วีดีโอ

Du bist klasse.

Danke für das tolle Video. Es hat mir geholfen eine Entscheidung zu treffen und was anderes zu kaufen. Vielen Dank

Moin, bin seit ein paar Tagen stolzer Eigentümer einer Weiler LZU 280 W.😀 Ich suche eine Bedienanleitung zu dieser Maschine. Kannst du mir weiter helfen?

Hat jemand schon Erfolg mit dem Umbau eines Beta 4 gehabt?

Die Imbusschraube in der Bremsscheibe echt immer zuerst rausschrauben

Leider nicht der Blinkerausbau beschrieben

Mich würde interessieren wie ihr den breitbandlambda beim m52 montiert hättet, die haben ja 2 lambdas an den krümmern. Kdfi mit 2 lambdas betreiben ist das möglich? Oder am auspuff an einer anderen stelle mittig lambdaanschluss schweißen?

Würde das gerne bei meinem Gamma 5 machen, kannst du mir evtl. helfen? Danke mfg Daniel

Wo in Bayern bist du denn, dann würd ich x vorbeikommen ;-). Habe einen 325 iA Touring aus 11/89, der eine nachgerüstete Antenne hat. Als ich ihn kaufte, war ein RDS, wie du es hier zeigst drin + alles funktionierte auch; jetzt kaufte ich mir eines, welches das Display rechts oben hat + nichts funktioniert mehr :-/ Dafür tuts der Drehzahlmesser und die Verbrauchsanzeige nicht mehr. HILFE! ;-)

Schöne Arbeit Jungs, Ne frage hab mir ne 318ti Hinterachse für meinen e30 Cabriolet besorgt und möchte sie restaurieren. Passt die Achse 1zu1 in den Wagen? Mfg

hey hab auch mal eine frage bei mir leuchtet nur asc auf im dacho sterergerät funktioniert aber abs sensoren auch

Sieht die Platine vom Gamma 4 ähnlich genug aus, so dass es mit deiner Anleitung funktioniert?

Wow, so eine Weiler hätte ich auch noch gerne. Wäre bestimmt ein tolles Upgrade zu meiner Optimum

genau gemacht wie im video auto geht nicht

Sehr schön restauriert. Aber woher bekommt man den Aufkleber für die Säge (17:10-17:14). Ich habe die gleiche Kaltkreissäge, nur bei meiner ist der Motor-Aufkleber etwas kaputt .Leider wollen/können weder MH-Sägetechnik Gm, noch Berg & Schmid GmbH selbst, mir einen solchen Aufkleber veräußern. Es wäre schön wenn sie mir da weiterhelfen würden.

Habedere, ich hätte eine frage ... sollte man das öl auf eine bestimmte Temperatur bringen um den optimalen füllstand zu erzielen ? Kaltes öl geringe masse , warmes öl höhere masse, oder gehts doch nicht so genau ?

Der Kompressor hat seinen eigenen Ölkreislauf? Man verbaut also in Summe 2 Ölkühler im Fahrzeug? Gruß

Danke fürs Video, tanklüftungsventil hatte ich nie auf Schirm, Hi Grüß dich , wir fahren auch Den M52TU (M54) und haben ein Problem im Leerlauf in die warmen Jahrszeit , hast du vielleicht ne Idee ? Hab als alles mit bremsreiniger abgesprüht, kein drehzah Veränderungen, dann ausgelesen und hat mir folgendes angezeigt: Kraftstoffreglung Gruppe2 (P0173), kennfeldkühlung (P1622), Kraftstoffreglung Gruppe 1 (P0170) ,und (P1250) keine Ahnung was das bedeutet, und (P0150) lambasondenstromkreis (reihe2 Sensor 1) , habe dann alles gelöscht und nach fünf Minuten stand im Leerlauf kam die gleichen Fehler wieder, dannach mit offener Motorhaube im leer Lauf alle Fehler wieder gelöscht,es kam selbst nach 15 min keine MKL , hab dann trotzdem ausgelesen und es waren diese Fehler drin: Kraftstoff Gruppe 2 und 1 (P0173),(P0170) und ,(P1622) kennfeldkühlung, sobald ich die Haube zumache nach 3 min geht die MKL an und kommt zusätzlich die lamdasondestromkreis (P0150), Motor fängt an sich zu schüttellen , fängt sich wieder und ist eigentlich trotzdem fahrbahr ,bleibt man länger im Leerlauf stehen shüttelt sich die Karre und schmeißt zünd aussetzer als Fehler und ist sogut wie nicht mehr fahrbar , wie gesagt sowas passiert nur wenn ich im Stau stehe (Leerlauf) ansonsten hat das Auto die volle Leistung uns ist Mega Spritzig und zuverlässig,übrigens der E Lüfter läuft nur wenn ich Klima anmache , bin für jeder Hilfe und Idee Mega dankbar, will ungern so weiterfahren, ich mag das Auto eigentlich und will nicht den guten 6 Zylinder platt machen 🙏 Hab gestern beide vorkat Lambada Sonden getauscht mit Orginal teile ,die MKL ging wieder an ,Liebe Grüße

Tolles Video 👍 Bin auch am überlegen mir eine weiler lz280 zu kaufen Bist du immer noch zufrieden mit deiner Drehmaschine? Oder würdest du dir das nächste mal eine andere kaufen ?

Das Problem ist das du den Fehler für zu großes Lagerspiel wieder eingebaut hast! Das Sicherungsblech muss auch innen eine Nase haben die in die Nut auf der Achswelle eingreift. Das Sicherungsblech darf sich nicht auf der Welle drehen lassen , sonst ist es praktisch sinnlos ,da sich die Muttern durch den Lagerandruck lösen können. Ansonsten kann man das Lagerspiel auch so einstellen: Innenmutter gut fest ,dann 1/8 Umdrehung wieder lösen , neues! Sicherungsblech und Außenmutter aufschrauben und festziehen. Rad dran und Kippspiel kontrollieren welches kaum merkbar sein sollte.

Könnte sich wer bei mir melden, der es beim e38 mit 4:3 Display eingebaut aut

Wie lautet die artikelnummer des ölfiltergehäuses mit rückschlagventil für den m62 im e38 und wo kann man den kaufen?

Also auch für den e38 mit 4:3 Display möglich? Da es ja bei dem 4:3er ein älteres Display und allgemein älteres Menü hat. Danke tolles Video. Liebe Grüße!

Tolle Arbeit

Servus, habe einen x3 E83 ich habe keinen Wechsler hinten, wie kann ich da bluetooth nachrüsten mfg

Ist echt ein schöner Umbau Habt ihr bei der Leistungssteigerung auch Änderungen an den Antriebswellen, diff, oder Kardanwelle gemacht?

Bei der FL - Version ist der Turbolader nicht mehr am Krümmer angeschraubt sondern per Schelle befestigt. Das ist erst Recht die grösste Scheisse, die es gibt, insbesondere an einem 5er! Beim FL allerdings reisst kein Edelstahlkrümmer mehr, sondern da bricht ein Gusskrümmer gleich vollends auseinander. Wie kommt BMW darauf den Luftfilterkasten nicht ausbauen zu können? - Es könnte so einfach sein! Genauso dämlich ist es, das Vorglühsteuergerät am Block zu befestigen, so dass man den Ansaugkrümmer ausbauen muss. Fehlkonstruktion³ !

Moin, wie weit ist der E30 umbau? kommt da noch ein Video zu? LG

Wie habt ihr von denn neuen stangen denn manuellen weissen dreher ab bekommen?

Looks very much like my weiler?

Spannendes Video und super Anleitung. Zwei Fragen stellen sich mir allerdings: Wofür ist das Trennen der Y-Leiterbahn da ..Welches Signal wird dort gekappt? Und welche Funktion des Radios verliert man dadurch bzw. auf welchem Kanal liegt dann das Bluetoothmodul dadurch? VG

Toll, Danke, endlich mal konkret und klar beschrieben! Habe gerade genau das Problme...denke ich. Mein G463 macht in langen Linkskurven vorne links ein kratzendes Geräusch. Wenn ich bremse, gehet es weg. Ich vermute, daß das Lagerspiel zu groß ist und ich mit der Bremse die "lose" Radnabe wieder zurück in Position schiebe.. Jedenfalls brauche ich aber noch den Schlüssel -hast du einen Tipp, wo man den kaufen kann, bei ebay oder sonstwo? Danke und Gruß

Great video Thanks for the English subtitles!

Hallo, hast du schon mal ein Video gemacht wie man die Einspritzdüsen vom BMW X5 e53 4.4i gemacht. Das muss ich leider machen aber finde nirgends ein Video dazu. Gruß Christian

Moin Leute. Also schnell ist schon mal ganicht. Ist viel Arbeit und mit sehr viel Rückstände der Abgasanlage verbunden.

Grüße hab nen m50b25tu und wollte fragen was ihr bzw gp power da grob schätzt an Leistung mit dem Kit? Sollten ja im bestfall über 400 ps bringen? Wie siehts Verbrauchsmäßig aus? Und Zeiten wären tatsächlich interessant. Habt ihr noch Kupplung gewechselt?

Was bringt der Umbau von Visco- auf e-Lüfter im Fahrbetrieb auf der Straße? Bringt es mehr Nm, besseres Ansprechverhalten und / oder bessere Verbrauchswerte?

Danke für das extrem gute Video! Von welchem der verschiedenen Herstellern ist dein Gamma gewesen? Grüsse

Leider geht der Link für den Überholungssatz nicht mehr :/

Ich frag mich jedesmal wieso der Luftfilterkasten und Ventildeckel eine Einheit bilden !!!? So ein humbug....Hilfe 🙈🙈🙈

cooles video , gerne mehr über den e 30 .

Ist original hartge

Sounds like the spindle has some issues...

hast Du auch ein Video wie ein Überholsatz der Lager verbaut wird

Ich habe einen E38 mit Business Radio und 6 fach Cd Wechsler würde das da auch funktionieren ?

Danke für das informative Video. Mir gefällt diese Lösung, da optisch alles "Old School" bleibt.

Hallo, gibts auch einen Video zum Gamma IV ?

Hallo, erstmal danke für die super Anleitung. Hat alles super geklappt. Leider habe ich das Problem das das Bluetooth Modul Dauer Strom hat…. Und somit mir die Batterie irgendwann leer zieht. Hast du ein Tip woran das liegen kann ?

1:30 hattest du die schrauben vorher gelöst? Bei mir sind die Schrauben vom Bremssattelhalter arschfest. Mit Ach und Krach eine losbekommen

What a fantastic machine and a wonderful addition to your workshop. Enjoy! Thanks for the video. p.s. What year is this Weiler from?