りびぃ【ものづくりのススメ チャンネル】
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【展示会レポート】JIMTOF2024!業界のトレンドはズバリ〇〇!
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【知らないと危険】エアシリンダーを扱う上での注意点
มุมมอง 2.6K4 หลายเดือนก่อน
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活動レポート【2024年7月】
มุมมอง 2464 หลายเดือนก่อน
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【作業用動画】垂れ流し57分
มุมมอง 3785 หลายเดือนก่อน
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活動レポート【2024年6月】
มุมมอง 4195 หลายเดือนก่อน
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今までやらかした設計ミス3選
มุมมอง 13K5 หลายเดือนก่อน
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エアー vs 電動アクチュエータ:どちらがベスト?
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エアシリンダ設計 取付部のポイント
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活動レポート【2024年5月号】
มุมมอง 2936 หลายเดือนก่อน
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ความคิดเห็น

  • @れもんぐらぶ123
    @れもんぐらぶ123 วันที่ผ่านมา

    板金設計やってるけど、ひらめきやアイデアに頼る設計で計算や理論的な基盤が不足してる。独学で機械設計の勉強してるけどその知識を使うアウトプットの機会が少ないです

  • @日鞠-z5q
    @日鞠-z5q 12 วันที่ผ่านมา

    いるところにはいるってことですね。

  • @れもんぐらぶ123
    @れもんぐらぶ123 16 วันที่ผ่านมา

    一般的に入力軸で計算するとはどう言うことですか。結局出力軸で計算するのでしょうか

    • @rivi_h30
      @rivi_h30 15 วันที่ผ่านมา

      順番に説明すると、減速機構が入っている場合(減速機や歯数の違うプーリ同士を組み合わせる場合など)入力軸のイナーシャと出力軸のイナーシャは単純比較・計算ができません。なので「換算」が必要となります。 換算には2通りあり、1つは「出力軸のイナーシャを入力軸に換算して、比較・計算を行う」もう一つは「入力軸のイナーシャを出力軸に換算して比較・計算を行う」です。 おそらくれもんくらぶさんが話は前者だと思います。 このあたり日本語がややこしいのですが、「入力軸で計算する」という「換算作業」は、「出力軸のイナーシャに、減速比の2乗をかけるという演算をすること」という意味になります。 「〇〇軸を計算する」という言葉と「〇〇軸で計算する」という言葉は意味が全く違うので、注意してください。

    • @れもんぐらぶ123
      @れもんぐらぶ123 วันที่ผ่านมา

      @ 理解しました

  • @れもんぐらぶ123
    @れもんぐらぶ123 19 วันที่ผ่านมา

    板金設計メインで飽きてきたのだけどどう言う会社に入ったら機械設計の経験詰めるの

    • @rivi_h30
      @rivi_h30 18 วันที่ผ่านมา

      生産設備のメーカまたは設計会社に入ると、幅広く経験できる可能性ありますねー

  • @yoshidatadao390
    @yoshidatadao390 28 วันที่ผ่านมา

    どうもです。 なぜJIMTOF?って思いましたが、確かに周辺の制御とか機器が有りますね😊 無線化、少配線化とか、制御設定に時間が使えるので助かりますね〜 ただし、処理部品が増えるので価格は上がりますが… 配線作業費か、部品費用か…悩ましい所です😂

  • @わたるくん-f5z
    @わたるくん-f5z หลายเดือนก่อน

    失敗を恐れていては設計なんて出来ないです。

  • @街猫-x8p
    @街猫-x8p หลายเดือนก่อน

    私も機械設計する者です。 とても、わかりやすくて かつ、あるあるみたいなところ おさえて話されてますよね。 どっかの営業マンみたいな いいことばかり言うところもなくて とても、好感持てます。 1話目から見てみようと思い、 なう。

  • @街猫-x8p
    @街猫-x8p หลายเดือนก่อน

    3D CADで見たら大丈夫と 思っても、現物出来てきて それ見た瞬間に、コレ アカンわ。。 あるんですよね。 最近は、VRかぶって 確認することもありますが やはり、現物にはかなわないですね。

  • @khunpoooigawa2532
    @khunpoooigawa2532 2 หลายเดือนก่อน

    思いっきり間違いじゃないですか?私も自信がないので色々考えて調べましたがどうも腑に落ちない。2πと60は上下逆です。

    • @rivi_h30
      @rivi_h30 หลายเดือนก่อน

      本件失礼しております。本件については私自身も把握済みでして、コメント欄にも記載しておりますので、こちらでご容赦いただければ幸いです。

  • @yoshidatadao390
    @yoshidatadao390 2 หลายเดือนก่อน

    重さが欲しい天板でSUS304をチョイス… 普通の加工屋さんでは対応不可って事で水産関係の設備屋さんへ、 最近気になってるのはSUSのアルミフレーム(ZFシリーズ)鉄フレーム並みの… 謳い文句に引っ掛かるか、お試しを検討中でした。

  • @yoshidatadao390
    @yoshidatadao390 2 หลายเดือนก่อน

    どうしても真ん中にシリンダーを配置出来ず… 両端に同シリンダーを… 見事に1発目は動作不良に…チョコチョコ構造を治してなんとか… ん〜長期運用で安定するかなぁ〜次の案を考えておきます。 スピコン、最後に固定ナットを回す時にズレる… 最近はカチッと押し込みロックのタイプを選定する様にしてます。

  • @yoshidatadao390
    @yoshidatadao390 2 หลายเดือนก่อน

    200Vの動力で動く装置も結構パワフルで怖いけど、 圧縮エアーで動くシリンダーも怖いですね。 静かに瞬間で動くけど、到底人間が勝てる速度・力じゃない… 普通に使ってる人は気が付かず、 軽く擦ったり、挟まれると… とりあえず、五体満足してますが😅

  • @yoshidatadao390
    @yoshidatadao390 2 หลายเดือนก่อน

    3Dで描いて、自分で加工するので、自分だけならフル3Dですが、 加工のみの人だと寸法公差が入った2D図面… 難しい設備を使い熟す人でもPC…CADは… 逆に自分は公差付けが超苦手(ほぼ原理原則を知らない)なので、 例え加工公差が入っても組める様に寸法付けしてました。 3DCADのPC…昔見たいの数百マンは無いけど、 昔よりは全然やすいですね

  • @11andy54
    @11andy54 2 หลายเดือนก่อน

    権限は強いんだけどね。

  • @田中健一-s1c
    @田中健一-s1c 3 หลายเดือนก่อน

    式を使える様になるにはキチンと意味を理解してないと無理だろうな。 覚えなくていいけど物理的な意味は理解しておかないとどう使っていいかわからないよねw

  • @user-vu5fs4pj7b
    @user-vu5fs4pj7b 3 หลายเดือนก่อน

    りびぃさん、書籍だしてくれませんか?現場のことも理解した活きた設計書籍に出会えないメーカー勤務者です

    • @rivi_h30
      @rivi_h30 3 หลายเดือนก่อน

      設計ノウハウとはちょっと違いますが、一応今年中に本が出版予定ですー

  • @suzuyui
    @suzuyui 3 หลายเดือนก่อน

    昔、平気で90曲げを書くアホ設計者が居たな。 その点、中国は試作屋の横に設計者が居て、 出来た物見て図面書いてたわ。

  • @まつ77777
    @まつ77777 3 หลายเดือนก่อน

    とても分かりやすかったです!!

  • @com-fd4fb
    @com-fd4fb 3 หลายเดือนก่อน

    先日はお食事ありがとうございました!とても楽しかったので、是非また行きましょう!

  • @猫ちき
    @猫ちき 3 หลายเดือนก่อน

    3なのか3.2なのかは材料を取る人に任せることにしました

  • @猫ちき
    @猫ちき 4 หลายเดือนก่อน

    上の連中にみせたい特に最後の方・・・ ウインドウズ11対応できないから買い替えないとって成ってるけど安いの行くんだろうな・・・

  • @猫ちき
    @猫ちき 4 หลายเดือนก่อน

    ロッドレスの方が偏荷重には強いですが 最近はエレシリンダで3位置とかできるんで、偏荷重を考慮しないで良いならエレシリンダを使う事多くなりました。意外とロッドレスよりはスライダータイプの方が安いし

  • @huckeco6561
    @huckeco6561 4 หลายเดือนก่อน

    え? シリンダーのOUT側容積は徐々に減るけど 圧力は入力に依存するでしょ?

    • @rivi_h30
      @rivi_h30 4 หลายเดือนก่อน

      どこか言い間違えしてましたでしょうか?

    • @huckeco6561
      @huckeco6561 4 หลายเดือนก่อน

      @@rivi_h30 徐々に圧力が減っていくみたいに表現されてますけど 圧力は一定でバルブの流量で 時間をコントロールするのが スピコンの原理じゃ無いですか? 細かい話ですいません

    • @rticular6960
      @rticular6960 4 หลายเดือนก่อน

      動画の説明で合ってます

    • @rivi_h30
      @rivi_h30 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@huckeco6561 誤解を与えてしまったのであればすいません。まずおっしゃるように「スピードコントローラ」は時間当たりの流量(つまり流速)を調整するための機器であり、スピードコントーラ自体には圧力を制御する機能はありません。ただしスピードコントローラ内にエアーが流れる際は、圧力は一定ではありません。排気側が大気開放されて圧力が下がっているからこそ、エアーがながれ、シリンダが動くことができます。常に圧力が一定ですと、平衡状態になるので、そもそもエアシリンダが動きません。これはベルヌーイの法則で説明されます。

  • @sdw7094
    @sdw7094 4 หลายเดือนก่อน

    エアーは軽く考えていると大惨事になりますね。 ある大手では保全さんの負傷原因の第一位がメンテ中のエアー機器によるらしいです。

  • @yaosi375
    @yaosi375 4 หลายเดือนก่อน

    Inventorは選択肢に無いんだ? icad .Ironcad.topsolidもさわったけどInventorがダントツですね、

  • @ZouAda1958
    @ZouAda1958 4 หลายเดือนก่อน

    能面をスキャンして、水平や垂直の断面で型紙を電子化したいのですが、簡単で割安なソフトを紹介して下さい

  • @渡一-v3u
    @渡一-v3u 4 หลายเดือนก่อน

    トルクって何かなと思い動画を見たら、高校物理でいうモーメントのことなんですね😊 一度文系大学を卒業して、理系分野にも興味があり、イチから学んでいますが、モノづくりにおいてモーメントはメチャクチャ重要ですね!!

  • @つばさケン
    @つばさケン 4 หลายเดือนก่อน

    不正の背景を理解してそれを改善しなければ、不正はなくならない。長年に亘る暗黙の制度みたいなものだから、それが表面化することはまずないのである。だから不正に当たるデーター、実態が暴かれても何も変わらないです。変わるとすれば、その部門のトップを定期的に異動すれば、少しは改善できるかも知れません。

  • @レレ-l1j
    @レレ-l1j 4 หลายเดือนก่อน

    「売れる保証ないならダメ」に関しては怒り10000%やわ 上手く言えないけど開発って試行錯誤を繰り返して失敗もあるけどそれを改善していくからこそ成功があるんじゃないかなぁって思います。その部長マジで糞やし価値がない

  • @robot0_0
    @robot0_0 5 หลายเดือนก่อน

    製缶フレームと角パイプって同じですか?

    • @rivi_h30
      @rivi_h30 5 หลายเดือนก่อน

      いえ、違いますね。製缶フレームというのは主に溶接加工で製作されたフレーム形状の部品のことを言います。一方、角パイプは製缶フレームに使われる部材の一種で、断面が四角いパイプのことを言います。

  • @ryokubo1774
    @ryokubo1774 5 หลายเดือนก่อน

    質問なのですが、なぜタップ穴の位置精度が出ないのでしょうか

    • @rivi_h30
      @rivi_h30 5 หลายเดือนก่อน

      昔からベテランの人にそう言われて育ったので気にしたことなかったですが、確かに言われてみれば・・・ですね。 自分の推測で恐縮なんですが、下穴に対してタップを食いつかせる際にばらつく・・・とかなんですかね? 違っていたらすいません。

  • @とくめいきぼう-r3y
    @とくめいきぼう-r3y 5 หลายเดือนก่อน

    うちの設計だと「シリンダーの性能のバラツキのせい」と、設計ミスを絶対認めないような可愛い内容ばかり・・・ モーターの選定すら自力で出来なくて電話でメーカーに概要伝えて選定させてるせいでいつもオーバースペック・・・

  • @shin3627
    @shin3627 5 หลายเดือนก่อน

    設計失敗実例もっとみたいです。 凄く勉強になりました。

  • @たけむらさとる
    @たけむらさとる 5 หลายเดือนก่อน

    紙書籍はデジタル書籍より五感を多く使うため記憶に残りやすいそうです

  • @たけむらさとる
    @たけむらさとる 5 หลายเดือนก่อน

    3冊うち2冊は読みました。私も現場の生産設備でセンサー改良から電気系統を学んでいます。

  • @よし-d7h
    @よし-d7h 5 หลายเดือนก่อน

    強度的には大丈夫なのかな?

  • @ss750h1
    @ss750h1 5 หลายเดือนก่อน

    パーツフィーダーを乗っける場合も鉄の架台が一番 重いが正義です(笑) ウチの場合、アルミフレームで作る方がコスト2倍くらいだなぁ

  • @ss750h1
    @ss750h1 5 หลายเดือนก่อน

    工場の場合は圧力変動がねー 大事なところは電動で設計することが多くなりました エアーよりもスピード上げられますし ぶつかったときの退避運動もできますし 時代は変わりつつありますねー

  • @flycamtest
    @flycamtest 5 หลายเดือนก่อน

    現場で関心するほど組み立てメンテがよくできている設計見ると感動します

  • @ちびぺけR125
    @ちびぺけR125 5 หลายเดือนก่อน

    使う側の人間です 時々設備更新などで対応しますが、これどうやってメンテすんねん…ってのが結構あります 結構多いのがサイドベルトの交換するためにモーターをズラすだけならまだしも完全に外さないと交換できず位置出しがめんどくさい…とかとか

  • @火酒と開心果
    @火酒と開心果 5 หลายเดือนก่อน

    20数年、現場で専門保全(電気系)してる者ですが、ロッド付きシリンダーをそのままストッパーにすると、そのうちガタが出たり、ロッドが変形したりして渋くなったりするので、やめて欲しいです。 うちにも同じ様なコンベアありますが、パレットも変形したり、摩耗したり、ゴミが着いたりするので、隙間1mmあるからいける。は、無しです。 あと、今まで正常に動いてた設備に不具合出たから、機械的修理では無く、電気的に誤魔化して。も無しでお願いします。 後でメンテしやすい様に、よく考えて、アクチュエータや、センサー類の取り付けお願いします。 設計屋さん、機械屋さんは、その辺考えてくれないので。

  • @青い鳥の人
    @青い鳥の人 5 หลายเดือนก่อน

    1例目聞くと、やっぱMXQ(旧型)が最強なんよなと思いますね まぁS社でもC社でもどちらでも良いんですけど

  • @岩崎芳典
    @岩崎芳典 5 หลายเดือนก่อน

    メーカー組み立て工ですが、このへん全部おまえら現場がなんとかしろよって空気ですね…

  • @柴田柴犬
    @柴田柴犬 5 หลายเดือนก่อน

    クリアランス1mmでは製作誤差も吸収出来ないので勘弁して下さいw それにしても設計という仕事は総合力を求められる大変な仕事だと思います。 図面を書くだけでも材料コストを抑えつつ、作り易さ、使い易さ、保守のし易さを考えていなければ必ずどこかでクレームが入ります。 これを無くすには、やはり全ての作業を一通り知っていなければなりません。 設計室に閉じこもってCADでお絵かきしてるだけでは設計者にはなれませんね。

  • @sdw7094
    @sdw7094 5 หลายเดือนก่อน

    アルミフレームでひとつ  設計の途中でアルミフレームの長さが変わってモデルの長さはトリムしたけど、パーツ名の型式を変更し忘れてそのまま手配、組み立て工程でミス発覚

  • @kmcn-o1x
    @kmcn-o1x 5 หลายเดือนก่อน

    あぁ…現場で組付してるけど全部経験ある(泣) 現地工事でもある。 現合手直しも程々にして欲しい今日この頃。 主の様に次回へのフィードバック出来る方が神に見えてしまうのは私だけでしょうか?

  • @アルト-g3j
    @アルト-g3j 5 หลายเดือนก่อน

    設計が現場から舐められる要因ですね。

  • @gumikatsu9659
    @gumikatsu9659 5 หลายเดือนก่อน

    もしも医者だったら一回の失敗で大変なことになったりしますが、私たちはものづくりの分野で良かったですよね。私たちが失敗したところでよほどのことがない限り修理が出来ますからね。大先輩たちの英知によって目的に到達する速度が他国に比べて何倍も速い。代替品の数の多さや安全確実に届く配達も日本で生まれたことに本当に感謝です。実際には失敗した数より仕事を続けていけばスキルが上がっていくわけで成功した数の方が多いに決まっています。オーナーさんを満足させるだけでなくエンドユーザーを満足させて場合によって世界の人々に製品を届ける場合があります。少なからず安心安全の日本で人類に貢献できるような仕事につけているのは幸せです。

  • @user-jk4rl1sz4n
    @user-jk4rl1sz4n 5 หลายเดือนก่อน

    フリーランスで生産設備のメカ設計やってます。 私の場合、最初に努めた会社が一人で設計・組立・現地工事・保守までするというスタイルだったので、現場経験をたっぷりすることが出来ました。 吠えたくなるようなヘボい図面に自分の名前が書いてあるのは「新人あるある」でしたね。