วีดีโอ

400Γとどっちか強烈？

やっぱり6000〜からだね！ビートのチャンバー仕様フル加速したら手が離れそうだった、おっかねぇ〜の😅

先頭の空気取り入れ口がめちゃくちゃかっこいい。世界最先端の技術を感じる。

懐かしい‼️若い頃ずっと好きで乗ってました！テンション上がりすぎてカーブに突っ込んで廃車になりましたが💦で今は250です‼️

約42年前当時～奥多摩、大垂水、箱根七曲り共に無敵でしたね♪

40年前池沢さとし先生の青い流れ星と言う漫画に憧れてRZ350の初期型に乗ってました。セカンドまでフロントが浮き上がる全開加速、２段階に来る２ストの加速は今も忘れられないです!

オートマやないか！

フロントのラム口から虫を飲み込みタンパク源にして爆発的加速を生み出します

初期型は排気デバイスないからいきなりパワーが出て使える代物ではなかった。6000回転で125ccのエンジンが750ccに豹変する。デザインは一番好きだった。

ケンチーライダーさんの勝ちですね🏆

メーターが、初期のzx-25rみたいな、アナログタコ+デジタルスピードだったらもっと良かった。 中身としては、ほどほどに回せて、高速道路も十分余裕がある、日本ではベストバランスなのかなと思います。

加速だが一番必要な場面は高速で煽らて前が空いてる時一気に引き離す事が出来るかという場面。ZX4ならそれは可能だろ。大型のニンジャ以外の奴ならZX4の方が高速域の加速良いんじゃ？

もう大型の時代は終わり。4RRが一番。大型のりは立ちゴケして死にやすいし。

この間道の駅でマウントされたのでいやいや公道でタイヤ端まで使う走り方してたら命幾つあっても足りませんよｗｗｗ貴方は老い先短いかもしれませんが私はまだまだ若くこれからなのでこんなことで死にたくありませんので♡って返してやったらなんも言わずに帰ってったｗｗｗ

俺が大型持っていたら売って4RRに変える。

あんまりって… 市販のCBに乗っていると分かるけど、デカいエンジンガード付いててこれは凄いと思うけどね そもそもバイク乗った事のない人の発言だね

腕の無いヤツがアマリングとか広めてる。 アマリング無いヤツを捕まえるには充分 どっかにもいた、記事にして広めようとしてりヤツ、見識が狭いんだなぁと思ってしまう

端まで使ってないけど表面のめくれかたいい感じに見えるよ

とにかく凄いバイクだけど2ストダメ〜KH〜380モ速い軽いからか?エンブレ利かない止まらない😂確かにナナハンキラー

私の元旦那はスピード違反の助手席に乗ってて事故で亡くなった。2歳の娘残して…若かったのに。 みんなもシートベルトして、あんまり飛ばしすぎないように、気をつけるんだよ！

イモチャンバー今となっては新鮮に感じます。

おぉーRZ350！　当時こいつにTT100履かせていれば鬼に金棒でしたね。

その後続々発売された２５０レーサーレプリカと比べると、加速は優位だけどコーナーワークでちょっと届かない。自分の攻めてた峠で最速だったのは、NSRてもTZRでもΓでも無くSDRでしたね。 50㌔も無いライダーで追いつけ無かったな。

チェーン調整をしていたら普通に２速まで、軽いアクセル全開で前が浮きますよ！フル加速なら３速までウィリーしてましたからね。峠でコーナーの立ち上がりで前が浮くからヒヤヒヤもんで攻めてましたからね！

昔、KATANAに乗っていましたが、それでもRZは憧れでした。

欲しかったなぁ。販売終了になった後だったから田舎じゃ見つけられなかった。

カッコいい！

常に6000rpm以上をキープできるイカれた人、 そして止まらない曲がらない真っ直ぐ走らないを克服した人だけ体験出来るゾーンがある

完全に昆虫

俺も青い流れ星になりたかった

ＲＺ350じゃないですけど〜金色のホイールの新車の250ＲＲは乗ってたけど〜 同時に乗っていたカワサキのkx80の加速ぐらいだったので〜 そのままkxの125と250の方向についつい行ってしまいました。😢

友人のRZ350に一度だけ乗ったこどがあります。RZ250とは一線を画すトルク感がハンパなかったですね。恐怖感を覚えるあの加速力は麻薬です。RZ350はヤマハの最高傑作だと思います。

西湘BPですね(^_-)-☆

何よりもRZですね！　カッコいい🎉

いざ！と半クラかけた時の加速は異次元だった。

隼とこれ比べたらどちらがいい？

そういえば川崎ってスクーター無いよね。なぜ？

ニンジャスクータータイプ出ないかな？125CCで

えんじんサウンドはスピーカーから出てるw

オートマチックタイプが欲しいからリード125 買う

この前に乗っていたXJ４００が遅くて、発売されたRZ３５０に乗り換えました。 殆ど峠ばっかり行って、二年で五万キロ乗り、ボロボロになり五万円で下取りに出した 思い出のバイクです。

マッハ500😊

何というか、6000越えたら次元が変わる本当にピーキーなバイクでした😊

１０年位前に会社の駐輪場に整備不良のRZ350が停めてあってマフラーからいつも「ポタポタ」とオイルが垂れていましたｗ　　しっかり整備できるショップが無かったのかも知れませんね。

こんな未完成なバイク良く乗ってたと思います❗️😅

このバイクは確かに速い　けど75０ccクラスと競争した事無いので　でもすぐガソリンカラ欠になる　それに2ストだからチャンバーは入れれるけど　結局4ストの集合マフラーが良くなり　重低音の　速さよりそちらを選んだ過去が　今から思えば馬鹿で愚かなヤツと保護者的感覚でいる

最近の単車乗りは 面倒くさいねー回転数とか 何だとか、躰で感じて覚えていた若い頃が懐かしいですね！😊

2ストが強いのはタイトコーナーからの立ち上がりだから、直線走っても何もわからんよ。

レンタルしてこようかな？KawasakiR25も乗りたい　数時間だけ借りようかな?　250の4気筒は　古いＣＢＲ250ＲＲしか乗ったことないからな😅　Kawasakiの4気筒も気になる😅　　このKawasakiのは前傾姿勢辛くなさそう😅

池沢さとしの『青い流れ星』の主人公の愛車ですね ドゥカティ900MHRとかと公道レースしてたけどPTAからのクレームで打ち切りに この後はＲＧ５００ΓとマッハーⅢに乗って下さい