У нас в Усть-Каменногорске в начале 60-х была у инвалида такая машина. Однажды он на повороте лёг на бок и мы с пацанами поставили это чудо на колёса прямо вместе с водителем !
Тоже помню... Катался в такой пацанёнком. И эта коляска , по моему - 2-го поколения. На первых руль был, как кочерга и упирался в живот. Были для безногих, одноногих, одноруких. Различались они местонахождением подрулевых тяг.
Я с 1950 рождения и жил в в 57-59 году на старом московском Птичьем рынке на Б. Калитниковской улице, а не далеко на Ср. Калитниковской улице была мастерская по ремонту инвалидных колясок и мне как и любому пацану было интерессно иногда подходить и смотреть как мотокаляски выгоняли из мастерской на улицу ездили на них и доробатывали по мелочи . Инвалиды там без какой нибуть ноги всегда тусовались и много в военных гимнастёрках....
Я 59го года рождения и тоже помню такие. Это все-таки первый выпуск. А перед этим точно, была мотоколяска, но в ней были велосипедные колеса и руль-кочерга. А т.к. стоял там мотоциклетный двигатель, то в него надо было добавлять масло, а потому, дымила эта мотоколяска .....!
Молодцы ребята,хорошим делом занимаетесь!Сохраняя и восстанавливая технику вы сохраняете прежде всего историю.И пусть в комментариях пишут что это была плохая техника,но она была на тот момент.И потомки наши должны не только знать это по наслышке но и и иметь возможность прикоснуться к истории руками.Удачи вам в вашем очень нужном деле!Лайк!
У меня дед знакомый был,так он на инвалидке по СССР колесил,приводя в шок ментов,ну как то дико встретить кусок железяки с мотоциклетным двигателем в Ереване или Новосибирске))с ОДЕССКИМИ номерами,дед был уникальным чуваком.в итоге он купил Оку и покорил на ней Владивосток.Жесть чувак,ныне покойный
В 65 году в Баку был расцвет этих инвалидок. Молодёжь в Баку не приветствовала двухколесный транспорт и носилась на инвалидках...Моргуновки выглядели шикарно
Прекрасно помню такую мотоколяску . Была у соседа дяди Саши . Пришёл с войны без ноги и ему такую выдали. Катал нас во дворе домов , дома стояли буквой - П , двор был большой. Мы садились на собранную крышу , рядом с ним , кучей облепляли и катались. Из двора он практически ни куда не выезжал. Мотоколяска стояла в сарае , рядом с домом . Потом он умер , а из - за коляски чуть не подрались его родственники , куда потом она делась даже и не помню. При движении она трещала кошмарно громко !!! Именно трещала , назвать урчанием или шумом мотора это невозможно !!! Но нам пацанам было весело !!!
Сталин откровенно издевался над инвалидами, выдавая им эту помойку. В США или ФРГ в 50-е ветераны имели возможность купить нормальный автомобиль, даже с АКПП.
Не фига себе!!! Вот это аппарат, никогда такого не видел!!! Очень хочу, чтобы он ожил, и был на выставке- очень интересно будет посмотреть!!! Привет из Красноярска!!!
В 1982 году,была у нас с братом СМЗуха,только,четыре колеса,не "циклоп",а полностью фары и габариты со стопарями.Движок,одноцилиндровый,на подобии Иж- "Планета"Гоняли мы на ней-будь здоров!А так,конечно,хорошее увлечение, интересное! Лайк ребятам! Удачи в дальнейшем!
С-Л 1 очень редкий птиц. Видел такой только в журнале ЗР, на последней странице. Молодцы, что взялись за столь уникальный экземпляр. Удачи в реставрации. Буду следить за этим проектом.
Обалдеть! Вот это раритетище! Да это все равно, что пойти в лес и поймать там живого птеродактиля)) Сколько все-таки еще по гаражам редкостей пылится. Может где-нибудь и КИМ-10 вот так стоит, ждет своих реставраторов?
В конце толковый парень появился в видео. Видно технику любит. А этот, который вначале - сокрушался что плохое состояние, натуральный болван. Как он вообще в этой сфере оказался? Спасибо за видео, мотоколяска просто сокровище для тех кто любит и понимает в технике, будем ждать видео об восстановлении.
Домой. Не. Ходить. Мы. Без ..мотоколяски. Погибнем а. ..начальник. У. Вас .. его. . прямиком. На. Украину ..вам. Он . .только .. мешает . Своей. Болтавней. Автомат . Ему. В. .руки . И на . Донбасс. Огонь
Спасибо ребята порадовали от души Это первый автомобиль на котором меня когда-то катали у соседа инвалида была точно такая же и он иногда меня 7 летнего пацана брал с собой куда-то съездить а до этой машины у него была трёхколёсная как инвалидная коляска с мотором от Минска и руль был с одной трубой никак на мотоцикле с двумя руками держаться одной рукой держаться и поворачивать интересно было бы такую найти бы кто был полный улёт еще раз спасибо вам порадовали
Молодцы мужики,хорошое дело делаете . Вспомнил детство ,на нашей улице жил Ветеран и мы пацаны всегда его толкали что завести движок дядька был хороший конфеты барбарис нам давал пил он а наздачу брал конфеты для нас. Потом ему дали новую на четырёх колёсах. Атрёх колёску он бросил мы все гурьбой закатывали на гору и по очереди спускались с горы .Счастью не было предела. Потом плохие люди сбросили машину в реку (Урал). Ветерана звали дядя Рахим.
Такие мотомобили в советское время в продаже не были, их вручали военкоматы своим инвалидам. Мы в детстве их называли городскими танками. Когда вот такой "танк" проезжал по улице, то весь город знал, что дядя Миша приехал. Грохот и вибрация была ужасная, но нам очень нравилась, даже ночью мы выбегали на улицу, цеплялись и катались. Помню, из брезента были двери, крыша, а под капотом и перед мотором был толстый брезент на зиму. Руль от мотоцикла. С левой стороны была желтая груша-сигнал с двумя блестящими звуковыми трубами - одна маленькая, и над ним большая, которые звук издавали как кряк гусей. Был еще и звуковой сигнал, но дядя Миша им никогда не пользовался.
Эта мотоколяска многим людям помогла, здесь судьбы! Но! Находятся всегда хамы, которые придут со своими постами и обзовут по- хамски ,или просто обсерут идею. Откуда в их головах такая гнильца?! Точно : можно не знать ничего о человеке,но как только он рот раскрыл- многое о нём становится ясно.
Согласен с тобой это слюнявые шакалы которых кто то когда то случайно родил .А зачем ,да случайно блять так получилось , недоразумение ,вот и срут они всю свою никчемную жизнь и даже не задумавшись ,а зачем они вообще живут Именно они и являются диванными ,только пиздоболами А ты совершенно прав ,брат это судьбы это деды инвалиды которые прошли Москву Сталинград Ржев Курск и берлин
Мой дед в те годы работал начальником отдела рекламаций на СМЗ. И ему разрешили такую купить. Потом, когда пошли С-3а,(моргуновки) поменял на новую. Ездил на ней до 84 года. и я на ней ездил, прикольный аппарат.
Это конечно мое мнение, наверно найти чертежи и построить новый такой автомобиль с нуля легче чем восстановливать эту машину. Сколько сил и средств надо будет вложить в эту машину не представляю. Респект этим ребятам.
А я помню похожую, когда мне было 6-7 лет. И найти такую сейчас ну просто чудо! А запомнилась она мне именно трёхколесным шасси. А ведь мотокаляски выдавались инвалидам на 7лет и по истечении срока эксплуатации подлежали сдаче в металлолом. Мне рассказывал знакомый инвалид ВОВ что когда он сдавал последнюю свою мотокаляску (последней модификации) во вторчермет то его жена плакала. Так как он был асматик, то не очень часто выезжал, и на спидометре за 7лет эксплуатации было чуть больше тысячи километров. Краска на кузове сохранила блеск. По его словам во вторчермете при нём мотокаляску разбили и тут же погрузили в вагон. Так что найти такую это чудо
Снежок идёт прямо как в "Операции Ы" в эпизодах с мотоколяской. "Прилетает"Юрик на такси и спрашивает :"Где этот инвалид!..." И ночью снимали не потому что пробки,а потому что хотели напомнить сюжет фильма. Кстати у моего папки была мотоколяска,только "Моргуновка".Ездили на ней до 1973-го года.Потом "Запорожец", потом "Москвич" Кстати на "Моргуновке" двери в другую сторону открывались и дверь моторного отсека тоже в другую сторону. Далее могу ошибаться,но я почему то помню СЗМ- Серпуховский Завод Мотоколясок.
@@ВладимирВарванин Скорее-лёгкий,надо найти кого нибудь из Серпухова,может кто то работал на этом заводе и точно знает. Или искать автомобильные журналы тех лет,там может быть расшифровка.
Добрый день. Я помню такой автомобиль. когда был еще ребенком у нас ездил на нем дядя Федя .Инвалид ВОВ без ноги.а потом у него были другие четырех колесные.и на конец были запорожцы.
Лампочка мой ровесник, и месяц и год. У нас в деревне дед ездил на такой, в финскую лишился ног. Как заложит вираж одна сторона задок поднимается, а передок по земле чертит.
и на вот этом ездили наши деды прошедшие войну! оставившие на полях сражения свои ноги! !!!!!! а им выдавали вот это!!!!!!! просто вдумайтесь!!! вот на таком должен был ездить! безногий человек!! вот вам благодарность страны победителя !!!!!!
Мужики, с огромным удовольствием смотрю Ваш канал!, у меня вопрос Вы где всё это откапываете? Можете снять отдельное видео , как у Вас всё это происходит? Интересует именно поиск! Ведь это не маленькая работа, которую нам зрителям не видно.
Ребята, вы на ее место поставьте последнюю LADA и закройте ....на 64 года. И не забудьте видео приложить.....через 64 года посмеемся где-нибудь на Марсе!!!!
Хорошо помню времена, когда этих машин было относительно много. Это самые первые "инвалидки", в народе им дали довольно циничное название - "Спасибо Гитлеру"!
лампочка как новая , изготовлена через месяц после смерти Сталина , успехов вам товарищи , первый раз вижу ваш канал , пожалуйста , востановите это "чудо", теперь я за вами буду наблюдать, поэтому подписался !
У нас в Усть-Каменногорске в начале 60-х была у инвалида такая машина. Однажды он на повороте лёг на бок и мы с пацанами поставили это чудо на колёса прямо вместе с водителем !
Дед выходить не захотел?
@@Mihail13Ru Да он бы и не смог , машинка то на боку лежала !😀
@@Mihail13Ru Он просто не смог вылезти из лежащей на боку машинки , так как был без ног , инвалид .
Ну ти пиз...л😂😂
Я 1948г. рождения. Видел эти машинки в ЖИВУЮ, БЕГАЮЩИМИ! Удачи Вам ребята!!!
Тоже помню... Катался в такой пацанёнком. И эта коляска , по моему - 2-го поколения. На первых руль был, как кочерга и упирался в живот. Были для безногих, одноногих, одноруких. Различались они местонахождением подрулевых тяг.
Я с 1950 рождения и жил в в 57-59 году на старом московском Птичьем рынке на Б. Калитниковской улице, а не далеко на Ср. Калитниковской улице была мастерская по ремонту инвалидных колясок и мне как и любому пацану было интерессно иногда подходить и смотреть как мотокаляски выгоняли из мастерской на улицу ездили на них и доробатывали по мелочи . Инвалиды там без какой нибуть ноги всегда тусовались и много в военных гимнастёрках....
я тоже видел мне 63 года
Я 59го года рождения и тоже помню такие. Это все-таки первый выпуск. А перед этим точно, была мотоколяска, но в ней были велосипедные колеса и руль-кочерга. А т.к. стоял там мотоциклетный двигатель, то в него надо было добавлять масло, а потому, дымила эта мотоколяска .....!
Парняга воссоздал "Циклопа" заново:
th-cam.com/video/Rn7HNHGKQAw/w-d-xo.html
Просто умиление от такого аппарата, чудо - чудное! Удачи в восстановлении.
Молодцы мужики. Занимаетесь любимым делом. Приятно посмотреть
Молодцы ребята,хорошим делом занимаетесь!Сохраняя и восстанавливая технику вы сохраняете прежде всего историю.И пусть в комментариях пишут что это была плохая техника,но она была на тот момент.И потомки наши должны не только знать это по наслышке но и и иметь возможность прикоснуться к истории руками.Удачи вам в вашем очень нужном деле!Лайк!
Ё
Честно,спасибо за то .что восставливаете автоисторию!!!
Уникальные вы мужики, уникальные у вас находки, и уникальный канал, побольше вам приуникальнейших находок
Как вы находити уникальные находки 👍👍👍👍👍
У меня дед знакомый был,так он на инвалидке по СССР колесил,приводя в шок ментов,ну как то дико встретить кусок железяки с мотоциклетным двигателем в Ереване или Новосибирске))с ОДЕССКИМИ номерами,дед был уникальным чуваком.в итоге он купил Оку и покорил на ней Владивосток.Жесть чувак,ныне покойный
Я из Приморья.... Это далеко от всей суеты....ДЕД Крепкий был Орешек походу.
Парняга воссоздал "Циклопа" заново:
th-cam.com/video/Rn7HNHGKQAw/w-d-xo.html
Одесситы со своим юмором 🤣
В каком году он во владивосток доехал,мне интересно. 🤔
В 65 году в Баку был расцвет этих инвалидок. Молодёжь в Баку не приветствовала двухколесный транспорт и носилась на инвалидках...Моргуновки выглядели шикарно
Вот это раритет! Молодцы ребята ! Респект за то что восстанавливаете такие раритеты!)
Спасибо, ребята! Успеха Вам!!!
Ребята,вы лучшие!!!
Можно сказать эксклюзивчик! Ну парни ,молорики! Успехов вам в востановлении !
Прекрасно помню такую мотоколяску . Была у соседа дяди Саши . Пришёл с войны без ноги и ему такую выдали. Катал нас во дворе домов , дома стояли буквой - П , двор был большой. Мы садились на собранную крышу , рядом с ним , кучей облепляли и катались. Из двора он практически ни куда не выезжал. Мотоколяска стояла в сарае , рядом с домом . Потом он умер , а из - за коляски чуть не подрались его родственники , куда потом она делась даже и не помню. При движении она трещала кошмарно громко !!! Именно трещала , назвать урчанием или шумом мотора это невозможно !!! Но нам пацанам было весело !!!
Доброе, хорошее воспоминание!
Мдяяяя, родственнички подрались из за инвалидки. Гнилые люди
Сталин первый в мире инвалидам мотоколяски приказал делать. Потом запад идею скопировал.
Сталин откровенно издевался над инвалидами, выдавая им эту помойку. В США или ФРГ в 50-е ветераны имели возможность купить нормальный автомобиль, даже с АКПП.
@@homo-ergaster В США и фрг на костылях ходили. Сталин первый в мире для инвалидов стал делать инвалидки. Потом запад стал догонять.
Молодцы, мужики！такой пепелац нашли - песня！дорогу осилит идущий, удачи в реставрации, ждем видеоотчетов о ходе работ
i realize it's quite randomly asking but do anyone know a good website to stream newly released movies online?
@Maximus Mekhi Flixportal :D
@Rodrigo Leonardo thank you, I signed up and it seems like a nice service :) Appreciate it!
@Maximus Mekhi no problem xD
Я помню в детстве видел такую где то лет 50 тому назад😋так что ребята восстановите эту чудо технику вам будем благодарны 🙏🙏
Все у вас получится , добра здаровья удачи Молодцы .+
Не фига себе!!! Вот это аппарат, никогда такого не видел!!! Очень хочу, чтобы он ожил, и был на выставке- очень интересно будет посмотреть!!!
Привет из Красноярска!!!
КРЫМ П.ЛУЧИСТОЕ .ВЫСТАВКА ТАКОЙ ТЕХНИКИ. ЕСТЬ ВИДЕО .
Никогда не видел и не слышал про такое чудо! Было бы интересно посмотреть как он после реставрации выглядит 👍
Эти ребята вызывают уважение👍да и сами видно порядочные👍
В 1982 году,была у нас с братом СМЗуха,только,четыре колеса,не "циклоп",а полностью фары и габариты со стопарями.Движок,одноцилиндровый,на подобии Иж- "Планета"Гоняли мы на ней-будь здоров!А так,конечно,хорошее увлечение, интересное! Лайк ребятам! Удачи в дальнейшем!
А мне очень нравиться ,чем занимались наши деды.Об инвалидах хоть как ,а заботились!
Ребята это чудо. Ждём продолжения. Лайк!!!
Удачи ребята Вы МОЛОДЦЫ, Вам очень повезло.
С-Л 1 очень редкий птиц. Видел такой только в журнале ЗР, на последней странице. Молодцы, что взялись за столь уникальный экземпляр. Удачи в реставрации. Буду следить за этим проектом.
Обалдеть! Вот это раритетище! Да это все равно, что пойти в лес и поймать там живого птеродактиля)) Сколько все-таки еще по гаражам редкостей пылится. Может где-нибудь и КИМ-10 вот так стоит, ждет своих реставраторов?
Ага, или газ - 6..))
Супер! Жаль, только, что не показали, как нашли и как доставали её. Состояние - супер для её лет, а днище - дело наживное, нарастёт)))
Вокруг, да около,куча восхищений и не хрена истории, и мало работы,какие мы молодцы что купили его!
НЕ БИТАЯ , БЕЗ ПРОБЕГА ПО РОССИИ !!! ( ЕЗДИЛА В СССР) ТАЧКА ОГОНЬ!!!!
Ребята молодцы!!! Удачи Вам в Вашем добром деле👍🏻👍🏻👍🏻
Люксовый автомобиль, вы просто обязаны его восстановить)
нужно сказать спасибо хозяевам кто сохранил ее
Молодцы ребята, удачи вам в реставрации и обязательно видос после!
Вот он прототип "Оки", зарождение малолитражного транспорта. Удачи в восстановлении.
Её как в Простоквашино можно дома хранить и ремонтировать!)))👍🏻👍🏻👍🏻 агонь🔥 мото коляска!!!
Ужасть,,,😲😲😲
ОГОНЬ
Вот это жесть! Экстрим ещё тот! Один руль чего стоит! После того, как этим крокодилопом научиться управлять, любой Запорожец BENTLEY покажется! Атас!
Парняга воссоздал "Циклопа" заново:
th-cam.com/video/Rn7HNHGKQAw/w-d-xo.html
В конце толковый парень появился в видео. Видно технику любит. А этот, который вначале - сокрушался что плохое состояние, натуральный болван. Как он вообще в этой сфере оказался? Спасибо за видео, мотоколяска просто сокровище для тех кто любит и понимает в технике, будем ждать видео об восстановлении.
Домой. Не. Ходить. Мы. Без ..мотоколяски. Погибнем а. ..начальник. У. Вас .. его. . прямиком. На. Украину ..вам. Он . .только .. мешает . Своей. Болтавней. Автомат . Ему. В. .руки . И на . Донбасс. Огонь
вот настоящий трайк, просто класс, вы молодцы, раритет преобрели супер, лайк удачи.
Спасибо ребята порадовали от души Это первый автомобиль на котором меня когда-то катали у соседа инвалида была точно такая же и он иногда меня 7 летнего пацана брал с собой куда-то съездить а до этой машины у него была трёхколёсная как инвалидная коляска с мотором от Минска и руль был с одной трубой никак на мотоцикле с двумя руками держаться одной рукой держаться и поворачивать интересно было бы такую найти бы кто был полный улёт еще раз спасибо вам порадовали
Да уж, хорошая штука, главное остальной кузов в нормальном сохране для 64 лет простоя, а дно изготовить можно))) Удачи в починке)))
Молодцы.От души удачи!
Молодцы мужики,хорошое дело делаете . Вспомнил детство ,на нашей улице жил Ветеран и мы пацаны всегда его толкали что завести движок дядька был хороший конфеты барбарис нам давал пил он а наздачу брал конфеты для нас. Потом ему дали новую на четырёх колёсах. Атрёх колёску он бросил мы все гурьбой закатывали на гору и по очереди спускались с горы .Счастью не было предела. Потом плохие люди сбросили машину в реку (Урал). Ветерана звали дядя Рахим.
М-да вот это вещьчь!!!☺👍👍Я вам очень завидую по белому,вы счастливые люди ребята.
Такие мотомобили в советское время в продаже не были, их вручали военкоматы своим инвалидам. Мы в детстве их называли городскими танками. Когда вот такой "танк" проезжал по улице, то весь город знал, что дядя Миша приехал. Грохот и вибрация была ужасная, но нам очень нравилась, даже ночью мы выбегали на улицу, цеплялись и катались. Помню, из брезента были двери, крыша, а под капотом и перед мотором был толстый брезент на зиму. Руль от мотоцикла. С левой стороны была желтая груша-сигнал с двумя блестящими звуковыми трубами - одна маленькая, и над ним большая, которые звук издавали как кряк гусей. Был еще и звуковой сигнал, но дядя Миша им никогда не пользовался.
Sposibo vam mujiki nakonesto naşli nastoyaşee antikvar motokolyaska 54 qoda . MOLODSI. PRIVET VAM IZ BAKU!
Эта мотоколяска многим людям помогла, здесь судьбы! Но! Находятся всегда хамы, которые придут со своими постами и обзовут по- хамски ,или просто обсерут идею. Откуда в их головах такая гнильца?!
Точно : можно не знать ничего о человеке,но как только он рот раскрыл- многое о нём становится ясно.
Согласен с тобой это слюнявые шакалы которых кто то когда то случайно родил .А зачем ,да случайно блять так получилось , недоразумение ,вот и срут они всю свою никчемную жизнь и даже не задумавшись ,а зачем они вообще живут
Именно они и являются диванными ,только пиздоболами
А ты совершенно прав ,брат это судьбы это деды инвалиды которые прошли Москву Сталинград Ржев Курск и берлин
Мы в 60-х на такой тарахтелке
на речку ездили. Красотища!
Маленький кабриолет,а мы
в ней крутые пацаны!
Это же машина из операции "Ы", только там она с 2мя фарами, а так ОНА! респект вам мужики
Конечно эта машина меня удивила а Вам ребята удачи и много классов Вам
Круть крутая! Первый раз такое вижу! За отсутствие мата : лайк и подписка! Даешь реставрацию!!!!
Да прикольная малолитражка 👍👍👍👍 . Я такую не видел даже в старых фильмах 🤔
Молодцы.
Успехов Вам ребята!! Всё таки наша история.
Мой дед в те годы работал начальником отдела рекламаций на СМЗ. И ему разрешили такую купить. Потом, когда пошли С-3а,(моргуновки) поменял на новую. Ездил на ней до 84 года. и я на ней ездил, прикольный аппарат.
Отличный циклоп! Просто находка! Привет от Кировского циклопа! ))
Молодцы, удачи. Главное успеть, но не спешить.
Остатки такой коляски я видел у Красинца. Здесь более живое состояние если можно так сказать. Уникальный аппарат!!!
Это конечно мое мнение, наверно найти чертежи и построить новый такой автомобиль с нуля легче чем восстановливать эту машину. Сколько сил и средств надо будет вложить в эту машину не представляю. Респект этим ребятам.
Да, можно. Но дух автомобиля не восстановить по чертежам.
Вам очень повезло, очень...
А я помню похожую, когда мне было 6-7 лет. И найти такую сейчас ну просто чудо! А запомнилась она мне именно трёхколесным шасси. А ведь мотокаляски выдавались инвалидам на 7лет и по истечении срока эксплуатации подлежали сдаче в металлолом. Мне рассказывал знакомый инвалид ВОВ что когда он сдавал последнюю свою мотокаляску (последней модификации) во вторчермет то его жена плакала. Так как он был асматик, то не очень часто выезжал, и на спидометре за 7лет эксплуатации было чуть больше тысячи километров. Краска на кузове сохранила блеск. По его словам во вторчермете при нём мотокаляску разбили и тут же погрузили в вагон. Так что найти такую это чудо
Я помню у нас а селе Шиткино были такие две штуки. Мы, пацаны, постоянно помогали их заводить с толкача.
Так держать. Востановить , чтоб стало лутче чем было.
Радостные, как дети👍
👍👍👍👍👍👍👍молодцы уважение за классное видео
Ребята класс сколько в ней души преятно увидеть что то из далёкого прошлого востоновите ее
Снежок идёт прямо как в "Операции Ы" в эпизодах с мотоколяской. "Прилетает"Юрик на такси и спрашивает :"Где этот инвалид!..." И ночью снимали не потому что пробки,а потому что хотели напомнить сюжет фильма. Кстати у моего папки была мотоколяска,только "Моргуновка".Ездили на ней до 1973-го года.Потом "Запорожец", потом "Москвич" Кстати на "Моргуновке" двери в другую сторону открывались и дверь моторного отсека тоже в другую сторону. Далее могу ошибаться,но я почему то помню СЗМ- Серпуховский Завод Мотоколясок.
Серпухов
@@ВладиславПодгорный-б6ю
Точно же Серпуховской!
С- Серпухов ,Л- легковой?
@@ВладимирВарванин
Скорее-лёгкий,надо найти кого нибудь из Серпухова,может кто то работал на этом заводе и точно знает. Или искать автомобильные журналы тех лет,там может быть расшифровка.
@@ПётрВарнаков ! Согласен😁🙆😻!!!
Впервые вижу такой аппарат. Класс!
Добрый день. Я помню такой автомобиль. когда был еще ребенком у нас ездил на нем дядя Федя .Инвалид ВОВ без ноги.а потом у него были другие четырех колесные.и на конец были запорожцы.
Это история страны,вы вообще красавчики.
Первый раз вижу такой вид колорадского жука. Спасибо .
Лампочка мой ровесник, и месяц и год. У нас в деревне дед ездил на такой, в финскую лишился ног. Как заложит вираж одна сторона задок поднимается, а передок по земле чертит.
Потрясно! И вилка передняя параллелограмм!
и на вот этом ездили наши деды прошедшие войну! оставившие на полях сражения свои ноги! !!!!!! а им выдавали вот это!!!!!!! просто вдумайтесь!!! вот на таком должен был ездить! безногий человек!! вот вам благодарность страны победителя !!!!!!
Интересная жизнь у мужиков
Браво.
Спасибо за свидание с детством. Ещё в начале 60-х эти достойные агрегаты возили своих хозяев, постепенно сменяясь четырехколесными "моргуновками".
В детстве в начале 60-х я видел эту машину живьем и на ходу. Вообще и в то время она смотрелась прикольно. как сейчас говорят.
Удачи вам...на реставрации
Мужики, с огромным удовольствием смотрю Ваш канал!, у меня вопрос Вы где всё это откапываете? Можете снять отдельное видео , как у Вас всё это происходит? Интересует именно поиск! Ведь это не маленькая работа, которую нам зрителям не видно.
Да этож самолет !
Иаленький самолетик !
КЛАСС...!
Ребята... "ТОРОПИТСЯ НЕ НАДО..."
- А где бабуля?
- Я за нее!
(Х/Ф "Операция "Ы"). 🤣🤣🤣
..Ребята!!!!! Охренеть аппарат! Удачи вам !
Ребята, вы на ее место поставьте последнюю LADA и закройте ....на 64 года. И не забудьте видео приложить.....через 64 года посмеемся где-нибудь на Марсе!!!!
Я тоже такую в детстве видел а теперь их единицы Молодцы
В феврале месяце в Мостовом такую только четырёх колёсную на метал порезали ,вообще вся была целая . Некоторые части от кузова ещё валяются
Хорошо помню времена, когда этих машин было относительно много. Это самые первые "инвалидки", в народе им дали довольно циничное название - "Спасибо Гитлеру"!
Как бы там ни было , а забота о инвалидах в 1954 году в СССР была . Я видел такие лет 60 назад , но , как мне помнится , с двумя выхлопными трубами .
Вот это фарт!!!!!!!
Це просто знущання з людей і так з обмеженими можливостями. Хай здоровий спробує проїхати на цьому авто це
Много все говорят, а парни делом заниматься.Ведь такой раритет найти надо и ещё восстановить, а он ещё и заводится вот это качество.
Лайк за тачку. Удачи вам парни.
"я такого ещё не видел", а мне посчястливелось на таком покататься!
Когда я еще ходил в садик в 1960 г. за одной девочкой из нашей групы приезжал папа на такой мотоколяске.
Интересный проект .
Вот Вам и подарок в день Святого Николая Чудотворца. Хочешь верь, хочешь нет.
Хватит ересь нести тут . Богохульник
@@НазимАлибековв посмотрите календарь.
Какое отношение Святитель Николай имеет к металлолому?
не верь...
Молодцы ребята,ваще чётко,умеете,могете!!!!
уникальная не то слово таких уже не осталось правда что только в музеи и у вас мужики.
лампочка как новая , изготовлена через месяц после смерти Сталина ,
успехов вам товарищи , первый раз вижу ваш канал ,
пожалуйста , востановите это "чудо", теперь я за вами буду наблюдать,
поэтому подписался !
Молодцы пацаны
Парни покажите как ремонтировали и что получилось! Очень жду.
Мощный канал ,очень интересный