Fly with Chris
Fly with Chris
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In der Kontrollzone Hamburg mit Funk | Fly with Chris
Moin und herzlich willkommen auf meinem Kanal FLY WITH CHIRS.
Ich heiße euch wieder willkommen an Bord der Cessna 172.
In diesem Video fliegen wir in die Kontrollzone Hamburg.
Was darf bei einem Einflug in die Kontrollzone nicht fehlen? Richtig, der Flugfunk !!
Neben der tollen Aussicht kannst du die Funkverfahren in einer Kontrollzone mithören und bist somit heute hautnah mit dabei.
Wie man sich in Hamburg anmeldet und welche Funksprüche einen in einer Kontrollzone erwarten könnten, seht und hört ihr in diesem Video! Viel Spaß beim Schauen 😊
Damit du zukünftig keine weiteren Flüge verpasst, würde ich mich sehr über ein kostenloses Abo freuen.
Lasst auch gerne ein Kommentar und ein Like da
00:00 Vorschau
00:21 Wat haben wir heute vor
00:55 Start
01:39 Anmelden in Hamburg
02:35 Einflug in die Kontrollzone
04:51 Freigabe Rundflug
07:16 Zurück nach Whiskey 1
08:34 Whiskey 1 Abmelden
09:26 Landeanflug
10:19 Landung
10:39 Danke an euch!
#flugzeug #pilot #cockpit
มุมมอง: 8 204

วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @Keksstar
    @Keksstar 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Wäre cool wenn man wieder ein Video kommt 🙂

  • @DirkBarber
    @DirkBarber หลายเดือนก่อน

    Hallo Chris, schöner Flug. DEGZC war mein erstes Schulflugzeug. EDXB habe ich auch bei einem meiner Soloflüge besucht. Habe gerade einmal nachgeschaut 18.05.24 war der Flug. Spannend! Gruß aus dem Schwarzwald...Dirk

  • @tobifeldi1992
    @tobifeldi1992 หลายเดือนก่อน

    Ich lerne die ziellandeübung mit Träne fliegen dez 24

  • @wertialexander7711
    @wertialexander7711 2 หลายเดือนก่อน

    Mal eine ganz wichtige Frage: wie kleidet man sich eigentlich stilvoll als Privatpilot? Will ja schließlich gut aussehen wenn ich mal bewusstlos nach einer Notlandung im Acker gefunden werden

    • @flywithchris
      @flywithchris 2 หลายเดือนก่อน

      Na dann würde ich sagen ein einen weißen Hemd mit Abzeichen auf der Schulter. ☺️😉✈️

    • @wertialexander7711
      @wertialexander7711 2 หลายเดือนก่อน

      @flywithchris clean👌

  • @limapapa7624
    @limapapa7624 3 หลายเดือนก่อน

    Habe zufällig gerade Dein Video vom Solo gesehen. So schön und für mich ein kleines Déjà-vu. In Uetersen hab ich damals in den 90er Jahren auch mein Solo gemacht. Auf der guten alten DETKR. Noch bei der Flugschule Schmitz & Stamme. Gibt's heute wohl nicht mehr. Ich fliege heute aus gesundheitlichen Gründen leider nicht mehr selber, schaue mir aber sehr gerne Videos aus der GA an. Besonders wenn die Flüge hier im Norden stattfinden. Vielen Dank für die Mühe der Videoherstellung und genieße die Zeit, in der Du dieses schöne Hobby ausüben kannst.

    • @flywithchris
      @flywithchris 2 หลายเดือนก่อน

      Moin, vielen Dank und das mach ich ☺️ Sehr gerne ✈️

  • @DerAbtii
    @DerAbtii 3 หลายเดือนก่อน

    Diesen Monat Job Prüfung fertig machen dann fange ich an mit der ppl

    • @flywithchris
      @flywithchris 2 หลายเดือนก่อน

      Ich wünsche dir viel Erfolg ☺️✈️

  • @michaelschuster3666
    @michaelschuster3666 3 หลายเดือนก่อน

    Da ich im mich Moment in der Abschlussphase meiner PPL Praxisausbildung befinde, half mir dein Video sehr gut weiter. Das Flairen stellt für mich kurioserweise immer noch eine Herausforderung dar, - obwohl alle anderen Übungen mir leicht von der Hand gehen. Vielleicht liegt es aber auch an meinem Ausbilder, (mache die Ausbildung im Ausland), der mir keine klaren Anweisungen gibt, wann ich wann welche Klappenstellung und Gas beim Start und Landung brauche.

    • @flywithchris
      @flywithchris 3 หลายเดือนก่อน

      Hey, vielen Dank. Das freut mich das ich dir damit etwas helfen konnte. Wünsch dir weiterhin alles gute und viel Erfolg in deiner Prüfung. ✈️

  • @kingofrivia1248
    @kingofrivia1248 4 หลายเดือนก่อน

    Für mich steht ein Rundflug an aber ich hab RIESEN angst um ehrlich zu sein.😅

    • @flywithchris
      @flywithchris 4 หลายเดือนก่อน

      Das wird super, glaub es mir 😊

  • @dietmarziegler7655
    @dietmarziegler7655 4 หลายเดือนก่อน

    Sehr gut gemacht, sehr ruhig

    • @flywithchris
      @flywithchris 4 หลายเดือนก่อน

      Danke 😊

  • @MichaelKunz-cb9yh
    @MichaelKunz-cb9yh 4 หลายเดือนก่อน

    KUKRUSNI ))))) ich bei euch ,,, mfg aus St. PETERSBURG BALD leningrd

  • @hanswurst9777
    @hanswurst9777 5 หลายเดือนก่อน

    Kann man mal mitfliegen?🤓

    • @flywithchris
      @flywithchris 5 หลายเดือนก่อน

      Leider nicht 😊

  • @PilotAli
    @PilotAli 5 หลายเดือนก่อน

    Hallo Chris, tolles Video. Ich habe einige Aufnahmen mit den Funksprüchen vom ATC HH. Darf man die Tonaufnahmen einfach so veröffentlichen? Wenn nein, was muss man da genau machen? Ich habe von vielen verschiedene Meinungen gehört. Happy Landing

  • @SarahZaidi89
    @SarahZaidi89 6 หลายเดือนก่อน

    Krass 😊❤

  • @Icrilas
    @Icrilas 7 หลายเดือนก่อน

    Sehr schönes Video ich liebe den Heidepark

    • @flywithchris
      @flywithchris 7 หลายเดือนก่อน

      Vielen Dank 😊

  • @Simply_Céline
    @Simply_Céline 7 หลายเดือนก่อน

    Hahahahaha habe mein Haus gesehen im Ilmenaugarten hahahah 😂

    • @flywithchris
      @flywithchris 7 หลายเดือนก่อน

      Sehr cool 🤩

  • @Aviator_Meiko
    @Aviator_Meiko 8 หลายเดือนก่อน

    Wie immer ein schönes Video! Welches Schnittprogramm nutzt du aktuell?

    • @flywithchris
      @flywithchris 8 หลายเดือนก่อน

      Vielen Dank. Ich verwende DaVinci resolve Pro.

  • @hakankaymak6583
    @hakankaymak6583 8 หลายเดือนก่อน

    Moin, Bestünde die Möglichkeit eventuell mal mit zu fliegen ?

    • @flywithchris
      @flywithchris 8 หลายเดือนก่อน

      Moin, leider nicht 😊

  • @Martin-e9j
    @Martin-e9j 8 หลายเดือนก่อน

    Hallo Chris, Dein Video ist gut geeignet, sich auf einen Flug in die CTR HH vorzubereiten. Weiter so! Ich habe eine Anmerkung zu der Ansage max. Flughöhe 2500 ft. Ich bin der Meinung, dass das nicht die Aufforderung ist, auf 2500 ft zu steigen, sondern der Hinweis, dass Du jetzt wieder über die vorherige maximale Höhe von 1500 auf max. 2500 steigen darfst.

    • @flywithchris
      @flywithchris 8 หลายเดือนก่อน

      Moin, das freut mich zu hören. Ja, da hast du absolut recht, es war lediglich die Freigabe auf die maximale Höhe von 2500ft wieder zu steigen. Die nehme ich aber in der Regel gerne an, um bei Problemen hoch genug zu sein. Grade über einer Großstadt eine gute Idee🙈😊. Viel Dank für deine Anmerkungen

    • @StingrayMM20
      @StingrayMM20 8 หลายเดือนก่อน

      Genau darüber bin ich auch gestolpert. Aber zuallererst: Ich bin Fußgänger und glänze allerhöchstens mit gefährlichem Halbwissen! Vielleicht brauche ich auch deshalb ein bischen Aufklärung... Die Begründung im Video ist ja: Man sollte den Anweisungen folgen, damit ATC weiß, wo man ist. Wie oben schon erwähnt ist das ja keine Anweisung sondern erstmal nur eine Info, richtig? Und wissen, wo Du bist, tut ATC ja einmal über die Übermittlung des Squawks sowie die Pflichtmeldepunkte, oder? Sind die nicht genau dafür da? Und wenn Turm Dich auf einer bestimmten Höhe hätte haben wollen, dann hätte die Dame das doch sicher gesagt, oder? Die Sicherheitsmarge nach unten ergibt auf jeden Fall Sinn. Aber wenn man quasi AUF der maximal erlaubten Flughöhe in der CTR ist und darüber Klasse C oder D liegt, läuft man da nicht schnell auch Gefahr, quasi unerlaubt in eben diesen Luftraum einzufliegen? Bei so schönen Wetter mit ordentlich Thermik passiert das doch sicher schonmal, oder? Sorry, falls das besserwisserisch klingt. Ich tu' mich manchmal schwer damit, netten Tonfall zu schreiben. 😅 Aber ich bin wirklich interessiert, wie Du die Fragen beantworten würdest. 😊 Danke!

    • @Martin-e9j
      @Martin-e9j 8 หลายเดือนก่อน

      @@StingrayMM20 zuerst lautete die Ansage nicht höher als 1500 ft. Dem ist unbedingt Folge zu leisten. Danach hieß es - Sie können jetzt auf max. 2500 ft steigen. D.h. man kann auf 2500 ft, muss aber nicht. Auf keinen Fall darf man über 2500 ft. Ich persönlich halte es so, dass ich eher ein. paar ft unter dem Limit bleibe.

    • @StingrayMM20
      @StingrayMM20 8 หลายเดือนก่อน

      @@Martin-e9j, jo. Genau das ist ja mein Punkt. 😉

    • @flywithchris
      @flywithchris 8 หลายเดือนก่อน

      Moin, richtig, es handelt sich um einen Bereich, in dem ich mich dann aufhalten darf. Die Flughöhe, die ich gewählt habe, ist natürlich etwas Risikobehaftet in den oberen liegenden Luftraum einzudringen. Mit genauer Beobachtung der Flughöhe ist das aber gut machbar. Ich hoffe dir damit die Frage beantwortet zu haben.

  • @QuaxC42
    @QuaxC42 9 หลายเดือนก่อน

    ich fliege da oft auf die Inseln. Macht einfach Spaß selbst zu fliegen. Grüße Aus EDFB 👍👍😎😎

    • @flywithchris
      @flywithchris 9 หลายเดือนก่อน

      Auf jeden Fall. Liebe Grüße zurück aus EDHE

  • @MonsieurJaques
    @MonsieurJaques 9 หลายเดือนก่อน

    Sehr cooles Video, hat Spaß gemacht! 😊 Aber warum „Tschessna“ (🇮🇹🤌) und nicht „Zessna“? Grüße aus EDKB!

    • @flywithchris
      @flywithchris 9 หลายเดือนก่อน

      Vielen Dank, ja ich arbeite dran 😁

  • @oliverheiko
    @oliverheiko 9 หลายเดือนก่อน

    Sehr schönes Video. Gerne wieder ein Video mit etwas mit mehr Funk :-) Abo da gelassen, Grüße aus Hamburg.

    • @flywithchris
      @flywithchris 9 หลายเดือนก่อน

      Vielen Dank! Ist notiert 😊

  • @DentinA2
    @DentinA2 10 หลายเดือนก่อน

    Sehr interessantes Video…!!👍👍

    • @flywithchris
      @flywithchris 9 หลายเดือนก่อน

      Vielen Dank 😊

  • @CharlieLimaAviation
    @CharlieLimaAviation 10 หลายเดือนก่อน

    Beim zielflughafen anrufen und fragen ob die offen haben. Gerade bei kleineren.

  • @streptokokke1003
    @streptokokke1003 10 หลายเดือนก่อน

    3:20 Es gibt in der PPL-Prüfung keinen „IFR-Teil“.

  • @hausmansingen
    @hausmansingen 11 หลายเดือนก่อน

    Sehr schön. Bin gerade in der Theorie für LAPL (gleich wie PPL), wo wir gerade Funknavigation hatten. VOR ist echt cool - schade, wenn das verschwände. Schön auch, Stade und Himmelpforten aus Cockpit-Perspektive sehen zu können. Die kenne ich sonst gut vom Boden aus.

    • @flywithchris
      @flywithchris 11 หลายเดือนก่อน

      Cool, viel Erfolg bei deiner Ausbildung ✈️ Immer einen Blick von oben wert 😉😉

  • @bjornr.2574
    @bjornr.2574 11 หลายเดือนก่อน

    super Video und cooler Typ :D

    • @flywithchris
      @flywithchris 11 หลายเดือนก่อน

      Vielen Dank, das freut mich 😊

  • @markusjorg7938
    @markusjorg7938 11 หลายเดือนก่อน

    Hey Chris, man kann auch in 2000 Ft schon leanen, Spart Kraftstoff und sorgt für eine sauberere Verbrennung. 😉

    • @flywithchris
      @flywithchris 11 หลายเดือนก่อน

      Hey Markus, da hast du recht. 😊

  • @enjoybootsfahrschuleundboo5792
    @enjoybootsfahrschuleundboo5792 ปีที่แล้ว

    Ist das geil!!! Ich kenne das nur von Wasser aus, was natürlich auch sehr schön ist. Aber deine Flug Videos sind schon richtig geil auch.

    • @flywithchris
      @flywithchris ปีที่แล้ว

      Moin, das glaub ich dir 😊 Vielen Dank, das freut mich natürlich.

  • @enjoybootsfahrschuleundboo5792
    @enjoybootsfahrschuleundboo5792 ปีที่แล้ว

    sehr schöne einblicke Chris, macht ihr auch mal sowas wie mitfliegen in heist ?

    • @flywithchris
      @flywithchris ปีที่แล้ว

      Also es gibt Möglichkeiten mitzufliegen über spezielle plattformen. Bei mir selber leider nicht.

  • @QuaxC42
    @QuaxC42 ปีที่แล้ว

    gut erklärt ABO von Peter

    • @flywithchris
      @flywithchris ปีที่แล้ว

      Vielen Dank, das freut mich beides sehr 😊

  • @Finn-kd3ic
    @Finn-kd3ic ปีที่แล้ว

    Moin, gerade durch Zufall gesehen, dass du auch die D-EGZC fliegst:)

    • @flywithchris
      @flywithchris ปีที่แล้ว

      Moin, ein sehr schönes Flugzeug 😊 Bist du grade in der Flugausbildung, oder bist du schon fertig ?

    • @Finn-kd3ic
      @Finn-kd3ic ปีที่แล้ว

      @@flywithchris bin vor ca. 1 Monat fertig geworden. Ja mit der ZC macht echt Spaß, vor allem weil die noch IFR ausgestattet ist:)

    • @flywithchris
      @flywithchris ปีที่แล้ว

      Na dann mal herzlichen Glückwunsch, vielleicht sieht man sich ja mal an der ZC 😊✈️

  • @bens.8943
    @bens.8943 ปีที่แล้ว

    Hi Chris, kommst sehr sympathisch rüber. War ein toller Flug. Danke fürs mitnehmen. Btw. Warum musstest du auf 2500 ft. steigen. ATC sagte doch maximum 2500 ft., oder hab ich mich verhört? Bitte mehr von solchen ATC Geschichten

    • @flywithchris
      @flywithchris ปีที่แล้ว

      Hey, vielen Dank. 😊 Immer wieder gerne. Nein, du hast genau richtig gehört, laut Atc durfte ich wieder auf 2500ft steigen. Um schön hoch zu sein, falls der Motor Probleme macht und weil man von oben mehr sehen kann 😀 hab ich mich dann für 2500ft entschieden. Natürlich unter Beachtung nicht in den Luftraum darüber einzufliegen. Vg Chris

    • @bens.8943
      @bens.8943 ปีที่แล้ว

      @@flywithchris Danke für die Info. Höher schadet nie.

    • @hepdepaddel
      @hepdepaddel 6 หลายเดือนก่อน

      Interessanter Punkt. 1500 ft einmotorig über dem Hafen und der Stadt, was macht man da im Falle des Motorausfalls? Hast Du vorher schon Landefelder im Navi, wie es die Segelflieger im Gebirge machen, oder vertraut man da voll auf den Motor? Im Gleitflug kommt so eine Cessna vermutlich nicht so weit, oder?

  • @maltebachmann1619
    @maltebachmann1619 ปีที่แล้ว

    Moin Chris, wenn du einen Platz in der Nähe suchst für ein Kaffe oder Kuchen kann ich dir in den Sommermonaten auch den Flugplatz EDWU (Texasairport) empfehlen. LG

    • @flywithchris
      @flywithchris ปีที่แล้ว

      Moin Malte, danke für deinen Tipp. Den Flugplatz werde ich mir merken 😊 Lg

  • @simonblume3741
    @simonblume3741 ปีที่แล้ว

    @flywithchris wann kommt das nächste Video? Liebe Grüße

    • @flywithchris
      @flywithchris ปีที่แล้ว

      Moin, das kann ich dir leider nicht sagen.

  • @joonabitau2198
    @joonabitau2198 ปีที่แล้ว

    Wann kommt endlich nues Video schon 4 monate

    • @flywithchris
      @flywithchris ปีที่แล้ว

      Hey, das kann ich dir leider nicht beantworten. Momentan sind keine Videos in Planung. Danke für Interesse ✈️😊

  • @joonabitau2198
    @joonabitau2198 ปีที่แล้ว

    Kannst du bitte bitte bitte einmal in neumünster landen wo mann denn auch die Fluglotsen hört ❤

    • @flywithchris
      @flywithchris ปีที่แล้ว

      Moin, das könnte ich mal machen. Allerdings bräuchte ich vorher die Erlaubnis aus dem Turm, ob die Stimme überhaupt aufgenommen werden darf😊✈️.

    • @joonabitau2198
      @joonabitau2198 ปีที่แล้ว

      ​@@flywithchrisok mann muss aber auch nicht denn Funk hören währe nicht schlimm❤

  • @CrazyMike180
    @CrazyMike180 ปีที่แล้ว

    Moin Chris woher bist du gestartet das so schnell in Meiner Heimat Neumünster bist ist Irgendwie cool das Video bin letztens beim Flugplatz fest von Neumünster mit einer Antonov an-2 Geflogen ist sehr schön das Fliegen

    • @flywithchris
      @flywithchris ปีที่แล้ว

      Moin Mike, das glaube ich dir. Ich starte aus Uetersen, da ist man relativ schnell in Neumünster. Hast du den selber eine Fluglizenz?

    • @CrazyMike180
      @CrazyMike180 ปีที่แล้ว

      leider nein ist bestimmt nicht Billig sonst hätte ich mir meine eigene Antonov an 2 gekauft und damit rum geflogen @@flywithchris

    • @flywithchris
      @flywithchris ปีที่แล้ว

      Hört sich nach einen guten Plan an, was noch nicht ist, kann ja noch werden 😉✈️

    • @CrazyMike180
      @CrazyMike180 ปีที่แล้ว

      ja das stimmt @@flywithchris

  • @SteepTurn
    @SteepTurn ปีที่แล้ว

    Moin Chris, habe gerade zufällig deinen Kanal vorgeschlagen bekommen. Für den Interessierten noch der Hinweis, dass im Unterschied zum Auto der Flugzeugmotor auch bei Stromausfall aufgrund der Magnetzündanlage weiterläuft. Für die Avionik sollte die Batteriekapazität nominell 30 Minuten reichen. Falls der Strom zum Ausfahren der Landeklappen noch ausreicht, die Klappen erst ausfahren, wenn die Landung definitiv sichergestellt werden kann, denn ggf. könnten sie ja nicht mehr eingefahren werden. Ich war übrigens lange Zeit als FI in EDHE unterwegs, auch auf der EGZC, bin aber seit ein paar Jahren nicht mehr aktiv. Vielleicht sieht man sich ja mal, schaue gelegentlich bei P.M. auf 'nen Kaffee vorbei.

    • @flywithchris
      @flywithchris ปีที่แล้ว

      Moin, vielen Dank für deinen Nachtrag 😊. Vielleicht bis bald am Flugplatz.

  • @mandlermanuel
    @mandlermanuel ปีที่แล้ว

    Hey Chris, als PPL-Schüler sind deine Videos eine tolle Bereicherung für mich. Ich schaue mir alle super gerne an und genieße neben den Inhalten deine Fröhlichkeit. Danke und gerne mehr davon 😊

    • @flywithchris
      @flywithchris ปีที่แล้ว

      Hey Manuel, das freut mich sehr 😊 Das war auch immer mein Ziel 😊✈️ und es freut mich natürlich sehr, wenn das auch klappt. Ich wünsche dir in deiner Ausbildung noch viel Spaß. Leider kommen aktuell keine Videos, aber es werden ab und zu mal wieder neue kommen 😊😉 Viel Dank für deinen Kommentar.

    • @mandlermanuel
      @mandlermanuel ปีที่แล้ว

      @@flywithchrisDann freue ich mich auf ein Update irgendwann 😊

  • @tibkar
    @tibkar ปีที่แล้ว

    Daumen hoch, ganz toll erklärt. Danke!

    • @flywithchris
      @flywithchris ปีที่แล้ว

      Vielen Dank, das freut mich 😊

  • @joefoecgn5758
    @joefoecgn5758 ปีที่แล้ว

    Sehr schön und super gemacht! 👍🏻

  • @joefoecgn5758
    @joefoecgn5758 ปีที่แล้ว

    Sehr gut 👍🏻 Danke 🙏

  • @pali4642
    @pali4642 ปีที่แล้ว

    Man sieht von oben sehr gut wie viel merlin zerstört hat

    • @Marcel91910
      @Marcel91910 ปีที่แล้ว

      Aha du hast ja eine Ahnung

  • @rarspace01
    @rarspace01 ปีที่แล้ว

    Stade?

    • @Chris-qi8cm
      @Chris-qi8cm ปีที่แล้ว

      Ja, über dem roten See ✈️

  • @kallevonbebernburg1211
    @kallevonbebernburg1211 ปีที่แล้ว

    Ist das eine RotePumep?

    • @flywithchris
      @flywithchris ปีที่แล้ว

      Moin, was meinst du genau? Steh da auf dem Schlauch

    • @kallevonbebernburg1211
      @kallevonbebernburg1211 ปีที่แล้ว

      @@flywithchris die RotenPumpe, die man reindrückt.

  • @PilotStreams_Genix
    @PilotStreams_Genix ปีที่แล้ว

    Echt tolles Video ! ( wie immer ) 😊mit tollen Aufnahmen!

  • @yourshadow1600
    @yourshadow1600 ปีที่แล้ว

    Cool ab 45 Grad ist Kunstflug, das Rating hab ich nicht. :-)

  • @leohornski3998
    @leohornski3998 ปีที่แล้ว

    Moin! St. Michel mach ich grad meine Ausbildung. Vielleicht sieht man sich ja bald mal 😂

    • @flywithchris
      @flywithchris ปีที่แล้ว

      Moin, klar bestimmt😊👍🏻