ヤマモト店長2nd-サブチャンネル-
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【極秘裏話】半年失踪?!空白の半年間に起こった事の全て!CBR1000RRせんダボちゃんに乗って夜の福岡市内を駆け抜ける【モトブログ】
【今回使用したバイク】
HONDA CBR1000RR SC59(2008年式)
【メインチャンネル「ヤマモト店長のモトブログ」】
th-cam.com/users/yamamototenchoumotovlog
【オリジナルグッズ販売「ヤマモト店長のSTORE」】
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ความคิดเห็น

  • @user-ox4zy2li4r
    @user-ox4zy2li4r 2 วันที่ผ่านมา

    燃費リッター15?! 自分の10rと変わらんとは笑

  • @yk9033
    @yk9033 9 วันที่ผ่านมา

    なにと比較して排熱あつい? CBR650Rと2台持ちだけどNINJAの方が涼しいんだが。

  • @AHOTAN
    @AHOTAN หลายเดือนก่อน

    そのちっこい スロットルワイヤーのボックス どこのか教えてほしすぎるので 良ければ教えてください!

  • @ayasezz6986
    @ayasezz6986 หลายเดือนก่อน

    レプリカだから性能を走行性能に振ってるし電子制御も色々載せてるから高いのは仕方ない。 そうじゃない別にマイルドでいいし、走行モード等の電子制御も要らないっていうならR25やNinja250とかを選べばいい。 同じ250のフルカウルだけどR25やNinja250あとGSXはツアラーで、2ダボやZX-25RはSSとして認識した方がいいよ。 ジクサーSFは燃費が良いバイク欲しいけどフルカウルも乗ってみたいって人向けかな。

  • @user-qv4is4ju8y
    @user-qv4is4ju8y 2 หลายเดือนก่อน

    海外だとGSX-R300があって、このエンジンの300cc版が有るんですよね。 V-Strom300とか国内販売したら車検有りになってもソコソコ売れそうな気がします。

  • @hare-bare.y.t
    @hare-bare.y.t 3 หลายเดือนก่อน

    ほしいわこのカブ

  • @kaitoutg
    @kaitoutg 3 หลายเดือนก่อน

    なんだそのPRSは!!!

    • @channel-mf8zd
      @channel-mf8zd 2 หลายเดือนก่อน

      S2だと思います🤔

  • @PROTREST74
    @PROTREST74 3 หลายเดือนก่อน

    いいですね👍スピードメーターはどちらのを使用していますか?

  • @asano-chan
    @asano-chan 3 หลายเดือนก่อน

    コマジェのメーターとほぼかわらんもんね。。。😢

  • @ZzzzzZ-qu5yx
    @ZzzzzZ-qu5yx 4 หลายเดือนก่อน

    2:00のとこからカイジの班長の声にしか聞こえなくなったww

  • @user-fq4vo4fq5q
    @user-fq4vo4fq5q 5 หลายเดือนก่อน

    タコメーターがない。

  • @sukeyu2136
    @sukeyu2136 6 หลายเดือนก่อน

    見た目はハミングみたいになっとるなて

  • @user-yr8kv2ej4t
    @user-yr8kv2ej4t 6 หลายเดือนก่อน

    1番売れていても、ダメダメなんやな

  • @user-yr8kv2ej4t
    @user-yr8kv2ej4t 6 หลายเดือนก่อน

    山本店長のこういう動画見たかった。 400xのダメな所も教えて。 契約したばかりで、乗ってない

  • @ojz2
    @ojz2 7 หลายเดือนก่อน

    そもそも4気筒に乗るのに低速トルクを期待するのが間違い。低速トルクが欲しいならハーレにでも乗るべき。四気筒の最大の扱いやすさは、低回転ではトルクが小さく回転数に対してトルクがリニアに立ち上がる事。200馬力のH2でも回さなければ普通に乗れる。回せば調教された俊足のサラブレットへと変貌する。その変貌ぶりが面白いし魅力。シートについては大いに同感。改善すべきだと思う。プレミアムシートとか言ってないでゲルザブ埋め込みを標準シートにして欲しい。スピード感を感じないのは、サラブレットの如く全てが電脳で調教されているから。もしくはライダーが速度感覚に鈍いからだ。そんなに恐怖を感じたければ、すべての電子デバイスを切れば良い。恐ろしい暴れ馬と変貌すれば、速度感も得られるだろうが、そんな鈍い人間は事故るだろうね。

    • @user-db7og6vj3j
      @user-db7og6vj3j 4 หลายเดือนก่อน

      なんでそんなにトゲトゲしてるんすか笑笑

    • @etou13
      @etou13 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-db7og6vj3j   確かに可笑しいほどトゲトゲしてますねwww

  • @KY-jc9dh
    @KY-jc9dh 7 หลายเดือนก่อน

    もうちょっとBGMさげるか声を大きくして欲しい……

  • @Retr0.1
    @Retr0.1 7 หลายเดือนก่อน

    BGMは切るか、音量を絞って頂きたかったです。

  • @aayaayaa
    @aayaayaa 8 หลายเดือนก่อน

    タンデム動画探してました!参考になります!

  • @heavenzol29
    @heavenzol29 9 หลายเดือนก่อน

    おっしゃる通りと思います。 Ⅴスト程ではないけどGSX250Rでほぼ同じ事を感じてます。 街中でもすぐに6速まで上げている・・・ 特に1速なんて30キロ超えると唸るので即上げないとダメだから ストップ&ゴーの街中では疲れる・・・ ハイギアにすれば少しマシになるでしょうけど かったるいエンジンの素性が顔を出し始めるでしょうね とはいえ この古く低性能なGSR由来のエンジンで 売れるバイクを作るスズキの製品戦略は素晴らしいと思います 基本はコスパに重点を置き 他メーカーと同じ土俵で勝負しないから売れると思いますね

  • @TuninWiryawan
    @TuninWiryawan 9 หลายเดือนก่อน

    Hello friend, I am also now rebuilding a honda c70, I would like to know the front tire of your bike?? is it the same wirh the rear tire. Arigatou

  • @nseiji2002
    @nseiji2002 10 หลายเดือนก่อน

    久しぶりに見たら、福岡にいらっしゃってたんですね! それも我が家の近く( ´艸`) いつも楽しいインプレッション! バイクの台数も増えて楽しみです! 私は57歳の忍千乗りで、なかなかレンタルする事はありませんが、機会があればご一緒させてください。 福岡も走るとこいろいろあります! これからも楽しい動画楽しみにしています!

    • @2nd--498
      @2nd--498 10 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 ひっそりと転勤してましたw 元々地元は久留米なのでむしろ熊本よりホームな感じです✨ ボチボチ楽しみながら動画投稿していきます!

  • @miniduffy1
    @miniduffy1 10 หลายเดือนก่อน

    車検のある125ccといった感じか

    • @ayaka10_24
      @ayaka10_24 9 หลายเดือนก่อน

      ゴミで草

  • @user-rv8os9ld2b
    @user-rv8os9ld2b 10 หลายเดือนก่อน

    先週ジェイドからVストロームへ乗り換えました。 この圧倒的な違いは同じ250とは思えませんね。 もはや真逆(笑) 店長の仰ってたダメ(デメリット)は「慣れ」で克服します!

    • @2nd--498
      @2nd--498 10 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 ジェイド良いですよね〜! Vストロームもホントに良いバイクなので是非素敵なバイクライフをお楽しみ下さい✨

  • @garyu-channel-max
    @garyu-channel-max 10 หลายเดือนก่อน

    サブチャンも復活おめでとうございます! 意外と足を運んでいない福岡、これからの開拓地と考えていたので先回りされたみたいで驚きですw 大好きなニューガンダムもまだ見に行けてないんですよ💦 個人的に福岡は道が覚えにくい?わかり辛い?ので、都会ならでは?の、この道が走り易い、早い!なども紹介いただけると助かります。 バイク紹介だと、2日に一本動画にしても1年はネタ持ちますねw これからも楽しみにしています。

    • @2nd--498
      @2nd--498 10 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 ららぽーとに巨大なνガンダムいますねw 確かに市内主要道路は覚えにくいのど大渋滞ですが意外と面白いコースあるみたいです😊 今度走ってみますねー!

  • @user-tf7wk1yi3w
    @user-tf7wk1yi3w 10 หลายเดือนก่อน

    久しぶりに楽しみました。これからも元気に宜しくお願いします。 僕は長崎県に住んでますが、息子が就職して最初の勤務地が熊本大津(辺り)で、数年して転勤先が筑後で住まいは久留米でした。で、今年また転勤で熊本に戻りましたよ。山本店長の熊本時代、出発直後が多分その辺りですよね。何だか見覚えのある景色の様な気がするんですが…気のせいでしたでしょうか?

    • @2nd--498
      @2nd--498 10 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 また更新頑張りますんで宜しくお願い致します✨ 熊本時代は大津の隣にある菊陽町に店舗があったので大正解です!!!

  • @user-vv6vd3bj6b
    @user-vv6vd3bj6b 10 หลายเดือนก่อน

    リアサスどこのですか?

    • @2nd--498
      @2nd--498 10 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 確かリアサスはアマゾンで3,000円位で買った謎のヤツですw

  • @user-it4fg1wh4k
    @user-it4fg1wh4k 10 หลายเดือนก่อน

    こちらでも、福岡県におかえりなさい!😚 店舗近く良い感じの山とか(油山)とかあって羨ましいですw あと時間さえ許せば志賀島や糸島走ると気持ちいいですよー☺️

    • @2nd--498
      @2nd--498 10 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 油山や三瀬峠とかも良い感じですね! 今度志賀島グルグルしてきますw

  • @u-chang2680
    @u-chang2680 10 หลายเดือนก่อน

    福岡の道は信号が多くて走り辛いもんね~😅 涼しくなったら遊びに行きます😄 走るんやったら志賀島か糸島の方かな。

    • @2nd--498
      @2nd--498 10 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 ぜひぜひ遊びに来て下さいね! 今度久しぶりに志賀島行ってみようと思いますw

  • @fukarider489
    @fukarider489 11 หลายเดือนก่อน

    久しぶりの「しゅっぱつぅ!」をよく知ってる道で聞けるの最高です🥳機会がありましたらぜひ遊びにお邪魔させてください!!

    • @2nd--498
      @2nd--498 11 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 いやホントお待ちしてますw 道が知りたいですwwwww

  • @kentats4776
    @kentats4776 11 หลายเดือนก่อน

    サブチャンネルも復活おめでとうございます!店長が僕の通勤路を走ってることに感動✨そしてレンタルバイクが160台もあれば当面ネタ切れにはなりそうにないですね😂楽しみにしています😊

    • @2nd--498
      @2nd--498 11 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊 なんと通勤路でしたかw 日中の都市高下は結構渋滞しますねー! ボチボチ頑張りますので引き続き宜しくお願い致します✨

  • @ponta-CBR
    @ponta-CBR 11 หลายเดือนก่อน

    S1000もS750もスズキが力入れたのは音。吸気音、排気音ともに拘りがあるので回せるS750の方が音を楽しめる。

  • @ha_yato
    @ha_yato 11 หลายเดือนก่อน

    16歳で初バイクyzf-r25乗りたいんですけど、なにか気をつける部分とかこうした方がいいなどのアドバイスとかありませんか?💦

  • @user-wc2xx8fo9i
    @user-wc2xx8fo9i ปีที่แล้ว

    このGSR250系のシリーズは、 狭い道を二人乗りでUターンできてしまうほど、安定感と、低回転トルクがあって、本当にスゴイと思います。 250の最大の欠点である「疲れやすさ」が無いので、 どうしても上の排気量を買えない事情がある人には、とてもオススメ出来るモデルだと思います。 スポーツとツーリングの中間に位置する本家GSRが、ラインナップから消えてしまったのは、とても残念です。

  • @hidebu5536
    @hidebu5536 ปีที่แล้ว

    調べたら、70kmあたりまでの加速タイムはジクサー150に負けるんですね・・・ ただ、3500回転あたりで100km巡航できるのは大きな魅力ですよ

  • @user-tm4uf4dt5g
    @user-tm4uf4dt5g ปีที่แล้ว

    オイル交換動画は星の数ほどあれど、後片付け(廃液の処理方法など)まで扱ったものはほとんど無い不思議。

  • @user-dc1wz5xm8l
    @user-dc1wz5xm8l ปีที่แล้ว

    最後に付けた鉄板の名前教えて欲しいです。売ってる所なども教えて貰えたら幸いです

  • @k2rider852
    @k2rider852 ปีที่แล้ว

    レンタルで8時間たっぷり走りましたが仰る通りパワーが無さ過ぎですね。 基本は125cc感覚で乗っていざという時は高速も乗れない事は無いって感じでしょうか。

  • @munechi-h
    @munechi-h ปีที่แล้ว

    ハンドルは遠いですがカスタムするしかないですね。 でも乗ってて思いました。 あの遠さの意味に… 少し前の方がラクです。 積載はどのバイクもないですから欠点ではないですね。 サイドバッグ付けましょう🎶 実はそんじょそこらのバイクより遥かに積載できるバイクになります。 タコメーターはギアインジケータがあれば用事はないでしょう。 むしろ私が思う欠点は ・ハンドルロックが右 ・シートの開閉がボルト この2点は欠点認定です。 生半可なカスタムでは補えません…😱 ヘルメットロック問題や、峠での適切なギアの選択肢が少ないとか、乗ってる人が多いとか、ハンドルが重いとか、パッシングを人差し指でできないとか、ホーンをパチッと瞬間鳴らすことができないとか、高速でのパワー不足や振動…はレブルだけの欠点ではないから許容範囲です。(多いな?😱) それらより長所が遥かに上回ってます👍️

  • @user-kj3iy3bm9e
    @user-kj3iy3bm9e ปีที่แล้ว

    リターンライダーです!ZZR250→ZX-10R→隼 10年あいてニンジャ1000(2019) カワサキ派の二本出しマフラーとフロントウィンカー内臓が好きな自分で!この動画見てて、めっちゃわかるわ~!ダメな所と思ってみてました!大好きなニンジャ1000だから許せるけど、幻の7速が欲しくなるのが3年乗っても慣れません!w荷物は全然のりません!マフラーヨシムラのパニア不可にしてしまってますけど、好きです!リュックで我慢!(自分北海道です!)熱はひどいっすね!渋滞にはまって体力消耗しすぎです!ww 今回オーリンズ入れたらめっちゃ滑らかになりました!下からの突き上げがなくなりました! 初めましてですが、いろいろ書いてしまいました!

  • @user-tn8bg8dj3r
    @user-tn8bg8dj3r ปีที่แล้ว

    リッターバイク乗りなりのインプレッションですね☺️まあ初心者に話には良いのでは❓

  • @garyu-channel-max
    @garyu-channel-max ปีที่แล้ว

    こんにちは。 リアの主張が半端ないですね👍️ その為かフロント周りが寂しく感じますが、これからですかね。 待ちに待ったGW、殆ど雨💧 急でわかりませんが月曜、火曜あたり、時間取れそうならお寄りするかもしれません🙇‍♂️

  • @nobchannel2529
    @nobchannel2529 ปีที่แล้ว

    おつかれ様です。いい感じになりましたね。 ただ、チェーンクリップの向きが逆じゃないですか?

    • @2nd--498
      @2nd--498 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊 ホントですね…これはすぐ対処します💦

  • @garyu-channel-max
    @garyu-channel-max ปีที่แล้ว

    こんにちは。 スクランブラーですか💡 なんか楽しく遊べそうなバイクになる予感ですね‼️ 新年度、心機一転、内緒で購入したアンダーカウルとリアインナースポイラー、加工作業やら塗装作業やら、なかなか進められないカメライダーでした😅

    • @2nd--498
      @2nd--498 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊 とりあえず自分の思うカッコイイを詰め込もうかなと思ってますw

  • @user-rg8rw2dh2n
    @user-rg8rw2dh2n ปีที่แล้ว

    cbr250rrオーナーです。 やっぱ残念なのは、高速道路の巡航性の低さかな。。 100キロでも振動がブルブルくる。 価格が20万以上安い、MT25に乗ってましたが高速道路ならヤマハのこっちのが全然良い。 もっとオールラウンダーだと良かったんですが、、、 まあ夏には売却して、zr4rr買うから、 それまで我慢!

  • @masafxst
    @masafxst ปีที่แล้ว

    また面白いバイクになりそうですね😆😆😆。 ちなみにラチェットはSnap onですか?

    • @2nd--498
      @2nd--498 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊 これは謎のメーカーですがスナップオンも持ってますw

  • @ojiichanneru
    @ojiichanneru ปีที่แล้ว

    アイディアと技術はプライスレス😉

    • @2nd--498
      @2nd--498 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊 色々ガチャガチャやってみて楽しもうと思いますw

  • @bravo1143
    @bravo1143 ปีที่แล้ว

    荷物をナンボ積んでもエンジンフィーリングは変わらないのが👍 188kg 以下だと長距離では逆に疲れます、 このバイク、ちょっと手を加えたら、1日、1000km走行 も楽チンです。

  • @user-cg7eb5ji2d
    @user-cg7eb5ji2d ปีที่แล้ว

    これってタンクの表面のサビにも使えますかね?よろしくお願いします🥺

  • @user-kz9yw3jm2l
    @user-kz9yw3jm2l ปีที่แล้ว

    タコメーターのデジタルが嫌い。 アナログが至高っていう人いないかな?

  • @user-hd9vv9hv4m
    @user-hd9vv9hv4m ปีที่แล้ว

    私はマイナーなバイクが好きなようで.... どストライクゾーンです♡