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最近、凄い加速するターボよりNAでエンジンの音聞きながら気持ちよく高速でエンジン回して走った方が楽しいような気が。。します。
10年前に14NAを乗ってた自分にはこの企画ドストライクです！次が気になる〜
このNAカスタム仕様でお値段は工賃含めておいくらなのだろう。馬力を計測して費用対効果も知りたいなぁ。
実はNA企画の動画がでるの凄い楽しみにしてた🙋
i dont mean to be off topic but does any of you know of a way to get back into an instagram account??I was dumb forgot my account password. I would appreciate any help you can offer me!
@Moses Maximiliano instablaster =)
NAのSR20ってイジるとこんないい音になるんですねぇ...
NAチューンの14に乗った事がありますが最高に楽しく気持ち良かったです👍カムは入って無かったので、コレは超楽しそうですね〜🎊赤シルビアの板金が職人技が凄いです🎊
昔友達がS15スペSでタコ足等変更してて、レスポンスのいいNAだったな。シルビア＝ターボってイメージだけど、シルビアのNAも悪くない。
AUTECHバージョンは同じくNAで200馬力出てますが、ヤシオファクトリーがNAチューンしたら何馬力になるのか楽しみです。
15オーテックに20年乗ってます。SRのNA最高ですよ、ターボのイメージ強いけど。今度ヤシオファクトリー行ってみようかな～
やっぱ、NA最高です。音良すぎww
本当にいい音ですね！！かっこいいっすね！！
ＮＡチューン動画待ってました！ありがとうございます！私は以前、S13に15ターボエンジン＋ハイカム＋T518Z＝390ps仕様に乗っていました。今は15specSにオーテックエンジンと6速ミッションを載せ換えて乗っています。速さは当然ターボですが（比べ物になりませんｗ）楽しさでは今の仕様も負けてないと思いますしサウンドは断然今の方がイイ感じです。狭いパワーバンドを駆使し高回転を維持して走るのはなまら難しいですが、その分なまら楽しいです。ＮＡチューン、盛り上がってほしいですね！
元S15 spec-S乗りですが、降りた今でも興味深い内容ですｗ
エンジン音の綺麗さと高回転まで回るフィーリング的にSRエンジンはNA派だなぁ〜SR16VE…最高だった！ターボは自分的に音が頂けない…
当時15のスペックS新車で買いました。14のターボ乗りの人から「なんでスペックSなんか買ったの？」って言われましたけど、自分には十分楽しい車でした！
SRってなんでこんなレーシーになるんでしょう🥰
自分は13に4スロ組んで乗ってました❗めっちゃ良い音してました❗
ＮＡチューンは一体感を味わえるから魅力的ですね。過去にスカイラインＲＳのＦＪ２０Ｅでキャブレター仕様にしていましたが刺激的でした。ソレックス４４を２基搭載してファンネルからの吸気音も良かったです。Ｓ１５のヴァリエッタに乗っているので車体が持たないから何もチューンしておりません(汗)プラグコードが無いのはスッキリして良いですね。
待ってましたNAチューン！！どれくらいのパワーになるんでしょうか🤔
音、吹け上がり共に最高ー！でもお高いんでしょう？😭
結構、良い音してましたねNAチューン乗りたいなぁ👍
It looks so good 😍
HKSさん見えないとこも綺麗にしてね。信用大事です。NAS15岡ちゃんシルビア・サイコ～♪
ＮＡチューンも仕上げが近いですね。ターボが多い中、ＮＡのタイムはあまり見ないので楽しみです。同じＮＡでもうちが乗ってるのはSR18DEなので弄り方がわかりませんｗ基本はコンピューターチューンと点火系の変更だろうか？
昔シルビアにj'sって有りましたね。ターボはターボの良さがありNAはNAの良さが有りますよね。パワーチェック楽しみにしてます！
NAって言ったらq'sもある、
SRのNAチューンは予算次第じゃVEヘッド化とかもありますよねめっちゃ金食いますけど…
いい音してますね。サーキットでの走りも見たい！
1番最初のクルマがNAのS13だったから気になる〜シルビア乗りたい😿
AE86見たいにシルビアでもN２レース復活させたら面白そうですね。流石に昔のN2パーツはもう売ってないだろうけど。
SPEC Sが欲しくなる動画
めちゃくちゃいい音してる！！
ヘッド交換でSR20VEエンジンにするのも面白そうですよね。
オーテックと音が似てます加速がいいですよね
純正部品ならどこの会社でも共販かメーカーが保管してるからいいすね
一般的にはSR＝ターボチューンになっていますが、それはあくまでシルビアだけで見た場合の話ですね。86はNAで今でもドリフトとかやっていますが、4A-GよりSRのNAのほうがパワーは出しやすいのではないでしょうか？
れお ＣＰＵの差なのかなぁ。
2Lもあるしね
NAのSRといえば...セレナというイメージ
咳き込み方すらエンジン音みたいで車愛が凄いs15のNA乗ってますがオーテックじゃ無いので、エンジンをsr20detにするか、今のままの普通のNAでチューニングするか凄く悩んでます。めっちゃ良い音で羨ましい。
NAチュウニングは14アリストでやってました😂本当にターボと違って奥が深いですよね😭途方もなくなってCP合わせをする前に手放しましたが本当にNAは奥が深いと思います😂
ターボの利いたエンジンもいいけどNAの滑らかな加速もバカに出来ないんだよなぁ、今specR乗ってるけどspecSも乗ってみたいですね
Hello and how are you great vid you are a master.🇦🇺👋
しゃちょ～早くチェーン通してぇ～！！！しゃちょ～少し切りすぎっすよ！！！って声が聞こえた！！
veヘッド欲しい
15オーテックもヤシオでNAチューンできるのでしょうか？
SR20NAチューンといえば、昔、北九州のカッパツがs13Qsで、NAで250psのSR20DE組んだのがあったなぁハイカム・ハイコンプにトラストのターボ用のサージタンク装着って仕様で
お疲れ様でございます🥰遂にNAチューン完成したんですね✨エンジン、CPU+ターボパーツを流用してここまで楽しそうな車に仕上がるならもうやるしかないですね❤️それにしても、セッティングを煮詰めただけあってめちゃくちゃ良い音しててうっとりしちゃいました😍NAシルビア乗りの方々には是非ともやって頂きたいチューニングですね♪あー僕もまたNAシルビア乗りに返り咲きたい！価格高騰し過ぎて買えるか分かりませんが😭…NAシルビアのサーキットデビューとパワーチェック等も楽しみにしております🤤
NAの排気音最高！
純正パーツがそもそも高いという点😭
シルビアの音じゃない（笑）・・・NA４発の音ですね！SR20 NA 魅力的ですね！
値段が気になる
5:19??? 英語
横置きSRでもやってくれるかな？や
最近、凄い加速するターボよりNAでエンジンの音聞きながら気持ちよく高速でエンジン回して走った方が楽しいような気が。。します。
10年前に14NAを乗ってた自分にはこの企画ドストライクです！
次が気になる〜
このNAカスタム仕様でお値段は工賃含めておいくらなのだろう。
馬力を計測して費用対効果も知りたいなぁ。
実はNA企画の動画がでるの凄い楽しみにしてた🙋
i dont mean to be off topic but does any of you know of a way to get back into an instagram account??
I was dumb forgot my account password. I would appreciate any help you can offer me!
@Moses Maximiliano instablaster =)
NAのSR20ってイジるとこんないい音になるんですねぇ...
NAチューンの14に乗った事がありますが最高に楽しく気持ち良かったです👍
カムは入って無かったので、コレは超楽しそうですね〜🎊
赤シルビアの板金が職人技が凄いです🎊
昔友達がS15スペSでタコ足等変更してて、レスポンスのいいNAだったな。シルビア＝ターボってイメージだけど、シルビアのNAも悪くない。
AUTECHバージョンは同じくNAで200馬力出てますが、ヤシオファクトリーがNAチューンしたら何馬力になるのか楽しみです。
15オーテックに20年乗ってます。SRのNA最高ですよ、ターボのイメージ強いけど。
今度ヤシオファクトリー行ってみようかな～
やっぱ、NA最高です。音良すぎww
本当にいい音ですね！！かっこいいっすね！！
ＮＡチューン動画待ってました！
ありがとうございます！
私は以前、S13に15ターボエンジン＋ハイカム＋T518Z＝390ps仕様に乗っていました。
今は15specSにオーテックエンジンと6速ミッションを載せ換えて乗っています。
速さは当然ターボですが（比べ物になりませんｗ）
楽しさでは今の仕様も負けてないと思いますし
サウンドは断然今の方がイイ感じです。
狭いパワーバンドを駆使し高回転を維持して走るのは
なまら難しいですが、その分なまら楽しいです。
ＮＡチューン、盛り上がってほしいですね！
元S15 spec-S乗りですが、降りた今でも興味深い内容ですｗ
エンジン音の綺麗さと高回転まで回るフィーリング的にSRエンジンはNA派だなぁ〜
SR16VE…最高だった！
ターボは自分的に音が頂けない…
当時15のスペックS新車で買いました。
14のターボ乗りの人から「なんでスペックSなんか買ったの？」って言われましたけど、自分には十分楽しい車でした！
SRってなんでこんなレーシーになるんでしょう🥰
自分は13に4スロ組んで乗ってました❗
めっちゃ良い音してました❗
ＮＡチューンは一体感を味わえるから魅力的ですね。
過去にスカイラインＲＳのＦＪ２０Ｅでキャブレター仕様にしていましたが刺激的でした。
ソレックス４４を２基搭載してファンネルからの吸気音も良かったです。
Ｓ１５のヴァリエッタに乗っているので車体が持たないから何もチューンしておりません(汗)
プラグコードが無いのはスッキリして良いですね。
待ってましたNAチューン！！
どれくらいのパワーになるんでしょうか🤔
音、吹け上がり共に最高ー！
でもお高いんでしょう？😭
結構、良い音してましたね
NAチューン乗りたいなぁ👍
It looks so good 😍
HKSさん見えないとこも綺麗にしてね。信用大事です。NAS15岡ちゃんシルビア・サイコ～♪
ＮＡチューンも仕上げが近いですね。
ターボが多い中、ＮＡのタイムはあまり見ないので楽しみです。
同じＮＡでもうちが乗ってるのはSR18DEなので弄り方がわかりませんｗ
基本はコンピューターチューンと点火系の変更だろうか？
昔シルビアにj'sって有りましたね。
ターボはターボの良さがありNAはNAの良さが有りますよね。
パワーチェック楽しみにしてます！
NAって言ったらq'sもある、
SRのNAチューンは予算次第じゃVEヘッド化とかもありますよね
めっちゃ金食いますけど…
いい音してますね。
サーキットでの走りも見たい！
1番最初のクルマがNAのS13だったから気になる〜シルビア乗りたい😿
AE86見たいにシルビアでもN２レース復活させたら面白そうですね。
流石に昔のN2パーツはもう売ってないだろうけど。
SPEC Sが欲しくなる動画
めちゃくちゃいい音してる！！
ヘッド交換でSR20VEエンジンにするのも面白そうですよね。
オーテックと音が似てます
加速がいいですよね
純正部品ならどこの会社でも共販かメーカーが保管してるからいいすね
一般的にはSR＝ターボチューンになっていますが、それはあくまでシルビアだけで見た場合の話ですね。86はNAで今でもドリフトとかやっていますが、4A-GよりSRのNAのほうがパワーは出しやすいのではないでしょうか？
れお ＣＰＵの差なのかなぁ。
2Lもあるしね
NAのSRといえば...セレナというイメージ
咳き込み方すらエンジン音みたいで車愛が凄い
s15のNA乗ってますがオーテックじゃ無いので、エンジンをsr20detにするか、今のままの普通のNAでチューニングするか凄く悩んでます。めっちゃ良い音で羨ましい。
NAチュウニングは14アリストでやってました😂
本当にターボと違って奥が深いですよね😭
途方もなくなってCP合わせをする前に手放しましたが本当にNAは奥が深いと思います😂
ターボの利いたエンジンもいいけどNAの滑らかな加速もバカに出来ないんだよなぁ、今specR乗ってるけどspecSも乗ってみたいですね
Hello and how are you great vid you are a master.🇦🇺👋
しゃちょ～早くチェーン通してぇ～！！！
しゃちょ～少し切りすぎっすよ！！！
って声が聞こえた！！
veヘッド欲しい
15オーテックもヤシオでNAチューンできるのでしょうか？
SR20NAチューンといえば、
昔、北九州のカッパツがs13Qsで、
NAで250psのSR20DE組んだのがあったなぁ
ハイカム・ハイコンプに
トラストのターボ用のサージタンク装着
って仕様で
お疲れ様でございます🥰
遂にNAチューン完成したんですね✨
エンジン、CPU+ターボパーツを流用してここまで楽しそうな車に仕上がるならもうやるしかないですね❤️
それにしても、セッティングを煮詰めただけあってめちゃくちゃ良い音しててうっとりしちゃいました😍
NAシルビア乗りの方々には是非ともやって頂きたいチューニングですね♪
あー僕もまたNAシルビア乗りに返り咲きたい！
価格高騰し過ぎて買えるか分かりませんが😭…
NAシルビアのサーキットデビューとパワーチェック等も楽しみにしております🤤
NAの排気音最高！
純正パーツがそもそも高いという点😭
シルビアの音じゃない（笑）・・・NA４発の音ですね！
SR20 NA 魅力的ですね！
値段が気になる
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