![Дмитрий Улим](/img/default-banner.jpg)
- 35
- 337 976
Дмитрий Улим
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 6 ส.ค. 2012
Обучающие видеоролики на техническую составляющую локомотивов: ВЛ80т, ЧС8, ЧС4т, ЧС4квр. Разбор аварийных ситуаций.
В конце октября планируется начать снимать видео про ЧС7. Начальные азы с силовой схемой и расположением оборудования в машинном отделении. К сожалению на макетной версии электровоза в тренажёре.
Вы можете помочь материально развитию канала.
Электронный кошелёк Яндекс Деньги: 410011855136542.
Карта: 4890494693443871.
Авторы:
Мег (Александр Деулин) - главный голос за кадром.
DaimonRZD (Дмитрий Улим) - видеомонтаж.
В конце октября планируется начать снимать видео про ЧС7. Начальные азы с силовой схемой и расположением оборудования в машинном отделении. К сожалению на макетной версии электровоза в тренажёре.
Вы можете помочь материально развитию канала.
Электронный кошелёк Яндекс Деньги: 410011855136542.
Карта: 4890494693443871.
Авторы:
Мег (Александр Деулин) - главный голос за кадром.
DaimonRZD (Дмитрий Улим) - видеомонтаж.
ЭП2Д в ZDSimulator-e
Создание завершено, подготовка и тесты подошли к концу, скоро буду выпускать.
Прототипом послужил электропоезд ЭП2Д-0018, работающий на Курско-Рижском направлении МЖД.
Скачать можно по ссылке (важно, поезд игровой, были предприняты некоторые идеи, из-за которых нужно лезть в корневую папку и убирать детали: токоприёмники (это по желанию) и дворники, так как эти будут в самой кабине): www.dropbox.com/scl/fi/croy0futzj2tumdger53s/2-0018.rar?rlkey=zbuu4cxxh9bjvimdaj16sfg6s&st=mgwcdmc3&dl=0, тестируем и не забываем писать идеи и предложения, а так же косяки, исправлю, чесс слово )
В момент разработки и создания данной модели были приняты компромиссные решения, так как разработчик не заинтересован прописывать кабину и тяговые характеристики данного электропоезда.
Музыка: FEN-X-Spirit Up.
В видео присутствует контент взятый с канала "Димитриус Николаус" (th-cam.com/video/Tk6aFnTvzV8/w-d-xo.html).
Автор модели: DaimonRZD.
Вы так же можете помочь материально развитию канала.
Электронный кошелёк Яндекс Деньги: 410011855136542.
Приятного просмотра!
Прототипом послужил электропоезд ЭП2Д-0018, работающий на Курско-Рижском направлении МЖД.
Скачать можно по ссылке (важно, поезд игровой, были предприняты некоторые идеи, из-за которых нужно лезть в корневую папку и убирать детали: токоприёмники (это по желанию) и дворники, так как эти будут в самой кабине): www.dropbox.com/scl/fi/croy0futzj2tumdger53s/2-0018.rar?rlkey=zbuu4cxxh9bjvimdaj16sfg6s&st=mgwcdmc3&dl=0, тестируем и не забываем писать идеи и предложения, а так же косяки, исправлю, чесс слово )
В момент разработки и создания данной модели были приняты компромиссные решения, так как разработчик не заинтересован прописывать кабину и тяговые характеристики данного электропоезда.
Музыка: FEN-X-Spirit Up.
В видео присутствует контент взятый с канала "Димитриус Николаус" (th-cam.com/video/Tk6aFnTvzV8/w-d-xo.html).
Автор модели: DaimonRZD.
Вы так же можете помочь материально развитию канала.
Электронный кошелёк Яндекс Деньги: 410011855136542.
Приятного просмотра!
มุมมอง: 4 160
วีดีโอ
Назначение сигнальных ламп на ЧС8 от DaimonRZD&Мег
มุมมอง 2.6K5 ปีที่แล้ว
В данном видео объясняем назначение сигнальных ламп на электровозе ЧС8. Оглавление: О серии: (Мин. 1:00) Введение: (Мин. 1:49) Блок №1 (Мин. 4:47) 1. Авария мотор-компрессора (МК1) 1 секции (Активна) 2. - (Не активна) 3. Работа вспомогательного компрессора 2 секции (Не активна) 4. Авария мотор-вентилятора №3 (МВ3) 1 секции (Активна) 5. Пробой диода выпрямительной установки реостатного тормоза (...
Шпаргалки к ЧС8 от DaimonRZD&Мег
มุมมอง 3.1K6 ปีที่แล้ว
В данном видео представлены решения самых типовых ошибок и темы из рубрики "на заметку". Оглавление : Предисловие: (Мин. 1:00) 1. Положение переключателя №201 (Мин. 1:43) 2. Положения разобщительных кранов (Мин. 5:42) 3. Поднятие токоприёмников (Мин. 9:14) 4. Положение унипульса и переключателя №221 (Мин. 11:20) 5. Работа с переключателем №347 (Мин. 13:14) 6. Правильный и не правильный проезды ...
Назначение электрических схем на ЧС8 от DaimonRZD
มุมมอง 1.8K6 ปีที่แล้ว
В данном видео объясняем назначение электрических схем электровоза ЧС8, кратко их разбираем. Оглавление : Введение: (Мин. 2:04) 1. Схема зарядки АКБ и освещения (Мин. 3:53) 2. Схема блокировки безопасности и реле 380 (Мин. 6:18), схема управления токоприемниками (ТП) и главным выключателем (ГВ) (Мин. 7:23) 3. Схема реверсора и управления ход-тормозом (Мин. 8:53) 4. Схема контактов блока защиты ...
Неисправности ТП на ВЛ80т от DaimonRZD (#2)
มุมมอง 3K6 ปีที่แล้ว
Данное видео является работой над ошибками, относящихся к серии №3, в которой разбираются неисправности в цепи токоприемников на электровозе ВЛ80т. Оглавление : Введение: (Мин. 0:53) Разбор ситуации: (Мин. 1:56) Песня в начале: En Vie (feat Manu). По вопросам неисправностей и обсуждению данного электровоза рекомендую обращаться в раздел на форуме ZDSimulator (forum.zdsimulator.com.ua/index.php?...
Неисправности ТП на ВЛ80т от DaimonRZD (#1)
มุมมอง 4.2K7 ปีที่แล้ว
В данном видео представлены способы обхода неисправности в цепи токоприемников на электровозе ВЛ80т. Оглавление по неисправностям: Предисловие: (Мин. 1:13) Объяснение на электрической схеме: (Мин. 1:27) Причины не подъема токоприемников: (Мин. 3:24) Ситуация №1: (Мин. 3:44) Разбор действий на электрической схеме (Мин. 10:25) Ситуация №2: (Мин. 12:29) Песня в начале: En Vie (feat Manu). По вопро...
ЭД4М-0446 для ZDSimulator
มุมมอง 3.4K8 ปีที่แล้ว
Электропоезд ЭД4М-0446 в составности 10 вагонов. Оборудован кондиционерами. Данная модель готова, т.к. считается предрелизной, 31 выпускаю на общий конвейер! Так же имеются правильно расставленные вагоны(для облегчения их расстановки в сценариях) "головной" "моторный-1" "прицепной" "моторный-1" "моторный-2" "хвостовой". 31.12.15 будет доступна для скачивания. P.S. Вы скорее всего успели заметит...
Неисправности ГВ на ВЛ80т от DaimonRZD
มุมมอง 17K8 ปีที่แล้ว
В данном видео представлены 4 неисправности по электровозу ВЛ80т, а также их решение. Оглавление по неисправностям: Предисловие: (Мин. 1:13) Вспоминаем про ГВ и условия его включения: (Мин. 1:41) Находим обрыв в цепи включения ГВ: (Мин. 2:28) Рассмотрим алгоритм распознания неисправностей: (Мин. 3:48) Ситуация №1: (Мин. 5:10) Ситуация №2: (Мин. 6:36) Ситуация №3: (Мин. 10:46) Ситуация №4: (Мин....
ЭД4М-0472 для ZDSimulator
มุมมอง 2.2K8 ปีที่แล้ว
Электропоезд ЭД4М-0472 в десятивагонной составности. Оборудован кондиционерами. Данная модель пока что готова не полностью, но уже есть что показать. Так же имеются правильно расставленные вагоны(для облегчения их расстановки в сценариях) "головной" "моторный-1" "прицепной" "моторный-1" "моторный-2" "хвостовой". Скоро будет доступна для скачивания. Автор: DaimonRZD. Вы так же можете помочь мате...
Запуск ВЛ80т от DaimonRZD
มุมมอง 30K8 ปีที่แล้ว
В данном видео будет показан запуск электровоза ВЛ80т с полными пояснениями того, что включаем, и почему это надо включать. Песня в начале: En Vie (feat Manu). По вопросам неисправностей и обсуждению данного электровоза рекомендую обращаться в раздел на форуме ZDSimulator (forum.zdsimulator.com.ua/index.php?showtopic=34). Серия №1, запуск электровоза переменного тока ВЛ80т. Авторы: Мег и Daimon...
Кран машиниста №395. ЭПТ. От DaimonRZD
มุมมอง 16K8 ปีที่แล้ว
В данном видео рассказывается об ЭПТ(Электропневматический торморз) о работе с ним, а именно: 1. Что такое ЭПТ; 2. Работа ЭПТ; 3. Неисправности. Оглавление(Указано не всё, а основное, лучше смотреть полностью, а не отрывками): 1. Введение (Мин. 1:23); 2. Что такое ЭПТ (Мин. 1:34); 3. Где применяется ЭПТ (Мин. 1:55); 4. Принцип действия ЭПТ (Мин. 2:18); 5. Приемущества ЭПТ (Мин. 2:28); 6. Недост...
ЭД4М-0467 для ZDSimulator
มุมมอง 2.6K9 ปีที่แล้ว
Электропоезд ЭД4М-0467 в десятивагонной составности. Оборудован кондиционерами. Данная модель пока что готова не полностью, но уже есть что показать. Так же имеются правильно расставлненые вагоны(для облегчения их расстановки в сценариях) "головной" "моторный-1" "прицепной" "моторный-1" "моторный-2" "хвостовой". Автор: DaimonRZD. Вы так же можете помочь материально развитию канала. Электронный ...
Кран машиниста №395. Работа с ним. От DaimonRZD
มุมมอง 43K9 ปีที่แล้ว
В данном видео рассмотрен кран машиниста №395, а именно: 1. Работа крана; 2. Положения; 3. Показано правильное торможение и отпуск тормозов(пневматических). Оглавление(Указано не всё, а основное, лучше смотреть полностью, а не отрывками): Предисловие (Мин. 1:05) Пояснение о том, что данное видео справедлоиво только для ZDSimulator (Мин. 1:40) Торможение (Мин. 8:20) Положения ручки КМ (Мин. 9:44...
Назначение измерительных приборов на панели управления ЧС4КВР от DaimonRZD
มุมมอง 3.3K9 ปีที่แล้ว
В данном видео рассмотрено назначение измерительных приборов на приборной панели электровоза ЧС4 КВР. Оглавление по кранам: Предисловие: краткое уточнение о чём будет рассказ (Мин.0:55) 1.Прибор: Вольтметр ЭПТ (Мин.1:49) 2.Прибор: Вольтметр АКБ (Мин 2:58) 3.Прибор: Амперметр АКБ и Амперметр стабилизатора (Мин 4:54) 4.Прибор: Амперметр стабилизатора (Мин 4:18) Определение короткого замыкания в н...
Пневматическая схема. Назначение кранов на ЧС4КВР от DaimonRZD
มุมมอง 7K9 ปีที่แล้ว
Пневматическая схема. Назначение кранов на ЧС4КВР от DaimonRZD
Назначение сигнальных ламп на пульте ЧС4т от DaimonRZD
มุมมอง 4.1K10 ปีที่แล้ว
Назначение сигнальных ламп на пульте ЧС4т от DaimonRZD
Неисправности ГВ и ТП на ЧС4т от DaimonRZD
มุมมอง 10K10 ปีที่แล้ว
Неисправности ГВ и ТП на ЧС4т от DaimonRZD
Электровоз ЭП1М-700 (Перекраска от DaimonRZD)
มุมมอง 2.7K10 ปีที่แล้ว
Электровоз ЭП1М-700 (Перекраска от DaimonRZD)
Запуск ЧС4т с холодного состояния от DaimonRZD
มุมมอง 23K10 ปีที่แล้ว
Запуск ЧС4т с холодного состояния от DaimonRZD
Неисправности блока защитных реле 850 от DaimonRZD
มุมมอง 4.2K10 ปีที่แล้ว
Неисправности блока защитных реле 850 от DaimonRZD
Неисправности вспомогательных машин на ЧС8 от DaimonRZD
มุมมอง 4.8K10 ปีที่แล้ว
Неисправности вспомогательных машин на ЧС8 от DaimonRZD
Неисправности ГВ и ТП на ЧС8 от DaimonRZD
มุมมอง 11K10 ปีที่แล้ว
Неисправности ГВ и ТП на ЧС8 от DaimonRZD
Запуск ЧС8 с холодного состояния от DaimonRZD
มุมมอง 29K10 ปีที่แล้ว
Запуск ЧС8 с холодного состояния от DaimonRZD
Неисправности вспомогательных машин на ЧС4КВР от DaimonRZD (#4)
มุมมอง 2.7K10 ปีที่แล้ว
Неисправности вспомогательных машин на ЧС4КВР от DaimonRZD (#4)
Неисправности вспомогательных машин на ЧС4КВР от DaimonRZD (#3)
มุมมอง 2.5K10 ปีที่แล้ว
Неисправности вспомогательных машин на ЧС4КВР от DaimonRZD (#3)
Неисправности вспомогательных машин на ЧС4КВР от DaimonRZD (#2)
มุมมอง 3.1K10 ปีที่แล้ว
Неисправности вспомогательных машин на ЧС4КВР от DaimonRZD (#2)
Неисправности вспомогательных машин на ЧС4КВР от DaimonRZD (#1)
มุมมอง 4.3K10 ปีที่แล้ว
Неисправности вспомогательных машин на ЧС4КВР от DaimonRZD (#1)
Назначение сигнальных ламп на пульте ЧС4КВР от DaimonRZD
มุมมอง 7K10 ปีที่แล้ว
Назначение сигнальных ламп на пульте ЧС4КВР от DaimonRZD
Вопрос такой : скачал звуки контроллера чтобы установить. Как их поставить в симулятор? Подскажите пожалуйста
Такой вопрос: на 8:47 почему выключен автомат 268? Его нужно будет поднять после заклинивания реле в шкафу пр3?
Спасибо за техучебу! Отлично подан материал, я начинаю по немногу вливаться) Скоро планирую покупать ЖДСим, надо подтягивать знания! Спасибо!
Здравствуйте. Почему у вас перестали ролики выпускаться?
Здравствуйте, на данный момент нет желания этим заниматься ...
@@user-je7qn6ui2z что за симулятор использовали?
Слушай, а как думаешь, насколько безопасно покупать ключ ZDS через донат(альтернативный способ покупки, в связи с уходом из России)? Типа не посадят ли за перевод денег на Украину?
Увы есть риск, поэтому предлагаю обратиться в данную группу за получением ключа безопасно: vk.com/perftrainsim
@@user-je7qn6ui2z Это будет ключ к оффициальному ZDS или к пиратскому лаунчеру?
@@user-je7qn6ui2zСпасибо большое, я там получил ключ всё очень прекрасно!!!
@@user-je7qn6ui2zА ЭП2Д, это мастерская перекраска?
Сука! Вы можете сразу к управлению перейти?
как камеру менять
shift-/
Кабина совсем уж чужая!
Это компромисс, либо такая, либо никакая...
как ты делаешь так что бы активировать отмычки для поездов в zds
15:09 ошибка 4 римскими цифрами пишется IV, а у тебя Два раза 6 получилось
Точно, не заметил при проверке, будем наедятся что на процессе понимания это не сильно скажется.
Здравствуйте, можете пожалуйста перезалить эп2д а то ссылка не работает
Привет, перелазил, можешь скачивать.
Кто с 2023-го, много бесполезной онформации, но есть проблема посерьезней, гв рз срабаиывает на одной из секций, откиньте провод ( В50) и едьте без защиты до ближайшей станции, это обеспечит бесперебойную работу на ЖД. и даст вам возможность не поймать (брак) на участке следования😜
Спасибо!
Как отпустить тормоза где находиця ліва квадратна душка
Как включить ГВ в ручную или ,что делать если ГВ зависло в промежутке?
Малыш зажат,а в ТЦ давление 0,как это? Если должно быть 4 атмосферы. И потом,что будет если включенное ЭПТ,но РКМ поставить в 5 положение,что мы даем? Несколько ступеней пневматики?
4 года в ЖД техникуме учился ,одни цифры изучали ,классно объяснил ,вспомнил молодость !)
Здравствуйте меня зовут Кирилл
Дмитрий, доброго времени суток! Можете пожалуйста повторно загрузить ЭП2Д? Ссылка не рабочая. Спасибо!
Что делать если гв выключился и не включается а напряжения нехватает для запуска на чс4т
Смотри первый ролик. Там нужно не 37 а 40 банок в таком случае ставить
Привет Дима. Смотрю ролик. Видос.
ЧС8, еще на с.ка! Ехал часа 3-4 и срыв ЭПК бл.ть! Причем не включается! Самый ху.вый электровоз!
Стоял на станции, отключил ГВ, стоял минут 20, пока не опустился токоприемник сам, когда увидел что вышел весь воздух (не работал компрессор) чуть не вскрылся ((( Надеялся на вспомогательный компрессор, а он не работает в игре, Брух((
Подскажите, пожалуйста, что мне сделать: когда я запускаю локомотив с воздухом, то при попытке включить ГВ начинается пожар стабилизатора второй секции, если локомотив без воздуха, то при включении перемычки гв второй секции возникает та же проблема, хотя гв 1 работает нормально в обоих случаях.
Автор видео отлично объяснил что такое эпт и как им пользоваться. Спасибо огромное!
Подскажите пожалуйста, как этот симулятор называется?
ZDSimulator
5:00 за этот звук чс8 имел прозвище Далида
Как заряжать батарею?
Там должен работать стабилизатор, после включения ГВ и подъёма ТП, батарея должна встать на зарядку, если этого не происходит, либо нет предохранителя, либо неисправность стабилизатора, но не помню, реализована в симуляторе его неисправность или нет.
При открытой высоковольтной и заклиненом реле?
ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ВЕНТИЛИ. На пневмопанели симулятора они реализованы, активны, но не пронумерованы. 398 (вверху, слева от крана 1014) - подаёт воздух на токоприёмники, совместно с краном 1014. 358 (центр, слева от крана 1019) - подаёт воздух на задатчик реостатного тормоза (ЭДТ), совместно с краном 1019. 348 (центр, справа от крана 1019) - отключает воздух на тормозные цилиндры локомотива при реостатном торможении. 365 (центр, самый правый) - отпуск тормозов локомотива (если локомотив заторможен поездным краном машиниста, ЭПТ). 361 (внизу, справа) - отключение центробежного регулятора Дако, работает совместно с краном 1010/3. АППАРАТЫ НА ПНЕВМОПАНЕЛИ. Они не активны и не пронумерованы. 304 (центр, слева от крана 996/2) - реле давления. При торможении оно срабатывает и открывает путь воздуху из запасного резервуара пневматического тормоза 904/2 на тормозные цилиндры 2-ой тележки. 935 (центр, справа от крана 996/1) - диафрагменный клапан Дако. При торможении он срабатывает и открывает путь воздуху из запасного резервуара пневматического тормоза 904/1 на тормозные цилиндры 1-ой тележки. 938 (центр, вправо от клапана 935, край картинки) - добавочный механический клапан Дако. При торможении на него подаётся воздух из запасного резервуара через воздухораспределитель. Работает совместно с диафрагменным клапаном Дако. 930, 931 (справа от кранов 996/1 и 990/1, под диафрагменным клапаном Дако) - воздухораспределитель и электровоздухораспределитель. Переключательные клапаны 950/1,2,3 950/1 - (центр, серый, нижний, с тремя выводами) - с него (со среднего вывода) воздух идёт на тормозные цилиндры 1-ой тележки. 950/2 - (центр, серый, верхний, с тремя выводами) - с него (со среднего вывода) воздух идёт на реле давления 304. 950/3 - (внизу, жёлтый) - с него (со среднего вывода) воздух идёт в магистраль прямодействующего тормоза (свояка). Переключательный клапан - это устройство, которое переключает подачу воздуха с двух разных источников в общий трубопрвод. Воздух идёт или с одного, или с другого источника, в зависимости от того, где больше давление. Первые два клапана 950/1,2 переключают источники: свояк 254 и поездной кран машиниста 395 (воздух с резервуара 904/1). Клапан 950/3 переключает свояки, в зависимости от того, из первой или из второй кабины свояк приведён в действие. Хорошие чёткие схемы на ЧС8 (в том числе и пневмо) и описания к ним можно скачать вот отсюда: Схемы: disk.yandex.ru/i/6VWrRB6gVVWaPA Описание схем: disk.yandex.ru/i/PHR8uDws-Si--A
Хорошие чёткие схемы на ЧС8 (в том числе и пневмо) и описания к ним можно скачать вот отсюда: Схемы: disk.yandex.ru/i/6VWrRB6gVVWaPA Описание схем: disk.yandex.ru/i/PHR8uDws-Si--A
НАЗНАЧЕНИЕ КРАНОВ ЧС8 Общий вид: 985/1,4 - концевые краны тормозной магистрали. 1003/6,17 - продувочные главных резервуаров. Кабина: 992/2,3 - разобщительный кран отключения крана машиниста 254 от питательной магистрали. 988/1,2 - разобщительный кран отключения крана машиниста 395. 984/1,2 - комбинированный кран. 992/1,4 - разобщительный кран отключения крана машиниста 254 от магистрали к тормозным цилиндрам. 989/1,2 - разобщительный кран к ЭПК автостопа. 1009/1,2 - разобщительный кран к свистку ЭПК автостопа. Тамбур: 998/1,2 - разобщительный кран к тифону и свистку. Высоковольтная камера: 1004/1,2 - разобщительный кран отключения пневмодвигателя переключателя ступеней. 1003/8,19 - продувочный кран вспомогательного резервуара главного выключателя. 999/3,4 - ? не знаю. Пишите кто знает, что это за кран, для чего он и как работает. В ролике сказано, что это разобщительный кран резервуара ГВ от питательной магистрали, но, по-моему, это тоже продувочный кран) Пневмопанель: 1003/3,13 - продувочный (запасный резервуар ЗР пневматического тормоза ПТ 904/2). 1003/10,21 - продувочный (резервуар цепей управления 903) 1005/1,2 - разобщительный кран отключения реле давления 430. 1003/2,14 - продувочный (ЗР ПТ 904/1) 1003/9,20 - продувочный (ЗР воздухораспределителя ВР 905) 1023/1,2 - разобщительный кран главного выключателя. 1014/1,2 - разобщительный кран отключения токоприёмников. 1013/1,2 - разобщительный кран к реле давления 808 вспомогательного компрессора. 1019/1,2 - разобщительный кран отключения реостатного тормоза (на реле давления 364). 991/1,2 - разобщительный кран отключения резервуара цепей управления 903 от питательной магистрали. 996/2,3 - разобщительный кран отключения реле давления 304. 997/1,2 - разобщительный кран отключения тормозных цилиндров от автоматического тормоза второй тележки и реле 304. - (другое название: разобщительный кран отключения тормозных цилиндров средних тележек от реле усл. № 304 (929/1, 929/2). 993/1,2 - разобщительный кран отключения тормозных цилиндров передней и задней тележек. 995/1,2 - разобщительный кран отключения тормозных цилиндров от автоматического тормоза первой тележки. 990/1,2 - разобщительный кран к воздухораспределютелю 930 (292). 996/1,4 - разобщительный кран к диафрагменному клапану Дако. 1022/1,2 - общий кран трубопровода к токоприёмнику и главному выключателю. 999/1,2 - разобщительный кран отключения запасных резервуаров 904 пневматического тормоза на 120 литров. 1002/1,2 - разобщительный кран холодного резерва. 1010/3,4 - разобщительный кран отключения скоростного центробежного регулятора Дако. Все краны 1003 - это продувочные краны (краны для спуска конденсата резервуаров). Даны названия лишь тех кранов, которые есть в симуляторе. Расшифровка обозначения кранов: Например, 985/1,4 - это краны 9851 и 9854, один из них находится в первой секции, другой такой же - во второй. РЕЗЕРВУАРЫ НА ПНЕВМОПАНЕЛИ 903 - резевруар цепей управления. 120 литров. 4,7 атм. Вверху слева голубой. Тут же манометр 971, показывающий давление в этом резервуаре. Ниже резервуара его продувочный (спуск конденсата) кран 1003/10,21. Ещё ниже слева кран 991/1,2 отключающий этот резервуар от питательной магистрали. Из этого резервуара воздух подаётся на пневмодвигатель переключателя ступеней, на шкафы PR1, PR2, на клапан продувки главных резервуаров, на центробежный регулятор Дако. 905 - запасный резервуар воздухораспределителя. 57 литров. 5,2 атм. Вверху самый правый зелёный. Ниже его продувочный кран 1003/9,20. Этот резервуар наполняется при повышении давления в тормозной магистрали (отпуск, зарядка). 904/1,2 - запасные резервуары пневматического тормоза. 2 штуки, каждый по 120 литров. 9 атм. При срабатывании тормозов воздух из первого из этих резервуаров подаётся в тормозные цилиндры передней тележки, из второго - в ТЦ задней. 904/1 - вверху зелёный посередине торцом, между голубым и правым зелёным. Ниже его продувочный кран 1003/2,14. Внизу - кран отключения этих резервуаров 999. 904/2 - вверху взаде за тремя резервуарами, зелёный. Ниже его продувочный кран 1003/3,13. В общем: При понижении давления в тормозной магистрали срабатывает воздухораспределитель и воздух из запасного резервуара воздухораспределителя 905 через добавочный клапан Дако воздействует на диафрагменный клапан Дако и одновременно заполняет управляющие резервуары пневматического тормоза 907 и 908 (ложные цилиндры). Срабатывает диафрагменный клапан Дако и воздух из запасного резервуара пневматического тормоза 904/1 через кран 995 поступает в тормозные цилиндры передней тележки и на реле давления 304. Это реле срабатывает и воздух из запасного резервуара пневматического тормоза 904/2 через кран 997 поступает в тормозные цилиндры задней тележки. 1027 - расширительный резервуар пневматического задатчика реостатного тормоза 321. 0,9 литра. Посередине серый самый левый. 907 - управляющий резервуар пневматического тормоза. 5 литров. Серый, посередине между двумя серыми. 908 - управляющий резервуар пневматического тормоза. 2,5 литров каждый. 2 штуки. Серый самый правый, за ним второй (не видно). В эти резервуары 907 и 908 набирается воздух из запасного резервуара воздухораспределителя 905 при срабатывании воздухораспределителя. (Мог в чём-то ошибиться. Знатоки, поправляйте! :)) Информация взята из методического пособия "Управление и обслуживание электровоза ЧС8", юго-западная железная дорога, киевская техническая школа железнодорожного транспорта, составил преподаватель Ю.Н.Соколов.
Нормальная скорость. Я с тобой. Это юлия.
Поезда это круто
А где Ваши рекомендации можно скачать в электронном варианте????
Для моего zdsimulator все в начале указанные лампы не работают а именно лампа подачи песка и т.д.
Дмитрий доброго времени, есть ли возможность подогнать этот пульт под 200-е номера? Отличная замена дефолту получится.
Думал над этим, летом хочу заняться этим)
Я когда сбросил стабилизатор был слышен хлопок и напряжения нету
Выручайте, ситуация такая: еду на этом электровозе, всё в порядке, и ни с того ни с сего, выбивает гв, всё включаю и еду снова всё нормально, но в какой то момент просто начинает гв кошмарить, сбрасываюсь и при наборе бьёт гв вместе с эпк. А было что так и на позициях, и не сброситьсч ни как, ни одна не исправнвость из видео не подходит. Одно расстройство.
Та же неисправность была тучу раз Лично я предпринял следующее : Отключал токоприемники, выключал все вспом. машины, затем включал компрессор на аварийный режим работы. Затем подъём токоприемников. Влад этого позиции сразу сбрасывались в ноль, и все работало в поездном нормальном режиме! Пробуй!
Такая же неисправность, тучу раз была. Лично я предпринял следующее: Отключал токоприемники, выключал все вспом. машины. Затем включал компрессор на аварийный режим работы. Далее подъем токоприемников. После этого позиции сразу сбрасывались на ноль и все работало в поездном нормальном режиме. Пробуй!
как сделать так, чтобы на направлении ездили такие же ЭП2Д, которой я управляю?
Дмитрий, есть вопрос при следовании с поездом в игре старой версии 4.9.6 на чс 4т в режиме сценария скорого поезда, в режиме тяги загорается лампа не работает вентилятор охлаждения, и при не сбросе позиций выключает гв, помогите понять в чем причина и как ее устранить?
Отдельное спасибо за раздел "Для гурманов 2". Как новичку оказалось очень полезно!
Как скачать игру