล้ว +1

      12 лет откатал на дизельных внедорожниках... потом пересел на Додж Рам 4.7 и кайфую...... уже 4 года, сейчас меня уже не заманить секту дизелистов!!!

    • @vagtdi3711
      @vagtdi3711 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-uo8fg1hy1r Мыслите шаблонами, выражаетесь поговорками из интернета. 300.000км лично накатал с ноля, не поверите при замене масла через 20.000км и ничего. НИЧЕГО не отрыгнуло, ездит и только радует. Перед тем, чтобы что то написать нужна сравнительная практика. А пока, это выглядит весьма не убедительно, по крайней мере для меня..)))

    • @user-uo8fg1hy1r
      @user-uo8fg1hy1r 4 ปีที่แล้ว

      @@vagtdi3711 сегодняшний дизель вообще не тот ,что раньше и по надёжности и по конструкции. В гараже стоит японский дизель 1HDT, знаю о чем говорю.

  • @user-tj3qs2gy5i
    @user-tj3qs2gy5i 4 ปีที่แล้ว

    Скоро этот движок размотает. Раз пошла компрессия (

  • @user-jp9ou6eq6d
    @user-jp9ou6eq6d ปีที่แล้ว

    Сколько стоит такая работа?

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Звоните +79267674764, обсудим детали.

  • @adamgrozny8155
    @adamgrozny8155 3 ปีที่แล้ว

    🙄

  • @alekseyzhikharev853
    @alekseyzhikharev853 4 ปีที่แล้ว

    Не проще один раз коллектора почистить крошкой грецкого ореха и забыть о проблеме егр ещё на длительный срок?

    • @artem9999
      @artem9999 4 ปีที่แล้ว +1

      Как это сделать, можно подробнее?

    • @vagtdi3711
      @vagtdi3711 4 ปีที่แล้ว +2

      Можно вообще ничего не чистить, после удаления ЕГР через какое то время все само промывается .

    • @user-sr4td2bm4m
      @user-sr4td2bm4m 4 ปีที่แล้ว

      @@vagtdi3711 Чем? Воздухом? Промывается.

    • @vagtdi3711
      @vagtdi3711 4 ปีที่แล้ว +2

      @@user-sr4td2bm4m Ну сразу видно дилетант..)) Если немного поднапрячь серое вещество, то можно прикинуть от чего во выпуске образуется эти отложения. А если убрать отсюда сажу, то останется то, чем промоется впуск.

    • @user-sr4td2bm4m
      @user-sr4td2bm4m 4 ปีที่แล้ว

      @@vagtdi3711 Да ты сказочник. Если у тебя турбина дырявая то да отмоется через пол года. Если мотор сапунит то через год можетбыть. Ты сам снимал коллектор видел что там происходит? И если даже маслом и отмоется то все это г... о в цилиндры попадет.
      Напрягай вещество прежде чем ерунду писать.

  • @FARANG100
    @FARANG100 4 ปีที่แล้ว +1

    Одни отключают EGR и ездят, другие не отключают EGR и также спокойно ездят, а результат один и тот же. Тогда вопрос: Нахера козе баян?

    • @Constant_Delight
      @Constant_Delight 4 ปีที่แล้ว +5

      Ошибаетесь. Отключение EGR влечет за собой значительное повышение температуры в камере сгорания, дальше делайте вывод сами, снижение ресурса двигателя и т.д.
      Но пока лохи готовы платить за издевательство над мотором, процветают ребята, вешающие лапшу о том, что отключение EGR это очень полезно для двигателя)))

    • @FARANG100
      @FARANG100 4 ปีที่แล้ว

      @@Constant_Delight Вот и мне это кажется всё подозрительно... Неужели японские автомобильные инженеры глупее наших "Кулибиных"?

    • @Constant_Delight
      @Constant_Delight 4 ปีที่แล้ว +2

      @@FARANG100 Наши ребята считают что японские инженеры бараны. А вот шить потом ЭБУ прошивкой от дяди Васи с гаража это залог надёжности))) Гарантия от дяди Васи с гаража)))

    • @user-dr4wn6rp9h
      @user-dr4wn6rp9h 4 ปีที่แล้ว

      @@Constant_Delight или полный впуск говна с егр...

    • @user-tj3qs2gy5i
      @user-tj3qs2gy5i 4 ปีที่แล้ว

      Не с этой машиной. Вас об угол ударили что вы запомнили, что поршневая здесь расчитана на без ЕГР. Арабыыыыы

  • @user-ij9ud4cm7e
    @user-ij9ud4cm7e 3 ปีที่แล้ว

    Почему инженера не убирают,его на заводе,,,

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  3 ปีที่แล้ว

      Для многих рынков - просто не ставят.
      Посмотрите, у нас есть на канале два видео про ЛК200 без ЕГР с завода, Прадо 150 без ЕГР с завода, Хайлюкс без ЕГР с завода. Катализаторов тоже нет на тех машинах. А на 200ке 286 сил ещё, вместо 235 для РФ.

  • @user-iq2hn4ss6r
    @user-iq2hn4ss6r 4 ปีที่แล้ว

    Всегда убивают такие видео. Цель какая ? Что произойдет если снять разъемы с клапанов ? (полагаю они остануться в закрытом положении...) И для чего или полагаю на всякий случай ставятся прокладки ? Какова температура выпуска у дизеля ? А толщина заглушек не великовата ? И нахрена они тогда нужны ? Не в обиду, накипело, а после сегодняшнего разбора, точнее ревизии 200тки и подготовки к установке, обнаружив очередной тюнинг блок - бомбануло... Уж не спрашиваю как вычещяется говно с впускных каналов ГБЦ и над клапанами.... О да, все гавно стечет в цилиндры - браво!

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  4 ปีที่แล้ว

      Всегда веселят такие комментарии.
      Вы основываетесь на "полагаю", а мы этих машин и двигателей сделали больше тысячи.
      У вас множество вопросов, а у нас практика многолетняя. 😁
      А внешний блок - таки гавно. Тут вы правы.

  • @---jp1zi
    @---jp1zi 4 ปีที่แล้ว

    Жесть как неудобно

  • @user-wu1vc6em9q
    @user-wu1vc6em9q 4 ปีที่แล้ว

    Точно егр виноват или пизженное топливо из автомобилей коммунальных служб?

  • @foxfair5553
    @foxfair5553 3 ปีที่แล้ว

    Егр нельзя убирать !!!! Лучше поставить фильтра и менять почаще.

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  3 ปีที่แล้ว

      Фильтра? Куда?.... 😁🤦‍♂️

    • @user-yz2jz9du8g
      @user-yz2jz9du8g 3 ปีที่แล้ว

      @@ChipDiagru между сидением и водителем 😂😂😂

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  3 ปีที่แล้ว

      @@user-yz2jz9du8g Аа... Понятно. Чо ж... Ладно, так и сделаем.
      Как-нибудь. Может быть. 😁

    • @user-lp8mb6kk3b
      @user-lp8mb6kk3b 3 ปีที่แล้ว

      А можно не глуша ЕГР,просто переделать трубки с выпускного коллектора на корпус воздушного фильтра ?

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  3 ปีที่แล้ว

      @@user-lp8mb6kk3b Здравствуйте. Это вряд ли.

  • @MrPiligrim71
    @MrPiligrim71 3 ปีที่แล้ว

    Крутизна на дизеле с маленьким якобы расходом и налогом вылазит вот в такую "экономию".Скупой платит дважды.

    • @ChipDiagru
      @ChipDiagru  3 ปีที่แล้ว

      Убрать с новья и ездить с маленьким расходом и налогом. 🤷‍♂️👍