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マジでこの企画神やと思う
サッとキーを抜きに行く谷口さんの気遣いがなんだか好印象wナンバー付きで維持管理を楽しめるのが見てて羨ましいし、なんだか理想的なカーライフだなぁと。
t&eのエアロって他のメーカーみたいに「つけました！」って感じじゃなくて、その車が持ってる「良さ」を生かした感じですよね
今のD1車よりもドリ車らしくてカッコイイな
ほんまそれっ！
谷口さんセンス良いので造る車カッコ良いですよね
それな
@@野口隆仁-b6n その代わりネーミングセンスは…
ドリ車ってより上質なコンプリートカーに感じますルーフやアルピナみたいな(*´▽｀*)
自分もこの車のファンだから、こんなに愛して大切に出来るオーナーの元にあることが嬉しい。過去シリーズでもわかるように、本人ですら敷地に置いとくのがやっとレベル。車1台を保管するって大変。国内で、ドライバーの近くで大切にされてる事にウルっとくる。
19:17の谷口さんの気遣いめっちゃいい
谷口さんの白のs15も綺麗だったけどこっちも良いね
初めてヒロスポで観て一目惚れしてしまった車です。(織戸さんはブルーの80にGTウィングでした)当時高校生で車に興味が出てきた年頃で暫くして18になってスグに免許取って谷口さんと同じS15が欲しくて中古でも現行で高かったが無理して手に入れて一から作って乗ってました。それほど憧れた車と谷口さん。ブログでシルビアがお嫁に行くと観て残念でしたが、今も当時よりも進化して綺麗で大切にされていて私も嬉しいです。谷口さんと言えばこの15！知らなかった事と言えば圭オフィスから売りつけられたことくらい(笑)久しぶりに懐かしく、青春時代の思い出が蘇りました。
谷口さんの素晴らしいアドバイスで青木プロは生まれたのか。凄い。そしてこの最高のコンディションを維持されてる15はいつ観てもカッコいい🥰ヤシオさんの動画でもご紹介されてましたが、カッコいい以外は何も言えない。(語彙力
かっこいい車がずっとかっこいいままの状態に保っているの愛を感じる
谷口さんが手がけるS15はいつ見てもかっこいい…。
谷口さんがタイトル獲った翌年の某サーキットイベントの帰り道、パーキングで仮眠休憩しようと停めたら、間もなくこの車で隣に入ってきた谷口さんが助手席を倒して寝てたのを思い出しました。今思えばプロドリが始まった頃は自走で走ってた選手も多かったんだよねー
昔は選手も大会自体もお金なかったですからね。スポンサーも増えて大会も大きくなって今はデカい大会になってしまいましたが私は昔の学ドリの延長みたいな感じ凄い好きでした。
昔は今みたいにカラフルじゃなく渋カッコいい仕様が主流だったよね^ ^
20年経っても色褪せない。めちゃくちゃかっこいいね。今でもこの谷口s15が欲しいよ。
10:05 実は2003年の開幕戦筑波もワークス号がエンジンブローしたから、スペアマシンとして出たんよね
すごい綺麗なS15ですね❗🌠キレイに作った1/1のプラモデルみたい✨✨
谷口さんのSタイヤで速さ求める姿勢好き
青木さんはプロゴルファーなのにJGAプロフィール憧れの人が谷口信輝とかスゴ
凄いよね、走り屋のあんちゃんが上京し色々な繋がりを物にし結果を出し今じゃ知らない人はいない位のドライバーになってるのは本当凄い！
まさか売りに出されるとは驚きました。現オーナーも特別な事情があって苦渋の決断だったとは思います。
岡村さんのチャンネルで出ていたマシンが青木さんのモノとは想像も出来なかった。
NOB S15は元気のレースゲームでほぼ常連だったから綺麗に保存されてて良かった。未だに街道バトル2の予約特典CDに入ってるNOB S15のエキゾースト音聴いてる
自分もまだ持ってて目覚ましにしてます
20年前にバリバリに使ってた車がこんなにきれいになってまたもう一度見れるとは・・歓喜だぁそれとADVAN履く前の話も興味深いなぁ
ドリ車史上一番かっこいいクルマ。キレイに残っててくれて感動した。
この車に憧れて、ドリフトを始めたなぁ今見ても最高にかっこいい！
織戸さんの最初の80スープラといい、現オーナーに大事にされてますね。
nob s15 and nomuken er34 back in 2002 is what made me want to driftim glad to see his original s15 still in good shapethank you
現オーナーがまさかのプロゴルファー。しかも学ドリで優勝した人！すごいなぁ！
まじ！？！？
只の金持ちじゃなくて学ドリチャンピオン元ＳＬ選手ってしっかりドリフトする人それでプロゴルファーってちゃんと維持管理出来る人が受け継いでくれてホント良かったです(*´▽｀*)
だけど、コイツはあのs15を手放し、イギリスのD1コレクターに落札されて今はイギリスに。そして、青木は炎上。叩かれる羽目に。
このクルマ2003年第1戦の筑波も走ってたのを生で見た！HKSのワークスマシーンが壊れてTカーとして走ってだけど、HKSとして出るから他メーカーのステッカーを上から赤いガムテープで隠してた
このシリーズまじ好き
ホテルのロビーみたいなこのガレージはなんなんだ…
元圭オフの黄色いデモカーって事は新車出始めの時のホットバージョンの企画にちょいちょい出てたあの個体かビデオオプションだと川崎てっちゃんがゼロヨンで走った時の
売りに出されてて泣いた
人生一期一会とは言うが、車も同じなのですね。別れていった車に会いに行くのホント素敵な企画です。D1GPの原点を見た気分
この頃の峠を走ってる車がそのままレースしてるような雰囲気がホント親近感湧いて好きだったなぁそしてこれと似たような仕様の車のシェイクダウンで土屋さんが落としたのめっちゃ思い出したw
めちゃくちゃいい回ですね！そうやって、伝説の車は生きてるんですね‼️
てっきり金持ちのオジサンかと思いきや...努力の末とは言え青木さんが羨ましい！ずっと大切に扱ってくれる方で見てる方も安心しました。1000ﾏﾝは言い過ぎではない気がする。
1台の車から繋がってく人間関係と言うか、想いが受け継がれてくの素敵ですね！
ウエチンやっぱり凄い人なんだなっと改めて思えたw
LANGは名作だよなぁ
こうなったらHKSのGENKI ハイパーシルビアの行方も気になるなぁ
谷口さんの上京したての頃の話が当時感あってめちゃ好き
一度青木さんとたまたまお食事をさせていただく機会がありましたその当時もこのシルビアのお話をしていた記憶がありますすごい綺麗なシルビアですね！！！！
GTプラスに出てた一から作り直した白い車両の元がコレだと思ってましたあれはまた別の個体なんですね
転売から見にきた人多そう
この車に歴史ありですね👍このシルビアは幸せ者（車）だと思う😊
お分かりだろうか……5:542001年日光最終戦。谷口号、赤S15の裏に、これまた今となっては珍しい、修造こと猪瀬徹選手の白のFCが映っている事を…
ここまで綺麗にしてたら逆に乗りたく無くなるよね笑ここまで綺麗に維持できるのは相当凄いとおもう。羨ましい笑
『日焼けさせたくない』谷口クンの究極白１５と全く同じ状態(笑)愛を感じますね (*´▽｀*)
このS15に憧れて買った初めての愛車色は違ったけどT&Eフルエアロ、モデルT6、2835タービン…思い出しか無い車でした結婚して手放したけどまた乗りたい
青木さんってGPスポーツフルエアロ巻いてとてつもなく学ドリっぽさがないキレーなS15でチャンプとってたの覚えてるわゴルフの賞金で学ドリマシン仕立てた人はこの人くらいだろーって思ってたら谷口号も買ってるとは…シルビア好きすぎでしょ🤣
このオーナー手放さないとか言ってたのにオークションかけられてるし谷口さんまじて可哀想
マジですか・・(￣▽￣;)
手放さないとはいえ、オーナーさんにだっていろんな事情があったんだろうから仕方がない。手放したくなくても金銭的に維持が厳しくなったりでもしたら手放さざるを得なくなるからね。充分な維持ができなくなるくらいなら、しっかり維持をしてくれる人に譲った方がいい訳だし。
最近、ヤシオファクトリーさんの動画にこの車が整備で出てきてましたね！この撮影の為に現オーナーさんが再整備お願いしたのかな
最近大黒で偶然この車を見た時は感動した
このオーナー手放すなら谷口さんにとか大口叩いてた割にはあっさり売ったね。人間性が出たな
これ結局751万で落札されたんだっけ？普通はオークションに流す前に近しい人に買える人が居ないか聞くけどな。人間性が出るな
すごい。なかなかここまで綺麗に維持できない。
最高のオーナーさんのもとに行きましたね！
この元オーナーは去年離婚したみたいだし、何かあって手放さなきゃならんことになったんだろうな(噂はいろいろあるけど)
2009年の学ドリ、あの反則級のデモ車に乗ってたの青木プロだったのか！よく覚えてる！パイロン卍ダメで予選落ちだった私…格差社会を知った19歳の夏
同志...
初代d1谷口信輝選手懐かしいね。
I remember the photograph from way back in the day, Nob posing in front of his red 180SX, S14 and S15 for SuperStreet magazine. Legendary!
一番のS15 !! ❤
これだよねーそれと若松の180と風間15の赤もカッコよくて谷口風間若松バトルは最高だった
日本発モータースポーツの車輌が受け継がれていて凄い！裏話も面白かったです。
ある雑誌ってyoungversionじゃないかな？😊スティンガー谷口懐かしい🤣
このシルビアが売りに出されたと聞いて見に来てしまった...
やっぱり谷口さんは偉大すぎる！憧れです！
日本ゴルフ協会の青木龍一プロフィールに「目標とする人 谷口信輝」って書いてあった
PS2の街道思い出すなぁ
あったあった！そのゲームで昔遊んでたけど、大してドリフトできなくてすぐ止めたの覚えてる
緑色の雨宮FDもね(,,•﹏•,,)
オープニングに出てましたねぇ〜懐かしい😊
あったな～峠の伝説やったかな？めっちゃ速いドリフトできるようにあれこれセットアップ考えたな～気が付いたら金持て余してたwこのs15も雨宮のFDもそれで手に入れて遊んでたな～。あとは5ZIGENのインテRとか懐かしいw
伝説のS15...谷口さん本当に車綺麗に維持しますよね...
浅めの角度でぶっちぎるのカッコ良かったなぁ〜
素敵なお話で、15も最高です。やっぱりD1はこの年代の方が好きだった😂
やっぱ、ドリ車ってこういうスタイルのがカッコイイよね！
めちゃくちゃ綺麗。2回も塗り直してるって凄い…。あと、D1で走ってましたっていうイメージが薄いとは思うけど、たしか、ローウェンかVARISのエアロをつけたZ34があったような。それも気になります。
キタシンさんが乗ってた圭オフ15が元だったのは意外やな…
谷口さんが言ってた青いのと黄色いのの青いのは風間さんのD1では？
@@野口隆仁-b6n かもしれませんね。2大S15が圭オフから出ていたとはね…
昔読んだドリ天で圭オフのデモカーだったと語られてましたね。
いろんなエピソード聞けて楽しすぎ！！
あれからもう20年くらい経つんですね。ついこないだのような感じです😅 あの時の走りは衝撃が走りました。 今見ても ほんとカッコよくてこれぞ「ドリ車」って感じです。 青木プロ、これからもずっと大事に乗ってくださいね。 こんないい状態で残ってる事がすごく嬉しいです😀✨
子供の時にゴルフやってたところと、この保管場所の感じからして、かなりのボンボンと予想。交換した車も言わないけど当時現行のメルセデスあたりだろうね。にしても、輸出せずに凄い綺麗にしていて素晴らしい。
マジでカッコいい。これぞドリ車。
いや～この個体なら歴史がはっきりしてるからプレミアついて1本どころか2本でも出す人はいるんじゃないの？
HKSのハイパーシルビアもカッコ良かった
現 谷口 シルビアと初代 谷口シルビアを並べて欲しい
ヤシオの岡村さんE/gは2,1って言ってたけど？レースでおもしろい人いないか？って言われて織戸さんが谷口って一言。あれよあれよという間に上がっていきましたね。もともとセンスがある方なんですねそれを見抜く織戸さんも凄いなぁ！
オークションに掛けるくらいなら谷口氏に戻すなり売却するなりしてほしかった。
It's the car from the Tokyo Xtreme Racer games! So cool!
待ってた！！
のぶさん好きなんで来ました❗ゴールドのホイールカッコいい
オーナーがプロゴルファーでしかも学ドリチャンプなのまじ驚いた!
NOBさんがグットイヤーを使って居たとは!!知らなかった！! 俺にとって NOBさん＝ヨコハマタイヤのイメージが強いから尚更ビックリ。
前に岡村さんのチャンネルで、紹介されてたs15ですか？ 現在の個人オーナーの車体ですか？
今もこうしてお目にかかることができるとはね✨✨✨✨あざ丸水産よいちょ丸～‼️😆
オヂサンだ😰
めちゃくちゃかっこいい！谷口さんというとこのS15のイメージですね！！しかしベンツに囲まれたシルビア…ベンツよりシルビアの方が個人的にはすきです！そしていじったS15、しかも新車で出てそんなに経っていないやつを200万で買えるなんて安いですね！！今ではもうそんな額では買えませんね…
ヒロスポ第2回ドリフトパフォーマンス大会と言う番組が2000年8月にありました。そのオープニングに谷口さんのs15がドリフトでヒロミのお友達として登場した。その車こそこのs15黄色の時代。
やっっぱこの企画すばらしい
のむけんのBLITZカラーの34編みたいです 2004年辺りの
将来はお金じゃない博物館行きでショーケースからでも眺めたい
今や世界的な人気になったドリフトのその原因の一つになったD1の初代チャンピオンですから・・・F1で言ったらジュゼッペ・ファリーナやファン・マヌエル・ファンジオのような感じでしょうかw
12:40(どっかで聞いた名前だぞ…？)↓あっあのバチクソかっけえ青のGT風15の人だぁ！！ところでS15繋がりでTOKYO DRIFTの最後に出たベールマン/ワイズスクウェアのS15 D1SPEC PRO仕様の行方も気になる所ですが…
ノブさんと言ったらシルビアノブさんと言ったらHKSノブさんと言ったら⚪⚪の滝そしてパイナップル頭…
更に細まゆげ
のむけんのブリッツの頃の34見たいなぁww
確かに
あれは廃車ではないですか？
阿部ちゃんが住んでるでないの
初号機の行方気になる
1号機は数年前に売りに出て、2号機はファクトリーベース、3号機はシャフトオートサービスがデモカーとして使ってるはず
今のD1車両見慣れてると車高めちゃくちゃ低いしナローでゲテモノ感なくてカッコいいね今のD1車両は確かにゲテモノだけど走りは凄いからそれはそれでアリゴーチャみたいにフェンダー拘ってゲテモノ感なくカッコいい車もある
ゴーチャは遂に2J&リアラジエター化に踏み切ったけど相変わらずフェンダー内にタイヤ納めてるし、リアラジエターは一切目立たない様にしてて、ゲテモノ感を出さない拘りがすごいっすね
@@kow-g7k カッコいいですよねゴーチャの車フロントフェンダーがリアに比べてナローだからキャンバ―ついてもフロントが出すぎてる感じしないのがゲテモノ感が出ない理由なんでしょうね普通は限界までフロントトレッド広げた方が応答性も良いんですけどゴーチャにも美学があるんでしょうねカッコいい
自分の世代としては街道バトルを思い出す
マジでこの企画神やと思う
サッとキーを抜きに行く谷口さんの気遣いがなんだか好印象w
ナンバー付きで維持管理を楽しめるのが見てて羨ましいし、なんだか理想的なカーライフだなぁと。
t&eのエアロって他のメーカーみたいに
「つけました！」って感じじゃなくて、その車が持ってる「良さ」を生かした感じですよね
今のD1車よりもドリ車らしくてカッコイイな
ほんまそれっ！
谷口さんセンス良いので造る車カッコ良いですよね
それな
@@野口隆仁-b6n その代わりネーミングセンスは…
ドリ車ってより
上質なコンプリートカーに感じます
ルーフやアルピナみたいな(*´▽｀*)
自分もこの車のファンだから、こんなに愛して大切に出来るオーナーの元にあることが嬉しい。過去シリーズでもわかるように、本人ですら敷地に置いとくのがやっとレベル。車1台を保管するって大変。国内で、ドライバーの近くで大切にされてる事にウルっとくる。
19:17の谷口さんの気遣いめっちゃいい
谷口さんの白のs15も綺麗だったけどこっちも良いね
初めてヒロスポで観て一目惚れしてしまった車です。(織戸さんはブルーの80にGTウィングでした)
当時高校生で車に興味が出てきた年頃で暫くして18になってスグに免許取って谷口さんと同じS15が欲しくて中古でも現行で高かったが無理して手に入れて一から作って乗ってました。
それほど憧れた車と谷口さん。
ブログでシルビアがお嫁に行くと観て残念でしたが、今も当時よりも進化して綺麗で大切にされていて私も嬉しいです。
谷口さんと言えばこの15！
知らなかった事と言えば圭オフィスから売りつけられたことくらい(笑)
久しぶりに懐かしく、青春時代の思い出が蘇りました。
谷口さんの素晴らしいアドバイスで青木プロは生まれたのか。
凄い。
そしてこの最高のコンディションを維持されてる15はいつ観てもカッコいい🥰
ヤシオさんの動画でもご紹介されてましたが、カッコいい以外は何も言えない。(語彙力
かっこいい車がずっとかっこいいままの状態に保っているの愛を感じる
谷口さんが手がけるS15はいつ見てもかっこいい…。
谷口さんがタイトル獲った翌年の某サーキットイベントの帰り道、パーキングで仮眠休憩しようと停めたら、間もなくこの車で隣に入ってきた谷口さんが助手席を倒して寝てたのを思い出しました。今思えばプロドリが始まった頃は自走で走ってた選手も多かったんだよねー
昔は選手も大会自体もお金なかったですからね。
スポンサーも増えて大会も大きくなって今はデカい大会になってしまいましたが私は昔の学ドリの延長みたいな感じ凄い好きでした。
昔は今みたいにカラフルじゃなく渋カッコいい仕様が主流だったよね^ ^
20年経っても色褪せない。
めちゃくちゃかっこいいね。
今でもこの谷口s15が欲しいよ。
10:05 実は2003年の開幕戦筑波もワークス号がエンジンブローしたから、スペアマシンとして出たんよね
すごい綺麗なS15ですね❗🌠
キレイに作った1/1のプラモデルみたい✨✨
谷口さんのSタイヤで速さ求める姿勢好き
青木さんはプロゴルファーなのにJGAプロフィール憧れの人が谷口信輝とかスゴ
凄いよね、走り屋のあんちゃんが上京し色々な繋がりを物にし結果を出し今じゃ知らない人はいない位のドライバーになってるのは本当凄い！
まさか売りに出されるとは驚きました。現オーナーも特別な事情があって苦渋の決断だったとは思います。
岡村さんのチャンネルで出ていたマシンが青木さんのモノとは想像も出来なかった。
NOB S15は元気のレースゲームでほぼ常連だったから綺麗に保存されてて良かった。未だに街道バトル2の予約特典CDに入ってるNOB S15のエキゾースト音聴いてる
自分もまだ持ってて目覚ましにしてます
20年前にバリバリに使ってた車がこんなにきれいになってまたもう一度見れるとは・・歓喜だぁ
それとADVAN履く前の話も興味深いなぁ
ドリ車史上一番かっこいいクルマ。
キレイに残っててくれて感動した。
この車に憧れて、ドリフトを始めたなぁ
今見ても最高にかっこいい！
織戸さんの最初の80スープラといい、現オーナーに大事にされてますね。
nob s15 and nomuken er34 back in 2002 is what made me want to drift
im glad to see his original s15 still in good shape
thank you
現オーナーがまさかのプロゴルファー。
しかも学ドリで優勝した人！すごいなぁ！
まじ！？！？
只の金持ちじゃなくて
学ドリチャンピオン元ＳＬ選手って
しっかりドリフトする人
それでプロゴルファーって
ちゃんと維持管理出来る人が
受け継いでくれて
ホント良かったです(*´▽｀*)
だけど、コイツはあのs15を手放し、イギリスのD1コレクターに落札されて今はイギリスに。そして、青木は炎上。叩かれる羽目に。
このクルマ2003年第1戦の筑波も走ってたのを生で見た！
HKSのワークスマシーンが壊れてTカーとして走ってだけど、HKSとして出るから他メーカーのステッカーを上から赤いガムテープで隠してた
このシリーズまじ好き
ホテルのロビーみたいなこのガレージはなんなんだ…
元圭オフの黄色いデモカーって事は新車出始めの時のホットバージョンの企画にちょいちょい出てたあの個体か
ビデオオプションだと川崎てっちゃんがゼロヨンで走った時の
売りに出されてて泣いた
人生一期一会とは言うが、車も同じなのですね。
別れていった車に会いに行くのホント素敵な企画です。
D1GPの原点を見た気分
この頃の峠を走ってる車がそのまま
レースしてるような雰囲気がホント
親近感湧いて好きだったなぁ
そしてこれと似たような仕様の車の
シェイクダウンで土屋さんが落としたの
めっちゃ思い出したw
めちゃくちゃいい回ですね！そうやって、伝説の車は生きてるんですね‼️
てっきり金持ちのオジサンかと思いきや...
努力の末とは言え青木さんが羨ましい！
ずっと大切に扱ってくれる方で見てる方も安心しました。
1000ﾏﾝは言い過ぎではない気がする。
1台の車から繋がってく人間関係と言うか、想いが受け継がれてくの素敵ですね！
ウエチンやっぱり凄い人なんだなっと改めて思えたw
LANGは名作だよなぁ
こうなったらHKSのGENKI ハイパーシルビアの行方も気になるなぁ
谷口さんの上京したての頃の話が当時感あってめちゃ好き
一度青木さんとたまたまお食事をさせていただく機会がありました
その当時もこのシルビアのお話をしていた記憶があります
すごい綺麗なシルビアですね！！！！
GTプラスに出てた一から作り直した白い車両の元がコレだと思ってました
あれはまた別の個体なんですね
転売から見にきた人多そう
この車に歴史ありですね👍このシルビアは幸せ者（車）だと思う😊
お分かりだろうか……5:54
2001年日光最終戦。谷口号、赤S15の裏に、これまた今となっては珍しい、修造こと猪瀬徹選手の白のFCが映っている事を…
ここまで綺麗にしてたら逆に乗りたく無くなるよね笑ここまで綺麗に維持できるのは相当凄いとおもう。羨ましい笑
『日焼けさせたくない』
谷口クンの究極白１５と
全く同じ状態(笑)
愛を感じますね (*´▽｀*)
このS15に憧れて買った初めての愛車
色は違ったけどT&Eフルエアロ、モデルT6、2835タービン…
思い出しか無い車でした
結婚して手放したけどまた乗りたい
青木さんってGPスポーツフルエアロ巻いてとてつもなく学ドリっぽさがないキレーなS15でチャンプとってたの覚えてるわ
ゴルフの賞金で学ドリマシン仕立てた人はこの人くらいだろーって思ってたら谷口号も買ってるとは…
シルビア好きすぎでしょ🤣
このオーナー手放さないとか言ってたのにオークションかけられてるし谷口さんまじて可哀想
マジですか・・(￣▽￣;)
手放さないとはいえ、オーナーさんにだっていろんな事情があったんだろうから仕方がない。手放したくなくても金銭的に維持が厳しくなったりでもしたら手放さざるを得なくなるからね。充分な維持ができなくなるくらいなら、しっかり維持をしてくれる人に譲った方がいい訳だし。
最近、ヤシオファクトリーさんの動画にこの車が整備で出てきてましたね！
この撮影の為に現オーナーさんが再整備お願いしたのかな
最近大黒で偶然この車を見た時は感動した
このオーナー手放すなら谷口さんにとか大口叩いてた割にはあっさり売ったね。人間性が出たな
これ結局751万で落札されたんだっけ？
普通はオークションに流す前に近しい人に買える人が居ないか聞くけどな。
人間性が出るな
すごい。なかなかここまで綺麗に維持できない。
最高のオーナーさんのもとに行きましたね！
この元オーナーは去年離婚したみたいだし、何かあって手放さなきゃならんことになったんだろうな(噂はいろいろあるけど)
2009年の学ドリ、あの反則級のデモ車に乗ってたの青木プロだったのか！
よく覚えてる！
パイロン卍ダメで予選落ちだった私…
格差社会を知った19歳の夏
同志...
初代d1谷口信輝選手懐かしいね。
I remember the photograph from way back in the day, Nob posing in front of his red 180SX, S14 and S15 for SuperStreet magazine. Legendary!
一番のS15 !! ❤
これだよねーそれと若松の180と風間15の赤もカッコよくて
谷口風間若松バトルは最高だった
日本発モータースポーツの車輌が受け継がれていて凄い！裏話も面白かったです。
ある雑誌ってyoungversionじゃないかな？😊スティンガー谷口懐かしい🤣
このシルビアが売りに出されたと聞いて見に来てしまった...
やっぱり谷口さんは偉大すぎる！
憧れです！
日本ゴルフ協会の青木龍一プロフィールに「目標とする人 谷口信輝」って書いてあった
PS2の街道思い出すなぁ
あったあった！
そのゲームで昔遊んでたけど、大してドリフトできなくて
すぐ止めたの覚えてる
緑色の雨宮FDもね(,,•﹏•,,)
オープニングに出てましたねぇ〜
懐かしい😊
あったな～
峠の伝説やったかな？
めっちゃ速いドリフトできるようにあれこれセットアップ考えたな～
気が付いたら金持て余してたw
このs15も雨宮のFDもそれで手に入れて遊んでたな～。
あとは5ZIGENのインテRとか懐かしいw
伝説のS15...谷口さん本当に車綺麗に維持しますよね...
浅めの角度でぶっちぎるのカッコ良かったなぁ〜
素敵なお話で、15も最高です。
やっぱりD1はこの年代の方が好きだった😂
やっぱ、ドリ車ってこういうスタイルのがカッコイイよね！
めちゃくちゃ綺麗。2回も塗り直してるって凄い…。
あと、D1で走ってましたっていうイメージが薄いとは思うけど、たしか、ローウェンかVARISのエアロをつけたZ34があったような。それも気になります。
キタシンさんが乗ってた圭オフ15が元だったのは意外やな…
谷口さんが言ってた青いのと黄色いのの青いのは風間さんのD1では？
@@野口隆仁-b6n かもしれませんね。2大S15が圭オフから出ていたとはね…
昔読んだドリ天で圭オフのデモカーだったと語られてましたね。
いろんなエピソード聞けて楽しすぎ！！
あれからもう20年くらい経つんですね。ついこないだのような感じです😅 あの時の走りは衝撃が走りました。 今見ても ほんとカッコよくてこれぞ「ドリ車」って感じです。 青木プロ、これからもずっと大事に乗ってくださいね。 こんないい状態で残ってる事がすごく嬉しいです😀✨
子供の時にゴルフやってたところと、この保管場所の感じからして、かなりのボンボンと予想。
交換した車も言わないけど当時現行のメルセデスあたりだろうね。
にしても、輸出せずに凄い綺麗にしていて素晴らしい。
マジでカッコいい。これぞドリ車。
いや～この個体なら歴史がはっきりしてるからプレミアついて1本どころか2本でも出す人はいるんじゃないの？
HKSのハイパーシルビアもカッコ良かった
現 谷口 シルビアと
初代 谷口シルビアを並べて欲しい
ヤシオの岡村さんE/gは2,1って言ってたけど？
レースでおもしろい人いないか？って言われて織戸さんが谷口って一言。
あれよあれよという間に上がっていきましたね。もともとセンスがある方なんですねそれを見抜く織戸さんも凄いなぁ！
オークションに掛けるくらいなら谷口氏に戻すなり売却するなりしてほしかった。
It's the car from the Tokyo Xtreme Racer games! So cool!
待ってた！！
のぶさん好きなんで来ました❗ゴールドのホイールカッコいい
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NOBさんがグットイヤーを使って居たとは!!知らなかった！!
俺にとって NOBさん＝ヨコハマタイヤのイメージが強いから尚更ビックリ。
前に岡村さんのチャンネルで、紹介されてたs15ですか？ 現在の個人オーナーの車体ですか？
今もこうしてお目にかかることができるとはね✨✨✨✨
あざ丸水産よいちょ丸～‼️😆
オヂサンだ😰
めちゃくちゃかっこいい！谷口さんというとこのS15のイメージですね！！
しかしベンツに囲まれたシルビア…
ベンツよりシルビアの方が個人的にはすきです！
そしていじったS15、しかも新車で出てそんなに経っていないやつを200万で買えるなんて安いですね！！今ではもうそんな額では買えませんね…
ヒロスポ第2回ドリフトパフォーマンス大会
と言う番組が2000年8月にありました。その
オープニングに谷口さんのs15がドリフトで
ヒロミのお友達として登場した。その車こそ
このs15黄色の時代。
やっっぱこの企画すばらしい
のむけんのBLITZカラーの34編みたいです 2004年辺りの
将来はお金じゃない博物館行きで
ショーケースからでも眺めたい
今や世界的な人気になったドリフトのその原因の一つになったD1の初代チャンピオンですから・・・
F1で言ったらジュゼッペ・ファリーナやファン・マヌエル・ファンジオ
のような感じでしょうかw
12:40
(どっかで聞いた名前だぞ…？)
↓
あっあのバチクソかっけえ青のGT風15の人だぁ！！
ところでS15繋がりでTOKYO DRIFTの最後に出たベールマン/ワイズスクウェアのS15 D1SPEC PRO仕様の行方も気になる所ですが…
ノブさんと言ったらシルビア
ノブさんと言ったらHKS
ノブさんと言ったら⚪⚪の滝
そしてパイナップル頭…
更に細まゆげ
のむけんのブリッツの頃の34見たいなぁww
確かに
あれは廃車ではないですか？
阿部ちゃんが住んでるでないの
初号機の行方気になる
1号機は数年前に売りに出て、2号機はファクトリーベース、3号機はシャフトオートサービスがデモカーとして使ってるはず
今のD1車両見慣れてると
車高めちゃくちゃ低いしナローでゲテモノ感なくてカッコいいね
今のD1車両は確かにゲテモノだけど
走りは凄いからそれはそれでアリ
ゴーチャみたいにフェンダー拘ってゲテモノ感なくカッコいい車もある
ゴーチャは遂に2J&リアラジエター化に踏み切ったけど相変わらずフェンダー内にタイヤ納めてるし、
リアラジエターは一切目立たない様にしてて、ゲテモノ感を出さない拘りがすごいっすね
@@kow-g7k カッコいいですよねゴーチャの車
フロントフェンダーがリアに比べてナローだからキャンバ―ついてもフロントが出すぎてる感じしないのがゲテモノ感が出ない理由なんでしょうね
普通は限界までフロントトレッド広げた方が応答性も良いんですけどゴーチャにも美学があるんでしょうねカッコいい
自分の世代としては街道バトルを思い出す