- 31
- 89 934
Антон Морозов
เข้าร่วมเมื่อ 18 ก.ค. 2013
Канал для всех, кому интересно!
Съездил на юг на Волге
Возил семью на море размять булки. Волга не подвела, довезла без происшествий, ну разве что чуть чуть поломалась))
Смотрим видео, комментируем, у кого какие мысли. Спасибо!
Смотрим видео, комментируем, у кого какие мысли. Спасибо!
มุมมอง: 17 672
วีดีโอ
Работа на прогретую, змз 402, газ 2410
มุมมอง 11Kปีที่แล้ว
Пока что все, что удалось добиться от работы 402-го мотора на холостых.
Езжу каждый день на Газ 2410
มุมมอง 21Kปีที่แล้ว
Друзья всем привет. Делюсь мыслями и впечатлениями от владения и эксплуатации старой Волги. Кому нравится, смотрим. Спасибо!
Как дела у Газ 2410?
มุมมอง 3.4Kปีที่แล้ว
Друзья, собрал наконец мотор, открыл сезон первого апреля, катаюсь неспешно в щедящем режиме. Есть моменты по карбюратору, пока эксперементирую со смесью.
Газ 2410, гильзы после расточки, потихоньку собираю.
มุมมอง 722ปีที่แล้ว
Расточил гильзы под 92.5. Стоимость вышла примерно 15т.р. Расточка плюс запчасти.
Замер компрессии змз 402
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
Загнал Волгу в гараж. Первичная диагностика показала, что не работает третий цилиндр. Производим замер компрессии.
Волга газ 2410, работа на холостом ходу, змз 402
มุมมอง 3.4K2 ปีที่แล้ว
Поменял свечи, провода, думаю с системой зажигания все в порядке, далее обслужить карбюратор, посмотреть зазор клапанов.
Покупка Волги Газ 2410. Небольшой обзор машины.
มุมมอง 15K2 ปีที่แล้ว
Беглый обзор купленной Волги Газ 2410. Осмотр косяков, обсуждение приветствуется.
Ssangyong kyron 2.0 DT стук в двигателе
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
Приехал кайрон на осмотр. Разбираем двигатель, чтобы увидеть причину.
🤝 у меня газель с 402 мотором, была детонация, крутил трамблёр, карбюратор и пробовал по всякому, а потом выяснил в чём тут дело. Убрал шланг с вакуумного корректора трамблёра и крутанул зажигание по раньше, детонация исчезла, мотор не потряхивает и мотор стал резвее, потом я переделал выхлоп и мотор не узнал. Вакуумный корректор всё путает-зажигание никак не отрегулируеш. А выхлоп на заводе ГАЗ сделали зажатым задушенным, от неправильного выхлопа двигатель весь сопливится и течёт сальниковая набивка и мощность теряется
Так что с телефоном ? Поченил?
Мотор на стол
А что это за диски такие?
так что стучало то друг?
А ты себе сверх-задачу поставил сохранить аутентичность Волги? Зажигание электронное на порядок лучше. Особенно если сделать его на базе вазовского восьмерочного трамблёра с датчиком холла. Резина смотрится хорошо . Размер не указал полностью , ну да ладно. Я ставил с соболя 16 диски .с проставками по 2 см.
Вибрация - это чтобы за рулём не уснул.
Увидел, что у вас провернуло вкладыш на третьем, а видео ремонта есть
К сожалению видео в разбитом телефоне. Ну может смогу подсказать, спрашивайте. Давно делал, но помню.
Здравствуйте, в чем проблема была. У меня так же
Красава
что произошло откуда стук?
а теперь вам досталась в хорошем состоянии. Все суета скет, как говорил Экклезиаст.
В конце 80-х штанги толкателей и регулировочные болты клапанов из сырого железа делали .
Волга , на 402 м двигателе, ~50 км проехала с оторванным поршнем , на трёх цилиндрах Сняли голову, в верхней точке поршень остался Пробег на тот момент был больше 200 т.км Перегильзовали ещё ходила
Так в итоге в чём причина? Жду уже 7 месяцев. Мучаюсь.
Кстати, насчет холостых оборотов в предыдущем видео. Идеальные и набирает резво. А насчет мало-немало, так 402 спокойно может работать и на 400-450 и при моргающей лампочке, ему это нипочем. А если у тебя внатуре давление на горячую 2 очка- то не парься ни о каких потряхиваниях-они внатуре совсем никогда не убираються, тем более у тебя совсем мизерные. Это из-за того, что на малых оборотах снижаеться скорость потока в карбюраторе и впускном коллекторе и смесь не совсем равномерно доходит до цилиндров. А насчет детонации- должно чуть пристукивать при очень резком нажатии с холостых до пола. Это как бы не детонация, а чуть раннее зажигание, но с таким зажиганием мотор резвее разбегаеться и выхлопные клапана гореть не будут. Утебя на видео все ОК , лучше куда уже?
Классная тачка.Завидую.Выглядит классно и состояние отличное. У меня 15 лет была 31029 с 402 выглядела хуже. Стук конечно нездоровый, сильно похож на сильно стучащий клапан. Скорее всего ты прав-что-то с пальцем, может втулку просто разбило чуть-чуть. Когда будешь разбирать-попробуй еще покачать коромысла ( на тех клапанах, которые закрыты) может какое сильно болтается. И еще за пружины попробуй покачать-тоже может какая болтается.хотя вряд-ли. Если бы поршень или пружины- то компрессия сразу бы снизилась. Ты молодец, к машине внимательно относишься, должен разобраться. Удачи!
Добрый день, я стал счастливым обладателем газ 24 и хочу приобрести похожие колеса как у вам. если не сложно можете подсказать где брали может есть ссылка? и если вам не трудно мы можем с вами связаться как то хочу у вас проконсультироваться
Здравствуйте. Поздравляю, газ 24 очень хороший авто. Колеса на самом деле простые, но на Волге шикарно смотрятся. Фирма Icon Weels, R15, ширина 8J, вылет минус 16. Резина 225 60 R15. Диски покупал в нижнем Новгороде на авито. В районе 5тыс штука. В живую смотрится очень круто. Совсем другой автомобиль.
ВОЛГА ХОРОШАЯ МАШИНА, ЕГО ОДИН РАЗ СДЕЛАЙ И ПРИ АККУРАТНОЙ ЕЗДЕ ПРОЕДЕТ ЛЕТ 5 ЕСЛИ НЕ БОЛЬШЕ!! Я ПЕРЕДОК ОДИН РАЗ СДЕЛАЛ И ПРОЕЗДИЛ 6 ЛЕТ И ТОЛЬКО РАЗ ПОМЕНЯЛ ШАРОВЫЕ ИЗ ЗА ОДНОЙ!!
Здравствуйте встав 3uz fe не пожилееш матор бомба у меня уже 4 мотора паменял последний 3uz fe.
Эти движки любят только дизельное масло, будешь лить масло 10w 40 дизельное и будет счастье, поверь.
Не может быть, что такой неравномерный износ поршней или колец, странно, может быть что лопнуло кольцо , или поршень брак, необходимо разбирать и смотреть причину
Рэгулэровичний винти
Класные колёса...подскажи размер дисков и резины...
Привет. Диски IKON Weels, R15, ширина 8J, вылет минус 16. Резина 225 60 R15. На самом деле очень классно смотрятся на Волге.
Зажигание немного попозже, обороты убавь и настрой смесь, регулируй клапана
Для змз 402 обороты должны быть 600 -700. И это для нее норма Так как мотор не любит больших оборотов и давления
В книжке, которая прилагалась к автомобилям, было написано 550-650.у меня стоит тахометр. Установил 600.
Просто противно смотреть ролики
И на других роликах всё время тоже чавкаеш, или конфету кушаешь или у тебя болезень такое.
Ни как не пойму, а почему всё время чавкаеш, как будто что-то кушаешь во время коментарий
Добрый вечер, сегодня поставил новый привод трамблёра,на Авито продавец продает по 2000,говорит что советские.Прогрел,поставил зажигание по стробоскому,работает хорошо,тряски лихорадочной нет теперь на холостом,и теперь при сбросе газа нет хлопков в глушитель.На новом прям вообще нет люфтов,а на моем вверх вниз нет люфта,а боковой приличный.А я сколько промучился,все переменял.
Добрый вечер,пробовали по поводу вчерашнего разговора попробовать машину на оборотах подержать?
Здравствуйте. Сегодня ездил в город 120км туда и обратно, специально пробовал держать этот диапазон оборотов! Проблем нет никаких. Только потряхивание на холостых, больше ни на что не жалуюсь. Разве что холодно в машине, мотор совсем не греется.
@@user-kv5fb4le3s Добрый вечер,на ходу это не поймёшь,когда только на месте стоишь и держишь обототы.На холостых оборотах тоже,продтряхивает слегка. А на счёт тепла я поборол это,у меня раньше корпус термостата стоял с большой дырой со стороны входа с родиатора,а я поставил с маленьким отверстием корпус термоста ,и теперь двигатель быстрее прогревается,и печка сразу греет,а ещё я жалюзи на радиаторе прикрываю вообще красота.
@@user-kv5fb4le3s А эта тряска ,болезнь этого карбюратора,там переходную систему надо как-то дорабатывать.На выходных займусь экспериментами.
Wtylka
Здравствуйте,у Вас к-126 стоит,нет такой проблемы,газ держиш 1500-2000 об.и такие подёргивания прям идут?
Такого нет, скорее всего пропуски зажигания. Трамблер, опережение зажигания смотреть.
@@user-kv5fb4le3s менял трамблёры,разных систем,все так же,и меняю на все новое,уже новый мотор собрал сколько всего заменил,компрессия ровная,подсоса точно нет.Я грешу только на 126,кстати он тоже новый,до этого тоже 126 был,и тоже самое было.
@@ANDREY-ANDREEV1985 блин ну там карбюратор такой простой и примитивный, как то сомневаюсь я, что в нем проблема. А как с давлением топлива? Или в движении это не проявляется?
@@user-kv5fb4le3s Все в норме,именно на малых дросселях,когда тихонько ползеш.Вот стоит на холостых,прибавляеш плавно газ до 2000об.и держиш,и прям начинает колбасить, похоже на пропуски зажигания но нет.Если у Вас есть возможность попробуйте на своей машине так,прям на прогретом двигателе с холостого рукой прибавьте плавно двух тысяч и поддержите.
@@ANDREY-ANDREEV1985 хорошо, завтра попробую!
Уснул пока смотрел ролик. Нужно думает, чтоб ещё сказать... 😢 Ролик не о чем: радуется что он волновод с лайками
что за диски,где купить за сколько
Это диски IKON Weels, ширина 8J, вылет минус 16, резина 225 60 R15. Выглядят очень круто и Волге подходят классно!
👍@@user-kv5fb4le3s
Привтствую подскажи размер дисков и резины,это разварки?
Привет. Нет это простые штампы, но на Волге очень классно смотрятся, просто очень! Диски Icon Weels, вылет - 16, резина 225 60 R15. Что удивляет, но на таких широких колёсах руль крутится значительно легче. Да и вообще совсем другой автомобиль, рекомендую!
Та ну да.вид имеет.
Сёдла инапровляюшие клапанов
Я кайфую от ГАЗ 2410
Я свою 24-ку этим летом оформлял в Оренбурге, до моих противотуманок не докапывались.
На какого гаишника нарвешься, все разные, земляку привет!!
У моего папы такая была, только белая. 1987 г.в. С газовым оборудованием.
На грм похоже
Добрый день,побороли потряхивания?
Пока нет. Авто теперь на зимовке. А так, трамблёр новый СССР, привод трамблёра новый СССР, свечи новые СССР, провода новые, и новодел и СССР пробовал. Собственно то что на видео, это лучшее, чего я добился.
@@user-kv5fb4le3s У меня сейчас тоже машинка на зимовке,я тоже все менял,все на новое,и карбюратор новый поставил тоже производство ссср,головку снимал шлифовал,клапана притерал,плоскость калетрора тоже выравнивал,трамблет менял на контактное тоже новый производство ссср,кода на рабочию температуру выходит прям начинает колбасит, и если около двух тысяч обороты держать то из трубы слышно перебои идут,компрессия ровная ,уже не знаю в чем дело
ПРокладку под коллектором проверь.
@@user-xn3jm1vi2o Поставил новый привод трамблёра,заменил втулки в трамблёра,короче люфты убрал,и все стало хорошо.
Вскрыл бы крышку ГБЦ походу что то с клапан мехом на 3хцылдр рабт
Это шум не от шатуна двиг на 3 х цылдр работ это что-то то с клапан мехом если дав норм
Добрый день подскажите пожалуйста что за колёса. Уж очень симпотно смотрится хочу себе такие же
Здравствуйте. Диски на самом деле простые, но на Волге очень классно смотрятся. Фирма Icon Weels. Ширина 8J, вылет минус 16. Резина 225 60 R15.
@@user-kv5fb4le3s от души)
Мою чистою 24 не хотели ставить на учет из-за расположение вакумного уселителя
Хорошая машина, но хотя бы 406 движок впихнуть. Динамики не хватает, ставить карб К-135 бенза не напасаешься. И баллон газовый ей впихнуть между задних арок литров на 90 зимой хорошо ось подгружает. Держал такую , балка 3110 мост « чайковский» кпп 5 ст. , седухи кожа с Санта Фе. Ездил каждый день, продал, устал бороться с коррозией.
Купил новую поршневую и все дела. Зачем растачивать?. Есть качественная .
402 й это супер надёжный мотор сильно поломается тогда с обочины говна палок набери слепи и едь
Здравствуйте,а подскажите размеры дисков, с каким вылетом подходит на воглу,чтоб никуда не цепляло
8J, вылет -16. Резина 225 60 R15
Тоже сдержу волжанку каждый день езжу проблем нет
ТОЖЭ 2410 1991.Г