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かたおかさとしのジムニースタイル
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 15 ก.ย. 2023
2023年9月、ジムニーシエラ 3型 MTを購入したので、カスタム記録や関連商品の紹介、キャンプ、車中泊動画などをメインにあげていきます。
カスタムは可能な限り自分でやります。
僕は車の整備士ではありません。昔スポーツカー(死語？)に乗っていたときに少しだけ車をいじったことがあります。工具類も一揃い持ってます。その時学んだ知識と経験を生かして、ネットで調べながらもあれこれ試行錯誤しながらパーツを取り付けていこうと思います。
パーツ取り付けで僕の苦労する姿をこのチャンネルでそのまま発信します。
ジムニーのカスタムに興味がある方、ご自分でカスタムしてみたい方などなど、このチャンネルの動画をパーツ取り付けのひとつの参考事例にして頂ければ幸いです。
ブログもつくりました。ぼちぼち更新していきます。
■かたおかさとしのジムニースタイル
satojim.com/
■かたおかさとしのその他のチャンネル
ガジェットレビュー系チャンネル：th-cam.com/users/SatoshiKataoka
自転車カスタムチャンネル：th-cam.com/channels/yx7yblsPR9_UZzDsn8bDeg.html
カスタムは可能な限り自分でやります。
僕は車の整備士ではありません。昔スポーツカー(死語？)に乗っていたときに少しだけ車をいじったことがあります。工具類も一揃い持ってます。その時学んだ知識と経験を生かして、ネットで調べながらもあれこれ試行錯誤しながらパーツを取り付けていこうと思います。
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ド初心者のための ジムニーシエラ【JB74】のエンジンオイル交換、オイルフィルター交換、その後の処理方法まで
■この動画のブログ記事
・ド初心者のための ジムニーシエラ【JB74】のエンジンオイル交換 その1(オイル交換に必要なもの紹介)：satojim.com/2024/07/31/jimny-oil-change-required/
・ド初心者のための ジムニーシエラ【JB74】のエンジンオイル交換 その2 (オイル交換)
satojim.com/2024/08/01/jimny-oil-change/
■動画内で紹介しているアイテム
オイル：amzn.to/4dD93An
オイルフィルター：amzn.to/3SqEW74
オイルトレイ：amzn.to/4cW52a0
オイルフィルターレンチ：amzn.to/3yiZ8AO
ロングノズルオイルジョッキ：amzn.to/3WDPphU
マグネット付ドレンボルト：amzn.to/4c1OPig
オイルドレンパッキン：amzn.to/3YlTc4r
キムワイプ：amzn.to/46sxwpp
パーツクリーナー：amzn.to/46pCSSr
オイルフィルターカッター：amzn.to/4fptBOu
デジタルトルクレンチ：amzn.to/3YomEXS
■その他、必要工具類
ラチェットハンドル：amzn.to/4dgTrlG
14mmソケット：amzn.to/3SvebOD
エクステンションバー：amzn.to/3yk1sYj
ニトリスト・タフLサイズ：amzn.to/3yoO5G7
オイル処理ボックス：amzn.to/4fo1fnK
【目次】
0:00 はじめに
0:21 購入したものを紹介
4:47 オイル交換を自分でする推奨の理由
5:59 ボンネットの開け方
7:04 既存のオイル量を確認してみる
7:54 ドレンボルトを緩めてオイルを抜く
9:34 ドレンボルトを締める
10:27 オイルフィルター外し
13:04 新品オイルフィルター取付
14:37 オイル注入
16:09 エンジン仮始動、オイル漏れの確認
17:07 エンジンオイル量の最終確認
18:00 廃油処理と後片付け
19:51 オイルフィルターの分解、処理
■X(旧Twitter)
sato001
■かたおかさとしのジムニースタイル (ブログ)
satojim.com
■かたおかさとしの欲しい物リスト
www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/21Z1S0P0OAOEH?ref_=wl_share
■インスタグラム
sato001_insta
■レビュー依頼やその他「かたおかさとし」へのお問い合わせ
lopspve@gmail.com
【動画での撮影機材一覧】
■撮影カメラ、レンズ
・メインカメラ SONY α6600
amzn.to/2Yav44m
・レンズ：シグマ 16mm F1.4 DC DN
amzn.to/2N0Afz2
・POV視点カメラ Insta360 GO 3
amzn.to/4c0Dwby
・DJI Osmo Pocket 3
amzn.to/4aaswqy
・GoPro HERO10 Black
amzn.to/3AErJz3
■マイク
・RODE ロード Wireless GO II
amzn.to/3QwkfDn
・DJI MIC2
amzn.to/3xeDNYu
※当チャンネルのリンクはAmazonアソシエイトリンクを使用しています。
■メインチャンネル
th-cam.com/users/SatoshiKataoka
■かたおかさとしの自転車チャンネル
th-cam.com/channels/yx7yblsPR9_UZzDsn8bDeg.html
#ジムニーシエラ
#ジムニー
#オイル交換
・ド初心者のための ジムニーシエラ【JB74】のエンジンオイル交換 その1(オイル交換に必要なもの紹介)：satojim.com/2024/07/31/jimny-oil-change-required/
・ド初心者のための ジムニーシエラ【JB74】のエンジンオイル交換 その2 (オイル交換)
satojim.com/2024/08/01/jimny-oil-change/
■動画内で紹介しているアイテム
オイル：amzn.to/4dD93An
オイルフィルター：amzn.to/3SqEW74
オイルトレイ：amzn.to/4cW52a0
オイルフィルターレンチ：amzn.to/3yiZ8AO
ロングノズルオイルジョッキ：amzn.to/3WDPphU
マグネット付ドレンボルト：amzn.to/4c1OPig
オイルドレンパッキン：amzn.to/3YlTc4r
キムワイプ：amzn.to/46sxwpp
パーツクリーナー：amzn.to/46pCSSr
オイルフィルターカッター：amzn.to/4fptBOu
デジタルトルクレンチ：amzn.to/3YomEXS
■その他、必要工具類
ラチェットハンドル：amzn.to/4dgTrlG
14mmソケット：amzn.to/3SvebOD
エクステンションバー：amzn.to/3yk1sYj
ニトリスト・タフLサイズ：amzn.to/3yoO5G7
オイル処理ボックス：amzn.to/4fo1fnK
【目次】
0:00 はじめに
0:21 購入したものを紹介
4:47 オイル交換を自分でする推奨の理由
5:59 ボンネットの開け方
7:04 既存のオイル量を確認してみる
7:54 ドレンボルトを緩めてオイルを抜く
9:34 ドレンボルトを締める
10:27 オイルフィルター外し
13:04 新品オイルフィルター取付
14:37 オイル注入
16:09 エンジン仮始動、オイル漏れの確認
17:07 エンジンオイル量の最終確認
18:00 廃油処理と後片付け
19:51 オイルフィルターの分解、処理
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【動画での撮影機材一覧】
■撮影カメラ、レンズ
・メインカメラ SONY α6600
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・レンズ：シグマ 16mm F1.4 DC DN
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・POV視点カメラ Insta360 GO 3
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・DJI Osmo Pocket 3
amzn.to/4aaswqy
・GoPro HERO10 Black
amzn.to/3AErJz3
■マイク
・RODE ロード Wireless GO II
amzn.to/3QwkfDn
・DJI MIC2
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#ジムニーシエラ
#ジムニー
#オイル交換
มุมมอง: 1 763
วีดีโอ
ジムニーシエラのエンジンスタートボタンをレバー式にカスタム
มุมมอง 11Kหลายเดือนก่อน
ブログ記事で読みたい方はコチラ satojim.com/2024/01/16/jb74-clutch-startcanceller/ ■動画内で紹介しているアイテム ・車のスタートボタンレバー 赤：amzn.to/4fd1guF 青：amzn.to/4bZ5aEj ・パーツクリーナー：amzn.to/3LD84nJ ・キムワイプ2箱：amzn.to/3WCXljr ■X(旧Twitter) sato001 ■かたおかさとしのジムニースタイル (ブログ) satojim.com ■かたおかさとしの欲しい物リスト www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/21Z1S0P0OAOEH?ref_=wl_share ■インスタグラム sato001_insta ■レビュー依頼やその他「かたおかさとし」へのお問い合わせ lops...
ジムニーシエラで上芦別公園キャンプ【後編】
มุมมอง 1.7K2 หลายเดือนก่อน
前の動画：th-cam.com/video/BpWm1qaCf2k/w-d-xo.html ■再生リスト キャンプ：th-cam.com/play/PLLUnOyAD4Jgm9E9CBahGFB80Qq17isMex.html&si=46SksfCrz55wlD7o 車中泊：th-cam.com/play/PLLUnOyAD4Jgnr7JPzhhH8L0d034_U-1gU.html&si=sU9xJ-bZMwR64K-H ■動画内で使用している道具類 ・テント：amzn.to/3TTiLYt ・フタマタポール：amzn.to/3TTk6OV ・チェア：amzn.to/3Sb1MQh ・焚き火台：amzn.to/48ILAuW ・焚き火シート：amzn.to/41NU0it ・ターボライター：amzn.to/4bdryJG ・鉄板：amzn.to/4cd3w2Y ・黒瀬のスパイス：a...
ジムニーシエラで砂利道ドライブしながらキャンプに行く【前編 】
มุมมอง 2.5K2 หลายเดือนก่อน
※こちらは主に砂利道をドライブする動画になります。 キャンプ本編は後編へ：th-cam.com/video/1mgNFBEFUJc/w-d-xo.html ■このチャンネルの他の再生リスト キャンプ：th-cam.com/play/PLLUnOyAD4Jgm9E9CBahGFB80Qq17isMex.html&si=46SksfCrz55wlD7o 車中泊：th-cam.com/play/PLLUnOyAD4Jgnr7JPzhhH8L0d034_U-1gU.html&si=sU9xJ-bZMwR64K-H ■関連動画 マキタが好きすぎる男の お一人様用 保冷温庫 CW003GZ バッテリー持ちの検証と使用感レビュー th-cam.com/video/nKt5nbkclhQ/w-d-xo.html ■X(旧Twitter) sato001 ■かたおかさとしの欲し...
【ジムニーシエラ】一般道、高速道路の適正空気圧について自分なりに考察してみた
มุมมอง 3.5K3 หลายเดือนก่อน
※あくまでも個人の見解です 動画内で空気圧の表現を2.0キロ(kgf/cm2) としてますが、これは昔の表現であり、現在の標準単位では200kPaです。 ■動画内で紹介しているアイテム YANTU 電動エアポンプ 空気入れ(2024年版) amzn.to/48qg19F TOPEAK(トピーク) SmartGauge D2 エアゲージ amzn.to/3zeGZUI カシムラ 空気圧センサー 小型タイプ NKD-258 amzn.to/4bPrLUp ■関連動画 ジムニーシエラで行く林道ドライブ。途中で空気圧を落としてみると劇的に乗り心地が変化した件 th-cam.com/video/jDEU-Pw2jb0/w-d-xo.html タイヤの空気圧をモニターできるカシムラの小型センサーレビュー。取り付け方法、注意点、使用感、メリットや気になる点など th-cam.com/video/7...
KeePer (キーパー) すげー！ ジムニーシエラ 水洗いのみの手抜き洗車
มุมมอง 3.3K3 หลายเดือนก่อน
※この動画はキーパーの案件動画ではありませんが、キーパーさんの案件お待ちしております ■動画内で紹介しているアイテム ケルヒャー(Karcher) 高圧洗浄機 K2サイレント amzn.to/3x5DxLF MJJC ショートガンPRO ケルヒャーKシリーズ クイックコネクトに対応 amzn.to/3x5wFOl 大判 マイクロファイバークロス 速乾 吸水 洗車 大判100×70CM 小判40×40CM【使いやすい二種類セット】 amzn.to/3Rkg9Rc DABLOCKS マイクロファイバークロス ふきん お掃除タオル 30×30cm、12枚セット(ブルー) amzn.to/3RklXdF ■関連動画 ケルヒャー持ってる人みんな見て。ケルヒャー Kシリーズにポン付けできるMJJC ショートガンPRO ver3.0が便利すぎてヤバかった件 th-cam.com/video/juw...
ジムニーシエラで行く林道ドライブ。途中で空気圧を落としてみると劇的に乗り心地が変化した件
มุมมอง 3.8K3 หลายเดือนก่อน
■関連動画 タイヤの空気圧をモニターできるカシムラの小型センサーレビュー。取り付け方法、注意点、使用感、メリットや気になる点など th-cam.com/video/7QKzC-Z-Fn0/w-d-xo.html ■カシムラ 空気圧センサー 小型タイプ NKD-258 amzn.to/4bPrLUp ■TOPEAK(トピーク) SmartGauge D2 スマートゲージ amzn.to/4dN7LDC ■ジムニーシエラのブログ satojim.com/ 【目次】 0:00 はじめに 1:17 タイヤの空気圧を下げる 4:00 タイヤの空気圧を下げてどうなるのか 11:58 今日のジムニーシエラ ■X(旧Twitter) sato001 ■かたおかさとしの欲しい物リスト www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/21Z1S0P0OAOEH?ref_...
タイヤの空気圧をモニターできるカシムラの小型センサーレビュー。取り付け方法、注意点、使用感、メリットや気になる点など
มุมมอง 8K3 หลายเดือนก่อน
■カシムラ 空気圧センサー 小型タイプ NKD-258 amzn.to/4bPrLUp ■TOPEAK(トピーク) SmartGauge D2 スマートゲージ amzn.to/4dN7LDC ■かたおかさとしのジムニースタイル satojim.com/ 【目次】 0:00 はじめに 0:39 内容物の確認 1:39 センサー本体の確認 3:02 リスクとして考えられること 3:55 空気圧の表示単位 5:14 センサーの取付 7:37 モニターの設置、起動 9:14 実際に走ってみる 11:56 20分間試走後のタイヤ内圧 13:11 2週間後… 14:05 空気圧はけっこう変動してる 14:59 空気圧センサーのデメリット 16:45 エア圧の誤差について 17:20 不満点、気になる点 18:18 さいごに ■X(旧Twitter) sato001 ■かた...
【ジムニーシエラ JB74】16インチにアップ & タイヤをTOYO OPENCOUNTRY A/T EX に変更して2週間目の感想など雑談ドライブ
มุมมอง 9K4 หลายเดือนก่อน
■関連動画 新しいホイールきた！ DOALL CST ZERO 1 HYPER S ブラックリムポリッシュ が届いたのでジムニーシエラに装着してみる th-cam.com/video/R5uqkBWR8d0/w-d-xo.html ジムニーシエラ(JB74)のホイールは君に決めた！ネットでの購入方法と購入のリアルをお届け th-cam.com/video/nPGv3G7dc-o/w-d-xo.html ■ジムニーシエラのブログはこちら satojim.com/ ■X(旧Twitter) sato001 ■かたおかさとしの欲しい物リスト www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/21Z1S0P0OAOEH?ref_=wl_share ■インスタグラム sato001_insta ■レビュー依頼やその他「かたおかさとし」...
【ジムニーシエラ】スモークウインカーとサイドマーカーの取付方法、作業の注意点
มุมมอง 5K4 หลายเดือนก่อน
■動画内で紹介しているパーツ類 ・POPMOTORZ 新型スズキジムニー LEDウィンカー JB64 JB74 amzn.to/44jrB4V ・POPMOTORZ ジムニー LED サイドマーカー JB64 JB74 amzn.to/3xYoAuX ・樹脂製 内張り剥がし 9点セット amzn.to/3UzPpye 【目次】 0:00 はじめに 1:42 ハイフラって何なの？ 4:30 純正のウインカー確認 4:50 グリル外し 6:28 ウインカーのコネクター外し 8:38 ウインカー本体を外す 8:52 ウインカーソケットの形状 9:53 色の違いを確認する 10:29 LEDの極性の確認方法 11:45 抵抗がないとどうなるのか実験 13:53 抵抗を取り付ける位置 15:04 注意！養生しないとこうなる 15:54 ウインカー動作確認 16:19 サイドマーカー取付 17:...
新しいホイールきた！ DOALL CST ZERO 1 HYPER S ブラックリムポリッシュ が届いたのでジムニーシエラに装着してみる
มุมมอง 5K5 หลายเดือนก่อน
■購入したときの動画はコチラ ジムニーシエラ(JB74)のホイールは君に決めた！ネットでの購入方法と購入のリアルをお届け th-cam.com/video/nPGv3G7dc-o/w-d-xo.html ■フジ・コーポレーション www.fujicorporation.com/shop/ ■動画で使ってるトルクレンチ Aurlloct トルクレンチ：amzn.to/3VYzQkH ■赤サビを黒サビへ 防錆剤 amzn.to/3VTK1ap 【目次】 0:00 ホイールが届いた 1:47 エアゲージもらいました 1:58 ブラックナットとロックナットセット 2:23 空気圧チェック 3:44 装着前のジムニーシエラ 4:15 ジャッキアップ フロント交換 5:12 ロックナットについて 7:05 リア交換 7:24 リアのサビ状況 8:22 外形の比較 8:33 外周サイズの計測 9...
どっちにする？【アイドリングストップキャンセラー】ジムニー、ジムニーシエラの2種類のアイストキャンセラーの取付方法を実践しながら解説
มุมมอง 35K5 หลายเดือนก่อน
■購入したアイドリングストップキャンセラー 1、カプラータイプ：amzn.to/3U9Ozbw 2、配線タイプ(オートパーツ工房)：amzn.to/3U7nNAe 3、配線タイプ 取付方法同じ？で安いやつ：amzn.to/4aH0ZNX ■動画内で使用しているアイテム類 ・エーモン(amon) ターミナル&ツールセット(検電テスター付) amzn.to/3U66TCg ・エーモン 検電テスター(LED光タイプ) amzn.to/49uULPJ ・エーモン(amon) 接続コネクター AV(S)0.2~0.5sq 12個入 amzn.to/4cPjvFi ・ギボシ 端子セット amzn.to/43MCLix 【目次】 0:00 はじめに 0:49 【1、カプラータイプ 概要】 3:09 【1、カプラータイプ 取付編】 4:28 動作確認 5:44 【2、配線タイプ 概要】 7:01 内...
ジムニーシエラ(JB74)のホイールは君に決めた！ネットでの購入方法と購入のリアルをお届け
มุมมอง 6K5 หลายเดือนก่อน
■購入したホイール DOALL CST ZERO 1 HYPER S ブラックリムポリッシュ doall.jp/cst2.html#csths 【目次】 0:00 はじめに 0:46 購入した理由 2:06 購入するWEBサイト 3:07 タイヤをR/Tにしなかった理由 5:37 オープンカントリー A/T EXとR/Tの比較 7:46 フジ・コーポレーションの価格 9:18 カーポートマルゼンの価格 10:39 ホイールとタイヤを別々に購入すると価格はどうなる？ 14:09 オートウェイではどうなる？ 14:34 ここからガチ注文します 15:56 領収証の発行について 18:01 注文完了 ■X(旧Twitter) sato001 ■かたおかさとしの欲しい物リスト www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/21Z1S0P0OAOEH?ref...
ジムニー、ジムニーシエラに履かせてみたいホイール15選(16インチ) ざっくり紹介
มุมมอง 21K6 หลายเดือนก่อน
続きの動画：購入編 th-cam.com/video/nPGv3G7dc-o/w-d-xo.html ブログ記事はコチラ： satojim.com/2024/03/05/jimny-choose-a-wheel/ (※各ホイールWEBサイトへのリンクはブログより) 前回の動画 ジムニーシエラのホイールとタイヤなに買う？リム深から流行りのコンケイブ形状まで あれこれ候補を考えながらPOVドライブ th-cam.com/video/YK-peU3Fgbc/w-d-xo.html 【目次】 0:00 はじめに 1:34 DOALL CST ZERO1 HYPER S 5:15 MLJ XTREME-J XJ03 8:19 DELTA FORCE OVAL 10:45 MID GARCIA Palm 8(パーム 8) 12:06 DEAN CROSS COUNTRY 13:50 DEAN C...
新型ジムニーシエラ(MT)に半年乗って素直に感じる残念なところ3点+1
มุมมอง 7K6 หลายเดือนก่อน
■ジムニーシエラのブログ書いてます satojim.com/ ■X(旧Twitter) sato001 ■かたおかさとしの欲しい物リスト www.amazon.jp/hz/wishlist/ls/21Z1S0P0OAOEH?ref_=wl_share ■インスタグラム sato001_insta ■レビュー依頼やその他「かたおかさとし」へのお問い合わせ lopspve@gmail.com 【動画での撮影機材一覧】 ■撮影カメラ、レンズ ・メインカメラ SONY α6600 amzn.to/2Yav44m ・レンズ：シグマ 16mm F1.4 DC DN amzn.to/2N0Afz2 ・POV視点カメラ Insta360 GO 3 amzn.to/4c0Dwby ・サブカメラ1 DJI Pocket 2 Creatorコンボ amz...
北海道の冬 猛吹雪 大荒れドライブ。ホワイトアウトの恐怖をぜひ体験してみてください
มุมมอง 1.9K6 หลายเดือนก่อน
北海道の冬 猛吹雪 大荒れドライブ。ホワイトアウトの恐怖をぜひ体験してみてください
ジムニーシエラのホイールとタイヤなに買う？リム深から流行りのコンケイブ形状まで あれこれ候補を考えながらPOVドライブ
มุมมอง 12K7 หลายเดือนก่อน
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暖かいと思って正直ナメてた。極寒 札幌雪中キャンプ 【ワンダーランドサッポロ】【前編】
มุมมอง 1.8K8 หลายเดือนก่อน
暖かいと思って正直ナメてた。極寒 札幌雪中キャンプ 【ワンダーランドサッポロ】【前編】
【ジムニーシエラ】マニュアル車で雪道の峠をゆるっと走りながらMTの楽しさを伝えたい「ネオプロト フットレストバーとモンスポのペダルカバーレビュー」
มุมมอง 4.4K8 หลายเดือนก่อน
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Monster Sport ペダルカバーをジムニーシエラ(JB74)に装着
มุมมอง 3.1K9 หลายเดือนก่อน
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自分も使ってる パソコン用で
ホコリ飛ばし、便利ですよね
大変参考になりました。ありがとうございます。カプラータイプは車載コンピュータにボンネットが空いた状態のエラーログが残りますし、それをフェイルモードと認識する機器(リモコンエンジンスタータ等)は作動しなくなりますね。
なるほどです。 カプラータイプは色々と弊害がありそうですね。
ハンドル切った動画見たかったなぁ
なるほどです。 今度機会があったら撮りますね
30年ぶりにM/Tジムニーに乗っています。 1速に入れて少し動き出したらアクセルとクラッチから足を離すとノッキングもしないでじわじわ動いて行くんですね、渋滞にはまっても楽ですわ。
おお…30年ぶりですか。 ほんと最近のマニュアル車、進化しましたよね
ちょっと気になってしまったので、質問させてください。ETC本体が上下逆についてしまっているのは仕方がないのでしょうか？？
いいえ。僕がどちらが上なのかわかっていないだけです 笑 構造上、向きはどちらでもいけると思うので、ご自分の好きな向きで付けてください。
こんにちは、車ライト専門店SUPAREE(スパリー)です。 TH-camで動画を拝見しました。素晴らしいチャンネルだと思います。だから、かたおかさとしのジムニースタイル様のチャンネルを通して弊社の製品をご紹介したいです。もしご興味をお持ちいただけましたら、是非ともお返事いただければ幸いです。
非常に参考になりました。 今、H/Tですが将来的には変えたいと思っています。
ありがとうございます。 色々試したいですよね。
職業柄というか個人的に主さんのキムワイプ使用目的には違和感というかもったいなさを感じてしまいました 自分なら百均で売ってるキッチンペーパー系で済ませます オイルフィルターの処分は考えた事もありませんでした。今までどうやってたんだろうと自分に問いてみたら オイル交換のDIYはやった事あるもののフィルター交換は全て業者任せでしたね この4月末に4型シエラを購入したもののオイル交換は点検パックをディーラーで購入しているので 今後も自分で一生やる事は無いと思いつつもDIY交換への興味は十分そそられました。ありがとうございました
キムワイプに関しては不快にさせてしまい申し訳ないです。 自分でやってみることの楽しさ、満足感について動画で伝われば良いかなと思ってます。
@@satojim001 さん、いえいえこちらこそ堅苦しいコメントを載せてしまい申し訳ございません キムワイプは自分の勤め先で評価試験等で使っているのですが、如何せん経費的に会社がケチで 中々思い切った使い方をさせてくれないのもありつい呟いてしまいました💦 これを機会にして動画を参考にオイルのDIY交換に挑戦してみようと思います ⇒点検パックでもオイル代は別なので。。。
私もRT履いてましたがATEXに履き替えました。 音がかなり静かになりました。 後は山でどうかですが街乗り9割ですから良かったですね。
街乗りが多い人はオススメできるタイヤですね。 静かで乗り心地良いです。
こんにちは😊 いつも拝見しております。 同じ北海道で雪国の苦労を共有出来るので、参考にしていることが多々あります！ 勉強になります👍 そして、このクラッチキャンセラーは私も必要だと思い、色々な方の動画を参考にした結果、かたおかさんの戻りスイッチ式が一番理にかなっていると思いました❗️ 物理スイッチだと戻すのを確実に忘れますよね💦 私も真似させてください。 よろしくお願いします🙇
どんどん真似してください。 僕も嬉しいです。 ありがとうございます。
ゴミを投げる（捨てる）はゴリゴリの北海道弁ですね おそらく道産子以外は違和感しかないでしょう エレメントキャッチのカップは大きめのを用意して高さを合わせてカットして回収したら後方に並行移動するとオイルまみれにならずに抜けると思います
けっこう気を付けているつもりなんですけど、出てしまうようです 笑 「ぼっこ（棒）」とかも違う動画で言ってて指摘されました。難しいです。 エレメントのオイルキャッチは次回リベンジしてみますね。ありがとうございます。
シェラを買って半年になります。凄く参考になります!
ありがとうございます。 僕ももうすぐ1年になります。はやい。
参考になりました。先日旭川市内のディーラーでオイルのみ交換してもらいました。エスターＦ０Ｗ-２０ 3.4l工賃含め約5600円でした。たかくなりましたね。
僕も去年オートバックスでオイル交換のみで5500円くらいでした。オイルフィルターつけるとプラス1000円くらいだと思います。 物価上昇の影響でしょうか…。
忙しい人のための目次です。 0:21 購入したものを紹介 4:47 オイル交換を自分でする推奨の理由 5:59 ボンネットの開け方 7:04 既存のオイル量を確認してみる 7:54 ドレンボルトを緩めてオイルを抜く 9:34 ドレンボルトを締める 10:27 オイルフィルター外し 13:04 新品オイルフィルター取付 14:37 オイル注入 16:09 エンジン仮始動、オイル漏れの確認 17:07 エンジンオイル量の最終確認 18:00 廃油処理と後片付け 19:51 オイルフィルターの分解、処理
付属の両面テープは夏の車内の高温で粘着が負けます。 見たところ、金属製の商品で重量があるため、両面テープが重さで剥がれます。 総プラスチック製の同じデザインがありますが見た目にチープでどちらを選ぶかは御自由に
撮影の次の日に32℃で、閉め切りの車内はおそらく50℃近くになっていたと想像されますが、特に剥がれず大丈夫でした。 取付後、1週間経ちましたが、今のところは大丈夫みたいです。 もし何か不具合がありましたらブログ記事に書きたいと思います。
これは面白いです。
僕は結構こういうの好きです。
4型 気温35℃ 軍手のみで回りました！
おお、新型！ おめでとうごさいます。
ハッハッハッ😁 マメですね～♪ オリジナルカスタム、楽しいですよね😁 頑張って下さい😁
コメントありがとうございます。 これからも自分なりにカスタム楽しんでいきます。
この前、走行中に間違ってスタートボタン押してしまった時にすぐにエンジン切れてしまいました 気をつけて下さい
動画内でも説明していますが、ジムニ―シエラ 74の3型は1回押しただけでは止まりません。 3回連続以上、もしくは2秒以上の長押しで止まります。 これはマニュアルでも確認していますし、実際に走りながらも止まらないかどうかは試しています。 ジムニーの型によっても違うと思います。 差し支えなければ、コメントを見る方のために、ジムニーの型を教えていただけると幸いです。
BRADLEY V 16×6.0J 5/139.7 -6 FACE3 Matte Black/マットブラックが入ってない
すいません、知りませんでした。 5本スポークでカッコ良いホイールですね。かなり僕好みです。
2.7という数値がAT-Xの初期値なのでしょうか？
言われているのは空気圧のことでしょうか？ 初期値ではなく、新品購入時には2.8キロ入ってました。 自分なりに適正な空気圧ではないと感じてます。
30年以上前にはマニュアル車に乗って運転を楽しんでいましたが、渋滞を考えると脚が攣りそうで買えませんでした。現在シエラ4ATの納車待ちです。
確かに 笑 渋滞時は左足キツイときあります。 納車楽しみですね。
インチアップして大径タイヤにしても林道等の悪路に行かないからスペアタイヤ外すことに抵抗ないのかな？
そのうち付けようと思っていて、今は夏タイヤのスペア1本だけ探してます。
Greetings. I'm looking for a TPMS made in Japan, and I would like to know if this brand is made in Japan or China. I am aware that Bridgestone B-11 TPMS is made in Japan but that model only shows ligts red, yellow and green in order to show you how the pressure tire is. Thank you for your help
Thanks for your comment. This is a Japanese brand. It's a Japanese company.
@@satojim001 Thank you for your help. After months using this device. Do you think is a good product? It is a good choice ? Thank you in advance.
I am very satisfied. I think it is a good product.
@@satojim001 Thank you for share your experience ;)
素晴らしい！チャンネル登録しました！
お、嬉しいです。 ありがとうございます。
とても分かりやすい動画に感謝です！ TH-camでこれほど丁寧な方は珍しく貴重です。
そう言っていただけると嬉しいです。 ありがとうございます。
自分、回して取れましたよ
そういう方もいるようですね。
LT規格じゃなければそこまで空気圧上げなくても良いかも？
そうですね。 個人的には最近2.3キロで落ち着きました。
せっかく取ったホイールバランスが狂うよね。センサー付けた状態でバランス取らなきゃダメなんじゃない？
確かに一理あるかとは思いますが、センサー自体の重さは小型ボタン電池1個分くらいなものなので、もとのバルブキャップとある程度は相殺されることも加味するとほとんど影響はないものと思ってます。 以下の動画では実際に高速道路も走りましたが、ブレや違和感などは全く感じませんでした。 th-cam.com/video/qxEnpyElwdo/w-d-xo.html
キャンプ飯参考になります 次回キャンプも楽しみにしてます
ありがとうございます。 キャンプで食べるものって何でも美味しくて幸せになりますよね。 これからもよろしくお願いします。
キャンプ動画キター！ 待ってましたー！
お、めちゃうれしいです。 ありがとうございます。
オプカンMT履いてるんですけど、買ってから初めてエアチェックしたら3キロ入ってました（笑）。 まあランクルの時は燃費気にして4キロ入れてましたけどね。。（リッター4km以下。。）
4キロですか。すごいですね。 僕の場合は、2.8キロでもかなり乗り心地は硬かったです。 燃費は確かに良さそうでしたが…。
ジムニーの構造上、フワフワとキビキビの妥協点をタイヤに求めるかサスペンションに求めるかということもあるかと思います。 この動画しか見ていないので貴殿の足回りが分かりませんが^^; いずれにしても2.5や2.8は入れ過ぎだと感じます。
足回りノーマルです。 いつかは変えたいと夢見てます。 この動画に関しては、あくまでも、タイヤの空気圧で変化する部分のみでの評価、かつ、個人的に感じる素直な感想としてみていただければ幸いです。
返信ありがとうございます。当方ノーマル車高上げずにバネ・ダンパーを硬めに換えました。純正アルミに215/75のATタイヤ空気圧2.0です。ノーマル車高のまま足を硬めにしただけでボディー構造からくるふわふわ感がかなり軽減され、空気圧2.0でもステアリングも落ち着きインフォメーションもしっかり伝わり、ワインディングすら気持ちいいです。 アウトドア好きで林道やキャンプ・釣りも行き、冬はスキーも楽しみますが、60過ぎのおっちゃんのオンロード重視カスタムですww お互い「Jimny life」を楽しみましょう!
情報ありがとうございます。 いずれは僕も足回りを固めにしたいですが、まだまだ先の話になりそうです。 アウトドア好き、良いですね。ジムニーにぴったりだと思います。 これからもよろしくお願いします。
忙しい人のための目次です。 1:06 空気圧を200kPaまで落としたときの劇的な変化について 3:04 街乗りの空気圧 200kPaの問題点 5:51 高速道路へ 8:22 高速走行時の200kPaの問題点 10:00 高速パーキング。空気圧をあげてみる 11:00 空気圧230kPaで再出発 15:20 一般道で走行してみる 16:55 カシムラ空気圧モニターの効果
俺は、アイスト自体は否定しないけど、アイストしたら、アクセルでオンになってほしいな。あと、手元でアイストをオンオフできるといい。ほんの一時停止でアイストになるのはすごく不満。
わかります。 信号のタイミングとかでも微妙に一瞬だけ止まる瞬間でエンジンストップして、すぐエンジンかかるのとかストレスです。 個人的には、車が停止して、数秒たったらエンジン止まるとか、そのへんを設定で選べるとかしてほしいです。
音からも違いがわかります。参考になりました🙂
コメントありがとうございます。 まるで違うので、林道走るときは空気圧落としてぜひ体感してほしいです。
ホイールめちゃいいですね🎵
ありがとうございます。 一番のお気に入りです。
TPMSですが，ソーラー電池を載せたamazonで格安のメーカーのよくわからないのを使ってます．最初は半年くらいで通信異常，センサ異常で結構交換しましたが，今つけているのはもう2年近くちゃんと動いています．で，問題のセンサ後ろのナットですが，確かに締めればよいのですが，自分は結構頻繁に空気圧チェックして面倒なので，自己責任で締めるのを止めてセンサ手締めしてます．数年経過しますが，脱落や空気抜け等はなく快適に使えてます．
確かに、あのナット面倒ですよね。 個人的には取り外したいのですが、動画を撮影する以上は、正しいことを伝えなければメーカーに失礼なのと、正しくない情報により思わぬ事故を誘発してしまってはいけない、という責任もあり、あえて付けています。
未舗装路を走ってこそジムニーの真価を発揮。ましてやATタイヤ履いたならば林道に最適。アスファルト舗装路だけではもったいない。どんどん林道を走るべき。叱咤激励。
ありがとうございます。 林道楽しいですね。
ジムニー初心者が知ったかぶりインプレをしている動画があるが、それは先人のジムニー乗りに失礼だと思う。まず自分が上達してからが筋だと思う。未経験者に何が分かるのかと思う。形から入る人に多い。経験を重ねて覚えてから言うべき。僕の若い頃は低姿勢で入門したので偉そうな事を言えない50代。
ヤバいくらいジムニーが欲しくなりました。また車中泊動画もアップしてください。
ぜひ。ジムニー買いましょう。 今度、車中泊やキャンプも行きますね。
忙しい人のための目次です。 1:17 タイヤの空気圧を下げる 4:00 タイヤの空気圧を下げてどうなるのか実走 11:58 今日のジムニーシエラ
リフトアップはされてますか？
いいえ。ドノーマルです。
@@satojim001ありがとうございます！ 参考にさせていただきます！
ドライヤーで温かくしたらすぐ外れますょ😊
普通に素手で取れたという人もいます。 ほんと色々な説がありますよね。
忙しい人のための目次です。 0:39 内容物の確認 1:39 センサー本体の確認 3:02 リスクとして考えられること 3:55 空気圧の表示単位 5:14 センサーの取付 7:37 モニターの設置、起動 9:14 実際に走ってみる 11:56 20分間試走後のタイヤ内圧 13:11 2週間後… 14:05 空気圧はけっこう変動してる 14:59 空気圧センサーのデメリット 16:45 エア圧の誤差について 17:20 不満点、気になる点 18:18 さいごに
動画を拝見し，オートパーツ工房さんのキャンセラーを今日つけました．グローブボックスを初めて外しましたが，100均ゴムハンマーでコンコンするとそんなに苦労なく外せました．自分は助手席ヒューズボックスから配線，少々手間取りましたがなんとか無事に正常動作しました．とても参考になる動画をありがとうございます．
武事に取り付けおめでとうございます。 自分でいじると愛着もわくし、嬉しいですよね。 ゴムハンマーでこんこんするの、今度グローブボックス外すときやってみます。 情報ありがとうごさいます。
これ、雪国だと必須ですね
はい。 今年の冬はほんと大活躍でした
窒素ですか？普通のエアーですか？ 費用はら少しかかりますが、窒素を充填（パージ）してみて、 好きな感じを目指して調整してみて下さい。 もっと良くなると思います。
窒素は購入時のメニューにありましたが、料金がかかるのでやめました。普通のエアーです。 いつでも好きなときに自分で充填できるので、エアーのほうがお手軽かなと思います。
お疲れです。 私もシエラを215/70/16にインチアップしてオープンカントリーATⅢにしています。 ホワイトレターが欲しかったのでRTタイヤは無理でした。 タイヤの空気圧悩みますね・・タイヤ屋さんは2.0推進してました。 それ以下は止めた方がいいとか。 もう少し上げたいので参考になりました・・2.2にしてみようと思います。
なるほどです。 2.0もありなんですね。 今後、時間をかけて少しずつ試していこうと思います。
砂利道走ったら巻き上げ気になるので泥除け要るかなあと感じました。
そうなんですよね。 砂利を他の車に飛ばしてしまっても嫌なのでほしいところです。
忙しい人のための目次です。 0:39 空気圧280kPa入っていた感想 1:43 空気圧を250kPaにしてみた 2:27 空気圧が高いほうが燃費は良くなる 3:30 オープンカントリーA/T EXの感想 5:35 ATⅢとの比較 6:07 タイヤパターンはあまり良くはない 7:22 砂利道を走ってみる 8:37 砂利道は空気圧を下げたほうが良さそう 10:13 タイヤの見た目の迫力はやはり少ない 12:19 燃費について