วีดีโอ

Hallo zusammen ich habe das Update noch nicht… kann man das irgendwie manuell aktualisieren?

@1:30:00 Papier ist in einem Land, in dem es nichtmal flächendeckend Internet gibt, einfach konsequent. Was willst du mit ner App, wenn der Server nicht erreicht werden kann 😅

bin zufrieden mit meinem aktuellen Y.... aber mai klingt extrem spät. einige, die warten, werden da fingernägel kauen, scheidung einreichen oder massenweise schokolade benötigen. ausserdem braucht es auch tesla selbst, denn mit den preisen aktuell ist da nichts mehr zu reißen. denke nicht, dass es so lange verzögert, das performance könnte später kommen, vielleicht.

coole Aktion das mit dem "Cybertalk" bin dabei😀 Wir hatten in Fort Lauderdale das Cybertruck vergnügen. VG

Aber der Cybertruck hat imo noch kein FSD13. Ich fänds geil, wenn Du die V13 mal ausprobieren würdest.

Sehr coole Idee freu mich auf weiteres 🫱🏻‍🫲🏽⚡️

Hoffe nur, dass der Performance bei Release dann auch direkt dabei ist, beim M3P hatte es sich ja nur aufgrund des Heckmotors verzögert .... will im Juni damit in den Urlaub fahren ;)

Model Y braucht kein Mensch - deshalb ist diese Nachricht überflüssig 😂

Ronny, danke für das Video! War der von dir erwartete Preisverfall von deinem Modell Y (nachdem Juniper kommt) so groß, dass es sich lohnt, 4-5 Monate lang einen Leihwagen Model 3 oder was auch immer zu nehmen?

Bei den aktuellen Konditionen habe ich noch meine Mutter zu Tesla gebracht. Model Y RWD mit FSD zu 0% Zinsen und 1 Jahr kostenlos laden. Ich habe auch noch die 750 Euro Gutschrift. Billiger wird es nicht und ich bin seit 2 Jahren mit meinem Model Y LR zufrieden. Meine Mutter hat eine Probefahrt im Model Y gemacht und das Tesla Fieber hat sie erwischt. Am Samstag ist die Abholung. Das Model Y Juniper wird sicherlich sehr gut, aber teurer als die aktuellen Angebote. Günstiger kommt man an ein Model Y aktuell nicht heran. Das Model Y Juniper wird ja wahrscheinlich die gleichen Änderungen haben wie das Model 3 Highland. Auch das Model 3 Highland hat sich meine Mutter angeschaut und getestet. Das Model Y findet sie deutlich besser und aus meiner Sicht ist es immer noch ein super aktuelles Auto. Ich muss nicht immer das Neueste haben. Zum Release vom iPhone 16 habe ich mir das iPhone 14 Pro Max nagelneu günstig gekauft. Immer noch ein super Gerät. Es muss nicht immer das Neueste sein. Vielen Dank für deine tollen Videos und ich freue mich schon auf das Cybertruck Video. Dir eine schöne Adventszeit.

Tja, wann ist es soweit? EIn paar hatten spekuliert, wenn jetzt der 15. Dezember vorbei ist. Tatsächlich haben die aber die Zuckerle bis 31.12.24 verlängert.0 % Finanzierung, 1 Jahr kostenlos laden plus 6000 Euro Umweltbonus. Die haben nur den MY LR RWD auf 5,99 % gesetzt, wahrscheinlich weil die hier keinen Bestand mehr haben und den neu fertigen müssten. Gibt es den dann erst wieder als Juniper? Hatte meinen Ende November bestellt, SR ist im Mai 24 gebaut worden

Die Autobahn kenne ich sehr gut! 😀

Ich vermute auch, im Februar bzw. spätestens im März wird der Markt mit den neuen Model Y geflutet 😁 Das wird ein geiler Tesla Talk am 15.01., da freue ich mich mega drauf 😍🥳 Richtig, Model 3 Highland wurde 1.000€ teurer. Ich denke mit etwas ähnlichem kann man auch beim Juniper rechnen. Und danke fürs Video! 🥰💪🏼

Heute noch das aktuelle Model Y bestellt, bei den Konditionen aktuell...es stehen wohl so gut wie keine lange Rum derzeit, wird alles Just in Time produziert...Indien wächst wohl stark im Moment laut teslamitarbeiter

Cybertruck mit FSD das wird gut 🤩 😎😜👍😊

Also die ersten Cybertrucks erhalten gerade FSD-V13.2.1 in den USA. Also wenn du Glück hast kannst du vielleicht schon mit V13 fahren. Das wäre doch genial. 👍

Ich bin bescheiden, ich könnte damit klar kommen wenn das Juniper erst.... Nächstes Wochenende released wird. Spätestens Anfang Januar aber!

Ich glaub die Amis haben ganz andere Sorgen gerade …

Die 0% sind nur beim LR RWD weg . Die andere Modelle gibt es immer noch mit 0% . Genauso der 6000 Euro Rabatt auf Bestand ist noch vorhanden.

Alles ab April wäre mir Recht 😁😁😁

Von mir bekommst du eine wärmste Empfehlung zum Model Y SR mit BYD Akku. ein Lademonster

Kein Hate, nur hat man bei deiner Stimme manchmal das Gefühl ..mensch, räusper doch mal!

LFP Akkus sollten regelmässig auf 100% geladen werden, um die Reichweitenanzeige zu kalibrieren. Da die Entladungskurve über einen weiten Bereich sehr flach ist, ist es nicht möglich, die exakte Ladung über die Spannung zu ermitteln. Allerdings sollte man auch bei LFP Akkus nicht zu lange auf den 100% bleiben, sprich man sollte eben darauf achten, dass die 100% kurz vor einer geplanten Fahrt erreicht werden.

Vielen Dank fürs Video :)

Bisschen reißerisch der Titel

Fehlt der Hepa filter nicht im Model Y SR ?

Warum geht deine Google Karte in Satellitenansicht da muss der doch Empfang haben oder?

Toi toi für den Werkstatttermin 👍🔋😎😜

Zum Thema HEPA Filter, klar die nachgebauten sind nicht so gut wie der große im Model Y aber Olly und Benni haben soweit ich weiß einen solchen Filter in ihrem Model 3 eingebaut und sind zufrieden, wenn es dir das im Leihwagen Wert ist, kannst du dir ja einen einbauen.

Ich finde es schade, das der Tesla keine Fehlermeldung anzeigt, wie: keine Verbindung zum Server, statt dessen zeigt er an „das er auf dem Aktuellsten Stand ist, geprüft um…“ das ist ja so nicht richtig, er konnte nicht prüfen. So findet der Normale nicht Teschnich versierte Tesla Fahrer (soll es ja auch geben🤪) den Fehler nicht so schnell. Klar, kann natürlich sein das in einer neueren Version der Software das nun auch angezeigt wird. Egal, Tesla wird das garantiert bei dem Termin Fixen, so das du wieder Online bist.

Ein vielleicht anderer Vergleich. Der Leihwagen MG5 aus dem letzten Jahr hatte auch keine Wartung rundum. Müsste ich Ihn länger fahren, wäre das ein Grund zum Meckern.

Was meinst du wann wir das Face Lift in Deutschland bestellen können? Januar Februar März?❤

Wenn ich nach meinem Highland mit Model Y fahre bin ich froh wieder im Highland zu sitzen 😊.

Extrem schwach von Nextmove. Passt aber ins Bild. Ich wollte mal ein Auto mieten und es ging nicht einmal jemand ans Telefon.

Hoffentlich können sie das lösen! Ich drücke die Daumen 💪🏼👍🏼

19.9 kWh Y performance

Auf den gelöschten BMW Post hat doch mittlerweile sogar Elon selbst geantwortet... 🤣

Zum Model 3 vor facelift mit Chromeleisten, kannst Du doch auch den Biowappon Modus aktivieren!? Oder...

Ich hatte von next move von April bis Juni 2020 mein ersten Tesla gemietet, ein Model 3 LR (LR weil ich den bestellt hatte). im April 2020 ist damals mein Passat GTE Variant, nach vier Jahren zurück an VW gegangen.

Wir haben ein Model LR (Juni, 2020, fährt seit Anfang des Jahres meine Frau) und ein Model YP (Juni, 2023) den nutze ich vor allem und natürlich als Familienauto für Urlaub oder gemeinsame Ausflüge, Reisen usw.

Das Pfeifen hab ich bei meinem Model YP (Juni 2023) auch bei höherem Tempo. Problem, Tesla darf aus Sicherheitsgründen bei den Probefahrten nicht schneller als weiss nicht mehr fahren, auf jeden Fall konnten Sie so das Problem nicht reproduzieren. Komisch ist dennoch, dass das Pfeifen jetzt später kommt als vorher....

Wie das Zoe Q-Modell ;-) Gab es als Q210 und Q90. Q bezieht sich auf den Continental-Motor für Quick charging. Denn der Zoe hat keine AC Ladeeinheit, sondern das Laden geschieht im Q Motor bis 43 kW AC über den Motor und dessen Wicklungen. War schon 2012 beim ersten Zoe Modell so. Habe mir 2018 den Zoe Q90 zugelegt. 41 kWh Akku und max. 43 kW AC laden.

Ronny bitte das ist ein krampf.... Erst schlau machen und dann performen. Und was soll der Unfug mit den batteriedaten... Bis 500000 im kannst du das klemmen...Was willst du beim Dr Flo auslesen,?

Die Wetterkarte ist ein echter Mehrwert, bringt Komfort gerade auf Reisen!😊

war es schwer diesen Wagen zu verkaufen ? Preismässig meine ich? und auf welchen Plattformen hast du den Wagen angeboten?

Moin moin, ich habe exakt das selbe Problem in meinem 21er Model 3 ab ca 170 km/h. Bei mir ist es ganz klar die Scheibendichtung. Ich habe (auf eigene Kosten, da Tesla nicht über 140kmh testet) mal einen Test gemacht, wo ich die linke Scheibenseite (also der Schlitz zwischen Scheibe und Karosserie) mit Panzerband abgeklebt. Problem vollständig weg. Selbst bei 261 km/h. Ich habe Tesla meine Aktion vollständig mit Video dokumentiert. Tesla Kiel-Gettorf hat sich das dann mal angesehen und so eine Spaltmaßkontrolle vorgenommen. Kam dieser Mitarbeiter zu mir mit den Worten "Die Kollegin hat noch nie eine besser verklebte Scheibe gesehen". Dachte, ich voll aus allen Wolken. Die wollten mir also klar machen, dass die einzig richtig verklebte Frontscheibe bei Tesla luftdurchlässig ist?? Darauf hin habe ich gefragt, was ich denn jetzt machen soll. Das ist ja ganz klar ein Herstellungsfehler. Meinte der ... von Mitarbeiter zu mir, ich könne ja zu meinem örtlichen Scheibenfritzen fahren und die Dichtung neu machen lassen. Auf die Frage, wer das denn bezahlen soll, hat er nur ganz arrogant geantwortet: "Naja, Sie natürlich." Ab da war ich durch mit Tesla Kiel-Gettorf. Was mich halt so stört ist, dass ich ja quasi selber auf eigene Kosten das Problem identifiziert habe und die Fehlerquelle gefunden habe. Nur, dass Tesla sich einfach strickt weigert, die Scheibe bzw die Dichtung zu tauschen. Ich wollte am selben Tag auch nicht mehr diskutieren, da ich in dieser Diskussion vermutlich sehr schnell sehr unhöflich geworden wäre. Die Begründung für diese 140 km/h Grenze sei laut Mitarbeiter, dass die ja in der USA auch nicht schneller fahren... Unfassbar. Das Fahrzeug hat 513 PS, kann zugelassen 261 km/h fahren und die wollen mir hier sagen, nur weil es in der USA keine unbegrenzten Autobahnen gibt, dass die das bei uns auch nicht fixen wollen. Habe jetzt noch einen Service-Termin bei Tesla Gettorf und dann versuche ich mein Glück in Hamburg. Kiel-Gettorf ist einfach nur unfähig. Habe das Model 3 seit 3 Monaten und war 6 Mal schon bei Tesla wegen Garantiearbeiten. Hat vielleicht jemand eine Idee, was ich noch versuchen könnte, damit die diese Scheibe tauschen? Ich sehe es nicht ein, einen Herstellungsfehler von Tesla auf meine Kosten zu beheben.. Würde mich über Vorschläge sehr freuen (aufgeben ist keine Option). Liebe Grüße

Meine Gedanken, Tesla will ja 2025 drei neue Fahrzeuge vorstellen. Das RoboTaxi zählt nicht dazu, es wurde ja schon 2024 vorgestellt. Es kommt als erstes das Model Y Juniper, dann das kleine SUV Model Q und zum Ende des Jahres das Model 2 (Limousine vom Model Q). Damit hätte Tesla eine kleine, mittlere und große Limousine und einen kleinen, mittleren und großen SUV. Der Roadster (Supersportler) läuft als Sondermodel mit geringer Stückzahl.

Wieder eine gutes Video, danke fürs Update. Ps. Das Model 3 steht dir nicht ;) :D :) Wird Zeit fürs Y Juniper