วีดีโอ

O meu estava c barulho. Na revisao de 20 mil relatei a eles. Fizeram aperto, lubrificacao.... nao resolveu. Levei de volta e eles trocaram as buchas da bandeja e resolveu. O cara da CS falou q a fábrica pede p eles tentarem de tudo antes de trocar qualquer peca. Por isso eles enrolam um pouco

Até qual temperatura de oleo é aceitavel rodar?

Comprei um polo 24/25 e o problema continua igual. Chegar perto de parede na frente ou atras em garagens é um horror. O mesmo acontece quando você está manobrando para entrar ou sair de uma vaga de rua, entre um carro e outro. O atraso na resposta do acelerador também é muito preocupante. Para atravessar cruzamentos sem semáforo na cidade fica complicado quando se exige rapidez. Ainda não viajei com o carro. Fico imaginando que numa ultrapassagem esse atraso de resposta do acelerador possa aumentar significativamente o risco de acidentes.

O meu era uma pedra que estava alojada no quadro agregado próximo a bucha da bandeja fazia um barulho horrível

Eu acho extremamente perigoso este delay nos carros da vw. Deveria ser proibido.

Espera o Tera sair e faz o teste drive nele, pra ver se é o mesmo cambio at

Tenho um polo sense 24/25 e tem o mesmo problema: não tem como estacionar em locais que necessitam de uma condução mais precisa. Me parece que, ao pisar no freio, o carro ativa um sistema de assistente de partida em rampa… daí ele segura por 2-3segundos, e depois dá um “pulo” (para frente ou para trás, a depender da marcha que está engatada - D ou R). Um total absurdo. Eu já fui na concessionária e disseram que não tem o que fazer. Vou entrar em contato com o VW. Alguém tem q ter uma solução para isso.

Coloquei na minha pajero full diesel 2008 e melhorou e muito tanto na cidade como na estrada.

Percebi que o carro se movimenta ao tirar o pé do freio, mas não é um movimento qualquer, é bem brusco, quase uma arrancada, até na ré ele faz isso, morro de medo de bater em uma manobra sutil. Há como desativar ou diminuir isso?

Tenho um polo confortline tsi já rodei 14 mil km e n baixou nada do nível

Pena que é muito caro só pra fazer em casa em um carro

Para frente vc aciona o farol alto, ligando ele manualmente, para trás é para piscar o farol alto, exemplo se vc querer dar um aviso para alguém que vem ou esta a sua frente . Mas me desculpe a pergunta quanto tempo vc dirige?

Tenho um polo tsi 2013 sobre esse problema já me acostumei

Já levei o meu na vw me falaram que esse problema já vem de fábrica é normal

Muito legal a explicação. Minha esposa comprou um T-Cross e não sabíamos sobre essas funções do modo manobrista. Obrigado por mostrar as funções.

Estou com uma dúvida, a garagem de casa é uma ladeira e toda vez que vou subir ele aciona e trava no meio da rampa e não sobe, o melhor seria desativar ?

Lê o manual cara! Se não vai queimar embreagem até de Chevette!

Não existe meia embreagem e sim péssimos motoristas que queima discos!

Belo video manda mais

Esse aparelho customeasy serve no polo HL 2025 ?

Em movimento o meu não lê vídeo, tem que mexer em algum lugar ?

Bem bom e bem boa, onde se fala assim?

Muito bom video! Completo e muito explicativo. Melhor video do assunto sem sombra de duvidas. Sucesso!

Estou usando no Nivus 2023 tem 1 mês. Realmente o delay ainda está la, mas senti ele que diminuiu no modo exponencial. Foi o que mais me agradou (tenho o pé pesado kkkk). O carro ficou mais gostoso de guiar, mais esperto. Quanto ao consumo, não notei diferença rodando na cidade. Não tenho como comprovar, pois não fiz calculos. Pode até ter aumentado, porém nada alarmante.

Comprei um polo highline 24/25, como faço para mostrar o numero da marcha quando está no D ? já vi alguns videos de highline que no D mostra o numero da marcha ao lado.. D1, D2.. o meu só fica mostrando D

Meu T-cross Confortline não tem sensor de chuva, porém tem esse botão aí de sensibilidade, pra que serve ele então nessa versão

Como voce fez pra aparecer o numero das marchas? D1, D2, D3.. o meu só aparece D. Quando coloco no S ele aparece S1, S2.. ou M1, M2...

Qual formato e resolução você fez o download dos vídeos ? baixei videos aque em MP4 , mas não rodaram ...

Coloquei no meu Cruze já têm mais de um mês. Você têm razão amigo, eu também só deixo ajustado no modo inicial, o verdinho escuro que dá uns 20%, dinâmico se não me engano, mas o que acontece na verdade é que ele não tira o delay, ele tipo que amplifica a aceleração e deixa o carro mais esperto. Quando eu desligo o dispositivo sinto que o carro fica mais preguiçoso.

Como eu altero os outros ponteiros? So consigo mexer no do meio, polo highline 2025

Tenho Polo e nunca mais compro carro da VW Desreapeito com consumidor.. carro de mais de 100k pula igual carroça. Já convenci 2 pessoas a não comprar esta bomba!!

No meu polo(10k km)percebi um barulho do mesmo mas bem discreto e quando freio para estacionar o TOOC fica mais visível. Levei na Cs e vão verificar essa semana. Um mecânico da família tem dúvida de folga na barra de direção.

Tive polo 2019. Não tinha esse creeping. Quanto ao delay, resolvi com o kit racepower. Troquei pelo t cross cl. Instalei os dois chips (+-3000,00) ; aumentei potencia 20 hp e torque 3,00 no dinamometro). Ficou ótimo

Senti falta do modo navegação. Mas mesmo assim é um belo painel. Tenho um polo highline 24/25 e tô gostando

Na minha T-Cross highline 2021 não apareceu a opção do painel vermelho do GTS😢

Mas aí é preciso um remap de câmbio né

O meu Nivus Highline 2022 ativou o vontrole do ar pela vw play......top demais

Pra entrar em cruzamentos por exemplo, eu coloco o câmbio no modo manual. No manual não tem delay, parece ser uma programação do câmbio automático pra economia de combustível.

Compensa muito mais fazer o VCDS com alguém do que comprar esse aparelho que é carissimo e ainda tem uma espécie de assinatura pra conseguir usar, a ideia parecia boa até fui na sede da empresa e o meu foi um dos carros teste para desenvolver o produto (já tinha VCDS mas quis mudar algumas funções), no entanto o que virou não agradou nenhum possível usuário, só compensa para quem tiver uma empresa e tiver bastante volume para fazer VCDS senão também se torna inviável.

E a cem quilômetros por por hora nessa condição qual é o consumo? Bom dia.

Tá mais para comentar de culinária...kkk

O meu polo 2024 não aparece em movimento. Consegui ajudar?

no meu sandero RS ficou excelente , diferenciado mesmo , recomendo , agora se ñ funciona na linha VW aí é outro problema.

No painel à direita tem um ícone com a letra "A". Quando vc for estacional ou fazer manobras curtas dê um toque nesse ícone que mudar pra cor laranja e o auto stop desliga. As manobras ficam bem suaves sem tranco. 😎

Aparelho caro, poucas opções, demora para atualizar, para usar em outros ainda tem que pagar... Esse aí vão vale a pena.

O Carista é infinitamente melhor.

E a noite, atrapalha a visibilidade?

Achei caro principalmente pelo motivo de não poder usar em outro carro , ficar amarrado no seu e si quiser tem que pagar adicional

Parabéns pelo vídeo! Rápido e explicativo . Eu não gosto desse sistema. Tenho um VW e sempre ao sair desligo esse sistema. O ruim é que desligou o motor e voltou a ligar, o star stop volta a funcionar. Daí, eu desligo novamente.

Bom eu vou desmentir esse cara do vídeo tenho fox 1.0 2010 , ele tira sim o deley do acelerador z eu super recomendo, melhor muito a performance do carro, esse cara não seve ter instado direito burro!! Eu super recomendo