@@motodmp Здравствуйте. Честно говоря, никогда не задумывался. Просто ставлю экран (шайба с фторопластовым вставышем) и форсунку.... УХОЖУ С ЮТУБА!!!!! ЗАДУШИЛИ!!! НЕ грузятся НОВЫЕ РОЛИКИ! Всë перенëс и буду выкладывать только на ЯНДЕКС ДЗЕН и РУТУБе!!! Так что переходите со мной и подписывайтесь: мои каналы на: Яндекс Dzen: dzen.ru/id/622b1f1f3b190f2988eb52c1 Rutube: rutube.ru/channel/21429871/ Во вконтакте VK: vk.com/id36623874 Телеграмм: t.me/vladimirilinykh
Здравствуйте, а можно вопрос у вас вот стоит тнвд моторпал и форсунки евро 2 карандаши, но заметил у вас гбц без свеч накала, какая увас стоит поршневая? С камерой сгорания по центру или большая камера сгорания смешеная в бок?
Здравствуйте, вроде по центру. Посмотрите не канале вот в этом разделе по двигателю, там найдёте информацию: m.th-cam.com/play/PL1xRlmojvT0M0SqhmFlA2_tA5FfVbf4nU.html
Здравствуйте у вас, какой мотор, д245. 9 Е2.136 лс, или д 245.12 Е1, 105 лс, купил зил 432930, на нём двигатель 245.9 Е2, стояли не родные форсунки, хочу купить новые, На заводе АЗПИ в Барнауле, сказали что 174 вроде на нём должны стоять
У меня двигатель Д-245. 12С 108,8 л.с. ТНВД Моторпал 3481 m.th-cam.com/video/S1njJ6lR4Q8/w-d-xo.html Распылители родные 174-01. Но их уже лет 5 как не выпускают, а делают аналог, которые и я поставил 174.1112110-1.01 они со 174-01 полностью взаимозаменяемые, я звонил в АЗПИ мне так и сказали.
@@IVA-ZIL131 я в Барнауле просто живу, хочу у них купить форсунки, в сборе, дешевле получится чем отдавать на ремонт, у них одна форсунка стоит 2200, а тнвд в ремонт, у них при заводе цех, сказали что секции поставят вейфу Китай, мол ходят хорошо, на моторпале, ремонт за ремонт берут 17 тыс
@@Денис22-т3х У нас распылитель на 1 форсунку стоит~1200, форсунка~3000. Вам, конечно, лучше купить форсунки, а старые отремонтировать и в оборотные. Я тоже так хотел, но форсунки дороговаты, проще распылители заменить.
@@ДмитрийВячеславович-л3ж Есть разные мнения. Всё зависит от множества факторов. Я честно рассказываю по своему опыту. Естественно, были и ремонты, без этого никак. Однозначно, лучше чем двигатель ЗИЛ-130. Но, я бы предпочёл ЯМЗ-236, но он тяжёлый для ЗИЛ-131 и будет рвать ходовую, которая не расчитана на такой крутящий момент. Или ОМ-366, но он дорогой и нет сервиса и информации по нему в случае чего. Так, что Д-245 - это компромиссный вариант для меня и вполне устраивает.
Ещё хочу добавить, что очень бы рекомендовал брать двигатель новым или у проверенного продавца. Либо, при покупке взять очень хорошего специалиста по этим моторам
Корпус форсунки не помыл, не продул, всю грязь оставил там же, так и дома сам сделаю, а проверить форсунку на утечку, образование капли после распыла? Да правильно зачем, потом итог через пол года год опять ремонт. Чтоб не было пиздяжу, делай все по черчежу, и будет счастье, особенно интересно закручивать сильно не буду потом, а давление смотрю, так когда дотянеш давление увеличится, и затягивают их димаметрическим ключом, с определённым усилием, топливщик))))
@IVA-ZIL131 у меня не машина, мтз с двигателем д245. 9 е2 с такими же форсами , газон 3309 д245. 7е4, ещё 2 трактора и 2 комбайна с двиг ямз, думаю расширино ответил на чем я работал, и приходится все делать своими руками.
Спасибо за интересное кино! Удачи!
Спасибо
Спасибо. Мне на 215 регулировали
Если плунжера подсажены, то, да...
А сколько мм должна выступать форсунка в камеру сгорания?
@@motodmp Здравствуйте. Честно говоря, никогда не задумывался. Просто ставлю экран (шайба с фторопластовым вставышем) и форсунку....
УХОЖУ С ЮТУБА!!!!! ЗАДУШИЛИ!!! НЕ грузятся НОВЫЕ РОЛИКИ! Всë перенëс и буду выкладывать только на ЯНДЕКС ДЗЕН и РУТУБе!!! Так что переходите со мной и подписывайтесь:
мои каналы на:
Яндекс Dzen: dzen.ru/id/622b1f1f3b190f2988eb52c1
Rutube:
rutube.ru/channel/21429871/
Во вконтакте VK:
vk.com/id36623874
Телеграмм:
t.me/vladimirilinykh
Здравствуйте про срок службы двигателя д 245
У меня на двух машинах стоят с 2013 и 2014 года.
Здравствуйте. После регулировки изменения тяги,и ощущения какие?
Здравствуйте. Перестал дымить двигатель и тяга стала, естественно, получше.
Здравствуйте, а можно вопрос у вас вот стоит тнвд моторпал и форсунки евро 2 карандаши, но заметил у вас гбц без свеч накала, какая увас стоит поршневая? С камерой сгорания по центру или большая камера сгорания смешеная в бок?
Здравствуйте, вроде по центру. Посмотрите не канале вот в этом разделе по двигателю, там найдёте информацию:
m.th-cam.com/play/PL1xRlmojvT0M0SqhmFlA2_tA5FfVbf4nU.html
@@IVA-ZIL131 спасибо, щас посмотрю
Давление в форсунка лутьше чуть больше должно быть так как усадка иглы будит
Я думаю, завышать не надо, т.к. насос не новый и плунжера чуть подсажены. А так, конечно, чем больше давление, тем лучше распыление.
Здравствуйте у вас, какой мотор, д245. 9 Е2.136 лс, или д 245.12 Е1, 105 лс, купил зил 432930, на нём двигатель 245.9 Е2, стояли не родные форсунки, хочу купить новые, На заводе АЗПИ в Барнауле, сказали что 174 вроде на нём должны стоять
У меня двигатель Д-245. 12С 108,8 л.с. ТНВД Моторпал 3481
m.th-cam.com/video/S1njJ6lR4Q8/w-d-xo.html
Распылители родные 174-01. Но их уже лет 5 как не выпускают, а делают аналог, которые и я поставил 174.1112110-1.01 они со 174-01 полностью взаимозаменяемые, я звонил в АЗПИ мне так и сказали.
@@IVA-ZIL131 я в Барнауле просто живу, хочу у них купить форсунки, в сборе, дешевле получится чем отдавать на ремонт, у них одна форсунка стоит 2200, а тнвд в ремонт, у них при заводе цех, сказали что секции поставят вейфу Китай, мол ходят хорошо, на моторпале, ремонт за ремонт берут 17 тыс
@@Денис22-т3х У нас распылитель на 1 форсунку стоит~1200, форсунка~3000. Вам, конечно, лучше купить форсунки, а старые отремонтировать и в оборотные. Я тоже так хотел, но форсунки дороговаты, проще распылители заменить.
Ваше мнение
Экономия по расходу топлива, сравнивая с бензином, в 2 раза, по тяге - почти, как ЗИЛовский двигатель.
Хочу приобрести зил с мотором д 245 говорят мотор долго не ходит.
@@ДмитрийВячеславович-л3ж Есть разные мнения. Всё зависит от множества факторов. Я честно рассказываю по своему опыту. Естественно, были и ремонты, без этого никак. Однозначно, лучше чем двигатель ЗИЛ-130. Но, я бы предпочёл ЯМЗ-236, но он тяжёлый для ЗИЛ-131 и будет рвать ходовую, которая не расчитана на такой крутящий момент. Или ОМ-366, но он дорогой и нет сервиса и информации по нему в случае чего. Так, что Д-245 - это компромиссный вариант для меня и вполне устраивает.
Ещё хочу добавить, что очень бы рекомендовал брать двигатель новым или у проверенного продавца. Либо, при покупке взять очень хорошего специалиста по этим моторам
Только от топливщиков приехал, сказали 180 норм давление для евро2, а мотор не тянет ни хрена
Корпус форсунки не помыл, не продул, всю грязь оставил там же, так и дома сам сделаю, а проверить форсунку на утечку, образование капли после распыла? Да правильно зачем, потом итог через пол года год опять ремонт. Чтоб не было пиздяжу, делай все по черчежу, и будет счастье, особенно интересно закручивать сильно не буду потом, а давление смотрю, так когда дотянеш давление увеличится, и затягивают их димаметрическим ключом, с определённым усилием, топливщик))))
@@владимирлацыбо-м5э Спасибо. Всë разложили. На машине работали - то ???
@IVA-ZIL131 у меня не машина, мтз с двигателем д245. 9 е2 с такими же форсами , газон 3309 д245. 7е4, ещё 2 трактора и 2 комбайна с двиг ямз, думаю расширино ответил на чем я работал, и приходится все делать своими руками.
Как с Вами связаться?
Можете задать вопросы в комментариях под любым видео по теме на канале