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Dorichy funs!
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 3 มี.ค. 2022
Dorichy funs!(どりちいファンズ)はぼくが「おもろかったモノ」の動画です。
身近なモノの修理や改良、ゴキゲンな〇〇の紹介など、DIYから銘品まで⁉
ゆる~い感じなので、つまらないモノあり、お役に立つかものモノあり・・・
身近なモノの修理や改良、ゴキゲンな〇〇の紹介など、DIYから銘品まで⁉
ゆる~い感じなので、つまらないモノあり、お役に立つかものモノあり・・・
#122 コレは無理 生死の狭間!? 畑の野菜は明暗クッキリ
イエローキングは家庭菜園じゃ難しい!?
こんな酷暑になってみて、格安な自動潅水装置が大正解
ぼくの畑の野菜たちのイマを・・・
こんな酷暑になってみて、格安な自動潅水装置が大正解
ぼくの畑の野菜たちのイマを・・・
มุมมอง: 2 703
วีดีโอ
#121 クーラー装備のスーパーセブン? 謎の不調&ガス補充手順を詳細解説
มุมมอง 3.1K21 วันที่ผ่านมา
めっちゃ暑い夏にも最強のメーカー純正クーラー! スーパーセブン形の車では超珍しい「夏に快適」な光岡ゼロワン 22年間も快調だったのに3年前にぬるくなってガス補充 3年後にまた不調? 原因は意外なアレ、、、しかも意外な復活劇 地球温暖が進む今、夏でもふふ~んって乗れるセブンは希少価値アリアリ
#120 空中栽培の紅小玉(小玉スイカ)を定説の35日目に収穫して食べてみた!
มุมมอง 818หลายเดือนก่อน
ぼくの空中菜園っぽい畑は空中栽培のアメアラレ 収穫適期が分かりにくい小玉スイカの定説は??? スゴい成長のピノガールや・・・ 超独特な空中栽培ミニトマトや・・・ 個性的なナス栽培法の今・・・ 昨年病気で全滅したキュウリの現状は・・・
#119 ごめんなさい 欠落がありました 作業開始パートです
มุมมอง 1122 หลายเดือนก่อน
#118動画「ゴルフ7 ウォーターポンプ交換」 ・・・の12:24にコレが抜けていました 本編と合わせて見て下さい
#118 詳しく解説 作業手順 部品の選び方・購入店 普通の方法or攻めた方法(欠落部アリ #119 動画を)
มุมมอง 2.3K2 หลายเดือนก่อน
(12:24に欠落部がありました #119動画にて) フォルクスワーゲン・ゴルフ7のウォーターポンプはポンコツ! 約5年・5万kmで水漏れが始まります ぼくのは4.4万kmです(笑) ネット店では数多くのポンプが売られていて、どれを買うか迷っちゃいます 原因・症状は2パターンでウォーターポンプとサーモスタットハウジング
#117 コツをつかんだ小玉スイカの空中栽培 えっ!ミニトマトとナスも?
มุมมอง 4.2K2 หลายเดือนก่อน
毎年新しい栽培方法に挑戦しているぼくが、2024年は地上の畑を空中菜園に!? 無摘芯で放 する大量収穫プランは、ナス、、ミニトマト、キュウリに。 小玉スイカは定説を打ち破れるか??? 普通の支柱を1本も使わない独特・個性的な支持・誘引方法。 ダイソーグッズがテンコ盛りモリな空中庭園です。
#116 ゴルフ7のウォーターポンプはポンコツ? 部品は山盛り!迷う
มุมมอง 2962 หลายเดือนก่อน
2016年式ゴルフ7(形式:DBA-AUCJZ)は僅か4.4万km走行で、購入後8年4か月。 純正品ポンプへの交換が順当かもですが、ややポンコツ感アリアリ。 世間にも交換用ポンプがあふれている現状からも、潜在的ポンコツは間違いなさそうです。 いろいろな方法が考えられますからご紹介した上で、皆さんのご意見、ご希望、有力情報などをお寄せ下さい。 よろしくお願いしまぁ~す。
#115 まぢっ? 車庫の電動シャッター大噴火!電気に弱いぼくがDIY修理
มุมมอง 4163 หลายเดือนก่อน
田窪工業所ガレージの電動シャッターはとっても便利 お手入れを怠るとイロイロ不調が出ますが、26年も使えています。 電動ユニットが「大噴火」 日常生活で「そんなんアリ?」という超珍しい現象に遭遇できるのも、この製品のありがたい一面でしょう(笑) 電気に弱いぼくがDIY修理してます・・・
#114 自宅で1本からミニトマト1000個~、ナス200個~、キュウリ300本~・・・独特な考えで個性的な方法を実践中
มุมมอง 2.1K3 หลายเดือนก่อน
鉄則をやらない! 自分で考え工夫する夏野菜の栽培方法 狙うは・・・ラクに、美味しく、たくさん 格安なダイソー商品を多用し、限られた広さの中で小玉スイカや黒うりの空中栽培を。今年はメロンもテストします。 つるちゃんの・・・ 【図解】世界一分かりやすいナスの剪定・仕立て方 家庭菜園でも100本収穫する方法 th-cam.com/video/nTyJ1wcVW0I/w-d-xo.html 塚原農園の・・・ ナスの育て方は剪定が大切・簡単な支柱と剪定で収穫量が4倍!【最新版】(剪定やり方〜摘心〜整枝の意味)23/6/17 th-cam.com/video/tRu8jrKop_I/w-d-xo.html
#113 ユーザー車検が予定通りに終わらないこの3つを!他は後回しでOK
มุมมอง 2.4K3 หลายเดือนก่อน
ユーザー車検の落とし穴3つを解説します。 自動検査ラインの不合格は当日対処でほぼ解決します。 ぼくがユーザー車検をすすめるオモシロイ独特な理由も! コレを見てもなお、ディーラー車検を続けますか?
#112 無印良品「アルミハンガー」欠点・欠陥の解決にダイソーはイマイチ!意外なモノが秀逸
มุมมอง 3973 หลายเดือนก่อน
「洗濯用ハンガー」は屋外で使うコトが多い。 欠点というか、欠陥とも言える「無印良品」や「IKEA」のアルミ製ハンガーをダイソー製品でカイゼン! しかし、9ヵ月使ってみたら耐久性がイマイチでした。ゴメンなさい。 同時に実証実験してたモノ2つが真の勇者の候補なんですが、1つは・・・
#111 ¥6,000で揃う塗装再生ツール!ダイソーのアレも使って、ボロ塗装をツルピカ鏡のように!
มุมมอง 1.1K3 หลายเดือนก่อน
カーコーティング屋さんに依頼したら諭吉いっぱい散財。 ¥6000で鏡に出来るなら自分で・・・という方必見で~す! 詳しく解説します。 ミスボラゲな愛車の塗装を是非ツルピカ・鏡のように。
#110 アルミ製の柄が折れた!鉄スチールラック柱&鉄片で自作しボルト&ナットで固定
มุมมอง 6214 หลายเดือนก่อน
軽量で強力!なのに¥1000以下で買えたコレは立派! 高儀(Takagi) の「総焼入 軽量 アルミパイプ柄 刈込鋏 強力型 165mm」 www.amazon.co.jp/TAKAGI-総焼入-アルミパイプ柄-強力型-165mm/dp/B08MZLXC4L 軽量化のためにアルミで作られた柄(ハンドル)は少々強度不足。 重くなるけど鉄製パイプとt2.3鉄板を溶接して自作。
#109 タイル風呂の風情を再び!ダイソー3つでスッキリ・ピカピカ
มุมมอง 5134 หลายเดือนก่อน
目地の割れ・バキバキ、タイルの黒ずみ、ガンコな浴槽の白くて硬いボロボロ、水栓周りのボロボロや曇り・・・ 全て復活できます。 コレだけを専門業者に依頼するってイマイチめんどくさい。 ヘタこくとプロはやってくれませんし、きっと要らない物を買わされます(笑) タイル目地は自分でやって失敗しても、何度でもやり直しが出来ます。 コレを見て挑戦しましょう。 誤記訂正 13:45~にある・・水セメント比の「C/W」は間違い 正しくは「W/C」です。
#108 何もしないと娘さん息子さんの個人情報が自衛官募集の為に自衛隊に提供されます!
มุมมอง 1264 หลายเดือนก่อน
ぼくの街、愛知県豊橋市が市民に配布する「広報とよはし」の片隅にポツンとある記事にビックリ! 驚きの事実は、今に始まったワケではありませんでした。 もし知らずに放置すれば、あなたの娘さん息子さんの住民基本台帳を「市町村」が自衛隊に提供します。 驚きの事実には、えも言えぬ闇の向こう側が見え隠れします。
#107 不調で回らないノズルより激安中華完ぱちノズル! 完全互換、満足な性能、期待以上の安さ!
มุมมอง 1.2K4 หลายเดือนก่อน
#107 不調で回らないノズルより激安中華完ぱちノズル! 完全互換、満足な性能、期待以上の安さ!
#106 あの銘茶を失って、ブレンドへ方向転換!オータムナルなダージリンは再現しやすい。コスパ最高100g530円で美味しい。
มุมมอง 1835 หลายเดือนก่อน
#106 あの銘茶を失って、ブレンドへ方向転換!オータムナルなダージリンは再現しやすい。コスパ最高100g530円で美味しい。
#105 ケルヒャーでは役不足!¥90のアレとの合わせ技で新品級。タイパ最高、樹脂製デッキのメンテ定番技に。
มุมมอง 2.5K5 หลายเดือนก่อน
#105 ケルヒャーでは役不足!¥90のアレとの合わせ技で新品級。タイパ最高、樹脂製デッキのメンテ定番技に。
#104 ダイソーでTOTOの水栓レバーを強化!ボロで壊れる&水が出せない。28機種ものTOTO製TKG31型・TKG33型に該当。
มุมมอง 2K5 หลายเดือนก่อน
#104 ダイソーでTOTOの水栓レバーを強化!ボロで壊れる&水が出せない。28機種ものTOTO製TKG31型・TKG33型に該当。
#103 イロイロ難ありでも・・・狙うはランチ!庭、景色、建物、雰囲気は最高! 後半にレストランの辛口・酷評あり。嫌な方は前半だけどうぞ。
มุมมอง 2125 หลายเดือนก่อน
#103 イロイロ難ありでも・・・狙うはランチ!庭、景色、建物、雰囲気は最高! 後半にレストランの辛口・酷評あり。嫌な方は前半だけどうぞ。
#102 「後編」ダイソーでも出来る!余分なコトをしない5年以上の実績「持続可能」な方法。ヘッドライトレンズ復活はシンプルが良い。
มุมมอง 2.9K6 หลายเดือนก่อน
#102 「後編」ダイソーでも出来る!余分なコトをしない5年以上の実績「持続可能」な方法。ヘッドライトレンズ復活はシンプルが良い。
#101 ダイソー300円でも出来る! 余分なコトをしない5年3ヵ月の実績「持続可能」な方法
มุมมอง 2666 หลายเดือนก่อน
#101 ダイソー300円でも出来る! 余分なコトをしない5年3ヵ月の実績「持続可能」な方法
#100 リンナイ製コンロにFUJIOHは相性抜群! 自分で簡単に交換できる
มุมมอง 2206 หลายเดือนก่อน
#100 リンナイ製コンロにFUJIOHは相性抜群! 自分で簡単に交換できる
しゃべり過ぎ
はじめまして😁 黒瓜ワタシも大好きです❤ ワタシはぬか漬けにして食べます👍 青瓜は見ますが…なかなかワタシの方には黒瓜は売ってないので育ててます🎶
りーめい さん こんばんは うれしぃ~~~ 黒うりはぼくの街(愛知県ぽよはし市)でも知名度はガラパゴス級かと・・・ 仕方ないですよね スーパーで売られてるモノは未成熟で美味しくないから 自分で栽培して分かるんですが 完熟するまで樹上に置くと腐る確率高いですから無理もありません ぼくが黒うりの美味しさを知ってるのは 朝市で売られてた黒うりを母が食べさせてくれていたからです 実は今日1個目を収穫しました サイズは特大 表面が3x10cmくらい白くなったのを見つけたからです でも・・・ちょうど収穫適期だったようで 頭にヒビ割れ 香りも出てます 白くなった所は最も直射日光が当る場所で 収穫する時 触れないぐらいの超高温ですた(汗) 「育ててます」・・・うんうん 5月6月にウドンコ病がでませんか? ぼくは昨年も今年も3本植え付けて 2本がウドンコで枯れました youtube動画で見た「酢+ニンニク+赤トウガラシ+木酢液」の500倍希釈液を葉面散布したり カリ肥料でもある「炭酸水素カリウム」を葉面散布してみましたが まったく効果なし ウドンコまみれになった葉を摘み取る事しか出来ず 1本生き残るのが奇跡的に感じます りーめいさんはどんな育て方をしていますか? よろしかったらヒントを下さい そ・れ・と 青うり、、、ぼく知りません 興味深々です カキコミありがとうございます これからもよろしくお願いしまぁ~~~す
@@dorichyfuns5557 ワタシは、韓国唐辛子・甘長ししとう!?・ピーマン・モロヘイヤ・名前忘れちゃった…なんとかメロン笑を育ててます♬ 肥料は、烏骨鶏を育てているのでその鶏糞を畑に混ぜて耕しています😆 売っている肥料よりよく育ちます!! 仕事で、農家さんの所で行っているので色々と勉強になってます👍 教えてもらってばかりなので… うどんこ病なーホンマに葉っぱ切ってくくらいしか😓あんまり薬撒きなくなもんな💦 わかります🙌
こんばんは りーめい さん おっおっおっ・・・烏骨鶏っ! あのウコッケイですか! 骨が黒いという美味しい鶏 その鶏糞・・・ん~~~無敵感がスゴいです ねぇ。。。ここ3年、、、 急にウドンコ病やらなんちゃら分からない病の惨禍にアタマ痛いです 来年は収量とか奇をてらった方法より、長く健康に育てようと考えているぼくです
中国人とベトナム人から逃げて!
ゼロワンはクーラー付いてるんですね! 羨ましい~! 僕は自作クーラーでなんとかしのいでます(^^♪
いわも~さん こんにちは いやぁ~~~~~観ましたよ 大笑いで💛 変態度MAXです・・・ ぼくは何て普通のヒトだって ほっと胸を撫で下ろしてます アレだけさんざんやっておいて 結論が「夏はセブン乗らない方がイイ」 是非お友達になって下さい!(笑) カキコミをありがとうございます これからもよろしくお願いしまぁ~~~す
@@dorichyfuns5557 こんにちは! 見てくださったんですね😃 ありがとうございます! ぜひぜひお友達になってください! よろしくお願い申し上げます😄
キャブ車vtr250のエンジンは掛かるんですが、ドレインホースから燃料がダダ漏れ状態です。 原因は詰まりでしょうか??
いーうー さん こんにちは あらまぁ、、、、VTRと言えば年式はコレよりずっと新しそうですが 燃料ダダ漏れは超危険ですね 点検・整備をする時には引火・炎上に最大限の対策を ・・・で、ちょっと調べてみたのですが、、、 エンジン稼働中ドレンホースからのガソリンだだ漏れの原因は分かりませんでした 不調原因のひとつにキャブレター内部の汚れによる詰まりは可能性がありますから ぼくのこの方法でソレをクリア出来れば前に進むきっかけになると思います ぼくのこの方法をやる前に・・・ 底蓋のドレンねじを開放してキャブ内部のガソリンを全て排出しましょう それと、燃料コックは全閉にしましょう もしこの状態でガソリン漏れがあれば燃料コック不良です 原因がキャブ内部の汚れなら、ガソリンだだ漏れするほど詰まってるワケですから ぼくの方法3~4回は必要と考えられます まぁ簡単な方法ですからクリーナー注入後の放置時間を長めにして 排出されたクリーナーの汚れ具合を観察しながらやってみて下さい たぶん1回目は濃い茶色のクリーナーが出てくるはずです イーウーさんお願いがあります やってみた結果をぜひカキコミお願いします 燃料系の不調は重作業になることが多いので一歩が踏み出せません この方法で直るコトが分かれば・・・ 多くの方々が「やってみようかなぁ」となると思います どうぞよろしくお願いしまぁ~す かきこみをどうもありがとうございます
暑いです・・熱いが正解かな。 我が 家庭菜園 前半は 雨で・・害虫が異常発生・・・ 最初は、ポットの植えた苗をナメクジに(キュウリなど)だいぶやられました。 他に 地か植えしたの やや大きくなったころ ヨトウムシ ネキリムシに・・・さんざんでした。 この暑さ 水分が切れたら・・・野菜 枯れました。 トマトが ぼちぼち収穫ちかしと期待してたら ヒヨドリにかなりやられました。 もち ひっつかえましたが・・・クマネズミ イタチなどつかまえるのおもしろいんで(笑)。 キュウリの種をかったら おまけでコールラビの種がついてました。 どうせオマケ 機体してませんでしたが 発芽率 90%ぐらい・・・ ポットで苗・・・地か植えなど なんでも・・・ 見た目は、なんか微妙でしたが キャベツの芯ににた味。 悪くは、なかった。 ただ 近場のホームセンターに種を売ってないので ネット通販かなと。 お盆明けぐらいに再度植えようと。 前回のトヨタのV12・・・ 去年の暮 親父が高齢で亡くなりました。 その時 お迎えにきた霊柩車が センチュリーの改造版。 静粛性 まじすごいは。 日本人なら 煽ってこないですね。
森三さん こばわ 熱いですぅ~~ 枯れ・・・それでも森三さんとこの畑はいろいろ食べれてそうですが いかがですか? イタチ捕獲・・・おもしろそう 罠ですか? コールラビー! へぇ、、、根菜・・・じゃなくて根元が肥大かなぁ 葉っぱや実がメインじゃないから酷暑にも強い? 病気や蟲にやられないならぼくもやってみようかなぁ あっ!ぼく勘違いしてた、やっぱそうですよね V12センチュリーですよね ぼくのセブン乗り友人がV12センチュリーを個人保有してます(笑)
コールラビ お勧めします。 確か 種のメーカーは トーホクだったかな。 害虫の強かったです。 ただ 葉っぱが元気よくなるとなぜかアシナガ蜂がよくきました。 観察してるとモンシロ蝶が卵を・・ふ化して青虫に・・・その青虫を捕獲しにアシナガ蜂が・・・ 適当に水やり 草抜きで・・ イタチは、まずクマネズミを捕獲。 金属製の金網のネズミ捕り取り機で。 餌は チキンラーメンが よかった(笑)。 捕獲したネズミ捕り機ごめイタチの出没しそうな所に置き 周りに粘着シートを。 やつら 生き餌が好きみたいなんで。 最近 取りすぎたのか クマネズミでてこなくなりました(笑)。
森三さん おもろぉ~~~
最近の夏場の気温 危ないレベルです。 エアコンがないとヤバイような? マツダの1600のエンジン 以前 ファミリアのフルタイム4WDに乗ってました(NA) たぶん その手のエンジンと同じような? エンジン 高回転 カワサキFX400みたいなエンジン音に・・・イマイチ パワーありませんでしたが? 昔の話ですが トヨタ2000GTを見せてもらいました。 昔で言う助手席ぶら下がっているようなクーラーが リヤと言うか 後ろについてました。 まあ 室内狭いんで・・・2000GT かなり暑くなるようなんで? 余談 この前 近所の病院に・・・光岡の4輪が しぶいデザイン(たぶんベースは マーチかな?)。 と去年のくれ たぶん光岡の改造した車に乗ることが。 排気量は わかりませんが トヨタのV12エンジン搭載・・・革張りシート・・・100%以上日本人なら絶対煽ってこない車です。
森三さん こんにちは ゴメンです 見落としていて 遅くなりました ホント暑ちいです 朝夕どころか夜中もですからねえ いくら変態でも オープンで走ってらんないでしょ? 走行中に熱中症っす このZero1はマツダの1800cc(BP)です 車重が700kg程度なのでぼくには十分です ぼくは昔ファミリアのフルタイム四駆ターボが欲しかったです 光岡でV12ですか? 聞いた事ないので、エンジン載せ替えですか? 大蛇(オロチ)っていう1000万円くらいのツルシのファッションスーパーカーがありますが 確か3.3L位のV6だったような トヨタ製のエンジン トヨタ製のV12ってセンチュリーの? スポーツエンジンって感じじゃないですよねえ レクサスLFAはトキトキのスポーツカーっぽいです ヤマハ製V10で 浜松にあるヤマハ博物館みたいなとこ行ったら 実車が展示されてますた ってなワケで光岡改造車は何がモト車かわかりませんが センチュリー用のV12エンジン?
昨年ゼロワン(TYPE-F)を購入し色々動画を漁っていたらドリチーさんを見つけました。 以前アップされていたゼロワンの履歴書もめちゃくちゃ参考になりましたが今回もとても参考になりました。ありがとうございます😀 自分のは昨年納車時はエアコンは効きませんでしたが、ガス補充で効くようになり今年の夏また効かなくなり、車屋に行ったら今度はベルト切れでした😅 修理後はドリチーさんの車両と同じく12℃前後の冷風が出てます👌 この手の車の宿命かもしれませんが足元から吹き込む熱風や運転席のひざが当たる周辺はかなり熱くなると思いますが、何か対策はされていますか?
あきみや さん こんばんは お~~~~っ! ゼロワン乗りの方っ! キタぁ~~~~~~~(超嬉) 納車時にクーラー効いてなかったってのはチト驚く状態(笑) 現状販売とか個人売買なら仕方ないですが、クルマ屋さんで買われたのなら・・・ クーラーもチェックしておいて欲しかったですよネ~~~ 昨年購入という事と、ガス補充で効くようになった事からは・・・ クーラーシステムに重篤な損傷は無いようで良かったです 「今度はベルト切れ」・・・ ぼくの「ゼロワンの履歴書」で紹介したベルト2本交換の紹介部にもあったように 光岡自動車で生産された時に、クーラー用ベルトをプーリーに装着する時に ベルトに無理な力が掛かっちゃう位置にしちゃってる可能性はあると思います ぼくのゼロワンでも発電機用のベルトに比べてクーラー用のベルトは損傷が激しかったです 「12℃前後の冷風」・・・イイですよね ぼくの友人のバーキン乗りの若者が チト暑めの雨の日に同乗して・・・ クーラーの存在に大騒ぎしてました(笑) 希少なゼロワン乗りですから ちょっとしたコトでも情報共有したいです 直接関係なくても ぼくのどの動画のコメント欄にでも書き込みOKですから ササイなコトでも書いて下さると助かります これからもZero1に乗り続けるつもりなので 末永くお付き合いヨロシクでぇ~~~~す コメントを書いて下さってありがとうございます
あきみや さん 先ほどの返信に書き忘れました ぼくのZero1に熱風の吹き込みは無いです ヒザが当たるトコって・・・たぶんヒザの外側が当たってるトコだと思うのですが・・・ ソレも無いです 外車のセブンタイプにはよくある症状らしいですが、Zero1で起きるというのは初めてです TYPE-Fに特有の症状かもですね
@@dorichyfuns5557 熱風も運転席周囲も熱くならないなんて 驚きです😮 と言うのも知人に同じくゼロワンのTYPE-F乗りがいるのですが、その人も同じ現象が出るからです。 パーツは共通の物が多いと思いますが TYPE-Fはフォーミュラーカーの様に先端に行くに従って前を絞り込んだスタイルをしている(Fはフォーミュラーの略らしいです)のでその辺りにも原因があるのかもですね。 それにしてもゼロワンは模型がリアルサイズになった様な楽しい車だと思います😃
そうなんですね! そうするとモデル特有の症状のような気がします (長文お許し下しさい) 気になったのでTYPE-Fの紹介動画を見たのですが・・・ 標準TYPEといくつか違う点を見つけました 1.ボンネットの吸気口と排気口の違い!? 標準型にはボンネット後方に近い位置に「排気スリット6か所」があります TYPE-Fには前方に近い位置に「吸気ダクト」があります 2.(いまいちはっきり見えませんでしたが) TYPE-Fにノーズコーンとラジエーター(クーラーコンデンンサー)の隙間に 黄色いスポンジのようなモノが詰めてあります 標準型にはありません 3.TYPE-Fには標準型にない「サイドポンツーン」がある 4.スカットルカバーが別物です TYPE-Fは上面に銀色の金属板がビス止めされています(整備性がヨサゲ) 標準型は樹脂製一体型です(整備性が悪いのでぼくは切断2分割した) これらから考えられるコトは・・・ エンジンルーム内の空気の流れがかなり違うのではないか・・・です 傾向として前面開口のコーン開口に目が行きがちですが、車体下面はほぼアッパッツパーなので 車体下面は空気の「入」も「出」もしたい放題です 標準型はノーズコーン前口が大きく、エンジンルーム内に多くの空気を招き入れています ボンネット後方に排気スリットがあり、エンジンルーム上部の空気の抜けを少し良くしています 一方TYPE-Fはノーズコーン前口からの空気が少ない上に ラジエーターに(スポンジ目張りで)全てを通そうとしているようです 恐らく走行中はエンジン周辺に大きな負圧が掛かっているカモです またTYPE-Fはエンジンルーム上部の空気の抜けが悪そうです ボンネットの吸気ダクトは小さくてノーズコーン前口の小ささを補えてない気がします 少量の空気しかエンジンルーム内に流れず、ボンネットに排気口が無いので エンジンルーム内の空気の抜けが悪そうです 謎な点として、「ノーズコーン前面下部両側にある大き目の2つ穴」と 「フレーム外部のサイドポンツーン」があります どうなっているのか現物を見たコトがないので構造や気流はぼくには分かりません 前面2つ穴が空気を吸えるとして、入った空気はサイドポンツーンに行くのでしょうか? サイドポンツーン内は空洞ですか?下面は開放ですか・遮蔽されていますか? 後端は後輪タイヤハウスへ開口していますか?エンジンルーム側はどうなっていますか? サイドポンツーン前輪直後にある2段・2個の開口も機能が謎(吸気?排気?)です もし「運転席のひざが当たる周辺はかなり熱く」がサイドポンツーンのある右膝部だとすると サイドポンツーン内部が高温という事ですよね? 「運転席のひざが当たる周辺はかなり熱く」がプロペラシャフトのある左膝部だとは考えにくいです プロペラシャフトの周りは空間があって熱はほとんどこもらないはずです こうしてみると「サイドポンツーンはキレイに空気が流れていない」となっちゃいますが そんな状態になっていますか? もしサイドポンツーンの整流が破綻していれば「ヒザが熱い」の主犯格はサイドポンツーンです 「足元から吹き込む熱風」は抜けの悪いエンジンルーム内の熱気だと考えられます
それと、もう1点忘れていました 冷却水温(水温計)の状態ですが、、、 標準型は3つの目盛りがあって、左が50℃、右が120℃、真ん中目盛りは温度表記ナシです 目盛りが均等割とすると真ん中目盛りは85℃となっちゃいますが 標準型では真ん中目盛り手前でラジエーター強制ファンが回り始めます そこが針の定位置って感じです そこより高温側に針が行ったコトは、25年間1度もありません まぁイマドキの車は冷却水は90℃にしようと設計されていますから 標準型の温度計を信じるとラジエーター強制ファン回り始めが80℃となってしまいますが たぶんこの針位置が水温90℃(冷却水サーモスタット開弁温度は76.5℃~86℃)だと考えられます 標準型では愛知県ぽよはし程度の田舎はラジエーター強制ファンはほぼ回りません 暑い日でも走っていれば回りませんし、回るのは長い信号待ちや渋滞の時だけです TYPE-Fの温度計やラジエーター強制ファン稼働頻度はどんな様子でしょうか?
懇切丁寧、わかりやすい神動画、ありがとうございます。これで突然エラーが出ても慌てずにすみますね!
M Siichanさん こんばんは こちらこそありがとうございます もったいない言葉でございます 同じクルマにのってらっしゃるようなので 同じエラーならこの故障の可能性が高いのではないかと思います わざわざコメント書き込みありがとうです これからもよろしくお願いしまぁ~~~💛
お久しぶりです(笑) 私の個体はクーラー付いてたんですが、調子が悪くて修理するより軽量化で取っ払っちゃいました(笑) 先日、走行中にタイロッドが破損して自走不能になっちゃいました。 ハイグリタイヤで無理させたかな? どりちぃさんもお気を付けて下さいませ~😙
お久しぶりでぇ~~~~す お待たせしました・・・の 「Zero1」ネタです ぼくもクルマ・バイク動画が好きで新しいのを作りたいのですが 3台あるクルマも古~~~いバイクもほぼ絶好調(笑) 先日のVW水ポンプがヒサカタで(笑) 今回も動画10分位かなぁと始めたんですが・・・ なるべくZero1の姿をタクサンなんていうサービス精神で 20分超えちゃいましてスンマセン あらぁ~~~クーラー調子悪かったんですね。。。 ぼくのはアタリだったんすネ 「タイロッド破損」!!!! ん~~~~コワイ破損ですねえ ご無事でナニヨリです ちなみにハイグリの銘柄は何ですか? クーラー取っ払っちゃうってのもスゴいです! まぁ天気予報見てると この辺りより沖縄は気温低いですから(笑) 愛知県の我が家は連日40℃級です コメントありがとうございます これからもよろしくお願いしまぁ~~す
@@dorichyfuns5557 アルミの配管が腐食してしまって、ワンオフで作ったりしないとだったので諦めました(笑) タイヤはヨコハマのSタイヤでジムカーナみたいな事やってたら、かなり負担掛けてしまったのかなと思います。 暗い夜道を走行中に突然右フロントのタイヤが明後日の方向に向いて、サイクルフェンダーのステーがタイヤと接触、そのまま巻き込んでフェンダー轢いてしまいました。 自宅にレッカーしてバラしてみたら、タイロッドエンドとラックエンドの接合部のネジの掛かりが浅かったため、徐々にネジ山が駄目になり、終いには変形して破損してました。 只今修理中です(笑) 頑張ります〜(笑)
アルミ管腐食ですかぁぁあぁ 確かに高くつきそうですね それにしても思い切りがスゴいです ヨコハマのSタイヤですか!それはグリップすごそうですね それにしても破損時の状況は・・・・超危険な状態です! 大事故にもなりかねないのに、なんて操縦が上手なんでしょう。。。うんうん。 この話を聞いて、ぼくのZero1のタイロッド接合部をトンカチでコンコン叩いて状態を診ました 只今修理中で頑張ってる・・・ってコトは、DIYですか? ぜひゼヒ是非、結果をカキコミよろしくお願いいたしますネ!
@@dorichyfuns5557 只今部品待ちですね〜😙 せっかくだから、ロードスター用の強化品無いかなと探して貰ってます😙 へし曲って折れたステーは溶接して直しました(笑)轢いちゃったサイクルフェンダーは割れたトコは直して、空いた時間に塗装予定です(笑)何とか自分で直してます〜😙
酷暑の日はクーラーが付いたセブンが超羨ましいです~。😅 私は夏は早朝しかセブンに乗ってないです。
YSekiai さん こんばんは お久しぶりです チャンネル拝見してます お元気そうでなによりです ここんところの夏はYSekiai さんのようにスポーツ走行をする方々にとっては過酷な暑さですね パリオリンピックを見ていても・・・開催が春か秋なら・・・などと考えてしまいます ぼくは最近、気候の良い時にしか乗らないので激アツ・激寒でもオープンで乗ってる方にお会いすると 「あ~ぼくはホントになんちゃってだなぁ」って思います(笑) コメントをありがとうございます これからもよろしくお願いしまぁ~~す
パワジーは寿命短いです。 3年3万㎞もちませんでした。 某黄色い帽子の店員も『間に合わせのタイヤ』言うてましたし。
okataku711017さん こんばんは おおおぉ~~~! 貴重な実体験の情報ですね(嬉) もしよければ、いくつか教えて下さい 1.「もちません」・・・は、「摩耗してオワタ」ですか?「ヒビ割れ」や「性能低下」ですか? 2. 3年3万kmの間に、走行性能(グリップやノイズや排水性)、見た目(片べりやヒビなど)はどのように変化しましたか? 3.装着車種(と、できればタイヤサイズ)は何ですか? 4. 「減り」や「性能劣化」は3年の間に徐々に進みましたか?ある時期を境に急激に進行しましたか? 5.使用は「一般的な走行」ですか、攻めた「スポーツ走行」ですか? みなさんもすっごく参考になると思いますから、ぜひぜひよろしくお願いします ホントにコメントをありがとうございます これからもよろしくお願いしまぁ~~す。
私のパワジーがどれくらいの距離もつのか、楽しみです。 現在、約半年で、約9千キロです。
OKヒロくん さん こんばんは 年間約1.8万キロなら ヒビや走行性能低下が原因でなく・・・ 摩耗だけによる終焉ですから分かりやすいですね とても貴重な実際(実態)が得られそうです 是非ゼヒ結果を教えて下さい それにしても、、、 「3万kmもたない」という事ですと、あと1年位で終わっちゃうワケで・・・ すでに摩耗でゴム(トレッド面の)1/3位が失われているのでしょうか? カキコミありがとうございます これからもよろしくお願いしまぁ~~~す
ステップワゴンハイブリッドにパワジー履かせましたが確かに3万キロキツそうです 新車装着時のタイヤは私の乗り方で4万キロ走ってもまだスリップサインまで余裕がありましたが、今のところ2万3千キロ走行でサインが出るまであと少しところまできてます 摩耗速度は特別早くは無いと思いますが新品時から溝が浅かった印象です タイヤサイズは205 60 r16です 乗り味は気に入ってます
ありがとうございました。 本日自分でやってみます😮
in3ym1uw4yさん こんにちは ご丁寧にありがとうございます 全国的に暑いようなのでお体に気を付けて 作業がうまくいきますように💛
@@dorichyfuns5557 大変わかりやすい動画でしたので室内で取り替えをし10分作業で終わりましたm(_ _)m 助かります🙇♀️
in3ym1uw4yさん こんばんは ご丁寧にありがとうございます そっかぁ、、、室内で・・・そうですよねえ。(酷暑ですもんね) それにしても10分はなんという超速!! 素晴らしい技術です 参考とキッカケになれてとっても嬉しいです これからもよろしくお願いしまぁ~~す。
純正は修理出来ます! 自分は宮城に修理出しました! 2000円ぐらいかかります❤
男の中の漢 さん こんにちは 修理してもらえるんですね! 宮城・・・の詳細が分かると皆さんの参考になると思うので もうちょっと情報をもらえると嬉しいです ぼくのノズルは「注油」でなんとか復活させてますし この¥900中華パチはスゴく使えてるので・・・ 2000円の修理でも、、、するかどうか微妙という状況です 貴重な情報をありがとうございます これからもよろしくお願いしまぁ~~~す
ガレージの後ろの家の屋根が傷んでいるので塗りどきですね。DIYで塗ってる人がいますね。
ハム子さん こんにちは そうなんですヨ! 雨漏り抑止と見た目で急勾配の屋根にしました その目的はバッチリ当たったんですが・・・ 屋根メンテナンスにはマイナスでした DIYで塗装できる程度の勾配にしとけば良かったなぁと感じる今日この頃です 外壁塗装はぜんぜん傷んでないので、再塗装の予定は現状無いです この屋根をどうするかのんびりと考えて行きまぁ~す
ヤマルーブ買ってみましたがキャブの手前についてるものが邪魔で最初から外す手順など動画にしてあげて欲しいです🙇
Jane Maryさん こんばんは ありゃ!? JaneさんのバイクはVT250Fですよねえ? ぼくのと同じ2期型で 普通のハーフカウル型なら 「キャブの手前にあるモノが邪魔」・・・というのは右側でしょうか? 左側は何もないのですんなりアクセスできます(本編の13:34~) 右側は冷却水経路の・・・これは何だろう黒いゴルフボール位の鉄の塊・・・ 冷却水フィルターか? サーモスタットか? コレはボルト1本で固定されています 1本固定ボルトを外せば 2本ホースがつながっているだけなので「手でグイって」下方向に動かせば マイナスドライバーがキャブ横のドレン開閉ネジに届きます(本編の12:49~) この本編の状態はボルトを外して ヤマルーブの噴射用ビニールホースをキャブに装着してある状態です ぼくはノーマルなハーフカウルVT250Fを扱ったコトがないですが ぼくのフルカウル型と同じだと考えられます また不明点があれば、何なりとどうぞ
Jane Maryさん 再びこんばんは 車体右側のサーモスタットのボルトを外す要領とパイプ等をズラす様子は 11:07~11:20 に詳細がありました 参考にどうぞご覧下さい
こんにちは。 補修部品の情報を得ましたのでご連携いたします。 上段の食器トレイローラー部品、こちらが同じものになります。 ヨドバシドットコムでも販売中です。 パナソニック Panasonic ANP2137-110 [ローラB]
yoshi_ys11さん おはようございます 部品情報をありがとうございます ヨドバシで送料無料でこの値段はメッチャ助かりますネ! 実は・・・ぼくの食洗機を使い始めて早々にこのローラーが2個とも割れたんです(驚) うわぁ~~ってホシザキ(ぽよはし営業所)に行って部品買ったんですよぉ しかも5個(うんうん ぼくらしいナ) だってねえ~~~ こんなにすぐ壊れるならと。。。 そしたら・・・その後25年・・・まったく壊れません(笑) ってなワケで 我が家には今でも3個新品があります ホシザキの部品コードは「4H7494-01」ってラベルが貼られた袋に入ってんですが その中にパナソニックの「ANP2137-110」の袋がまんま入ってる(笑) もうなんか笑うしかありませんよね(ヒヒヒ) それにしても・・・新品食洗機に付いてたローラーはホシザキ製だったってコト?(大爆笑) yoshi_ys11さん どうもありがとうございます また部品情報があったら教えて下さぁ~~い 我が家でたまにヘソを曲げる温度計(サイミスタ)のコトがアレコレ分かり始めました 要は肝心なトコは壊れてなくて 「接続配線がボロい」ってコトみたいなんですヨ ハッキリしたらお知らせしますネ!
@@dorichyfuns5557 ありがとうございます! サーミスタは自分も不具合出ました。結果、ハーネス(配線)の断線だったので、サーミスタの根本辺りから線をあらたに繋ぎました。 その際注意する事は、扉裏側の制御基盤のコネクターがハーネスに引っ張られないようにする事です。扉の開け閉めでハーネスがのびるので、結果、制御基盤に負荷が掛からないよう線に余裕を持たせて、基盤の蓋の穴の手前でしっかりと止めて、ハーネスが引っ張られても基盤には負荷が掛からなくようにした方がいいです。 自分は負荷が掛かった事により基盤の半田が浮いてしまい、基盤修理(基盤ドットコム)に出しました。サーミスタは温度で抵抗値が変化するので、テスターで抵抗値測りながら、ドライヤーでサーミスタを熱して動作確認をしました。線を繋ぎ直し抵抗値を測ったらちゃんと動作したのでハーネス断線だったと判断しました。
yoshi_ys11さん おはようございます ふむふむふむふむふむふむ すっごくよく分りました 配線交換をする時は気を付けます yoshiさんが基盤修理に出したのはコレだったんですね 我が家でもアレコレやってみて・・・サーミスタ自体は正常なコトを確認しました こういうクニクニされる所で使う配線・・・もうちょっと屈曲に強いのを使ってくれればねえ~~ 有用な情報をありがとうございます!
毎度 この前我が家畑の小玉スイカ空中・・で細工しました。 今年は やたら雨がふるので予想外の害虫が発生・・難儀してます(涙)。 ポットに植えた種 雨で腐り・・芽がでたらナメクジ ネキリムシ ヨトウムシ・・モンシロ蝶 アゲハ蝶 カメムシ その他もろもろと。 かなりやられました。 害虫が済めば 次は 鳥ですね。 山が近いにでマジいろんな鳥います(キジやキツツキの仲間 ウグイス メジロ スズメ ヒタキ セキレイ キジバト イソヒヨドリ ホトトギスなどはいいですがが カラス ムクドリなんかは・・・)。 スイカ まだまだです・・キュウリ なすび ピーマン ズーキーネなどが 数日前から絶好調。 今年は、柿が、たくさんなりそう?・・ユズも たくさんなりそう。 余談 電気関連・・燃やして処分した電源・・某オクでこれならとで落としました(安い値段)。 普通の車 バイクなんかの電源と同じ12vに(家庭用の100Vを直流(DC3V~15V)容量は 定格20A・・最大30のを。 マジ なおすよりこましな中古買った方が 安い(笑)。 セルモーターや バッテリー充電機には 使えませんが(電解コンデンサーなどを追加しればつかえるかな??)・・某(Y)のオクで アマチュア無線の 安定化電源のコーナーをみれば いろいろありましたので。 と 以前 電建3種 受けましたが玉砕しました(笑) 電気工事士2種かな学科だけかなOKです(アホなんで)。 ちなみに 高校は、商業科・・商業科 私には 無理でしたが ソロバン 簿記3級だけは、なぜかとれました(笑)。
森三さん こんにちは そっかぁ、、、山に近いと状況はカナリ違うようですね! ぼくんちの畑は住宅街の中にあるので 森三さんの言ってるような鳥はキジバトとムクドリ、メジロくらいは来ます・・・ それにしても、野菜を食う鳥は来ません 蟲は森三さんとこと違いはありませんが たぶん数がケタ違いな気がします 今はウリハムシとカメムシを捕殺してます 思えば、爆発的に来襲した年と比べたら 今年なんか少ないです 絶好調イイですね! ズッキーニうらやましいです 我が家は何度も何度も挑戦しましたが・・・ 何かが合わないらしく全然ダメダメです 食べたいなぁ。。。。ズッキーニ 他にもニンジンは全然ダメだし、枝豆も最初の3年位は出来ましたが その後ダメで 以来植えてもいません(´;ω;`) 余談の電気アレコレは・・・ 家庭用100Vで動く「安定化電源」のコトですよねえ。。。 サンポールメッキをあれこれやってた時はすっごく欲しかったんですが 今は・・・冷めますタ(笑)
私も、某Yオクで電圧可変型の定電圧電源装置を購入したことがあります。 昔、勤務時代には毎日、使っていたT砂製作所製の本格派です。過電流保護機能(可変)も付いています。アナログの電圧計と電流計も付いているので便利です。とても良い状態のものを安く入手できました。良き時代になりました。
ヤバぁい❗ながらスマホですよぉ( TДT)
休日組リュウチンTVさん こんにちは ご指摘の通り手持ちでのスマホ撮影をしていました ぼくは当時、法律を誤認、無知、勘違いしていました 最後にスマホ撮影をしたこの後は一切していません 少々の長文をご勘弁下さい このコメント欄に「xv310」さんのコメント記入があります その中で休日組リュウチンTVさん同様のご指摘を頂きました ぼく自身もこの件を調べたところ違法であることが分かりました それまでぼくは法律を誤認、無知、勘違いをしていました 申し訳ございません また、この動画と同様に手持ちスマホでの撮影をぼくの動画 #75、#86、#87の3つでも行っていました 分かってすぐにこの3つの動画の概要欄に以下の記述を追加掲載しました ↓↓↓原文のまま転載↓↓↓ *************(2024年1月16日追記)************** スマホ手持ち撮影の件で別の動画でご指摘を頂きました。 申し訳ございません。 ぼくは法律を誤認、無知、勘違いしていました。 以後Gopro撮影時と同じく固定します。 ↑↑↑以上で転載終り↑↑↑ そして今回、休日組リュウチンTVさんのご指摘があって初めて 元々のこの動画の概要欄に同じ文面を書き込み忘れている事に気付きました このコメント投降後にすぐ追記書き込みをします だからと言って、ぼくの違法撮影が許される訳ではありません 2024年1月当時もこの動画を含む4つの動画をyoutubeから削除しようとも考えました しかし、削除したからと言ってぼくの違法撮影が許される訳ではない事に何も変わりはありません ぼくが現状のようにこれら4つの動画を残した理由は ぼくがこの動画を残す事は、自分への戒めです 事実ですから違法撮影による刑罰はお受けする覚悟です これらが元で当局に検挙される事態になれば4つの動画がyoutubeに残っていれば証拠として採用されるでしょう 元データもぼくはPCから消去していません ぼくもいろいろ迷った結果このような状態にしています もし 休日組リュウチンTVさんが「このようにしてはどうか」というようなご意見があれば参考にします なんなりと書き込みをお願いします
危険性に気づいてくれたようで、何よりです。 参考になるので、今後もレビュー楽しみにしています。
@yi8411さん こんばんは ほんとうにごめんなさい 反省しています また、励みになる言葉まで頂けて救われます どうもありがとうございます ぼくはこの筋の者でもないし タイヤ交換は数年に一度しかありませんから レビュー動画をお待ち頂けるのは嬉しいです また何なりとカキコミお願いします これからもよろしくお願いしまぁ~す
dorichyさん、こんにちは。激安中華完ぱちノズルの動画を拝見し、とても面白いと感じます。文字、画面や色彩など、興味性がいっぱいです。えーと、突然に、ちょっと変ですけど、実は私はアマゾンで高圧洗浄機の部品を販売していますwww😂。お客様に弊社の商品をより理解したいため、今は日本の方を探して、商品ページの開封動画を作ってほしいです。もし興味があったら、ご連絡先を教えて頂けませんでしょうか🥺。でも、もしご都合が不便でしたら、それも全然大丈夫です。個人的にはこれからもdorichyさんを応援します🥳。めっっっちゃ面白い、dorichyさんの動画。では、dorichyさんの回答を待ちしております☺。
Yunyifanさん こんにちは 返事が遅くなってゴメンなさい あっりがとぉ~ございます コレはちょっとフザケ過ぎたかな!? と自分でも笑っちゃってます おぉ~~Yunyifanさん amazonで販売とは素晴らしいですネ ぼくを気に入って動画制作のご依頼なんてモッタイナイです あいにく・・・ぼくは面白くてyoutube動画をやってるだけなので お仕事関連はやりません ご期待に応えられずスミマセン ご商売の繁盛を祈ってます コメント書き込みとうれしい励ましをありがとうございます これからもよろしくお願いしまぁ~~~す。
とても興味深いです! 動画も分かりやすくて参考になりました。 我が家の家庭菜園でもやってみたいです😊
にゃんさん こんにちは 返事が遅くなってゴメンなさい ありがと~ございます 今は需要の最盛期っぽいので 価格がお高めになってると思います このテの商品は需要の大小で すごく敏感に価格が変動します 秋や冬に買うとスゴく安いと思いますので 今は必要最小限を買って始めるのがイイと思います
@@dorichyfuns5557 アドバイスありがとうございます! 需要と供給のことまで考えが及ばなかったので、目から鱗でした😊 今は計画を立てて、秋以降に実践するのが良いかも知れませんね。
ゼムクリップを使うのが、とてもいいアイデアで、取り入れたいと思います。2Lペットボトルの自動潅水も、とてもいいアイデアです。沢山きれいな野菜が採れて、素晴らしいです!チャンネル登録しました。
渡辺パピーさん こんにちは 返事が遅くなってゴメンなさい おおぉ ありがとうございます! あはは 今のところはイイ感じですが、去年はキュウリが7月に全滅しましたし・・・ 今年はキュウリと黒うりにウドンコ病が多いです 気休めに「酢+ニンニク+トウガラシ+木酢液」を500倍に薄めた液を噴霧しています まぁ、どうなるでしょうね? ワハハハハハハハハハ チャンネル登録をありがとうございます! とっても励みになります これからもよろしくお願いしまぁ~~~~す。
編集おつかれさまです。 メカニカルシールや グランドパッキン 動画サイトで検索すればわかりやすいと。 極端なケースで 水道のバルブのシャフトから水漏れ カバーかな??はずしてシャフトにグランドパッキンの細いのをまいてやれは、水漏れが止まることも。 太さはいろいろありますが 紐に油みたいなものをしませてる感じかな? メカニカルシールは、極端な説明ですがオイルシールの親類みたいな感じかな? 予備のバックアップ電源・・・この前家に転がってた壊れた電源(家庭用100Vを直流12Vに変換できるの 容量は5A)をばらし トランスが焼けて断線。 トランスは おもちゃ箱にでかいのがあったのでとりつけ・・出てくる電圧が30Vぐらいと言うの忘れてスイッチを・・・煙がでました。 電解コンデンサーが(笑)。 でこりずに同じ規格の物を買ってきて(500円ほど)・・古いからコンデンサーの容量抜けと思い込んでたんで・・交換後 また白煙が。 要は、耐圧を見てなかった(笑)。 で どっかで見たようなと(爆)。 旋盤 フライス盤などもありますが、ボール盤をよく使います。 1台あれば超便利ですよ・・・
森三さん こんにちは ふむふむ 森三さんはぼくの知らないいろんなモノや分野に明るくて いろんなコトへの応用が上手そうで ぼくの1000倍くらいモノを修理してそうです 電気についても 詳しいのか詳しくないのかイマイチわかりませんが 間違いなく挑戦者です(笑) ボール盤・・・ね! 中古の安いの探そうかなぁ。。。。
早速動画拝見しました 僕の紹介まで していただいてありがとうございます 照れます(笑) しかし 完璧な動画ですね~ やはり日本語解説ですし分かりやすいですね 作業もほんと丁寧です(^^♪ 僕なんか エンジン側のガスケットの汚れも 綺麗に掃除することなく取り付けてます(笑) どうせまた5万キロで漏れるしって思いがありますので 随所適当作業かも(笑) しかし これは ディーラーさんも焦ってますよ(笑) ウォーターポンプ交換は ディーラーとしては おいしい仕事ですから(笑) しかし どりちいさんは すごいですよ 尊敬します(^^♪ 動画の撮影編集って 大変だと思いますし 中々時間有っても 出来ないことですよ 今回の作業お疲れさまでした(^^♪
shinjiさん こんにちは おっ 早速見てくれたんですね! うれしいです 実は・・・楽しくって土曜夜は徹夜で動画作ったんですが・・・マヌケは相変わらずで 中ほどの1パートを編集の時に組み忘れちゃいました(笑) もう見てくれた方がいたので削除もためらわれ・・・忘れてたパートだけ単品で別にUPしました(大笑) こういう時って普通はどうするんでしょうネ! まぁ、ぼくのチャンネルはヘボいコトは何でもアリなので・・・これもぼくらしいかと いやぁ~~shinnjiさんにほめられると正直ウキウキですヨ! しかし、自分でやると予想外のカベに当りますねえ ベルトカバーのボルトにパイプが被ってるのには時間をクイました アレ外せないと何も作業できないですから 「みんなどうしてるんだろう」と思います あはっ・・・ぼくの動画でディーラーさんには何の影響もありませんよね! わはははははははは ソレより、、、パーツの販売店さんから何かオマケくれませんかね? ねぎらいの言葉をどうもありがとうございまぁ~~~す。 疑問がある時にはまた相談にのって下さい。お願いしまぁ~~す。
僕も バッテリー外す所から 撮影されてないのであれ?って思ったりもしましたがそれぐらい出来ないとポンプの交換なんて無理だぞって意味かなとか ちょっと考えすぎてしまいました(笑) 僕交換したのはかなり前なんで 細かな作業は忘れてしまってます(笑) パーツパルカさんに 動画の売り込みしたら 何かもらえるかも⁉ ゴルフ7は 歴代ワーゲンで一番完成度が高い車と言われてますから 故障も少ないので 長く乗れる車と思いますよ 僕の車は 先日 イグニッションコイル2番3番壊れました(笑) 距離は5万キロちょいですイグニッションコイルは5万キロから7万キロ程度で壊れる事多いですよ~ こちらこそ また何かあればよろしくお願いします(^^♪
おつかれさまです。 手トルクレンチ 私も適当手トルクで(笑)・・・まあ今のところそう?‥慣れるまでネジ切ったりといろいろやらかしましたが。 ポンプのインペラのたぶんメカニカルシールの不良かな? ゴム部品の材質に?・・熱がかかると種類のより劣化が早いのも・・テフロンがいいが値段が? インペラのハネの内部に??・・・以前 その手 内部にゴミが詰まり能力が半減したな(原因は、落ち葉がつまり)。 ポンプトラブル 先輩が言ってました(工業用水)・・大きなフナが ポンプ手前に詰まり・・水が出なくなったとか。 工場なんかのポンプ シールがグランドパッキンを使うことが多いです。 シャフトから水滴がたまにでるようにします・・シャフトの焼き付き防止で(メカニカルシールは、高いので)(薬品はメカニカルシールなどが多いです)。 以前 硫酸のポンプ メカニカルシールが逝き漏れた硫酸が ボデーのアルミを腐食・・内部のモーターのコイルも・・と作業してた私の服がボロボロに(笑)。 硫酸のポンプのエアー抜き 気合がはいりました。 なんで 水漏れ気に・・・2・4輪の場合気になりますね。 ほとんど趣味の世界なんで時間 余り気になりませんね。 昨日 バイクにUSB電源とスマホ取り付け台をつけようと。 12時間かかりました(笑)。 旋盤で金属を削りだして・・電気配線は リレーを入れた回路なんで・・・ついついでにあれやこれやで・・・目立つように前面に青色発光ダイオード(LED)も付けた(笑)。
森三さん こんにちは 初めて徹夜で動画編集したら・・・作ったパートをひとつ組み込み忘れちゃいますた(笑) #119動画としてソレだけをUPしますた いやぁ、、、手トルクレンチはとっても大事な技術ですヨ! しょっちゅうトルクレンチなんて使ってられませんから さすがに養成プログラムをやるコトは滅多にありませんが・・・ エアコン取付で銅のフレア管ナットを締め込む時は練習しましたヨ! ポンプも森三さんにかかるとトラブルも多彩というか 豪快でオモシロイです フナが詰まるってジェットエンジンのバードストライクみたいです グランドパッキンってのも初耳(笑) 豪華ってコト? 地面? メカニカルシールってのも初耳 旋盤工森三! なんかすごそうですね! ぼくは工作機械はボール盤を2~3回使ったコトがるだけで・・・ほぼ未経験 欲しいんですが、置き場所と金額がねぇぇぇ(笑)
あー😢
ぽぽちゃんさん こんにちは あ~~~~(´;ω;`) ナニがありました?
左側狭すぎてやりにくいです😂
ぽぽちゃんさん こんにちは 返事が遅くなって ゴメンなさい あら・・・そうでしたか!? 手が右利きの方は左眼の方が作業はやり易いはずですが ぽぽちゃんさんのクラウンは何かが違うのでしょうか?
左ききだからですね😂 左だけお店で600円でした😂
ぽぽちゃんさん こんにちは お店で600円は良心的な価格です 慣れてない店では1球交換に2時間以上かかります 貴重な情報をありがとうございます
このエラーは4輪全てのセンサー交換がおススメです。 残念なのはセンサー差し込み部分の清掃(パーツクリーナー噴霧)を忘れていますね。
fpmjd963さん こんにちは 返事が遅くなりました おススメ、4輪全て・・・でしょうね 分かってはいましたが、前輪用の部品がなかなか見つからないんです あっ、、、掃除! ぼくは何もしてなかったです 簡単だからパーツクリーナー噴射しておけば良かったです コメントをありがとうございます。 これからもよろしくお願いしまぁ~す。
エンジン型式関係なく持病ですよね。 私も16年式GOLF7GTI走行距離39000キロで同じ症状になりました。 二回目の車検見積で指摘されて車検代18万円+ポンプ交換代15万弱、合計34万円位の見積もりでぶっ飛びました。 自分で交換できるわけもなくお願いしましたが、請求は車検代のみでポンプ修理費用は請求されなかったです。 今は7.5Rに乗り換えて先月の初回車検では水漏れの指摘はされませんでしたが、対策部品になっている事を祈るのみです。 当時交換動画も見ましたが、時間と労力鑑みたらまぁ妥当なのかな。 私にはA以外の選択肢がないです笑
gerocchiさん こんばんは GTIっ!! GTIのウォーターポンプ交換は専門家でもタイヘンな作業らしいですよね! インテークをごそっと外さないとポンプに到達できない(泣) その点ぼくの1.2Lなんちゃらラインは楽なモンです。 「A」の選択・・・ありがとうございます。 実は今日 ポンプ交換をしました。 ぼくの選択は・・・ 「D」の ”OEM1.3万円MEYLEを評判悪店で買ってDIY” ワハハハハハハ ネタ的にイッチャン面白そうなヤツを選んでしまうボクです(大笑) 結果はミッチリ動画にしてすぐにUPしますからお楽しみに! コメント&「A」選択 をありがとうございます。 これからもよろしくお願いしまぁ~~~~す。
私も今年は、空中栽培をと? まだ そう生育が・・そのうちに(スイカ)。 鉄筋(約1m)を支柱にするため打ち込みワイヤーメッシュー(1×2m)を付けて・・・ ハッカーでU字結束線(これ安いので使い捨て)で固定。 ネットは 野菜の収穫後手入れが面倒ですがワイヤーメッシューは ごつい針金なんで手入れが簡単・・豆などツルがからんだのトウチランプで火あぶりに(笑)。 いや~以前 仕事内容で超簡単な鉄筋を組んでたもんで(笑)。 ミニトマトや普通のトマト わき目が大きく・・・家内がそれを取り挿し木に・・・7割がつきます。 まず食べきれないないでっしょう(笑)。 ちなみにあまった野菜 職場の(私は 定年で他業種よりきた年よりパート社員)事務所の女性社員に・・なんかあったばあい無理が(笑)。 連作・・敷地の問題でなかなか・・・石灰・鶏糞 バークなどで・・ごまかして連作してます。 素人考え ようは 土質変えてしまえば・・酸性なれば 石灰などで消毒といいますが 中和 アルカリ性に。 アルカリ性になれば 2・4輪など燃料タンクのサビ散るで使うリン酸(いろいろ種類あります)で中和?? 屁理屈な素人なんで(笑)。 我が菜園 今は・・・春先からアホみたいに降る雨・・・ポットに種を・・8割がた腐って・・・ と やたらナメクジが・・見つけたら塩をふりかけてます。 と モンシロ蝶が やたら多くて・・そこらへんじゅう卵を・・イタチがっこで駆除してます。 去年は スズメが砂あびで 苗をぐちゃぐちゃに(これはゆるせるが)。
こんばんは 森三さん 昨日からインターネット通信が不調でPCが使えず、返事が遅くなりゴメンなさい おっ!森三さんもスイカの空中栽培っ! ふむふむふむ、、、なんだか鋼鉄の空中回廊の様相(笑) ミニトマトを挿す・・・っての、ぼくも母がやってるのを見て今年初めてやってみますた あらまぁ ぼくは自動装置に水まきさせてるのに・・・ソチラは雨が・・・ 種の8割腐りは泣けますねえ。。。 我が家ではコカマキリ(たぶん大きくないから)が居付いてくれてて、アチコチでちいちゃいのが 蟲を食べてくれてます(嬉) ナメクジは我が家もいっぱい居ますが、不思議と・・・コレといって野菜への害はありません。
非常に参考になり、私は30プリウスに215/45/17で購入しました。おっしゃられてた通り、真円度が良いようで、バランスウエイトの数が減りました。XL規格なので、耐荷重性能考えて、気持ち高めの空気圧にしました。良い意味で、期待を裏切って、非常にバランスの良く、コスパの良いタイヤかと思います😊
Wataruさん おはようございます。 参考になったようでうれしいです。 パワジーは、「うわぁ~こりゃダメだぁ~~~」ってコトにはならないと思います(希望) ぼくドキっとしたんですよぉ・・・ 「XL規格?」 ぼくは普通規格だと思って空気圧管理をしていたので・・・「やらかした?」・・・と(笑) 調べてみたら、ぼくのサイズ「205/55R16」はXL規格ではありませんでした。 でも、多くの幅広・低偏平率のパワジーはXLなんですね。 WataruさんのサイズもXLでした。 いやぁ、自分だけでは気付かないちょっと意外なコトですヨ。 コメントをありがとうございます。 これからもよろしくお願いしまぁ~~す。
@@dorichyfuns5557 まだ高速では試していませんが、市街地でも走行、雨天時での走行共に、ベーシックなタイヤとしては、非常に良いタイヤだと思います。タイヤも上を見ればきりがないので、この値段でこの性能は、良い買い物できたと思っています。大昔のピレリはあまりいい印象がありませんでしたが、技術の進歩ですね。食わず嫌いではなく、何でもやってみるものですね。XL規格に関しては、まだまだ知名度が低いので、しっかりとユーザーさんに、HP上や、タイヤ屋さんでも説明してあげてほしいところです。
VTの動画、整備系などまた動画あげてください!
Jane Maryさん おはようございます。 リクエストありがとうございます。 現在ぼくのVTはとても快調で、オモシロイ修理予定はありません。 動画で楽しんでいただけそうなモノとしてはショボいものばかりですが、具体的にいくつか挙げてみます。 もちろんJane Maryさんが「こんなの見てみたい」というものがあればコメントお願いします。 1.定期的な整備では、もうすぐ「エンジンオイル&オイルフィルター交換」です。 2.40歳となるVTのイマ。車体や走り、外観、音、キレイな所やボロい所。 3.我が家のある愛知県東部ぽよはし市から近い名所まで「ただ走る」(笑) 4.40歳バイクを元気に保っている日々のお世話。(充電、タイヤ空気圧管理、エンジン回し) 5.Janeさんがもしバイクをお持ちであれば、「ココが不調になるんだけど、VTではどうしてる?」など。
@@dorichyfuns5557 返信ありがとうございます! 自分のvt250fは今現在タンクのサビが気になっていてサビが回ってキャブやエンジンにいたずらして少し調子がよろしくないです。 絶不調ではないのですが絶好調でもない感じです、
Jane Maryさん おはようございます。 あら、そうなんですね。 タンクサビですか・・・ ぼくは修理のためにタンクを外してひっくり返したら、なぜかキャブが激不調になりました。 とりあえずキャブのお手軽&効果絶大なぼくの方法を試されてはいかがでしょう? ぼくの#84動画でご紹介しています。 ところで・・・VTって燃料フィルターって付いてますかぁ? さんざんいじってますが見たコトないです(笑) タンクの中の取り入れ口あたりに何かあるのかもしれませんが、お手入れ出来ません。
@@dorichyfuns5557 全部動画は拝見させてもらっています!キャブの動画とても分かりやすくてよかったです!やってみますよ!YAMAHAのではなくパーツクリーナーでも代用になりますか? 燃料フィルターはバイク屋の話によるとついているみたいですが網のような物で簡単にサビが通り抜けるみたいで全く役に立たないらしいです、笑
Jane Maryさん こんにちは わぁお~~~~マジですか💛 すっごくうれしいです キャブ洗浄ヤマルーブの動画ですね! おっ、おっ パーツクリーナーで効果がどの程度あるかは謎ですが・・・ ヤマルーブキャブクリーナーの洗浄効果はとにかくハンパ無いです 吹き込み法であるぼくの新方法では見えませんが オーバーホールで部品に吹き掛けていると良く分かります VTの燃料フィルターは・・・やはりそんな感じですか(笑) 全く役に立たないってのはぼく実感してます タンクひっくり返したらエンジン不動になりましたから(泣) またなんなりと書いて遊んで下さい ところで・・・VT動画のリクエストはありませんか?
バッテリーの交換ですが 指定は AGMもしくはEFBバッテリーです 充電制御対応のバッテリーですね MFバッテリーを使う場合 コーディングソフトで バッテリーの種類とアンペア変更しておかないと バッテリーの劣化が早くなりますよ コーディングソフトは CARISTAが使いやすいです 僕も愛用 それと バッテリーは新しくしたら コーディングソフトで 新しいものと交換したことを車に記憶させないと 古いバッテリーを使い続けてると車は認識して 過充電してしまいます
shinji1348さん、こんばんは。 うんうん。「充電制御車用」、おまけに「アイドリングストップ車用?」ですよね。 ぼくも200系クラウンのバッテリー選定の時にいろいろ勉強しました。 売り出し間もない韓国メーカー「アクアドリーム」100D23Lで6920円、性能ランク100、充電制御車用、韓国製に。 交換後2年以上経ちますが元気です。 ぼくはAGM、EFB、MFバッテリーってのはよく知りませんが、コーディングソフトっ!! 「コーディング」・・・今までも何度も知らないなりに調べましたが、結局手を出してません。 100D23Lで6920円。 今回もshinji1348さんオススメのCARISTAを見ました。 接続端子¥5670と年間¥5400えですよねぇ~~~。。。。 結局んところバッテリー自体が¥7758(2023年の#73動画でアクアドリーム製LM3)と激安で性能も問題無さそうなんです。 コーディングソフトがあれば、出来るコトは他にもあるので興味はあるんです・・・が、 ぼくにとっては「導入費用+使用料」VS「得るモノ&失うモノ」のセメギで購入をやめちゃってます。 shinji1348さんの交換バッテリー(polo用?)はどんなモノを買っていますか? 良かったら教えて下さい。 カキコミをありがとうございます。 これからもよろしくお願いしまぁ~す。
CARISTAは 電気系統のトラブル起こした場合 エラーコード読み込めるので便利なんですよ 1か月無料で使えたりもしますので もし変なトラブルにあった場合 あると便利ですよー バッテリーはエンペラーバッテリーをずっと愛用してます 四国にある日本の会社が独自に販売してます 中身は韓国製 アトラスかヒュンダイの物で 保証が2年五万キロ付いてますので 品質もよくて 値段はお手頃価格です 時々バッテリーを5年7年と長く使う人がいますが 長く使うと過充電気味になりバッテリーの側面が膨れてきます 最悪破裂します 友達のゴルフ3で破裂しました(笑) 僕はいつもバッテリーに問題なくても3年から4年の間に買えてます こちら大阪では3年使うとバッテリー側面が膨れてる事は多いです 無理に使うとオルタネーターに負担かかってオルタネーターの寿命が短くなります 通常オルタネーターは15万キロぐらいは待ちますが バッテリーを無理に使うと10万キロ適度でオルタネーターが壊れる事が多いです オルタネーターは高額ですから バッテリーはこまめに交換する方が経済的とは思いますよ それとも 充電制御じゃないバッテリーを使わず普通のMFバッテリーを使うと 燃費が落ちたり オルタネーターに負担かかる事がありますのでそこは要注意ですー
Fが良いと思いますよ 交換自分で出来ますよ 僕もやりました ユーチューブで外人が作業してるのが 沢山ありますので それらを参考にすれば わかりやすいですね 純正のポンプは5万キロも走れば ほぼ間違いなく漏れますね ワーゲンは 昔からポンプは弱いので 5万キロ程度で壊れるのが常識的です 中華は 精度が悪いので すぐ漏れてきますよ
shinji1348さん、こんばんは。 「F」っ! ありがとうございます。 「3万円の独製HEPUでDIY」ですね。 純正ポンプは5万kmですかぁ。。。我が家のも順当に・・・と。 中華はすぐ漏れ・・・あははははは。やっぱり(笑) 現在のぼくは「OEMを買う」方向に傾いてます。 「D」の独製は店の評判を読めば読むほど怖く、「被害者の会」なんて言葉も出てくるのでドン引きです。 「E」か「F」も迷うトコロで、約2倍の価格差がありますよね。「伊」VS「独」の様相です(笑) 水漏れ量はまだ少ないのでもう少し考えます。 「ユーチューブで外人」は気付きませんでした。探してみます。 shinji1348さんが(poloの?)交換に使ったポンプはどこのメーカー品ですか? 有力な情報をありがとうございます。 これからもよろしくお願いしまぁ~す。
参考サイトです th-cam.com/video/ZtJ8Tr5Znj0/w-d-xo.htmlsi=wjjqGpsLYaQZgkeC 僕はいつもパーツは パーツパカさんで買うことが多いです ポンプはマイレ製品買ってます シルのポンプは品質いいですよ ゴルフ3の頃に使って長持ちしました ゴルフ3から歴代ワーゲン乗り続けて25年ぐらいになります 現在はポロ6RCJZ乗ってます ゴルフ7と同じエンジンですね 中華は ハウジングのプラスチックの部分の成形が悪く漏れたり 樹脂が割れたりしますので長持ちしませんよ 後ポンプは 単体では買ってはいけません 黒い樹脂のハウジング一体物で買わないといけません 漏れる箇所はベアリングの軸受けと樹脂のフランジの変形など色々何で ポンプ単体ではなおりきらないですー
現在はポロ6RCJZ乗ってます ゴルフ3の頃こら歴代ワーゲン乗り続けてます ポロ6RCJZはゴルフ7と同じエンジンなのでポンプは共通ですね 僕は マイレのポンプ使ってます パーツはパーツパルカさんかセントピアで買ってます 楽天やアマゾンやヤフオクでも偽物たくさん出回ってますので 信頼できるおみせから買うのがいいですよ シルのポンプは品質いいですよ ゴルフ3の時に使いましたが長持ちしましたよ ポンプはベアリングの軸受けから洩れたり 黒色の樹脂のハウジングから漏れたり色々です 中華は ハウジングの樹脂が変形して漏れたり 割れたりしますので長持ちしません ポンプは ハウジングとセットで交換お勧めします ポンプ単体で変えても樹脂のフランジがいずれ割れたり変形して漏れてきます 参考サイトです th-cam.com/video/ZtJ8Tr5Znj0/w-d-xo.htmlsi=i8opPDx4mA7xbHRp
shinji1348さん、こんにちは。 ポロとゴルフ7は同じポンプなのですね。 マイレのポンプを使用中との事。 購入はパルカかセントピアと言う事で、何か勇気が湧いてきました(笑) パルカでマイレ製を1.3万円・・・という選択肢も真剣に検討中です。 ブルーブリッジでのSIL製1.6万円 パルカでのMEILE製1.3万円 ・・・はどちらもショップへの適合確認要請で「OK」でした。 SILよりMEILEは約3000円安いので、ベルト2100円とクリッププライヤー783円を買うってのもイイなぁと。 仮にMEILEでダメだったらSILを買っても2つで約3万円。 shinji1348さんが最初にススメてくれた「F」=HEPUの3万円とほぼ同額。 楽しく迷っています(笑) shinji1348さんが丁寧に教えてくれたおかげと感謝しています。 どうもありがとうございます。 また、疑問が出たらよろしくお願いします。
ブルーブリッジさんも良いお店ですよ パルカさんはマイレの製品取り扱い多いですがマイレは1年か2年の保証つきますので 僕はよく利用してますね~ じっくりやれば交換も難しくありません 冷却水のエア抜きもワーゲンは難しいと言われてますが まー簡単です~ また何かあったらコメントします! 頑張ってください(^^)
私には あまり関係ないですね(笑)。 国産の車しかないので。 冷却水の軟水で希釈かな? 水道水の希釈は どうかな? 変な冷却水を使えば 内部にスケールが・・場合により硬く結晶化・・落とし方は 薄めた塩酸で洗浄などと? 通常の水は ほとんどが硬水・・・それを軟水化・・。 やり方は いろいろありますが・・ イオン交換樹脂で軟水にする場合が多いかな・・・ただし塩を使いますが。 昔 某メーカーが 冷却水を適当の水で・・・ラジエターつまりが発生ときいたことがあります。 水を 温めて高温 高圧にするボイラーマンをしてましたんで・・・お湯を沸かせで140度まで温度をあげて(笑)・・・カップ麺できるかな? ポンプも いろいろバラしました・・・ウオーターポンプみたいなインペラタイプ・・ダイヤフラムタイプのタイプ チューブをしごいて送るタイプ 2枚に羽で送るのやら 遠心力で 羽が動くのやらと・・・ 我が家の バイクリフト(フォークリフト) ファンベルトが 劣化・・へんな音が・・ベルト交換するときは ウオーターポンプはずさないとできません。 ちかじかトライしてみようと。 余談 ポンプにシールは 2・4輪は たぶんメカニカルシールかな。 シールが痛み そこからの漏れ・・漏れた冷却水が ベアリング シャフトなどを・・・と思いますね。 ポンプ いろんな種類があるんで嫌になった(笑)。
関係無かったですか!森三さん、こんにちは(笑) ぼくはスーパー7の並行輸入モノ中古車のラジエーターやホースやが、鍾乳洞のようになってる姿を見たコトあります。 クルマ屋さんの話では・・・ 「英国車の中古はこんなの普通。水にカルシウムが多いんだね。」 と言うとりました。 ぼくは今まで日本車でラジエーターやホースの内部に鍾乳石が出来てる姿は見たコトありません。 愛知県東部の水道水は「緑茶」が美味しく淹れられないので、硬度は高い方だと思います。 名古屋は「緑茶」が美味しく出来ます。 まぁ、そんななので、冷却水に水道水を入れるコトに何の警戒感もありませんでした。 フランスやイタリアでは洗濯する時に洗濯機に酢を入れるのには驚きますた。 森三さんはクーラントに水道水を使ってないんですか? と、と、と、ところで・・・・森三さんは今回のウォーターポンプ修理・・・どれにしますか? ソレがいっちゃん聞きたいのにぃ~~~~~(笑)
個人的に OEM 保障期間付きですね。 インペラのシャフトに付いてるメカニカルシールが 変なの速攻で・・いや以前 業務用で・・新しいのが(笑)。 そうですか 私らの地域の水道水は、石灰岩質の所を流れてる川の水なんで・・ミネラルたっぷり(バリバリの硬水)。 なんで鳥インフルで消毒でまく白い粉は、石灰岩を砕いたもの・・・でそれを畑にまいて消毒と。 話 脱線ですね(笑)。 愛知県は わかりませんが岐阜県は 鍾乳洞もたくさんあるみたいですね(石灰岩の宝庫)。 大垣城の石垣 石灰岩を使ってますね。 高山市から安房峠に行く途中にも観光鍾乳洞がありますね(熊牧場も)。 酢を入れる・・・地域によりますがフランスかな 石灰岩質の地域が・・・大きな鍾乳洞もあるようですね。 石灰岩は、アルカリ性・・・たんぱく質を溶かします。 なんでたんぱく質のばい菌をやっけます? 酢は、酸性・・・アルカリを中和と。 中和 硫酸が・・同じ量なら塩酸の効果2倍(なんたらモルで)。 もう脱線ついで 温泉で Phが高い温泉(7が中性 数値があがれば アルカリ性に)に入り 肌がすべすべすると・・・ 皮膚にたんぱく質が溶けてるような??(笑)・・・一皮むけた・・いや溶けた? ちなみに アルカリは どちらかと言えば 苦い? 温泉にいくことがあれば よく見える所に成分表を貼ってます・・マニアックに見てください(笑)。 定年退職しましたがボイラー 工場の排水処理・・簡単な機械の修理など見てましたんで(笑)。
森三さん、こばわ。 ふむふむ、「OEM保障付き」ですね。 うんうん。うんうんうん。 森三さんとこ・・・バリバリの硬水(笑) ぼくも温泉に行くと、成分表をみてしまいます。 先日行ったトコは「放射能泉」なんてフレコミで、楽しみに・・・ いわゆる「ラジウム温泉」みたいでした。 台湾に行った時に、北投(ペイトウ)温泉という放射能泉に行きますた。 地域で産出する「北投石」という石が博物館に展示されていて、「ガイガーカウンター」が展示ケース内に置いてあるんです(笑) ずっと反応してて、、、さすがに後退りしますた(恐っ) また面白い話を聞かせて下さい。 いつもありがとうございまぁ~す。
こんにちは。とても分かりやすかったです。見た目だけでも金ピカにしたいものがあるのですが、+側に真鍮板を使用すれば、同じやり方で真鍮メッキになりますか?
どさんこさん、こんばんは。 ぼくは真鍮メッキはやったコトありません。 ぼくなりに調べたところ鉄に真鍮メッキをしたサイトを見つけました。 shimada-ep.co.jp/483 手順は「研磨・脱脂・前処理・銅メッキ・ニッケルメッキ・真鍮メッキ・保護塗装」のようです。 かなり重作業のようです。 「前処理」の詳細は不明です。 「金ピカにしたい」との事ですが、真鍮は仏具などでも分るように時間が経つと曇り(酸化)ます。 定期的に研磨(ピカールなど)しないといけないので、厚くメッキしないとメッキ層が無くなっちゃいそうです。 上記のサイトではクリア塗装をしています。 ぼくの経験からのお話が出来ず、ごめんなさい。 どさんこさん、真鍮メッキの結果をぜひ教えて下さい。 カキコミをありがとうございます。 これからもよろしくお願いしまぁ~~~す。
爆発させてことがあります・・機会調子が悪いので・・この手ようわからんとお断りしたんですがそこを・・電源を入れたら 白い閃光とパーンと大きな音が(笑)。 いや~目が覚めましたが。 仕方ないのでその時 パワーゲート付き2トントラックで行ってたんで速攻でトラックに積みメーカー持ち込み(笑)。 コンデンサー 無かったら 始動できなかったりモーターがどちらにまわるかわかりません。 コンデンサー容量 いいのが無かったら オーム法則(合成抵抗)の親類の計算方法で 静電容量F(ファラッド)がでてきます。 余談 バイクなどでバッテリーレス これも電解コンデンサーが・・1Aあたり 1000μFだったかな??? 以前 廃材で作りました(笑)。 まったくの余談・・18日土曜日夕方 時間があったので(バスから新幹線に乗り換え)名古屋駅の新幹線南口かな・・その近くできしめんを食べてました。 で・・どうでもいいんですが 出汁が 私がいる地域と比べて うどんですがやや黒っぽい(旨い)。 ベースの醤油が違うのかな? 名古屋駅 数回行きましたが 我が岡山駅と比べて人が多いな。
森三さん、こばわ。 爆発したんですか? 怪我はしませんでしたか? 噴火アナが無いタイプもあるんですね!? あぁ~~~、その辺りの電気の仕組みは・・・ぼくはサッパリとんちんかんです(笑) 森三さんは電気にも強いんですね(イイなぁ~~~~) おっ。余談! 今日ぢゃぁあ~~りませんか。。。 コチラでもここ20~30年で関西風の白汁がかなり増えましたが、愛知県は黒いですね! ぼくは大阪や山口や博多など行った時、ご当地の麺料理を必ず食べます。 ぼくの好みは完全に関西です。 偏見かもしれませんが、味は西高東低だと思います。 値段は逆に西低東高ですよネ!!
木曜日 新幹線で名古屋駅に そこから上高地(安房峠 トンネルは、数回通ったことが)・・白馬で泊まり 黒部ダム・・富山泊まり・・トロッコ電車・・白川郷・・名古屋駅まで バス移動でした・・で名古屋駅で(今回は、ツアーです) 。 食べ物の味 こちらは関西圏ですね。 魚は、瀬戸大橋の下付近 潮の流れ速いので地元の魚 旨いです。 うどんは、岡山独自かな??・・讃岐うどと若干違いますね。 お好み焼きは 私は 広島風が(昔 広島に住んでたんで)。 名ばかりの学校でしたが 落ちこぼれで電気科卒業なんで(爆)。
こちは。森三さん。 スゴいツアーです。テンコ盛りですね! 瀬戸大橋のあ~いうトコのは美味しそうです(ぢゅるるぅ~~~~~) 広島行った時はみっちゃんで食べました。 焼くヒトによって焼き方が違って面白かったです。味もとっても良かったっす。 電気科ぁ~~~~、そりゃ詳しいワケですね! 電気は・・・・勉強しても苦手っぽいなぁ~~~、特に交流とか電子回路とか、通信なんかゼンゼン分かりません(泣)
いろんな方法されてますね。 肥料の3要素 窒素 カリ リン。 私は 鶏糞を まいてます。 たまに 苦土石灰・・じゃあなくて 特号だったかな?・・鳥インフルの時 まいてる白い粉 石灰をまいてます(近くで廃業する工場で いるんならで・・100キロもらいました)。 石灰 アルカリ性なんで たんぱく質を溶かす??なんで バイ菌の消毒にと。 私の所 家内と2人暮らし・・・野菜 ほどほどで・・・やっとエンドウが終り・・今は イチゴが(直径20CMぐらいのザル てんこ盛りで・・毎日)採れます。 先日から ソラマメが・・これも アホみたいに種まいたらみごとに・・食べきれん。 余談 レストア作業で使う 錆落としのケミカルで リン酸を使います。 これ 薄めて 畑に噴霧・・・気持ちの世界でした(笑)。 マルチ 場合によりますが(植える野菜)・・この前 エンドウが済んだんで マルチはぐりました・・いろんな虫のベットでした(笑) ヨトウムシ ネキリムシ ダンゴムシ ナメクジ・・などたくさん。 ただいま 害虫と格闘中・・
森三さん、こんにちは。 おおぉ~~~、石灰もなんだかクロウトっぽいですねえ(汗) しかも100キロ(笑) イチゴいいなぁ~~~~~~~~~ ソラマメもいいなぁ~~~~~~~~~ あっ!ぼくが使ってるAZ社のサビ落としもリン酸が主成分です。 畑には撒いた事ありませんが、そのまま使えるんですか? 我が家はカマキリがたくさん住み着いていて、いろんな蟲を食べてくれてます。 でも・・・ヨトウムシ ネキリムシ ダンゴムシ ナメクジ・・などは無理ですね。 シソとバジルが虫除けになるらしいので植えてますが、今年はもらったマリーゴ-ルドにも期待しています。
とても為になるし 内容も納得します(^_^) ユーザー車検で 3つプラス 下回りの油漏れ メーターによる警告灯等も 前持って対処しないと その日の再検査は難しいかもですね(^_^) しかし5年乗ったフィットのマフラー交換は……必要か? セフィーロのセルモーターは 修理打ち合わせの時に リビルドか新品か 決め 新品なら 原因調べたいので 必ず見せて下さいと 話を通して置くと良かったかもですね(^_^) 私は10月車検ですが ディーラーにお願いします(^_^) ロービーム限定車検になるので 本当に不安(´・_・`) 見積もりもそれなりになると思うけど 立ち会いにて確認するので 不要と思うなら 断ります(^_^) ※あくまでディーラーの提案なので
田仲てろりんさん、こんばんは。 丁寧なカキコミに感謝します! セルモーターと光軸検査の2つについてお話します。 セルモーターの修理打ち合わせでは「新品に交換」で依頼しました。 ぼくはリビルト品の知識もあったので、その文言が出れば納得してリビルト品への交換をいらいしたコトでしょう。 ぼくは新品(純正品の)交換の場合は、経験上、当然のようにどの業者も古い物を「コレが交換したモノです」と 提示すると思っていました。 この時点で、既に日産ディーラーは一般感覚からズレているんだと思います。 確かにてろりんさんのおっしゃる通り、必ず古い物を手渡しするように言っておけば良かったと思います。 光軸検査ですが、ラインに入る前に「今回光軸はローだけですか?」と聞きました。 検査官の返事は「ローです。」でした。 ここ・・・もう10年位ですかねえ??? 「今後光軸検査はロービームで」と決まってからも、 ずっと「ロー、ハイ両方可」とか「ローだめの時はハイもOK」とか「ローだめならハイで再検査」とか「古いクルマはハイOK」とか・・・ はっきりしませんでした。 ぼくは今回「とうとうローだけになんたんだ」と思いました。 しかし「トナリ」で調整作業が終わった時、整備士の方がぼくを車外に出るよう言われます。(動画にも映像あり14:13頃、解説ナシ) そこで整備士の方が「ローで合格すると設けど、ダメな時はハイでやりますからコレを貼って下さい。」・・・ と言って、紙にガムテープを付けた2枚をくれました。(動画にも再検査時のダッシュボードに貼った映像あり14:16頃、解説ナシ) 相変わらず「ロー、ハイ問題」は引きずってるんだなぁと分かりました。 てろりんさんの場合はディーラーでの車検ですから、今回のぼくのようなコトとは無縁だと考えられます。 何も不安に思う必要は無いと思います。 10月に何事もなく車検が通るコトを願っています。 話が長くなってゴメンなさい。 今回どうしても事実を語る必要があって、ちょっとトゲの多い内容で「相当叩かれるのだろうか?」・・・と 少々ドキドキしてました。 てろりんさんのように優しく声を掛けて下さる方からカキコミを頂けて、本当に感謝します。 どうもありがとうございます。 これからもよろしくお願いしまぁ~~す。
@@dorichyfuns5557 さん ちなみに今年8月からは ロービームのみに変わります。 なので ロービームで光軸とか 光量とか ライトの曇り等で 落ちたら ライト交換とかなる可能性があるのです…… 私もユーザー車検は何度もやってますが ローダメハイでOK 2回あります 10月は完全にOUTなんですよね……
てろりんさん、こんばんは。 おぉ~~~!そうなんですね。 ちっとも知りませんでした。 ちょっと記憶が定かでないのですが、ぼくの光岡Zero1は1999年製なので・・・ 前回車検もハイビームで検査したと思うのです。次回はローですね。 もしかするとてろりんさんと同じで・・・次回ヤバいですか? H4バルブの1灯2フィラメント球なので、もし落ちたらローを調整すればヨサゲですが、、、?? ライトレンズはガラスなので(笑)光量不足や曇りは心配無いと思います。 てろりんさんの車も古いモノですか?
@@dorichyfuns5557 さん 私のは70VOXYなので そんなには古く無いと思います しかし レンズがプラスチックなので 曇りが…… しかもプロジェクターなので 内側が少し曇ってます…… 一応純正hidなのですが 車検対応の LEDに交換して前回は無事合格してます…… ※ディーラーなので ハイビームかもしれないけど ライト交換だと高くなるので不安です……
@@dorichyfuns5557 さん ロービームのみの車検 2年延長されました…… あと対象車ですが 平成10年9月以降の車種になるので 1999年生は対象車になりますね…… とりあえず 2年は延長それたので
関係ないけど前の痛車が気になる
まきゅんさん、こんばんは。 ぼくもメッチャきになりました。 なんか嬉しくて車検場から家族に写真を送っちゃいました(笑) コメントをありがとうございます。 これからもよろしくお願いしまぁ~~す。
2・4輪のユーザー車検は、いったことが無いです。 2輪は 基本 250ccまでなんで(笑)。 4輪 家に3台あります(軽4 2台と 1800ccが)。 軽4は、近所の 安さを売りにしてるお店で。 検査の 1週間ぐらい前に 一度車を見せに・・その時 見て 悪いところや 消耗品なでを確認して見積もりをくれます。 まあ 軽4(2台で)は、年間走行距離が 3000キロ弱なんで(笑) 1800ccのは、2年目のHVなんで ようわからんから デイラーに。 ワイパーは・・・通販で買うので 交換しないようにと言ってますね(笑)。 バイク トラブルで止まらくなったらコケれば まだなんとかなるが 4輪は・・安心できる店にだしてます。 家にある 1,4トンのフォークリフト これは できるだけ自分でなおすようにしてます。 新車買って15年ぐらい・・今は 110時間乗ってます(笑)。 乗らなすぎて トラブルが・・燃料ポンプの固着・・インペラの腐ったガソリンのガムみたいのが・・・キャブクリーナーで。 アイドリング不良・・エンジンが 日産のOHV・・B型エンジンと似た感じ。 クランク角・カム角センサーの異常・・・ネットで探しまくったら 合うのありました(笑)。 エンジンオイル交換 今は 大陸の安い(2500円ぐらいかな)電動ポンプを使い 上抜きでオイル交換してます。 意外と 調子がいいが 使った後 シンナーか パーツクリナーで 洗浄しとかないと。
森三さん、こばわ。 ぼくも250ccなので、2輪のユーザー車検は未体験です。 家族が昨年GB350を買ったので、もしかすると2輪ユーザー車検もやるかもしれません。 ハイブリッドの車検も未体験です。 24か月点検整備簿は同じ様式だと思うので・・・変わらない? まさかハイブリッド車は専用の整備簿用紙は無いですよね? 4輪は安心できる店!・・・そこですよねえ。 フォークリフトは距離計ではなくて時間計なんですね!(ビッケ) モーターボートも時間計でしたヨ。 大陸製電動ポンプですかぁ、、、 この日産シルフィーは上抜きでは全量のうち70%位しか吸い上げれないので、ドレンボルトから抜いてます。 いつもおもしろいお話をありがとうございます。 また、よろしくお願いしまぁ~~す。
POWERGY重量バランス素晴らしいですね。 MICHELINも重量バランスに自信がある為軽点マーク(黄印)やユニフォミティマーク(赤印)が付いていません。 POWERGYは安価で良いのですが、ピレリ買うならP-ZEROに目が行ってしまいます。。
ceruさん、こんばんは。 ぼく自身とても驚きました。 バランスを取ってもらったお店の方の話で納得しましたが、値段と品質のギャップがMICHELINの比ではありません。 ぼくはMICHELINを履いたコトが無いのですが、黄・赤印は付いてないんですね。 P-ZEROは有名で気にはなりますが、ぼくが面倒見てる車には過剰品質でしょう。 ソダ!その前に、サイズが無いですね(笑) コメントをありがとうございます。 これからもよろしくお願いしまぁ~す。
チューブンの使用感 ごくろうさま。 この前 近くのホームセンターに行った時 ホース売り場でホースを見ていたかたとホース談話で盛り上がりました(笑)。 揮発性は これが・・水ならこれもいいが 紫外線に・・薬品は これだなと(ほぼマニアックな会話)。 と 小鳥の餌を買いにきて迷ってるかたに これならこれがいいようなと(笑) 鳥 鶏 ジュウシマツ 文鳥 セキセインコがいました(昔は ヤギ 豚もいたな)・・今は オカメインコを飼ってるんで。 50年ぐらい前ですが 模型のエンジンを その時の燃料ホースが 耐熱ホースと(エンジン自体が 熱でたぶん140度近くに)・・今で言う 黒い燃料ホース。 今回は それは 値段がでかな? 数年前 VTの燃料ホースを買いにホームセンターに。 紫外線に強い皮膜が メッシュのがありました・・・1m単位売り。 店員を呼んで 1mくださいと・・在庫のが1m50cmぐらいしかないので 50cmサービスしますと。 実際使ったのは 約20cm・・・サービス分で じゅうぶんだったんだが(笑)。 今も 1m30cm 引き出しにしまってます(笑)。
森三さん、おはようございます。 ホース談話で盛り上がり(笑) 鳥がお好きなんですね!? ヤギと豚・・・は乳と・・・お肉??? ホームセンターにメッシュ燃料ホースが置いてあるH.C.はとても珍しいと思います。 ぼくの街のH.C.には透明のビニール製の透明な燃料ホースしかなく、バイクやクルマ用にはちょっとというヤツです。 しかもVT用のホースって結構太いヤツですよ! イイなぁ、品揃えがイイH.C.・・・ウラヤマシス。 G.W.はいかがお過ごしでしょう。 ぼくはチェロ演奏のライブが昨日で、今はヌケガラでクタンしてます(笑)
私のいる地域の西隣の町は コンビナートの町です(製油所・化学プラント・製鉄所・自動車製造・火力発電所などが)なんで H,C以外にも 材料屋などもあるんで ここ一番 なんか間に合います。 北隣は 江戸時代からの干拓地での田んぼが多い地域なんで 農機具の部品 H・Cに消耗品 置いていることが? 農機具の ベルト・ベアリング・燃料ホース(黒いメッシュの皮膜付き)などを。 モーターなど回転体に取り付けるプーリー(センター穴無し)もありましたね。 以前 リョービの2サイクルエンジンの管理機を(不動)2000円で買いました・・キャブ修理不能なんで H・cに 汎用品ですが ありました・・他に悪いとこもあったんで 約 15000円ほど修理部品代に(笑)。 GW 暖かくなったんで 庭・家の裏の菜園で 草が・・・毛虫が・・・ 時間が あれば草抜き 消毒などをしてます(笑)。 と 友達の預かりですが ヤマハSDRの整備も。 余談 昨日 裏山で セミが(ハルゼミ)鳴いてました・・・なんせ 超度田舎なんで(笑)。
森三さん、こばわ おぉ~~~、そういう地政学的な!?理由でH.C.にいろんなモノがっ。 森三さんがアレコレご自分で何でもやっちゃうヒトなのもそんな影響なのでしょうネ! ぼくの街ではそういった特色は無いので、よく変態みたいに言われます(笑) 「管理機」という言葉も初耳で調べちゃいました。 ぼくは2サイクルエンジンの機械を一度も所有した事が無いので知識しかないのですが、 2サイクルの管理機って・・・えらく年代物に聞こえます。 ぼくは明日から4日後までに身内のクルマの車検整備・点検・受検査をします。 そいえば、こんなコトもTH-camにまとめたら・・・ 見て面白がってもらえるでしょうかネ?
こんばんは~! 20Lポリ缶満タンにしたら重いので15Lぐらい溜まったらスタンドに持って行って廃油入れに捨てさせてもらってます! 因みに廃油業者どうしで廃油の取り合いしてますよ!
あらまぁ! そんなコトになってるんですね(ビックリ)
こんばんは~! 私もオイル交換した廃油は20Lの白いポリ容器に溜めてスタンドに持って行って廃油入れに捨ててます。 大分県は廃油業者が日出に有るホープ再油と福岡県から来てる喜楽鉱業って会社が廃油を取りに来てます。 地下に廃油タンクが無いスタンドとかは廃油業者が自分の会社から廃油用の400リッター位入るタンクをスタンドに持ってきて置かせて貰ってて、吸い取り口に鍵を掛けて置いてますよ!
ぶらっくきてぃーガレージさん、こんばんは。 お出掛けしてて返事がおそくなりゴメンなさい。 20L・・・重そうです(笑) ぶらっくさんは業界のコトにとっても詳しいのですね。 大分には福岡空港から車ではしりましたが・・・けっこう遠いですよね。 長距離輸送しても商売としてそれでも成立するんですねぇ。 興味深いお話をありがとうございます。 これからもよろしくお願いしまぁ~~す。
外国人ですが今度日本に行くので 車レンタルする前にとても参考になりました感謝します!
T.K.さん、こんばんは。 イイですねえ。日本はいま、気候がとても良いです。 レンタカーの参考になって良かったです。 日本のどこへいくのでしょうか? E-Powerの感想も是非ココへ書き込んで下さぁ~~い。 コメント書き込みをどうもありがとうございます。
おつかれさまです。 私も なんか安いのポロポロ手に入れました。 モノタロウのいいですね・・・そのうち抱き合わで購入しよう。 研磨用の袋 以前 ごつい布があったので 工業用ミシンを踏んで 作ったな(笑)。 数年前 我が愛車が 当て逃げされて・・へこんだ場所 ある程度引っ張り出して同色の塗料で・・後 ウレタン塗料のクリアーを吹きました。 もうちょっとかな・・・クリアーたれました(笑)。 数か月後 たれた所 耐水ッペーパーで・・研磨 小型低速ドリルに スポンジで仕上げ・・・ 10mぐらい離れたら そうめだたないかな?? 研磨剤 50年ぐらい前かな? 近くの 農協で 研磨剤になる 粉だけを安く売ってました。 数種類あったような? 当時 市販のコンパウンド こずかいが無いので買えません。 粉を買って 家にあったマシン油で溶いて・・・当時 愛用のチャリを たまに磨いてました(笑)。 水で溶けば 床面のタイル磨きに??? いや~当時(中学校) パワハラ教師 教室の床が汚いと・・おまえらでなんとかせよ・・で ・・・パワハラ教師 なんにも言えないように(笑)。
森三さん、こばわ。 ぽよはしもポカポカと暖かくなりました。 そちらはいかがでしょうか。 モノタロウには2つの欠点があります。 1.容器がデカイ(仕方なし)ので、小瓶に移し替えないとやってられましぇん(笑) 2.少々焼き付きやすいです。炎天下やバフの高温に注意で~す。 袋ですよねぇ~~~、ぼくはタオルを巻いて使ってました。綿とかマイクロファイバーとか・・・ やっぱドリルやりますよねえ(笑) 超コワくないですか??? よくあんなモノでクラウン全体を事故無くやれたもんだと、自分ながら感心します。 なんだか森三さんの子供時代って・・・笑えるカモ!? いつも楽しいオハナシをありがとうございまぁ~~~す。
クリーナーは抜いた方が良いんでしょうか?
かわもとのぶゆき さん、こんにちは。 はい。必ず抜いて下さい。 ヤマハ製「ヤマルーブ スーパーキャブレタークリーナー」の2つの使用方法の一つに・・・ エアクリーナーを取り外してクリーナーを吹き込み、しばらく放置した後にエンジン始動。 排気が白煙になるが問題無し・・・ ・・・というのがあります。 これで分かる事に、少量のクリーナーはエンジン稼働に問題は無いです。 ぼくの方法ではキャブ内部がクリーナーで満たされるはずですから、必ず排出してください。 動画内でも言いましたが、クリーナーは塗装表面などを侵すます。 排出する時ももちろんですが、噴射時もドレン経路からクリーナーは噴出します。 作業は必ず散水しながら行いましょう。 散水が難しい場合は(排出時だけですが)・・・ 注入用ホース(チューブ)をドレンに装着しておけば、排出液は散らばりませんね。 質問のカキコミをありがとうございます。 クリーニングが上手くいくとイイですね。 これからもよろしくお願いしまぁ~す。
@@dorichyfuns5557 ありがとうございます😊
片肺だったマグナが無事に復活しました。ありがとうございます😊
かわもとのぶゆき さん、おはようございます。 やりましたね! 復活おめでとうございます。 さっきまで走れなかったバイクがよみがえると、スッゴくうれしいですよね。 参考になれてとってもうれしいです。 こちらこそ、ご報告をわざわざありがとうございます。 これからもよろしくお願いしまぁ~~~す。
ちなみにスタンドに捨てに行く際はガソリンは入れなくてもOK?
しんやさん、こんばんは。 ぼくが行ってるGSは顔なじみなので、たぶんガソリン入れなくても平気です。 まぁ普通に考えたら、少しでもイイから入れましょう。
ホント簡単にスモールランプとフォグランプの交換できました ただし私もハンドル切ったまま車庫から出そうとしてしまい壁に当たりそうになりました(笑) 気をつけましょう ありがとうございました
源源蔵さん、おはようございます。 おぉ~~~良かったです、簡単に交換できたんですネ! あははははははは。 そっかぁ、ハンドル目一杯切ってるからぼくぶつけっちゃったんですね! 超納得です。 紹介文の「超速、簡単、安全」はウソですね((笑)) 「超危険」・・・・ぶぶぶ。草 みなさん、うれしくて「わ~いわ~い」って発車すると「超危険」で~~す。 源蔵さん、楽しいコメントをありがとうございます。 これからもよろしくお願いしまぁ~~す。
力まからせに・・で折れるんでしょう(笑)。 まあ 私も3回ほど折りましたが(笑)。 で・・・丸い木の棒を加工してつけたり・・・ 鉄製の角パイプ?かな 加工してつけたり。 まあ いい加減使ってたらはさみの刃の方が 鋸切の刃のように(笑)。 砥石で研いでも・・ある程度使えば・・ボロボロに。 この前 新しの(通販で安いの)買いました。 超ど田舎なんで 小さな庭 垣根がありますんで剪定はさみよく使うんで。 最近は 電動のバリカンで(笑)。 1輪車にエンジン発電機を積んで・・移動しながら。 どうも横着なんで(笑)。 電気溶接いいですね・・・私の所は、ガス溶接しかありません。 ・・・ガス溶接のガスタンク年代物・・期限切れ・・次回使う時 ガスボンベの検査を受けなければ。
森三さん。こばワ。 あはっ、3回(笑) ん~~、きっとマングローブの林100万エーカーぐらいを伐採しているんですね! 垣根を電動バリカンでポルナレフにしている風景はこの辺りでもたまに見ます。 う~む、、、発電機を・・・ それならエンジンバリカンを、っと考えちゃうのはトウシロなんでしょね? ガス溶接持ってるぢゃぁあ~りませんかっ! ぼくの安物溶接機よかガスのヤツ・・・・でっすヨ。 いつもおもろい話をありがとうございまぁ~す。