- 33
- 177 178
Красноярская Судоверфь
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 22 มิ.ย. 2013
Канал о катерах и лодках, Красноярской Судоверфи. А так же о сопутствующих вещах. И о людях рядом.
Упаковка в термоусадку
Упаковываем большой катер в термоусадочную плёнку.
Сайт Красноярской Судоверфи rusboats.su/
Сайт Красноярской Судоверфи rusboats.su/
มุมมอง: 1 287
วีดีโอ
Нагреватель воды на катере
มุมมอง 2K4 หลายเดือนก่อน
Получение горячей воды на катере. Как эффективно нагреть воду на катере, яхте, лодке.
Поднять моторы
มุมมอง 1286 หลายเดือนก่อน
3 минуты о том, почему подвесные моторы, лучше держать в поднятом положении. Сайт красноярской судоверфи rusboats.su/
Новый кабинник Красноярской Судоверфи VScabin
มุมมอง 24K11 หลายเดือนก่อน
Новый алюминиевый, кабинный катер 8.5м. Обзор на берегу. Сайт Красноярской Судоверфи rusboats.su/
Новая лодка 2023года. VS fisher
มุมมอง 2.4Kปีที่แล้ว
Небольшие улучшения серийной модели рыбацкой лодки Сайт Красноярской Судоверфи rusboats.su/
Зарядить Электромотоцикл
มุมมอง 3.1K2 ปีที่แล้ว
Ролик о том как НЕ надо делать. Где у электромотоцикла зарядка. И как надо искать штекер зарядки электромотоцикла.
Установка подвесных моторов
มุมมอง 3372 ปีที่แล้ว
За 2 минуты установим два мотора по 150 л/с Сайт Красноярской Судоверфи rusboats.su/
Катер 6м с таргой
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
Новая алюминиевая лодка Красноярской судоверфи. Лодка для рыбаков и сочувствующих. Лодка для отдыха на воде. Сайт Красноярской Судоверфи rusboats.su/
VS 830 cabin
มุมมอง 34K2 ปีที่แล้ว
Новый алюминиевый катер Красноярской Судоверфи. Рассказ, покатушки. Не большой тест-драйв.
Московское мотор Яхт Шоу 2021г. 3 часть
มุมมอง 8302 ปีที่แล้ว
Моторная яхта АЗИМУТ. И разные водномоторные игрушки
Московсое мотор яхт шоу 2021. 2 часть
มุมมอง 5313 ปีที่แล้ว
Продолжение рассказа о выставке яхт и катеров в Москве в 2021г.
Московское моторяхтшоу 2021 в трёх частях. На воде. Moscow Yacht Show 2021
มุมมอง 1.8K3 ปีที่แล้ว
Московское моторяхтшоу 2021 в трёх частях. На воде. Moscow Yacht Show 2021
Московское Бот шоу 2021год (Moscow boat show 2021)
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
Московское Бот шоу 2021год (Moscow boat show 2021)
Крутой Алюминиевый катер. Красноярская Судоверфь
มุมมอง 58K3 ปีที่แล้ว
Крутой Алюминиевый катер. Красноярская Судоверфь
О рундуках. в дополнение к ролику о KS600.
มุมมอง 4433 ปีที่แล้ว
О рундуках. в дополнение к ролику о KS600.
Алюминиевая лодка для рыбалки и отдыха (краткий обзор)
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
Алюминиевая лодка для рыбалки и отдыха (краткий обзор)
А можете прислать или опубликовать всю схему подключения? Куда подключить расширительный бак, на видео видно, что в схеме присутствуют несколько штук обратных клапанов? Почему циркуляционный насос подключен после помпы с подачей Забортной воды? Должен же замкнутый контур получиться для циркуляции между баком и нагревателем…
напишите на почту
Собрал Вашу схему, правда из-за отсутствия схемы пришлось пересобирать, но со второго раза получилось, все работает. Сделал на российском нагревателе Север с термостатическим смесителем, чтобы вода всегда была одной температуры. Спасибо Вам за идею, 30 минут и бак на 30 литров нагрет до 80 градусов. За работу попросили 136 тр., мне стало их жалко и собрал сам. Ничего сложного и потратил всего 8 часов делал в первый раз. Всем у кого мало места очень рекомендую!
Наши лодки на экспорт кто то продает? Они вообще интересны кому то могут быть в других странах?
Да. и много. Почти все производители продавали катера и лодки в Европу. До известных событий. Мы в том числе. Для нашей верфи это был основной рынок сбыта. И там была основная конкуренция именно с Российскими производителями. Теперь этот рынок для Россиян закрыт. И это было тяжёлым ударом под дых.
@@user-pl1sr1tr5e а в латинскую Америку пробовали? Там может быть интерес?
Ведущему лучше было помолчать про свои знания гидродинамики. Такого тупизма про килеватость, реданы и тд. я еще не слышал......
Вам с дивана видней. передам
@@user-pl1sr1tr5e самая главная функция продольных реданов - создание подъемной силы для уменьшения смоченной поверхности днища. Чем выше килеватость, тем больше смоченная поверхность днища, больше сопротивление. Досмотрел только до этих моментов, выключил ваш бред. Вы хоть немного почитайте, хотя бы в поиске, если книжек найти не можете....
Да, нет цены, нет обзора!!! Что так стесняться цену озвучить?!!! Инфляция). Дипломатичней надо! Не враг, а не дружественный. Не беакс, а условная единица (у.е.)! Но цену называть нужно!!! Нет цены значит жулье, обман!!! К продавцу без ценника подходишь, 50 стоит. Дорого, бери за двадцать, слушай, сам купил за десять, тебе за восемь отдам).
7 100 000р. Специально для вас. на сегодняшний день
Все тут прям умники нашлись, то туда, то сюда, там легко. Диванные знатоки) Пусть и дальше бы лазил, куда ему торопиться. А так посмеялся от души. 😂😂
А попробуйте кабину с обратным наклоном стекол , места и воздуха прибавится в кабине правильно сказать в рубке , площадь крышы прибавится , можно будет на крыше устроить второй пост управления . А так хорошая лодка . Всем Добра и всех Благ !
Спасибо, за рекомендацию
Хорошая лодка за эти деньги ...надеюсь сидовой набор на совесть? Не как у Гризли?😂
Силовой набор, наша гордость. Сверпрочный и неубиваемый корпус. мы не экономим. Кому интересно можно написать нам на почту, пришлём фото и видео
Бревно наверное 12 см....
😁 Да. Извиняюсь за оговорочку
2.55 это лодка и + прицеп всё у вас проблемы с гаишниками. 😅
Расшифруйте. Что значит "+прицеп"? Общая ширнина 2.55. ни каких больше "плюсов". сам прицеп уже на 30см
@@user-pl1sr1tr5e ширину прицепа вы не учитываете. Если ширина катера 2550 то прицеп будет ещё шире а это не габарит.
@@user-jo1jy8wn6k Вы ошибаетесь. У прицепа ширина меньше чем у катера.
Пока был разобран нельзя было сразу зарядное под бак куда нибудь поставить.? Чтоб зарядка всегда с собой...
Ишь ты. Головастый. Но поздно
Посмотрел другой любой ролик. Видео явно сделано чтоб быстрее его продать. Типа не шарю как пользоваться 😂😂😂
Добрый день. Могу подсказать что можно использовать кислоту промышленную , ту что используют для мытья оборудования на мясокомбинатах. Продаётся от компании грасс вроде в 5 лит концентрат. Отмываю шлангом с водой после нанесения.
А краска не слезет?
лекция по гидродинамике интересная
Главное оригинальная. Очень свежее объяснение. Жалко что не правильное.
@@user-dg2ov3mo3q кстати, было бы интересно смотреть видео с профессиональными корабелами
А зачем такие сложности? Не проще ли установить надежную систему, к примеру Webasto Isotemp Slim 20. Тут вы решаете все свои вопросы: нагрев воды как от 220в на стоянке в марине, так и от подогревателя типа как у вас. Одновременно вы решаете ключевую задачу - обеспечение безопасности при эксплуатации, автоматическое регулирование температуры и простоту использования. Все давно уже придумано до нас)
Вот не проще. А даже сложнее. Этот прибор электрический, работает от 220V. Где брать 220 на лодке? Безусловно есть там и змеевик, который можно подключить системе охлаждения двигателя, но. . . 1. Врезаться в систему охлаждения мотора ну ни как не проще 2. Как подключиться к подвесному 3. Получается, что для нагрева воды придётся запускать маршевые двигатели. Это разумно? гонять 1000 л/с чтоб согреть 25л водички. Не сопоставимы расходы по сравнению с моим вариантом.
@@user-pl1sr1tr5e Уважаемый топикстартер! Вы повнимательнее прочтите что я написал. 1. Этот прибор (или подобный) имеет 2 контура. Это верно. В этом-то его и прелесть: на стоянках где имеется береговое питание и лодка снабжена вводным устройством, можно запитать котел электропитанием. 2. Второй контур такого котла/бойлера используется для подключения не только маршевого двигателя! Его как в "Вашем" изобретении используют для подключения подоргевателей Эбешпехер, Вэбасто, и прочие... 3. Ваша система требует постоянного внимания и отслеживания наличия воды в котле, переключений клапанов и т.п. А данный прибор не требует человеческого вмешательства! Абсолютно безопасен при обслуживании! Единственное что требуется, включить подогреватель или электропитание (на выбор!)
@@user-pl1sr1tr5e И еще 2 критических замечания к Вашей схеме: 1. необходима теплоизоляция бака с горячей водой, иначе замучаетесь откачивать конденсат из помещения где будет установлен бак; 2. необходим клапан сброса воды из бака при превышении давления в нем. При исправлении этих замечаний, "Ваше" изобретение станет похоже на тот прибор, про который я написал)
@@user-pl1sr1tr5e И последнее, не менее важное критическое замечание: нагрев воды с помощью жидкостного подогревателя выведет из строя подогреватель. Через него желательно нагревать только теплоноситель! И если Вам не жалко подогреватель и Вы готовы его менять каждый сезон эксплуатации - дело Ваше)
@@RavilYangaliev ну конечно всё это есть. на ящике лежал экспериментальный образец. в катере всё установлено. запустим, покажу.
Мысль конечно правильная, но можно сделать лучше, но будет сложнее но качественнее это через теплообменник, это котёл- теплообменник- котёл первый контур, а второй контур уже бак-насос- теплообменник - смеситель(душ) этот способ интереснее бак можно делать из тонкого металла если использовать чистую воду или прямо из реки без бака. Насчёт нагревателя есть бинар он может работать на поддержания температуры воды то есть на отопление
не увидел преимущества такой системы. Прошу подробнее. 2977583@mail.ru Надо обсудить
Даю дельный совет: современные ( а завтра устаревшие) нмс аккумуляторы, спокойно могут отдавать высокие токи и быстро восполнять при возможности, энергию которых можно применять и в проточных нагревателях, и хорошее энерго вооружение на борту на сегодня наверно обязательный атрибут!
Согласен, энерговооружённость, это для России важно.
в таком размере и гальюн не сообразили
почему ж нет? прошу ознакомится: th-cam.com/video/RgAFOyjoyRE/w-d-xo.htmlsi=ZJf8QHguXwyy9lKX
Это оргстекло?
Это закалённое стекло 5мм. Оргстекло не используем в производстве
Подскажите, пожалуйста, современные расценки на упаковку. Например парусная яхта 30 футов
Мы упаковываем только свои изделия. К сожалению, ни чем не можем помочь
Я так уже 3 год подряд в автопоходах воду грею. 30 литров минут за 20 нагревает до 42 градусов. Правда надо учитывать образование накипи в теплообменнике. Но это скорее зависит от качества воды.
Инженерное образование не у меня одного. Слава богу
Действительно , если уж нашлось десяток миллионов на самодвижущееся судно , то я лично не вижу повода отказываться и от подобных приблуд .
Спасибо за визуализацию рассуждаю также и есть примеры тока надо много газ не безопасен хотя у товарища ещё и холодильник на газу. Буду внедрять китайский нагреватель.
Красава
,,Требуется отдельная вентиляция" , спрашивается , а есть ли в вашей лодке штатная вентиляция ? Нет . Вот поэтому и требуется то , что обязательно должно быть на каждой лодке .
Хорошо. Сделаем.
патентуй )))))) ты идею дал а ктото бабки будет делать ))))
Круто!
Володя, привет, очень вовремя!!! Твоя система очень понравилась, планирую её установить в хаусботе. Спасибо за информацию, лайк однозначно!!!
Отлично. Вот и проверим как это работает через пару лет
Лодки по воде ходят.... А ни ездят...
Мне одному кажется,что швы от супер сварщика 😂😂
Конечно, это не океан, вот у нас даже ходишь часто, необрастайкой покрыто и то ракушки появляются
Да. Разговор только про пресную и не очень тёплую воду. Про океан, ни чего не знаю. Расскажите, покажите, разместим рекомендации
@@user-pl1sr1tr5e ну фотки то тут не прмложишь...а это самое интересное
@@user-fl3uw5tc8h 2977583@mail.ru
@@user-pl1sr1tr5e если интересно, могу на ватсап прислать фото. Мэйла нет
Во баран, а сразу фанарем силовые провода типо не видно с низу!!!
Площадь днища плоскодонки будет на добрую четверть меньше , какое тут ,,пятно контакта" ? И реданы вобще то нужны для помощи выхода на редан , и только . Кстати они еще больше увеличивают ваше ,,пятно контакта" . Чем больше килеватость , тем лучше мореходность , лучше управляемость на высокой скорости . Плоскодонка в скорости не уступит ни дюйма , в грузоподьемности ей равных нет . Это факт .
Точно так. На гладкой воде.
и снова на обзоре , дешевая, спизженая копия XO
Копия, простите какой модели?
Я бы предложил на крыше - солнечную панель, загорать на крыше - не все захотят...
Есть такой вариант комплектации.
Вот даже не в порядке придирки, а просто для размышления... Ролик, начинающийся с мата на первых же секундах? Мат в узкой компании - норм. Мат на публике отвратителен. Отвратительные съёмки - показано далеко не всё, что нужно. Отвратительный монтаж - подход к камере чтобы её выключить, и наоборот - это ужас. Постоянное почёсывание в кадре - тоже не комильфо. Такие острые обводы имеют только одно преимущество - комфортное прохождение волны на высокой скорости. Чем острее обводы - тем меньше скорость при той же мощности. Тем бОльшая мощность нужна для той же скорости. Тем меньшая статическая остойчивость. Как тут уже сказали, тут обводы для скоростного спортивного катера. Вот только у таких катеров намного более жёсткий набор, который в таком размере должен давать возможность установки, как минимум, двух моторов по 300. Сдвижная дверь - закос под люксовый сегмент. Но сравнивать этот продукт с тем, что делают Оникс, Орка, Виктори... Да даже Волжанка гораздо люксовее. Если ровняться на откровенно кондовые конструкции, когда простота - залог надёжности, то посмотрите на продукцию АМГ. Вот с этим сравните. Тут и образец подачи материала. И в сравнении с самой лодкой вам остаётся только заплакать. th-cam.com/video/AxNlFcxtWag/w-d-xo.html
Мы и плачем. каждый день
Если бы не матерился,то не имел бы отключенных мозгов, посмотрел бы на силовые провода и нашёл бы сразу нужный разъём!
Не "блядь", а родинамать... Бан! Сразу после этого говноротия..
Больше 8 метров посудина, а места меньше, чем в 7 метровых лодках. 1,5 спальных места: одно для 2х метрового треугольного мужика и второе для карлика ростом 1,5 метра. Отделка тихий ужас. Зачем 2 мотора непонятно. Видимо, чтоб в 2 раза дороже обслуживать 😂 Очень, очень, очень дешёвая копия лодки Оникс 850 😏
Всё в мире копия. Всё придумали до нас. И вы копия папы. И любая лодка уже когда то была сделана. А уж самолёты вообще один от другого не отличить. А велосипеды? Копировать лучших, это не плохо. Плохо ни чего не делать. Над отделкой работаем.
Классный катер. Какой запас хода на таких моторах ? И объем бака ?
Бак 400л., в базе. запас хода соответственно 400км. или 8 часов. И есть возможность увеличить до 500л.
Мдяяя. О том, как сделать, чтобы в 8+ метровый катер не смогло поместиться больше 2х человек. Просто сделайте японца в металле и будет всем счастье. Могу даже пару моделей, исключительно комфортных, подсказать в этом размере, обе ямахи: LS23 и SC750. Их единственный минус, с точки зрения Красноярска, - это открытый пост управления, но думаю, это не проблема. Ну, и флай, будет лишним. Не благодарите.
Иксошник финский без подрульки передней😎
Все совпадения, случайны 😎
Почему название на английском? Предполагается активный экспорт?
Так и было. Раньше. В прошлой жизни
Кабин.кабин кабин.... Ты ж русский! Говори по русски!
А как по русски будет "кабина"? Подскажите. Буду благодарен.
Мощность на моторах занизил что б на винты хватило
88.3 метра в длинну,заебись размерчик )))
А что ж мы хуже Абрамовича?
Столики очень маленькие мне показалось. И потопчаны очень узкие. А в остальном классно . Но 2 мотора это оч дорого ..
2 мотора маленько дешевле чем один. Шире потопчины - уже кабина. Надо выбирать. Столики можно и больше поставить. Дело вкуса. И спасибо за отзыв и комментарий.
Спасибо за обзор конструктора
Это не обзор конструктора. Человеку самому бы кто объяснил как работают реданы. Лодка хорошая, но объяснения что для чего никудышние. А по объяснениям получается что таракан без ног не слышит.
Обзорщика бы поменять… очень слабо, к сожалению. Даже информацию тарелок воспринимать.
Да. Обзорщик так себе. Но поменять не можем. Пробовали, не уходит.
Не понял про удалённость от берега... - уходить от берега не более 12 миль??? Почему?
Просто норма в законе. Не спрашивайте почему. Могу процитировать: категория сложности IV. - II разряд - плавание в морских районах или внутренних водах с вероятной силой ветра до 12 метров в секунду, высотой волны 1-процентной обеспеченности до 2 метров и удалением от мест убежищ или берега до 12 морских миль; Как правило у большинства производителей Категория IV разряд III.- плавание в морских районах или внутренних водах с вероятной силой ветра до 12 метров в секунду, высотой волны 1-процентной обеспеченности до 1,2 метра и удалением от мест убежищ или берега до 6 морских миль;
@@user-pl1sr1tr5e , ааа, тьфу, это в случае, если волны 2-х метровые, то отходить можно не более 12 миль? Правильно понял? Я сначала думал, что вообще можно отходить от берега не более 12 миль
@@user-ex1kg6yf2l Вы всё правильно поняли. Такие уж в РФ нормы.
@@user-pl1sr1tr5e , понятно. Ну тогда норм. Я то думал сначала, что вообще не больше 12 миль можно))
@@user-ex1kg6yf2l Вы сначала правильно подумали. Для безопасности не разрешают уходить дальше 12 миль от берега - чтобы в случае ухудшения погоды можно было добраться до укрытия. И 12 миль - это еще дофига как для лодки в автогабарите.
Впечатляет
Бревно 12 мм - это ветка....... 😂😂😂
Да, оговорочка. Извиняюсь. Конечно хотел сказать 12см. Заметили только двое. Но не переснимать же теперь. Тем более лодочка уже где то бороздит. что уж она там бороздит не известно.
@@user-pl1sr1tr5e главное надёжно ✊🏽