วีดีโอ

550 в горизонте 760 + в пикировании

Разбилось много

Выдержал 10 минут просмотра, дальше смотрел только на перемотке, периодически останавливая. Из 45 минут минут 30 - это жевание соплей...... Если уж сказать ничего толком не можете, хотя бы сценарий себе написали, а то стоите и мычите....

Несмотря на то что уже лето, очень классный фильм получился, хочется смотреть и пересматривать 👍🏼

А что там РКН не понравилось?

мечта... самолет мечта.. вы счастливый человек! все бы отдал чтобы хотябы посидеть в кабине!) по белому завидую, вы молодец!)

Здравствуйте! А когда будет новое видео про Л-29?

Элка это самолет первоначального обучения в летных училищах СССР. Летная парта. Как У-2.Вылетал на нем на 2 курсе. Потом АН- 26, АН-12, ИЛ-76,ИЛ - 76 МД.

Он прям тяжёлый, а двигатель для него слабый, то есть на песчаной косе не сядешь, а если и да, то не взлетишь. Красивый... ))) для чего он весь в алюминии??? зачем в STOLешнице столько алюминия? Чтобы связать и без того крепкий каркас? 200 кг плюсом! Это же не танк. Я вообще угорел, когда рассказчик привёл аргумент, что в сша самолёты каркасные и обтянуты "тряпкой", а наш металлический и крепкий)))) Дяденька, американцы частники уже 100 лет летают и экспериментал авиацию они не разрабатывают по 5 лет и при этом взлетают с 20-30 метров и лэндинг менее 10. Поэтому у них на целномет ставят движки с турбиной Вот и получается, что 15,000,000 рублей (S170,000) дорого, так как кита можно взять готового в половину дешевле. А вообще, ощущение такое, будто вы КИТа в алюминий закатали.

- ` остановиться то успеем`?)))))))

Главные инженер на фирме не отвечает за продукт и его характеристики, он отвечает а за качества и технологию деталей, с главным конструктором вы может не общались и случайно перепутали потому что ровным счетом не чего не понимаете?

Не оппозитный он, а развалом 180 гр, оппозитные двигатели лет 50 не делают

Russia should’ve have a long tradition of designing and building bush planes. It is sad to see that Russia is no longer aviation magnate.

Ничего своего. Все украдено. Начиная от приборов, двигателя и названия.

У американцем крылья легко складываются .один человек за 15минут крылья сложить(убрать) может .

Красавцы такие самолеты реаль нужны нашей огромной стране! Успехов ребятам!

Гайку плоскогубцами и это главный конструктор

пипец, а конструктор что не уверенно на вопросы отвечает. долна инфа про самолёт от зубов отскакивать.походу купили самолёт у эскимосов и пропихивают за свой.. а почему название не русское?

один вопрос,а он будет наэкспорт продаватьс? подписи инструментов всё на английском

Мне кажеться, что если бы данный мужчина, делился где взять деньги на покупки такой техники и на изящные путешествия, его каналу цены бы не было. Я просто где то пропустил что то, одни ипотеку выплачивают годами вплоть до пенсии, кто то танкеры покупает чтобы рыбачить на них. Как так то😂. Не в коем разе не зависть, просто здоровый интерес.

Авария была не из-за лшибки пилота, в из-за отказа двигателя. Пилот Павел Шклярук ушел от столкновения со скоплннием людей, а тут сказано, что сам дурак. Это конечно в корне неверно.

Ельцин 2

Молодец парень! Осуществил свою мечту! И еще от осуществления мечты будет тащиться! 😃 Как сказала одна моя хорошая знакомая, слетавшая в первый раз в Париж в начале 90-х: И еще буду, и еще буду! 😃

Подстригись

интересно, какие цены сейчас на L-39?

Чувак из разряда "ой, тут лючек отреставрирован", "ой, нужно раскрас подобрать". Судя по обзору, автор вообще не сечет в технических деталях. Половина ролика про экстерьер самолета, блин

я не знаю почему столько негативных комментариев, столько токсичных людей, у вас ведь есть выбор смотреть видео или нет, если видео нравится - смотрите, если не нравится - не смотрите) А вы получается выбираете посмотреть видео и поднасрать в комментариях, что по вашему ВЕЛИКОМУ мнению у автора видео неправильные желания и тд, как дети блин

Не пожалеешь, я не смог, радуюсь за тебя)))) Учился летать на такой Элочке.

Ну красавчик мужик че скажеш

Молодцы!!

Супер! Очень красивый самолет. На мой взгляд в 60-80 делали самые красивые машины и самолеты! А в конце ролика у меня стал мелькать клип fat boy slim про самолёт и летчика забыл как называется.

15 лямов?????? На порядок лучше б/у в пинодосии стоит 80 штук баксов. У нас как всегда хотят с одной продажи на всю жизнь пенсию обеспечить.

Слабоваты познания по матчасти...

Сложноват и коварен для начинающих, но и пручает сразу к порядку...

Красота ❤

Только в нашей рфии нихрена ничего.Хотя страна авиации.Парадокс

Ничего нового, в серию он не пойдет ,......Россия.

Построен в России... Двигатель нет, приборы тоже половина зарубежные 😂

Вы продемонстрировали в своем видео самолет, раскрашенный в жело-голубые цвета (стилизация под флаг ВКС РФ), что является актом публичной агитации для негативного отношения к проводимой военной специальной операции вооруженными силами РФ. Это ч. 1 ст. 20.3.3 КоАП. Вы какие-то совсем не пуганные, но жизнь научит.

Восторг. Спасибо! Дальнейших успехов!

Сколько мест?

Кто осуществляет покрас?

Моторесурс? Радиооборудование?

Кто производитель? Страна, город, фирма?😊

А причём здесь отечественная школа? Все индикации на иноязыке! Неужели для продажи пиндосам?

Если он построен в России то почему у него стоят Alaskan Bushwheel Tires?

Благодарю за видел. Практический полет. Обьяснение и поведение строгое. Как ранее тренер и наставник производственный одобряю полет в паре. Достойно внимания все.

Удивляют комментарии некоторые.... Уже пришел к мнению, что большинство лбдей , как растения. Они даже не представляют, что стоит за созданием унитаза, на котором они сидят. Не говорю уж о создании самолёта, даже если это работы по локализации машины. Сам работаю конструктором в авиаотрасли, имею представление, сколько труда и инженерной мысли нужно для создания ЛА. Пусть ребята делают свое дело, не обращая внимания на "сидящих на горшках".

У него двигло Rotax 912. Что необычно для производителя небольших сертифицированных авиационных двигателей, Rotax публикует в руководстве пользователя обширные предупреждения о снятия с себя ответственности за использование в пилотируемых людьми аппаратах. Это связано с тем, что Rotax 912 больше ориентируется на рынок БПЛА в данный момент, где последствия авиакатастрофы ниже. [1] В частности, пилотов предупреждают, что двигатель Rotax 912 не подходит для: использовать в ситуациях, когда безопасная посадка невозможна использования в малых вертолетах ночной полет (если двигатель не оборудован резервным источником питания) запрет на высший пилотаж В руководстве говорится, что Rotax не дает никаких гарантий того, что: двигатель подходит для использования на вашем самолете, даже если двигатель соответствует формально ему по техническим характеристикам двигатель может заклинить или заглохнуть в любой момент, что может привести к аварийной посадке и в том числе к серьезным травмам или смерти пилота

Ни хера себе, страна миллионеров. Бегу покупать это уникальное изделие.😀А если сделать из титана, ему цены бы не было в прямом смысле.