Брависсимо!!! Здорово! Мой отец в 58м г.купил 402й (мне было 2г.)и можно сказать,что я вырос в нем,но всегда засматривался на 403й.. И даже, когда в 64-65м появ.408,все равно сохранилось волнение при виде 403го... А теперь, на 68м году жизни тем более...
У моих родителей был 403-й. И когда в 65-м году они купили Москвич 408 и продавали 403-й, и оба Москвича стояли у нас во дворе дома, я отлично помню, как покупательница воскликнула: "Какой красавец! Он намного красивее нового Москвича."
У моего папы, царствие ему небесное, был такой "Москвич 403эи". Это авто моего детства. Цвет- Белая Ночь. Таких в Казани было 5 штук. Все владельцы знали доуг друга. Я тоже два раза ездил на нём нелегально. Было время! Спасибо за воспоминания
Звук моего детства! У деда был москвич 402. Провел в нем всё детство и юность. Научился на нем водить авто. Помню тот день, когда дед дал ключи и разрешил проехать одному... эх ностальгия!
Какое преображение! Машина приняла достойный вид. Хозяин потрудился, постарался. Мастер прекрасно справился с сидениями. Работа качественная и очень аккуратная. Молодцы, ребята! Слава СССР!
Ох, какой же красавчик-автомобиль получился!! Просто загляденье! Есть мечта обладать таким, но я понимаю, что эта игрушка подороже будет, чем какой-нибудь современный С-класс. Я даже не представляю, у кого больше восторга было - у Николая Николаевича Луговкина из 1964 года, или у нового покупателя, спустя 57 (ПЯТЬДЕСЯТ СЕМЬ, мать его, ЛЕТ!!!) Автору рукописной тетради отдельный поклон. Да, люди были другой закалки.
Классно смотрится автомобиль! Однозначно в потоке на фоне иномарок он будет привлекать всеобщее внимание. Вот этот 403-й напомнил мне мое детство. Спасибо всем коллекционерам, кто бережет нашу автомобильную историю Великой страны! Удачи вам в ваших устремлениях! Всегда смотрю все выпуски с большим интересом.
Прямо машина времени! Звук трансмиссии в салоне можно узнать с закрытыми глазами и сразу вспоминается детство и поездки вместе с дедом на 407-м на колхозный рынок Ногинска. Спасибо Вам, Станислав!
Какой же вы человечище. Долгих лет жизни здоровья остальное у вас все есть. Так же желаю чтоб ваша коллекция сохранилась. А не распродана. РС редко пишу коментарии тут не удержался
В далёких 80-х ездил на таком знакомый, так вот этот Москвич настолько маленький, что я пацаном с трудом туда залезал. Даже после Запора он ощущается как машинка с детской карусели.
Очень красивая машина получилась. Поздравляю с завершением проекта! Надеюсь, что как можно больше Москвичей будет жить и относиться к ним будут с такой же любовью!
Станислав, я затрудняюсь представить: кому бы мог не понравиться этот автомобиль?! Здесь везде чувствуются: любовь, усердие и труд, начиная с тетради! Мои поздравления в связи с завершением благородного дела всем, кто принимал участие в востановлении автО, а также новому владельцу! Приятно посмотреть!
Станислав, работа колоссальная получилась! Машина только "Спасибо!" говорит Вам! И песню "Не зря тебя назвали Москвичом" я скачал на днях, чтобы бодрости набираться на весь день! Здесь не только душа радуется, но и сердце! Нам, молодым (мне 29), должен быть яркий пример того, что делаете Вы с Вашим огромным стажем вождения и не только его! Неужели тем владельцам, которые "убивают" свои "Москвичи" не стыдно?
Красавец получился. Только поклон и уважение такой работе... Всё детство проездил на 407м правда, но 403й интересная модель правда и технически более совершенна. Спасибо за такой душевный контент, Теска...
Какой же он вышел красивый! Респект, Станислав. Уверен, лучше нового. Представляю, какой труд разных людей вложен в это всё. Впечатлила работа Вашего салонщика. Тоже люблю 403 больше всего, причём, простой не экспорт. Но данный автомобиль (говорят же, у каждого автомобиля своя душа) вышел очень хорош. Прям, зацепил. Завидую его будущему владельцу. Сначала, во время Вашего рассказа о планах внедрить чёрную серединку вместо сплошного бежевого кожзама, были вопросы (в голове) о целесообразности, но потом когда увидел готовое в салоне автомобиля, вопросы отпали, говорю же, салонщик мастер от бога. И отдельное спасибо Вам за прогон со стороны и съемку из салона в движении. Эти трансмиссионные звуки. Их никто не забудет, я прям, окунулся в детство. Кстати, заметил авто отменно настроен и легко идёт. Мой дед (по отцу) в 1974 году купил себе москвич 403 1963 г.в. Голубой. Это был его первый автомобиль, хотя ему было уже 54 года, и его обманули, авто оказался в прошлом битый, а в нынешнем гнилой и замазанный замазкой и заложенный тряпками. В общем, дед 4 года с ним провалялся, сварил днище (освоил газосварку), перебрал коробку и двигатель (освоил слесарку), перекрасил кроме крыши (освоил малярку), перешил салон, сам вручную чехлы сшил, и т.п. Потом (они стояли на очереди) в 1981 году пришла открытка на 5-ку жигули, взяли 21051 с 2101 мотором. А Москвич остался. Ездили на нём до 1986 года. Купили дом в деревне в Яробласти в 1983 году и ездили на 2 машинах туда (на новых Жигулях и на Москвиче). Сам я тогда 6-7 лет отроду всегда г деду в Москвич просился. Он такой был уютный, с приёмником (в Жигулях-то заглушка была вместо приёмника) и мне нравилось переключение передач на рулевой колонке. В общем, дед продал Москвича в итоге соседу по дому из соседнего подъезда, а тот его разбил через примерно год о дерево на трассе мордой. Сильно разбил. И Москвич долго там стоял перед их домом на 9-й-парковой возле помойки, чем внушал боль и прежнему хозяину, вложившему в его восстановление многое, и мне (растущему подростку) ибо Москвич стоял там лет 10 с 1987 до 1996 года примерно, и я его всегда видел, когда шёл к ним в гости от метро Первомайская. До сих пор дом в деревне в Яробласти (о котором писал выше), там наличники на окнах покрашены голубой краской того Москвича (облезли уже, до сих пор не решусь, но этим летом планирую обновить), а в сенях висит ведомый диск сцепления изношенный от него же. Эх, сколько воспоминаний родилось в голове моей глядя на этот автомобиль. Прошу прощения за много букв.
Блестяще проделанная работа мастером своего дела. Ещё достойно оцененая работа в денежном эквиваленте будет завершающим итогом этого проекта и любимого дела.
Господи, ну какой же он красивый! Словно игрушечный! Стас! Поздравляю Вас с окончанием проекта! Всегда с нетерпением жду ваших роликов и смотрю их в первую очередь. Вы настоящий фанат московских автомобилей! Могу сказать, что и в моей жизни они оставили след. В нашей семье были два ижевских Москвича-412.
@@tatianamaslikova И тоже не совсем так. Хотя, действительно, трудно, и подчас унизительно. Но на столь высоком уровне такие вопросы решалисьтолько в единичных случаях. Чтобы вот так вот прямо - партии и правительства ))
Просто класс. 403 мне тоже очень нравится, считаю удачный дизайн, а то, как Станислав дает Москвичам вторую жизнь_ это вообще песня, золотые руки и голова. Здоровья тебе о Человек.
Добрый день уважаемые подписчики и Станислав. Большое спасибо вам за видео. С нетерпением жду новых видео. И конечно же сердечно поздравляю с завершением проекта. Здоровья, успехов и новых интересных видео!!!!
Не часто пересматриваю ролики, но этот смотрю ещё разок. Больно хорош Москвич вышел. Просто любуюсь. (Ещё про белый сороковой пару раз смотрел, просто не ровно дышу именно к такому сочетанию цвета и раннего 2140)
Станислав,я думаю Вы очень четко чувствуете, что в каждом ретро автомобиле есть своя душа как у живого человека. Их нельзя сравнить с современными штампованными авто.Желаю Вам и вашему каналу успехов и процветания от всей души!
Здравствуйте Станислав.Спасибо за новый обзор.А я вот до сих пор локти кусаю за то что в 2005 году не забрал за сущие копейки Москвич 424(универсал),я тогда восстанавливал ГАЗ 24,в общем испугался что не выгребу,тем паче состояние Москвича было ужасным,тем более супруга была уже не в восторге от моих деяний(деньги мимо неё,да в железяки старые),с ней то развёлся,не жалко,а то что автомобиль скорее всего уже переплавили жалко очень,а так крупица истории жива была бы.В общем спасибо за видео материал,снимайте еще и по больше,буду ждать.Ну а за тетрадь отдельное спасибо,каллиграфия тогда в школе преподавалась как отдельная дисциплина.Спасибо за Ваш труды и золотые руки!!!
Глаз радует)) Молодчина Станислав👍Столько труда, сил и любви вложенно👍💪Прям Игрушка, действительно жаль с таким расставаться. Главное что бы попал в заботливые руки добры, любящих людей.
Глядя на эту классную машину захотелось стать коллекционером " Москвичей". Возраст не позволит, надо с молоду начинать .Сделано отлично, добротно,и любовью! У Вас золотые руки. Уважаю знающих людей в своей области! Здоровья, благополучия, успехов и удачи! От этой машины я просто обалдел! Вещь!
В пору тотального дефицита ленточные хомуты я делал сам. Ленточка из оцинковки 0.8 Рамочка из стали толщиной 1,5 Вместо шплинта болт на 8 с головкой на 13 распиленный вдоль ножовкой( о болгарках даже не слышали) Шланг на 50 до диаметра 40 утягивал на раз( авто МАЗ) Вспомнишь вздрогнешь! Автору респект и уважуха! Терпение ангельское( я так не могу) Удачи !
СВЕРКАЕТ ПРЕЛЕСТНЫЙ МОСКВИЧ ПОЛУЧИЛСЯ ДОСТОЙНОЕ ЗАВЕРШЕНИЕ ПРОЕКТА БРАВВВООООО ВАМ СТАНИСЛАВ И ВСЕМ ПРИЧАСТНЫМ К ЭТОМУ ПРОЕКТУ ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ СЧАСТЬЯ УДАЧИ И БЛАГОПОЛУЧИЯ
У Вас очень душевные видео! Люблю советские машины. Когда-нибудь куплю себе 412-й:) Не сбывшаяся мечта детства. Когда в 86-ом родители собрались покупать машину, БУ, выбирали между 412-м и "Копейкой", остановились на последней.
Спасибо. Респект. Видно как ты влюблён в Москвич. Классная работа. Моя мечта молодости ,так и осталась не сбывшейся. Ноесть такие люди которые радуют своей прекрасной работой. Здоровья вам и успехов.
божечки. при виде тетради, слезы потекли. не знаю, от умиления, или просто буря эмоций так проявилась. Результат великолепный! Бог в помощь во всех трудах Вам!
Превосходная работа! Очень приятно смотреть на результат. Смотрел ваше видео и пришла мысль, что 403-й самый красивый москвич. А в конце вы подтвердили моё мнение. Да, салон получился очень красивым. Браво!!!
Светлые элементы кузова ближе к центру, которые просматриваются сквозь облицовку, можно тоже покрасить в чёрный цвет. Жёлтые поворотники спереди - праздник души, они встречались не часто. Автолюбители нередко делали козырьки над фарами из нержавейки - колхоз, конечно, но душевный, на любителя. В таких случаях покрышки были, как правило, с флипперами.
Ваши золотые умелые руки возродили раритетный автомобиль. Запомнилась рукописная инструкция и справка сельпо . Спасибо за интересный рассказ и положительные эмоции.
Станислав просто нет слов для восхищения.У Тебя ЗОЛОТЫЕ руки. Вспомнил свой именно такой и в такой комплектации, только вставка была почему то темно голубого цвета. И сразу НОСТАЛЬГИЯ. Спасибо тебе за твой труд и хороший контент. Привет из Полтавы!
Красавчик! Как же я люблю именно эти модели - Москвич 403 и Москвич 407. Они самые классные из всех машин выпущенных АЗЛК. А ещё мне очень нравятся окрашенные в два цвета - как это шикарно смотрится! А если на такого ещё и мотор 412 поставить - вообще самолёт!
Какая прелесть я всё детство и юность гонял на Москвиче, спасибо большое вам прямо отдушина смотрю и сердце замирает, 40 лет в нашей семье был Москвичек - труженик!! Спасибо за заботу и удачи!
Очень красивая машина, глазастик- лягушонок, цвет очень хороший, движок работает классно, Стас, Вы мастер высокого класса, уж примите достойный Вас комплимент, действительно, дело мастера боится... А салон какой роскошный... Вот в этом видна вся Ваша любовь к машинам Москвич, очень достойное ретро. На дорогах почему то такие авто никогда не попадались...
За проделанную работу, лайк однозначно! Здорово получилось! Вы знаете, у меня была подобная тетрадь, только по разведению аквариумных рыбок. Мне дали почитать книгу по аквариумистики и я ее также переписал в общую тетрадь :) До сих пор хранится! Во времена глобального дефицита, сам издатом многие занимались ;)
Здорово, Станислав. Отличная реставрация! В Канаде, США или Европе автомобиль этого класса с таким качество реставрации, например, 1964 Ford Cortina, стоит от 20 до 30 тысяч долларов. А специальные модицикации типа MK1 могут стоить и до 70 тысяч.
Молодец, муж! Горжусь тобой! Такой красавчик получился
За каждым великим мужчиной стоит великая женщина.
Муж еще и сам как будто помолодел ! Побрился !😉👍
Что же вы ему салон не пошили, как в Москвиче с 412-м мотором? Пришлось на сторону обращаться.
Sa Me эксюлизв должен оставаться эксклюзивным.
Руслана в наш 403 шила чехлы для сидений, а чтобы шить обивки из кожзама или винила нужна промышленная швейная машина, которой у Русланы нет.
Брависсимо!!! Здорово!
Мой отец в 58м г.купил 402й
(мне было 2г.)и можно сказать,что я вырос в нем,но всегда засматривался на 403й.. И даже, когда в 64-65м появ.408,все равно сохранилось волнение при виде 403го...
А теперь, на 68м году жизни тем более...
У моих родителей был 403-й. И когда в 65-м году они купили Москвич 408 и продавали 403-й, и оба Москвича стояли у нас во дворе дома, я отлично помню, как покупательница воскликнула: "Какой красавец! Он намного красивее нового Москвича."
Какой превосходный салон получился, браво мастерам! Замечательному москвичу-замечательный салон!
Невероятно, супер красивая машинка получилась👍. Титанический труд вложен. Уважуха Мастеру.
Вот это автомобиль ! Хорошо, что есть такие Умельцы - увлеченные люди , спасибо вам, ребята !
У моего папы, царствие ему небесное, был такой "Москвич 403эи". Это авто моего детства. Цвет- Белая Ночь. Таких в Казани было 5 штук. Все владельцы знали доуг друга. Я тоже два раза ездил на нём нелегально. Было время! Спасибо за воспоминания
Красота ,великая сила! Молодец Станислав! Получилось- глаз радует!
Поддерживая хвалы в Ваш адрес, подчеркну немного с другой стороны, приятно видеть любовь и заботу вашу к своим игрушками москвичам. )
Луговскому Николаю Николаевичу поклон, почёт и уважение.
Очень тронули тетрадка и справка.
Вроде написано Луговкину
Да верно, Луговкину.
Да,всю общую тетрадь переписать да ещё таким почерком-титанический труд и терпенье
Он был бы рад увидеть свой Москвич в таком превосходном виде
Можно попробовать разыскать
Стал просто прекрасньй Москвич.Респект мастеру.
Звук моего детства! У деда был москвич 402. Провел в нем всё детство и юность. Научился на нем водить авто. Помню тот день, когда дед дал ключи и разрешил проехать одному... эх ностальгия!
Результат труда на отлично!! Дальнейших успехов!!
Работа достойна уважения. В голове не укладывается как можно вернуть машине такое состояние. Удачи Вам!
Какое преображение!
Машина приняла достойный вид. Хозяин потрудился, постарался. Мастер прекрасно справился с сидениями. Работа качественная и очень аккуратная. Молодцы, ребята!
Слава СССР!
Отличный результат Станислав,труд достойный уважения.
Глаз не оторвать,цвет очень приятный.
@@ильярезник-ы1з А по чему минимум?
А что сказал покупатель?
Смотрю и плачу! Кто бы мне так аудюху мою 92 года до ума довел.... Респект автору!
Ох, какой же красавчик-автомобиль получился!! Просто загляденье! Есть мечта обладать таким, но я понимаю, что эта игрушка подороже будет, чем какой-нибудь современный С-класс. Я даже не представляю, у кого больше восторга было - у Николая Николаевича Луговкина из 1964 года, или у нового покупателя, спустя 57 (ПЯТЬДЕСЯТ СЕМЬ, мать его, ЛЕТ!!!)
Автору рукописной тетради отдельный поклон. Да, люди были другой закалки.
НЕ ОБУЧАЛИСЬ ПО СИСТЕМЕ ЕГЕГЕ
Как же здорово заниматься любимым делом! Дай бог Москвичу хорошего хозяина, подстать Станиславу. А звук мотора из детства.
Невероятным терпением нужно обладать, чтобы сотворить такую потрясающую машину. Станислав, Вам огромное почтение!
Спасибо за сохранение наследия! Хороших рук автомобилю и ровных дорог!
В двух словах,всё супер, молодец!!! 👍
Классно смотрится автомобиль! Однозначно в потоке на фоне иномарок он будет привлекать всеобщее внимание. Вот этот 403-й напомнил мне мое детство. Спасибо всем коллекционерам, кто бережет нашу автомобильную историю Великой страны! Удачи вам в ваших устремлениях! Всегда смотрю все выпуски с большим интересом.
Бизнес и ничего лишнего.
@@tatianamaslikova Откуда у Вас столько желчи?
Прямо машина времени! Звук трансмиссии в салоне можно узнать с закрытыми глазами и сразу вспоминается детство и поездки вместе с дедом на 407-м на колхозный рынок Ногинска. Спасибо Вам, Станислав!
в 408 звуки еще те же)))))) сразу слеза накатила, ибо мой 408 так и стоит в гараже в прошлой жизни
@@flashgarage М-да....и мой 408-й остался в конце 80-х.
Просто нет слов восхищения от такого результата работы. Огромный респект.
Какой же вы человечище. Долгих лет жизни здоровья остальное у вас все есть. Так же желаю чтоб ваша коллекция сохранилась. А не распродана. РС редко пишу коментарии тут не удержался
Вот есть же умельцы на Руси, что голова, что руки, что язык. Всё дано человеку, поэтому и подписчиков много.
Успехов и удачи в хорошем деле!👏🤓 ДЕД.
Красавчик.. Аж захотелось прокатиться..А вы представляете восторг того человека, который купил эту машину новой в далеком 64 году..
В далёких 80-х ездил на таком знакомый, так вот этот Москвич настолько маленький, что я пацаном с трудом туда залезал. Даже после Запора он ощущается как машинка с детской карусели.
Очень красивая машина получилась. Поздравляю с завершением проекта! Надеюсь, что как можно больше Москвичей будет жить и относиться к ним будут с такой же любовью!
Спасибо Алексей!
@@MoskvichnaMoskvichah В музее Мосфильма этих москвичей хватает наверно
Станислав, я затрудняюсь представить: кому бы мог не понравиться этот автомобиль?! Здесь везде чувствуются: любовь, усердие и труд, начиная с тетради! Мои поздравления в связи с завершением благородного дела всем, кто принимал участие в востановлении автО, а также новому владельцу! Приятно посмотреть!
Спасибо!
Эмоции зашкаливают не только у вас! Отличная работа, отличный автомобиль-красавец! 🔥
Станислав, работа колоссальная получилась! Машина только "Спасибо!" говорит Вам! И песню "Не зря тебя назвали Москвичом" я скачал на днях, чтобы бодрости набираться на весь день!
Здесь не только душа радуется, но и сердце! Нам, молодым (мне 29), должен быть яркий пример того, что делаете Вы с Вашим огромным стажем вождения и не только его! Неужели тем владельцам, которые "убивают" свои "Москвичи" не стыдно?
Приятно как новичок москвич супер!!! Молодец Станислав!
Какой же он красивый..... рукам Вашим аплодисменты и спасибо...
Да как же он может не понравится?! Столько сил, труда и времени вложено. Замечательный москвич! 👍
Спасибо за проделанную работу!
Москвич получился просто невероятный!
Красавец получился. Только поклон и уважение такой работе... Всё детство проездил на 407м правда, но 403й интересная модель правда и технически более совершенна. Спасибо за такой душевный контент, Теска...
Ты не зря доволен своей рабтой!!!! Это супер!!! У отца был такой в 60-тых. Мне было тогда года 4. Ты молодец!👍👍👍
Автомобиль потрясает своим внешним видом и состоянием, огромный труд. Станиславу большущий респект!
Авторская работа, Класс! Покупатель будет на седьмом небе от радости, даже завидую ему.
шикарный автомобиль получился! молодчина! надеюсь в этот раз покупатель адекватный приедет) удачи в трудах!
Сегодня приехал покупатель, уехал на Москвиче своим ходом. Только что звонил счастливый и с благодарностями!
@@MoskvichnaMoskvichah поздравляю! рад что так все хорошо закончилось.
Какой же он вышел красивый! Респект, Станислав. Уверен, лучше нового. Представляю, какой труд разных людей вложен в это всё. Впечатлила работа Вашего салонщика. Тоже люблю 403 больше всего, причём, простой не экспорт. Но данный автомобиль (говорят же, у каждого автомобиля своя душа) вышел очень хорош. Прям, зацепил. Завидую его будущему владельцу. Сначала, во время Вашего рассказа о планах внедрить чёрную серединку вместо сплошного бежевого кожзама, были вопросы (в голове) о целесообразности, но потом когда увидел готовое в салоне автомобиля, вопросы отпали, говорю же, салонщик мастер от бога.
И отдельное спасибо Вам за прогон со стороны и съемку из салона в движении. Эти трансмиссионные звуки. Их никто не забудет, я прям, окунулся в детство. Кстати, заметил авто отменно настроен и легко идёт.
Мой дед (по отцу) в 1974 году купил себе москвич 403 1963 г.в. Голубой. Это был его первый автомобиль, хотя ему было уже 54 года, и его обманули, авто оказался в прошлом битый, а в нынешнем гнилой и замазанный замазкой и заложенный тряпками. В общем, дед 4 года с ним провалялся, сварил днище (освоил газосварку), перебрал коробку и двигатель (освоил слесарку), перекрасил кроме крыши (освоил малярку), перешил салон, сам вручную чехлы сшил, и т.п. Потом (они стояли на очереди) в 1981 году пришла открытка на 5-ку жигули, взяли 21051 с 2101 мотором. А Москвич остался. Ездили на нём до 1986 года. Купили дом в деревне в Яробласти в 1983 году и ездили на 2 машинах туда (на новых Жигулях и на Москвиче). Сам я тогда 6-7 лет отроду всегда г деду в Москвич просился. Он такой был уютный, с приёмником (в Жигулях-то заглушка была вместо приёмника) и мне нравилось переключение передач на рулевой колонке. В общем, дед продал Москвича в итоге соседу по дому из соседнего подъезда, а тот его разбил через примерно год о дерево на трассе мордой. Сильно разбил. И Москвич долго там стоял перед их домом на 9-й-парковой возле помойки, чем внушал боль и прежнему хозяину, вложившему в его восстановление многое, и мне (растущему подростку) ибо Москвич стоял там лет 10 с 1987 до 1996 года примерно, и я его всегда видел, когда шёл к ним в гости от метро Первомайская.
До сих пор дом в деревне в Яробласти (о котором писал выше), там наличники на окнах покрашены голубой краской того Москвича (облезли уже, до сих пор не решусь, но этим летом планирую обновить), а в сенях висит ведомый диск сцепления изношенный от него же. Эх, сколько воспоминаний родилось в голове моей глядя на этот автомобиль.
Прошу прощения за много букв.
Аккуратность и Доброта всегда рядышком идут ! СПАСИБО и ПОКЛОН ВАМ !!!
Да, не зря, тебя назвали МОСКВИЧЕМ! Отлично всё сделано, машинка - душевная!
Блестяще проделанная работа мастером своего дела. Ещё достойно оцененая работа в денежном эквиваленте будет завершающим итогом этого проекта и любимого дела.
Эмоции зашкаливают, очень рад за вас! Проделана огромная работа и результат просто отличный! На Москвич можно смотреть часами как на картину.
Господи, ну какой же он красивый! Словно игрушечный!
Стас! Поздравляю Вас с окончанием проекта! Всегда с нетерпением жду ваших роликов и смотрю их в первую очередь. Вы настоящий фанат московских автомобилей!
Могу сказать, что и в моей жизни они оставили след. В нашей семье были два ижевских Москвича-412.
Раньше так просто купить авто было невозможно, только с разрешения партии и правительства. :-)
@@tatianamaslikova И тоже не совсем так. Хотя, действительно, трудно, и подчас унизительно. Но на столь высоком уровне такие вопросы решалисьтолько в единичных случаях. Чтобы вот так вот прямо - партии и правительства ))
Просто класс. 403 мне тоже очень нравится, считаю удачный дизайн, а то, как Станислав дает Москвичам вторую жизнь_ это вообще песня, золотые руки и голова. Здоровья тебе о Человек.
Добрый день уважаемые подписчики и Станислав. Большое спасибо вам за видео. С нетерпением жду новых видео. И конечно же сердечно поздравляю с завершением проекта. Здоровья, успехов и новых интересных видео!!!!
Слов нет. Просто красавец, респект мастеру за проделанные труды!!!! 🔥🔥🔥
Не часто пересматриваю ролики, но этот смотрю ещё разок. Больно хорош Москвич вышел. Просто любуюсь. (Ещё про белый сороковой пару раз смотрел, просто не ровно дышу именно к такому сочетанию цвета и раннего 2140)
Забыл спросить, Вы сиденья, часом, не у Германа делаете?
Станислав,я думаю Вы очень четко чувствуете, что в каждом ретро автомобиле есть своя душа как у живого человека. Их нельзя сравнить с современными штампованными авто.Желаю Вам и вашему каналу успехов и процветания от всей души!
Добрый день Станислав, вы настоящий мастер!жму руку Вам)
Станислав у вас руки золотые.Не подскажете по чём можно приоброзти такую машину?У нас была такая машина.
Здравствуйте Станислав.Спасибо за новый обзор.А я вот до сих пор локти кусаю за то что в 2005 году не забрал за сущие копейки Москвич 424(универсал),я тогда восстанавливал ГАЗ 24,в общем испугался что не выгребу,тем паче состояние Москвича было ужасным,тем более супруга была уже не в восторге от моих деяний(деньги мимо неё,да в железяки старые),с ней то развёлся,не жалко,а то что автомобиль скорее всего уже переплавили жалко очень,а так крупица истории жива была бы.В общем спасибо за видео материал,снимайте еще и по больше,буду ждать.Ну а за тетрадь отдельное спасибо,каллиграфия тогда в школе преподавалась как отдельная дисциплина.Спасибо за Ваш труды и золотые руки!!!
Глаз радует)) Молодчина Станислав👍Столько труда, сил и любви вложенно👍💪Прям Игрушка, действительно жаль с таким расставаться. Главное что бы попал в заботливые руки добры, любящих людей.
Спасибо Владимир!
Завидую белой завистью увлекающимся людям. Они способны сделать интереснее не только собственную жизнь, но и жизнь окружающих их людей.
15:50 как же мне нравятся эти москвичевские подвывания...
Красивая машина.
Просто фантастика!!! Золотые руки у вас, автомобиль родился заново.
Шикарно!! Стас, вы большой молодец и мастер с большой буквы!!! Красивейший автомобиль получился!! В таком качестве они даже с конвейера не сходили!!!
МОСКВИЧ КЛАСНО ПОЛУЧИЛСЯ АЖ ЗАХОТЕЛОСЬ СЕБЕ ТАКОЙ ПРИОБРЕСТИ
Станислав, автомобиль получился просто превосходный! Поздравляем с завершением проекта👍👍
Глядя на эту классную машину захотелось стать коллекционером " Москвичей". Возраст не позволит, надо с молоду начинать .Сделано отлично, добротно,и любовью! У Вас золотые руки. Уважаю знающих людей в своей области! Здоровья, благополучия, успехов и удачи! От этой машины я просто обалдел! Вещь!
В пору тотального дефицита ленточные хомуты я делал сам.
Ленточка из оцинковки 0.8
Рамочка из стали толщиной 1,5
Вместо шплинта болт на 8 с головкой на 13 распиленный вдоль ножовкой( о болгарках даже не слышали)
Шланг на 50 до диаметра 40 утягивал на раз( авто МАЗ)
Вспомнишь вздрогнешь!
Автору респект и уважуха!
Терпение ангельское( я так не могу)
Удачи !
СВЕРКАЕТ ПРЕЛЕСТНЫЙ МОСКВИЧ ПОЛУЧИЛСЯ ДОСТОЙНОЕ ЗАВЕРШЕНИЕ ПРОЕКТА БРАВВВООООО ВАМ СТАНИСЛАВ И ВСЕМ ПРИЧАСТНЫМ К ЭТОМУ ПРОЕКТУ ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ СЧАСТЬЯ УДАЧИ И БЛАГОПОЛУЧИЯ
Станислав, добрый день! Большое спасибо за воспоминание! Звук 3ей передачи это звук детства! Очень приятно.
У Вас очень душевные видео!
Люблю советские машины.
Когда-нибудь куплю себе 412-й:) Не сбывшаяся мечта детства. Когда в 86-ом родители собрались покупать машину, БУ, выбирали между 412-м и "Копейкой", остановились на последней.
Безоговорочно лайк👍! Прекрасная работа Станислав! Прям душа радуется когда смотрю на этот москвич! Как и вы, обожаю 403й! Удачи!
Спасибо. Респект. Видно как ты влюблён в Москвич. Классная работа. Моя мечта молодости ,так и осталась не сбывшейся. Ноесть такие люди которые радуют своей прекрасной работой. Здоровья вам и успехов.
Привет Станислав, "Москвич"конфета класс👍👍👍Удачи успехов здоровья и всего лучшего.
божечки. при виде тетради, слезы потекли. не знаю, от умиления, или просто буря эмоций так проявилась. Результат великолепный! Бог в помощь во всех трудах Вам!
Просто отличная работа ,а салон получился вообще классно!Инструкция и справка уникальны сами по себе!
Превосходная работа! Очень приятно смотреть на результат. Смотрел ваше видео и пришла мысль, что 403-й самый красивый москвич. А в конце вы подтвердили моё мнение. Да, салон получился очень красивым.
Браво!!!
Отличный Москвич! Станислав, Вы настоящий профессионал своего дела. Спасибо большое за видео!
Этот автомобиль мой ровестник. Я как будто в детстве побывал . Спасибо огромное!
Он просто Шикарен!!! Красота!! Станислав у вас Золотые руки!!!
Я не владею Москвичом и не собираюсь этого сделать, но Станислава слушаю и смотрю с удовольствием, переживаю и радуюсь вместе с ним.
Станислав побрился и помолодел сразу на 15 лет) Проект замечательный, поздравляем с завершением!
Светлые элементы кузова ближе к центру, которые просматриваются сквозь облицовку, можно тоже покрасить в чёрный цвет. Жёлтые поворотники спереди - праздник души, они встречались не часто. Автолюбители нередко делали козырьки над фарами из нержавейки - колхоз, конечно, но душевный, на любителя. В таких случаях покрышки были, как правило, с флипперами.
Повезло покупателю, автомобиль просто сказка)
Огромный труд и душа вложены. Молодец! И Ваши близкие молодцы, не каждый поддержит. Дело это крайне хлопотное, да и затратное.
Отличная работа! Поздравляю с завершением проекта!
Ваши золотые умелые руки возродили раритетный автомобиль.
Запомнилась рукописная инструкция и справка сельпо .
Спасибо за интересный рассказ и положительные эмоции.
Как же хорошо, что уже изобрели ксерокс :) Автомобиль получился очень нарядный!
Станислав просто нет слов для восхищения.У Тебя ЗОЛОТЫЕ руки. Вспомнил свой именно такой и в такой комплектации, только вставка была почему то темно голубого цвета. И сразу НОСТАЛЬГИЯ. Спасибо тебе за твой труд и хороший контент. Привет из Полтавы!
Сппсибо. Полоски были разных цветов.
Поздравляю с завершением! Желаю машине хороших дорог, а мастеру удачи в след.проекте!
Очень красивый получился Москвич! Молодец!
Да уж, огонь просто, как новый! Достойно одного из центральных мест на любой авто выставке. Уверен, покупатель будет доволен.
Приятно, что есть люди...которые не на словах помнят и уважают историю великой Родины ! ( В СССР не только галоши умели делать )
Машина просто огнищще! Когда выкатил с гаража я прям удивился! Станислав так держать!
Я очень сильно люблю москвич. 403 особенно. Респект тебе Станислав. Привет из солнечного Узбекистана!
Просто Цаца! Поздравляю с отлично проделанной работой! Спасибо за кино!
Красавчик! Как же я люблю именно эти модели - Москвич 403 и Москвич 407. Они самые классные из всех машин выпущенных АЗЛК. А ещё мне очень нравятся окрашенные в два цвета - как это шикарно смотрится! А если на такого ещё и мотор 412 поставить - вообще самолёт!
Evgeny Zamansky движок лучше от ВАЗ - он легче и меньше нарушает идеальную 50х50 развесовку 403. Проверено.
Какая прелесть я всё детство и юность гонял на Москвиче, спасибо большое вам прямо отдушина смотрю и сердце замирает, 40 лет в нашей семье был Москвичек - труженик!! Спасибо за заботу и удачи!
Очень красивая машина, как с конвейера. Поздравляю, с окончанием работы.
Душевно. На него бы двигатель современный поставить. Тогда можно совместить антураж 60-х с достижениями НТП. Хотя, кому что нравится
Станислав, Вы не представляете как Ваши видео поднимают настроение на целый день! Спасибо за интереснейший контент!
Очень красивая машина, глазастик- лягушонок, цвет очень хороший, движок работает классно, Стас, Вы мастер высокого класса, уж примите достойный Вас комплимент, действительно, дело мастера боится... А салон какой роскошный... Вот в этом видна вся Ваша любовь к машинам Москвич, очень достойное ретро. На дорогах почему то такие авто никогда не попадались...
За проделанную работу, лайк однозначно! Здорово получилось! Вы знаете, у меня была подобная тетрадь, только по разведению аквариумных рыбок. Мне дали почитать книгу по аквариумистики и я ее также переписал в общую тетрадь :) До сих пор хранится! Во времена глобального дефицита, сам издатом многие занимались ;)
Здорово, Станислав. Отличная реставрация! В Канаде, США или Европе автомобиль этого класса с таким качество реставрации, например, 1964 Ford Cortina, стоит от 20 до 30 тысяч долларов. А специальные модицикации типа MK1 могут стоить и до 70 тысяч.
Поздравляю с завершением проекта получилось супер!!!
Класс... У моего отца был москвич 403.. 1964 года. Тоже голубого цвета... Только молдинги и передняя решетка были другие.