#DicasDoBulga

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ค. 2020
  • Assista o vídeo que mostra as diferenças entre as duas bikes conhecidas, as aero bikes e as bikes tradicionais.
    Otavio Bulgarelli comenta alguns detalhes e vantagens que são específicos de cada estilo de bike mostrando que ambas são vantajosas se souber como e onde usar.
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 194

  • @clovispinheiro.7271
    @clovispinheiro.7271 4 ปีที่แล้ว +57

    Prefiro no momento qualquer uma, não tenho condições pra comprar nem uma de alumínio, quanto mais de carbono, peço sempre a Deus pra realizar meu sonho de ter uma bike speed.

    • @mairanacozinha8383
      @mairanacozinha8383 4 ปีที่แล้ว +2

      Pode ter certeza que vc vai comprar !!!

    • @mateussenalima2089
      @mateussenalima2089 4 ปีที่แล้ว +1

      Só ter fé 🙏🏻

    • @renanmenezes455
      @renanmenezes455 4 ปีที่แล้ว +10

      a aproximadamente 1 ano e meio eu estava assim, achando que seria impossivel eu conseguir uma bike speed, mas amigo vai se planejando...guardando um pouco por mes.....vende algumas coisas que vc tem e que não são prioridades....faz um caixa.....e procura bike usada.
      hoje tenho minha biike speed de aluminio e garfo em fibra de carbono, bike importada, japonesa com grupo Ultegra (não do atual) e super feliz....... gastei 2 mil......... mas juntei grana e vendi coisas que eu tinha durante 1 ano

    • @edgardwill4932
      @edgardwill4932 4 ปีที่แล้ว +4

      Se você ficar pedindo muito à Deus mas não levantar e trabalhar com foco e disciplina nos seus objetivos, dificilmente cairá do céu... Ao passo que se você não pedir nada a Deus, mas se você não acreditar em Deus, mas estudar e trabalhar com disciplina e determinação para os seus objetivos, é só uma questão de tempo. Aí é uma escolha sua se vai ficar esperando cair do céu ou se vai conquistar os seus próprios objetivos... Tire suas próprias conclusões... Se quiser pode até ficar esperando sentado... Mas... 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

    • @djhunior1973
      @djhunior1973 4 ปีที่แล้ว +1

      Peça a deus trabalho pra poder realizar teus sonhos. Eu como bom ateu só posso contar com meu trabalho e consigo comprar oq quero com ou sem deus.

  • @adrianoribeiropereiraperei1046
    @adrianoribeiropereiraperei1046 4 ปีที่แล้ว

    Ótimo vídeo parabéns continue as postagens 👏👏👏

  • @willianmarcal7906
    @willianmarcal7906 2 ปีที่แล้ว

    Parabéns pela didática na explicação.

  • @oscarvieira1730
    @oscarvieira1730 4 ปีที่แล้ว +6

    Este Bulga é um fera!! Grande campeão e obrigado por mais estas dicas!

  • @planetadabikesa
    @planetadabikesa 4 ปีที่แล้ว +2

    Bulga está cada vez melhor seus vídeos, abraço do PLANETA DA BIKE S/A

  • @Du_rodrigues
    @Du_rodrigues 4 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo conteúdo! To começando a pedalar em estrada, e estou evoluindo, esses vídeos ajudam demais, pra gente que não tem tanto conhecimento, a dar os próximos paços! Obrigado mesmo!

  • @marcosmarinhojunior5825
    @marcosmarinhojunior5825 3 ปีที่แล้ว

    Gostei muito das explicações. Mim ajudou a decidir a qual comprar!! Valeu 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @leomotta8534
    @leomotta8534 4 ปีที่แล้ว +2

    O que é muito bom, merece elogios. Parabéns pelo vídeo!
    Sou professor e digo: o cara é um excelente comunicador.

  • @jorgealesant
    @jorgealesant 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns, ótimo vídeo. Esclareceu bem os benefícios. Forte abraço bulga

  • @valdemirmandrade
    @valdemirmandrade 4 ปีที่แล้ว

    Valeu Guga, precisava muito dessa matéria, foi show.

  • @lucianodias778
    @lucianodias778 4 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns pelo vídeo. Hoje estou com uma Trek Madone ano 2018. Acho extremamente leve e confortável. Melhor que minha Cannondale Supersix EVO que eu tinha anteriormente.

  • @ItaloVita
    @ItaloVita 4 ปีที่แล้ว

    Gostei de vídeo e gostei dos dois modelos das bikes. Sou amante e novato da modalidade de ciclismo. Eu comprei uma bike Aero Speed TT Felt modelo S32 quadro em alumínio e garfo carbono, grupo shimano 105. Essa bike é do ano 10/11. Gosto muito desse modelo o design e aerodinâmica são muito bonito. Parabéns pelo vídeo!

  • @janderrenatobarros8877
    @janderrenatobarros8877 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns!!!!!! Ótimas informações.

  • @rogeraragao8377
    @rogeraragao8377 4 ปีที่แล้ว +3

    Eitaaa riquezaaaaaaa, vídeo top e toma-le likeeee!!!

  • @fabiocarlos5739
    @fabiocarlos5739 4 ปีที่แล้ว

    Vídeo TOP....gosto das duas pois gosto de treinar montanha mas também fazer provas de circuito...abraços

  • @jhschuster
    @jhschuster 3 ปีที่แล้ว

    ótimo vídeo, sempre me perguntei as diferenças

  • @ricardoaresopinto3753
    @ricardoaresopinto3753 4 ปีที่แล้ว +1

    Esclarecedor, muito obrigado.

  • @laertepereira117
    @laertepereira117 2 ปีที่แล้ว

    Gostei muito de sua explicação e me tirou um peso das pernas , pois eu achava que era a melhor bike , aero , nas pude ver q não estou feliz com a minha rood bike ... lógico q tem melhorias a serem acrescentadas . Obrigado pela ajuda.

  • @LucasSousaAFG
    @LucasSousaAFG 4 ปีที่แล้ว

    Top demais !!! Ver essas máquinas aí. Sonho de consumo
    Vou é indo aproveitando minha TSW Tr20 mesmo por enquanto... Hehe

  • @alexsembenelli9873
    @alexsembenelli9873 4 ปีที่แล้ว +3

    Eu achava que as Aero fossem mais leves, mas pensando nas minhas érnias de disco, eu fico com a sua 😁👍

  • @2011megapop
    @2011megapop 4 ปีที่แล้ว

    Excelente vídeo, Bulga!

  • @godoisw
    @godoisw 4 ปีที่แล้ว +1

    Valeu pelos insights. Esse local aí no Rio de Janeiro é top demais. Condominio Novo Leblon ...

  • @joseadelmocoelho7639
    @joseadelmocoelho7639 4 ปีที่แล้ว +6

    Excelente vídeo bulga, parabéns, eu prefiro a canyon bike de montanha.

  • @pedroluiscastro1
    @pedroluiscastro1 3 ปีที่แล้ว

    Tenho aero e a bike sobe muito bem tb. Mas a caixa de direção baixa requerer muito alongamento de tronco, pescoço e braços. Ótimo vídeo!

  • @BrunoOliveira-yk2ii
    @BrunoOliveira-yk2ii 3 ปีที่แล้ว

    Mto obg pela explicação!!

  • @joaopaulovieck7772
    @joaopaulovieck7772 4 ปีที่แล้ว +7

    Prefiro as bike de montanha.
    Coloca um vídeo comparando quadro tradicional x sloop...

  • @davidsonsantos9234
    @davidsonsantos9234 2 ปีที่แล้ว

    Top demais Bulga🤘👏👏

  • @reginaldoredondo
    @reginaldoredondo 3 ปีที่แล้ว

    Vídeo top...parabéns..... tive as 2, atualmente tenho uma aero e realmente, a posição é criminosa em pedais acima de 100.... vc fica bem detonado.... em compensação, minha região venta muito.....acho ela mais gostosa de pedalar com vento contra.... ajuda bastante..

  • @yukami772
    @yukami772 4 ปีที่แล้ว

    Show de bola!!! Eu tenho uma aero e confesso que comprei pela beleza dela, e pelo fato da aerodinamica. Porem nao sabia que em subidas ou montanhas a road eh mais apropriada...

  • @eumarcelobrasil
    @eumarcelobrasil 4 ปีที่แล้ว +2

    Uso a Spz "Allez Sprint Comp", é uma mescla de road/aero, recomendo.

  • @fighterzen6205
    @fighterzen6205 4 ปีที่แล้ว

    Obrigado pela explicação bulga !!!!

  • @GuilhermeSantos-mx8kh
    @GuilhermeSantos-mx8kh 4 ปีที่แล้ว +1

    Faz mais vídeos vc e feraa

  • @FabioFaustini
    @FabioFaustini 4 ปีที่แล้ว +3

    Prefiro a bike de estrada clássica hehe
    Ótima explicação, show o vídeo 🚴💪

  • @fernandocycling9662
    @fernandocycling9662 4 ปีที่แล้ว

    Acho massa as Aeros!!! Tem mais cara de Racing. Por enquanto não penso em trocar de bike. Estou satisfeito com minha Sprint. Valeu pelo vídeo.

  • @vascotrimailovas1373
    @vascotrimailovas1373 4 ปีที่แล้ว

    Trimailovas 2020 like 👍🚴‍♂️🏁🥇😷🙌
    Excelente explicações 👏👏👏

  • @italooodigooo
    @italooodigooo 4 ปีที่แล้ว +5

    Parabéns pelo vídeo!! Excelente explicação. Fala também sobre as bikes com quadro Sloping. Um abraço direto de Pernambuco 🚴🏻‍♂️

  • @marcoschaves7175
    @marcoschaves7175 4 ปีที่แล้ว +1

    Mais vídeos técnicos valeu.

  • @mauriciocesarlourencodefre3525
    @mauriciocesarlourencodefre3525 4 ปีที่แล้ว

    Fala Buga, prefiro a roda, quase peguei uma Sense Vortex, mais na hora da compra me veio um estalo e acabei pegando a Sense prologue, sem arrependimento, a bike é um show.

  • @eduardooliveirasantos3354
    @eduardooliveirasantos3354 4 ปีที่แล้ว

    Eu estava usando uma supersix.
    Agora tô pedalando de Giant TCR...muita diferença speed tradicional pra fazer uns. Longao e tudo de bom...

  • @rodrigolima78
    @rodrigolima78 4 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom, Bulga! Por ser iniciante considero bastante útil este tipo de informação. Obrigado.
    Uma dúvida. Além destas, tem alguma categoria "endurance" tipo a linha Roubaix da Specialized? Poderia fazer um vídeo explicando? Grande abraço!

  • @davidfuruse8025
    @davidfuruse8025 4 ปีที่แล้ว

    Ótimo vídeo. Prefiro as bikes de montanha, tenho uma émonda SL5,adoro ela.

  • @davirosa
    @davirosa 4 ปีที่แล้ว

    Cara, legal o vídeo e é um tipo de análise pertinente para quem busca comprar ou trocar de bike. Informação útil. Acho que faltou falar sobre o que a geometria delas fazem com a posição do ciclista - postura e tudo mais. Algo óbvio é reparar a diferença no ãngulo do seat tube e o que isso acarreta - algo mais in depth mas acho que dá uma clareada sobre as diferenças delas.
    Sei que entra na Seara de falar sobre os outros tipos, Slope, endurance e por aí vai. E que se pode ter uma bike não aero com geometria racing... Mas enfim.
    Algo curioso foi o que houve com a Cannondale. A geometria da Supersix era clássica e uma marca registrada da supersix. O interessante é que com um enorme atraso a cannondale entrou com uma bike Aero, a System six e no final das contas não tinha uma slope e o que eles fizeram foi mudar a geometria da tradicional Super Six para cada macaco ficar no seu galho. Certo ou não eu não sei... Rsrsrsrs Tô só viajando aqui no comentário!
    Abraços Bulga!

  • @vladimiromatias
    @vladimiromatias 4 ปีที่แล้ว

    a minha é a canyon ultimate CF SL (de 2018) ful ultegra.
    gosto muito dela.

  • @disalles1
    @disalles1 4 ปีที่แล้ว

    No caso CANNYON, uma road, pois mesmo sendo uma escaladora por concepção, não perde muito para uma aero bike.
    Top o vídeo Bulga

  • @marcellolopes1689
    @marcellolopes1689 3 ปีที่แล้ว

    Sou inscrito no seu canal e primeiramente gostaria de parabenizá-lo pelo vídeo.
    Sou praticante de corrida de rua (10km e Meia Maratona) há muitos anos e de um tempo para cá resolvi aprimorar meus treinamentos com duas rodadas de bike por semana. Costumo rodar de 30 a 40 km em cada treino. Minha bike atual é uma MTK Caloi Supra que comprei a muito tempo e está chegando no final da vida. Por isto, estou pesquisando comprar uma nova mais sem gastar muito. Moro no Rio de Janeiro e meu percurso no treino de Bike abrange 50 % no asfalto e os outros 50 % em ciclovia com piso de lajotas de encaixe. Tenho 1,85 m e peso por volta de 84 kg. Na minha pesquisa para a compra da nova bike em vários vídeos no TH-cam de análise e artigos na Internet, fiquei na dúvida em três opções: Sense Fun, Oggi Hacker HDS e Soul SL 129, todas 24 marchas.
    Qual em sua opinião é a melhor das três para o meu perfil?
    E qual o tamanho ideal para mim, pois fico na fronteira de altura entre os tamanhos 19 e 21?
    Desde já agradeço.
    Abraço Marcello

  • @renatosmaniotto4709
    @renatosmaniotto4709 4 ปีที่แล้ว +1

    Bulga, fala mais sobre pneus!! Eu coloquei esses Gatorskin por conta de furos, mas eh um chiclete kkk... vi que as 2 bikes estao com eles, fala mais sobre isso e sobre esse pneu tbm! Valeu!!

  • @aquaticatri7562
    @aquaticatri7562 4 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom!

  • @famonteiro74
    @famonteiro74 4 ปีที่แล้ว

    Bulga, se for possível faça um vídeo falando das Endurance; eu acredito que para quem não compete seja uma ótima escolha se não for a melhor escolha para o uso do ciclista entusiasta.

  • @danielgomes1368
    @danielgomes1368 4 ปีที่แล้ว

    Bom dia Bulga, seria legal colocar onde encontrar as bikes para comprar e assim ganhar da loja com propaganda ✌🏽

  • @fernandosimoes5103
    @fernandosimoes5103 4 ปีที่แล้ว

    Massa, bike nova!

  • @lipetimm8459
    @lipetimm8459 4 ปีที่แล้ว

    Eu gosto das aero, bicicletas para os velocistas, mas faltou dizer que durante uma prova de etapas muitos ciclistas utilizam bicicletas diferentes, como o próprio Sagan alterna entre a venge para as etapas com sprint em massa e a tarmac para etapas de montanha. E tbm que algumas empresas tem somente um modelo, como a pinarello que muda o tipo de carbono fazendo a versão xlight das dogmas

  • @assis3461
    @assis3461 4 ปีที่แล้ว +1

    Tem diferença do ângulo do seat tube entre uma o outra? Obrigado! Essa aero é uma felt AR1? Eu tenho uma da equipe Garmin

  • @giordanigrandini6110
    @giordanigrandini6110 4 ปีที่แล้ว

    Tá bem de pneu! Dizem ser o modelo “a prova de furo” da Continental. Poderia falar sobre pneus, custo x beneficio. Valeu

  • @edsonschetz5167
    @edsonschetz5167 4 ปีที่แล้ว

    Show. Fale sobre celin

  • @anthonysousa9142
    @anthonysousa9142 4 ปีที่แล้ว

    Eba o bulga voltou

  • @francinaldopereiradonascim1108
    @francinaldopereiradonascim1108 4 ปีที่แล้ว

    Eu escolho as duas

  • @laudemarpereira5923
    @laudemarpereira5923 4 ปีที่แล้ว

    Buga achei muito bom o vídeo. Só faltou falar o preço e o qual o peso de cada bike.... #ficaadica

  • @rodrigoxavier2859
    @rodrigoxavier2859 4 ปีที่แล้ว

    Muito bom bulga, são saiba desse outro tipo de speed

  • @rodrigognze5703
    @rodrigognze5703 4 ปีที่แล้ว +4

    A geometria da cannondale super six antiga para mim é a mais top

  • @josegrunowfilho5836
    @josegrunowfilho5836 4 ปีที่แล้ว

    O búlga só uma questão esses selim não são desconfortáveis???gostei muito dessa tua nova bike,muito bonita!!!

  • @wakemanburigatto7683
    @wakemanburigatto7683 4 ปีที่แล้ว

    Bulgareli e aí tudo bem?!? Quero saber sua opinião sobre os freios a disco na bicicletas de estrada(road bikes),acha um atualização bem-vinda na categoria?

  • @RobsonCycling
    @RobsonCycling 4 ปีที่แล้ว +4

    Sugestão de video: Dar dicas de como se preparar para o 1º LeTape da vida, dicas de treinos, e sobre a configuração da bike a ser usada, principalmente a relação, (50x34 , 52x36 ?? da pra fazer c/ 53x39 ?? ) e atrás 11x28 é suficiente ou 11x32 é melhor ?? Abraço!!!!!!!!

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      Depende muito, o seu objetivo na prova é chegar ? é tentar ganhar ? O tipo de pedalada, se você gira mais, se faz mais força; Onde você treina, o seu percurso e de como é o percurso da prova.
      Não adianta ter 53x39 se você só tem montanha para treinar, como não adianta ter 50x34 se sua região é só plano, o mesmo vale para os K7
      Alguém pode chegar e falar 53x39 e 11x28 da conta, mas você da conta de arrastar isso na subida, no plano e na descida ?

    • @edgardwill4932
      @edgardwill4932 4 ปีที่แล้ว

      Up! 👏👏👏👏

  • @nildimardovaleferreiravale1138
    @nildimardovaleferreiravale1138 4 ปีที่แล้ว

    Buga boa noite sou do RN escrito no seu canal, estou querendo comprar uma MTB você pode me ajudar com uma dica pra eu comprar a bike certa? estou pensando em comprar uma Sense

  • @fernandocycling9662
    @fernandocycling9662 4 ปีที่แล้ว

    Bulga, eu trocaria de bike se fosse por uma igual a tu só que a Ultimate CF SL 8.0, e esse quadro também eu acho meio Aero.

  • @laerte5
    @laerte5 4 ปีที่แล้ว

    Qual o valor de cada uma?

  • @thiagomoreira4477
    @thiagomoreira4477 4 ปีที่แล้ว

    Show bulga!!! Eu comprei uma bike tt Só que não me acostumei com o aerobar e coloquei um guidão de road e fiz algumas alterações, ela ficou bem agressiva e ficou muito próxima das características da bike aero, ainda sim o quadro e um pouco menor. Estava precisando de um vídeo assim pois estou querendo iniciar no triathlon mas pelo visto vou ficar na minha tt que virou aero 😁

    • @suzukifortal
      @suzukifortal 4 ปีที่แล้ว

      Thiago chegou a tentar fazer um BikeFit?
      Tenho speed e usando somente o clip de guidão já sofro bastante,nem imagino rodando de Tt.
      Masssssss....Quando comento isso com meus amigos a maioria joga a causa justamente na falta do BikeFit.

    • @thiagomoreira4477
      @thiagomoreira4477 4 ปีที่แล้ว

      @@suzukifortal olha eu não fiz não, ajustei a altura do selim e do guidão e ficou show, pedalo durante horas e sem dores 😊

    • @suzukifortal
      @suzukifortal 4 ปีที่แล้ว

      @@thiagomoreira4477 Ja fiz o "Bikefit Caseiro" que inclusive tem aqui no canal do Bulga.
      Rapaz não sei se minha flexibilidade que é péssima ou se preciso mesmo de um BikeFit profissional,mais passei dos 60km já começa uma dor logo abaixo do pescoço nas costas 😥
      Dai mudo de posição 20x tentando ficar mais confortavel mais nao dá em nada

    • @thiagomoreira4477
      @thiagomoreira4477 4 ปีที่แล้ว

      @@suzukifortal eu regulei vendo o vídeo do bulga kkkkk .

    • @thiagomoreira4477
      @thiagomoreira4477 4 ปีที่แล้ว

      Eu juro que não sinto dores mas é bom você ver isso, sentir muitos incômodos não é normal. Abraços.

  • @deuzimarsilva6488
    @deuzimarsilva6488 4 ปีที่แล้ว

    Pra minha região que tem muitas ladeiras e asfalto nada receptivos 😂 fico com a Canyon.

  • @jvitorbr2
    @jvitorbr2 ปีที่แล้ว

    eu prefiro as all-road ou tradicional, pois é uma bicicleta muito versátil além da leveza e do conforto é claro.

  • @victorandregomesdatrindade3303
    @victorandregomesdatrindade3303 4 ปีที่แล้ว

    Muito bom vídeo, eu prefiro montanha.

  • @alexsanderdecorrea4118
    @alexsanderdecorrea4118 4 ปีที่แล้ว

    buga só tem eu só posso usar uma bicicleta para o plano e outra bicicleta para montanha ou tem bicicleta que eu posso usar para os dois

  • @ServusSilva
    @ServusSilva 4 ปีที่แล้ว

    Muito bom Bulga!!! Eu sou tradicionalista!!! Sou mais as bikes de estrada!!!🖖🏼

  • @marcosborsato8943
    @marcosborsato8943 4 ปีที่แล้ว

    Tooop...

  • @EngenhariaMecanica-yu4wt
    @EngenhariaMecanica-yu4wt 4 ปีที่แล้ว

    Boa noite, onde posso compra bike da canyon aqui no Brasil?

  • @evaldococeicao3855
    @evaldococeicao3855 4 ปีที่แล้ว

    Show Bulga
    Vídeo top!

  • @peterbrito8777
    @peterbrito8777 3 ปีที่แล้ว

    Você importou essa Canyon? Tô pensando em comprar uma Canyon mas tô com medo de as taxas de importação tornarem a bike muito cara.

  • @somaisumpedaljapan
    @somaisumpedaljapan 4 ปีที่แล้ว

    Aero Bikes são doideras de mais!

  • @hudsonfaria3798
    @hudsonfaria3798 2 ปีที่แล้ว

    Como vc trouxe a canyon pro Brasil

  • @psiquismo1
    @psiquismo1 4 ปีที่แล้ว

    ✌✌👏👏👏show

  • @erickroggervalesantos2082
    @erickroggervalesantos2082 4 ปีที่แล้ว

    Massa. Se algum dia eu pelo menos comentar com minha esposa que vou comprar uma bike dessa, quando falar o preço tenha certeza que vou dormir na rua 🤣🤣🤣🤣🤣

  • @mateuspavanelli
    @mateuspavanelli 4 ปีที่แล้ว

    Rapaz cadê a gravel Bulga??? Kkk eu tô querendo comprar uma, se você nunca fez uma review de uma gravel poderia fazer uma, me ajudaria muito a saber se vale a pena comprar uma gravel

  • @brunopaees
    @brunopaees 4 ปีที่แล้ว

    Bulga você e de São Paulo???

  • @jorgefrasseto2743
    @jorgefrasseto2743 4 ปีที่แล้ว

    Olá bulga onde consigo comprar uma canyon

  • @douglasguitarfan
    @douglasguitarfan 4 ปีที่แล้ว

    Tenho minha De Rosa R838 road bike super confortável mas ando com rodas de perfil super deep ando bastante no plano e às vezes faço subida de montanha sem mudar configuração de rodas,às vezes os outros ciclistas na montanha ficam em choque eu subindo com aquelas rodas de contra relógio,mas o que importa no universo amador é vc pedalar não importa a bike,o melhor equipamento é o ciclista se conseguir uma bike boa melhor se não vai com que tem e sebo nas canelas! Kkkkkkk

  • @pedrohenriquekunst9028
    @pedrohenriquekunst9028 4 ปีที่แล้ว

    A nova bike do bulga é a bike dos meus sonhos

  • @deferro26
    @deferro26 5 หลายเดือนก่อน

    Vou escolher a bike de ferro standard com peças importadas da Shopee

  • @leningabriel3719
    @leningabriel3719 4 ปีที่แล้ว

    musica da abertura ?

  • @antoniorodrigues6483
    @antoniorodrigues6483 3 ปีที่แล้ว

    Eu prefiro msm é qualquer uma dessa.

  • @pernalonga7267
    @pernalonga7267 2 ปีที่แล้ว

    Não basta querer uma ou outra e escolher , tem que ter o biotipo para cada estilo tbm.não adianta pegar um cara musculoso, pesado e colocar em uma Road para montanha, não é a vontade que prevalece e o enquadramento ....

  • @Christian-ei8yv
    @Christian-ei8yv 4 ปีที่แล้ว +10

    Se a Canyon vem pro Brasil ela vai arregaçar com o mercado de bikes "nacional" tirando as marcas que desenvolvem seus próprios produtos como a Soul.

    • @carloscsi
      @carloscsi 4 ปีที่แล้ว +7

      Boa tarde amigo eu trago as bikes CANYON a 8 anos pro Brasil e te garanto infelizmente não virão pro Brasil somente comprando no site da Alemanha mesmo caso se interesse em comprar comigo esse é meu site www.sua.bike

    • @etimdochico
      @etimdochico 4 ปีที่แล้ว +3

      @@carloscsi olhei seu site parabéns, mais parece um aeroporto só tem avião !!!!!

    • @carloscsi
      @carloscsi 4 ปีที่แล้ว

      @@etimdochico hehehe valeu amigo

    • @claudiooliveira9997
      @claudiooliveira9997 4 ปีที่แล้ว +4

      Brasileiro é vira lata mesmo, Samuca e Bado usando bikes top da Soul no USA e os caras menosprezando aqui no Brasil. Soul,Sense e Audax não estão deixando nada a despejar para as importadas!

    • @Christian-ei8yv
      @Christian-ei8yv 4 ปีที่แล้ว

      @@claudiooliveira9997 sim, essas marcas são boas, bem diferente de outras que simplesmente compram projeto pronto da china e colocam seus logotipo para vender aqui no Brasil como se fosse produto nacional.

  • @rogeriodomingos6597
    @rogeriodomingos6597 4 ปีที่แล้ว

    eu prefiro a road normal, pois a aerodinâmica por si só não não garante velocidade, temos como exemplo o automobilismo, na década de 90 o opel omega lotus (v6 bi turbo) era o sedan mais rápido do mundo com um coeficiente aerodinâmico de 0,33, no entanto o porsche 911 gt3 também possui 0,33 de coeficiente aerodinâmico, porem os dois carros são muito bem equilibrados, mas a relação peso potencia fez muita diferença, o que fez o porsche ser alguns décimos de segundos mais rápido.
    Levando em consideração isso eu prefiro as roads.

  • @davinidavini6963
    @davinidavini6963 4 ปีที่แล้ว

    Isso mesmo bulgaaaa lugaaaaa

  • @leomotta8534
    @leomotta8534 4 ปีที่แล้ว

    Já vi transformações de ''Road em TT''. E o contrário? colocando o selim um pouco mais pra trás...

  • @monacogomes3915
    @monacogomes3915 4 ปีที่แล้ว

    Como a bike aero é mais pesada e mais desconfortável é mais rápida que uma bike mais leve? Só a questão aerodinâmica influência tanto assim? Responde aí Bulga

  • @severinoeufraziodossantose3099
    @severinoeufraziodossantose3099 4 ปีที่แล้ว

    Como eu sou um iniciante prefiro road bike pois se adaptar ao meus treinos

  • @conteudoanimal
    @conteudoanimal 4 ปีที่แล้ว

    com certeza a road bike ... tem montanha em tudo quanto é lugar na minha região kkk

  • @SauloMogi
    @SauloMogi 4 ปีที่แล้ว

    Caralho, aqui nos eua essa sua bike e 5k bicho, imagina no brasil

  • @valdirpilon9430
    @valdirpilon9430 4 ปีที่แล้ว

    Faltou você falar o valor de cada baik

  • @luizcarlos-np2fm
    @luizcarlos-np2fm 4 ปีที่แล้ว

    Eu preferia a sua , porém eu uso uma scoot pq é oq o bolso da kkk

  • @MyViniciusaraujo
    @MyViniciusaraujo 4 ปีที่แล้ว

    Se você pega essa Cannyon e bota uma roda perfil 80, já é meio caminho andado!

  • @erickroggervalesantos2082
    @erickroggervalesantos2082 4 ปีที่แล้ว

    Pelo menos, no meu caso, o maior problema é a parte financeira mesmo. Para as minhas necessidades a Caloi Strada Racing tá boa de mais, infelizmente o meu salário de vigilante noturno não deixa comprar uma de carbono rsrsrsrsrs

    • @suzukifortal
      @suzukifortal 4 ปีที่แล้ว +1

      Quem faz o treino não é a bike amigo,é o ciclista!!!
      Você está muito bem montado com uma caloi strada racing é uma senhoooora bike!
      Já conferiu os vídeos dos rachôes de sp?Foi ou não foi tem umas rodando no pelote de igual pra igual.