아우디 뉴 TTS(293ps) 시승기(2016 Audi TTS Review) - 2015.12.29

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 86

  • @noodlenoodle6944
    @noodlenoodle6944 9 ปีที่แล้ว +11

    차를 정말좋아하는 고삼 학생입니다 개인적으로 1인칭 주행영상을 좋아해서 야간자율학습이 끝나면 꼭 챙겨보곤 했었습니다 ^^; 저에겐 고삼 수험생활 동안 정말 많이 위로가 됐었습니다 덕분에 수능도 적당히 잘친거같네요 ㅎㅎ올한해 정말 감사했습니다 내년에도 건강하시고 복많이받으세요 :)

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 ปีที่แล้ว +2

      +Kim Hansae 그랬군요. 조금이라도 도움이 됐다고 하니 기쁘네요. 거기다 수능도 잘 보셨다고 하니 더 좋네요. 올 한 해 봐주셔서 감사합니다. 1인칭은 제가 초기에 찍었던 선글래스 카메라를 말씀하시는 거 같은데, 그건 너무 흔들려서 반응이 매우 안 좋습니다 ㅡ.ㅡ; 담에 한 번 다시 해보든가 하겠습니다. 새해 복 많이 받으세요.

  • @stonel8141
    @stonel8141 4 ปีที่แล้ว +2

    10년전에 뉴티티 탔었는데 mk3 리뷰 보면서 여러가지를 느끼지만 생략합니다 ㅎ 티티는 축복입니다.

  • @yhy111
    @yhy111 9 ปีที่แล้ว +1

    내년에도 기대하겠습니다. 수고하셨습니다. Happy new year~~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 ปีที่แล้ว

      +yhy111 감사합니다. 새해 복 많이 받으세요.

  • @mc_ttrs
    @mc_ttrs 6 หลายเดือนก่อน

    어쩌다 이 영상까지 보게됐는데ㅋㅋ 댓글보니 이게 인삿말의 시초 영상인가보군요^^ 이땐 조금 떨리셨나봐요~~ 항상 재밌게 보고 있습니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 หลายเดือนก่อน +1

      정확히 기억은 안 나지만 아마 이때쯤부터인 거 같아요. 고맙습니다

  • @gusti5001
    @gusti5001 ปีที่แล้ว

    TT정말 좋은 차네요 이때도 이때나름으로 재밌으셨네요 7년전엔 왜 기자님을 몰랐을까요 ㅋㅋㅋ재밌게보고 갑니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  ปีที่แล้ว +1

      감사합니다

  • @풍차-o2h
    @풍차-o2h 4 ปีที่แล้ว +1

    이시기 상기기사님은 귀여우셨네요!

  • @마도면슈마허
    @마도면슈마허 3 ปีที่แล้ว

    이게 "안녕하세요 한상깁니다" 로 시작하는 첫영상이군요. 하나씩 클릭해 내려오는 재미가 있었습니다. 보물찾기 하는 느낌이네요^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 ปีที่แล้ว

      NX인줄 알았는데 이 차군요

    • @ljcpower2
      @ljcpower2 ปีที่แล้ว

      와... 역사적인 영상이네요 ㅎㅎ

  • @야누스-n4t
    @야누스-n4t 9 ปีที่แล้ว +5

    TTS 까지는 아니더라도 TT 정도만으로도 재밌게 타고다닐 것 같아요 :)
    늦었지만 새해복 많으받으세요^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 ปีที่แล้ว +2

      +Ya Nus 그렇죠. 일단 TT는 눈에 띄는 디자인이라서 사람들이 좋아할 거 같아요. 200-250 구간은 순발력 대비 조금 느린 거 같습니다.

    • @꼬꼬비-j6b
      @꼬꼬비-j6b 6 ปีที่แล้ว

      TT도 재미 있죠 ㅋ

    • @레드_라인
      @레드_라인 4 ปีที่แล้ว

      개인적으론 TT 탈빠엔 다른차를 타는게.. TTs는 4륜구동에 TT보다 출력이 더 높아져서 나오는데 TT는 전륜구동입니다 그럴꺼같으면 후륜차를 탈뜻합니다 (펀 드라이빙을 원하는 사람 기준) 참고로 저에게 TTs는 2빠 드림카입니다 1빠는 로터스 엑시지 430컵

    • @천사-l4d
      @천사-l4d 3 ปีที่แล้ว

      @@레드_라인 잘알지도못하면서 지껄이노 tt도 콰트로가 기본으로들어간다

    • @레드_라인
      @레드_라인 3 ปีที่แล้ว

      @@천사-l4d ? tt가 뭔 콰트로가 기본으로 들어간다는거냐 ㅋㅋ 콰트로 뜻은 알고 쓰는건가

  • @2rotor13b5
    @2rotor13b5 4 ปีที่แล้ว +2

    이 영상부터 안녕하세요 한상깁니다가 시작됐군요. 인삿말이 아직 입에 안붙어서 뭔가 어색? 수줍 하신 느낌입니다 ㅎㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +1

      이때는 말 하는 자체가 어색했습니다

  • @진극-o9x
    @진극-o9x 9 ปีที่แล้ว +1

    일년동안 고생하셨습니다 ^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 ปีที่แล้ว +1

      +suk-jin kim 감사합니다. 새해 복 많이 받으세요.

  • @allanpark1798
    @allanpark1798 4 หลายเดือนก่อน

    어우 형...목소리 젊다...

  • @박현민-y2t
    @박현민-y2t 9 ปีที่แล้ว +1

    몇번을 돌려보고 재미있게 잘봤습니다 ^^좀더 차의 한계까지 몰아부쳐봐야 제대로된 성능을 알 수 있을텐데 아쉽네요ㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 ปีที่แล้ว +1

      +박현민 헐 감사합니다. 몇 번을 돌려보셨다니. 그렇져 말씀처럼 부족한 부분이 많습니다. 여건이 안 된다는 핑계를 대고 싶지만 부족하긴 하죠. 제가 탄 거보다 차의 한계는 더 높습니다.

  • @mqwerty6798
    @mqwerty6798 7 ปีที่แล้ว +1

    미래에서 왔습니다... 아아악.. 기자님 이때 왜이렇게 말씀을 못하셨어요? ㅠㅠ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 ปีที่แล้ว +7

      이거는 이때니까요ㅎㅎ

  • @티라노사우루스-y9h
    @티라노사우루스-y9h 5 ปีที่แล้ว +2

    열심히 돈벌어서 흰색으로 하나 사야지 ㅠㅠ

  • @정결-v1d
    @정결-v1d 9 ปีที่แล้ว +1

    목소리 좋네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 ปีที่แล้ว

      +정결 좋다고 하시니 감사합니다.

  • @j.young_choi
    @j.young_choi 4 ปีที่แล้ว +1

    기자님 동일 같은시승코스 같은데 다른느낌...^^ 한상기코너 ~ 세컨카로 어떤가요 ? 감기조심하세요!!!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  4 ปีที่แล้ว +1

      고맙습니다

  • @fredschriks8554
    @fredschriks8554 9 ปีที่แล้ว +2

    Nice car, something German this time ☺. Happy New Year.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 ปีที่แล้ว +1

      +Fred Schriks YEAH I think so. some ex. line looks similar with latest VW. acutually I don't like. thank you for watching this year. Happy New Year and all wish come true.

    • @fredschriks8554
      @fredschriks8554 9 ปีที่แล้ว

      ***** Well, Audi and Volkswagen are part of the same group. So they look similar.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 ปีที่แล้ว

      +Fred Schriks Now they are even more share and deeper. so VW can more cost reduction by sharing. if i am a Audi Owner, i dont want my car looks VW.

    • @fredschriks8554
      @fredschriks8554 9 ปีที่แล้ว +1

      ***** I know what you mean, you are then driving a more expencive Volkswagen.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 ปีที่แล้ว +1

      +Fred Schriks haha. actually I driven so many cars for working. so i feel boring sometimes. anyway I like latest Audi.

  • @앙스-s8y
    @앙스-s8y 7 ปีที่แล้ว +3

    통풍은 있어요?

  • @cepheiii
    @cepheiii 9 ปีที่แล้ว +1

    램프류의 디자인이나 기능은 아우디가 최고인듯 합니다. 야간에 하이빔을 상대쪽 차량을 인식해서 꺼주는 기능이 신기하고 좋은것 같은데 실제 적용할 때 반대쪽 차량뿐아니라 앞쪽 차량도 인식하여 줄여 주나요?
    올 한해 유익하고 재미있는 영상 올려주셔서 감사합니다. 새해에도 좋은 영상 부탁드립니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 ปีที่แล้ว +1

      +곽희영
      아우디가 차세대 ‘조명’ 관련은 일찍 개발을 시작한 거 같아요. 이 TTS에 적용된 멀티빔 LED는 기존의 자동 하이빔에서 더 발전한 개념입니다. 자동 하이빔은 말 그대로 앞에 차나 보행자를 감지해서 자동으로 하이빔을 끄고 켜줍니다. 제가 주간에만 시승해서 잘 몰랐는데, 유럽에서 야간에 경험해 보니 참 좋더군요. 유럽은 우리나라보다 도로가 어둡기 때문에 이 자동 하이빔이 더 좋다고 느낍니다.
      멀티빔 하이빔은 주로 독일 프리미엄 브랜드들이 채용하고 있습니다. 갑자기 아우디 자료를 찾기가 힘들어서 벤츠의 예를 들겠습니다. 아마 대동소이할 것으로 예상합니다.
      CLS의 멀티빔 LED는 24개의 LED 모듈이 상황에 따라서 점등됩니다. 그러니까 모듈이 개별적으로 작동하는 거죠. 말씀하신 것처럼 반대쪽뿐만 아니라 앞차, 보행자도 인식합니다. 눈부심을 주지 않으면서 계속 하이빔을 사용하는 효과를 낸다 정도로 이해를 하시면 될 거 같습니다. 벤츠의 자료에 따르면 조명 패턴을 초당 100회 이상씩 계산한다고 합니다. 전방의 상황에 따라 어떤 모듈은 끄고, 어떤 모듈은 켜고, 이런 것들을 계산하는 거죠. 레이저를 제외한다면 가장 진보된 타입의 헤드램프가 멀티빔 LED라고 생각합니다. 그런데 우리나라에서는 멀티빔 LED 헤드램프가 돈값을 하는지는 의문입니다. 우리나라 도로는 유럽보다 밝아요. 유럽은 고속도로에 가로등 없는 경우가 많거든요. 컴컴합니다. 도시 지나갈 때 정도만 조명이 있는 정도죠. 국내에서는 지방이나 어두운 국도를 자주 운행하시면 모르겠지만, 주로 서울 또는 고속도로를 주행하시면 멀티빔 LED의 효과는 크지 않으리라 생각됩니다.
      올 한해 봐주셔서 감사합니다. 새해에는 이거보단 조금이라고 잘해보려고 노력하겠습니다. 새해 복 많이 받으세요.

    • @cepheiii
      @cepheiii 9 ปีที่แล้ว

      +Han Sang Ki한상기 오 자세한 답변감사합니다. 앞차와 보행자를 인식하는 속도가 놀랍네요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 ปีที่แล้ว

      +곽희영 정확히는 컴퓨팅 처리 속도의 발전이 대단하다고 들었습니다. 그럼에도 불구하고 아직 부족하다네요. 자율주행을 위해서는 이 속도는 물론 센서, 그리고 차량 내부의 통신 속도가 더 빨라야 한다고 합니다. GPS도 지금보다 훨씬 정확해져야하구요

  • @이키-f9l
    @이키-f9l 4 ปีที่แล้ว +1

    이제 한국은 안 나오는기가??

  • @버디-l4j
    @버디-l4j 9 ปีที่แล้ว +1

    혹시 뒷자리나 트렁크에 165cm정도 되는 스노우보드 가지고 다닐수 있을까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 ปีที่แล้ว +1

      +Sawis Drayquatton 글쎄요 잘하면 될 거 같긴 한데요. 이건 아우디에 문의해 보셔야 정ㅎ확할 거 같습니다

    • @버디-l4j
      @버디-l4j 9 ปีที่แล้ว

      ***** 감사합니다^^

    • @jack-op8uk
      @jack-op8uk 6 ปีที่แล้ว

      오래된 댓글이지만 대각선으로 세우면 가능할거같네여

  • @jgkim7745
    @jgkim7745 หลายเดือนก่อน

    안녕하세요한상깁니다

  • @두바위
    @두바위 9 ปีที่แล้ว

    인사가 늦었습니다ㅋㅋ 새해 복 많이 받으시고. 병신년(...)새해에는 좋은일만 있으시길바랍니다^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 ปีที่แล้ว

      +김병민 안녕하세요. 새해 복 많이 받으세요. 뭐니뭐니해도 항상 건강하세요. 감사합니다.

  • @hyeonac
    @hyeonac 9 ปีที่แล้ว +2

    번호판이..34두0444ㄷㄷ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 ปีที่แล้ว +1

      +제승현 4가 여러 번 들어가니 좀 의미심장하긴 하네요

  • @호잇-j3o
    @호잇-j3o 8 ปีที่แล้ว

    혹시 아우디tt bmw428i 벤츠c쿱200 중에 추천하신다면 ..어떤게좋을까요? 인피니티q60까지 하시면요ㅠㅠ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 ปีที่แล้ว +1

      그냥 본인이 좋아하는 차를 사시는 게 가장 낫습니다

    • @musiccarmusiccar3249
      @musiccarmusiccar3249 8 ปีที่แล้ว +2

      남이 추천해주는걸 사지 말고
      본인이 직접 여러 차량 시승 해보고 가장 마음에 드는걸로 사세요

    • @Yungway90
      @Yungway90 8 ปีที่แล้ว +1

      김석영 벤츠 or 아우디

    • @hmheymsgnwgn7859
      @hmheymsgnwgn7859 8 ปีที่แล้ว

      김석영 전bmw추천

    • @강태원-t1w
      @강태원-t1w 6 ปีที่แล้ว

      저두 Q60이랑 TTS 많이 갈등되긴합니다ㅋㅋㅋ당장 살 순 없지만ㅠㅠ

  • @OTL-rs1qw
    @OTL-rs1qw 8 ปีที่แล้ว +1

    핸들링부드럽나요???

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  8 ปีที่แล้ว

      괜찮습니다

  • @천사-l4d
    @천사-l4d 5 ปีที่แล้ว +1

    계기판고장나면 돈천깨질듯

  • @반빜
    @반빜 8 ปีที่แล้ว +1

    4인승인가?

    • @hmheymsgnwgn7859
      @hmheymsgnwgn7859 8 ปีที่แล้ว

      최태훈 2인승일껄요?😆😆

    • @TMFSOXL
      @TMFSOXL 6 ปีที่แล้ว

      영상에 나온건 4인입니다 뒷자리가 엄청 좁아요 뚜껑여리는건 2인입니다.

    • @레드_라인
      @레드_라인 4 ปีที่แล้ว

      쿠페 - 4인승 (뚜껑 안열림 - 트렁크공간 넓음)
      로드스터 - 2인승 (뚜껑열림 - 소프트탑)
      고로 영상에 나오는건 쿠페형입니다

  • @검정색-q9t
    @검정색-q9t 6 ปีที่แล้ว +2

    33:06

  • @papitoricokim8475
    @papitoricokim8475 6 ปีที่แล้ว +1

    앞모양이 소나타네..전모델이 훨신 멋있네

  • @DRAGONIKification
    @DRAGONIKification 9 ปีที่แล้ว

    Copy of Genesis Coupe.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 ปีที่แล้ว +2

      +Lucky man I dont think so

    • @고재완-z6b
      @고재완-z6b 9 ปีที่แล้ว

      +JustLucky Hyundai copied Audi

    • @DRAGONIKification
      @DRAGONIKification 9 ปีที่แล้ว

      고재완 What)))?How)?Genesis Coupe came out in 2008 ,this Audi in 2015...Do a research.

    • @고재완-z6b
      @고재완-z6b 9 ปีที่แล้ว

      YOU KNOW? Audi started that hextagon frame grill first long times ago and genesis, actually Hyundai just copied lately. Audi used hextagon before this version of tt. They not just used for tt if you see old Audi A series cars, you can see hextagon most of Audi cars.

    • @DRAGONIKification
      @DRAGONIKification 9 ปีที่แล้ว

      "Audi started that hextagon frame grill first long times ago "-give me a proof.

  • @김행철-i8z
    @김행철-i8z 8 ปีที่แล้ว +1

    2.0인데 연비가 5.8km ㄷㄷ

    • @musiccarmusiccar3249
      @musiccarmusiccar3249 8 ปีที่แล้ว +7

      그거 아세요? 차 시동 걸고 안움직이고 계속 시동 켜둔 상태로 놔두면 연비 계속 쭉쭉 내려갑니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
      저거 보고 연비를 판단하면 안되죠

  • @skrnswk
    @skrnswk 8 ปีที่แล้ว

    등록번호가0444ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ4는안좋은숫자인거보면한기자의과거갘ㅋㅋㅋㅋ