วีดีโอ

К телефону подключено зарядное через прикуриватель. В данной машине питание на прикуриватель приходит только при включённом зажигании/когда машина заведена. Так же к магнитоле через стандартный аукс подключен блютуз модуль. К нему телефон подключается автоматически.

Ну тут возможно проблема лака в баллоне. Я как то дверные ручки красил и лак брал в баллоне. Тоже быстро облез.

@ да, лак из баллонов почему-то обычно долго не живет.

Спецов в моем городе таких нет. А ехать куда то, отдавать, ждать... Нет столько времени.

@revatronic Понятно,как впечатления от е53 по отношению бывшей е70 не скучаешь?)

Е53 это жигуль, после Е70)) Ощущение, что е53 студенты проектировали. Но, зато в нем двиагтель дизельный и салон не скрипит))

@revatronic За сколько взял е53 если не секрет?За сколько продал е70?

Не очень хочу рассказывать про цену е53. Расскажу, когда продам)) А е70 ушёл за 13400 условных, за 1 день продал.

Рад то помогло)

Микросхему пропаял и все заработало

Этот ключ уже неактуален)) Я поставил бесключевой доступ в эту машину. Вот это вещь)

Судя по всему, его до меня уже поменяли, т.к. на нем гордо красуется надпись "Е46" , написанная маркером)) Со шлицами переднего кардана, ты оказался тоже прав))

Прикольно. Возможно тоже придётся так сделать.

Только если на Лагуну 2 дорест и ей подобные, типа VelSatis, Espace 4 и т.д.

Это в видео не вошло, но я пробовал все возможные варианты. Аутел тогда не сработал.

@@revatronic сработает надо стерпением работать

Думаю суток было достаточно))

@@revatronic нет 2 часа

Тоже хорошая идея

Может обновление подъехало какое. Я это 3 месяца назад делал. А полгода назад, я ставил эксперименты с другим EWS, была такая же проблема, но тогда она решилась тем, что нужно было подключить к зарядному сам планшет.

Да там такой русский, что иногда 3 раза перечитывать нужно, чтобы понять чего ему нужно))

Не знаю, качество е70 мне нравилось куда больше.

@@revatronic посмотрим на что будут похожи Е70 и др нового поколения бмв лет через 20-25

Я извиняюсь а вы ездили на тройке 2024 года выпуска и вам не понравилось качество и именно поэтому вы купили 3 серию 1991 года?

@Aleksandr-mv2vd Нет не ездил. Это новая машина. Посмотрим что с ней будет через 5,10,20лет. Я купил 91г 3 серию из за денег . А так как я интересуюсь плотно современным автопромом , европа , корея в основном , то качество там на 4-5 лет или 150-200тыс пробега . А дальше начинается . С ценником ремонта 30-50% стоимости машины. Я то всё сам делаю .

Тоже самое делать, менять резистор печки

Вообще не согласен. Если бы не двигатель и цена покупки, которая меня не напрягала, то Е53 дорест, я бы в жизни не купил. В нем как раз много чего не хватает для нормальной жизни. Например бесключевого доступа, адаптивного биксенона, подсветки поворотов, комфортных поворотников, комфортных сидений, нормальной мультимедиа. Коробка тупая и нежная, раздатка нежная, кардан передний нежный, ручки ломаются просто от прикосновения, кнопки стеклоподъёмников расположены неудобно. Это я все с е70 сравниваю. А что если с g05 сравнить? Так это вообще не машина на его фоне. И да, запчасти, если брать оригинал, то не такие уж дешёвые, а некоторые на сегодняшний день уже в принципе новыми не купить. Эту машину от свалки спасают китайцы со своими запчастями и разборки. Сама по себе машина очень сырая, чувствуется, что это первый их кроссовер. В ресте уже половину исправили. А в е70 дорест уже почти нет проблем. Так что это точно не последний настоящий, это скорее не совсем настоящий БМВ.

Да, все верно. Но не всю, а только язычок,который непосредственно блокирует руль.

Ты где плачь увидел?)

+375259445504 viber/telegram

Привет, там ссылка есть в описании на него

@@revatronic валберис комне не возит, нужен номер, с ним найду гденибуть

У него номера как такового нет. Вот ещё вариант с алиэкспресс aliexpress.ru/item/1005005426148565.html?sku_id=12000033019967229&spm=a2g2x.productlist.search_results.0.21d57189q8sWD1

51217035421

Здравствуйте. Ставил Sachs. Замечаний нет, проехал 30 тыс. на нем.

Все верно, вчера разобрал. И там и там шлицам конец.

@@revatronic отдай кардан на реставрацию!!! А вот раздатку лучше замени!!! Как правило на кардан гарантию дают после реставрации!!! А вот на счёт раздатки,это уже как повезёт,найти с живыми шлицами... Ну у меня по крайней мере,все было именно вот так

Передний кардан на мой е53 ,год назад,новый,стоил 1200€

Мне его отреставрировали за 250€ с гарантией

На разборке хороший кардан и хорошая раздатка в сумме 300 долларов. Но есть одна идея, нужно её испытать. Все равно мои кардан и раздатка уже на выброс.

В конкретном случае, косяк инженеров BMW)) Шлицы срезало на кардане и раздатке.

@@revatronicты далеко не первый )

Ага, конечно. Они ставят свободный диф в редукторе, и тонкий передний кардан, на который прилетает максимальная нагрузка, вставлен он только наполовину и по итогу срезает шлицы, машина недвижимость. Коробка, держит максимум 390 ньютонов у дизеля 410 ньютонов крутящий. Даже школьник сможет посчитать, что эта коробка будет работать постоянно на пределе и быстро кончится. Двигатель да, надёжный, но только до того времени, пока с 3.0 литра снимают 200 лошадей, как только начинают снимать 250+, поворачивает вкладыши. Тот который 4.8, на него тупо много навешено. Из за чего в навеесном постоянно что то отрыгивает, чек на нем горит практически постоянно. Ещё и задиры к этому добавляются. 3.0 бенз туда же. Вы о какой надёжности речь ведёте?))) Самое смешное, это когда у тебя что-то отрыгнуло, лезешь на форумы, а они просто кишат такими же страдальцами как ты)))

​@@revatronicдружок за ней следить нужно и знать её болячки и перед тем как покупать в кармане минимум держать 2000$

Я был уверен в надёжности BMW, поэтому особо не парился, думал главное дизель купить. По итогу оказалось, что эта машина из картона сделана, с неё пылинки нужно сдувать, чтобы она не развалилась. И да, далеко не на последние я эту машину брал.

@@revatronic блин ну я владел 4 мя и в целом был доволен, да уход нужен был но в мелочах, ( панорама, передние шаровые если колеса r20, ручки дверей, ) а так просто 🔥

Не знаю, чем в нем можно быть довольным. Это крайне сырая машина. Я доволен только двигателем и тем, что салон не скрипит, как в Е70. А так, Е70 не имел так много косяков по мелочам и в целом был более продуманным. Вот им я был куда более доволен, туда только двиагтеля дизельного не хватало.

Без обид, но это Пежо. Там может все что угодно. Пытаться предполагать бесполезно. Нужно видеть машину перед собой и то не факт, что сразу поймёшь куда копать, потому что с логикой там проблемы. Я теперь стараюсь с Пежо/Ситроен вообще не связываться.

Попробуйте просто отключить датчик дождя. На BMW отключал от разъёма, и она начинает дворниками махать по времени. Правда минус, если там же установлен датчик света, то и он работаь уже не будет

Датчик света тоже есть в этом и вся суть вопроса

Это получается в самой раздатке они?

Нет! Вал, который соеденяет коробку с раздаткой!

Автомат коробка?

Да автомат. Ну да, очень похоже. Спасибо.

@@revatronic у меня была такая же проблема! Но у меня механика 3.0d ! Не греши на автомобиль)) это уже метал устал от времени!