วีดีโอ

一看这标题，就知道起标题的人傻，钱又不多

MTT 420-RR的引擎就是250-C18 GAS turbine，而Rolls-Royce有參與開發，果然與飛機有某種淵源 不過BMW自己也是坐飛機引擎的廠商，買下Rolls-Royce的這個部分有點微妙

现在咋全是广告了。。。

那些支持預製菜的 全家三餐都吃嗎？

能不能不要把软文写成硬广？

哎～腰难受的不行，只能坚持运动和学习物理治疗

躺著賺錢，如果我有這本錢，我也想

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錢學森最偉大是証明了畝產萬斤

因为不塞车

問題在你怎麼樣可以避免吃到淋巴肉類的預製菜？

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关键看有多少钱，如果有钱到跟普通人花个几千块一样，那换了谁也会忍不住买几辆回来玩玩😂

有錢仔的世界你不懂😂 買這車是投資😂

nooo...the bidet is to wash your backside after business... you ll need to wash your hand with soap after you left the toilet

台彎也很多獨毒❤

电车轮胎的高损耗会在未来也成为一个热点，微粒橡胶可也会进入人体

大陆车企最有可能点亮的科技是经济回收电池，可是没报道哪家在这领域投入。播主调查一下？此外号称深入调查，也可查一下氢的生产成本

賣的是凡夫無力可及的…純高貴 好嗎

我定了 24 年的pruis le awd

那是你買不起

巴基斯坦🇵🇰工人都能造的车子🚗

在中国2020年顶点买房的人们后悔了么？

401. [ 如何挑战鲁宾斯坦 ], ----- Jian Cai 音乐评论 1. 不弹肖邦练习曲. 2. 不弹李斯特练习曲. 3. 每天练习 Op.740/1. 4. 每天练习 Op.740/12. 5. 每天练习 Op.740/49. 6. 每天练习 Op.740/50. 7. 只用1,5指弹黑键八度. 8. 只用1,5指弹白键八度. 9. 不参加鲁宾斯坦钢琴比赛. 402. [ 我的手和贝多芬的一样 ], ----- Jian Cai 音乐评论 钢琴家需要什么潜质? 在手不在胸. 贝多芬的手最适合弹钢琴. 两百年出一个. 主要有五个数据: 1. 手的大小, 2. 手掌宽度, 3. 手背厚度, 4. 手指长度和手掌长度的比例, 5. 手指粗細. 贝多芬没有留下数据. 只能用我的手作参照.

音頻怎麼了

辛苦视频制作。评论区绝大部分人都是海外华人，背景形形色色，持反对意见也是能预料得到，我说几个更为现实的观点。 1.国内电动车市场的竞争激烈带来无法沉下心长时间研发一些成熟领域的技术，这也是为什么明明日欧车厂的中控、交互明明不如中国，但在电磁悬挂的调教、辅助驾驶的稳定性、电控的逻辑上仍然存在明显差距，远不是视频中所说的一无是处。但这个明显差距只能是开过车对比过的人才知道，所以不能否定未来几年后国产能慢慢赶超。 2.国产车出口事业目前仍然是赔本赚吆喝，主要原因不仅仅是反国际化的高关税，而且还是日欧本身有自己更细分的本土产品，例如欧洲有擅长的柴油、旅行车型，日本有混动、轻自动车，而且最重要最重要的一点：品牌认同感，这是每一个车厂的长期投资带来的最后壁垒。国产品牌如果不能在海外以碾压的性价比居身，其实生意还是很难做的。 3.国产车本身也确实有发展方向错误的部分。例如百公里加速，路上95%的情况下，7秒左右加速能力的汽车足矣，让太多驾驶技术和意识都不够好的老百姓追求加速能力其实是错误的营销，且会带来更多的车祸（的隐患）。再比如你所提到的生产成本现阶段比汽车高的问题，国产车厂目前也没有找到更多的成本控制的突破口，反而是想打开潘多拉的魔盒，以次充好，比汽车品牌更不在乎被动安全的设计。 总的来说，问题重重，自己人唱衰自己国也不是完全没道理。

纯粹的胡诌

美金稱霸全球 你全世界都是美國人的打工仔

未来中国政府将会征收电动汽车电池保质期声明附加费、电动汽车电池修理额外征税，电动汽车新电池更换申请费、电动汽车及电池使用税，家庭电动汽车使用名额附加税，家里充电桩许可证,申请费及每年使用税, 电动汽车电池报废处理费, 强制性电动汽车不退还月付汽车"保健“费, 还有电动汽车保险费及电池充电费持续上涨，没完没了。中国人真的太幸福了。

根本評論就有問題，避重就輕，偷換概念。 完全沒提 之後回收成本，社會成本，用TSALE做例子更加過份，在上海產就=成個中國技術好?? 中國版同外國版設計不同，只是系統是統一，外國廠商用。並不是寧德時代或者比亞迪鉛酸鐵電池，美國廠用日本Panasonic 3元鋰電池。 2個動力包連個結構都完全不同。中國版是便宜1/3，因為電池有補貼。但真實使用數據壽命。日本Panasonic電池 9年，還有70%以上，中國版電池 呵呵，價錢是便宜了1/3，但實際壽命也下降了1/3，但留意，日本Panasonic電池 9年70% 是10年多前的技術工藝，現在出的新版技術同壽命有更加高提升。 根本用寧德同亞迪電池 不是技術好，只是中國的補貼政策，如果用日本或者韓國電池有超重關稅。 中國版不但沒關稅，更加有電池補貼。 單是充電，比亞迪版電池 比 Panasonic電池就慢1/3，重點鉛酸鐵電池要每星期有一次充到100%，你要個車主等多1小時等80-100%時間? 技術明明不及 三元電，用也只是中國政府政策迫(本土零件，進口關稅，補貼等等)，之後評論就偷換概念 說到中國技術好。

开始不务正业了🎉

看了半天是广告，

都2024年了 1.不买油车 2.不买杂牌车 所以，不考虑奔驰😂另外，电动大G是真的丑

全是些强国正能量的东西有必要翻墙发国外吗？翻墙违法!

日本一个地震停电，电车就废了

中国电车不是点错技能，而是选择电车这种技术含量低的东西

起来 不愿受奴隶的人们！

牆造，井底觀天

油電比較，缺了報廢環節啊？電車報廢的污染和燃油車報廢的污染比較呢？環保，可不只有空氣，還有土地和水。

中國電車依賴特斯拉技術, 但確實學得不夠好. 武器學俄羅斯還不夠好, 還是跑錯方向了. 沒有打好基礎, 然後卻想把事情做好. 古語: 知錯能改, 善莫大焉. 領導沒有改進任何東西, 只會唱口號自誇自大, 純屬廢話 ... 更出了小粉紅幫兇將資訊向最壞的方向走 ....

一个月3期视频，3个广告 😅 赚麻了

氫能源是未來的路, 看看海奧華預言裡面說的. 飛行器都是使用氫動力, 日本韓國的確遠光夠智慧!

中國車真的沒TESLA安全 只是便宜而已

通片广告

广告打得不错 下次别打了

原来是广告

你忘了一點，氫的儲存優和固態垃圾少。

华晨骏捷 铃木天语 大众甲壳虫 比亚迪元EV 零跑C11 小鹏G6 我的换车经历应该代表了国产车的崛起 如果比亚迪元那个拉胯了，估计后面还是合资车了！

嗯嗯，嗯嗯，BYD的車還會AED救人呢！給你的心臟來一發😂

可憐啊